Мо дарвозаи тарроҳӣ, андоза, намуди идоракунӣ ва дигар хусусиятҳоро интихоб мекунем ва ба ман бигӯем, ки чӣ гуна онҳоро бо дасти худ насб кунем.
Бо насби дарҳои гараж, мо интизорем, ки онҳо мошинҳо ва амволи дигарро аз хунукӣ, намӣ, шамол муҳофизат мекунанд. Дар муддати тӯлонӣ дарозмуддат ба таъмири иловагӣ ниёз надорад. Дарвозаро барои гараж интихоб кунед, меъёрҳои интихобро муайян кунед.
Ҳама дар бораи интихоби дарвозаи гараж
Чӣ тавр бояд дурустро интихоб кунед- Навъи система
- Шароитҳои иқлимӣ
- Бехатарӣ
- Навъи идоракунӣ
- Пайдоиш
- Андоза
Хусусиятҳои Montage
Чӣ тавр дарвозаро барои гараж интихоб кардан мумкин аст
1. Навъи системаро ҳал кунед
Ҳафт навъи чунин тарроҳӣ истеҳсол карда мешавад: тиреза, лағжиш, қатора, ғелонда, ғелонда, ғелонда, ғелонда, гардиш ва қафъаи қафо. Талаботи бузургтарин то ҳол латукӯб ва кӯза ва қисмат аст. Тақсим ва ғалтаки мо қаблан хуб шинос шудем, онҳо то ҳол, асосан ширкатҳои ватанӣ истеҳсол карда мешаванд. Бо кадом сабабҳо истеъмолкунандаи ғарбии амалӣ ин моделҳо бо ягон сабаб дарк накарданд.Дам кардан
Форди қатъӣ ва гардонандаи дугона ва инчунин фазои калони озодро талаб кунед, аз барф ва партовҳо бодиққат тоза кунед. Муҷаҳҳаз бо ду sash, ки ба пеш ё ба пеш ё дохил шудан тоб оварда мешавад. Ба сутунҳо ба сутунҳо ё ба чаҳорчӯбаи сохта. Онҳо бо ягон маводи мувофиқ тайёр карда мешаванд. Ба он иҷозат дода мешавад, ки дари иловагӣ. Истифодаи он қулай аст, вақте ки лозим нест, ки мошинро нест кунед.
Аз нав бор кардан
Воридоти пӯшида ба табақи металлӣ ба паҳлӯ кушта мешавад. Аз ин рӯ, онҳо ба паҳнои иловагии ҳуҷра барои ҷойгир кардани рони берун аз кушодани. Сипас фазои озод дар назди онҳо талаб карда намешавад, ки дарро кушояд. Метавонад бо худкор муҷаҳҳаз карда шавад, ҳамчун девори дохилшавӣ. Онҳо як маржаи калони қувват доранд, ба ҳакерӣ тобовар.
Паридан
Иборат аз якчанд бахшҳо, метавонад кушода шавад ё боло. Кунҷи майл вобаста ба шумораи унсурҳо дар доираи аз 90 то 180 ° фарқ мекунад. Хона барои онҳо бояд каме калонтар бошад. Мо ба дарозии дарозии дарозии дарозии дарозмуддат ниёз дорем, то ки Sashery амудӣ аз ҷониби "акозир" тарбия карда шавад. Илова бар ин, барои ҷойгир кардани механизми табақҳо паҳн ё баландӣ низ талаб карда мешавад.
Ғелонда шуд
Рушди нисбатан нав. Аз танг (то 150 мм) гурӯҳҳои уфуқии уфуқӣ (Lamellae) иборат аст (Lamellae), ба якдигар пайвастшуда ба якдигар пайваст. Он дар чуқур захмӣ аст, ки дар болои даромадгоҳ муқаррар карда мешавад. Матчондашуда амудӣ меафзояд, то он қадар барфҳои барф даҳшатнок нестанд. Мошин метавонад ба гараж наздик шавад.
Ғафсии Lamellae Dame-Shark-Deallave бо пуркунандаи гармидиҳии гармӣ дар холигоҳи дохилӣ набояд аз 25 мм зиёд бошад. Дар акси ҳол, рол, ки дар он ламеллаҳо аз диаметри хеле калон мегардад. Он хам мешавад ва дар дастурҳои амудии паҳлӯ часпидааст. Дар косибӣ, дастгоҳҳои ғафс барои кушодани паст истифода мешаванд, аксар вақт бо диски дастӣ муҷаҳҳаз шудаанд.
Бардоред ва ғелонда
Монанди ғелонда. Танҳо дар паҳлӯи ситорачача аз болои хаткашон, чун дар интиқоли занҷир. Он дар зери шифт бо мавқеи кушода ҷойгир аст. Барои ин, релсҳои роҳнамоӣ дар кор ва дар зери ҷонибҳои тарафҳо насб карда шудаанд ва ҳар як ламелли бо ду роллерҳои дастгирӣ таъмин карда мешавад.
Аз он аллакай Ламеллаҳо, матои беҳтар вайрон шудааст, ин маънои онро дорад, ки баландии кампир вуҷуд дорад. Аммо он шумораи буғуми байни пленсияҳо ва роллерҳо, гармӣ ва обдиҳиро афзун мекунад, дастрасӣ ба cratcher содда карда мешавад.
Лифт-swivel
Онро бомуваффақият муттаҳид мекунад ва осонии кушодани режимҳои дастӣ ва автоматиро бо арзони нисбӣ муттаҳид мекунад. Ин як рони ҳамвор дар тамоми минтақаи кушоданист (на бештар аз 62,2 м). Он бо истифода аз механизми ҳалқаи шикоршаванда боло меравад. Вазни дастгоҳ бо чашмаҳои чашмаҳо дар паҳлӯҳои муҳофизатӣ васл карда мешавад.
Матч аз пӯлоди рангкардашуда бо ғафсии 0,8 мм сохта шудааст. Аз сабаби мавҷуд набудани дастурҳо як қатор бартариҳои иловагӣ мавҷуданд. Онҳо қариб хомӯшона кушода мешаванд. Плита метавонад ба чаҳорчӯба фишор оварад, ки зичиро беҳтар мекунад. Баландии пролок (аз болои кушодани он ба шитофа) метавонад 60 мм кам карда шавад. Бо вуҷуди ин, диаграммаи ҷараён (Кинематика) як қатор нороҳатӣ ба соҳиби.
Дар даромадгоҳ, мошин наметавонад ба гаражи аз 1 м наздик шавад, вагарна ҳавопаймо бардошта метавонад ба мошин таъсир расонад. Аз паҳлӯи даромадгоҳ, бояд миқдори лозима лозим аст, то ки ҳангоми пӯшидани интиқолдиҳанда ба он заррин кинад. Ҳадди ниҳоӣ паст аст (то 30 мм), аммо такони русти мошин дар он ҳоло ҳам аз сар мегузаронад. Ҳангоми таъмир ҳамаи матои, иваз кардани қисман имконнопазир аст.
Қисмат
То кунун маъмултарин боқӣ мемонад. Ҷузъи ошёна аз бахшҳои уфуқӣ ҷойгир. Аз ин рӯ, ҳангоми кушодан, он ба таври амудӣ ва дар зери шифт ба таври амудӣ ҳаракат мекунад, инчунин дар боло паҳн кардан. Қисматҳо метавонанд васеъ бошанд (то 500 мм), аз ин рӯ, онҳо танҳо танҳо 4-6 дона лозиманд. Ин шумораи пайвандҳои байни бахшҳо коҳиш меёбад, зарароварро зиёд мекунад, хусусиятҳои изолятсияро беҳтар мекунад.
Системаҳо танҳо аз ду бахш истеҳсол карда мешаванд. Барои қувват, онҳо бо буғумҳои ҳалқа пайвастанд ва ба тавре ки табақе наметавонад аз ҷониби ҳакерӣ маҷбур карда шавад, барои боло ба боло дастурҳои алоҳидаи тарафҳо созед. Қисмҳо аз пӯлоди баргҳои галванизатсияшуда ва пешпардохт бо ғафсии 0,8-1 мм сохта шудаанд ва як дона, барои гаражи хунук ва девори дукарата, 42 мм ғафсӣ мебошанд.
Дар тавсияҳо, чӣ гуна интихоб кардани дарвоқеъи қисмат барои гараж, таъкид мекунад, ки изолятсия бояд аз ҷиҳати об азхудкунии пасти об дошта бошад. Дар акси ҳол, конденсат дар сарҳади қисмати гармӣ ва хунук дар дохили он, дар зимистон, он метавонад таҷҳизотро халалдор кунад. Хуб, агар на беҳтарин бошад, изолятсия кафк полайуретс ҳисобида мешавад.
Аломатҳои муқоисаи намудҳои гуногун
| Аломатҳо | Харобнйе | Шиддат нйе | Ььаккира юни | Рол- нйе | Ғелонда шуд сипос | Бардоштан - гардиш | Ҷудокунӣ нйе |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Насб дар кушодашавӣ | +. | +. | +. | +/- | - | +. | - |
| Насбкунӣ дар паси кушод | +. | +. | +. | +. | +. | +. | +. |
| Оё имкон дорад мошинро ба ҳадаф гузоред | - | +. | - | +. | +. | - | +. |
| Бари иловагӣ дар бораи гараж | - | +. | +. | - | - | - | - |
| Пертурбонии баланд, зиёда аз 200m | - | - | - | +. | - | - | +/- |
| Роҳҳои роҳнамоӣ зери шифт | - | +. | +. | - | +. | - | +. |
| Идоракунии дурдаст | +. | +. | +. | +. | +. | +. | +. |
| Фарогирии веб | +. | +. | - | - | - | +. | - |
| Ғафсӣ ба изолятсияи гармидиҳӣ, мм | Зиёда аз 50 мм | Зиёда аз 50 мм | На бештар аз 25 мм | На бештар аз 25 мм | То 50 мм | Зиёда аз 50 мм | То 50 мм |
| Арзиш **), U.E. | 250. | 300. | 1300. | 1600. | 1900 * | 1500 * | 2400 * |
2. Шароитҳои иқлим дар минтақаи он
Хонаи гарм кафолати он аст, ки мошин ба муддати тӯлонӣ гарм карда намешавад, инчунин хавотир, инчунин хавотир нест, ки тафсилот занг занад ва пас аз он зарар дид. Тарҳи изофӣ қодир аст ҳарорати бароҳат дар ҳуҷра бошад, амволро аз шабнам, намӣ баланд ва шамол муҳофизат кунад.
Ҳамин тавр, аз панелҳои сэндвич бо ғафсии 40 ё 45 мм ҷамъоварӣ карда мешавад, ки мутаносибан бо девори хишт қиёс карда мешавад. Асрпазирии иловагии гармидиҳӣ дар атрофи периметри панел мӯҳри махсусро пешниҳод мекунад. Гузашта аз ин, аз сабаби ғафсии таъсирбахши панелҳои сэндвич, бодҳо то 120 км / соат нигоҳ медоранд.
Ҳамзамон, онҳо аз занг ва зарари хурди механикӣ аз ҳисоби истифодаи варақаҳои пӯлоди панелҳо, хоки полиуреэн, ва инчунин қабати ороишӣ бо зарраҳои полиамидӣ (Pur-Pa) муҳофизат карда мешаванд. Истифодаи замимаҳои пӯлоди Галваниф ё зангногир инчунин дар тамдиди ҳаёти хидматрасонӣ кӯмак мекунад.
3. Боварӣ ҳосил кунед
Муайян кардани кадом дарвозаҳо барои интихоб муҳим аст. Хусусан, агар онҳо кӯдакон ва сагу хонагӣ дар хона бошанд. Масалан, фарқияти ҳадди ақал дар байни панелҳои сэндвич ё Ламеллаҳо бояд имконияти пазидани ангуштон ё либосро истисно кунад. Набудани кунҷҳои якбора дар элементҳо ҳимояро аз набуранд. Боз як унсури муҳим оид ба кори бехатари интиқоли трамвай, ки бори гароне, ки сарборӣ мекунанд, 6 маротиба баландтар аз массаи табақ.Саволи ҷиддӣ дар бораи устувории таҷҳизот барои ҳакерӣ. Мутаассифона, кӯшиши пайдо кардани зебо, шево ва пойдор ва пойдоронаи зиреҳ. Аз дуздии ҷиддӣ, чизе наҷот намеёбад (ва маҳфилҳо кушода аст). Аммо система бояд кӯшиши дарозтарро муайян кунад. Ҳадди аққал 10 дақиқа, то милт полис метавонад аз ҷониби ҳушдор ояд. Гараж бояд ба системаи умумии амнияти хона дохил карда шавад. Дар ҷойҳои гуногун насб кардани якчанд қулфҳои казоӣ ва Казов муфид аст.
4. Навъи назоратро интихоб кунед
Фурӯтҳои гараж ҳар рӯз ва дар ҳама гуна обу ҳаво маҷбуранд кор кунанд. Раванди амалиёти онҳоро ҳамчун қулай ба худкор кӯмак кунед. Ин ба шумо имкон медиҳад, ки тарроҳиро бидуни тарк кардани мошин пӯшед. Диски барқ метавонад аз як истгоҳи SPOCT-SPOFF-SPOFFELE ё бо истифодаи сигнали радиоӣ аз назорати дурдаст аз масофаи то 30-50 м гардиш карда шавад.
Докҳои электрики ширкатҳои мухталиф безараранд, аммо барои ҳама қудрати хурд (аз 150 то 450 w) тавсиф карда мешавад. Вақте ки "Дар бораи кушодани" Қулфҳо ба таври худкор кушода мешаванд, матоъ дар зери шифт кашида мешавад ё хомӯш карда мешавад. Ҳангоми пӯшида ҳама чиз баръакс рӯй медиҳад. Истифодаи Belts Craction шуморо аз нигоҳубини равғани худ бартараф мекунад, ки маъмулӣ ба боми мошин мезаданд.
Дизайн ва таркиби дастгоҳҳо ва системаҳои автоматикӣ ба арзиши умумӣ таъсир мерасонанд. Одатан нархи маҷмӯаи пойгоҳро қайд кунед, аз ҷумла чаҳорчӯба, ронандаи дастӣ ва қабз. Барои он, ки барои ҳар як ашёи иловагӣ алоҳида пардохта мешавад, омода бошед.
5. Ранги беҳтаринро гиред.
Комбинатсияи ҳамоҳангсозии афсонаҳои гараж бо фасли бино ва дигар сохторҳои муҳофизатӣ хеле муҳим аст. Шумо намехоҳед, ки берунаи хонаи шумо беэътиноӣ кунед?
Истеҳсолкунандагон имкониятҳои тарроҳии ҳосилхезиро пешниҳод мекунанд: намунаҳои гуногуни рўф, матоъҳо, матни сарватманд, палитраи бойи рангҳо дар директорияҳои Рал ва Deutsche. Илова бар ин, рӯйхати интихобҳо пешниҳод карда мешавад: Вилсилаи дарунӣ, Windows, Windows, Windows, Groids растаниҳо ва вентилятсия.
6. Андозаро интихоб кунед
Андозаи таҷҳизоти стандартӣ| Навъи сохтмон | Андозаи ҳадди аққал, мм | Андозаи ҳадди аксар, мм | Нархи 1м2 дарвозаҳои силсилавии Серия, дагар | Нархи 1м2 барои фармоиш, дагар. |
|---|---|---|---|---|
| Қисмат | 20001800. | 500033000. | 4100. | 5600. |
| Гардиши гардишӣ | 22501920. | 50001125 (45002250) | - | 6400. |
| Мело | 20001100. | 60005000. | - | 3150. |
| * Қадами андоза одатан дар паҳнои 200-500 мм, ва дар баландии 50-150 мм (вобаста ба истеҳсолкунанда). |
Насби таҷҳизот
Насб дар вақти дилхоҳ дар ҳар лаҳзаи сол, бо ҳама гуна шартҳои биноҳо имконпазир аст. Он танҳо омодагии кушодашавӣ ва саҳеҳии андозаи он муҳим аст, ки андозаи чорчӯбаи чоргонаи беруна бояд 20-25 мм бошад. Ҳангоми насб кардани пӯшиш дар паси ғунҷоиши, паҳнои он одатан аз паҳнои панел камтар аз 30-50 мм ташкил карда мешавад.
Барои ҷойгир кардани механизми ронанда, баландии навъи 400-500 мм аст, аммо агар лозим бошад, шумо метавонед моделеро пайдо кунед, ки ҳузури баландии 60-100 ммро талаб мекунад. Ифтитоҳи ҷарима метавонад илова бо сохторҳои кафшершуда. Кӯшиши поён одатан дар сатҳи ошёнаи тоза насб карда мешавад (истисно дастгоҳҳои гардиш).
Технологияи насб шаш иқдомро дарбар мегирад: Насби дастурҳо ё чаҳорчӯбаҳо; санҷиши мавқеи веб; Насби диск; пайваст кардани он бо веб; Насб кардани системаи автоматикунонӣ ва назорати умумӣ бо тасҳеҳ. Мушкилии асосӣ ин муқаррар кардани чорчӯба ва дастурҳо мебошад, ки аз табақи skew пешгирии. Барои ин шумо бояд мавқеи лангарҳои дастгириро танзим кунед. Барои сохторҳои сохтмон, ин резонетҳо ба ковҳо пайванданд ё ба онҳо бетағйир дода мешаванд.
Дастурҳои насб дар мисоли модели лифофа:
- Замима кардани браксияи васлкунӣ дар мобайни чапи чап бо болт, Sash -ро бо чаҳорчӯбаи дар кушодашавӣ дар сатҳи нишони фарши тоза насб кунед. Барои бехатарии аъмол онҳоро берун оваред.
- Дар сӯрохи деворӣ бо диаметри 12 мм ва чуқурии 120 мм дар зери нуқта тавассути сӯрохи тавассути сӯрохи дар сӯрохи дар лангар.
- Пас аз санҷиши мавқеи чаҳорчӯба, баста шудани лангарҳои миёна (диаметри 8 мм, дарозии 80 мм).
- Захираи чапи чапро дар чаҳорчӯба таъмин кунед, онро амудӣ созед ва ин лангарро ба девори Dowel дар ниҳоят ҷойгир кунед.
- Пас аз сатҳи уфуқӣ уфуқӣ ҷойгир кунед, пас рахи ростро дар масофаи дур аз ҳавопаймои пеши кушод, ба монанди рахи чап ва дар кунҷи рости болоии он ба ҳамон роҳ насб кунед.
- SASH-ро каме боз кунед, зичии он ба заминаи андозаи нур дар дохили он ва ҳадди аққал ҷашнатонро тафтиш кунед. Агар зарур бошад, чаҳорчӯбаро дар поёни ҳаракат кунед, ба даст оред, ба ошёна илова кунед, дар кунҷҳои поёни кунҷ.
- Пайвастшавӣ дар лангарҳои дар мобайни рагҳои худ, Sash-ро комилан боз кунед ва шиддати чашмаҳо ва ташкили онҳоро барои боздоштани сӯрохиҳо.
- Бо ёрии қалам "снайкҳо" аз кунҷҳои тарроҳӣ дар шифт, перпендикуляриро ба мобайни он буред.
- Дар баробари хатти сохташуда тирчаи дискро ҷойгир кунед ва аввал онро ба девор часпонед ва сипас ба шифт ва баъд ба таваққуф ва довтҳо часпонед.
- Имзои буридаи болои интернет бо bolts бо Bolts, онҳоро бо кабелҳо бо механизмҳои қулфи худкор ва кушодани фавқулодда пайваст кунед.
- Мавқеи гардонандаи Limit Limit -ро дар вазифаҳои "кушодан" ва "пӯшида" танзим кунед бо истифодаи деворҳои танзим дар манзили электрикӣ.
- Амалиёти системаро дар ибтидо дар ҳолати дастӣ тафтиш кунед, пас ҳамон амалиётро бо истифода аз назорати дурдаст иҷро кунед.
- Ҳалли бетроэҳро дар ҳудуди он тақдим кунед. Пас аз мустаҳкам шудани қаҳварангҳо метавонад ба охир расидани мӯҳлати нишебӣ, ҳадди ниҳоии, фарш ва холигии болои sash оғоз шавад.
Мо барои тамошои видео бо насби намунавӣ пешниҳод менамоем.
Мо фаҳмидем, ки чӣ гуна интихоб кардани дарвозаи автоматии автоматӣеро интихоб кардан мумкин аст. Ин барои муайян кардани истеҳсолкунанда боқӣ мемонад. Аз маҳсулоти истеҳсолкунандагони Ғарб дар бозор таҷҳизоти эмпамл (Швейтсария), Горманн (Олмон), Месва (Финландия), глопҳо (Финландия), рол, услубро бомуваффақият азхуд мекунанд Тавре ки "Aries", рол, услуб, Elvina +, SpredX. Маҳсулоти ватанӣ ширкатҳои "Vesta" -ро истеҳсол мекунанд, "LEPTA", "Эрин", роликласс ва ғайра.
