Silindir mekanizmalarının türlerini anlıyoruz, Web'i seçin ve konsol takılması ve bir elektrikli tahrikle kapıları takmak için talimatlar verin.
Silindirlerdeki giriş kapıları, geleneksel katlanmıştan çok daha uygundur ve onları otomatikleştirmek daha kolaydır. Bir mekanizmayı nasıl seçeceğinizi, kendi ellerinizle bir rulo kapısı monte edip kuracağınız hakkında söyleyeceğiz.
Her şey bir geri dönüş kapısı seçme ve yükleme hakkında
Rulo mekanizmalar türleriWeb türleri
Askıya alınmış yapıların montajı
Konsol Kapısı Kurulumu
Elektrikli Sürücü Takma
Geri çekilebilir kapılar rüzgarla kopmaz, güvenilir bir şekilde kilitlenir, evler arasındaki geçitleri açarken, arabanın manevrasına müdahale etmeyin. Aynı zamanda, onlar için sürücü, salıncaktan bir buçuk ya da iki kat daha ucuzdur, nadiren kaprislidir (menteşenin ve kanatın kolunun aksine). Bununla birlikte, kayar kapının tüm tasarımları eşit derecede uygun ve dayanıklı değildir.
Rulo mekanizmalar türleri
Geri çekilme tasarımlarının çalışmasının güvenilirliği büyük ölçüde, web hareketi alanıyla başlamak için rulo mekanizma türüne bağlıdır.
Silindir Desteği Mekanizması
Mekanizma en kolay ve en ucuz ve özel detayların satın alınmasını gerektirmez. Demiryolu köşeden yapılabilir (ayarlayın ve çelik koltuk değneği ile sabitlenebilir veya kısmen betona dönüştürülür) ve silindirler, tutunacak oluğu yapmanın zor olmadığı, kauçuk veya plastik bir jant ile sıradan TV elde etmektedir. Raydaki silindir (Sheller'in rayları anında çamurla tıkanmış).
Ne yazık ki, sistemin büyük dezavantajları var. Bu tür ev yapımı paten kapıları kar ve buzdan korkuyor, dahası, zamanla, demiryolu geçen arabanın baskısı altında deforme olmaya başlar. Krasnodar Bölgesi ve Stavropol'in nispeten yumuşak bir ortamında bile, bu tür mekanizmayı kullanmanızı önermiyoruz, Moskva ve St. Petersburg için daha uygun olmaz.
Skew ve mevsimsel rulolara tabi olmayan, sadece istikrarlı geometriye sahip bir tasarımı otomatikleştirecektir.
Silindirme Mekanizması
Onun için, "Roltek" gibi özel bileşenler satın almak daha iyidir, ancak onlarsız yapmak mümkündür: Demiryolu, borudan kare bir kesiti yapmak için çok zor değil, içinde boyuna oluk ve rulo İnşaat pazarında satın almak için vagonlar veya tek makaralar. Tasarım, sürgülü sürgülü kapı ile aynıdır: Ray açıklığın üzerine monte edilir (bu, açıklığın üstünde), açılışın üstünde yüklenir (güçlü bir çelik profilden, beton veya tuğladan yan direkler). Rayın içinde, tuvalin askıya alındığı parantezler tarafından ayarlanabilen yükseklik ile donatılmış, geri çekilme kapıları için monte edilmiş silindirler. Lateral raflardan biri, taşınırken sallanan uyarı düşük bir çatal monte edilir; Karşı raf, p şeklinde kostelerle donatılmıştır. Tasarım oldukça güvenilirdir, atmosferin etkilerine raf, kolayca otomatikleştirir, ancak kanıtın yüksekliğini sınırlar: kargo taşımacılığını girmek için, her zaman basit olmayan ve bazen neredeyse imkansız olan jumper sökülmesi gerekecektir. .
Askıya alınmış kapılar için mekanizma, haddeleme rulmanları ile donatılmıştır.
Taşıma, tuvalin sabit olduğu bir çift jant ve braketi olan bir çift silindirden oluşur.
Konsol Mekanizması (Kendi Kendini Destekleyen Kapı)
Bugün, Roltek, Dorhan, Alutech vb. Üreten özel bileşenler gerektiren en yaygın sistem, konsol mekanizmasının ana parçalarını - taşıyıcı kirişi (Web'nin alt destek profili olarak hizmet eder) ve arabası; Yardımcı - Üst Kılavuzlar ve Destek Silindirleri, Elektrikli Sürücüyü bağlamak için uç gereçler ve vites rayları. Böyle bir mekanizmanın tahmini servis ömrü 10-17 yıldır (veya 15-25 bin açıklık ve kapama döngüsü). Büyük bayiler tarafından sunulan DIY sistemleri, kendi ellerinizle bir geri dönüş kapısı, makalede vereceğimiz fotoğrafla adım adım bir talimat ile bir geri arama kapısı toplamanıza olanak sağlar.
Rulo kamyon kendini destekleyen tasarım.
Bir çinko kaplama ile rulo sepeti.
Taşıyıcı kiriş.
Rulo arabası, ışındaki kirişlerdir ve yağış ve kirden korunur.
Silindirler ile Kılavuz Çatal.
Kirişin son silindiri, yakalayıcıdaki tuvalin girişini sağlar.
Askıya alınmış veya konsol mekanizmasının boyutu, ağın kütlesine ve günün genişliğine göre seçilir. En basit ve ucuz kitler, 250 kg'a (bazen 350 kg) ve 3 m genişliğinde ağırlık için tasarlanmıştır.
Web için malzemeler
Kural olarak, tuval bir çerçeveden (çerçeve) ve süslemelerden oluşur. İstisna sahte ürünlerdir, ancak mekanizmanın ve elektrikli sürücünün elemanlarının sabitlendiği çerçeve elemanları da vardır. Tasarımın servis ömrü ve güvenilirliği, malzemelerin seçimine bağlıdır ve tuvalin montajının kalitesi, mekanizmadan olduğu gibi neredeyse aynı ölçüdedir.Odun
Ahşap tuvallerin çerçevesi genellikle çubuklardan veya panolardan (örneğin, 100 × 38 mm'lik bir kesit), kesme ve 22-25 mm kalınlığında 22-25 mm kalınlığa sahip tahtalarla kesilirken, tahtaların izin verilirken hem dikey hem de yatay olarak yönlendirilmeli. Deformasyonu azaltmak için, ahşap tahtalar arasında nemlendirildiğinde, 5-10 mm'lik boşlukları (tahtanın genişliğine bağlı olarak) bırakmanız veya "Noel Ağacı" veya "satranç" ın kurulumunu kullanın. Ayrıca kapının üzerindeki çatıın üzerindeki çatı yoktur - obdurn denir (süspansiyon üzerinde tasarlarken düzenlemek en kolaydır, çünkü sütunlar arasındaki jumper, rafting çiftlikleri ve kıyamet için temel olabilir). Ahşap tuval, bir kır evinin görünümüne mükemmel şekilde uyuyor, ancak düzenli boyama ve periyodik onarımlar gerektirecektir.
Profesör
Bugün yapısal tasarımlar, metal çitler gibi en popülerdir. Çerçeve genellikle metalden kaynaklanır (köşe, kare tüp) ve profesyonel döşeme çatı vidaları veya cıvatalarla sabitlenir. Tasarımın ana avantajları nispeten düşük ağırlıktır, geometri ve dayanıklılığın stabilitesi (yüksek kaliteli çinko kaplama ve boya ile). Çerçeve detayları pas boyalarıyla korozyondan korunmalıdır.
Tuvali monte ederken, karar öğelerini ve katı kararını birleştirebilirsiniz.
Kafes tuvalleri rüzgar yüklerine daha az hassastır.
Saintwich paneli
Bu tür panellerin kabuğu ince çelikten veya alüminyumdan gerçekleştirilir ve dolgu maddesi aptallaştırıcıdır. Çerçeve, alüminyum p şeklinde profillerden yapılır, ipotek elemanları ve vidalarla sabitlenir.
Sandviç panellerden alüminyum kumaş çemberleme profili.
Çemberleme ipotek köşeleri kullanılarak toplanır.
Sandviç panelleri incelikli görünüyor, paslanmaz ve döner bir hareketi olan yolun sahadan geçerse, yararlı olan sokak gürültüsünü geçmez. Ek olarak, hasar gördüğünde, panellerin herhangi biri değiştirilebilir, bunun için yeni bir ağ elde etmek için gerek yoktur. Sandviç panellerin uçları, poliüretan nemi emebilebildiği ve etkisi altında çökebileceğinden iyice kapatılması gerekir.
Fakfeed sandviç panellerinden kumaş daha ucuza mal olmayacak.
Askıya alınmış bir kapıyı monte etmek için talimatlar
Şimdi size süspansiyon mekanizmasında kayar bir geçit yapmayı söyleyelim. Her şeyden önce (çitin yapımının aşamasında), çelik, beton, beton bloklar veya tuğlalardan yapılmış güvenilir yan sütunlar vardır. En az 1,2 m, ancak daha iyi - bu alandaki yer donma noktasının altında daha iyi olmalıdırlar. Ardından, M şeklindeki parantez yardımıyla, rayı kesinlikle yatay olarak sabitleyen bir jumper ayarlayın. Sonra, vagonlar ve ek unsurlar (traktörler, kılavuz makaralar) ve yakalamalarda düzgün inme ve doğru kanat elde etmek için sistemi düzenler.
Konsol Kapısı Montaj Sırası
Konsol yapılarını monte etmek oldukça mümkün. Adım adım talimatlar detaylar kümesine eklenir, ancak dikkat edilmesi gereken ek pratik nüanslar da vardır.
Vakıf, bir çubuktan en az 8 mm çapında bir çerçeveden güçlendirilir.
Sepetinin takıldığı ipotek elemanlarına kaynaklanan bilsiz.
Işını monte et.
Kılavuzlar ve avcılar postaya sabitlenir.
Kendi kendine destekleyici tasarımın vagonları, zimmetin derinliği olan, toprağın astarının derinliğini aşması gereken betonarme bir temele kurulmalıdır. Tasarruf etmeyin, çünkü taban bozulduğunda, tasarım başarısız olur (kanatlar tuzaklara girmeyi bırakır, sürücü yükseltilmiş yükler yaşayacak ve yanabilir). Vakfın dibinde en çok tahrişmiş bataklık topraklarında (IL karışımına sahip killer), genişlemeyi düzenlemek faydalı olacaktır. Başka bir seçenek, bir kazık boyalı yapısının semblance'u, sadece "çapaların", donma derinliğinde, kumlu yastığın (betonun tüketimi ve toprak işçilerinin hacmi) bağlanır. aynı zamanda). Beton Hazırlama için Kum ve Çimento Oranı - Standart - 1/3 (Sınıf 400 ve daha yüksek çimento kullanıyorsanız), agrega orta fraksiyonun kırılmış bir taşdır (5-20 mm'den daha iyi).
Vakfın içinde, malzemeleri sabitleme için ipotekleri takmanız gerekir. Yatay kumaşın konumunu ayarlayın, rondelalara ve somunlara vagonlar altında yardımcı olur.
Kendi ellerinizle bir geri dönüş kapısı için bir sürücünün kurulumu
Alanın girişini otomatik olarak açın Sürücüye yardımcı olacaktır. Bunu kendi ellerinizle kurmak mümkündür, ancak çoğu şirket çoğu şirketin elektrik motoru üzerinde yalnızca bir uzman bayi şirketi kurarken bir garanti vermesi için belirli bir riskten kaynaklanıyor.
Otomasyon seti, sürücüyü, uzaktan kumandayı ve güvenlik cihazını (sinyal lambası, fotoseller) içerir.
Sihirbazı ziyaret ederek, bir bağlantı noktası hazırlamanız gerekir ve hatta daha iyi - bir yeraltı kablosu (açmanın derinliği en az 0.7 m olmalıdır). Optimum seçim - bir kesit 2 mm2 ile zırhlı bakır kablo. Böyle bir bölüm, motorun yanı sıra güvenlik sistemlerinin yanı sıra elektrik madenciliğini tüketen güvenlik sistemleri ve video gözetimi için yeterlidir. Her zamanki üç çekirdekli yalıtımlı kabloyu da uygulayabilirsiniz, ancak koruyucu bir çelik oluklu olarak yerleştirilmelidir.
Komisyon sadece dişlerle sabitlenir.
Elektrik motoru, sepetin yanındaki temel üzerine monte edilir.
Diğer sokak ağları gibi, sürücünün astarı topraklanmalı ve UZO ve devre kesici (veya bir kombine bir cihaz) tarafından korunmalıdır.
Çizimler ile Ayrıntılı Kurulum Diyagramı, videoya bakın.