நாம் அடிப்படையிலான அமைப்பின் வடிவமைப்பு அம்சங்களைப் பற்றி சொல்கிறோம் மற்றும் பரிந்துரைகளை செய்வோம், சரியாக எப்படி செய்வது?
என்ன தரநிலை அமைப்பு செய்கிறது
கட்டமைப்பு ரீதியாக, தரையில் ஒரு அடிப்படையிலான (அடிப்படை சர்க்யூட்), தரையிறங்கும் டயர் மற்றும் அவர்களின் நடத்துனர் இணைக்கும். ஒரு அடிப்படை முகவராக, உலோக பின்கள்-எலக்ட்ரோடுகள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அல்லது பூமியில் அடித்திருக்கின்றன, இதனால் அடிப்படை எதிர்ப்பை குறைந்தபட்ச சாத்தியம் (நெட்வொர்க் 220 V க்கு 30 ஓம்ஸ் ஒரு எரிவாயு கொதிகலன் மற்றும் 10 ஓம்ஸ் இல்லாமல் - கிடைக்கவில்லை என்றால்). PE பாதுகாப்பு ஸ்டீரிங் நடத்துனர் இணைக்கப்பட்டுள்ள விநியோக குழுவில் ஒரு தரநிலை பஸ்சில் இணைப்பதன் மூலம் பூமி இணைக்கப்பட்டுள்ளது (கம்பி வழக்கமாக மஞ்சள்-பச்சை நிற நிறத்தின் காப்பு மூலம் தனிமைப்படுத்தப்படுகிறது).
ஒரு தனியார் இல்லத்தில் அடிப்படை அடிப்படையிலான செயல்பாடுகளை
பூமியில் இருந்து மின் நெட்வொர்க்கின் கூறுகளின் இணைப்பு, மின்சார உபகரணங்கள் அல்லது வயரிங் தவறுகளுடன் மின்சார அதிர்ச்சியில் இருந்து பயனர்களை பாதுகாக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. கட்டாய மைதானங்கள் நவீன அடுக்குமாடி கட்டிடங்களில் உள்ளன, அதேபோல் தனிப்பட்ட கட்டிடங்களில் ஏற்கனவே சில சந்தர்ப்பங்களில் (உதாரணமாக, ஒரு தரையில் எரிவாயு சேவை இல்லாமல், ஒரு சுழற்சி பம்ப் கிட் அல்லது மற்றொன்று சேர்க்கப்பட்டால், எரிவாயு கொதிகலன் இயங்காது உபகரணங்கள் வாயில் இருந்து உணவு).சரியாக ஒரு அடிப்படை அமைப்பு செய்ய எப்படி
முக்கிய பணி தரநிலை சர்க்யூட் அளவுருக்கள் சரியாக வரையறுக்கப்படுகிறது போது முக்கிய பணி - எந்த நீளங்கள் சொருகிகளை செருக வேண்டும், இது திறமையான தற்போதைய கசிவு உறுதி செய்ய கிடைமட்ட அல்லது செங்குத்து தண்டுகள் அளவு எடுக்க வேண்டும். இது மண்ணின் குணாதிசயங்களைப் பொறுத்தது, குறிப்பிட்ட தரை எதிர்ப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது. குறைந்த மதிப்பு, குறைந்த அனைத்து சர்க்யூட் தண்டுகள் குறைந்த நீளம் தேவைப்படும். மண் மற்றும் அதன் ஈரப்பதம், வெப்பநிலை, அத்துடன் நிலத்தடி நீர் மட்டத்தின் இருப்பிடத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட எதிர்ப்பை தீர்மானிக்கப்படுகிறது. ஆண்டு சுற்று பயன்பாட்டுடன், மண் உறைபனி நிலைக்கு கீழே இருக்கும் பூமிக்குரியது (நீர் உறைந்திருக்கும் போது, முரட்டுத்தனமான மண்ணின் எதிர்ப்பை தீவிரமாக அதிகரிக்கிறது).
ஒரு தின் இரயில் மீது மவுண்டரிங் டயர் ஏற்றப்பட்ட, மஞ்சள்-பச்சை வண்ணமயமான வழக்கு மற்றும் கம்பிகளை குறிக்கிறது
பிஞ்சில் வளைந்த கிளிப்பைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் தரையிறங்குவதற்கு இணைக்கும் நடத்துனரை ஏற்றுவதற்கான விருப்பம்
நிலத்தடி 1.5-2.0 மீட்டர் உயரத்துடன், தரையிறங்கியது, அதனுடன் தொடர்புடைய நீளத்தின் மூன்று அல்லது நான்கு தண்டுகளால் செய்யப்படுகிறது, செங்குத்தாக தரையில் ஓட்டி, ஒரு வரி அல்லது சமநிலை முக்கோணத்தை (சதுக்கத்தில்) 1-3 மீ . பின்னால் இடையே ஒரு உலோக துண்டு அல்லது ஒரு மூலையில் ஒரு வெல்டிங் இணைந்து தரையில் கீழே கீழே 50-70 செ.மீ. ஆழத்தில் அமைந்துள்ள. இணைக்கும் நடத்துனர் (எடுத்துக்காட்டாக, குறைந்தபட்சம் 75 மிமீ அல்லது செம்பு கம்பி குறைந்தது 16 மிமீ எஃகு கம்பி-ரோலிங் குறுக்கு பிரிவில் நம்பகத்தன்மை மாறாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அனைத்து வெல்டிங் இடங்களும் அவசியம் தனிமைப்படுத்தப்பட்டவை (எடுத்துக்காட்டாக, ஈரப்பதம்-எதிர்ப்பு கள்ளத்தனமான கள்ளத்தனமாக மூடப்பட்டிருக்கும்). தரையிறக்கம் டயர் வழக்கமாக காம்சாஃப்ட்டில் நிறுவப்பட்டிருக்கிறது, இது காப்பு மூலம் அதன் சொந்த பெருகிவை மீது ஏற்றப்படலாம்.
| முக்கியமாக | தரை எதிர்ப்பு, ஓம் • எம் |
|---|---|
| ஈரமான களிமண் | 8-30. |
| உலர்ந்த களிமண் | 30-70. |
| ஈரமான சர்க்கரை | 40-100. |
| உலர் சர்க்கரை | 100-250. |
| ஈரமான மணல் | 150-400. |
| உலர் மணல் | 1000 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வரை |
அனைத்து கோண உறுப்புகள் தேவையான நீளம் கணக்கிடப்படுகிறது கட்டுமான தளங்களில் இருக்கும் ஆன்லைன் கால்குலேட்டர்கள் பயன்படுத்த எளிதான வழி. குறிப்பு, எனினும், சூத்திரம் மிகவும் சிக்கலான என்று, நீங்கள் தடிமன், ஈரப்பதம் மற்றும் பல தொடர்ச்சியான தரையில் அடுக்குகள் மற்றும் மற்றொரு அளவுருக்கள் மற்ற பண்புகள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும், எனவே அது துல்லியமாக தொழில் ஆலோசனை ஆலோசனை.