Маводи автоматикии дарвозаҳои автоматикӣ: Моделҳои растанӣ, реттуризатсия ва бардоштан, хусусиятҳо ва принсипҳои амалиёт, истеҳсолкунандагон ва нархҳо
Дар ин ҷо, дар ниҳоят, дар паси рӯзи ҳафта ва шумо ба кишвари маҳбуби худ меравед. Он бо борон рехта мешавад. Каме бо ҷароҳат, аз мошин ва дар зери ҷараёни об, мо қулфи ҳадафро ба даст орем. Калидро оҳан. Шумо аз лой баромадед ва аз он чизе, ки хароҷоти сабукро пур мекунад, кӯшиш кунед, кӯшиш кунед, ки бо SASHOP мубориза баред. Аон дар шамол шино карда, кӯшиш кунед, ки паси шуморо гул кунад ... Шояд, ки пас аз чунин саёҳат шумо қарор диҳед, ки дарвоза бо автоматизатсия насб кунед.
"Алутех" / хуб | 
"Алутех" / хуб | 
"Алутех" / хуб | 
"Алутех" / хуб |
1-4. Лавозимот барои дарвозаҳои худкор: гузариш бо силиндраи Felly (1); Консолҳои маҷмӯии статсионарӣ (2); Бехатарӣ Photocell (3); Лампаи сигнал (4)
Дар асоси принсипи ифтитоҳ, дарҳои даромадгоҳ ба дастӣ, ретекторантҳо (слайдҳо) тақсим карда мешаванд (дар принсипи кӯрҳои ғилдиракҳо эътибор доранд). Ҳамзамон, системаи рисолаи консол ба даст овардашуда дар 10 соли охир рушди бузургтаринро ба даст овард. Дар бораи онҳо ва шояд, ва биёед шурӯъ кунем.
Дар сурати ғелондашуда
Кинематикаи дарвозаи консола ба хонандагони мебел ва дарҳои интернатҳо хуб маълум аст: он кофист, ки кадумро пахш кунед, кушодани кушодашавӣ (гарчанде ки тарроҳӣ калон аст ва вазнин, қуввати тела бояд хеле муҳим бошад). Дарвозаи Sweet Sountable Nothers дар ҳама чизҳо ба шкафҳо ё дар дарвоза монанд нестанд. Унсурҳои асосии механизм ду метри дастгирӣкунанда мебошанд (ҳар яке аз онҳо бо ду ҷуфт ғалтакҳо) ва чӯбчаи интиқолдор. Аробаҳо ҳоло дар канори канори дарвозаҳо дар масофаи 400-1500 мм аз якдигар фарқ мекунанд (вобаста аз паҳнои кушод ва оммаи веб). Онҳо чӯбро аз пӯлоди пӯлоди бахши махсус муқаррар мекунанд; Данчаҳо бо зарраҳои пӯлод ва велосипед ё кафшер мепайвандад. Тафсилоти ароба аз пӯлоди хӯлаҳо сохта мешаванд ва роллерҳо бо остони печонидашуда муҷаҳҳаз шудаанд; Мурури интиқолдиҳанда аз пӯлоди маъмулии "Сиёҳ" сохта шудааст. Дар яке аз сутунҳо, ки кушодани кушодро (наздиктарин ба трибакҳо) ташкил медиҳад, бронкунии P-шакл аз тарафи канори болоии интернет ҷамъ оварда мешавад ва устувории амудиро медиҳад. CARPLOLBU, ки дар тарафи дигари кушодашавӣ ҷойгир аст, матои болоӣ ва поёнии "либосҳои болоӣ ва поёниро", ки матоъро дар ҳолати пӯшида ислоҳ мекунад ва қисман хост. "Catcher" ва қишлоқи бо роллерҳои пластикӣ ё резинӣ муҷаҳҳаз карда шудааст, то механизми мулоим, бе зарардида кор кард ва қисмҳои дастури роҳро дар рони. Истихроҷҳо ба ҷои зоиваҳои нигоҳдорӣ якгонаи роллерро истифода мебаранд, дар баробари профили ҷуворимакка, ки ба рони қисми болоии он замима карда мешаванд, истифода мебаранд. Рони дарвозаи пуштро ҳамеша аз даруни девор доранд, то ки бегона ба қисмҳои гардонанда дастрасӣ надорад (дар ин бора сӯҳбати алоҳида ҳаст).
Ҳар як истеҳсолкунанда механизмҳои чанд андозро сар менамояд, ки дар андозаҳои муайян ва вазни веб ҳисоб карда мешаванд. Масалан, Ролек се имконоти асосиро пешниҳод мекунад: "Эко" (барои вазни веб то 500 кг), нарх 14 ҳазор рубл "(700 кбл, 7м ва 21 500 рубл) ва" Макс "ва" Макс " (1500 кг, 12м ва 35 ҳазор рубл.
Дарвозаи. | 
Фото V. Григориев | 
Фото V. Григориев | 
Фото V. Григориев |
5. Суруду паҳнои 100-200 мм ҳамеша дар байни дарвозаи веб-веб-кариста ва сатҳи роҳ боқӣ мемонад. Аз ин рӯ, система на барф ва на чандон сахттар нест. 6-7. Диаметри роллерҳо бояд ба боби сални чӯб мувофиқат кунанд. 8. Мубодҳои муосири муосир ҳадди аққал 20 истифодаи шадидро таҳия мекунанд.
Бартарии муҳими тарҳи консол ин аст, ки қисми муҳими ва осебпазири механизмҳо аз чӯбҳои обёрӣ муҳофизат карда мешаванд. Барои чунин маҳсулот, дискҳои боэътимодихтиёр истеҳсол карда мешаванд ва онҳо барои шинондан арзонтар мебошанд. Дар мавриди тарроҳӣ маҳдудиятҳо вуҷуд надорад - ҳеҷ гуна маҳдудиятҳо мавҷуд нест, шумо метавонед рехтҳои constance ва ҳам парваред, росткунҷа ё бойгонӣ (барои ин роҳи ҳалли махсуси веб ва дорандаи веб ва доранд).
Андешаҳои мутахассис
Дарвозаҳои худкор бояд ба системаи амният дода шавад. Одатан, он як эмтерҳои инфрасурх буда, аксгирони қабулкардаи аз ҷониби Раёсати электромоттор ба кор мебарад. Агар объекти ҳаракаткунанда ё одами ҳаракатро убур кунад, муҳаррики барқии барқро ба кушодашавӣ қатъ мекунад (вобаста аз танзимот). Унсурҳои система дар ҳар ду тарафи ифтитоҳи сутунҳо ё сутунҳои махсус дар баландии 400-600 мм аз замин ҷойгиранд. Агар шумо викторҳои дарунед, шумо бояд ду ҷуфт ҳуҷайраи Emitter - аксҳои пештара »-ро насб кунед. Дигар ин ҷуфти дарвозаҳои паст дар дарвозаи паст дар дарвозаи кӯдакона дар сатҳи кушодани онҳо насб карда мешавад. Ин ба мошин зарар нахоҳад дод, ба мошин наздик.
Сергей Тесович, менеҷери пешрафта барои самти молии ширкати "Алутех-м"
Ҳисобкунакҳо
Гардидани қолин баландии кушодаро маҳдуд мекунад. Аммо дар ҳузури тренерҳо ва рукнҳои хишти боэътимод, ки дастурҳоро маҳкам кардан осон аст, чунин ҳалли оптималӣ хоҳад буд. Ин имкон медиҳад, ки бе заминҳои заминӣ кор кунад ва даъвати аввалияро ба даст орад ва даъвати арзони алтернативии алтернативии алтернативии алтернативии Allactivive системаҳои такрорӣ дар таваққуфи болоии онҳост. Онҳо қариб дар бораи дарҳои слайдҳои саҳроҳо ба таври дақиқ нусхабардорӣ мекунанд. Вазифаи Дастур (суруд) дар ин ҷо канали пӯлод мегузарад, ки дарозии он бояд 2 маротиба паҳнои кушодашавӣ бошад (дар канори девор аз ҷониби берунӣ ё дохилии интихоби корбар насб карда мешавад). Рангҳо дар баробари пайгирӣ аз ду то чор (вобаста ба омма ва мустаҳкам кардани сохтори веб) вебитаҳои роллерҳо. Механизм инчунин «Catcher» -ро дар бар мегирад ва қишрро аз қаъри сутун дар сутунҳо дар бар мегирад, ки барои кандакорӣ кардан лозим аст. Механизмҳои боздошт консол арзонтаранд: Маҳсулоти ин навъи вазни веб то 300 кг ва истеҳсолшуда Comnello Comnello, тақрибан 8 ҳазор рублро ташкил медиҳанд. Чунин дарвоза метавонад бо диски барқ муҷаҳҳаз бошад - комилан ҳамчун консол.
Камбудиҳои асосии ин системаҳо кадомҳоянд? Онҳо баландии кушодани кушоданиро маҳдуд мекунанд, ки бо мошини боркаш ба сайт ворид мешаванд. Ғайр аз он, механизм қисман кушода аст, ки зиндагии хизматии худро дар ҳолати набудани боми аз боло паст мекунад ва намуди зоҳирии онҳоро каме бад мекунад. Дар дарвозаи болоӣ дар қаъри болоӣ дар штати болоӣ созед, аммо ин аз консол душвортар аст. Ширкатҳои хориҷӣ инчунин дорои системаи порталҳо бо дастгирии ғилоф (роҳи оҳан) истеҳсол мекунанд. Бо вуҷуди ин, онҳо на танҳо барф ва ях метарсанд, бинобар ин тавсияҳо инчунин тавсия медиҳанд, ки истифодаи шароити Русияро тавсия диҳанд.
Фото V. Григориев | 
Фото V. Григориев | 
Фото V. Григориев | 
Фото V. Григориев |
9-10. Сарбақ ба роллерҳои "Catcher" (9) ва қишри нигоҳдорӣ (10) хурд аст, бинобар ин подшипникҳо талаб карда намешаванд. 11. Профилҳои алюминий яке аз беҳтарин вариантҳои бастани матоъ мебошанд. 12. Унсури ипотека сохтори баландро сахтгирӣ мекунад
Агар ба паҳлӯ ҳаракат кардан мумкин нест (биноҳои иқтисодӣ дар наздикии кушод ва ғайра), ғалтак ё бардоштан, дарвозаҳо. Ба наздикӣ мо дар бораи ин сохторҳо навиштем (нигаред ба "Ивд", 2010, n 2), бинобар ин, мо танҳо қайд мекунем, ки қуттии чоҳи гардонанда дорад ва аксар вақт моторе, ки барқ аст, нооретрӣ аст. Он бояд аз боришот ҳифз карда шавад, бунёди як бино.
Номуайян, чанд сухан дар бораи дарвозаи варам. Имрӯз, ҳалқаҳои моликии пойдор оид ба подошҳо ва системаҳои автоматӣ мавҷуданд. Аммо, то ин тарроҳиро бо диски барқ таъмин кардан мумкин аст, аввал сутунҳои интиқолдиҳанда насб карда мешавад, то онҳо бо вазни зери вазни sash ташвиш надошта бошанд. Бо вуҷуди ин, асоси боэътимоди боэътимод аз дарвоза лозим аст.
Андешаҳои мутахассис
Хариди автоматизатсия алоҳида аз дарвоза ва худам онро насб кунед, шумо эҳтимолан кафолатро дар муҳаррики барқ гум мекунед. Дар ниҳоят, исбот кардани он, ки сабаби тақсим кардани коргоҳ як нуқси корхона буд ва истифодаи нодуруст (консепсия пӯшонида шудааст (консепсия пӯшонида мешавад) ниҳоят душвор аст. Харидор, ки насби автоматизатсияро, насби молрасонии маҳсулотсупоранд. Дар ин ҳолат, он бояд ба банди шартнома тасдиқкунандаи риояи ронандагони танзими тарҳи танзимшаванда дохил карда шавад. Ҳангоми гузаронидани тартиби ҳамаҷонибаи филт, шумо бо кафолати комил ва боэътимод таъмин хоҳед шуд.
Алексей Ризабушкин, директори техникии электрополеннат
Кори асосӣ
Дар зермӯҳфон, сутунҳои ғафс ва дарс дар баҳорро метавон дар ҳар қадаме пайдо кардан мумкин аст. Фаҳмонидан осон аст: Бисёре аз дарвозаи хонавода Бисёре аз дастаҳои хонавода танҳо онро зарур намегиранд (боғи кофӣ ба боғ ва боғ), ва ба хокҳои хуруҷӣ кор мекунанд. Дар ҳамин ҳол, агар шумо дарвозаи худтаъминкунӣ пайдо шавед, хунукназарӣ дар тайёр кардани пойгоҳ метавонад вақт ва воситаҳоро пурра беқувват кунад. Моҳияти барқии барқӣ, ҷойи байни веб ва мансаби сустшавӣ, рамзгузории нопурра, рӯйхати нопурраи нофаҳмиҳо аз сабаби чунин равиш.
Barg. | 
Фото V. Григориев | 
"Алутех" / хуб | 
"Алутех" / хуб |
13-16. Кансияро бо тугмаи блок дидан мумкин аст (13), аммо ин оммаро зиёд мекунад ва аз ин рӯ диски тавонотарин талаб карда мешавад. Гузаронидани қишлоқи нигоҳдорӣ ба сутунҳои кафшер ё болтҳо (14) муқаррар карда мешавад (14). Sash аз дарвозаҳои автоматикии варамшуда қариб ҳамеша дарун аст, то ба механизм дастрасӣ вуҷуд надорад. Ин маънои онро дорад, ки онҳо дар сайт фазои ройгон лозиманд (15). Дарвоза дар роҳи оҳан метавонад танҳо дар минтақаҳо танҳо дар минтақаҳо бо иқлими сабук ва роҳҳои хуб (16) истифода шавад
Дарҳои консол барои троллейбуси дастгирӣ заминаи оммавӣ талаб мекунанд (паҳнои девор - 200-300мм). Он дар зери чуқурии дренажӣ (дар ҳар сурат, на камтар аз 1,4 м камтар аз 1,4 м) дар болои болини хокӣ-шағал ва боварӣ ҳосил кунед, ки мустаҳкам шавед. Бастаҳои девор маҳдуд кардани ифтитоҳи бояд таҳкурсии хубе дошта бошанд. Баъд аз ҳама, агар онҳо "рафтор" кунанд, рони мавқеи пӯшида ба "catchers" қатъ мешавад ва дар артаҳо овезон хоҳад буд, ки тарҳ ва сарбории муҳаррикро паси сар мекунад. Видеои видео як фонди ягонаи иборат аз ду блок ва фасли салиб аз ҳадди аққал 500,200 мм. Вақте ки таҳкурсӣ сохта мешавад, бетон истифода мешавад, бренди он аз M250 камтар нест ва ва тақвият бо диаметри 8-12 мм. Агар чоҳ канори роҳ дар паҳлӯи дарвоза танаффус кунад, қиёри бунёдӣ ҳадди аққал 0,5 м зиёд шавад.
Ҳамеша дар назар
Рони дарвоза аз тасма ва пур кардани он иборат аст (баъзан ғилдираи беруна илова карда мешавад). Райция-сучасте, ки ҳатмӣ бояд ҳатман бошад: маводи беэътибор дониста шавад, то вай тавонад «масъулиятро барои геометрия супорад. Аксар вақт, чаҳорчӯбаи миёнамӯҳлат аз як қубур кафшер карда мешавад, ки дорои як қитъаи росткунҷа аз 4020 то 6030 мм, ё бо қабурғаҳои амудӣ ва диагоналӣ васеъ шудааст. Ин қарори арзон ва амалии он аст, аммо ин норасоӣ дорад: Ҳеҷ камбудӣ наметавонад кафшерҳоро аз зангзанӣ муҳофизат кунад. Албатта, истифодаи профилҳои алюминийи хуб мебуд, ки пайвастаҳои алюминӣ ва пайвастагиҳои bolt ва кунҷҳои махсусро дар лайнҳо ҷамъ оваранд. Аммо, пас арзиши сохтмон 30-40% афзоиш меёбад.
Параметри арзонтарин варақаи пӯлоди ягона аст, ки ба чаҳорчӯбаи кафшершаванда бо истифодаи кафшерҳои нуқта ё бо розҳои алюминий кафшерӣ (беҳтараш дуюм) дуюм аст. Беҳтар аст, ки варақаҳои галванизатсияшуда, пеш аз технологияи металлӣ, варақаҳои галванизатсияшуда ва рангкардашударо татбиқ кунед. Арзиши рони аз профилӣ дар чаҳорчӯбаи пӯлод паст аст, аз 600 рубл. Барои 1м2. Аммо танҳо дарвозаро танҳо ба як тараф метобад, ва бо намуди зоҳирии муқобил, қабурғаҳо қабурғаҳоро вайрон мекунанд.
Гурӯҳҳои сэндвич, ки дар шароити заводи ранга ранг карда шудаанд, композитсияи хокаи термотранссингед, комилан таҳаммулпазиранд ва ба харошиданҳо тобоваранд. Агар зарур бошад, онҳоро бо ашёи нав барои истифодаи як унсури алюминий бо истифодаи панелҳои алюминий бо полиуреттани "қуттиҳо" ба сифати пур истифода бурдан осон аст. Барои замимаи онҳо, як кунҷи махсус ва стефер ба чаҳорчӯба истифода бурда мешавад. Ҳамзамон, шакли рони низ уфуқӣ ва амудӣ ва ҳатто диагоналӣ аст (ҳарчанд, дар ҳолати охирин миқдори партовҳо зиёд мешавад). Панелҳо қариб ки аз зангзанӣ наметарсанд ва илова бар ин, онҳо хосият доранд, агар хонаи шумо ба роҳи сершумор наздик шавад (албатта, барои муҳофизат аз садои муҳофизат дар ин ҳолат деворе). Шомилоти аз се то чор рангҳои стандартӣ истеҳсол карда мешаванд (масалан, "алайҳи" алайҳи "Аляш" қаҳваранги қаҳваранги сабз, хокистарӣ, торик ва торикии торик дар зери дарахт пешниҳод карда мешавад Палитри раҳ. Матч аз панелҳои сандвич 1200-1400 рубл арзиш дорад. Барои 1м2.
Баъзан панҷумҳо ё тахтаҳои Unstrumpe ҳамчун пур кардани чаҳорчӯба истифода мешаванд, ки бо фосила ҷамъ карда мешаванд. Китобҳо аз ду тараф варақаҳои пӯлод, металл ё шинондани пластикӣ, савор шудан ё раёсат, ба чӯб ё журнал пайравӣ мекунанд. Агар аз он таъмин кардан зарур бошад, ҳамаи холигоҳи дохилӣ бо кафк ё пашми минералӣ пур карда мешаванд. Дар айни замон, рафьои ғурури варақ ва чаҳорчӯбаи варақа бояд бо мӯҳри кремикӣ табобат карда шаванд. Дар ҳолати муқобил, маводи моддӣ бо намӣ ва металлро дар тамос бо он пурзӯр мекунанд ва он хеле зуд рӯйпӯш мекунад.
Як қатор ширкатҳо, ба монанди як ҳамчун як ҳамчун як ҳамчун як ҳамчун як қатор ширкатҳо, инчунин шустушӯйро бо варақаҳои пӯлод бо шакли экспедитсионӣ пешниҳод кунед Ин яке аз гаронбаҳои гаронтарин маросим аст - аз 2 ҳазор рубл. Барои 1м2. Барои ба дарвоза назар ҷолибтар аст, имконпазир аст, ки чунин одатҳо илова карда ё мӯҳршудаи ибтидоӣ илова карда шаванд, қисми болоии рониҳоро ташкил диҳед. Гирифтани дастур аз ҷониби дарвозаҳои истисноии корҳои кушода аз 7 ҳазор рубл иҷро карда мешавад. Барои 1м2.
Вохӯрӣ дар дарвоза
Дарвозаи автоматии шумо
Бозори Русия маҷмӯаҳои нармафзори зиёдро пешниҳод мекунад. Онҳо аз ҷониби BFT BFT, FAAC, FAACE, FAACENSER (ҳама Италия), Baisheng, Baistange, Changer (Олмон), Чемперлейн (дар зери тамғаи лутмира).
Маҷмӯи стандартии дарвозаҳои такрорӣ (консол ва боздошта) аз "шон" иборат аст (он ба рони 120-400w бо фишанги 120-400w бо фишанги 120-400w), инчунин радио Қарзгирандаи сигнал ба тахтаи назорати муҳаррик пайваст шудааст. Илова бар ин, ин маҷмӯъ системаи амният ва шумораи зарурии манбаъҳои сигнали кодекс, яъне назорати дурдаст мебошад. Охирин тугма дорад (бо пахши он, шумо дарвозаро кушода ва пӯшед), дуввум (якум пӯшед), се (бо тугмаи фавқулодда) ё чаҳор (бо тугмаи иловагӣ) Масалан, кушодани вақти муайяншуда). Блокҳои (пардохтҳои) идоракунии муҳаррикҳои муосир, ба шумо имкон медиҳанд, ки баъзе параметрҳои амалиётиро ба танзими захираҳои амалиётӣ равона созед: кӯшиши қатъ ба монеа (афзоиш ёфтани муҳаррик боздоред). Онҳо инчунин барои муқаррар кардани ҳолати Wicket, ки дар он шумо метавонед дар бораи паҳнои муайяни ва як давраи муайянро боз кунед. Танзими система бояд ба система машғул бошад, мутахассиси бардавом бояд машғул бошад, бинобар ин тағир додани параметрҳо лозим нест.
Фото V. Григориев | 
Фото V. Григориев | 
Ирбис | 
"Алутех" / хуб |
17-18. Дарвозаҳои доғи Ламелла (17) дар чуқур захмӣ ва дар қуттии (18). Он аз паҳлӯи кушодан ё дар пеши ӯ фазои ройгон талаб намекунад. 19-20. Дарвозаҳои лотикаи латифа аксаран рангҳои дастӣ ранг карда мешаванд. Аз ҳама меҳнатдӯст ва қиматест, ки технологияи Patting Starting металл (19). Диски дарвозаҳои варамҳо ба гӯшҳои махсуси "гӯшҳо" пайваст карда шудааст, ки ба сэйд ба маррараҳои худ кафшер карда шавад (20)
Вақте ки дарвоза баста мешавад, ронандаи барқ бо сабаби ҷуфти кирмҳо ё қалмоқҳои электромагнитӣ функсияи қулфро иҷро мекунад. Аз ин рӯ, он ҳамеша бо як рӯйхати ба ном муҷаҳҳаз буда, дастрасӣ ба он, ки бо механизми махфият барои калид ҳифз шудааст, муҷаҳҳаз карда мешавад. Баъд аз ҳама, дар акси ҳол, вақте ки шумо нерӯи барқро хомӯш мекунед, шумо наметавонед равед ё ворид шавед. Бо вуҷуди ин, бо берун аз дарвоза, ба озодшавӣ имконнопазир аст, аз ин рӯ шумо бояд дар бораи дарвоза бо қулфи анъанавӣ ғамхорӣ кунед.
Нархи маҷмӯи автоматӣ ба автоматикии дарвозаи ретчастшаванда аз доираи ҳудуди 11-17 ҳазор рубл аз ҳудуди ҳудуди Вобаста аз истеҳсолкунанда ва ширкати барқии система. Дарвоза ва васеътар кушода аст, ҳамон қадар гаронтар, диски гаронтар аст.
Диски электрикӣ барои дарвозаҳои шино одатан 4-6 ҳазор рубл аст. Аз ғалтондан гаронтар, зеро маҷмӯа ду муҳаррикро дар бар мегирад (амалиёти онҳо як воҳиди назорати ягонаро ташкил медиҳад). Дискҳо ба хатӣ ва фишанг тақсим мешаванд. SASD кушода шуд, ки аз қошуқи парвандаи ROD-роҳи оҳан васеъ мешавад. Дискҳои фиристодашуда талошҳои рӯиростро эҷод мекунанд ва то ҳадде арзонтар мешаванд (аз 15 ҳазор рубл барои як қатор). Диаграммаи фишанг танҳо насб карда мешавад, ки сутунҳои интиқолдиҳанда аз хишт ё санги калон дошта бошанд, дар кушодани кӯча гузаред, ки ин дастгоҳи хатиро душвор мегардонад. Азбаски гардонанда, тавре ки дар системаҳои раисикӣ иҷро карда мешавад, вазифаи дастгоҳи қулфшударо иҷро мекунад, рони бо латифа беҳтар сохта шудааст, вагарна гиреҳи интиқолҳо ба борҳои бодӣ тоб оварда наметавонанд. Варианти дигар имконпазир аст, ки дарро бо қулфи электромизикӣ муҷаҳҳаз кунед (гарчанде ки ҳадди аққал 4 ҳазор рубл арзиш дорад.). Лутфан қайд намоед, ки ҷуброни фишорро бо шамол расонидааст, қудрати диски дарвозаи SWED бо Сашар ноқат 1,5 маротиба зиёд карда мешавад.
"Алутех" / хуб | 
Дарвозаи. | 
Дарвозаи. | 
Фото V. Григориев |
21-24. Моторҳои электрикӣ дар як парвандаи мӯҳрдор ҷойгир карда шудаанд ва ҳифзи иловагии тарӣ (21) лозим нест. Диски хатиро дар сутуни хиштӣ имкон медиҳад, ки "ҷайби махсус" -ро ба вуҷуд орад, ҳузури он беҳтар аст, ки пешакӣ пешниҳод кунед (22). Бо харидории ҷузъҳо барои автоматизатсияи як истеҳсолкунанда бароварда мешавад, шумо шояд дар бораи мутобиқати онҳо хавотир нашавед (23). 400W ронандаи 400W истифода мешавад, агар массаи рангҳо аз 800 кг (24)
Муҳаррирон ташаккур, ки ширкати "Алутте", BRGR, BURE, дар омода кардани мавод кӯмак мекунад.