Pinipili namin ang gate ng disenyo, sukat, uri ng pamamahala at iba pang mga tampok at sabihin sa akin kung paano i-mount ang mga ito gamit ang iyong sariling mga kamay.
Sa pamamagitan ng pag-install ng mga pintuan ng garahe, inaasahan namin na mapagkakatiwalaan nila ang mga kotse at iba pang ari-arian mula sa malamig, mamasa-masa, hangin. Mahaba para sa isang mahabang panahon, ay hindi nangangailangan ng karagdagang pag-aayos. Piliin ang gate para sa garahe, matukoy ang pamantayan ng pagpili.
Lahat ng tungkol sa pagpili ng Gate Gate.
Paano pumili ng tama- Uri ng sistema
- Mga kondisyong pangklima
- Kaligtasan
- Uri ng Pamamahala
- Hitsura
- Ang sukat
Mga Tampok ng Montage.
Paano pumili ng isang gate para sa isang garahe
1. Magpasya ang uri ng sistema
Ang pitong varieties ng naturang mga disenyo ay ginawa: swing, sliding, natitiklop, pinagsama, lifting-rolling, lifting-rotary at sectional. Ang pinakadakilang demand ay pa rin ang pag-aangat at swivel at sectional. Swing and Rollback Kami ay mahusay na pamilyar bago, sila ay pa rin ginawa, higit sa lahat domestic kumpanya. Praktikal na West Consumer Ang mga modelong ito para sa ilang kadahilanan ay hindi nakikita.Swing.
Nangangailangan ng isang matibay na frame at dual drive, pati na rin ang isang malaking libreng espasyo, lubusan na purified mula sa snow at basura. Nilagyan ng dalawang sash, na nagpapalit ng pasulong o nasa loob. Naayos sa loop sa mga haligi alinman sa built-in na frame. Sila ay trimmed sa anumang angkop na materyal. Pinapayagan itong i-embed ang isang karagdagang maliit na pinto. Maginhawa na gamitin ito kapag hindi na kailangang alisin ang kotse.
Reloading.
Isang pagsasara ng pasukan Ang metal plate ay pinatay sa gilid. Samakatuwid, kailangan nila ng karagdagang lapad ng silid para sa paglalagay ng canvas sa labas ng pagbubukas. Pagkatapos walang libreng puwang sa harap ng mga ito ay hindi kinakailangan upang buksan ang pinto. Maaaring nilagyan ng awtomatikong, inilapat bilang entrance fence. Mayroon silang malaking margin ng lakas, lumalaban sa pag-hack.
Folding.
Binubuo ng ilang mga seksyon, maaaring buksan o pataas. Ang anggulo ng pagkahilig depende sa bilang ng mga elemento ay nag-iiba sa hanay mula 90 hanggang 180 °. Ang silid para sa kanila ay dapat na bahagyang mas malaki sa lakas ng tunog. Kailangan namin ng isang stock ng haba at lapad upang ang vertical sash ay maaaring malayang nakatiklop sa pamamagitan ng "akurdyon". Bilang karagdagan, para sa paglalagay ng mekanismo ng mga plato, ang lapad o taas ay kinakailangan din.
Pinagsama
Medyo bagong pag-unlad. Binubuo ng makitid (hanggang 150 mm) na profile na pahalang na mga banda (lamellae), na nakakonekta sa isa't isa sa isang nababaluktot na strip. Ito ay sugat sa baras, naayos sa itaas ng pasukan. Ang tela ay tumataas nang patayo, kaya ang mga drift ng niyebe ay hindi nakakatakot. Ang kotse ay maaaring lumapit sa garahe halos malapit.
Ang kapal ng double-wall lamellae na may init insulating filler sa panloob na lukab ay hindi maaaring lumagpas sa 25 mm. Kung hindi, ang roll, kung saan ang lamellas fold, ay nagiging masyadong malaki sa diameter. Ito bends at stuck sa gilid vertical gabay. Sa mga cottage, ang pinagsama na mga aparato ay ginagamit para sa mababang pagbubukas, kadalasang nilagyan ng manu-manong drive.
Lifting and rolling.
Tulad ng pinagsama. Tanging ang canvas roll kasama ang drive asterisk, tulad ng sa paghahatid ng kadena. Ito ay inilalagay sa ilalim ng kisame na may bukas na posisyon. Para sa mga ito, ang mga riles ng gabay ay naka-install sa trabaho at sa ilalim ng panig ng mga gilid, at bawat lamellae ay ibinibigay na may dalawang sumusuporta rollers.
Kaysa sa Lamellas, mas mabuti ang tela ay nasira, nangangahulugan ito na maaaring hindi mas mababa ang taas ng palawit. Ngunit pinatataas nito ang bilang ng mga joints sa pagitan ng mga plato at roller, ang init at waterproofing deteriorates, access sa cracker ay pinasimple.
Lifting-swivel.
Matagumpay itong pinagsasama ang lakas at kadalian ng pagbubukas sa manu-manong at awtomatikong mga mode na may kamag-anak na mura. Ito ay isang solid flat canvas sa buong pambungad na lugar (hindi hihigit sa 62.2 m). Ito ay tumataas, nakasalansan sa ilalim ng kisame gamit ang isang mekanismo ng bisagra-pingga. Ang bigat ng aparato ay nai-back sa pamamagitan ng spring mount sa panig sa proteksiyon cover.
Ang tela ay gawa sa galvanized painted steel na may isang kapal ng 0.8 mm. Dahil sa kakulangan ng mga gabay ay may isang bilang ng mga karagdagang pakinabang. Buksan nila halos tahimik. Ang plato ay maaaring mahigpit na pinindot sa frame, na nagpapabuti ng tightness. Ang taas ng prolok (mula sa tuktok ng pagbubukas sa kisame) ay maaaring mabawasan hanggang 60 mm. Gayunpaman, ang daloy ng diagram (kinematics) ay lumilikha ng isang bilang ng abala sa may-ari.
Sa pasukan, ang kotse ay hindi maaaring lumapit sa garahe na mas malapit sa 1 m, kung hindi man ang pag-aangat ng eroplano ay maaaring hawakan ang makina. Mula sa gilid ng pasukan, kinakailangan upang gawin ang mga tresilyo upang posible na isara ang plato ng carrier dito kapag isinasara. Ang threshold ay mababa (hanggang 30 mm), ngunit ang rustle ng kotse ay nararanasan pa rin. Kapag ang pag-aayos, ang lahat ng mga pagbabago sa tela, bahagyang kapalit ay hindi posible.
Sectional.
Sa ngayon mananatiling ang pinaka-karaniwan. Sahig na bahagi mula sa pahalang na mga seksyon. Samakatuwid, kapag binubuksan, ito ay gumagalaw patayo up at inaalis sa ilalim ng kisame, pati na rin sa pag-aangat-rolling. Ang mga seksyon ay maaaring malawak (hanggang sa 500 mm), kaya kailangan lamang nila ng 4-6 pcs. Binabawasan nito ang bilang ng mga joints sa pagitan ng mga seksyon, pinatataas ang tigas, nagpapabuti ng mga katangian ng pagkakabukod ng thermal.
Ang mga sistema ay ginawa mula sa dalawang seksyon lamang. Para sa lakas, sila ay konektado sa pamamagitan ng loop joints, at upang ang plato ay hindi maaaring sapilitang nakataas sa pamamagitan ng pag-hack, para sa tuktok gumawa ng hiwalay na mga gabay sa gilid. Ang mga seksyon ay gawa sa galvanized at primed leaf steel na may isang kapal ng 0.8-1 mm at single-perched, para sa malamig na garages, at double-wall insulated, 42 mm makapal.
Sa mga rekomendasyon, kung paano pumili ng mga sectional gate para sa garahe, binibigyang diin na ang pagkakabukod ay dapat magkaroon ng mababang pagsipsip ng tubig. Kung hindi man, ang condensate na nabuo sa hangganan ng seksyon ng init at malamig na daloy sa loob nito, sa taglamig maaari itong makagambala sa kagamitan. Magandang, kung hindi ang pinakamahusay, pagkakabukod ay itinuturing na polyurethane foam.
Mga palatandaan ng iba't ibang uri
| Palatandaan | Dispense.nye | Raging. nye | Nakatiklop Juncia. | Roll- nye | Pinagsama Salamat | Pag-aangat - I-rotate | Seksyon nye |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pag-install sa pagbubukas | +. | +. | +. | +/- | - | +. | - |
| Pag-install sa likod ng pagbubukas | +. | +. | +. | +. | +. | +. | +. |
| Posible bang maglagay ng kotse malapit sa layunin | - | +. | - | +. | +. | - | +. |
| Karagdagang lapad ng garahe | - | +. | +. | - | - | - | - |
| Mataas na perturbation, higit sa 200mm | - | - | - | +. | - | - | +/- |
| Gabay rails sa ilalim ng kisame | - | +. | +. | - | +. | - | +. |
| Remote control. | +. | +. | +. | +. | +. | +. | +. |
| Pagkabuo ng web | +. | +. | - | - | - | +. | - |
| Permissible kapal ng thermal pagkakabukod, MM. | Higit sa 50mm | Higit sa 50mm | Hindi hihigit sa 25mm | Hindi hihigit sa 25mm | Hanggang sa 50mm | Higit sa 50mm | Hanggang sa 50mm |
| Gastos **), U.e. | 250. | 300. | 1300. | 1600. | 1900 * | 1500 * | 2400 * |
2. I-rate ang mga kondisyon ng klimatiko sa rehiyon nito
Ang mainit-init na silid ay isang garantiya na ang kotse ay hindi kailangang magpainit para sa isang mahabang panahon sa taglamig, pati na rin mag-alala na ang mga detalye kalawang at maaga mabibigo. Ang insulated na disenyo ay may kakayahang mapanatili ang isang komportableng temperatura sa kuwarto, protektahan ang ari-arian mula sa hamog na nagyelo, mataas na kahalumigmigan at hangin.
Kaya, nakolekta mula sa mga panel ng sandwich na may kapal ng 40 o 45 mm, ito ay maihahambing sa isang brick wall sa 55 o 60 cm, ayon sa pagkakabanggit. Ang karagdagang thermal insulation ay nagbibigay ng isang espesyal na selyo sa paligid ng perimeter ng panel. Bukod dito, dahil sa kahanga-hangang kapal ng mga sandwich panel, ang hangin ay pinananatiling hanggang 120 km / h.
Sa parehong oras, sila ay mapagkakatiwalaan protektado mula sa kalawang at maliit na mekanikal pinsala dahil sa paglalapat ng bakal sheet ng isang zinc patong sandwich panel, polyurethane lupa, pati na rin ang isang pandekorasyon layer na may polyamide particle (Pur-PA). Ang paggamit ng galvanized o hindi kinakalawang na asero accessories ay tumutulong din na pahabain ang buhay ng serbisyo.
3. Tiyaking seguridad
Pagtukoy kung aling gate ang pipiliin, mahalaga na tiyakin ang kanilang kaligtasan. Lalo na kung may mga anak at alagang hayop sa bahay. Halimbawa, ang minimum na agwat sa pagitan ng mga panel ng sandwich o Lamellas ay dapat na ibukod ang posibilidad ng pinching finger o damit. Ang kawalan ng matalim na mga gilid sa mga elemento ay nagbibigay ng proteksyon laban sa pagbawas. Ang isa pang mahalagang elemento para sa ligtas na operasyon ay ang mga cable ng traksyon na may pag-load, 6 beses na mas mataas kaysa sa masa ng plato.Isang seryosong tanong tungkol sa katatagan ng kagamitan para sa pag-hack. Sa kasamaang palad, ang mga pagtatangka upang makahanap ng maganda, eleganteng at matibay tulad ng mga baluti gate hindi matagumpay. Mula sa malubhang magnanakaw, walang mai-save (at ang mga safes ay bukas). Ngunit dapat matukoy ng system ang pagtatangkang mas mahaba. Hindi bababa sa 10 minuto, upang ang pulis ay maaaring dumating sa pamamagitan ng alarma. Ang garahe ay dapat kasama sa pangkalahatang sistema ng seguridad ng tahanan. Kapaki-pakinabang na mag-install ng ilang mga lock lock at Casov sa iba't ibang lugar.
4. Piliin ang uri ng kontrol
Ang mga flap ng garahe ay napipilitang magtrabaho araw-araw at sa anumang panahon. Gawin ang proseso ng kanilang operasyon bilang maginhawa hangga't maaari tumutulong sa mga automatics. Pinapayagan ka nitong buksan at isara ang disenyo nang hindi umaalis sa kotse. Ang electric drive ay maaaring manu-mano, mula sa isang nakapirming istasyon ng push-button o gamit ang isang signal ng radyo mula sa isang remote control mula sa isang distansya ng hanggang sa 30-50 m.
Ang mga electric drive ng iba't ibang mga kumpanya ay naiiba sa constructively, ngunit para sa lahat ng isang maliit na kapangyarihan (mula 150 hanggang 450 W) ay characterized. Kapag "sa pambungad" na trabaho, ang mga kandado ay awtomatikong buksan, ang tela ay inilabas sa ilalim ng kisame o shut down. Kapag isinasara, ang lahat ay nangyayari sa kabaligtaran. Ang paggamit ng mga sinturon ng traksyon ay nag-aalis sa iyo mula sa pangangalaga ng kanilang pampadulas, na karaniwan sa pagtulo sa bubong ng kotse.
Ang disenyo at komposisyon ng mga aparatong drive at mga awtomatikong sistema ng kontrol ay makabuluhang nakakaapekto sa kabuuang gastos. Kadalasan ay sumangguni sa presyo ng base kit, kabilang ang frame, canvas, manu-manong drive at constipation. Maging handa para sa katotohanan na para sa bawat karagdagang item ay dapat bayaran nang hiwalay.
5. Kunin ang pinakamahusay na kulay.
Ang maayos na kumbinasyon ng mga flaps sa garahe na may harapan ng gusali at iba pang mga proteksiyon na istraktura ay napakahalaga. Hindi mo nais ang panlabas ng iyong bahay nang walang pag-aalinlangan?
Nag-aalok ang mga tagagawa ng sapat na posibilidad ng disenyo ng kagamitan: iba't ibang mga pattern ng canvas, texture, rich palette ng mga kulay sa Ral at Deutsche Bahn direktoryo. Bilang karagdagan, ang isang listahan ng mga pagpipilian ay inaalok: built-in wickets, bintana, malalawak na glazing at bentilasyon grids.
6. Piliin ang laki
Mga sukat ng karaniwang kagamitan| Uri ng konstruksiyon | Minimum na dimensyon, MM. | Pinakamataas na dimensyon, MM | Presyo 1m2 serial gate, rub | Presyo 1m2 gate upang mag-order, kuskusin. |
|---|---|---|---|---|
| Sectional. | 20001800. | 50003000. | 4100. | 5600. |
| Rotary lifting. | 22501920. | 50002125 (45002250) | - | 6400. |
| Rollent | 20001500. | 60005000. | - | 3150. |
| * Ang laki sa laki ay karaniwang sa isang lapad ng 200-500 mm, at sa isang taas ng 50-150 mm (depende sa tagagawa). |
Pag-install ng kagamitan
Posible ang pag-install sa anumang oras ng taon, na may anumang kondisyon ng mga lugar. Mahalaga lamang ang paghahanda ng pagbubukas at ang katumpakan ng laki nito, na dapat na 20-25 mm mas panlabas na laki ng frame. Kapag nag-install ng flaps sa likod ng pumapasok, ang lapad nito ay karaniwang ginagawa ng 30-50 mm na mas mababa kaysa sa lapad ng panel.
Upang ilagay ang mekanismo ng biyahe, ang taas ng uri ay 400-500 mm, ngunit kung kinakailangan, maaari kang makahanap ng isang modelo na nangangailangan ng pagkakaroon ng taas na 60-100 mm. Ang mahusay na pagbubukas ay maaaring dagdagan ng mga welded structures. Ang mas mababang gilid ay karaniwang naka-install sa purong antas ng sahig (ang pagbubukod ay ang mga rotary device).
Kabilang sa teknolohiya ng pag-install ang anim na hakbang: pag-install ng mga gabay o mga frame; Sinusuri ang posisyon ng web; pag-install ng drive; koneksyon ng ito sa isang web; Pag-install ng sistema ng automation at pangkalahatang kontrol sa pagsasaayos. Ang pangunahing kahirapan ay upang itakda ang frame at gabay, pag-iwas sa hilig na plato. Para sa mga ito kailangan mong ayusin ang posisyon ng mga anchor ng suporta. Para sa mga istruktura ng gusali, ang mga braket na ito ay naka-attach sa dowels o concreted sa kanila.
Mga tagubilin sa pag-install sa halimbawa ng modelo ng pag-aangat ng pag-aangat:
- Pag-attach ang mounting bracket sa gitna ng kaliwang rack sa pamamagitan ng bolt, i-install ang sash na may frame sa pagbubukas sa nais na distansya sa antas ng purong sahig na marka. Para sa kaligtasan ng mga gawa, dalhin sila sa labas ng mga board.
- Mag-drill sa butas ng pader na may diameter na 12 mm at isang malalim na 120 mm sa ilalim ng isang dowel, kasama ang lugar sa pamamagitan ng butas sa anchor.
- Pagkatapos suriin ang posisyon ng frame, i-lock ang gitnang anchor dowel (diameter 8 mm, haba 80 mm).
- I-secure ang itaas na kaliwang anchor sa frame, itakda ito nang patayo at ilakip ang anchor na ito sa dingding ng dowel sa wakas.
- Ilagay ang frame nang pahalang sa pamamagitan ng antas, pagkatapos ay i-install ang tamang rack sa parehong distansya mula sa front plane ng pagbubukas, tulad ng kaliwang rack at secure ito sa kanang itaas na sulok sa parehong paraan.
- Bahagyang binawi ang sash, suriin ang density ng kanyang katabi ng base ng magnitude ng ilaw puwang sa pagitan nito at ang threshold. Kung kinakailangan, ilipat ang frame sa ibaba, makamit ang unipormeng magkasya, ilakip ito sa sahig sa ilalim na sulok.
- Pagkukumpara sa batayan sa mga anchor na matatagpuan sa gitna ng mga rack nito, ganap na buksan ang sintas at ayusin ang pag-igting ng mga bukal, nakakaengganyo sa kanila para sa iba't ibang butas ng suspensyon.
- Sa tulong ng lapis na "sneakers" mula sa mga sulok ng disenyo sa kisame, mag-swipe patayo sa gitna nito.
- Ilagay ang arrow ng drive kasama ang built line at i-attach muna ito sa dingding, at pagkatapos ay sa kisame na may suspensyon at dowels.
- Pag-sign sa thrust sa tuktok ng web na may bolts, ikonekta ang mga ito sa mga cable na may awtomatikong locking mekanismo at emergency pagbubukas.
- Ayusin ang posisyon ng limitasyon ng drive switch sa "bukas" at "sarado" na mga posisyon gamit ang pag-aayos ng mga screws sa pabahay ng electric drive.
- Suriin ang operasyon ng system sa simula sa manu-manong mode, pagkatapos ay gawin ang parehong mga operasyon gamit ang remote control.
- Pize ang kongkretong solusyon sa ilalim ng threshold. Matapos ang solidification nito, ang mga tagapagtayo ay maaaring magsimula sa pagtatapos ng mga slope, ang threshold, sahig at ang puwang sa ibabaw ng sintas.
Nag-aalok kami upang panoorin ang isang video na may isang halimbawa ng pag-install.
Naisip namin kung paano pumili ng isang awtomatikong gate ng garahe. Ito ay nananatiling upang matukoy ang tagagawa. Mula sa mga produkto ng mga tagagawa ng Western sa merkado, ang kagamitan ng Normstahl (Switzerland, Alemanya), Hormann (Germany), Clopay (USA), Meswac (Finland), at iba pa ay matagumpay na mastering tulad ng mga kumpanya bilang "Aries", roll, estilo Bilang "Aries", roll, estilo, Elvina +, simplex. Ang mga domestic na produkto ay gumagawa ng mga kumpanya na "Vesta", "lept", "Erin", rolclassic, atbp.
