మేము రోలర్ విధానాల రకాలను అర్థం చేసుకుంటాము, వెబ్ను ఎంచుకోండి మరియు ఒక ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్తో కన్సోల్ మరియు సస్పెండ్ గేట్స్ను ఇన్స్టాల్ చేయడానికి సూచనలను ఇవ్వండి.
రోలర్లపై ప్రవేశ ద్వారాలు సాంప్రదాయిక మడత కంటే చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి మరియు వాటిని స్వయంచాలకంగా చేయటం సులభం. మేము ఒక యంత్రాంగం ఎంచుకోండి ఎలా గురించి తెలియజేస్తాము, మీ స్వంత చేతులతో ఒక రోల్బ్యాక్ గేట్ను సమీకరించటం మరియు ఇన్స్టాల్ చేసుకోండి.
రోల్బాక్ గేట్ను ఎంచుకోవడం మరియు ఇన్స్టాల్ చేయడం గురించి
రోలర్ విధానాల రకాలువెబ్ రకాలు
సస్పెండ్ నిర్మాణాలు సంస్థాపన
కాంటిలివర్ గేట్ యొక్క సంస్థాపన
ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ను ఇన్స్టాల్ చేయడం
ముడుచుకునే గేట్లు గాలి ద్వారా విచ్ఛిన్నం చేయవు, విశ్వసనీయంగా లాక్ చేయబడవు, ఇళ్ళు మధ్య గద్యాలై తెరవడం కారు యొక్క యుక్తిని జోక్యం చేసుకోవద్దు. అదే సమయంలో, వాటిని కోసం డ్రైవ్ ఒకటిన్నర లేదా రెండు సార్లు స్వింగ్ కోసం కంటే చౌకగా ఉంటుంది, ఇది అరుదుగా మోజుకనుగుణంగా (కవచం యొక్క కీలు మరియు లివర్ డ్రైవ్ కాకుండా). అయితే, స్లైడింగ్ గేట్ యొక్క అన్ని నమూనాలు సమానంగా సౌకర్యవంతంగా మరియు మన్నికైనవి కావు.
రోలర్ విధానాల రకాలు
నమూనాలను ఉపసంహరించే ఆపరేషన్ యొక్క విశ్వసనీయత ఎక్కువగా రోలర్ యంత్రాంగం యొక్క రకాన్ని బట్టి ఉంటుంది, కాబట్టి వెబ్ ఉద్యమం యొక్క రంగంలో ప్రారంభమవుతుంది.
రోలర్ మద్దతుపై మెకానిజం
యంత్రాంగం సులభమయిన మరియు అత్యంత చౌకగా మరియు ప్రత్యేక వివరాల కొనుగోలు అవసరం లేదు. రైలు మూలలో నుండి తయారు చేయవచ్చు (ఉక్కు crutches లేదా కాంక్రీటుగా అమర్చినట్లు), మరియు రోలర్లు సాధారణ టీవీని పొందవచ్చు, దీనిలో రబ్బరు లేదా ప్లాస్టిక్ రిమ్ తో, దీనిలో గ్రోవ్ చేయటం కష్టం కాదు రైలులో రోలర్ (షెల్లర్ యొక్క పట్టాలు తక్షణమే మట్టితో అడ్డుపడేవి).
అయ్యో, వ్యవస్థలో పెద్ద లోపాలు ఉన్నాయి. ఇంట్లో ఉన్న స్కేట్ గేట్లు మంచు మరియు మంచు యొక్క భయపడ్డారు, అంతేకాకుండా, రైల్వే కారులో ప్రయాణిస్తున్న కారు యొక్క ఒత్తిడిలో తిరుగుతుంది. మేము ఈ రకమైన యంత్రాంగంను ఉపయోగించమని సిఫార్సు చేయము, క్రాస్నోడార్ భూభాగం మరియు స్ట్రావ్పోల్కు సానుకూలమైన శీతల వాతావరణంలో కూడా, ఇది మోస్క్వా మరియు సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ కోసం దీనికి సరిపోదు.
ఇది స్థిరమైన జ్యామితితో ఒక రూపకల్పనను ఆటోమేట్ చేస్తుంది, వక్రంగా మరియు కాలానుగుణ రోల్స్లో లేదు.
రోలర్ సస్పెన్షన్లో మెకానిజం
అతనికి, "రోలెక్" వంటి ప్రత్యేక భాగాలను కొనుగోలు చేయడం ఉత్తమం, కానీ వాటిని లేకుండా చేయటం సాధ్యమే: రైలు పైపు నుండి ఒక చదరపు క్రాస్ విభాగాన్ని, రేఖాంశ గడ్డి, మరియు రోలర్ నుండి తయారు చేయడం చాలా కష్టం క్యారేజీలు లేదా సింగిల్ రోలర్లు నిర్మాణ మార్కెట్లో కొనుగోలు చేస్తారు. డిజైన్ ఇంటర్నెట్ స్లైడింగ్ తలుపు వలె ఉంటుంది: రైలు ప్రారంభంలో ఇన్స్టాల్ చేయబడుతుంది (ఇది ఒక శక్తివంతమైన ఉక్కు ప్రొఫైల్, కాంక్రీటు లేదా ఇటుక నుండి జంపర్ జతచేయబడుతుంది, ఇది ఆధారపడుతుంది సైడ్ స్తంభాలు). రైలు లోపల, కాన్వాస్ సస్పెండ్ అయిన బ్రాకెట్ల ద్వారా ఎత్తు సర్దుబాటు, గేట్స్ ఉపసంహరించుకునేందుకు రోలర్లు మౌంట్. పార్శ్వ రాక్లలో ఒకటి తక్కువ ఫోర్క్ను మౌంట్ చేయబడుతుంది, కదిలేటప్పుడు హెచ్చరిక కలుగుతుంది; వ్యతిరేక రాక్ P- ఆకారపు cattakers అమర్చారు. డిజైన్ చాలా నమ్మదగినది, వాతావరణం యొక్క ప్రభావాలకు రాక్, సులభంగా ఆటోమేట్స్, కానీ రుజువు యొక్క ఎత్తు పరిమితం: కార్గో రవాణా ఎంటర్, అది ఎల్లప్పుడూ సాధారణ కాదు, ఇది జంపర్, విచ్ఛిన్నం ఉంటుంది, ఇది ఎల్లప్పుడూ సాధారణ కాదు, మరియు కొన్నిసార్లు దాదాపు అసాధ్యం .
సస్పెండ్ గేట్స్ కోసం యంత్రాంగం రోలింగ్ బేరింగ్లను కలిగి ఉంటుంది.
వాహనం కాన్వాస్ స్థిరంగా ఉన్న డబుల్ రిమ్ మరియు బ్రాకెట్లతో ఒక జత రోలర్లు కలిగి ఉంటుంది.
కన్సోల్ మెకానిజం (స్వీయ-సహాయక గేట్)
నేడు అత్యంత సాధారణ వ్యవస్థ, రోలెక్, దర్హాన్, అలెటేచ్, మొదలైనవి, కన్సోల్ మెకానిజం యొక్క ప్రధాన భాగాలు - క్యారియర్ పుంజం (ఇది వెబ్ యొక్క తక్కువ మద్దతు ప్రొఫైల్గా పనిచేస్తుంది) మరియు ట్రాలీ; సహాయక - ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ను కనెక్ట్ చేయడానికి ఎగువ మార్గదర్శకాలు మరియు మద్దతు రోలర్లు, ముగింపు కనబడుతుంది మరియు గేర్ రైల్స్. అటువంటి యంత్రాంగం యొక్క అంచనా సేవా జీవితం 10-17 సంవత్సరాలు (లేదా 15-25 వేల ప్రారంభ మరియు మూసివేయడం చక్రాలు). పెద్ద డీలర్లచే అందించే DIY వ్యవస్థలు మీ స్వంత చేతులతో ఒక రోల్బ్యాక్ గేట్ను సేకరించడానికి అనుమతిస్తాయి, మేము కథనంతో ఒక దశల వారీ బోధనను మేము వ్యాసంలో ఇస్తాము.
రోలర్ ట్రక్ స్వీయ మద్దతు డిజైన్.
జింక్ పూతతో రోలర్ కార్ట్.
క్యారియర్ పుంజం.
రోలర్ ట్రాలీ పుంజం లో కిరణాలు మరియు అవపాతం మరియు ధూళి నుండి రక్షించబడుతుంది.
రోలర్లు తో గైడ్ ఫోర్క్.
బీమ్ యొక్క ముగింపు రోలర్ క్యాచర్ లో కాన్వాస్ ప్రవేశాన్ని అందిస్తుంది.
సస్పెండ్ లేదా కన్సోల్ మెకానిజం యొక్క పరిమాణం వెబ్ యొక్క ద్రవ్యరాశి మరియు రోజు వెడల్పు ఆధారంగా ఎంపిక చేయబడుతుంది. సరళమైన మరియు చవకైన వస్తు సామగ్రి బరువు 250 కిలోల (కొన్నిసార్లు 350 కిలోల) మరియు 3 మీటర్ల వెడల్పు వరకు రూపొందించబడ్డాయి.
వెబ్ కోసం మెటీరియల్స్
ఒక నియమం వలె, కాన్వాస్ ఒక ఫ్రేమ్ (ఫ్రేమ్) మరియు ట్రిమ్ కలిగి ఉంటుంది. మినహాయింపు ఉత్పత్తులను నకిలీ చేస్తుంది, కానీ వారు మెకానిజం యొక్క అంశాలు మరియు ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ యొక్క అంశాలకు కూడా ఫ్రేమ్ అంశాలు ఉన్నాయి. రూపకల్పన యొక్క సేవ మరియు విశ్వసనీయత పదార్థాల ఎంపికపై ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు కాన్వాస్ అసెంబ్లీ యొక్క నాణ్యత యంత్రాంగం నుండి దాదాపుగా అదే స్థాయిలో ఉంటుంది.చెక్క
చెక్క కాన్వాస్ యొక్క ఫ్రేమ్ సాధారణంగా బార్లు లేదా బోర్డుల నుండి సేకరించబడుతుంది (ఉదాహరణకు, 100 × 38 మి.మీ. యొక్క ఒక క్రాస్ సెక్షన్), కట్ తో బలోపేతం మరియు బోర్డులు అనుమతించబడినప్పుడు, 22-25 mm యొక్క మందంతో కట్ నిలువుగా మరియు అడ్డంగా రెండు దర్శకత్వం వహించాలి. వైకల్యాన్ని తగ్గించడానికి, బోర్డుల మధ్య ఉన్న చెక్కతో మీరు 5-10 mm (బోర్డు యొక్క వెడల్పును బట్టి) లేదా "క్రిస్మస్ చెట్టు" లేదా "చదరంగం" యొక్క సంస్థాపనను ఉపయోగించాలి. ఇది కూడా గేట్ పైన పైకప్పు అడ్డుపెట్టు లేదు - అని పిలవబడే తిరోగమనం (ఇది నిలువు మధ్య జంపర్ రాఫ్టింగ్ పొలాలు మరియు డూమ్ ఆధారంగా ఉంటుంది వంటి, సస్పెన్షన్ రూపకల్పన ఉన్నప్పుడు అది ఏర్పాట్లు సులభం). చెక్క కాన్వాస్ ఒక దేశం ఇంటి రూపాన్ని సరిగ్గా సరిపోతుంది, కానీ సాధారణ పెయింటింగ్ మరియు ఆవర్తన మరమ్మతు అవసరం.
ప్రొఫెసర్
స్ట్రక్చరల్ డిజైన్స్ నేడు మెటల్ కంచెలు వంటి చాలా ప్రజాదరణ పొందింది. ఫ్రేమ్ సాధారణంగా మెటల్ (కార్నర్, స్క్వేర్ ట్యూబ్) నుండి వెల్డింగ్ చేయబడుతుంది మరియు ప్రొఫెషనల్ ఫ్లోరింగ్ రూఫింగ్ మరలు లేదా బోల్ట్లతో స్థిరంగా ఉంటుంది. డిజైన్ యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనాలు సాపేక్షంగా తక్కువ బరువు, జ్యామితి మరియు మన్నిక యొక్క స్థిరత్వం (అధిక నాణ్యత జింక్ పూత మరియు పెయింటింగ్ తో). ఫ్రేమ్ వివరాలు తుప్పు రంగులు ద్వారా తుప్పు నుండి రక్షించబడాలి.
కాన్వాస్ను సమీకరించటం, మీరు నిర్ణయాలు మరియు ఘనతను మిళితం చేయవచ్చు.
గాలి లోడ్లకు లాటిస్ కాన్వాస్ తక్కువగా ఉంటుంది.
సాన్ట్విచ్ ప్యానెల్
అటువంటి ప్యానెల్లు యొక్క షెల్ జరిమానా ఉక్కు లేదా అల్యూమినియం నుండి నిర్వహిస్తారు, మరియు ఫిల్లర్ ఫూల్యోలిరేథేన్ పనిచేస్తుంది. ఫ్రేమ్ అల్యూమినియం P- ఆకారపు ప్రొఫైల్స్ నుండి తయారు చేస్తారు, వాటిని తనఖా అంశాలతో మరియు మరలుతో పట్టుకుంటుంది.
శాండ్విచ్ ప్యానెల్స్ నుండి అల్యూమినియం వస్త్రం స్ట్రాప్పింగ్ ప్రొఫైల్.
తనఖా మూలలను ఉపయోగించి సేకరించబడుతుంది.
శాండ్విచ్ ప్యానెల్లు సరసముగా చూడండి, వీధి శబ్దం వేరుచేయడం మరియు వీధి శబ్దం వేరుచేయడం లేదు, ఇది ఒక రివాల్వింగ్ ఉద్యమం యొక్క రహదారి సైట్ ద్వారా వెళుతుంది. అదనంగా, దెబ్బతిన్నప్పుడు, ప్యానెల్లు ఏవి భర్తీ చేయబడతాయి, దీనికి కొత్త వెబ్ను పొందడం అవసరం లేదు. పాలియురేతేన్ దాని ప్రభావం కింద తేమ మరియు కూలిపోతుంది కాబట్టి, శాండ్విచ్ ప్యానెల్లు చివరలను పూర్తిగా మూసివేయబడతాయి.
Fillenteed శాండ్విచ్ ప్యానెల్స్ నుండి వస్త్రం ఏ చౌకగా ఖర్చు అవుతుంది.
సస్పెండ్ గేట్ను మౌంటు చేయడానికి సూచనలు
సస్పెన్షన్ యంత్రాంగం మీద స్లైడింగ్ గేట్ను ఎలా తయారు చేయాలో ఇప్పుడు చెప్పండి. అన్ని మొదటి (కంచె నిర్మాణం యొక్క దశలో), ఉక్కు, కాంక్రీటు, కాంక్రీటు బ్లాక్స్ లేదా ఇటుకలు తయారు నమ్మకమైన సైడ్ స్తంభాలు ఉన్నాయి. వారు కనీసం 1.2 మీటర్లు కప్పబడి ఉండాలి, కానీ మంచి - ఈ ప్రాంతంలో నేల గడ్డకట్టే పాయింట్ క్రింద. అప్పుడు ఒక జంపర్ ఏర్పాట్లు, ఇది, M- ఆకారంలో బ్రాకెట్ల సహాయంతో, ఒక కచ్చితంగా అడ్డంగా రైలులో కట్టుకోండి. తరువాత, క్యారేజీలు మరియు అదనపు అంశాలు (ట్రాపెర్స్, గైడ్ రోలర్లు) మరియు క్యాచ్లు లో మృదువైన స్ట్రోక్ మరియు ఖచ్చితమైన తోష్ సాధించడానికి వ్యవస్థ నియంత్రిస్తాయి.
కన్సోల్ గేట్ మౌంటు సీక్వెన్స్
కన్సోల్ నిర్మాణాలను మౌంట్ చేయడం చాలా సాధ్యమే. దశల వారీ సూచనలు వివరాల సమితికి అనుగుణంగా ఉంటాయి, కానీ పరిగణించవలసిన అదనపు ఆచరణాత్మక స్వల్ప కూడా ఉన్నాయి.
కనీసం 8 mm యొక్క వ్యాసం కలిగిన ఒక రాడ్ నుండి ఫ్రేమ్ను ఫౌండేషన్ బలోపేతం అవుతుంది.
స్కోలెర్ కార్ట్ ఇన్స్టాల్ చేసిన తనఖా అంశాలకు వెల్డింగ్ చేయబడుతుంది.
పుంజం మౌంట్.
గైడ్స్ మరియు క్యాచర్లు పోస్ట్కు స్థిరంగా ఉంటాయి.
స్వీయ-సహాయక రూపకల్పన యొక్క క్యారేజీలు బలోపేతం కాంక్రీట్ ఫౌండేషన్పై వ్యవస్థాపించబడాలి, ఇది యొక్క అపహరించడం యొక్క లోతు నేల యొక్క ప్రైమర్ యొక్క లోతును అధిగమించాలి. కాపాడకండి, ఎందుకంటే బేస్ చెదిరినప్పుడు, డిజైన్ విఫలమవుతుంది (సాష్ ట్రాపెర్లను ఎంటర్ చేయడాన్ని నిలిపివేస్తుంది, డ్రైవ్ ఎత్తైన లోడ్లను అనుభవిస్తుంది మరియు బర్న్ చేయవచ్చు). పునాది దిగువన అత్యంత బంటిన్న చిత్తడి నేలలు (IL యొక్క సమ్మిశ్రద్ద తో క్లిక్స్) దాని విస్తరణ ఏర్పాట్లు ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది. మరొక ఎంపిక ఒక పైల్-పెయింట్ నిర్మాణం యొక్క పోలిక, ఇక్కడ "యాంకర్స్" గడ్డకట్టే లోతు మీద వేశాడు, ఇందులో ఇసుక దిండు (కాంక్రీటు వినియోగం మరియు భూకంపాల వాల్యూమ్ యొక్క వినియోగం అదే సమయంలో). కాంక్రీటు తయారీ కోసం ఇసుక మరియు సిమెంట్ నిష్పత్తి - ప్రామాణిక - 1/3 (మీరు గ్రేడ్ 400 మరియు అధిక సిమెంట్ ఉపయోగిస్తే), మొత్తం మధ్య భాగం యొక్క పిండి రాయి (5-20 mm కంటే మెరుగైన) యొక్క ఒక పిండి రాయి.
ఫౌండేషన్ లో మీరు పట్టుణా క్యారేజీలు కోసం తనఖాలు మౌంట్ అవసరం. క్షితిజ సమాంతర వస్త్రం యొక్క స్థితిని క్యారేజీలు కింద ఉతికే యంత్రాలు మరియు కాయలు సహాయపడుతుంది.
మీ చేతులతో ఒక రోల్బ్యాక్ గేట్ కోసం డ్రైవ్ యొక్క సంస్థాపన
స్వయంచాలకంగా ప్రాంతం ప్రవేశద్వారం తెరిచి డ్రైవ్ సహాయం చేస్తుంది. ఇది మీ స్వంత చేతులతో స్థాపించటం సాధ్యమే, కానీ ఇది ఒక నిర్దిష్ట ప్రమాదం కారణంగా ఉంది, ఎందుకంటే చాలా కంపెనీలు ఒక ప్రత్యేక డీలర్ సంస్థను ఇన్స్టాల్ చేసేటప్పుడు మాత్రమే ఎలక్ట్రిక్ మోటార్పై ఒక వారంటీని అందిస్తాయి.
ఆటోమేషన్ కిట్ డ్రైవ్, రిమోట్ కంట్రోల్ మరియు భద్రతా పరికరాన్ని కలిగి ఉంటుంది (సిగ్నల్ లాంప్, ఫోటోసెల్లు).
విజార్డ్ సందర్శించడం ద్వారా, మీరు ఒక కనెక్షన్ పాయింట్ సిద్ధం అవసరం, మరియు కూడా మంచి - ఒక భూగర్భ కేబుల్ లే (కందకం యొక్క లోతు కనీసం 0.7 మీ) ఉండాలి. సరైన ఎంపిక - ఒక క్రాస్ సెక్షన్ 2 mm2 తో ఆర్మర్డ్ రాగి కేబుల్. ఇంజన్ పని చేయడానికి అలాంటి ఒక విభాగం, అలాగే భద్రతా వ్యవస్థలు మరియు విద్యుత్తు యొక్క మైనింగ్ వినియోగించే వీడియో పర్యవేక్షణ. మీరు కూడా సాధారణ మూడు కోర్ ఇన్సులేట్ కేబుల్ దరఖాస్తు చేసుకోవచ్చు, కానీ అది ఒక రక్షిత ఉక్కు గుడగంపై ఉంచాలి.
రేక్ పళ్ళు మాత్రమే పరిష్కరించబడుతుంది.
కార్ట్ పక్కన ఫౌండేషన్లో ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ ఇన్స్టాల్ చేయబడింది.
ఇతర వీధి నెట్వర్క్ల మాదిరిగా, డ్రైవ్కు లైనర్ నిషేధించబడాలి మరియు ఉసో మరియు సర్క్యూట్ బ్రేకర్ (లేదా మిశ్రమ పరికరం) ద్వారా రక్షించబడుతుంది.
డ్రాయింగ్లతో వివరణాత్మక సంస్థాపన రేఖాచిత్రం, వీడియోను చూడండి.