గార్డెన్ ట్రాక్స్ స్టైలింగ్ మరియు డిజైన్ యొక్క నాన్ట్రీవియల్ ఆలోచనలు: పదార్థాలు, "రెండవ ప్రణాళిక" మార్గాలు, తోట మెట్లు నిర్మాణం.
పుష్పించే మొక్కలతో అలంకరించబడిన ట్రాక్స్. వారు వాకింగ్ కోసం మంచి, ఉదాహరణకు, చెరువు సమీపంలో. రాళ్ళ మధ్య వోల్లు మొక్కలు వేయగలవుతున్న మొక్కలను నాటిన ఉంటాయి
గార్డెన్ ట్రాక్స్ - మా సైలెంట్ గైడ్ బుక్స్. ఇది సైట్లో తరలించడానికి మార్గం కోరింది, తోట యొక్క ఒక మూలలో నుండి మరొకదానికి తరలించడానికి సహాయం చెయ్యండి, వివిధ ప్రాంతాలు కలిసి ఉంటాయి, అన్ని భవనాలు మరియు ప్రకృతి దృశ్యం యొక్క అంశాలు.
మార్గాలు మరియు ట్రాక్స్ ఆధారం లేదా, నిపుణులు, "అస్థిపంజరం" సైట్ యొక్క మొత్తం నిర్మాణ మరియు ప్రణాళిక పరిష్కారం. రహదారి నెట్వర్క్ ముందుగానే ప్లాన్ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది, ప్రకృతి దృశ్యం యొక్క రూపకల్పనలో (ఆధునిక కంప్యూటర్ కార్యక్రమాలు ఏమైన తోట యొక్క రూపాన్ని చూడడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తాయి). ఎక్కువగా సందర్శించే స్థలాలను అందించండి; మీరు ఒక బైక్ను తొక్కడం వెళ్తున్నారని ఆలోచించండి, ఒక తోట బార్బెల్ తీసుకువెళ్ళండి లేదా ఒక చిన్న పిల్లలతో ఒక stroller రోల్, మరియు ఎక్కడా ఒంటరిగా స్త్రోల్. ఏ ట్రాక్స్ నిరంతరం ఉపయోగించబడుతుంది, మరియు కొన్ని కాలానుగుణంగా (ఉదాహరణకు, వేసవిలో మాత్రమే). ప్రతి నిర్దిష్ట సందర్భంలో, ఒక ప్రత్యేక విషయం ఎంపిక చేయబడుతుంది, ఆకృతి డ్రా అవుతుంది మరియు ఒక వ్యక్తి రూపకల్పన సృష్టించబడుతుంది. ట్రాక్స్ మరియు ప్లాట్ఫారమ్లను రూపకల్పన చేసేటప్పుడు, భూభాగాన్ని జాగ్రత్తగా చూసుకోండి మరియు వర్షం సమయంలో నీటి వేగవంతమైన ప్రవాహాన్ని నిర్ధారించడానికి అవసరం (ఉపరితల పక్షపాతం కనీసం 0.03, లేదా 2 ఉండాలి). బాహ్యంగా, తోట ట్రాక్స్ సాధారణ మరియు uncomplicated ఉంటాయి, కానీ ఈ సరళత మాత్రమే స్పష్టమైన: కుడి సంస్థ తో, వారు ఒక కాకుండా క్లిష్టమైన ఇంజనీరింగ్ నిర్మాణం.
హోమ్ మెజిస్ట్రేట్రల్
గేట్ నుండి వచ్చిన రహదారి (లేదా వికెట్ నుండి) ఇంటికి కేంద్ర ప్రవేశద్వారం వరకు ప్రధాన ఒకటిగా పరిగణించబడుతుంది. ఇది అతిపెద్ద మరియు "గంభీరమైన". సైట్లో కారు కోసం ఒక గారేజ్ ఉంటే, అలాంటి రహదారి లేదా దాని శాఖ దాని కోసం కూడా అనుకూలంగా ఉంటుంది. ప్రధాన రహదారి కోసం, మన్నికైన మరియు ఆచరణాత్మక పదార్థం ఉపయోగించబడుతుంది. ఒక నియమం వలె, ఇది ఒక ఏకశిలా డిజైన్ (కాంక్రీటు లేదా తారు), లేదా సుగమం (రహదారి వివిధ "బట్టలు" - కాంక్రీటు మరియు రాతి పలకలు, ఇటుక, సుగమం స్లాబ్లను) ఎంచుకోవచ్చు.
ఏకశిలా కాంక్రీటు రహదారి మంచిది, ఎందుకంటే ఇది ఏ రూపంలోనూ, అత్యంత క్లిష్టమైన కర్విలెనేర్ సరిహద్దులను ఇవ్వవచ్చు. అటువంటి పూతను సృష్టించడానికి, "పతన" 10-15 సెం.మీ., దాని దిగువన 6-8cm దిండ్లు యొక్క మందంతో ఉన్న రబ్బరు నుండి పారుదల దిండు. ఈ ట్రే యొక్క అంచులలో, ఒక చెక్క ఫార్మ్వర్క్ ఇన్స్టాల్ చేయబడింది, దీనిలో కాంక్రీటు మిక్స్ పోస్తారు. అటువంటి పూతకు దృఢత్వం చేయడానికి, రాళ్లు పైన కొన్నిసార్లు ఒక ప్రత్యేక రహదారి గ్రిడ్ను వేశాడు. రహదారులను పరీక్షించాల్సిన లోడ్లను బట్టి (ప్రజలు కార్గో కార్లను నడిచే లేదా రైడ్ చేస్తారా), వివిధ సాంద్రత యొక్క కాంక్రీటును వర్తిస్తాయి. అధిక బలం కాంక్రీటు మిశ్రమం సిమెంట్, ముతక ఇసుక మరియు 1: 3: 2 నిష్పత్తిలో రాళ్లు తయారుచేస్తుంది. తక్కువ బలాలు ఇసుక కంటెంట్ను పెంచుతాయి.
ఒక పెద్ద ప్రాంతం యొక్క కాంక్రీటు ఉపరితలం (విస్తృత రహదారి, ఒక గ్యారేజ్ సమీపంలోని ఒక ప్లాట్ఫాం) కోసం, పగుళ్లు ఏర్పడవు, "ఉష్ణోగ్రత అంతరాలు" ఏర్పరచడం అవసరం. వాటి మధ్య ఖాళీలు అనేక కారణాలపై ఆధారపడి ఉంటాయి మరియు 1.5 నుండి 6m వరకు ఉంటుంది. కాంక్రీట్ పూత యొక్క ఉపరితలం చాలా భిన్నంగా ఉంటుంది: మృదువైన, కఠినమైన, ఇటుక ఇటుక లేదా రాతి రాతిని. గార్డెన్ సైట్లు లో తారు cootings చాలా అరుదుగా ఉంచుతారు.
ప్రధాన రహదారి కాంక్రీటు స్లాబ్లు, రాతి (గ్రానైట్, బసాల్ట్ లేదా డయాబేస్, షెల్ ప్లేట్లు లేదా కృత్రిమ రాయిని అడ్డుకోవడం), పలకలు, శిలాద్రవం ఇటుకలు. ఈ కవరేజ్ నిపుణులు కష్టతరం. వారికి, అది ఒక డ్రైనేజ్ దిండు సిద్ధం అవసరం, ఇది యొక్క మందం రహదారి ఫిరంగి యొక్క ఉద్దేశ్యం ఆధారపడి ఉంటుంది. అన్ని మొదటి, వారు 15 నుండి 30-50cm వరకు ఒక "పతన" లోతును త్రవ్వి, దిగువన సమలేఖనమైంది మరియు ట్రామ్. రూబుల్ ఇసుక పైన 5-15 సెం.మీ. (సాధారణంగా రాళ్లు రంగు భిన్నం 15-20mm) ఒక మందం తో రూబుల్ పొర యొక్క పొర ఉంది, వారు కూడా సమలేఖనమైంది మరియు tamped ఉంటాయి. ఖాళీగా ఉన్న నేలపై చిన్న పాదచారుల ట్రాక్లకు, సుమారు 10 సెం.మీ. యొక్క మందంతో ఒకే ఇసుక దిండు సరిపోతుంది. తీవ్రమైన కేసులు, ముఖ్యంగా బండిడ్ నేలలు, "పతన" యొక్క దిగువ మరియు గోడలు జియోటెక్స్టైల్ తయారు చేయబడతాయి. ఈ పదార్థం, తిప్పడం, శిలీంధ్రాలు, అచ్చు మరియు వివిధ రసాయన కనెక్షన్ల ప్రభావాలు ఒకేసారి అనేక విధులు నిర్వహిస్తాయి. ఇది డ్రైనేజ్ దిండు మరియు ప్రసూతి మట్టి యొక్క యాంత్రిక మిక్సింగ్ను నిరోధిస్తుంది, మొక్కల పెరుగుతున్న మూలాల నుండి రహదారి ఉపరితలం రక్షిస్తుంది.
నాచులో "దశల వారీ" టైల్డ్ ట్రాక్ నిర్మాణం యొక్క దశలు. | ||
|
|
|
ఒక పాలీప్రొఫైలిన్ ఫాబ్రిక్ పూర్తి పారుదల దిండు మీద వేశాడు, ఇది కలుపు మొక్కల పెరుగుదలను నిరోధిస్తుంది. అప్పుడు, తక్కువ ఇసుక దిండ్లు, టైల్ వేయబడింది (ఎ), ఉపరితలం అటవీ (B, B) నుండి తెచ్చిన మొసలను వేయడం మరియు దాని ప్రాంతం అంతటా తొలగిపోతుంది. |
బేస్ బేస్ మీద ఉన్న అంశాల యొక్క పద్ధతిని బట్టి "పొడి" లేదా "తడి" కావచ్చు. "పొడి" సుగమం, ఇటుక, రాయి లేదా సుగమం చేసిన స్లాబ్లు ఇసుక యొక్క సమలేఖనం మరియు రాంగ్లింగ్ పొరపై నేరుగా పొరలుగా ఉంటాయి. ఒక పొడి సిమెంట్-ఇసుక మిశ్రమం మీద వాటిని వేయడం మరొక ఎంపిక, మరియు నీటితో నీటితో ఒక జలపాతం షెడ్ చేసిన తర్వాత. ఆకారంలో మరియు వర్ణంలోని వివిధ కలయికలు మీరు పరచిన కోసం డ్రాయింగ్ల యొక్క బహుభావాన్ని పొందటానికి అనుమతిస్తాయి. వివిధ పూతలు కలిపి ఉంటాయి: ఉదాహరణకు, సహజ రాయి, తడిసిన గాజు, పాలరాయి రాళ్లు, సముద్రపు గులకరాయి లేదా పాలిమర్స్ నుండి ఇన్సర్ట్ స్లాబ్లకు జోడించండి. రహదారిపై ఉచిత ఖాళీలు, పెద్ద రాయి స్లాబ్ల ద్వారా జేబులో ఉన్న చిన్న సహజ రాళ్ళతో నిండి ఉంటుంది.
ఒక రాతి పరిష్కారం ("తడి") ఉపయోగించి ఒక సాంప్రదాయిక ఇటుకను పోలి ఉంటుంది. పరిష్కారం ఇటుక యొక్క దిగువ అంచు, సుగమం లేదా రాతి టైల్, లేదా సిద్ధం బేస్ (రాతి స్థలం) మరియు తరువాత "పెట్టుబడి" ఏర్పడింది. వాటి మధ్య అంతరాల, వారు తగినంత పెద్దవిగా ఉంటే, ఒక "పొడి" సుగమం, ఒక సిమెంట్-శాండీ మిశ్రమం, ఇది తేమతోంది. మొదటి శరదృతువు-శీతాకాలపు సీజన్ ఎంత వృత్తిపరంగా నిర్మాణాత్మకంగా ప్రదర్శించబడుతుందో చూపుతుంది. ట్రాక్ యొక్క పేలవంగా సిద్ధం మార్గంలో తాజా వర్షపు సమయం ఏర్పడింది, వాపు, లేదా అది కేవలం "ఆకులు" వైపుకు.
|
|
|
|
|
|
Neva- టెక్జెన్ నిపుణులు (రష్యా) అందించే పవర్ పథకాలు. అంశాలు (రెండు, మూడు, నాలుగు మరియు ఇంకా) వివిధ పరిమాణాలు మరియు రంగులతో కలిపి ఉంటాయి. అసాధారణమైన కంపోజిషన్లు, సంక్లిష్ట ఆభరణాలతో పోల్చదగినవి, ట్రాక్ను మార్చండి, మిగిలినవి కాకుండా, ప్రత్యేకంగా ఉంటాయి. |
సమాంతరాలను మరియు మెరిడియన్స్
వేర్వేరు దిశల్లో కేంద్ర రహదారి నుండి చిన్న ట్రాక్లు, మరియు వాటి నుండి కూడా చిన్న మార్గాలు. ఒక వ్యక్తి ట్రాక్తో కదిలిస్తే, దాని వెడల్పు 60-80 సెం.మీ ఉండాలి అని నమ్ముతారు. అలియా రెండు- 120 సెం.మీ. నుండి పంచి సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.
"రెండవ ప్రణాళిక" యొక్క ట్రాక్స్ ప్రధానంగా అదే పదార్థాలను తయారు చేయవచ్చు, కానీ మరింత తరచుగా కంకర ఉన్నాయి, రుద్దుతారు, కేవలం గ్రౌండ్, గడ్డి, భ్రమణ వ్యతిరేకంగా ప్రత్యేక కూర్పులను ప్రాసెస్ (అన్ని ఈ పూతలు "మృదువైన") లేదా కలప నుండి పిలుస్తారు. వాస్తవానికి, పదార్థాల విభజన చాలా నిబంధన. కార్లు ద్వారా వెళ్ళి లేకపోతే తోట లో ఎస్కేప్ రహదారి కంకర లేదా చెక్క ఉంటుంది.
ఇది కంకర పూత పరికరంలో చౌకైన మరియు ఊపిరితిత్తులలో ఒకటి అని నమ్ముతారు. మొదటి వద్ద, అలాగే సుగమం కోసం, వారు రాళ్లు మరియు ఇసుక యొక్క బేస్ సిద్ధం - "పతన" యొక్క ముందస్తు త్రవ్వించి లేదా నేరుగా భూమి యొక్క ఉపరితలంపై. రెండవ సందర్భంలో, రహదారి అంచులలో, ఒక రాయి లేదా ఇటుకలు సరిహద్దులు తప్పనిసరిగా నిర్మించబడ్డాయి, తద్వారా గులకరాళ్ళు "విడదీయలేదు." సరిహద్దులు మరియు flapping (వారు సాధారణంగా చెక్క లేదా ప్లాస్టిక్ నుండి తక్కువ, వారు సాధారణంగా చెక్క లేదా ప్లాస్టిక్ నుండి తయారు చేస్తారు) మరియు చుట్టుపక్కల పచ్చికలు మరియు పుష్పం పడకలు నుండి నేల యొక్క "విన్యాసాలు" నిరోధించడానికి అవసరం. వ్యాసంలో 10-20mm యొక్క గులకరాయి లేదా పిండిచేసిన రాయితో వారు అలాంటి మార్గం నిద్రపోతారు. కంకర పూతలో క్లిష్టమైన సంరక్షణ అవసరం. "పతన" యొక్క దిగువన పాలీప్రొఫైలిన్ కణజాలం ద్వారా ఉంచుతారు, ఇది కలుపు మొక్కల ద్వారా కంకర ద్వారా గందరగోళాన్ని పెంచుతుంది. కలుపు మొక్కలు, కంకర పొరలో వేరుచేయడం, మానవీయంగా చిందిన ఉండాలి. చిన్న చెత్త అభిమాని రాబుల్స్ లేదా వాక్యూమ్ క్లీనర్ సహాయంతో తొలగించవచ్చు, కానీ శీతాకాలంలో మంచు మరియు మంచు నుండి ఒక ట్రాక్ను శుభ్రపరచడం కష్టం. ప్రతి రెండు లేదా మూడు సంవత్సరాల ఒకసారి, అది నవీకరించబడింది, కంకర కొత్త పొర పునరుద్ధరించబడింది.
Vvda తేమ-నిరోధక parquet (హోర్టస్, ఇటలీ) వేశాడు చేయవచ్చు. ఇది కలప జాతులతో తయారు చేయబడుతుంది, -25C వరకు తిప్పడం మరియు మంచుతో కూల్చివేస్తుంది: ఇరోక్వో, ఐపియ్ మరియు టికా. టైల్స్ 30030030 లేదా 60030037mm ఒక గొళ్ళెం తో ప్రతి ఇతర కనెక్ట్
అత్యంత ఆసక్తికరమైన పదార్ధాలలో ఒక చెట్టు (ట్రాక్స్ కోసం, లర్చ్ సాధారణంగా ఉపయోగించబడుతుంది; ఇది బాగా ఎండిన ముఖ్యం). అయితే, చెట్టు కాంక్రీటు లేదా రాయి వలె మన్నికైనది కాదు. కానీ ప్రత్యేక యాంటీ-లాబ్ చొరబాటును ప్రాసెస్ చేస్తున్నప్పుడు 10 సంవత్సరాలు పనిచేస్తుంది. వర్తించు మరియు పైన్: ఇది చౌకగా, కానీ కూడా "షెల్ఫ్ జీవితం" తక్కువ (5 సంవత్సరాల వరకు). మీరు బోర్డులను ఉపయోగించి వేర్వేరు డిజైన్ ఎంపికలను సృష్టించవచ్చు లేదా మాట్లాడవచ్చు. వుడ్ బాగా ఇతర పూతలతో కలిపి ఉంటుంది. ఇది సంపూర్ణ తేమను గ్రహిస్తుంది వాస్తవం కారణంగా, చెక్క ట్రాక్స్ ఎల్లప్పుడూ ఒక పారుదల ఆధారంగా చాలు. అధిక తేమతో ప్రదేశాల్లో ఏర్పడే వారు సిఫారసు చేయబడరు.
ఉద్యమం చాలా తీవ్రమైన కాదు పేరు పెయింట్ ట్రాక్స్, మీరు గ్రీన్స్ తో పునరుద్ధరించవచ్చు. ఈ కోసం, టర్ఫ్ యొక్క సమాన భాగాలు ఒక సారవంతమైన మిశ్రమం, పీట్ మరియు ముతక ఇసుక పెద్ద ఖాళీలు ఉంచుతారు. అలంకార మొక్కలు మరియు మూలికలు ఇక్కడ నాటిన ఉంటాయి, సాపేక్షంగా సులభంగా ఔట్పాటింగ్ మోసుకెళ్ళే. ఈ యాసినా, అడ్డంకులను (సహజమైన, తక్కువ ఉత్సాహంతో, చాలా జ్యుసి ఆకులు కాదు), ఒక చాంబర్, ఒక సామాను (నీడ సైట్లు కోసం ముఖ్యంగా మంచి), వోట్మీల్, అలంకార రకాల మొక్కల (ఉదాహరణకు, వర్చ్యువల్), వివిధ మాస్ . ట్రాక్ యొక్క అంచులకు దగ్గరగా ఉన్న ఈలలు అస్థిరమైన, చిన్న జాతులు, కఫ్స్ కు జోడించబడతాయి.
రహదారి ఉపరితల ధర మూడు భాగాలను కలిగి ఉంటుంది: డ్రైనేజ్ దిండు, పూత మరియు పని యొక్క పదార్థాల ధరలు. చౌకైన ఎంపికలలో ఒకటి - 600 రూబిళ్లు గురించి మీకు ఖర్చు అవుతుంది. 1m2 కోసం; పేవ్మెంట్ Tardom - 800rub నుండి; సుగమం స్లాబ్లు - 1000 రబ్ నుండి. శిలాద్రవం ఇటుక మరియు గ్రానైట్ (1m2 కు 2000 రూబిళ్లు నుండి) ద్వారా క్షీణత యొక్క అత్యంత ఖరీదైన పద్ధతులు. ట్రాక్ యొక్క మొత్తం పొడవు, ప్రతి చదరపు మీటర్ యొక్క తక్కువ ఖర్చు.
|
|
|
దాదాపు అన్ని తోట ట్రాక్స్ ఆధారంగా, రాళ్లు మరియు ఇసుక యొక్క డ్రైనేజ్ దిండు ఉంది. ప్రతి పొర యొక్క మందం మట్టి రకం, రహదారి కవరుపై ఆరోపించిన లోడ్లు మరియు కస్టమర్ యొక్క ఆర్ధిక సామర్ధ్యాలు. గుబ్బలు నేల మీద, జియోటెక్స్టైల్స్ వేయబడాలి. అంచుల వెంట, కలప, ఇటుక లేదా మెటల్ షీట్లు నుండి కొట్టడం జరుగుతుంది. రెండోది దాదాపు కనిపించనిది మరియు ఉచిత సరిహద్దుల ట్రాక్లకు మంచిది. |
తోట లో మెట్లు
మెట్లు తరచుగా ప్రాంతాల్లో కనిపిస్తాయి - తక్కువ ప్రత్యామ్నాయ స్థలాలు అధికంగా ప్రత్యామ్నాయ (0.1, లేదా 6 కంటే ఎక్కువ ఉపరితల పక్షపాతంతో) ప్రత్యామ్నాయంగా ఉన్న అనేక స్థాయిలలో ఉన్న తోటలలో అవసరం. టెర్రేస్ లేదా డాబాకు సంతతికి ఎత్తడానికి అవసరమైనప్పుడు వారు తీసుకుంటారు. ఉద్యమం యొక్క సౌలభ్యం కోసం, అది సరిగ్గా తోట మెట్ల స్థానాన్ని ప్లాన్ చేయడం ముఖ్యం, దశల సంఖ్యను, అంటుకునే (స్టేజ్ యొక్క క్షితిజ సమాంతర విమానం) మరియు రైసర్ యొక్క ఎత్తు (వేదిక యొక్క నిలువు విమానం) . తోట మెట్లు సాధారణంగా సున్నితంగా తయారు చేస్తారు. 12-15 సెం.మీ. మరియు 30cm నుండి అంటుకునే వెడల్పు యొక్క ఎత్తు. దశల సంఖ్య 3-4 నుండి 10-15 వరకు ఉంటుంది. సుదీర్ఘమైన ప్రదేశాల పక్షం విస్తృత విశ్రాంతి సైట్ లేదా వినోదం కోసం ఒక వేదిక ఏర్పాటు చేయబడుతుంది. దశలు కూడా మరియు స్లిప్ తో ఉండాలి. ఇది మూడు దశలను కంటే తక్కువ సంఖ్యలో, లేడీస్ నిర్మించడానికి సిఫార్సు లేదు, - వాటిని గురించి సందర్శకులు సాధారణంగా (లేదా కేవలం గమనించి లేదు), మరియు యజమానులు తాము పొరపాట్లు చేయు. మెట్ల కనీస వెడల్పు, ఉద్యమం కోసం అనుకూలమైన, 90cm ఉంది. చాలా తరచుగా, వారి వెడల్పు ప్రక్కనే ట్రాక్స్ యొక్క ఇదే సూచికకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.
తోట మెట్ల రెండు రకాల ఉన్నాయి, ఎంబెడెడ్ మరియు ఉచిత అని పిలవబడే. మట్టి వాలు నేరుగా "కట్" మొదటి రకం "కట్" యొక్క మెట్లు (ఇది వాటిని నిర్మించడానికి సులభం అని నమ్ముతారు), మరియు రెండవ మద్దతు కోసం, ఇది ఒక ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన బేస్, చాలా తరచుగా రీన్ఫోర్స్ కాంక్రీటు పనిచేస్తుంది. ట్రాక్స్ వంటి మెట్లు అలంకరణ కోసం, చెక్క (బోర్డులు లేదా స్పైక్), కాంక్రీటు (ఏకశిలా లేదా ప్లేట్లు), ఇటుక, సుగమం స్లాబ్లు, రాయి సహజ (గ్రానైట్, ఫ్లాట్ బౌల్డర్, స్లేట్, సున్నపురాయి, ఇసుకరాయి) వంటివి , కాబట్టి మరియు కృత్రిమ. మరింత తరచుగా దశల ప్రక్కన ఉన్న ట్రాక్స్ మరియు ప్లాట్ఫారమ్ తయారు చేయబడిన అదే విషయం ఎంచుకోండి. దీనికి విరుద్ధంగా, మీరు వేరే రంగు మరియు ఆకృతిని ఎంచుకోవచ్చు. కొన్నిసార్లు నేల (లేదా మట్టి) మెట్లు నిర్మించబడ్డాయి.
పాత్ర యొక్క వ్యక్తిత్వం
వస్తువుల మధ్య అత్యల్ప దూరం ద్వారా, ఒక సరళ రేఖలో వేసిన ఉత్తమ ట్రాక్, ఒక వస్తువు అభిప్రాయం ఉంది, ఎల్లప్పుడూ నిజం అనుగుణంగా లేదు. ఇది అన్ని ఇతర అంశాల సంస్థ మరియు శైలి నుండి ఆధారపడి ఉంటుంది. పడకలు మధ్య "కార్మికులు" ట్రాక్స్, కోర్సు యొక్క, సూటిగా ఉండాలి. ఏప్రిల్ మార్గాలు ఎల్లప్పుడూ ఒక తోట జోన్ నుండి మరొక వైపుకు వెళుతున్నాయని అనుమతిస్తూ, ఒక తోట జోన్ నుండి మరొక వైపుకు, మీ మానసిక స్థితిని మార్చడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. ట్రాక్స్ యొక్క వంగిలు, మూసిన మరియు బహిరంగ ప్రదేశాలు మరియు ఇతర పద్ధతులు యొక్క ప్రత్యామ్నాయం దృశ్యపరంగా తోట స్థలాన్ని పెంచుతుందని నమ్ముతారు, అయితే క్లైంబుల్ పావురం కారణంగా ఒక చిన్న ప్రాంతం కూడా తక్కువగా కనిపిస్తుంది.
రోజువారీ గార్డెన్స్, అనేక శైలులు ఒకే సమయంలో ఉన్నాయి, వివిధ రకాల ట్రాక్లు ఉన్నాయి. వాటిలో కొంతవరకు ఏర్పాటు మరియు చాలా లక్షణం చిత్రాలు. కాబట్టి, సాధారణ ప్రకృతి దృశ్యం ట్రాక్స్ కంటే మరింత గుర్తించదగినది కాదు: నేరుగా పంక్తులు, కేంద్ర సైట్ నుండి వేర్వేరు దిశల్లో నడుస్తున్న మరియు పాలకుడు ప్రకారం స్థిరపడినట్లుగా. వారు కఠినమైన రేఖాగణిత ఆకృతుల విభాగాలకు చెట్లు మరియు పొదలు, పువ్వు పడకలు మరియు పచ్చికలను నాటడం. ఇక్కడ పదార్థాలు నుండి దాదాపు అన్ని ఉంది: మరియు ఇటుక లేదా ఇటుకలతో, మరియు ఏకశిలా కాంక్రీటు, మరియు కూడా ఆకుపచ్చ ట్రైల్స్, కేవలం సంపూర్ణ కూడా. ట్రాక్ ట్రాక్ నిష్ఫలంగా ఉంది, వారికి ఇది సుగమం స్లాబ్లను ఉపయోగించడానికి మరింత సాధారణం, కంకర లేదా సహజ రాయి. జపనీస్ గార్డెన్ నుండి, రాతి "కాలిబాట" జపనీయుల గార్డెన్ నుండి చూడబడింది: ఆమె భారీ రాళ్ళు నిర్మిస్తున్నప్పుడు ప్రతి ఇతర నుండి దశల దూరంలో ఉంచుతారు, వాటిని పచ్చదనం లో కలిగి. మధ్యధరా ప్రకృతి దృశ్యాలు పిఎంబిల్స్ యొక్క మెయిన్స్ మరియు చిన్న నది గులకలను సిమెంట్ మోర్టార్లో చేర్చబడ్డాయి. గ్రామీణ ఇల్లు, ఒక చెట్టు, ఇటుక, సహజ రాయి సమీపంలో ఉన్న మార్గాల్లో, రంగు మరియు ఆకృతిలో ప్రతిధ్వనించే పదార్థాలతో, పరిసర భవనాలు తయారు చేయబడతాయి.
|
|
|
పడకలు మధ్య ప్రకరణము ఇక్కడ ఒక తోట కారు నడపడానికి నేరుగా మరియు విస్తృత ఉండాలి. "పని" ట్రాక్ సెట్ కోసం ఎంపికలు: ఇది ఒక సాధారణ పచ్చిక, సుగమం, కంకర నింపి వేశాడు ప్లేట్లు ఉంటుంది. "హార్డ్" పూతలు ఎంచుకోవడం, శాశ్వతంగా అటువంటి మార్గాలను బదిలీ చేయడానికి స్థాన స్కీమ్ గురించి ఆలోచించండి |
తోట యొక్క ప్రదేశం మరియు స్వభావం మీద ఆధారపడి మెట్లు చాలా భిన్నంగా ఉంటాయి. ఇంటికి ముందు ప్రవేశద్వారం వద్ద వారు గంభీరమైన - విస్తృత, నేరుగా. వాటిని రాయి ప్లేట్లు లేదా ఇటుకలు నుండి జరుపుము. ప్రమేయం మూలలు కాని స్క్రీన్సై "స్క్రూ" మెట్లు ఉన్నాయి. ఇది మరింత తరచుగా సహజ పదార్థాలను ఉపయోగిస్తుంది: ఇది చెక్క మద్దతుతో రూపకల్పన కావచ్చు, దీని అంటుకునే గులకరాళ్ళు లేదా పొట్టు చిన్న ముక్కలతో కప్పబడి ఉంటుంది. మైదానంలో పొందుపర్చిన ఒరిజినల్ లేడీస్: వారి చిన్న చర్యలు చెస్ క్రమంలో ఉన్నాయి, అవి పువ్వులు మరియు మూలికలతో నేల నుండి బయటపడతాయి.
సంపాదకులు సంస్థ Ilbosco, ZSC-1, "Nevva-Tekhnogen", "రోజ్లా", "స్ట్రోయ్మాస్టర్" పదార్థాల తయారీలో సహాయం కోసం ధన్యవాదాలు.