உள்ளமைக்கப்பட்ட பெட்டிகள் கொண்ட இரட்டை படுக்கை

பாகங்கள் மற்றும் அவற்றின் அளவு விளக்கங்களுடன் படுக்கைகளை வரிசைப்பதற்கான வழிமுறைகள். முன்மொழியப்பட்ட திட்டத்தை பின்பற்றவும் அல்லது உங்கள் மாற்றங்களைச் செய்யவும்.

இந்த படுக்கையின் உரிமையாளர்களை பொறாமை கொள்ளாதீர்கள். சட்டமன்றம் உங்களுக்காக நிறைய வேலை செய்யாது. முன்மொழியப்பட்ட திட்டத்தை நீங்கள் பின்பற்றலாம் அல்லது உங்கள் மாற்றங்களை செய்யலாம்.

படுக்கையின் வடிவமைப்பு மூன்று தொகுதிகள் உள்ளன, இவை ஒவ்வொன்றும் அடுக்குகளால் இணைக்கப்பட்டுள்ள இரண்டு பெரிய பேனல்கள் (குறுக்குவழி) மற்றும் ஹெட்பேட் பேனல் ஆகியவற்றால் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. தங்களை மத்தியில் பிணைக்கப்பட்டனர், அவர்கள் படுக்கையின் அடிப்படையை உருவாக்குகிறார்கள். இரண்டு தடுப்பு பக்கமும் முதுகுகளும் சரியான கோணத்தில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மூன்றாவது இடத்தை இரண்டு சம பாகங்களாக பிரிக்கிறது, அங்கு பின்வாங்கக்கூடிய பெட்டிகள் வைக்கப்படுகின்றன.

தலைசிறந்த படுக்கை பக்கத் தொகுதி முடிவில் ஒரு பக்கத்தால் இணைக்கப்பட்ட ஒரு குழு ஆகும். இது ஒரு மையத் தடுப்பு பட்டைகள் (மத்திய மற்றும் இரண்டு முன்) ஒரு மையத் தடுப்பு மற்றும் படுக்கையின் பின்புறத்துடன் இணைக்கிறது, இது கட்டமைப்பின் விறைப்புத்தன்மை அதிகரிக்கிறது. மெத்தை (140cm) குறுகிய பார்கள் அடிப்படையில் ஒரு கிடைமட்ட அடுக்கு வடிவில் வடிவத்தில் செய்யப்பட்ட சட்டத்தில் வைக்கப்படுகிறது. மூன்று பக்கங்களிலிருந்து, படுக்கையின் அடிப்பகுதி ஒரு பரந்த அடர்த்தியான தடித்த 22 மிமீ கொண்டு மூடப்பட்டுள்ளது.

அதனால் படுக்கை மடங்கு, தொகுதிகள் மற்றும் தலைவலி போல்ட் மற்றும் பாரிஷ் கொட்டைகள் மூலம் மூடப்பட்டிருக்கும் என்று. இந்த இணைப்புகள் உள்ளே இருக்கின்றன மற்றும் வெளியில் காணப்படவில்லை. இடுப்பு பட்டைகள் மற்றும் மேல் பக்கத்தின் மூன்று பேனல்கள் அகற்றப்படும்: முதலில் திருகுகள் மூலம் திருகப்படுகிறது, மற்றும் இரண்டாவது செருகுநிரல் பிளாட் கூர்முனை (பசை இல்லாமல்) இல் நிறுவப்பட்ட.

ரோலர் சக்கரங்கள் 30 மிமீ விட்டம் கொண்ட ரோலர் சக்கரங்களுடன் இரண்டு பெட்டிகள் நீட்டிக்கப்படுகின்றன. பெட்டிகளின் நோக்குநிலை மற்றும் ஆழம் படுக்கை இடம் மற்றும் அறையில் இலவச இடத்தை கிடைப்பது சார்ந்துள்ளது. மறுபுறம் பெட்டிகளை நீங்கள் வைக்கலாம், "திருப்பு", தொகுப்பு அனுமதித்தால், பெட்டிகளின் நீளம் அதிகரிக்கும்.

ஒரு சாதாரண விலையில்

அனைத்து வெளிப்புற பேனல்கள், அதே போல் மத்திய குறுக்கீடு பட்டியில், ஒரு 22mm தடித்த பலகை, பெட்டியின் சுவர்கள் - ஒரு 16 மிமீ போர்டில் இருந்து, மற்றும் கீழே - 10 ப்ளைவுட். சேமிப்பு கருத்தில், தொகுதிகள் உள் பகுதிகள் 19 மிமீ தடித்த chipboard செய்யப்படுகின்றன, பக்கவாட்டு குறுக்கீடு கீற்றுகள் 2727mm ஒரு குறுக்கு பிரிவில் இருந்து ஒரு பட்டியில் இருந்து வெட்டப்படுகின்றன, மற்றும் மெத்தை ஆதரவு 2747mm ஆகும். இந்த படுக்கையின் செலவு சுமார் $ 270 ஆகும்.

வெற்றிடங்களின் பரிமாணங்கள்

என்	பெயர்	எண்ணிக்கை	அளவு, பார்க்க
வாரியம் 22 மிமீ.
ஏ	வெளிப்புற குழு பக்க தொகுதி	ஒன்று	19133.
பி	வெளிப்புற பிளாக் பிளாக் குழு	ஒன்று	16533.
சி	தலைவலி	ஒன்று	16533.
டி	மேல் பக்க பக்க பட்டைகள்	2.	193,215.
ஈ	மீண்டும் படகு	ஒன்று	17115.
எஃப்	பெட்டிகள் வெளிப்புற பேனல்கள்	2.	95,332.
ஜி.	மத்திய குறுக்கீடு பிளாங்	ஒன்று	19110.
எச்.	பக்க பிளாக் பிளாக் பெட்	2.	3310.
குழு 16 மிமீ
நான்.	பெட்டிகள் பக்க சுவர்கள்	நான்கு	7624.
ஜே.	பெட்டிகள் பின்புற சுவர்கள்	2.	77,824.
மர சிப் 19 மிமீ
கே	பக்கத் தடையின் உள் குழு	ஒன்று	19133.
எல்	உள்துறை படுக்கை மீண்டும் பிளாக் பேனல்	ஒன்று	160,633.
எம்.	மத்திய பிளாக் குழு	2.	147,927,2.
என்	பேச்சாளர்கள் (குறுக்குவழி) பக்க தொகுதி மற்றும் தொகுதி ஆதரவு படுக்கை	எட்டு	338,1.
ஓ	மத்திய பிளாக் பேச்சாளர்கள் (குறுக்குவழி)	நான்கு	27,214,2.
ப்ளைவுட் 10 மிமீ
பி	பெட்டிகள் கீழே	2.	78,874,8.

சட்டசபை

நீங்கள் பட்டறைகளில் பொருட்களை உருவாக்கும் திறனைக் கொண்டிருக்கவில்லை என்றால், கடையில் பேனல்களை வெட்டுவது சிறந்தது (ஹேஷ்ஷேம் சட்டமன்றம் மற்றும் வெற்றிடங்களின் அளவைக் கொண்ட அட்டவணையைப் பார்க்கவும்).

தொகுதிகள். பள்ளங்கள் வெட்டுவதற்கு ஒரு அரைக்கும் இயந்திரம் (அரைக்கும்) பயன்படுத்தி கணிசமாக தொகுதிகள் சட்டசபை எளிமைப்படுத்தப்படும். பிளாட் கூர்முனை 8mm ஒரு விட்டம் கொண்ட ஊசிகளுடன் பதிலாக, அவர்களுக்கு துளைகள் துளைகளை துளைத்தல் பிறகு.

பக்கத் தொகுப்பின் எதிர்கொள்ளும் பேனல் குழு, மற்றும் அதன் உள் குழு மற்றும் ஐந்து ஸ்பேசர் ஆகியவற்றால் செய்யப்படுகிறது - CIPBOERD இலிருந்து மத்திய அலகு போன்றது. இது குறுகிய மற்றும் நான்கு ஸ்பேசர்கள் மட்டுமே உள்ளது. மேலே இருந்து இந்த அலகு இரண்டு பேனல்களில், 10022mm நீட்டிப்புகள் மூலம் மத்திய குறுக்கீடு பட்டை கடந்து செல்கிறது.

படுக்கையின் பின்புறம் கொஞ்சம் வித்தியாசமாக போகிறது. பக்கவாட்டுகள் ஒரு முகமூடியைப் போன்ற குழுவிலிருந்து வெட்டப்படுகின்றன. தாக்குதல்கள், அவர்கள் பேனல்கள் முனைகளை மூடுவது எப்படி, அவர்கள் மற்ற Crossbars விட ஒரு சிறிய பரந்த செய்ய. நீங்கள் துல்லியமாக வைக்கப்பட்டு, ஒவ்வொரு ஜோடி இணைக்கப்பட்ட பரப்புகளில் பசை இருந்து, கூர்முனை புள்ளிகள் (அல்லது ஊசிகளின் துளைகள்) கீழ் வளர்ச்சியடைந்த பிறகு, ஒரே ஒரு காணவில்லை. பின்னர் வடிவமைப்பு உலர்ந்த கவ்விகளுடன் கூடியிருந்த மற்றும் சுத்தம் செய்யப்படுகிறது.

மெத்தை குறிப்பு சட்டகம். இது கிடைமட்டமாக தயாரிக்கப்படுகிறது, 4727 மிமீ ஒரு குறுக்கு பிரிவின் சுமை சுமந்து, விளிம்புகள் மற்றும் நடுவில் இருந்து செங்குத்து ஆதாரங்களால் ஆதரிக்கப்படுகிறது. அவர்கள் பக்கத் தடுப்பு, பின்னணி அலகு மற்றும் தலைக்கவசத்தின் உள் பக்கத்தில் பசை மற்றும் திருகுகள் மூலம் ஏற்றப்பட்டனர்.

மூன்று துணை பார்கள் தலையின் பின்புறத்திலும் பின்புறத்திலும் சரி செய்யப்படுகின்றன: விளிம்புகள் மற்றும் மையப்பகுதியிலும், பக்கவாட்டு தொகுதிகளிலும், அவை இரண்டு மட்டுமே இரண்டு உள்ளன, அவை ஒருவருக்கொருவர் சில தூரத்தில் வைக்கப்படுகின்றன, அங்கு உள் தொகுதி இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கேரியர் பார்கள் நிறுவிய பின், க்ரூவ்ஸ் மத்திய குறுக்குவழி பட்டையின் கீழ் வெட்டப்படுகின்றன, திருகுகள் கீழ் 4.5 மிமீ விட்டம் கொண்ட துளைகள் எரிக்கப்படுகின்றன மற்றும் cencing.

தேவையான நீளம், தர கூர்மையான மூலைகளிலும் ஒரு வழக்கமான 5mm ஒரு ஆரம் கொண்ட ஒரு வடிவ கட்டர் பயன்படுத்தி ஒரு வடிவம் கூர்மையான மூலைகளிலும் scuffing. உடனடியாக இந்த நடவடிக்கையை செய்ய நல்லது - சட்டசபை செயல்முறையில் குறைவாக வசதியாக இருக்கும்.

பேனல்கள் மற்றும் ஸ்ட்ரட்ஸின் விளிம்புகளில் ஒரு அரைக்கும் ஆலைகளைப் பயன்படுத்தி (கடக்கும்), பிளாட் கூர்முனை தொகுப்புகளைத் தடுக்கிறது. ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் இரண்டு போதும்.

நன்றாக மற்றும் ஒரு இடுப்பு ஸ்ட்ரட் (குறுக்கு) உருகும் உருகும். ஈரப்பதத்தின் காரணமாக, கூர்முனை சற்று விரிவாக்கப்பட்டு, வளர்ச்சியிலேயே உறுதியாக உறுதியாக இருக்கும்.

உடனடியாக பல பகுதிகளை இணைக்க, வினைல் பசை பயன்படுத்தவும். இந்த வழக்கில் விரைவான உலர்த்தும் மிகவும் பொருத்தமானது அல்ல, நீங்கள் அனைத்து கவ்விகளையும் நிறுவ வேண்டிய நேரம் இல்லை.

வடிவமைப்பு dries போது, ​​மெத்தை கீழ் தாங்கி பார்கள் வெட்டி, அதே போல் குறுகிய bruks-stops. துரப்பணம் மற்றும் திருகுகள் துளைகள் துளைகள்.

பிளாக்ஸ் மற்றும் headboard மீது கேரியர் பார்கள் இடங்களை துல்லியமாக வைக்க, பின்னர் பசை அவர்களை எழுப்ப, கவ்வியில் கந்து திருகுகள் திருகுகள்.

மத்திய பிளாக் இரண்டு பேனல்கள் மேல் விளிம்பின் நடுவில், பின்னர் ஒரு cutout 10022mm செய்ய. இது ஒரு மத்திய குறுக்கீடு பட்டியை உள்ளடக்கும்.

மத்திய குறுக்குவெட்டு பட்டையின் நிறுவலுக்கு அதே வெட்டுக்களைப் பெறுங்கள். ஒரு சுளுக்கு மற்றும் ஒரு சுத்திகரிப்பு (ரப்பர் சுத்தி) ஒரு மெத்தைக்கு தாங்கி ஒரு சுத்திகரிப்பு (ரப்பர் சுத்தி), தலையின் தலை மற்றும் படுக்கையின் பின்புறம் வலுவாக இருந்தது.

வரைபடங்களின் பக்கத்திலிருந்து, இரண்டு இணையான முன்னணி ஜம்பர்களை பராமரிக்கவும், வரைபடத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, அவற்றை திருகவும்.

பெட்டிகள் பிளாட் கூர்முனை மற்றும் பள்ளங்கள் சேகரிக்கப்பட்ட. முன் குழு பக்க சுவர்கள் எல்லைகளுக்கு அப்பால் protrudes. கீழே 10 மிமீ அகலத்தின் பள்ளம் மற்றும் 5 மிமீ ஆழத்தில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. பெட்டிகள் இழுக்கப்படும் போது, ​​படுக்கை முன் சுவர் முன் பேனல்கள் அமைக்க, சமச்சீரற்ற இடம்பெயர்ந்தார். சென்டர் நெருக்கமாக அவர்கள் 10.3 செ.மீ., மற்றும் 4 செமீ விளிம்புகளில் நீடித்தனர்.

வழிகாட்டி இழுப்பறை 2747mm ஒரு குறுக்கு பிரிவில் லைனிங் பார்கள் மீது fasten, headboard மற்றும் backbone குழு வைக்கப்படும். வழிகாட்டிகள் இடையே உள்ள தூரம் அளவிட எளிதானது, அவர்களுக்கு இடையே முதலீடு செய்ய, பெட்டிகள் பக்கவாட்டு சுவர்களில் திருகப்பட்ட பார்கள் ஒன்று.

நான்கு சுவர்களில் ஒவ்வொன்றிலும் கிடைக்கும் பள்ளத்தாக்குகளில் ப்ளைவுட்'ஸ் ப்ளைவுட் செருகிகள். நேரடி 10-மில்லிமீட்டர் ஆலை ஒன்றில் பள்ளத்தை உருவாக்குங்கள்.

நாட்டின் சுவர்கள் செருகுநிரல் பிளாட் ஸ்பைக்குகள் (அல்லது உருளை ஊசிகளின்) உதவியை சேகரிக்கின்றன. ஊசிகளும் நுழையவோ அல்லது பள்ளத்தாக்குகளுக்குள் நுழையவோ கூடாது என்றால், அது கொஞ்சம் கொஞ்சமாக உள்ளது.

சிறப்பு இறுக்கமான பெல்ட்கள் பெரிதும் பெட்டிகளின் சட்டசபை எளிதாக்கும். பசை உலுக்கும்போது, ​​ரோலர் சக்கரங்களை மூலைகளிலும் திருகவும். அவர்கள் விரும்பிய பக்கத்தில் சார்ந்திருப்பதை உறுதி செய்து கொள்ளுங்கள்.

பக்க மற்றும் பின்புற படுக்கை தொகுதிகள் பிணைப்பு இருந்து பொது சட்டசபை தொடங்க. இந்த உறுப்புகள் பின் தொகுதியின் குறிப்பு பட்டையின் மூலம் திருகுகள் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. முன்னர் இரண்டு இணைக்கப்பட்ட உறுப்புகள் ஒரு சிறிய கறுப்பு மூலம் சரி செய்யப்படுகின்றன.

வடிவமைப்பை சிறப்பாக வலுப்படுத்த, 9 மிமீ விட்டம் கொண்ட இரண்டு துளைகளின் சுவர்களில் துரப்பணம், அவற்றை இரண்டு m850mm போல்ட்ஸ் செருகவும், துவைப்பிகள் மீது வைத்து பின்னர் கொட்டைகளை இறுக்கவும்.

அதே வழியில், பக்கத் தடையை தலையீட்டுடன் இணைக்கவும். மையத்தை கட்டியெழுப்ப, இரண்டு ஆதரவு பார்கள் அருகில் பக்க தொகுதி அதன் இறுதியில், 80mm நீளம் கொண்ட போல்ட் பயன்படுத்த. பின்னர் முன் குறுக்கு பட்டியை அமைக்கவும்.

பொருத்தி வழிகாட்டி இழுப்பாளர்களை எளிமைப்படுத்த, திருகுகள் திருகுகள் முடிந்தவரை நீண்ட உள்ளன. திருகுகள் பற்றி கத்திகளை சேதப்படுத்தாமல், அது ரூபாங் மேல் அடுக்கு நீக்க எளிதாக இருக்கும்.

ரோலர் சக்கரங்களின் உயரத்திலிருந்து கீழே செருகப்பட்ட பள்ளங்களின் இருப்பிடத்தை சார்ந்துள்ளது. தரையில் மற்றும் பெட்டியில் இடையே ஒரு 10 மில்லிமீட்டர் இடைவெளி இருக்க வேண்டும். முன் பேனல்களின் எதிர் பக்கமானது துல்லியமாக பெட்டிகளின் பக்க சுவர்களில் எல்லைகளுக்கு அப்பால் செல்லக்கூடாது என்று பள்ளங்களின் இருப்பிடத்தை வைக்கிறது.

பெட்டிகளின் பக்க சுவர்களில் 1313 மிமீ குறுக்கு பிரிவில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இரண்டு தொகுதிகளின் பேனல்களின் மீது தொடர்புடைய உயரத்தில் நிறுவப்பட்ட அதே தடிமனான இரண்டு வழிகாட்டல்களுக்கு இடையில் அவை எளிதில் ஸ்லைடு. படுக்கை மற்றும் பின்புறம் அமைந்துள்ள வழிகாட்டிகள், மீண்டும் 4727mm ஒரு குறுக்கு பிரிவில் புறணி பார்கள் முதல் திருகப்படுகிறது, பின்னர் ஒரு அலகு என, இந்த முனை தலையின் தலையின் தலைக்கு திருகுகள் திருகப்படுகிறது மீண்டும். இதன் விளைவாக, வழிகாட்டி பள்ளம் ஆதரவு பார்கள் மூலம் ஒன்றுடன் ஒன்று இல்லை.

முன் crossbars (ஜம்பர்கள்). சேர்ந்து, அவர்கள் இரண்டு குறுகிய 30 மிமீ தடிமனான பட்டியை நம்பியிருக்கிறார்கள், மத்திய பிளாக் ஸ்க்ரீவ்டு, மற்றும் மீண்டும் மற்றும் தலைவலியில் சரி செய்யப்பட்ட T- வடிவ வடிவமைப்பின் இரண்டு நிறுத்தங்களின் விளிம்புகளிலும் உள்ளனர். அலங்கார edging குழு இந்த ஜம்பர்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.

அலங்கார எடிட்டிங். மூன்று அலங்கார எடிட்டிங் பேனல்கள் ஒன்று அல்லது இரண்டு பொத்தான்களில் வைக்கப்படும் பள்ளங்களின் கீழே உள்ளது. படுக்கை தளத்தில் மற்றும் முன் crossbars மீது நிறுவப்பட்ட பிளாட் கூர்முனை உள்ளன. அசெம்பிள்ளை போது, ​​ஒவ்வொரு ஸ்பைக் ஒரு கையில் மட்டுமே பசை உராய்வு, மற்றொன்று, அது வெறுமனே பள்ளம் மீது செருகப்படுகிறது, நீங்கள் தேவைப்பட்டால் படுக்கை பிரித்தெடுக்க அனுமதிக்கிறது. இழுப்பறைகளின் பக்கத்தில் உள்ளீடு பேனல் ஒரே ஒரு நிலப்பரப்பு படுக்கைகளைக் கொண்டுள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். மத்திய குறுக்குவெட்டு பட்டை அதற்கான குறியீடுகளில் சரிசெய்யப்பட்ட பிறகு, மேல் விளிம்பை நிறுவுவது உள்ளது. தொடக்கத்தில் விளிம்புகளில் மற்றும் கீழே பக்கத்திலிருந்து மேல் விளிம்பின் மேல் பேனல்களில், முன் கடந்து செல்லும் அடுக்குகள் மற்றும் படுக்கையின் அடிப்பகுதியுடன் ஒரு ஸ்பைக்குடன் இணைப்பதற்கான இடங்களை குறிக்கவும். கருத்து தெரிவிப்பதன் மூலம், கூர்முனை மீது விளிம்பில் நிறுவவும்.

இறுதி பூச்சு

ஒரு பரந்த தூரிகை கொண்ட பலகைகள் மீது, அக்ரிலிக் ப்ரைமர் இரண்டு அடுக்குகளை விண்ணப்பிக்க, பின்னர் ஒவ்வொரு அடுக்கு மேற்பரப்பு கைப்பற்றப்பட்ட பின்னர், பின்னர் இடைநிலை மெருகூட்டல் அரை-ஒரு பாலியூரித்தேன் பதிவு இரண்டு அடுக்குகளை மூடி.