Tunawezesha uingizaji hewa katika ghorofa ya karakana: ufumbuzi unaofaa na maelekezo ya ufungaji

Tunasema nini ufumbuzi wa kiufundi unaweza kutumika jinsi ya kuhesabu na kufunga katika sakafu ya mfumo wa uingizaji hewa.

Uingizaji hewa wa pishi katika karakana ni muhimu bila kujali jinsi inavyotumiwa. Ni kuridhika na warsha, eneo la burudani, chumba cha kuhifadhi ambapo chakula cha makopo, zana, mambo ya zamani, nafasi ina vifaa vya msingi, minibar, jikoni na chumba cha kulala. Hata kama haijapangwa kutumia muda mwingi, ubadilishaji wa hewa unapaswa kutolewa ndani.

Kufanya uingizaji hewa katika ghorofa ya karakana.

Kwa nini unahitaji uingizaji hewa

Chaguzi za Mfumo

• Mfumo wa bomba moja
• Pipe mbili
• Mashabiki wa umeme

Uchaguzi wa maelezo.

Maagizo ya hatua kwa hatua

Kwa nini unahitaji uingizaji hewa katika ghorofa ya karakana

Katika hali nyingi, ghorofa ya karakana ni chumba kilichofungwa bila madirisha, Frauug na vifaa vingine vinavyohusu ventilating. Milango haitoshi kwa hili. Hatua ngumu zinahitajika, bila ambayo ni hatari kwa muda mrefu. Moja ya sababu ni ukosefu wa oksijeni. Hatari inawakilisha vitu vya sumu, kama vile petroli, vimumunyisho, kemikali. Uhamisho wao una uwezo wa kusababisha madhara makubwa kwa afya.

Mkulima wa mara kwa mara unahitajika hata katika chumba ambako watu hawajakuja. Bila mzunguko unaoendelea juu ya kuta na dari, condensate hukusanya, na kusababisha uharibifu wao. Utaratibu huo huharakisha microorganisms zinazozalisha katika mazingira ya unyevu. Katika hali hiyo, vitu na bidhaa haraka huja kuharibika, na sehemu za chuma na zana zinafunikwa na kutu.

Kwa mfumo sahihi wa mfumo, itakuwa salama hapa chini. Ni moja au mbili mabomba ambayo hutoa mtiririko mpya na kuondolewa kwa gesi za kutolea nje. Unaweza kuendeleza mpango na kufanya ufungaji na mikono yako mwenyewe bila msaada wa wahandisi wa kitaaluma na ukarabati wa brigade.

• 

Ufumbuzi wa kiufundi iwezekanavyo

Mfumo wa bomba moja

Ni kituo kimoja kilichowekwa chini kwa njia ya kuzaa miundo na kufunika. Chaguo la pili ni rahisi katika utekelezaji, tangu wakati unatumiwa, huna haja ya kuchimba shimo kwenye eneo hilo. Aidha, uharibifu wa uzoefu wa chini ya ardhi kutokana na kusonga udongo unaohamia. Wakati kuwekwa ndani ya jengo, utakuwa na dhabihu nafasi katika kona au karibu na ukuta.

Kubuni moja tu ya tube ni kutolea nje ambayo inaendesha kupitia shinikizo kushuka ndani ya nyumba na mitaani. Urefu mkubwa, chini ni, hivyo pato ni bora kuweka nafasi juu ya paa.

Hasara ya mfano mmoja-pipe ni mzunguko dhaifu. Kwa hiyo haina kuacha, unahitaji kuweka mlango daima wazi.

Mpango wa Pipe

Inajumuisha valve ya inlet na kutolea nje. Njia hii ya uingizaji hewa katika ghorofa ya karakana ni bora zaidi. Kwa mzunguko wa kawaida, mvuto wa wakati huo huo na outflow wanahitajika. Mahali ya hewa ya kutolea nje ya mbali, iliyojaa feri na dioksidi kaboni, inapaswa kujaza safi. Valve imewekwa kwenye ukuta tu juu ya kiwango cha theluji ya kati. Kiashiria hiki kinachukuliwa kutoka chini. Valve kupitia bomba huondolewa ndani na kuwekwa kwenye urefu wa cm 20-40 kutoka sakafu. Kuingia katika kutolea nje lazima iwe upande wa pili. Imefanyika kwenye dari au juu ya ukuta. Vifaa hivi viwili vinapaswa kuwekwa kwenye pembe za kinyume cha chumba, vinginevyo maeneo ya "wafu" yanaonekana. Kufanya sasisho kamili, mtiririko unapaswa kupitisha kiasi chote kabisa.

Ni muhimu kuzingatia tofauti ya urefu, ambayo nguvu ya nguvu inategemea. Umbali kutoka juu ya ulaji unapaswa kuwa angalau m 1.

Upeo wa mwendo unategemea joto kwenye barabara. Katika majira ya baridi, huongezeka, hivyo kurekebisha kwenye inlet, lazima uweke flap. Kwa kubadilisha nafasi yake, unaweza kurekebisha bandwidth.

Mashabiki wa umeme

Katika majira ya joto, joto ndani na nje ya jengo sio tofauti. Wakati wa kutumia uingizaji hewa wa asili, mzunguko wa kazi umekamilika. Ili kutatua tatizo, shabiki imewekwa kwenye kutolea nje ambayo inatoka kwenye tundu au kushikamana moja kwa moja kwenye ngao ya umeme. Kuanza unahitaji kubonyeza kwenye kubadili.

Katika cellars ya mvua, umeme ni hatari. Wiring ni bora kunyoosha kutoka juu, kurekebisha kubadili mlango katika sehemu ya juu ya muundo.

Kuna mifano ya kusonga mbele. Wao ni vyema kwenye pembe. Wakati kifaa kinazimwa, kinahamishwa upande, na kuacha kituo cha wazi. Ikiwa hii haifanyiki, wakati motor imezimwa kibofu cha kibofu kitaingilia sehemu ya msalaba.

Kabla ya kufanya uingizaji hewa katika pishi ya karakana, ni muhimu kuhesabu jinsi kiasi cha hewa kinapaswa kurekebishwa kwa kila wakati. Kwa parameter hii, nguvu ya vifaa huchaguliwa.

Uchaguzi wa vipengele vya mfumo.

Wanapaswa kuwa salama, rahisi katika ufungaji na wakati unatumiwa. Mali ya mfumo huathiri mambo kadhaa.

Vigezo.

• Sura ya sehemu - bidhaa za mstatili ni compact zaidi. Ni rahisi kuweka ndani ya nyumba kwenye ukuta au dari. Pande zote tofauti na ufanisi wa juu.
• Sura ya kituo - kiwango cha mtiririko kinategemea. Wachache wa bend, zaidi ni.
• Dondoo na bomba la kuingiza lazima iwe na sehemu sawa. Shabiki si mara zote kutumika. Kwa mzunguko wa asili, ni muhimu kwamba kiasi cha hewa kinasasishwa sawasawa.

Kipenyo kinahesabiwa na formula: D = 2√ S / π, ambapo s ni eneo la kituo. Kwa viwango vya kiufundi, ni angalau eneo la 1/400 lililoingiliana. Kwa uso wa m2 10, pembejeo na pato na sehemu ya chini ya msalaba ya 0.025 m2 itahitajika. π ni thamani ya mara kwa mara sawa na 3.14.

Kubadilisha maadili katika formula, tunapata: D = 2√ s / π = 2 √ 0.025 / 3,14 = 18 cm.

Tabia za utendaji hutegemea vifaa.

Vifaa

• Plastiki - ina urahisi, kubadilika na nguvu za juu. Kutokana na elasticity yake ya kuta ni uwezo wa kukabiliana na mizigo muhimu. Drawback kuu ni nyepesi. Mawasiliano inapaswa kuwekwa iwezekanavyo kutoka kwa vyombo vya joto, burners, nyuso yoyote ya moto. Bidhaa hizo zinapoteza sura kwa joto la digrii 60. PVC haina safu ya kinga, hivyo wasiliana na vitu vya kemikali vinavyoweza kufanya kazi isiyofaa kwa matumizi. Vipengele vilivyotengenezwa na unene wa ukuta kutoka 4 mm hutumiwa. Wao hukataa kwa urahisi katika hali ya ndani na kuona mara kwa mara kuona.
• Metal - ina upinzani wa kemikali, uzito wa chini na uwezo wa kuhimili mizigo muhimu ya mitambo. Tofauti na plastiki, chuma na alumini ni chini ya kutu. Ikiwa safu ya nje ya zinki imeharibiwa, sehemu hiyo ni bora mara moja kubadilishwa, kwa sababu haitaweza kuiokoa. Surface ni vizuri kuvumilia joto la juu na inakataa madhara ya mitambo. Wafanyabiashara wanaweza kuongozwa, lakini baada yao kutakuwa na athari zinazoonekana. Metal inafafanua uwezo wa kutafakari na kuimarisha sauti. Aidha, chuma na alumini kikamilifu hufanya joto na umeme. Ili kuondokana na hasara hizi, bomba imefungwa na safu ya insulation ya mafuta.
• Asbesto - ina viashiria vyema vya nguvu, haifanyi sasa na haina kusambaza mawimbi ya sauti. Haikubaliki na vitu vya kemikali na haifai. Ana upungufu kidogo, lakini nyenzo hii haipendekezi, kama kuwasiliana kwa muda mrefu na hiyo ni hatari kwa afya. Asbestos inafaa kwa kuweka mawasiliano ya chini ya ardhi. Ina molekuli kubwa na haipatikani. Kwa kukata, utahitaji disk saw juu ya saruji. Maelezo ni ya kuaminika, ya kudumu, lakini haifai katika ufungaji.

Kuweka uingizaji hewa katika karakana na basement.

Kwa mfano, fikiria mfumo wa bomba mbili. Kwa eneo la jumla la m2 10, kipenyo cha ducts ya hewa kitakuwa sawa na cm 18. Vifaa vya bidhaa - PVC. Billets hukatwa ndani ya vipengele vya urefu uliotaka kwa kutumia saw au chuma.

Kazi ya kuongezeka ni rahisi zaidi kutumia katika hatua ya ujenzi ya jengo wakati inawezekana kuweka ukubwa na uwiano kuhusiana na mawasiliano. Njia mara nyingi huwekwa ndani ya kuta. Tuseme kwamba miundo ya kufungwa, kuingilia na kuandaa tayari imejengwa.

Valve ya Inlet.

Kifaa hiki kinapaswa kuwekwa nje kwenye urefu uliochaguliwa katika ngazi ya theluji ya kati, na kuongeza mwingine cm 10. Katika safu ya mvua 0.9 m itakuwa mbali ya m 1 kutoka chini. Katika ukuta wa matofali au saruji, shimo kwa hilo linaweza kupigwa kwa perforator, lakini ni bora kutumia bomba inayozunguka na taji ya almasi. Inafanya kipande cha pande zote na mviringo. Hawana haja ya kuimarisha na kumaliza. Vipimo vinavyolingana hasa na maalum. Makali haionekani.

Bomba ni masharti ya valve na kushuka chini. Kwa umbali wa cm 20-40 kutoka sakafu imewekwa kutolewa. Sleeve inaweza kujificha chini ya trim au kufunga sanduku la mapambo. Ni fasta juu ya uso wima kwa msaada wa clamps ambayo ni fasta juu ya screws na dowels.

Kutoka nje huweka gridi ya taifa inayolinda dhidi ya takataka, wadudu na panya. Bila hivyo, nafasi ya ndani itabidi kuwasafishwa mara kwa mara. Kufanya hivyo ni vigumu sana.

Ikiwa sleeve ina sehemu kadhaa, njia mbili za dock hutumiwa.

Njia za sleeves za docking.

• Vipande, tees na pembe kutoka ndani ni lubricated na silicone sealant au gundi, kisha kuingiza bomba ndani yao na kurejea kwa muundo sawa kujaza nafasi kati ya sehemu sawa. Bidhaa zinaweza kuwa na upande mmoja wa erases, kuruhusu docking bila sehemu za msaidizi. Mahali ya gluing haiwezi kuguswa kabisa kukausha utungaji wa wambiso.
• Pande za laini bila fubs zinaunganishwa kwa kutumia flanges - viungo na gaskets ya mpira. Mwili wao ni vifungo viwili vya bolt. Wakati unaimarisha bolts, vifungo vyema vyema vipengele vilivyotengenezwa kati yao.

Ufungaji wa kutolea nje

Shimo hilo limewekwa upande kinyume na valve ya inlet. Kuingiliana kwa saruji iliyoimarishwa hupigwa na perforator au taji ya almasi, jopo la mbao na jig ya umeme.

Bomba ni kupikwa ndani ya shimo na kurekebisha juu ya ukuta wa clamps. Imefungwa chini ya pete ya kuziba na kupungua sealant. Gridi imewekwa juu.

Vidogo vidogo vina kituo, kinafanya kazi kwa ufanisi zaidi. Bila yao, ni vigumu kufanya, ikiwa inaunganisha na shimoni iliyoshirikiwa. Njia hii hutumiwa katika majengo, ikiwa ni pamoja na karakana. Inachukua haja ya kufunga bomba tofauti juu ya paa, lakini ana drawback kubwa. Riser ya jumla imeundwa kwa shinikizo fulani, na hifadhi yake haitoshi daima kuongeza mkondo. Kama matokeo ya overload ya mgodi, hewa ya kutolea nje huanza kuingia ndani ya vyumba vya juu.

Wakati wa kufunga tofauti tofauti katika kuingilia na keki ya paa, shimo limefanyika. Jambo ngumu zaidi ni kukata kwenye uso wa tiled. Sehemu ya finishes itabidi kufuta ili kuunda nzuri.

Juu ya hood inapaswa kufanya saa 40-50 cm juu ya ngazi ya paa. Inawekwa iwezekanavyo kutoka kwa kuta na skate iwezekanavyo na kurekebisha pete ya kuziba kwenye screws. Ili kuongeza hamu, deflector imewekwa juu ya mwisho. Ni mfumo wa dampers kufunika shimo kutoka upepo, lakini kuruhusu hewa kwenda chini. Wakati upepo unapopiga bomba, kutokana na mwelekeo kinyume wa mtiririko, ni utupu.

Ili kuelewa jinsi ya kufanya uingizaji hewa katika pishi ya karakana, unahitaji kujua kwa nini itatumika. Upeo wa uingizaji hewa unategemea kusudi la chumba. Inasimamiwa na vifaa vya usambazaji na valves kudhibitiwa. Wakati wa kuunganisha vifaa vya umeme, tahadhari inapaswa kuzingatiwa. Katika hali ya juu ya unyevu, wiring na swichi lazima kuhamishiwa kwenye sakafu ya juu. Ndani yake haruhusiwi kufunga swichi, kuunganisha kamba za ugani na vifaa vinavyotumia nishati nyingi. Kutumia soketi inawezekana tu kwa kifaa cha kuzuia kinga (UZO).