Семинари навбатӣ, ки "Салон-Пресс" ва XSMEDIA PROUNDINCE ва XSMEDIA PR-АГАРТ дар ENDSTRAINTKEINTKEINTKY, мо тасмим гирифтем, ки дар бораи деворҳо ва дарвозаҳо ва гараж сӯҳбат кунем. Дар маркази муҳокима барои тамоюлҳои охирин дар ин тарроҳӣ ва системаҳои автоматизатсия табдил ёфт
Муносибати нав ба бунёди дарвозаҳо ва чораҳо хатчӯби таҳкурсии боэътимоди асосиро дар бар мегирад (беҳтарин - ба чуқурии хокаи замин), истифодаи маводи ҷовидонӣ ва ҳифзи иловагии иншоот аз таъсири атмосфера
Дарвозаҳои шино бо баргҳои рӯшноӣ метавонанд бо дискҳои фишори аз консол мобил муҷаҳҳаз бошанд.
Дар ҳолати танаффусҳои озуқаворӣ, диски дарвозаи ретчакантӣ бо кушодани садама муҷаҳҳаз шудааст. Аммо имкон дорад, ки ин охиринро истифода баред, танҳо ба девор тавассути виклинг мезанад
Имрӯз истеҳсолкунандагон, ки истеҳсолкунандагонро пешниҳод мекунанд, ки дарвозаи тарроҳии гуногунтаринро пешниҳод мекунанд, аз ҷумла дар зери чӯб тайёр карда, бо шишаҳои панорамӣ. Дуруст аст, чунин моделҳо танҳо бо фармоиш таслим мешаванд
Моделҳои дарвоза бо тирезаҳои ороишӣ, инчунин ба рангҳои ғайримуқаррарӣ, аз маҳсулоти серия гаронбаҳо доранд ва вақти истеҳсоли онҳо одатан ҳадди аққал 2 моҳ аст
Ба ҳисоби миёна, радиуси амали PD 150м дар соҳаи хати назар ва 30-50-ум, агар сигнал барои бартараф кардани деворҳо талаб карда шавад. Қудрати интиқолдиҳандаи радио, ва дар натиҷа, ва дар натиҷа, стандартҳои техникӣ маҳдуд аст ва аз рӯи стандартҳои техникӣ маҳдуданд: он наметавонад ба ҳеҷ гуна дахолат ба кори дигар системаҳои радиои хонаводаҳо кофӣ бошад
Барои насби дастишии худ дарвозаҳои гараж ва замимаҳои онҳо дарвозаҳои гараж ва замимаҳои онҳо проблемаҳои онҳо ҳамроҳӣ мекунанд ва барои насби онҳо дастгоҳҳои махсус талаб карда мешаванд. Ҳамон насб мутахассиси беҳтарини ба даст оварда шудааст: танҳо дар ин ҳолат метавонад ба эътимоднокӣ ва тарҳи бехатарӣ эътимод дошта бошад
Маҷмӯи автоматикунонии драйвер худи гардонандаро, инчунин дастгоҳҳои назорат ва амниятро дар бар мегирад. Агар ҳамаи унсурҳои система бо як ширкат истеҳсол карда шаванд, мушкилот бо мутобиқати онҳо ба миён меоянд. Энергияҳо бояд харида шаванд
Семинари навбатӣ, ки "Салон-Пресс" ва XSMEDIA PROUNDINCE ва XSMEDIA PR-АГАРТ дар ENDSTRAINTKEINTKEINTKY, мо тасмим гирифтем, ки дар бораи деворҳо ва дарвозаҳо ва гараж сӯҳбат кунем. Дар маркази муҳокима барои тамоюлҳои охирин дар ин тарроҳӣ ва системаҳои автоматизатсия табдил ёфт
Коршиносони мо
Роҳбари хидмат Шӯъбаи ширкат "NAI Автоматика барои хона » | 
Ширкати Маркетер "NAI Автоматика барои хона » | 
Директори тиҷоратӣ Riytene-Русия |
Директори Маркетинг Ширкатҳои "Ҳерман Русия" | 
Ширкатҳои фурӯш Россия Россия. | 
мудири барнома Therradeck. |
Чӣ тавр ман метавонам деворҳои кишварро гурӯҳбандӣ кунам?
Николай Карсаков. Пеш аз ҳама, онҳо деворҳои муҳофизатӣ ва ороиширо фарқ мекунанд. UNAS рақибҳои маъмултаринро бо функсияҳои муҳофизатӣ доранд, ки сайтро аз намоишҳо пӯшидаанд ва ба қаламрави хусусӣ ҳамчун монеа хидмат мекунанд. Навъи дигар, ки нисбатан ба наздикӣ пайдо шуд - консесси ҳимояи ҳалим. Илова бар ин, деворҳо метавонанд аз ҷониби тарроҳии худ (сахт ва лаззат ва маводи татбиқшуда тасниф карда шаванд.
Дар бораи маводҳои муосир ба мо бигӯед.
Николай Карсаков. Варақаҳои маъмултарини пӯлоди рангкардашуда дар фабри ҳолати нопок. Бо вуҷуди ин, барои пур кардани сэндвич бо пур кардани сандвич, инчунин ба лавҳаҳои таркиби чӯб-полимер нигаронида шудааст (DPK). Маводҳои охирин барои қавӣ аз дарахт пасттар нест, аз ҳад зиёд ҷолиб аст, хеле ҷолиб аст, ки ба оқибатҳои муҳити беруна хеле ҷолиб аст ва истифодаи пӯшонидани ороишӣ талаб намекунад. Аз DPK паноҳгоҳҳо то 8-10м дароз месозад, аммо бояд фавран бахшҳои арзиши қиматро барои пешгирии меҳнати нолозим ва партовҳои нолозим. Ҳангоми насб кардан лозим аст, ки мавод амвол барои тағир додани андозаҳои худ зери таъсири ҳарорат бошад. Ягона як, шояд, набудани DPK нархи нисбатан баланд аст.
Чаро деворҳо меафтанд?
Николай Карсаков. Сабабҳои зиёд мавҷуданд. Аз ҳама маъмултарин кафолати сутунҳо ё навор. Масалан, дар хокҳои сердаромад, пуштибонӣ бояд ба қаъри яхкунӣ, аз рӯи баландии 0.7-1 метр, вобаста аз баландии 0.7-1 метр, вобаста аз баландии замин, масса ва тарроҳии девор, ки пойгоҳҳои калон доранд ). Агар дар канори девор ҷӯй бошад, сатҳи таҳкурсӣ бояд аз поёни он баррасӣ карда шавад. Ҳангоми сохтани девори ҳайати мушовара интихоб кардани қадамҳои сутунҳо ва қисмати убури уфуқҳои уфуқи уфуқи уфуқи уфуқи уфуқи интиқолдиҳанда муҳим аст, то як наҷотдиҳанда вуҷуд надорад. Сабаби нобуд кардани деворҳои хишт аксар вақт сифати бади худи моддӣ аст.
Кадом намудҳои дарвозаҳои вурудтарин имрӯз маъмуланд?
Сергей Маслобитов. Мисли пештара, хурмо аз чемпионат сохторҳои дастгоҳро ишғол мекунад. Аммо дарвозаҳои ретоксивӣ торафт маъмул мешаванд. Онҳо қулай мебошанд ва вобастагии камтар доранд ва фазо барои кушодани Sash талаб карда намешаванд ва нархи миёнаи маҷмӯи автоматизатсия нисбат ба варам 2 маротиба камтар аст. Дуруст аст, ки қаҳвахона худро месозад, одатан гарон аст. Илова бар ин, вақте ки онҳо насб карда мешаванд, дар бунёди бунёди таҳкурсии мустаҳкамшуда, ки бояд ба чуқурии хок ворид карда шаванд.
Дохилшавии дарвозаи кафолати барқиро чӣ гуна бояд муҷаҳҳаз кард?
Сергей Маслобитов. Барои ин, ду дискҳои автоматӣ насб кунед (онҳо ба сутунҳо ва SAST-ҳо собит карда мешаванд, инчунин як воҳиди назоратӣ бо қабулкунаки радио. Охирин кодекси фармонҳоро аз назорати дурдасти корбар мехонад. Ҳолати автоматии автоматизатсия тарзи маҷбурӣ ва эътимоднокии тарҳи дарвоза мебошад. Агар сутунҳои баҳорӣ ба самтҳои гуногун ворид шаванд ва SASH пароканда карда шавад, автоматизатсияро иҷро карда метавонад. Лутфан қайд кунед, ки дар фасли зимистон пеш аз дарвозаи ботлоқ шумо бояд мунтазам барфро мунтазам тоза кунед. Агар шумо бо SASH-ро бо scrarraper партоед, диски барқ метавонад бармаҳал бошад.
Оё қалъа ба дарвозаи варамҳои автоматӣ ниёз дорад?
Сергей Маслобитов. Одатан не. Дар0% ҳолатҳо, актуенсҳо ҳамчун дастгоҳи қулфшуда хизмат мекунанд. Қулфи электромета танҳо дарвозаро бо паҳнои лангҳо беш аз 2,5м талаб мекунад. Вақте ки онҳо баста мешаванд, фишори шамол ба онҳо хеле калон аст, ки тафсилоти дискро ба сарборӣ тоб наоварад. Ин ба амал омад ва кай кушодани кушодашавии беиҷозат аз дарвоза бо ёрии фишанги.
Оё ягон мушкилот метавонад ҳангоми кушодани он ҳангоми кушодани дарвоза пайдо шавад?
Сергей Маслобитов. Агар шумо як Sase баланд ва васеи сӯзанҳо дошта бошед, гӯед, ростқавлӣ ва гардонанда нодуруст аст (он хеле заифтар аст), пас аз шамолҳои сахт метавонад дастгоҳи амниятро кор кунад. Сипас агрегати идоракунӣ SASH-ро қатъ мекунад, ҳамон тавре ки монеа аст, қайд мекунад.
Маҷмӯи таҷҳизот барои автоматикии дарвозаи консолӣ кадом аст?
Сергей Маслобитов. Барои таснифи тасезидаи консола, диски худ бо фишурда ва воҳиди назорат дар манзил ва манзил ба манзил), ки бо болтҳо кафшер карда мешавад ё бо bolts ба SAS. Илова бар ин, барои ба даст овардани ҳамоҳангӣ ва амният зарур аст. Охирин лампаи сигнал ва нусхаҳои нусхабардор, ки дар пешвози пеш аз дарвоза ва паси онҳо ҷойгиранд, дохил мекунанд. Дар якҷоягӣ бо фотогелҳо, шумо метавонед профили махсуси резиниро бо сенсори фишурдашуда дар дохили он истифода баред. Sash одатан оммаи назаррас дорад ва бо суръати баланд ронда мешавад, бинобар ин истифодаи системаҳои амниятӣ лозим аст.
Лутфан намудҳои маъмултарини дарҳои гаражро номбар кунед.
Елена Копноина. Аксар вақт дар дарвозаи шино ҳанӯз ёфт мешавад. Баъзан сохторҳои ғалтиро истифода баред. Аммо моделҳои ояндадорони фасл. Онҳо назар ба ширдиҳандагон, дар намуди зоҳирӣ ҷолибтаранд, ба зангзанӣ тобовар ва насб кардан осонтар мебошанд. Бигӯ: "Модели R40 ширкати Ри Амака Соҳиби гараж метавонад ба худ васл кунад. Илова бар ин, дарҳои қитъавӣ метавонанд бо диски нисбатан арзон ва боэътимоди боэътимод муҷаҳҳаз карда шаванд. Веб-сайти ин навъ аз қисматҳои бо ҳалқаҳо иборат аст. Ҳангоми кушодани он, он дар баробари дастурҳо мегузарад ва аксар вақт зери таҳти сар кардани гараж тоза карда мешавад, гарчанде ки шумо дастурҳоро иҷро карда метавонед, то ки ба таъхир гузошта шавад. Бахши мазкур аз панелҳои Сандвич (пӯшиши пӯлод (пӯшиши пӯлод (пӯшиши пӯлод ва пур кардани полиэрон) сохта шудааст, аммо ширкатҳои пешбар низ маҳсулоти бо илова кардани шиша пешниҳод мекунанд. Интернет осон аст, ки ҳатто дастӣ даст кашед, зеро он аз ҷониби каҷ (пуфакҳо) ё чашмаҳои дарозмуддат.
Алексей Николаев. Ман мехоҳам, ки ҳатто шакли мураккаби кушодашавӣ, масалан, бойгонӣ, бидуни монеа барои муқаррар кардани дарвозаи ин навъ. Мавқеъро зебо ба даст меорад, онро пурра озод мекунад, ба даромадгоҳ ва ишғол накардан. Мӯҳри анаплол бо ҷойҳои вентилятсия ё ventrehet дар яке аз қисматҳо метавонад вентилятсияи зарурии ҳаво таъмин кунад.
Чӣ бартарӣ: чашмаҳои пазмон ё чашмаҳои дароз?
Елена Копноина. Чашмаҳои torsion чашмӣ, тавонотар ва боэътимод мебошанд. Дари кассаҳои классикӣ онҳоро муҷаҳҳаз мекунанд. Аммо, ин тарроҳӣ камбудиҳо дорад. Ҳангоми насб кардан ё ҷудо кардани дарвоза, инчунин дар раванди хидматҳо, ин қисмҳо бояд каҷ ва (ё) чарх зананд. Амалиёт хатарнок аст ва бе мутахассисони зангҳо кор карда наметавонанд. Чоҳҳои дарозмуддат ба таври камтар рушд мекунанд (бинобар ин танҳо барои дарвозаҳои хурди хонавода мувофиқанд) ва тезтар "хаста", вале онҳо насб кардани онҳо осонтаранд, танзим ва агар лозиманд.
Алексей Николаев. Горманн дари гаронро бо паҳнои то 3000 мм ва то 2625мм тамғагузорӣ мекунад (онҳо дар Технологияи афсонавӣ дар баҳор). Чунин роҳи ҳалли шумо ба шумо имкон медиҳад, ки дар кушодани дарвозаҳо бо қатори паст - аз 110 мм. Тарҳрезии калонтар ва бо дарвозаи дарунӣ бо чашмаҳои кӯҳӣ муҷаҳҳаз шудааст (баландии prolok метавонад ҳамаҷониба бошад). Новобаста аз намуди ин қисм, механизм ҳадди аққал 25 ҳазор давраҳои кушода ҳисоб карда мешавад.
Рангҳоро дарҳои қитъаи рангҳо партоед?
Алексей Николаев. Дарвозаи ширкат Горманн дар нерӯгоҳ дар нерӯгоҳ дар нерӯгоҳ дар нерӯгоҳ, ба ҳама гуна ранг дар ранги Рал, NCS ё миқёси стандартии Бритониё, аммо бе эффектхои милитсия ва эффектҳои милитсия ранг карда шудааст.
Чӣ мешавад, агар қитъаҳои рангоранг вайрон шудаанд?
Елена Копноина. Хачдодҳои хурд ва зарар бояд бо полиролери ранга филтр карда шаванд ё сирдор таъмирро ранг кунед. Дар сурати зарари ҷиддӣ, қисмати рамзҳои ранга.
Оё дарвозаи дохилӣ муқовимати дуздии дарвозаи майдонро коҳиш медиҳад?
Алексей Николаев. Бале, албатта, Викетл каме истироҳат мекунад. Аммо дар баъзе ҳолатҳо, бе он, танҳо карда наметавонанд. Барои баланд бардоштани дуздии дарвер шумо метавонед дастгоҳе қуфлкунии ихтиёрӣро, ки ҳар як қисм ҳар як қисмати виҷдонро мустақиман ва rigels-и шаклдорро истифода баред.
Сифати насби дарвоқатро чӣ гуна санҷидан мумкин аст ва оё хидмат талаб карда мешавад?
Елена Копноина. Шумо бояд мавқеи дастурҳоро санҷед. Онҳо бояд аз сатҳи амудӣ намоиш дода шаванд ва ба деворҳои ҳама сахт мувофиқат кунанд. Шумо инчунин бояд тавозуни дарвоза-ро санҷед. Барои ин, риштаи ба таври дастӣ тақрибан 1,5 м. Бо танзими дурусти механизм қувва дар ҳудуди 2-4 кгф фарқ мекунад. Барои навсозӣ кардани молидан ба моликияти муттасил дар қисмҳои сими спиртӣ аз механизми механизми - ҳал кардани ҳалқаҳо ва ғалтакҳо - зарур аст - ва тавозуни дарвоза.
Диски дарвозаи қисм чӣ гуна аст?
Александр Малайев. Одатан, диски шифтро истифода баред. Он аз мотор, қуттичаи қуттӣ ва ғусса иборат аст, дар дохили он, ки дар дохили он ҳаракат, камар ё механизми интиқол аз мотор ба интиқоли лағжиш иборат аст. Ҳангоми ҳаракат дар роҳи оҳан, нақлиёт рони дарвозаро кашидааст, ки тавассути аксҳо ба зарф часпонида шудааст. Монорҳо дар зери шифт ҷойгиранд (он бояд ба ҳавопаймо ба ҳавопаймо ба ҳавопаймо равона карда шаванд) ва бо ёрии судакҳо бо такрори ё дигар сохторҳои сохтмонӣ маҳкам карда шаванд.
Ҷулия Катарева. Директори шифтҳо сатҳи пасти садои пастро ҳангоми кор, муқовимат ба сарбории фаврӣ ва давомнокӣ тасвир мекунад. Барои идора кардани диск, як радиои мобилӣ истифода бурда мешавад ва тугмаи собитшуда. Баъзе системаҳои автоматизатсия ба шумо имкон медиҳанд, ки дарвозаро аз телефони мобилӣ назорат кунед. Шумо метавонед диски барқро комилан дар бораи дарвозаи коғазӣ комилан муҷаҳҳаз кунед.
Чӣ гуна ҳолати ҳарорат ва намӣ ба актуатор таъсир мерасонад?
Ҷулия Катарева. Дарҳои қоғазӣ тарҳрезӣ шудаанд, ки дар сатҳи ҳарорат аз -20 аз -20 то +50 C. Ин қадар кофӣ аст, алалхусус аз он ки онҳо дар дохили бино пешбинӣ шудаанд. Моделҳои шифтро аз воридшавии намӣ муҳофизат намекунанд. Барои амалиёт дар мошин шуста мешавад ва дар гаражҳо бо намӣ баланд дастгоҳҳои махсуси саноатии намуди меҳвар мавҷуданд.
Чӣ тавр интихоб кардани қудрати муҳаррики ронандагӣ?
Александр Малайев. Қудрати муҳаррикҳои барқии диски шифт одатан 50-300w аст. Азбаски ҳар як дастгоҳ, илова ба муҳаррики электрикӣ, бо истифода бурдани қуттиҳо ва интиқол, бо моторе, ки ҳангоми интихоб кардан арзанда нест. Параметри асосӣ як ҷиноят (тела) қувваи интиқол аст. Арзиши 100 соат (Нютон) барои вазн тақрибан 10.2KG баробар аст. Қувваи воқеӣ барои бардошта шудани дарвоза, метавонад бо вазнченчикҳои дастӣ ё вазнини дастӣ чен карда шавад ва дар асоси натиҷа қувваи дилхоҳро интихоб кунед. Аммо пайдо кардани модели мувофиқ бо андозаи дарвоза осонтар аст. Барои матои то 8м2 мувофиқ аст, ки нерӯи ҳадди аксар 500 соатро ташаккул медиҳад, бо масоҳати то 10м2-60 соат, то 12м2- 750 соат, то 15 m2-11 соат
Оё ба ман лозим аст, ки барои баланд бардоштани суръати баланд шудани дарвозаи дарвоза саъй кунам?
Александр Малайев. Арзишҳои суръати ҳаракат аз дарвоза ё шакли суръат (барои моделҳо, ки дар маҷлисгоҳи дастгоҳҳо) бо танзими танзимот нишон дода шудаанд ва ба арзиши маҳсулот таъсир мерасонанд. Барои дискҳои дохилии дохилӣ, маҳдудиятҳои мазкур дар ин параметр бо мулоҳизаҳои амниятӣ мавҷуданд ва аз андоза ё андозаи дарвоза вобаста нестанд. Қайд кардан муҳим аст, ки суръати максималии механизм дар каталогҳои истинод нишон дода шудааст. Хушёрӣ аз ҳар як ҳавопаймои дарвозаро ташкил медиҳад, аз се марҳила иборат аст: оғоз, ҷараён, ҳаракат, ҳаракат ва оҳистӣ пеш аз қатъ кардан. Аз ин рӯ, вақти воқеии сиклат аз 5-10% ҳисоб карда мешавад.
Оё иҷозат дода мешавад, ки дарвозаро боз кунед ва дар як саф бе танаффус пӯшед?
Ҷулия Катарева. Шиддатнокии амалиёт аз хусусиятҳои модели диски мушаххас вобаста аст. Шумораи ҳадди аксари амалҳои пайдарпай дар каталогҳои истинод ва шиносномаи маҳсулот қайд карда шудааст. Чун қоида, дастгоҳи осонтарини баландии дарвоза то 2,5m ба шумо имкон медиҳад, ки се давраҳои пурраи кушодани пӯшида бе таваққуфро иҷро кунед. Гӯш кардани ҳадди ниҳоии муқарраршуда, муҳаррик метавонад аз ҳад зиёд гарм кунад ва муддате хомӯш шавад, аммо баъд кори худро боз идома медиҳад. Моделҳо барои шиддатнокии баланди кор тарҳрезӣ шудаанд. Аммо онҳо нисбатан гарон ҳастанд ва пешбинӣ шудаанд, масалан, барои дарвозаҳои дастаҷамъона.
Алексей Николаев. Горманн панҷ версияҳои дискҳои гаражро пешниҳод мекунад, ки барои шиддатнокии гуногуни амалиёт пешбинӣ шудаанд. Ҳамин тавр, соддатаринаи таблиғи таблиғӣ қодир аст дарро то 12 бор дар як рӯз боз ва пӯшидани дарвозаро пӯшад ва як HD Supamatic HD - то 100 маротиба. Ҳама худкор аз гармӣ муҳофизат карда мешаванд: Вақте ки миқдори ҳароратро selenting Sentrgered оғоз мекунад, суръати кушодани дарвоза коҳиш меёбад.
Оё муҳаррик сӯзонида намешавад, агар рони монеа дар роҳи ӯ қонеъ кунад?
Александр Малайев. Қариб ҳама даҳони дарвозаи гаражи навъи шифобахш ва аксарияти муҳаррикҳои мукаммали меҳвари мукаммали меҳварро дастгирӣ мекунанд ба истихроҷи механизм. Саъю кӯшиши посух ба ин ҳодисае, ки дар чорабиниҳои муосир ба таври дақиқ тасҳеҳ карда мешавад. Дар хотир доштан муҳим аст, ки функсияи тавсифшуда танҳо ҳангоми тамос бо монеаҳо бо матн ва андозаи пурраи истифодаи дарвозаи автоматӣ таъмин карда мешавад.
Ин дастгоҳҳо чист?
Александр Малайев. Дар байни онҳо чашмакҳои пешини амният ҳастанд, санҷандаи кушодаи викторидии дарунсохта (бо ҳузури он), канори фишори дар охири веб, чароғаки дурахшони дурахшон.
Илова ба дастгоҳҳои электронӣ ин унсурҳои амнияти механикӣ мавҷуданд, ба монанди муҳофизат аз шикастаи чашмаҳо ва шикастани кабелии интиқол. Онҳо бояд дар тарҳи дарвоза ҳузур дошта бошанд.
Беморхона, баръакси қонунгузории техникии Иттиҳоди Аврупо, ягона ГОСЛИ Руссаи ягона 31174-2003 танҳо шароити умумии техникии ба дарвозаи металлӣ татбиқшударо тавсиф мекунад. Ин стандарт ба дарвозаҳои худкор ва механизмҳои худкор хидмат намекунад. Аз ин рӯ, муҳим аст, ки шароити амнияти комилан бехатарӣ аз ҷониби таҳия ва (ё) насбкунандаи маҳсулот муайян карда мешавад. Ҳамзамон, он бояд аз мушаххасоти дарвозаи муайян, бо назардошти арзёбии ҳама хавфҳои эҳтимолии зарар ба саломатӣ ва амволи корбарон коркард карда шавад. Барои кафолати бехатарии дарвозаи автоматикӣ, номзадҳо ва шумораи зарурии дастгоҳҳои бехатарӣ ва инчунин маҳалҳои насби онҳо муайян карда шуданд.
Оё имкон дорад, ки диски кушодани дарвозаро дар сурати мавҷуд набудани қувваи барқ тарроҳии дарвозаро тарроҳӣ кунад?
Ҷулия Катарева. Дар сурати мавҷуд набудани барқ дар тарроҳӣ дастгоҳи кушодани стандартӣ дода мешавад. Ғайр аз он, ронивин метавонад бо қулфи берунӣ бо системаи кабелии дурдаст муҷаҳҳаз карда шавад. Истифодабарандагони тасаллӣ Истифодаи қобилияти пайваст кардани батареяи барқарорсозии барқро интихоб мекунанд. Моделҳои номувофиқ, ки онҳо аллакай дар дохили парванда насб шудаанд. Сипас, ҳатто ҳангоми мавҷуд набудани қувваи барқ, осонтар аз дарвозаи қитъаро тавассути канали радио идора карда мешавад.
Александр Малайев. Мо инчунин дар марҳилаи тарроҳии сохтор тавсия медиҳем, то даромади иловагӣ ба гараж тавассути дарвоза тавассути дарвозаи дарвозаи дарвозаи дарвозаи дарвозаи дарвозаро пешниҳод кунем. Ин имкон медиҳад, ки бидуни ношоистаи берунӣ кор кунад ва борикунонро дар диски барқ кам кунад.
Алексей Николаев. Ман илова мекунам, ки батареяҳои эҳтиётӣ наметавонанд на танҳо аз шабака, балки аз панелҳои офтобӣ низ пардохт шаванд. Дар бораи ин батарея чунин батареяҳо ҳатто қобилияти расонидани моторе, ки дар ҳолати муқаррарӣ таъмин мекунанд (якчанд давраҳои кушодани кушод).
Оё зарур аст, ки ҳадафро бо қулф муҷаҳҳаз кунед?
Елена Копноина. Бидуни қулф, танҳо агар дари он гардонандаи дастӣ дошта бошад ва дигар ба ҳуҷра ягон чизи дигар вуҷуд надорад. Ҳангоми муҷаҳҳаз кардани дарвоза бо диски барқ, кадом худи дастгоҳро иҷро мекунад, аммо ба шумо лозим аст, ки механизми қулфро аз берун нигоҳубин кунад.
Оё ҳама дискҳо метавонанд ба шабакаи барқии ягона пайваст шаванд?
Александр Малайев. Рисоби дарвозаи гараж барои пайвастшавӣ ба шабакаи як марҳила таҳия шудааст, ки 50 HZ-ро, гарчанде ки онҳо дар ихтиёри моделҳо мебошанд, ки аксарияти моделҳоро шиддати доимӣ доранд. Илова ба иртибот барои пайваст кардани блокҳои иловагӣ, аз ҷумла дастгоҳҳои амниятӣ, барои интиқоли сими ба таври кофӣ триггер (3x2.5mm).
Видеоро тамошо кунед