Ил йорты өчен карны бетерү җиһазлары: ничек сайларга һәм кулланырга

Anonim

Электрополитан, үз-үзен хәрәкәтләндерә алмаган, үз-үзен хәрәкәтләндерү бензин яки электр өстендә эшли? Без карны чистарту өчен нинди җиһазлар өчен тәкъдим итәргә тәкъдим итәбез, сезнең ихтыяҗларыгызга һәм бюджетка карап сайлау яхшырак.

Ил йорты өчен карны бетерү җиһазлары: ничек сайларга һәм кулланырга 11208_1

Дача кар батырлыгы

Фото: Хускварна.

Кар, әлбәттә, кул белән бетерелергә мөмкин. Бу шулай ук ​​күпчелек буын Россия үзебезнең буыннар белән шөгыльләнде. Ләкин бу процесс озын, һәм эш бик авыр. Шуңа күрә илдә яшәүчеләрнең яшәүчеләр бу эшне мөмкин булса механикалаштырырга тырышалар. Түбәндә бурычны җиңәргә ярдәм итүче җиһазларның төп төрләре.

Электрополиталар

Иң гади бүлек - электролоплар дип атала. Алар чыннан да гади көрәкләргә дизайнда охшаш, һәм аста якынча 30 см киңлектә пластик чиләк. Аерым - чиләк эчендә бу кар йөкле механизм - пычаклар белән әйләнүче ротор. Электролопа хуҗасы карлы гыйффәтле гыйффәтле гыйффәтле гыйффәтле гыйффәтле гыйффәтле гыйффәтле вакытта корал юк (ләкин аның яклары тайгакка калынка баралар, һәм электролопат үзе 4-6 м карга ташлыйлар.

Ил йорты өчен карны бетерү җиһазлары: ничек сайларга һәм кулланырга 11208_3
Ил йорты өчен карны бетерү җиһазлары: ничек сайларга һәм кулланырга 11208_4
Ил йорты өчен карны бетерү җиһазлары: ничек сайларга һәм кулланырга 11208_5

Ил йорты өчен карны бетерү җиһазлары: ничек сайларга һәм кулланырга 11208_6

GD40SS (яшелчәгечләр) автоматик двигательне көйләү системасы системасы белән ECO-ENTIONИЯ (11 990 сум). Фото: Яшел эш.

Ил йорты өчен карны бетерү җиһазлары: ничек сайларга һәм кулланырга 11208_7

Электр карын бетерү көрәк (Китай), 1000 В, 30 см кулга алу киңлеге, авырлыгы 5,5 кг (3990 сум). Фото: Лерой Мерлин

Ил йорты өчен карны бетерү җиһазлары: ничек сайларга һәм кулланырга 11208_8

ST 1131 E (СТИГ), 1100 В, киңлеге 31 см, авырлыгы 6 кг авырлык (4490 сум). Фото: СТИГА.

Электрополиталар территорияне кардан чистарту һәм төрле кар сугу белән механик чаралар арасында билгеле бер арадаш бәйләнеш. Электролопатны куллану хуҗаларыннан ниндидер физик көч таләп итәчәк, шуңа күрә ял итү һәм ләззәтләнергә мөмкин түгел. Аларның төп өстенлеге - маневр. Электрополито тар, таракларны чистарта, уен мәйданнарындагы, гомумән, бөтен җирдә дә бар. Шул исәптән тәгәрмәчле кар бетерү җиһазлары үтәләмәячәк урыннарда. Мондый модельләрне 5 килограммга кадәр, һәм бәясе 5-15 мең сум.

Дача кар батырлыгы

Челтәр яки батареядан туклану белән компакт һәм җиңел электр көлүләре (мотолап). Яңа карны чистарту өчен эшләнгән. Фото: СТИГА.

Кар сугучылар

Әгәр дә сездә тар юл белән карны чистартырга, куаклар, яки подъезд белән йөрү эшегез булса, электрополитолитолитол куллану уңайлырак. Уңайсыз кар шартлаучыларга шома трекларны, юлларны һәм кечкенәләрне (10-15 м) чистарту өчен өйгә керү юлын чистарту өчен. Ifәм регуляр чистарту өчен, ягъни коттеджда иркен һәм трекны гел яшәсәгез һәм трекны гел чистартсагыз, асыл һәм кар капланыр алдыннан. Әгәр дә сез карны, шулай ук ​​зур күләмдә чыгарсагыз (юл 10-15 м), аннары чистарту өчен үз-үзен тота торган карны кирәк, ул аны чистарта ала. Иске, карау һәм уятылган кар.

Кар сугу төрен сайлау һәм аның чыгышы чистартылган мәйданның мәйданына, аның конфигурациясенең озынлыгына, шулай ук ​​чистартылган регулярлыктан тора.

Бу карлы бураларның күбесе электр моторлары белән җиһазландырылган, ләкин эчке яну двигательләре булган модельләр бар (DVS). Соңгысы, кагыйдә буларак, тагын да нәтиҗәлерәк. Электр морсе белән электр морсе белән бик уңайсыз карлар юк, ләкин батарея һәм эчке яну белән модель - 15-30 мең сум.

Каралмаган кар эчкән

Өметсез кар сугу гади ике тәгәрмәчле шасси белән җиһазландырылган, чүп-чар алдында кар бөртекле механизм белән чиләк бар. Лагерь инде кер юатты, 40-50 см киңлек, кар больни механизмы көчлерәк (кар чебеннәре 6-8 м чебен). Ләкин, мондый кар авырлыгын 12-15 кг, тагын да күбрәк. Аны шома, практалы сайтларның бәхетле хуҗалары, бөкеләр, таякларсыз, һәм 30 килограмма йөк машинасы белән чагыштырганда, киртәләр белән киңәшләшергә мөмкин.

Мондый уңайсыз кар сугу трекларны каты һәм йомшак каплау белән чистартканда бик яхшы исбатладылар. Аларда әйләнүче карлы механизм винталары ныгытылган пластиктан ясалган, шуңа күрә очраклы җәрәхәтләнсә дә, трек юлына зыян китермәс. Моннан тыш, пластик винт яхшырак чистарту бирә, чөнки карны тулысынча бетерә, хәтта нечкә катламнан китми.

Ил йорты өчен карны бетерү җиһазлары: ничек сайларга һәм кулланырга 11208_10
Ил йорты өчен карны бетерү җиһазлары: ничек сайларга һәм кулланырга 11208_11
Ил йорты өчен карны бетерү җиһазлары: ничек сайларга һәм кулланырга 11208_12
Ил йорты өчен карны бетерү җиһазлары: ничек сайларга һәм кулланырга 11208_13
Ил йорты өчен карны бетерү җиһазлары: ничек сайларга һәм кулланырга 11208_14

Ил йорты өчен карны бетерү җиһазлары: ничек сайларга һәм кулланырга 11208_15

Кар бөҗәк элеккеге роль микросурәтләре (патриот). Электр 2000 В, 50 см кулга алу киңлеге, 9 см биеклеге 25 см, авырлыгы 52 кг (9990 сөрг.). Фото: Лерой Мерлин

Ил йорты өчен карны бетерү җиһазлары: ничек сайларга һәм кулланырга 11208_16

Яшел эшләре gd80st чатырлы кар бөртеге, 80 V авыр дежур системасы, батарея 2 А • КМ, Автомобиль двигатель көче, катлаулы больне (34 990 сум). Фото: Яшел эш.

Ил йорты өчен карны бетерү җиһазлары: ничек сайларга һәм кулланырга 11208_17

Кар бөртеге HusQvarna St131 бензин, бер этаплы чистарту системасы, энергия 4.03 kw, авырлыгы 44,270 кг (49 990 с.). Фото: Хускварна.

Ил йорты өчен карны бетерү җиһазлары: ничек сайларга һәм кулланырга 11208_18

Литий-ион батарейкалары һәм зарядлагычлар. Greend Greenworks 40 V. Фото: яшел эш

Ил йорты өчен карны бетерү җиһазлары: ничек сайларга һәм кулланырга 11208_19

Модель Greenworks 80 V. Фото: Яшел эш

Selfз-үзеңне тота торган кар сугалар

Selfз-үзеңне тота торган кар сугалар - үз төркемендә иң продуктив һәм техник яктан катлаулы җайланмалар. Тәгәрәшләргә табышка өстәп, эшне уңайлырак итә торган башка структур үзгәрешләр булырга мөмкин. Аларның кайберләрен санап чыгыгыз.

Ил йорты өчен карны бетерү җиһазлары: ничек сайларга һәм кулланырга 11208_20
Ил йорты өчен карны бетерү җиһазлары: ничек сайларга һәм кулланырга 11208_21
Ил йорты өчен карны бетерү җиһазлары: ничек сайларга һәм кулланырга 11208_22
Ил йорты өчен карны бетерү җиһазлары: ничек сайларга һәм кулланырга 11208_23

Ил йорты өчен карны бетерү җиһазлары: ничек сайларга һәм кулланырга 11208_24

Хускварна Кар бәя, иртәнге 4.7 КВт, ике этаплы система, киңлеге 61 см, сүрелү дисклары белән тапшыру тизлек көйләүләрен (999 990 сум). Фото: Хускварна.

Ил йорты өчен карны бетерү җиһазлары: ничек сайларга һәм кулланырга 11208_25

SMз-үзәле тәгәрмәч кар ягы SMB-650 ("Интерскол"). Көч 4.78 кВт, кул белән старер, металл тешле көгер. Киңлекне 56 см (33,900 сум) алу. Фото: "Интерскол"

Ил йорты өчен карны бетерү җиһазлары: ничек сайларга һәм кулланырга 11208_26

Тотлы Аугер сезгә хәтта чокырлы боз йөзәсе мөмкинлек бирә. Фото: Лерой Мерлин

Ил йорты өчен карны бетерү җиһазлары: ничек сайларга һәм кулланырга 11208_27

Crawer Snapper St 5266 ПБ Трак (СТИГА). Двигатель Бенолин Бриггс & Страттон, 5.18 см, биеклекне кулга алу, эретүне һәм эмиссиянең юнәлеше һәм биеклеге (79 990 сум). Фото: СТИГА.

Яктырту системасы

Башкарма көннең караңгы вакытында (аеруча кышка) эшне бик җиңелли.

Дистанцион контроль система һәм кар чыгару дистанциясе

Карлы кар массасы бушатылган тәмне бушатырга тиеш - ул ташланган пластик яки металл торба. Агызу каешы вертикаль күчәр белән чагыштырганда, шулай итеп чыгару юнәлешен куйырга мөмкин. Һәм диапазонда күрсәтмәләр тәлинкәсе белән көйләнә, алар белән кар массасының траекториясе траекториясе куелган. Кирәк булмаган карлар белән, кирәк булса, чыгаруларның юнәлешен һәм ассортиментын үзгәртегез, сез җиһазларны туктатырга һәм плитка кул белән әйләндерергә тиеш, аннары аларны яңа позициядә саклагыз. Күбрәк алдынгы акыллы модельләрдә, тәме белән ерак идарә итү, контроль панельдәге тоткыч ярдәмендә тәмле тәме белән идарә итү тәкъдим ителә. Бу уңайлы, чөнки ул эмиссия көйләнгәндә операцияне өзәргә мөмкинлек бирә.

Дача кар батырлыгы

Фото: Саттерсток / Фотодом..

Электр стартеры (эчке яну белән модельләрдә)

DV белән уңышсыз модельләр гадәттә механик стартер-шнур белән җиһазландырылган. Мондый механизм белән двигательне башлау кайбер физик көч таләп итә. Электр стартеры сезгә презервны туры мәгънәдә төймә белән башларга мөмкинлек бирә.

DVS белән кар түгәрәгеләр, иң яхшы үткәргеч белән тәэмин итүче куртиляр шассисе белән аерылып тора. Бу модельләр, гадәттә, иң продуктив һәм көч, бәядән (берничә дистәдән берничә йөз мең сумга кадәр), профессиональ җиһазлардан аерылып тора.

Карлы кар бөртеге

Әйе, хәзер шундый җиһаз бар. Omi робототехника Оми сукалау моделе Россиядә җитештерелә, якынча 200 мең сум акча җитештерелә. - Күрәсең, каралган кар сугуының иң яхшы модельләре әйтик. Робот кар бөртеге автоном һәм ерак контроль режимда эшли ала: хуҗалар - дистанцион яки смартфон өчен гаризаны ерактан кулланып, техниканы ерактан контрольдә тота алачак.

Игътибар итегез, искне чыгарырга кирәк, ташлар, ташлар белән (мәсәлән, юлны чистартуда) - хәтта карны бетерү техникасының чагыштырмача көчле ярым профессионалы өчен дә катлаулы катлаулы катлаулы.

Дача кар батырлыгы

Фото: Хускварна.

Түләүле кар сугу

Күптән түгел, сәүдә белән тулыландырыла торган кар сугу пәйда булды (GrendWorks GD80st һәм GD8SB һәм GD40SB, Денцель Эст-51ли, Риоби Эрст 36B51). Алар көчле литий-ион батареялары белән җиһазландырылган (36-80 v һәм 4 А •), бу аларга бик озак тулыланмыйча эшләргә мөмкинлек бирә (якынча 1 сәгать). Бу дизайн бензин һәм электр кар күңелсезләнү өстенлекләрен берләштерә. Алмаштырыла торган батарея үлчәме килограммга якын, һәм аны алырга һәм җылытылган бүлмәдә эшләгәннән соң сакланырга киңәш ителә.

Нинди карны сайларга: 3 мөһим әйбер

Электр яки бензин?

Нинди двигатель өстенлеген? Электр моторы һәм двигательдә аларның өстенлекләре һәм куллану өстенлеге бар. Бензин двигательдә мөмкинлек чикләре юк, чөнки ул электр машинасы эшләгәндә челтәр. Гаҗәп түгел (2-25 кВттан артык) бензин двигателулары белән генә җиһазландырылган. Ләкин бензин модельләренең төп өстенлеге - аларның челтәрдән бәйсезлеге. Сез карны өй янында гына түгел, ә теләсә нинди ераклыкта тота аласыз.

Электр моторларының өстенлекләре түбән тавыш һәм эскиз юк. Әйе, һәм салкында электр моторны эшләтеп җибәрү проблемалары булмый. Гаҗәп түгел, күп сатып алучылар челтәргә тоташу уңайсызлыгына карамастан, электр карлы затларны сайлыйлар.

Дача кар батырлыгы

Кышкы кыш көнендәге Кышкы көнендә урамда эшләү, шуңа күрә карны бетерү техникасы мөмкин кадәр кечкенә һәм җиңел идарә итүе бик мөһим. Операция режимы һәм тизлеге җиңел булырга тиеш. Фото: Саттерсток / Фотодом..

Тәгәрмәчләр дизайны

Кар сугучыларның мөһим детальләре - аларга куелган тәгәрмәчләрнең дизайны. Бу тәгәрмәчләр азрак автомобильле, ләкин тулы хокуклы гиперия белән җиһазландырылырга мөмкин. Рульнең диаметры һәм шинаның калынлыгы, кечерәк, тайпылу ихтималы. Тирән кышкы шиннар белән кар ячасын сайлагыз, тирән аяклы. Шиналарга сәләтен арттыру өчен, сез чылбырлар җыелмасын сатып ала аласыз, машина тәгәрмәчләре чылбыр кебек. Китәрнең бәясе 1,5-2 мең сум булачак.

Шулай ук, үз-үзен йөртелгән модельләрдә үтенечне арттыру өчен, тәгәрмәчләрне дифференциализацияләү мөмкин. Бу вариант тәгәрмәчләрнең берсе боз бәрелсә, слайдтан сакланырга ярдәм итә. Нормаль оператив шартларда, дифференциаль йозаклар карны җиңел әйләндереп алырга мөмкин.

Яхшы яшүсмерлек авыр модельләр өчен аеруча мөһим, чөнки кар бөртегедән күп нәрсә кую - мамык бизнесы.

Дача кар батырлыгы

Пластик винт белән кар бөртеге трекның каты каплавы тулысынча чистарта. Кар эмиссиясен җибәрү чистарту процессын гади һәм нәтиҗәле итә. Фото: Яшел эш.

Shnec языгыз

Шнек озын винталы бөртек белән таяк дип атала. Ул кар ташу өчен җаваплы. Өч төрле чистарту механизмы бар: бер этап, ике этап һәм өч адым. Карның беренче шешүендә әйләнүнең югары тизлеге аркасында ясала. Мондый көчәгер яңа карны чистарту өчен эшләнгән. Иске кар белән эшләү өчен ике һәм өч баскыч механизм белән модельләр кулланыла. Аларда Аюгер әкрен әйләнә. Аның пычакы карда усаллык белән җиһазландырылган. Кар массасы туплау һәм өлешчә тупланган кар мәрхәмәте - Кар көченең этәргеч бирелә - бу икенче этап. Кайбер модельләрдә, карлыгач, боз һәм белес кар чөгендеренә егылмый, кар массасы өстәмә тарту (өченче адым).

Саклык чаралары

Әгәр дә сез винт механизмын, боз йөзә һәм ташлар аны тәртиптән китерергә мөмкин. Винтны һәм өзеклекләрдән саклау һәм өзеклектән саклау өчен, Аугер валга юнәлтелгән, куркынычсызлык кисү болытлары кулланыла. Болт тәнәфесләрен артык йөкләгәндә, аны охшаш итеп алыштырырга мөмкин. Кайберәүләр киселгән болтларны гадәттәгегә яки урынсыз киметү белән кискен болтларны үзгәртә. Мондый ремонтның мондый ысуллары киләсе тапкыр өзелү яки көчәйтү, яисә тапшыру белән бәйле. Шуңа күрә, куркынычсызлык кисү өстендә яки ким дигәндә, алар карны бөтерү моделе өчен сатып алу мөмкинлеген ачыклау яхшырак.

Дача кар батырлыгы

Фото: СТИГА.

Күбрәк укы