Дарҳои гаражи қисмати қулай ва босуръат, мустаҳкамтар ва гармтар.
Дар хонаҳои гипосин, одатан аз ҷониби канорагирӣ карда намешавад
Барои биноҳо, бо шиноварӣ, ҳамвор ё шаклҳои аз металл сохта шудааст
Дарвозаи тайёр дар зери дарахт тайёр карда шуд, ки танҳо дар анбор харидорӣ карда мешавад, ки дар анборе, ки бо камбудиҳои хурд савдо мекунанд, харидорӣ карда мешавад.
Мақсад дар деворҳое, ки мӯҳрҳои гулбарӣ насб карда шудаанд, имконпазир аст. Маводи муосире, ки чанде пешкаширо нигоҳ медорад, ҳатто дар сардиҳои шадид
Ҳарду дискҳои бозёфтҳои монеаҳо ва буҷа барои пӯшидани пӯшидани қисмати қисман ё пурраи монеа эҷод мекунанд, кашфи монеа дар давраи болоравӣ ба истгоҳҳо оварда мерасонад. Кӯшиши посух дар охири монеа дақиқ тасҳеҳ карда мешавад
Суръати ранг бо хусусиятҳои диски мушаххас муайян карда мешавад. Дар моделҳои муосир, суръати бардоштан 6-13 м / дақ м / дақ, камшавии - 6-9 м / дақ. Арзиши ин параметр бо сабаби амният ба таври сунъӣ маҳдуд аст, ба ғайр аз ин, ҳар як давра марҳилаи оғоз ва оҳистӣ пеш аз қатъ кардан
Ҳаёти васеъ ва ё visors ҳаёти роникиро ба таври назаррас дароз мекунад, ки охиринро аз боришот муҳофизат мекунад
Тавсия дода мешавад, ки даромадгоҳи дуюмро ба гараж (тавассути дарвоза) таъмин кунед. Он гоҳ шумо набояд ҳар бореро, ки ба шумо лозим аст, тарсонед, масалан велосипед ё абзор
Чунин дарвоза дар бозор пеш мебарад ва дар замонҳои охир моделҳои арзон барои мустақилона бештар талабот мебошанд. Ҳангоми харидани чунин маҳсулот, саволҳо ба миён омаданд: чӣ гуна сифати онро тафтиш карда, дуруст тафтиш кардан ва зиндагии дарозро насб кардан мумкин аст?
Эътимоднокии дарвоқеъи қитъалӣ аз таҷриба, аз ҷумла дар шароити сарбории баланд (дар корхонаҳои шустушӯабӣ) тасдиқ карда мешавад. Бо вуҷуди ин, сифати маҷмӯи иқтисодҳо баъзан чизҳои зиёдеро талаб мекунанд. Хатари ба даст овардани издивоҷ хеле коҳиш ёфтааст, агар шумо талаботро барои сайтҳои асосии тарроҳӣ донед.
Ҳангоми насб кардани дарверҳои қитъаҳо, кашф метавонад бе фаромгард ё иловашуда маҷмӯи панелҳои алюминий бо ранги сохтор ранг карда шавад.
Дарвозаи фасл барои худбинона
Барои худидоракунии бебозгашт, даргузаштҳои фасли Суғд (дарвоза), R40 (RYTENA), стандартӣ (аловен) ва дигарон пешбинӣ шудаанд. Андозаи маъмултарини онҳо (WOT) Ва нарх аз 35 ҳазор рубл оғоз меёбад. (бе назардошти диск, мо дар алоҳидагӣ сӯҳбат хоҳем кард).Қувваи барқ
Барои дарҳои коғазии хонавода, диски қаъри куллии барқ таҳия карда шудааст. Муҳаррики он дар охири дастури роҳи оҳан ҷойгир аст, ки дар он камар ё интиқоли занҷир насб карда шуда, тағир додани роторро ба ҳаракати веб табдил медиҳад.
Барои амалиёти гардонанда мотори кифоя аст бо қувваи терривӣ 500-650n. Қобилан арзон (13-19 ҳазор рубл) ва маҷмӯаҳои боэътимод барои автоматикӣ аз муҳаррики мошин, як чашмаки фотогӣ, назорати дурдаст ва қабули сигнали радиоӣ, пешниҳодшуда, ФАҲМ.
Дарвозаи гардонандаи барқро муҷаҳҳаз кунед; Арзиши хизматрасонӣ - 4-6 ҳазор рубл. Насби дастгоҳҳои иловагӣ (масалан, ҳуҷайраҳои аксбардорӣ) 2.5-4 ҳазор рублро ташкил медиҳанд. Плюс аз 200 рубл. Барои ҳар як метр кабул ба онҳо гузошта шудааст.
Дар хотир доред, ки кабелҳо мегузаранд ва диски худро пеш аз оғози асарҳои ба анҷом расонидан беҳтар пайваст кунед.
Акс: хуб.
Дарвоқеъи сексионалӣ бо механизми тавозун муҷаҳҳаз карда шудааст ва ба осонӣ дастӣ кушода аст, аммо ин истифодаи истифодаи диски барқ мебошад
Бастаҳо даҳҳо қисмҳо, инчунин тасмаҳои Ассамбулро дар бар мегирад. Ҳаёти хидматрасонӣ, хусусиятҳои пешкаш ва дуздии сохтор асосан аз версияи веб вобаста ба веб-ё - қисмҳо, ки аз он иборатанд, вобаста аст). Бо вуҷуди ин, барои амалиёти тӯлонӣ ва бехатар, унсурҳои миниатуравӣ аз ҷиҳати боло муҳим мебошанд - ҳалқаҳои пайвастшавӣ ва роллерҳои ронандагӣ, инчунин чашмаҳои мувозӣ. Ин ин тафсилотест, ки барои кушодани шуш ва оромии дарвоза масъуланд ва аввал пӯшед.
Аксҳо: hörann.
Агар агрегати идоракунии дарвоза ба системаи SMALL пайваст гардад, дастрасӣ ба гараж метавонад телефони мобилиро истифода барад
Таъмини диски мошингарди нусхабардорӣ аз батарея дуруст аст. Вақте ки барқ қатъ шудааст, пардохти он барои ҳашт - даҳ давраҳои бозбастагӣ / пӯшида кофӣ аст
Қисматҳо бояд аз 40 мм лоғар набошанд, аз варақи пӯлоди галванӣ сохта бо ғафсии 0,5 мм ва бо кафк полуреттейн. Ҳангоми харид, шумо бояд ҳомила ва муқовимати қабати онҳоро санҷед, боварӣ ҳосил кунед, ки варақи металлӣ аз пахш кардани ангуштон хам намешавад, ҳафасҳои сирдор вуҷуд надорад (онҳо ногузир ҳангоми интиқол мерасанд). Арзиши арзонтарин ба панел бо қабати ҳамвор аз яке аз рангҳои стандартӣ арзиш хоҳад дод. Бо 20-30 фоизи гаронбаҳо беҳтар хоҳад буд, аммо он ба намуди зоҳирии хонаи кишварӣ беҳтар хоҳад буд, ба ғайр аз харошидани хурд камтар намоён, ногузир дар амалиёт рух медиҳад. Тирезаҳои хурд (аз поликарбонат ё plexigiglas) арзиши сохторро то 15-20% афзоиш медиҳанд, аммо нур ба гараж ворид мешавад; Дар бораи муқовимат ба шикоф, чунин иловаҳо амалан таъсир намерасонанд.
Дарвозаи қоғазии дастгоҳ
Аксҳо: Дарвозаи.
Ҳангоми харидани дарвоза пурсед, ки оё истеҳсолкунандаи таъминоти қисмҳои эҳтиётӣ кафолат дода мешавад. Баъзе тафсилоти тарроҳӣ, ба монанди чашмаҳои дароз, пас аз 4-6 соли фаъолият тағир дода мешавад
Газинаҳои мӯҳрро аз тозакунӣ муҳофизат мекунанд. Ҳангоми харидани дарвоза бояд маводи боркашонҳо (нусхаи оптималии резинкаи этимёнен-пропилен дода шавад, инчунин шароити иваз кардани онҳо кафолат ва пас аз мӯҳлати кафолат дода шавад. Мӯҳрҳо кӯтоҳанд, дар зимистон онҳо баъзан ба металл дучор мешаванд ва шитоб мекунанд.
Ҳалқаҳо, қисматҳои мустаҳкам бояд дар масофаи на зиёда аз 100 см аз ҳамдигар ҷойгир карда шаванд ва шадид аз паҳлӯҳои қисмҳои қисмҳо муқаррар карда мешавад; Сӯрохиҳо дар зери вогирд тасмаҳои тасмавӣ дар корхона парма карда мешаванд. Ин матлуб аст, ки лигаҳо аз пӯлоди зангногир сохта мешаванд
Ва галвания ҳадди аққал 20 сол хизмат хоҳад кард.
Нигоҳдории дарвоза
Нигоҳдории дарвоза бояд ҳар як тирамоҳ, пеш аз фарорасии ҳавои сард гузаронида шавад. Ҳамзамон, сатҳи рони бояд тафтиш кардан ва буридани он ба ҷойҳои зиён (беҳтар аст барои захира кардани шишаи танзими сирри таъмиршуда пешакӣ). Инчунин барои санҷидани қувваи мустаҳкам кардани ҳалқаҳо ва халтаҳои ғалтак ва озод кардани унсурҳои ҳаракаткунанда ҳеҷ зиёне намерасонад. Агар зарур бошад, бо роҳи ислоҳи мавқеи роллерҳо пуштававо ва садоеро нест кунед (агар чунин имкониятҳо барои тарроҳӣ) ва роҳнамо таъмин карда шаванд.
Барои дарвозаҳои қисмҳо хеле хатарнок аст. Роҳи соддатарин барои муҳофизат аз ӯ ин аст, ки ташкили тамошобин дар кушодани он. Агар ин кор ғайриимкон бошад, шумо бояд ба шароити суфра расед ва агар лозим бошад, аз веб ва барф пӯшед ё онро аз он силоҳи гармӣ гузоред ва инчунин барфро дар назди дарвоза то тоза кунед Аз рӯи мӯҳри поён ба замин канорагирӣ кунед.
Роллерҳои ронандагӣ бо истифода аз қавсҳои махсус дар кунҷҳои бахшҳо насб карда мешаванд. Ин қисмҳо бояд бо баландии резинори нарм бо баландии ҳадди аққал 15 мм муҷаҳҳаз бошанд. Ҳангоми ҳаракат ва аксар вақт мурғҳои лоғар ва мулоим дар 5-6 сол ғояҳо ғавғо ва мулоим мебошанд. Роҳнамои сифатӣ, ё роҳи оҳан, ки аз пӯлоди галванизашуда бо ғафсии на камтар аз 1,5 мм сохта шудаанд.
Аксҳо: hörann.
Усули маъмултарини насб, ки дар он дастурҳо дар дохили он ба девори пеши гаражҳо интиқол дода мешавад (а), аммо, дар утоқҳои танг мумкин аст ба деворҳои паҳлӯӣ (B). Агар матоъро пӯшонад, тоза кардани профилҳои P-шакл бо ранги бахшҳо баста мешавад
Механизми мутавозинии дарвозаи силсилаи буҷетӣ аз як ҷуфти ягона ё дугона (яке дар дигар) чашмаҳои дарозмуддат иборат аст ва ба канори поёни рони тавассути рони ҷойгиршуда пайвастанд Системаи кабелии пӯлод, ки тавассути блокҳо пермо. Ин механизми оддӣ ва арзон аст, ки онро танҳо (баҳор, ки дар сохторҳои аз ҳад зиёд истифода бурда мешавад, мураккабтар аст, зеро он бо воситаи махсус тақсим карда мешавад). Баста бояд хонаи пластикии муҳофизатӣ ё рақс барои чашмаҳо (баъзан онҳо алоҳида фурӯхта шаванд); Бе онҳо, механизм муҳим аст. Илова бар ин, дастгоҳҳои бармандӣ лозиманд, ки ҳангоми танаффус пошидани ё кабел пешгирӣ карда шавад. Чун қоида, сабкҳои роллерҳои поёнӣ барои ин мақсад истифода мешаванд.
Насби дарҳои қитъаи
Ягон нақшаи кушодани дарвоза талаботҳои муайянро барои банақшагирии ҳуҷра ва / ё шакли чоп дар назар дорад (аз ин рӯ, то сохтани гараж беҳтар аст). Аммо, танҳо хеле паст ё давомдор (боздоштан) метавонад дахолати ҷиддӣ ба кӯҳҳои сексияҳо бошад. Дар мавриди шакли рӯз, он метавонад ҳамаҷониб, аз ҷумла бойгонӣ бошад.
Дар қитъаи замин дар як диск дар диск насб карда мешавад, бинобар ин дар ченкунии охирин барои хатои ноболиғ (10-50 мм) дар тарафи кӯҳна иҷозат дода мешавад. Замоне, ки дастурҳоеро, ки дастурҳо ва инчунин ошёна дар ҷои тасҳеҳи канори дарвозабон насб мекунанд, ба шумо лозим аст.
Аксҳо: hörann.
Бо даруни хона идора кардани дарвозаро истифода баред, шумо метавонед гузариши симии Uvbroutton-ро истифода баред, аммо хариди иловагии дурдаст осонтар аст ва онро дар дӯконҳои стандартӣ насб кунед
Роҳнамои ҷамъоварӣ (ҳар яке аз минтақаҳои рост ва як қатор каҷро дорад) мушкилотро ифода намекунад. Гурӯҳҳои амудӣ бо лақабҳо бо хатоҳои мӯҳрдор муҷаҳҳаз шудаанд ва ба деворҳо маҳкам кунед; Масофаи дақиқ байни рельс ба гузоштани оламҳои уфуқии болоии (сатри дурдасти ном) кӯмак мекунад. Сайтҳои уфуқӣ ба шифт дар қавсҳои танзимшаванда овезон мешаванд. Дар ҷараёни насб, мавқеи тарроҳӣ аз ҷониби Roulette назорат карда мешавад (бо мақсади пешгирии таҳкурсии диагоналӣ), инчунин сатҳи ҳуброн ва гидроэнергетикӣ. Барои қисмҳои мустаҳкамкунӣ истифода бурда мешавад, бурришҳо ва буттаҳо истифода мешаванд ва диаметри онҳо аз маводҳои деворҳо ва шифт вобаста аст ва қадам аз ҷониби истеҳсолкунанда вобаста аст.
Аксҳо: "Алутех"
Ҷои ҳамсояҳо ба фарш (A, B), инчунин пайвастагиҳои қисмҳо бо ҳамдигар (г). Ҳадаф дар деворҳо имконпазир аст (б), ки дар он ҷо мӯҳрҳои petal насб карда шудаанд. Маводи муосире, ки чанде пешкаширо нигоҳ медорад, ҳатто дар сардиҳои шадид, изолятсияи гармиро беҳтар кард
Қадами навбатӣ маҷлиси рони қисмат аст. Панелҳо дар навбати худ дар ҳавопаймои ҳалқа ҷойгир карда мешаванд, ки бо қави роллер муҷаҳҳаз шудаанд ва бо ҳалқаҳо пайваст карда шудаанд. Баъд аз ин, дастӣ дасту дастро дастӣ зери шифт бардоштан лозим аст ва сипас механизми тавозуни тавозунро насб мекунад. Бо конфигуратсияи дуруст кӯшиш ба болоравии бояд дар масофаи 2-4 кгф бошад.
Кредит бо насби дарвоза танҳо душвор аст (он махсусан тавлид кардани қитъаҳои зарурӣ ва насб); Беҳтараш кор карданро якҷоя кунед.
Дар маҷмӯаҳои силсилавӣ барои истгоҳи худидоракунии ягона бо сафед, яхмос, хокистарӣ ё қаҳваранг ранг карда мешаванд
Қулф бастани боэътимоди дарвозаро таъмин хоҳад кард. Аз даруни он, ки як дастро бо блоки тугмаи пахшкунӣ ва берун аз калид бо тугма назорат мекунад. Механизмро метавон дар мавқеи "Кушодан" собит кард ва барои кушодани дискҳо хизмат кардан (ин функсияҳо дар дарвозаи автоматӣ лозим аст). Қулф алоҳида фурӯхта мешавад, насб кардани он душвор нест
Ҳадафи соддатарин қулфи боэътимодиро аз дохили гараж таъмин мекунад
Механизми мувозии баҳорӣ хатарнок аст, бинобар ин он бояд бо аспҳои металлӣ ё пластикӣ баста шавад
Қулфи силиндрӣ як унсури ҳатмии ҳатмии дарвоза бе диски барқ мебошад. Аксар вақт, тарҳҳои автоматӣ бо қуфлҳои механикӣ муҷаҳҳаз шудаанд, то бастани эътимоднокии худро барои иҷозати тӯлонӣ таъмин кунанд.
Доираи радиопулкҳои муосир - то 150 м. Дастгоҳҳо як сигнали шиноварро, ки ба назар гирифта намешавад
