Мошинҳо барои мӯи мӯй Сижит ва Ҳизбҳо - чӣ фарқият. Техникаи нигоҳубини бозор.
ва интиқоли дастгоҳ
Ба хати хўрока
Касоне, ки боварӣ доранд, ки сипар маъмул аст, ки он аз ҷониби алаф парваришёфта амиқ аст. Таъсисона дар деҳаи зебо, писандидаи Ситапур пахта, вақти истеъмолшаванда ва на он қадар арзон аст. Истифодаи мошинҳои гуногун, ки кори вазнинро ба шуғли гуворо табдил намедиҳад.
Агар «тавлиди» аз ҷониби "таваллуд" (банақшагирии сайт, омодагии хок, интихоб, интихоб ва кадиҳон тухмӣ) падидаи дурнамо мебошад, пас маҷмӯи амалиёти агротехникӣ дар тӯли он мебошад. Ба шумораи мӯи қабеҳ (гурба) алафро дар бар мегирад, об, об, сохтани нуриҳо, тоза кардани баргҳои афтода, алафи хушк ва партовҳои боғ, App.P. Иҷрои босифати ин корҳо, дастгоҳҳо ва дастгоҳҳо ва дастгоҳҳои боғӣ дар якҷоягӣ бо номи умумӣ. Дар бозори мо, ки ба боға, гург-гартен, Боск, Боскл, боғи Боскл боғ (KO (Олмон) расонида мешавад; Сиёҳ Decker, Сабо (Мактаби Кабир); Honda (Ҷопон); MTD (ИМА); Ҳусқвана (Шветсия); Efcco, alleo-mac (Италия); Викинг (Австрия) IDR. Маҳсулоти истеҳсолкунандагони ватанӣ дар бозори таҷҳизоти боғ, муаллифи ин хатҳо ёфт нашуд.
Мошинҳои мудаввар
Коршиносон даъво мекунанд, ки Ситапур зебо ва тозаву озода хоҳад буд, агар шумо онро бо фосилаи 1-2 ҳафта буред. Ин strut аст ва на ба MOW, зеро худи ин раванд кори сартарошро аниқ арзёбӣ мекунад, на аз Косси. Ҳамзамон, буридани болоии боло, "иловагӣ" алафи алаф ва "heedhepog" -и ҳамвор "-ро тарк кунед (пӯст) баландии дилхоҳ. Аз ҷиҳати техникӣ, вазифа хеле мураккаб аст. Пухтупаз як курси хурд, то ки алаф бо баландии 5-10 см боқӣ мондааст, ҳатто Косарии ботаҷриба намегирад.Мошини дарави чаман
Мамарғҳои кишварӣ аз андоза, шакл ва мақсадҳои раисҳо гуногун таъсис дода мешаванд - аз лошаҳои зебои ороишӣ ба майдонҳои зиёди варзишӣ фарқ мекунанд. Барои мӯи сарашон, ки таҷҳизоти боғи таҷҳизоти боғҳо моделҳои суолро пешниҳод мекунанд. Инҳо аз чоргонаи зебои чаҳорчӯбаи худ бо бароҳатанд (ба монанди аробачаҳои бачагона). Тарҳи муосир, манзили рӯирост дар аксари моделҳо аз сатҳи таъсир ба таъсир мутобиқати таъсирбахш аст (масалан, дар HRB 475 P ва HRB 425C 425C 425C 425c аз Hono ё K 35 аз Олео-Mac). Бо вуҷуди ин, боғчаҳо бо парвандаи хӯлаҳои алюминӣ (MB 555 MB, MB 555 MB.D. Мӯҳлати Викинг; Макс, 63, 63, Ҳатто аз пӯлоди варақ (MB) ёфт мешаванд 2 Моделҳо, MB 3 R, ширкати MB 6 RC Viking; Моделҳо Ge 43, GE 47 ширкати Weleo-Mac IDR.).
Мултихи муҳаррик муҳаррик насб шудааст. Шаташ амудӣ ҷойгир аст ва ба поён нигаронида шудааст. Корд ба ном афтид. Ин нисбат ба табақи табақ бо паҳнои 40-60 мм шакли мураккаб мебошад, ки дар сатҳи якбора зарбаи тез сахттар мешавад. Корд дар зери поёни парванда аст, дар масофаи дур аз сатҳи хок, ва баландии дилхоҳро буридаи алафро таъмин мекунад. Ин параметр метавонад қадам гузошта шавад, ҳудуди маҳсулоти гуногун аз 10 то 11 млнро ташкил медиҳад ва шумораи қадамҳои танзимот аз 3 то 11 сола аст (32-9 e MTD) баландии буришро иваз мекунад Бо афзоиши чархҳо, бештар "таъкид" доранд "доранд (HRG 41C 41C 41C 465C 4) аз ҷониби баланд ва паст кардани чархҳо насб карда шудааст. Миёнаторҳо бо тасҳеҳоти марказӣ (Eatrik аз Вина, Ротак 40 аз Босч, LR 48 тБ 48 тБ 48 тБ 48 тБ 48 тБ 48 тБ 48 тБ.
Илова ба як кадраҳо, ба шарофати khandictic дар корд, ба шарофати он, ки он ҳамчун мухлиси бо гардиши зуд кор мекунад. Ҳамин тавр, дастгоҳ ҳавопайморо аз зери он шаҳр дар дохили манзил месарояд. Буридани ширкати буридани бо муҳаррики давиданӣ дар Ситапур сар мешавад, ҳаво аз ҷониби он ҷаббида мешавад, ки рост ба вуҷуд меорад ва "ба рахи ваҳшӣ мегузорад ва дар баландии дилхоҳ пойҳои яти қатъ карда мешавад . Ҷараёни тарроҳии ҳавоӣ ба коллектори алаф гузаронида мешавад. Он дар девори пушти парванда ҷойгир аст ва қуттии пластикӣ ё халта бо сӯрохиҳои баромади ҳаво мебошад. Пас аз пур кардани он (ки баъзан нишондиҳандаи махсус ишора мекунад), коллекторҳои алаф ба осонӣ хориҷ карда шуда, дар ҷои қаблӣ гузошта мешавад. Шумо наметавонед бе курорак кор кунед, аммо алафи буридашуда ба Ситапур, рост ба пойҳои шумо ё ба паҳлӯ (MB 32 аз Viking, 51bc аз MTD) партофта мешавад.
Баъзе mowners mowers (YM 6021 SMS ва YM 6021 CK. MB 410 ва MB 410 ва MB Viking IDR-ро буред. Онҳо бо кордҳо бо миқдори зиёди борҳо муҷаҳҳаз карда шудаанд ва дар болои сарпӯши муҳофизатӣ пӯшидани ин кордҳо, ки дорои як шакли аэродинамикии махсус дорад. Барои кор кардан дар ҳолати mulch, ҷараёни алафи буридашуда дар коллексияи алаф қатъ карда мешавад. Як корд гардиши зуд (бо арзанда пӯшонида шудааст) Airbagро эҷод мекунад. Алафе, ки ба он афтидааст, такроран барқарор карда мешавад ва ба санади дар шакли қубурҳои шадид, тар шавад. Он нуриҳои хуби органикӣ ҳисобида мешавад.
Дарозии корд паҳнои рахи хамилро муайян мекунад. Аз ин нишондиҳанда аз иҷрои ҳамзамон ва дарозии роҳ аз он вобаста аст. Масалан, барои буридани як ситораи росткунҷа бо андозаи 1520м Мейсон бо паҳнои гурба 32CM (бигӯ, 32-9 e аз bosch ё Rotak аз bosch), шумо бояд онро дар назди он ғалаба кунед нисбат ба як километри.
Бо намуди мири муҳаррики муҳаррики Сивапарварӣ ба зарфҳои барқӣ ба барқ ва бензин тақсим карда мешавад.
Нигоҳоккунандагони электрикӣ Бо муҳаррикҳои барқ бо иқтидори 0,8 кВт муҷаҳҳаз карда шудааст (модели GR 340, Conther Cearker) ба 1.6 кВ (модели HRG 410, Honda). Васеъгиниҳои даравидани диапазон аз 32 см (модели ӯ 32, Вина) то 47 см. (Пастии намунавии 47e 47e 47e, Al-KO). Ҳама дастгоҳҳо ба осонӣ - аз 11 кгм (модели классикии 38E, AL-KO) ба 29 кг (модели ӯ 40, Bigh), маневин, қулай барои кор ва нигоҳдорӣ. Танҳо дар ин ҷо "барои кор кардан аз кор кардан аз" даст кашидан "даст кашед. Пайвастшавӣ ба шабака бо истифодаи кабели фулинг гузаронида мешавад. Ҳозири ҳатмии ӯ даравидани манкунишро коҳиш медиҳад ва хусусан ҳангоми коркарди қайва бо мақомоти об, дарахтон ва дигар унсурҳои тарроҳии боғ нороҳатӣ мегардад. Масалан, дар атрофи траекторияи мураккаб дар атрофи бистари гул ё слайдҳои қолин, шумо бояд сими қафоро бо лаккараи гулҳои парваришкунандаро назорат кунед.
Боск, шарик (Норвегия)) Намунаи аксия аз ин камбизоат фарқ мекунад. Иқтидори батарея барои раванди тақрибан бофтан кофӣ аст, ки пас аз барқ пур кардани барқ (15-20 h) талаб карда мешавад. Батареяҳои нав тахминан 50 доранд.
Begoines bugnine. Онҳо ду ё чор-зарфро дар силиндрҳои ягона дар дохили обтаъминкунӣ бо ҳавопаймо сард. Қудрат - 2-6Л. аз. Чунин муҳаррикҳо аз ҷониби Кавасаки, Хондар (Ҷопон), ТЕФАССЕМОН (Олмон), Бриггс Синтонон (Мактаби Юнайтед) IDR. Дастгоҳҳои бензин аз 43 то 57 ва дар як гузариш сохта мешаванд. Ба шабакаи барқ пайваст шудан лозим нест ва метавонад дар масофаи дур аз хона кор кунад. Дуруст аст, ки онҳо зуд сӯзишвории даврӣ (зарфҳои сӯзишвории сӯзишвории худро таъмин мекунанд, амалиёти доимии худро барои 45-60 дақиқа таъмин мекунанд).
Дар муқоиса бо зарфҳои барқӣ, бензин каме мушкилтар дар истифода ва хидматрасонӣ мушкилтар аст. Ҳамин тавр, аксари моделҳои бензин барои оғози муҳаррик кӯшиши зиёд лозим аст: дар паси дастаки риштаи якбора мемонад (аксар вақт зиёдтар аст). Барои муҳаррикҳои дуҷониба, дар таносуби муайяни бензин бо равғани муҳаррик омехта кардан зарур аст (ва қатъиян тавсия дода мешавад). Бисёре аз муҳаррикҳои чор-зарбаҳо ба сифати бензин хеле ҳассос мебошанд ва ғайр аз моделҳои бензин дар нишонаҳои бензин, ки Mowns Mowners Mowns (YM 6018 SPS, YM 6021 SMS MTD ва ширкатҳои виктории MB 500 ҷангалҳо) бо BRIGGS Стераттон бо системаи худидоракунии муҷаҳҳазшуда бо системаи худидоракунии, ки системаи Оғози сабук насб шудаанд. Яъне, аввалин корпартои гаравинро бо истифода аз риштаи оғози бензин анҷом дода мешавад. Аммо вақте ки муҳаррик қатъ мешавад, баҳори махсус ба таври худкор тақсим карда мешавад ва оғози минбаъда тавассути пахшкунии тугма амалӣ карда мешавад. Майлзҳои суолеи "нишеби" суолҳои "нишона" (масалан, MB 555 e viking) як системаи оғози барқиро аз батареяи дохилӣ истифода мебаранд.
Нигоҳоккунандагони электрикӣ
| Устувор | Намуна | Қудрати муҳаррик, кВт | Паҳнои даравидан, нигаред | Маҳдудиятҳо барои танзими баландии бурида, MM | Ҳаҷми коллекторҳои алаф, л | Масса, кг. | Нарх, |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ал-Ко. | Классикии 38E. | як | 32. | 20-60 | 26. | ёздаҳ | 120. |
| 4.Қурсабур 47E. | 1,6 | 47. | 30-75 | 65. | 26. | 190. | |
| Ситои сиёҳ | GR348. | 0.8. | 34. | 20-56 | сӣ | чордаҳ | 120. |
| Gf1438. | 1,8. | 38. | 19-59 | 40. | 17. | 220. | |
| Bosch. | Rotak 34. | 1,2 | 34. | 20-70 | 40. | 11.5. | 220. |
| Ротайда 40. | 1,7 | 40. | 20-70 | панҷоҳ | 12.6 | 300. | |
| EfCO. | Lr 48pe | 1,6 | 46. | 28-75 | 60. | 24. | 179. |
| PR 35 | 0.9 | 33. | 18-50 | 25. | 11.3. | 90. | |
| Ботоат | Вай 40. | 1,6 | 40. | 30-80 | 55. | 28. | 520. |
| На 32. | 1,3 | 32. | 25-55 | 32. | 15.5 | 312. | |
| Honda. | HRG 410. | 1,6 | 41. | 30-75 | 55. | 23. | 290. |
| Hre 330. | 1,1 | 33. | 25-55 | 27. | 12 | 180. | |
| MTD. | 32-9 e. | 0.9 | 32. | 25-65 | 35. | 13 | 132. |
| E 45 R * | 1,6 | 45. | 30-85 | 80. | 27. | 175. | |
| Alleo-mac | K 35. | 0.8. | 33. | 18-34. | 25. | 11.3. | 120. |
| GE 43. | 1,1 | 40. | 20-65 | панҷоҳ | бист | 180. | |
| Викинг. | Ман 360. | 1,1 | 33. | 25-57 | 26. | 12 | 220. |
| Ман 450. | 1,6 | 43. | 24-75 | 60. | 25. | 310. |
Зарфҳои гарав бо муҳаррикҳои бензин
| Устувор | Намуна | Қудрати муҳаррик, кВт | Паҳнои даравидан, нигаред | Маҳдудиятҳо барои танзими баландии бурида, MM | Ҳаҷми коллекторҳои алаф, л | Масса, кг. | Нарх, |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ал-Ко. | ААДАРИНОТ 52BB. | 3,4. | 51. | 30-80 | 65. | 35. | 530. |
| Классикӣ 40b. | 2.75 | 40. | 20-65 | 65. | 24. | 260. | |
| EfCO. | Ar 53Tbe * | пань | 51. | 20-65 | 60. | 38. | 680. |
| LR44 PB. | 3.75 | 41. | 28-75 | 60. | 24. | 235. | |
| Ботоат | HB 40. | 2.85 | 40. | 30-80 | 55. | 33. | 780. |
| Honda. | HRG415P / S. | 4.5 | 41. | 19-73 | 55. | сӣ | 500. |
| HRB-476S. | 5.5 | 47. | 14-76 | 73. | 32. | 800. | |
| Husq- Витна. | Роял 435 * | 4.5 | 42. | 20-70 | 60. | 32. | 580. |
| Роял 152 SV * | 5.5 | 53. | 20-100 | 75. | 40. | 635. | |
| MTD. | 48 SPM B. | чаҳор | 48. | 25-80 | 60. | 32. | 360. |
| YM 6021 CK. | 6. | 53. | 35-95 | 80. | 40. | 760. | |
| Викинг. | MB 410. | чаҳор | 41. | 25-70 | 60. | 23.5 | 355. |
| MB 400. | 3.5 | 40. | 24-75 | 40. | 25. | 435. |
* - худписки
Манфармо аз барқ хеле вазнинтар аст (вазни аз 18 то 55 кг). Барои осон кардани кор, агрегатҳо одатан аз ҷониби худидоракунӣ сохта шудаанд (моделҳои SP 48 HWM, 48 SPM 476 S Ins48TBX EFR.).
Мошинҳои сандуқҳои дастӣ. Дастгоҳҳои паймон, сабук (6-10KG) бидуни муҳаррик, ки дар бензин ё таъминоти нерӯи барқ ниёз надоранд. Як корди ҳамвори дароз барои буридани алаф, ки ба баландии зарурӣ ба таври уфуқӣ намоиш дода мешавад, ва як барабан дар якчанд кордҳои шаклдор бо интиқоли дандоншикан бо пораҳои хокистарӣ алоқаманд аст. Девон ба нав кардани ҳамзамон бо оғози интиқоли ҳамдардӣ дар Ситапур сар мешавад. Ҳамзамон, кордҳои таҳқир алафро кашиданд ва онро дар бораи корди ҳамвор буред. Девро бо кордҳои дил тезтар аз чархҳо зудтар давр мезанад, ки дар ҳама, ҳатто ҳаракати ниҳоии характаро мӯи сари ҳамвор ва босифат таъмин мекунад.
Мошинҳои сандуқи дастӣ
| Устувор | Намуна | Вастои гурба, нигаред | Масса, кг. | Нарх, |
|---|---|---|---|---|
| Ал-Ко. | Classic 38-5 | 38. | ҳашт | 69. |
| Bosch. | AHM 30. | сӣ | 6,4. | 85. |
| Ботоат | 4000 см. | сӣ | 7. | 135. |
| Skyqvarna. | 54. | 40. | 8,6 | 194. |
Дар аксари моделҳои mowers зарфҳо ва ғайримуқаррарӣ, бастани тағйири тасодуфӣ, ғайринавӣ, ки қодир аст, ки ба тақсимоти маҷмӯа ё захмӣ (ба ном шаҳодати "Ҳимояи аблоқӣ) таъсис дода шавад. Система тартиби зерини барқро таъмин мекунад. Аввалан, шумо бояд тугмаи (тугмаи) омодагӣ ба омодагӣ ба оғози кор ва пас одатан, одатан, тугма ё фишанги муҳаррикро пахш карда нигоҳ доред. Баъд аз ин, тугмаи аввал метавонад озод карда шавад - муҳаррик дар ҳоле, ки тугмаи дуввум ё фишанги пахш карда мешавад. Барои оғози муҳаррики бензин, шумо бояд сӯзишворӣ татбиқ кунед ва сими сарро таклиф кунед - шумо ин корро карда наметавонед.
Он ҷое, ки дасту харгӯш мегузарад
Бо ҳамаи бартариҳои бебаҳо дар бораи обрезӣ, ҳатто комилтарин онҳо қисматҳои беназирро тарк мекунанд. Ин дастгоҳҳо алафро дар наздикии девор, Гаелибос, лампаҳои боғ, IT.P. месӯзанд - "бирасед" ба корди худ чархи худ. Илова бар ин, бо таъминоти сангҳо ба сарҳадҳо, роҳҳои сангӣ, ба он мусоидат карда наметавонанд. - Ҳатто мулоқот бо онҳо "бо онҳо боиси корд оварда мерасонад. Пас аз харобкунандагонро тарк кардани камбудиҳо иҷозат диҳед. Онҳо маҷлисҳо бо зарфҳои сахт метарсанд.
Trimmers алафро бо сими махсус бурид (он аксар вақт хати моҳидорӣ номида мешавад), захираи он дар коал пинҳон аст. Пойгоҳи моҳидорӣ сегментҳои хурди хатти моҳидорӣ аз сӯрохиҳо дар девори зироатҳо ва дар ҳолати ғайритиқолии корӣ озодона овезон мешаванд. Бо вуҷуди ин, моделҳо бо як моделҳо мавҷуданд (масалан, санъат аз 25gsa аз bosch, te 300 аз viking, лизинг аз Веэнта) ё бо чор рахи моҳидорӣ (касбӣ). Бо гардиши босуръати bobbin, mustach таҳти амали қувваҳои centrifugal ба сахт, сатрҳои зич печонда бо суръати калон (то 175м ҳо). Вақте диаметри хатти моҳидорӣ 2мм тамоми гералал-сабзро бурида, аз алафи майдон ба буришҳо, явшон, Камоми Иброҳим қатъ мекунад. Арзиши дукаратаи масофа аз меҳвари Боббин то охири хати аслии моҳидорӣ ё паҳнии гурба номида мешавад. Ин қимат иҷрои триммер ва қудрати муҳаррик ва ғафсии симро нишон медиҳад, ки қафои буридашудаи нурҳои растаниҳои алафро тавсиф мекунад.
Бо наздикшавӣ, бидуни мушкилот, алафи сибиро дар ҷойҳое, ки шумо харҷ шуда наметавонед, буред. Дар ҳақиқат, хати моҳидорӣ ба таври кофӣ гум намешавад ва тобоварии сахт (дарахтҳо, сангҳо (дарахтҳо, сангҳо), танҳо як лаҳза хам шуда, боз ба сатр дароз мешавад. Хотимаи симҳо тадриҷан пӯшида ва давра ба давра мепӯшиданд. Ин самаранокии амали trimmerро коҳиш медиҳад. Дарозии мӯътадили хати моҳидорӣ аз захираҳо барқарор карда мешавад, аз захираи коул дар Reel. Ин, вобаста аз модел, яке аз се роҳ: дастӣ, худкори худкор ё ба таври худкор. Барои парвандаи аввал (масалан, хурд аз бита) муҳаррик ва ба воситаи магистри оддӣ ғарқ шудан лозим аст, хатти дарозии дилхоҳро аз Боббин кашед. Пӯшидани болоӣ бо тамдиди нимтайёраи хатти моҳидорӣ (намунаи MEING TE 700 аз viking), агар муҳаррик каме кор кунад, онро дар хок пахш мекунад. Санъати моделидашуда 25 GSAV (BosC) ба таври худкор 0,5-1М. Ҳар дафъа муҳаррик оғоз меёбад. Хати моҳидорӣ овезон кардани хати моҳидорӣ ба корд махсус дар сарпӯши муҳофизатӣ бурида мешавад.
Камбуди асосии TRIMMER - Мӯдани нобаробар ва ниёз ҳама вақт барои нигоҳ доштани дастгоҳ. Қувваттар ва аз ин рӯ, моделҳои вазнин ҳатто бо камарбанди махсус дода мешаванд, ки ин каме кам ба хонуми нозук барои муддати тӯлонӣ барои нигоҳ доштани trimmer кӯмак хоҳад кард.
Trimmers электрик. Барои гардиш кардани куртаҳои "SUNKED", муҳаррикҳои асинхронӣ бо иқтидори 230 то 1000w насб карда мешаванд. Моделҳои заҳкашии сканерҳои барқӣ паҳнои гурба аз 25 то 35 см фарқ мекунад, диаметри хатти моҳидорӣ аз 1,6 то 2 мм мебошад, ва саҳҳомии хати моҳидорӣ дар RELL 2,5 то 8 миллион аст. Дастгоҳҳои хурд, нерӯи барқ (то 350w) ва ба қадри кофӣ сабук (хурд) ва бағазабӣ) Он эҷод, намуди дарозмуддат (тақрибан 1м), васеъ кардани китоби парвандаи пластикӣ ин лақаби хандоварро сафед мекунад. Рафтори моторе, ки бо боббин дар чуқур ҷойгир аст. Дар болои бадан, ба таври ҳамвор ба дастаки қаъри қаъри қаъри барқ ва тугмаҳои барқ, ки бо сими пайваст кардани сими барқ муҷаҳҳаз шудааст. Чунин trimmers барои мӯи қабати нарм алафи мулоим истифода мешавад. Қоғаз (то 2,5кг), онҳо ба осонӣ аз ҷониби як даст назорат карда мешаванд (аз ин рӯ, онҳо аксар вақт дастнорасанд).
Бо як шиша дар якҷоягӣ бо як шиша бо як шиша "бастабандӣ" ба парвандаи пластикӣ, ки қубур карда мешавад, қубур металлӣ, лоғаршудаи девор (асои). Дар охири болоии он ду даста мавҷуд аст: асосӣ (барои дасти рост), бо талаботҳои барқии барқ ва баръакс барои назорати боэътимоди ҳаракати дастгоҳ. Чунин trimmers аксар вақт ду ба дасти онҳо номида мешавад. Моделҳои URID барои роҳатӣ, шумо метавонед кунҷи tilt (санъат 30 GSDV аз викинг) -ро танзим кунед (моддаи 30 GSDV ва санъат аз Bosch) дарозии асои телескопӣ (Clinciccut Plus аз Винта). WeePlotroimmers бо иқтидори зиёда аз 500W Боббинҳо ва муҳаррик дар канори гуногуни асо ҷойгиранд, ба монанди тақсимоти оммавӣ. Ротатсия аз муҳаррик ба хатсайр аз ҷониби як кабели фасеҳ дар дохили асо интиқол дода мешавад.
Тамоми таҷҳизоти боғ бо муҳаррики барқӣ муҷаҳҳаз карда, бидуни батарея барои пайвастшавӣ ба A Дарозии зарурии кабели пайвастшуда (симоби дароз) тақрибан бо масофа аз кунҷи дур ба васлкунӣ муайян карда мешавад. Риссҳои васеъ дар кӯзаҳои 10, 20, 30, 40 ва 50м ва 50м дар мотосс ва кафк фурӯхтанд. Аввалин арзонтар аст, аммо ҳангоми истифодаи онҳо бояд симро дастӣ гузоред ва баъд боз ҷамъ кунед. Дар ин ҳолат, паҳлӯҳо аксар вақт ба он ташаккул дода мешаванд, ки онро истифода мебарад. Ҷонварони коал хеле хурдтар аст. Онро дар сайт, кифоя, нигоҳ доштани COLLED-ро дар роҳи дилхоҳ ҷудо кунед, аз масири дилхоҳ гузаред - худи сайраш аз coil ва замин ҷамъоварӣ карда мешавад. Дар охири кор сим аз coil бо гардиши оддии дастак захм аст. Илова бар ин, ҳатто бо кори дарозмуддати васеъкунӣ, Coil дар бораи он twists ташкил намекунад. Тартиби нархҳо тахмин мезананд: 40 млюти амрикоӣ дар Coil 20-уми $ 20 аст ва ҳамон симро дар Motke 10 доллар аст. Ширкатҳои тамдиди воридотӣ 1,5-2 маротиба бештар ватанӣ гаронтар аст.
Барои тасодуфан ба ниҳол бо сим дар кат ё дар катҳои гулҳо зарари зеринро истифода баред: а) бо сим 2-30 гардиш парпечшуда (30-40cm), пас аз хоб (хазандагон) васлкунанда); б) сими дарозро дар тамростии кӯтоҳтарин ва катҳои гулҳо дар роҳҳо ва кат ба роҳҳо ва кат "ба зина", ки "ба боло", аз дастгирии пешакӣ афтод, афтад. Онро дар парешонҳои пойдор ва баланди чӯб часпонда метавонад, ба ақибмондаҳои либос ва даҳҳо имконоти дигар дӯхта мешаванд.
Trimmers бензин Мо барои алафи гурбае, ки аз ҷойҳои хонагӣ дур кардаем, ният дорем, ки аз ҷойҳои хонагӣ дур кардаем ва барҳам хӯрдани экранҳои барқӣ, энергетикӣ. Боббин бо хати моҳидорӣ дар ин ҳолат нишасти дуввуми дуҷонибаи сӯхторхомӯшкунаки дохилӣ бо ҳавои хунуккарда, қудрати онҳо аз 0,9 то 2L аст. аз. Массаи моделҳои мухталиф, ки EFC, MTD, Oleo-Mac истеҳсол карда мешавад, дар давоми 4-4,5 кг, диаметри хати моҳидорӣ 2-2,4 мм аст. Боббинҳо бо хати моҳигирӣ ва муҳаррик дар канори муқобилати асои металлӣ ҷойгиранд, дар дохили он, ки дар дохили он кабели махсуси интиқолшуда аз муҳаррикӣ ба Reel интиқол дода мешавад. Моделҳо мавҷуданд (масалан, 323 L3 LD, RTA 600 MTD), ки дар он асо ҷудо карда шудааст, ки захира ва ҳамлу нақли дастгоҳро хеле содда мекунад. Баъзе воҳидҳо бо часпаки clinfugal ба часпанда муҷаҳҳазанд, ки агар лозим аст, боббиниро аз муҳаррики корӣ аз муҳаррики кор озод кунед. Пурра пур аз омехтаи сӯзишворӣ (бензин PLAP PLUS PLUS PLUSINCE) ЗИЁНИНИИ ТОҶИКИСТОН БАРОИ 355-45 дақиқа амали дастгоҳро таъмин мекунад.
Триммерҳои барқӣ
| Устувор | Намуна | Қудрати муҳаррик, В | Паҳнои даравидан, нигаред | Диаметри хати моҳидорӣ, мм | Шумораи моҳидорӣ | Масса, кг. | Нарх, |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ал-Ко. | GT 275. | 230. | 22. | 1,4. | 2. | 1,2 | 32. |
| GT 450 | 230. | 28. | 1,4. | 2. | 1.9 | 47. | |
| Ситои сиёҳ | Gl650SB | 330. | 25. | 1,6 | 2. | 2.5 | 78. |
| Gl680. | 500. | сӣ | 3. | 2. | 3.5 | 120. | |
| Bosch. | Санъат 25 ГСА. | 350. | 25. | 1,6 | як | 2,4. | 65. |
| Санъат 30 GSDV | 450. | сӣ | 1,6 | 2. | 3,3. | 82. | |
| EfCO. | 8090. | 900. | 38. | 1,6 | 2. | 3.5 | 90. |
| 8130. | 1300. | 42. | 2. | 2. | 4.5 | 130. | |
| Ботоат | 1000. | 1000. | 33. | 2. | 2. | 4.5 | 239. |
| Хурд. | 230. | 23. | 1,6 | як | 1,6 | 46. | |
| MTD. | RCTA 600. | 600. | 38. | 1,6 | 2. | 4.5 | 100 |
| ET-1000. | 1000. | 40. | 2. | 2. | пань | 98. | |
| Alleo-mac | Трес 6 | 600. | 22. | 1,6 | 2. | 3,4. | 115. |
| Викинг. | Te 300. | 280. | 24. | 1,4. | як | 1,7 | 45. |
| Te 700. | 540. | 35. | 1,4. | 2. | 4.6 | 120. |
Trimmers бензин
| Устувор | Намуна | Қудрати муҳаррик, л. аз. | Паҳнои даравидан, нигаред | Диаметри хати моҳидорӣ, мм | Масса, кг. | Нарх, |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EfCO. | Stark 25 tr | як | 40. | 2. | 4,1 | 220. |
| 8535. | 2.8. | 42. | 2,4. | 11,4. | 530. | |
| Honda. | UMK425. | 1,2 | 35. | 3. | 6. | 550. |
| MTD. | 700. | 1,4. | 38. | 2. | 4.5 | 135. |
| 890. | 1,2 | 45. | 2,4. | 6,2 | 215. | |
| Alleo-mac | 722 С. | 0.9 | 41. | 2. | 5,8. | 190. |
Санки Санкин
Ҷойҳо дар сайтҳо мавҷуданд, ки дар он ғайриимкон ё нороҳаткунанда барои буридани алаф бо як тайёркардаи дасти худ. Ин як танг (камтар аз 25 см) дар байни пораҳои манзара мегузарад, марзҳои нозук дар катҳои гулҳо ва гармхонаҳои ороишӣ, дар наздикии обанборҳои ороишӣ. Хусусан барои коркарди чунин "нозук" -и ширкат бо Варга, Босч Ид. Онҳо шуш, аз 0.9 то 1,2 кг, кайчи гарави батареяро пешниҳод мекунанд. Биёед, бигӯем, ки АКТ 60, ANCU 75 модда 70-и деҳот дорои паҳнои буридашуда - 80-100 мм мебошад, ки давомнокии амалиёти пайваста бо батареяи пурраи барқӣ 60-90 дақиқа мебошад. Дар асл, онҳо ба як клипи мӯй монанданд. Моторехники барқӣ ва батарея дар дохили манзил ва пластикии пойдор ҷойгир карда шудаанд. Пеши он ду кордҳои уфуқӣ мавҷуданд - ин зарраҳои пӯлоди ҳамвор бо дандонҳои калон мебошанд. Бо муҳаррики муҳаррики давида, кордҳо ба ҳаракати дигар ба ҳамдигар ҳаракат мекунанд. Мазм (0.2-0.5мм) фарқият байни корд, шакли махсус ва тез кардани дандон як мӯйҳои сабук ва баландсифатро таъмин мекунанд.Фелекторро мустақиман бо дасти худ назорат кардан мумкин аст, ки дастро дар манзил нигоҳ доред (ба монанди оҳан), аммо пас шумо бояд хам шуда бошед. Агар номувофиқ бошад, пешниҳод карда мешавад, ки истифодаи зонуҳои телескопи Телскопи. Камокри Ситапур Ската 100-115, дастгоҳи телескопӣ 30 доллар аст.
Mractors-by
Соҳибони сайтҳои калон бо кинаҳои васеъ, ки ҳатто бо зарфҳои худкардаашон ҳатто ба назар мерасиданд, метавонад дилгиркунанда бошад, метавонад ба телекторҳои боғ истифода баранд. Ба таври рамзӣ, ин симлиозҳои даравидани моликияти худпорк аст ва минтёр аст. Аз берун, онҳо охиринро хеле раҳо мекунанд, аммо кордҳои гардиш барои офтоб дар зер. Муҳофизати бензинии сӯзишвории 4-сидвожаи сӯхтаи дохилӣ бо ҳавои хунукшуда, қудр, аз 6,5 литр. аз. (Пинто DX-60, MTD) то 22L. аз. (Мӯҳри 385, Viking). Муваффақият, бо курсии баланд, ҷои ҷои қулайи чархи роҳ ва дигар назоратҳо барои кор дар трактор шароити мусоид фароҳам меорад. Идоракунандаи хуб, радиуси тӯлонӣ (60-70CM), суръат то 9,5 км / соат, чарх тақрибан 1 метр ва паҳнои каме камтар бо коллекторҳои алафӣ мебошад. Нарх аз 1900 оғоз меёбад.
Ғайр аз он мутобиқсозии ба даст овардашуда ва болопӯшӣ имкон медиҳад, ки нуриҳои тракторро тавассути трактор, ҷамъ оваред, хокро ҷамъ кунед, ки ин парваришро анҷом диҳем, инчунин корҳои дигарро анҷом диҳанд қитъаи боғ.
ПЕШГИРИИ НЕХТАРИН
То ки алаф зебо ва ғафси калонтар шавад, он мунтазам об дода мешавад ва ба давра бо нуриҳои минералӣ пажмурда мешавад. Мувофиқи ангуноҳо, бо дастҳои худ пароканда мешаванд, аммо ин тарзи оддии ин тарзҳои якхелаи моддаҳои фоидаоварро дар тамоми кишвар кафолат намедиҳад. Барои таъом додани сандуқҳои калон бо ёрии паҳнкунандагони номувофиқ мувофиқ аст. Онҳо миқдор ва тақсимоти либоси моддаҳои стандартии меъдаҳои меъёрии гранатонаи меъёрҳои меъда. Бегта се намуди паҳнкуниро пешниҳод мекунад. Инҳо троллейбусҳои ду-чархи паст мебошанд, ки дар онҳо контейнерҳои аз пластикии пойдору бо иқтидори 20, 12 ва 3L собит шудаанд. Нуриҳо дар контейнер ҷойгиршуда тавассути хатсайрҳои консервбарорӣ дар поёни дастгоҳ дар поёни он танҳо вақте ки паҳнкунӣ ҳаракат мекунад, рехта мешавад. Давлатҳо аз система иборат аст, ки аз ҷониби андозаи сӯрохиҳо танзимшаванда ва чоҳ дар он аст, ки чуқури дароз ё чуқуриҳо аст (боби он ба фишанги он монанд аст). Грани нуриҳои нуриҳо чуқуричаҳои барчаспро пур мекунанд ва вақте ки он ба он равон мешавад (он аз чархҳои паҳнкунанда гирифта мешавад), аз сӯрохиҳо дар Ситапур рехт. Мо метавонем андозаҳои сӯрохиҳои диспрессорро дар дисконентҳо мутобиқ кунем ва истеъмоли дилгиркуниро таъин кунем. Нархи паҳнкунакҳо аз 30 то 70 доллар ҷудо мешаванд.Ҳаво диҳед
Ва аммо танҳо об ва ғизодиҳӣ барои нигоҳ доштани сифати алафи алоҳида (ранги ранг, суръати афзоиш, зичии IT.D.) ғайриимкон аст. Одатан, дар соли сеюм ё чоруми ҳаёт, он ба таври назаррас фарқ мекунад, афзоиши худро суст мекунад ва ранги пештараи худро аз даст медиҳад. Аз тухмиҳои шамол шинондаи беда, Данделионҳо ва дигар алафҳои бегона. Яҳудиён як мӯи хуб ва ҳамворро сарф карданд, танҳо таъкид мекунанд, ки бефшозии беасос, беасос навъи беасосро таъкид мекунанд. Сабаби ҳамаи ин душвориҳо дар он аст, ки дар рӯи хок, қишри мустаҳками гилиншудаи хокинашуда ва рехта, тадриҷан ташаккул меёбад. Бо шарофати обёрии зуд-зуд, он қабати зиччи мос ва Личен мерӯяд. Онҳо ба решакан кардани об ва ҳаво ба решаҳои гиёҳҳо ва дар якҷоягӣ бо алафҳои бегона, ҳиссаи шерро дар бораи нуриҳои айбдоршаванда мегиранд.
Таъсиси иншооти мусоид барои афзоиши алафи мувофиқа имкон медиҳад, ки Турин Турин (вертикатҳо), ки бо PIN ва мақомоти кории диск мебошанд. Аввалин борҳо anerator номида мешаванд. Онҳо ба корпартоии сандуқҳои дастӣ тааллуқ доранд, ки ба ҷои барабан бо кордҳои конвокӣ, ғалтаки бо зарфҳои гуногуни элементӣ насб карда шудааст (модели 10/30 аз Вина). Ҳангоми ғӯла кардани дастгоҳ дар Ситапур, бигзор poss toss, густариш додани якчанд миллиметр ба замин ва аз он баромад. Ҳамзамон, мос аз сатҳи хок ҳаракат мекунад ва дар айни замон мастакҳо аз Ситапур хориҷ карда шуданд. Акнун, алафи ситора амалан маҳдуд намешавад. Чунин "SMARM" -и Aerator "аз фарқияти системаи решаи алафҳои бегона ва алаф шарҳ дода мешавад. Ҳадафҳо пайгиранда, сабук (GD 200 аз Starker Concker, 350/30 аз боға бо муҳаррики барқӣ, мутаносибан 400 ва 450w) паҳнои сабти 30 см. Тақрибан 150 доллар истед.
Sliters (V 34-и ширкати MTD ва EVC 1000/30 ширкати варзишӣ) ба таври дигар ҳамин тавр рафтор мекунанд. Вақте, ки ин мошинҳо баробари маликаи диски пӯлодашон бо меҳвари уфуқӣ ва бо шакли уфуқӣ ҷойгир шудаанд, шаклҳои махсусро буридаанд, ки хок ба чуқурии 3-5 мм ва алафҳои бегона ва алафҳои бегона пухта мешавад. Оераторҳо ва хатсарони Turf бо иқтидори барқ бо иқтидори 1-1.5 кВт, ё бензин муҷаҳҳаз шудаанд - 3-5.5L. аз. Васеъонаи сатҳи рӯи замин аз моделҳои гуногун аз 33 то 46 см. Ҳама моделҳо барои ислоҳи амиқии коркард аз 0 то 15 мм таъмин мекунанд. Нархи аутаторҳо 100-230 долларро ташкил медиҳад. Barbaba Loptrick-mulchcut-mulchcut ва powsters mowsters mowers (HB 40, ӯ 40 модел) бо тарзе, ки аз муҳаррики mower гардидааст, муҷаҳҳаз карда шудааст. Ин атри хидматрасонии Ситапур ва Мӯйи он ҳамзамон сурат мегирад ва кор метавонад дар яке аз ду намуди гузаронида шавад. Ҳангоми танзими кам ба даравидани кам, ғилдирак бо pins ҳамчун aerator (замини асосӣ, алафҳои бегона хориҷ мекунад. Бо баландии бештари даравидани, Цинҳо аз болои хок мегузаранд ва танҳо як гиёҳҳо, аз байн бурдани боқимондаҳои мос, алафи кӯҳна ва дигар ифлосшавӣ. Агар мехостед, Aerator аз ҷониби гардиши оддии дастак ба осонӣ хомӯш карда шавад.
Тозакунандаи вакуумӣ ва гулдон
Аз охири тобистон аз дарахтҳо, баргҳои илтимос. Нусхаи номусоид, ки бо аризаи зард дар тамоми минтақаи маҳаллӣ фароҳам меорад. Бисёр соҳибони қитъаҳои кишвар барои тоза кардани портҳои вакуумии мошин ба даст меоранд. Дар бозори дохилӣ, моделҳои сайёр аз сиёҳ, Викинг, MTD idr хуб фурӯхта мешаванд. Ҳамаи онҳо тақрибан дар тарҳ ва принсипи амал тақрибан якхелаанд. Корманди асосӣ як импулс аст (мухлис) - дар якҷоягӣ бо муҳаррики бензин ё барқ дар бадани ваксу тоза. Парвандаи каписавӣ қубурро бо дарозии 1 метр ва қитъаи росткунҷа замима кард, охири поёнии он дар кунҷи 45 барои роҳати кор бурида мешавад. KCCUPU бо халтаи пластикӣ дӯхта мешавад (коллектори ахлот). Такмили вакувии вакуумҳои дастии дастнорас осонӣ нест (4-6kg), онҳо бояд аз ҷониби ҳарду дасташон назорат карда шаванд, ки барои онҳо дар ин ҳолат дастҳо идора карда шаванд. Ҳамаи қисмҳои асосӣ (манзил, имкони, поп,) аз пластикии пойдор сохта шудаанд. Принсипи амал кофӣ оддӣ аст: муҳаррик ба импулсро мегузорад, он тавассути ҳавои қубур ва бо баргҳои хушк ва дигар партови боғи сабук месарояд. Гузаштан аз он аз мухлиси, он гулӯ аст ва ба коллекторҳои партов фиристода шуда, дар ҳаҷми вақт дар 10-12 меёфт.Аммо ин хусусият ягона нест. Гардиши дастаки махсус ё насби соплери ивазшаванда бо шакли мухталифи вакуумаи вакуумии қубурҳо ба ду дақиқа ба 20 метри мукааб ҳаво табдил ёбад ва суръати он дар буридани қубур ба 120 миллион / с мерасад . Чунин "Brome ҳавоӣ" ба шумо имкон медиҳад, ки баргҳои пароканда дар Ситапур дар як хӯша ҷамъ шавед. Сипас, ҳангоми иваз кардани дастгоҳ ба эквили холӣ шумо ин хӯшаро ба коллекторҳои ахлот (дар бораи пур кардани он дар баъзе моделҳо нишон медиҳад, ки нишондиҳандаи нурро нишон медиҳад). Мундариҷаи коллекторҳои ахлот ба осонӣ ба зарфҳои омодашуда ё компост компост.
Иваз ва тозакунии вакуумҳои холигии IWS як нуқсон, иҷрои пасти тозакунӣ доранд. Моделҳои чархдор бо муҳаррики бензин захира карда мешаванд. Аввалин, ки дар Ситапур ҳаракат мекунад, аввал аз холигоҳи ҷойгоҳ таъхир мекунад (тақрибан 360 см) ва сипас, ва сипас ба бункер бо миқдори баргҳо ва шохаҳои калон андозед.
Дар мавриди чунин як масъалаи муҳим, ҳамчун усулҳои обтаъминкунӣ, усулҳо ва хусусиятҳои обёрӣ, инчунин барои ин таҷҳизот пешбинишуда, маҷаллаи мо дар мақолаи "Борон бо дархост" ба таври муфассал гуфта шудааст.
Техникаи боғи замонавӣ, ки доираи васеи дастгоҳҳои гуногунҷанба ва махсусро дар бар мегирад, ба шумо имкон медиҳад, ки бо арзиши ҳадди ақали кори ҷисмонӣ созмон диҳед ва онҳоро дар бар гирад. ATO барои онҳо зарур аст, ки ақидаҳои хуби худро дар бораи хонаҳои кишварии хонаҳои кишварии худ писанд оваранд.
Озмоишҳои вакубон бо функсияҳои блок
| Устувор | Намуна | Қудрати муҳаррик, кВт | Иҷрои, M3 / min | Ҳаҷми халта | Масса, кг. | Нарх, |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ал-Ко. | 2000 e. | 2. | 9.5. | 40/5 | 5,4. | 132. |
| EfCO. | СА 2026. | 0.9 | 11.7 | 36. | 4.3 | 240. |
| Ботоат | Gs 1500. | 1.5 | 12.5 | 70. | 4.5 | 200. |
| MTD. | 202 D * | 5 hp | - | 106. | 86. | 1200. |
| Викинг. | 600 + КУНИИ КИ | 1,1 | 10.3 | 40. | 29. | 86. |
| Ситои сиёҳ | GW 250. | 1,6 | 9.5. | 35. | пань | 108. |
* - Ягон функсия нест
Муҳаррирони шукргузорон аз маъмурияти Ма "хона ва боғ", Amident, корпоратсияи AIM, Viking барои кӯмак дар тайёр кардани мавод.
