Без гараж подвалында вентиляция белән җиһазлыйбыз: Уңайлы чишелешләр һәм урнаштыру күрсәтмәләре

Anonim

Гараж валют системасы подвалын ничек исәпләү һәм урнаштыру турында сөйлибез.

Без гараж подвалында вентиляция белән җиһазлыйбыз: Уңайлы чишелешләр һәм урнаштыру күрсәтмәләре 5054_1

Без гараж подвалында вентиляция белән җиһазлыйбыз: Уңайлы чишелешләр һәм урнаштыру күрсәтмәләре

Гараждагы подвал вентиляциясе ничек кулланылган булса да кирәк. Ул семинар, ял итү зонасы, консервация зонасы белән канәгать, консервланган саклагыч, консерва, иске әйберләр, мәйдан репетиция базасы, микроибар, кухня һәм яшәү бүлмәсе белән җиһазландырылган. Күп вакыт үткәрү планлаштырылмаган булса да, эфирда авиакомпания тәэмин ителергә тиеш.

Гараж подвалында вентиляция ясарга

Нигә син вентиляция кирәк

Система вариантлары

  • Бер торба системасы
  • Ике торба
  • Электр җанатарлары

Детальләрне сайлау

Эчке урнаштыру күрсәтмәләре

Нигә сезгә гараж подвалында вентиляция кирәк?

Күпчелек очракта, гараж подвалы - тәрәзәләрсез ябык бүлмә, вентиляциягә мөмкинлек бирүче янып торган һәм башка җайланмалар. Моның өчен ишекләр җитми. Катлаулы чаралар кирәк, алардан башка куркыныч. Фактларның берсе - кислородның булмавы. Куркыныч, бензин, эреткечләр, химик матдәләр кебек куркыныч агулы матдәләрне күрсәтә. Аларның палявасы сәламәтлеккә җитди зыян китерә ала.

Кешеләр сирәк килгән бүлмәдә дәими агымда даими агымда кирәк. Алар диварларда һәм түшәмдә өзлексез әйләнешсез, аларны юк итүгә китерә. Процесс дымлы мохиттә токым алган микроорганизмнарны тизләтә. Мондый шартларда әйберләр һәм продуктлар тиз таркалалар, һәм металл өлешләргә һәм коралларга дат белән капланган.

Системаның дөрес системасы белән ул түбәндә куркынычсыз булачак. Бу яңа агым һәм чүп газларын бетерүне тәэмин итүче бер яки ике торба. Сез схеманы үстерә һәм үз кулларыгыз белән профессиональ инженерлар ярдәмендә урнаштыра аласыз һәм бригаданы ремонтлау.

Без гараж подвалында вентиляция белән җиһазлыйбыз: Уңайлы чишелешләр һәм урнаштыру күрсәтмәләре 5054_3

  • Шәхси йорт потенциалында ничек вентиляция ясарга

Техник чишелешләр

Бер торба системасы

Бу корылмалар һәм ябышу аша җиргә япылган бер канал. Икенче вариантны үтәүдә җиңелрәк, чөнки ул кулланылганнан бирле сезгә территориядә чокыр казырга кирәк түгел. Моннан тыш, хәрәкәтләнүче туфракны күчерү сәбәпле җир асты элемтәсе. Бина эчендә урнаштырылганда, сез почмактагы яки дивар янында урынны корбан итәргә тиеш.

Бер труба дизайны - өйдәге һәм урамдагы басым төшүе белән йөгергән эскиз. Биеклек зуррак, ул түбән, шуңа күрә чыгару түбәдә тору яхшырак.

Бер торба моделенең кимчелекләре - зәгыйфь әйләнеш. Туктамас өчен, сез ишекне гел ачык тотарга тиеш.

Без гараж подвалында вентиляция белән җиһазлыйбыз: Уңайлы чишелешләр һәм урнаштыру күрсәтмәләре 5054_5

Ике торба схемасы

Ул кертү клапаныннан һәм эскиздан тора. Гараж подвалындагы бу вентиляция ысулы нәтиҗәлерәк. Нормаль тираж, синхрон киңлек һәм чыгу кирәк. Ерак эскиз һава торышы, паром һәм углерод газы белән туенган, яңа булырга тиеш. Клапан урта кар дәрәҗәсендәге стенага куелган. Бу күрсәткеч төбеннән алынган. Очлыч аша клапан эчтән чыгарыла һәм идәннән 20-40 см биеклеккә урнаштырыла. Экспектка керү киресенчә булырга тиеш. Ул түшәмдә яки дивар башында башкарыла. Бу ике җайланма бүлмәнең каршы почмакларында куелырга тиеш, югыйсә "үлгән" зоналар барлыкка киләчәк. Тулы яңартырга, агым бөтен тавышны тулысынча үтәргә тиеш.

Без гараж подвалында вентиляция белән җиһазлыйбыз: Уңайлы чишелешләр һәм урнаштыру күрсәтмәләре 5054_6

Биеклек аермасын карарга кирәк, аннан чәчәк формасы бәйле. Өске ноктадан кабул итүгә кадәр ераклык ким дигәндә 1 м булырга тиеш.

Хәрәкәтнең интенсивлыгы урамдагы температурага бәйле. Кыш көне, аны кертүгә көйләү өчен арта, сез флэп урнаштырырга тиеш. Позициясен үзгәртеп, сез киңлек киңлеген көйли аласыз.

Электр җанатарлары

Summerәй көне бинаның эчтә дә, тышында температура аерылып тормый. Табигать вентиляциясе кулланганда, актив әйләнеш туктатыла. Проблеманы чишү өчен, җанатар розеткадан йөгергән яки турыдан-туры электр калканына тоташкан эскизга куелган. Башлау өчен ачкычка басыгыз.

Дым подвалында электрик. Чылбыр өстәрәк структураның өске өлешендәге ишек төбендә сүндерү яхшырак.

Хәрәкәтләнүче циклларда модельләр бар. Алар кертүгә куелган. Theайланма сүндерелгәндә, каналны ачык калдырып, ягына күчерелә. Бу эшләнмәсә, мотор бөерне сүндергәндә кросс бүлеген берләштерәчәк.

Гараж селярында вентиляция ясаганчы, ул вакыт берәмлегенә һава яңартылырга тиешлеген исәпләргә кирәк. Бу параметр өчен җиһазларның көче сайланган.

Без гараж подвалында вентиляция белән җиһазлыйбыз: Уңайлы чишелешләр һәм урнаштыру күрсәтмәләре 5054_7

Система элементларын сайлау

Алар куркынычсыз, урнаштыруда уңайлы булырга тиеш. Системаның үзенчәлекләре берничә факторга тәэсир итә.

Критерийлар

  • Бүлекнең формасы - Турыпочмаклы продуктлар тагын да компакт. Диварда яки түшәмгә өйләрне стенага урнаштыру җиңелрәк. Түгәрәк алардан югарырак эффективлык белән аерылып тора.
  • Каналның формасы - агым тизлеге аңа бәйле. Кимчелекләр, күбрәк.
  • Экстракт һәм Инлет Розл бер бүлектә булырга тиеш. Җанатар һәрвакыт кулланылмый. Табигать тиражы өчен һава күләме тигез яңартыла.

Диаметр формула белән исәпләнә: D = 2√ s / π, канал мәйданы кайда. Техник стандартлар өчен бу ким дигәндә 1/400 каплау мәйданы. 10 м2 өслек өчен, 50.025 м2 минималь кросс белән кертү һәм чыгару кирәк булачак. 3 - 3.14 белән тигез булган даими кыйммәт.

Формаларны формулада алыштырабыз, без алам: D = 2√ S / π = 2 √ 0.025 / 3,14 = 18 см.

Без гараж подвалында вентиляция белән җиһазлыйбыз: Уңайлы чишелешләр һәм урнаштыру күрсәтмәләре 5054_8

Эшчәнлек үзенчәлекләре материалга бәйле.

Материаллар

  • Пластик - җиңеллек, сыгылучылык һәм югары көчкә ия. Диварларның эластиклыгы аркасында зур йөкләргә каршы тора ала. Төп кимчелек - җиңел авырлык. Элемтә җылыту, яндыручылар, теләсә нинди кайнар өслек коралларыннан мөмкин кадәр күбрәк булырга тиеш. Продукция 60 градус температурада формировкада югалта. PVCның саклагыч катламы юк, шуңа күрә химик актив матдәләр белән элемтәгә керегез Куллану өчен яраксыз деталь бирә. 4 ммнан стена калынлыгы белән префабрикацияләнгән элементлар кулланыла. Алар регуляр күрүче белән эчке шартларда җиңел генә кисәләр.
  • Металл - химик каршылык, аз авырлык һәм сәләтле, мөһим механик йөкләргә каршы тора. Пластиктан аермалы буларак, корыч һәм алюминий коррозиягә дучар булалар. Тышкы зинк катлам бозылган булса, өлеш шунда ук алыштырыла, чөнки ул аны саклый алмый. Surfaceир өслеге югары температурага ия, һәм механик эффектларга каршы тора. Соллерларны төзәтергә мөмкин, ләкин алардан соң сизелерлек эзләр булачак. Металл тавышны резонанслау һәм ныгыту сәләтен аера. Моннан тыш, корыч һәм алюминий температураны һәм электрны бик яхшы үти. Бу кимчелекләрне бетерү өчен, торба җылылык изоляциясе катламы белән уралган.
  • Асбест - көч өчен яхшы күрсәткечләр бар, ток үткәрми һәм тавыш дулкынларын таратмый. Ул химик актив матдәләр белән реакция ясамый һәм эремсез. Аның җитешсезлекләре аз, ләкин бу материал тәкъдим ителми, аның белән озын контакт сәламәтлеккә зарарлы. ASBestos җир асты элемтәләрен салу өчен яраклы. Аның зур масса бар һәм начар эшкәртелгән. Кыскарту өчен, сезгә бетонда диск кирәк булачак. Детальләр ышанычлы, чыдам, ләкин урнаштыру уңайсыз.

Подвал белән гаражда вентиляция урнаштыру

Мисал итеп, ике торба системасын карап чыгыйк. Гомуми мәйданы 10 м2 белән, һава казу диаметры 18 смга тигез булачак. Продукт материалы - PVC. Билетлар күргән яки металл күрүче ярдәмендә кирәкле озынлык элементларына кисәләр.

Без гараж подвалында вентиляция белән җиһазлыйбыз: Уңайлы чишелешләр һәм урнаштыру күрсәтмәләре 5054_9

Монтаж эшләре бинаның төзелеш этабында үткәрү уңайлырак, зурлыкны элемтәгә карата зурлыгын һәм пропорцияләрен куярга мөмкин. Каналлар еш дивар эченә урнаштырыла. Әйтик, структуралар, капчыклар һәм түбә корпусы төзелә.

Кертү клапаты

Бу җайланма Урта Кар дәрәҗәсендә сайланган биеклектәге биеклектә урнаштырылырга тиеш, тагын 10 см өстәп. Явым-төшем катламында 0,9 м җирдән 1 м ераклыкта булачак. Кирпеч яки бетон стенада, аның өчен тишек перфоратор белән тишелергә мөмкин, ләкин бриллиант таҗ белән әйләнүче тишек куллану яхшырак. Шома кырлары белән шома түгәрәк кисәк ясый. Алар өстәмә рәвештә ныгытырга һәм ахырына китерергә тиеш түгел. Үлчәмнәр күрсәтелгәнчә туры килә. Кыры күренми.

Без гараж подвалында вентиляция белән җиһазлыйбыз: Уңайлы чишелешләр һәм урнаштыру күрсәтмәләре 5054_10
Без гараж подвалында вентиляция белән җиһазлыйбыз: Уңайлы чишелешләр һәм урнаштыру күрсәтмәләре 5054_11

Без гараж подвалында вентиляция белән җиһазлыйбыз: Уңайлы чишелешләр һәм урнаштыру күрсәтмәләре 5054_12

Без гараж подвалында вентиляция белән җиһазлыйбыз: Уңайлы чишелешләр һәм урнаштыру күрсәтмәләре 5054_13

Авыз клапанга бәйләнгән һәм төшә. Идәннән 20-40 см ераклыкта азат ителергә тиеш. Җиңдә бизәлеш яки декоратив тартма ябылырга мөмкин. Ул вертикаль өслектә оялчаннар белән билгеләнгән винталар ярдәмендә урнаштырылган.

Тыштан алар чүп, бөҗәкләр һәм кимерүчеләрдән сакланган чәйнек салдылар. Ансыз эчке мәйдан гел чистартылырга тиеш. Аны бик авыр ит.

Без гараж подвалында вентиляция белән җиһазлыйбыз: Уңайлы чишелешләр һәм урнаштыру күрсәтмәләре 5054_14
Без гараж подвалында вентиляция белән җиһазлыйбыз: Уңайлы чишелешләр һәм урнаштыру күрсәтмәләре 5054_15
Без гараж подвалында вентиляция белән җиһазлыйбыз: Уңайлы чишелешләр һәм урнаштыру күрсәтмәләре 5054_16

Без гараж подвалында вентиляция белән җиһазлыйбыз: Уңайлы чишелешләр һәм урнаштыру күрсәтмәләре 5054_17

Без гараж подвалында вентиляция белән җиһазлыйбыз: Уңайлы чишелешләр һәм урнаштыру күрсәтмәләре 5054_18

Без гараж подвалында вентиляция белән җиһазлыйбыз: Уңайлы чишелешләр һәм урнаштыру күрсәтмәләре 5054_19

Әгәр дә җиң берничә өлештән торса, докның ике ысулы кулланыла.

Чүп-чар өчен ысуллар

  • Калган, чәйләр һәм почмаклар силикон диңгезче яки клей белән майланган, аннары торбаны кертү һәм өлешне өлешләр арасындагы тигезлекне тигезләп, комбинага борылалар. Продукция юкка чыгуның бер ягында булырга мөмкин, ярдәмче өлешләрсез эшләргә мөмкинлек бирә. Ябыштыргыч композицияне тулысынча киптерү өчен клейны гына кагыла алмый.
  • Фубльсез шома яклар - торба белән капланганнар - каучук савытлар белән каплау. Аларның тәне - ике болт кыскыч. Болытларны ничек билгелгәндә кыскычлар алар арасындагы алдан билгеләнгән элементларны ныклап кысалар.

Эскиз урнаштыру

Аның өчен тишек кереш клапанына каршы урнашкан. Тәрбияче бетон тышлыгы перфоратор яки бриллиант таҗ, электр жюг белән агач панель белән борауланган.

Торба тишеккә пешерелә һәм кыскыч стенасына төзәтелә. Ул мөһер боҗрасы астында ябык һәм плитка кысыла. Челтәр өстендә урнаштырылган.

Без гараж подвалында вентиляция белән җиһазлыйбыз: Уңайлы чишелешләр һәм урнаштыру күрсәтмәләре 5054_20
Без гараж подвалында вентиляция белән җиһазлыйбыз: Уңайлы чишелешләр һәм урнаштыру күрсәтмәләре 5054_21

Без гараж подвалында вентиляция белән җиһазлыйбыз: Уңайлы чишелешләр һәм урнаштыру күрсәтмәләре 5054_22

Без гараж подвалында вентиляция белән җиһазлыйбыз: Уңайлы чишелешләр һәм урнаштыру күрсәтмәләре 5054_23

Кечкенәләрнең кечерәк каналы бар, ул эффективрак эшли. Аларсыз, уртак вал белән бәйләнештә торса, моны эшләү кыен. Бу ысуллар, шул исәптән гараж кертеп биналарда кулланыла. Ул түбәгә аерым торба урнаштыру ихтыяҗын бетерә, ләкин аның җитди кимүе бар. Гомуми торучы билгеле бер басым өчен эшләнгән, һәм аның резервы агымны арттыру өчен һәрвакыт җитми. Шахтаның артык күплеге нәтиҗәсендә, эскиз һавасы өске бүлмәләргә агыла башлый.

Берәрсе яки түбә тортында аерым чыгу вакытында урнаштырганда, тишек эшләнде. Иң авыры - аны полоса өслектә кисү. Ачкычларның бер өлеше матур рамка ясау өчен бетерелергә тиеш.

Без гараж подвалында вентиляция белән җиһазлыйбыз: Уңайлы чишелешләр һәм урнаштыру күрсәтмәләре 5054_24
Без гараж подвалында вентиляция белән җиһазлыйбыз: Уңайлы чишелешләр һәм урнаштыру күрсәтмәләре 5054_25
Без гараж подвалында вентиляция белән җиһазлыйбыз: Уңайлы чишелешләр һәм урнаштыру күрсәтмәләре 5054_26

Без гараж подвалында вентиляция белән җиһазлыйбыз: Уңайлы чишелешләр һәм урнаштыру күрсәтмәләре 5054_27

Без гараж подвалында вентиляция белән җиһазлыйбыз: Уңайлы чишелешләр һәм урнаштыру күрсәтмәләре 5054_28

Без гараж подвалында вентиляция белән җиһазлыйбыз: Уңайлы чишелешләр һәм урнаштыру күрсәтмәләре 5054_29

Калфакның өске түбәсе 40-50 см түбәннән түбә дәрәҗәсеннән чыгарга тиеш. Ул стеналардан һәм стеналардан мөмкин кадәр тизрәк куелган һәм мөмкин кадәр тизрәк куелган һәм мөһер боҗрасын винталарда төзәтә. Вәгазьне арттыру өчен, дефлектор өске очка куелган. Бу җилдән чыгу чыганаклары системасы, ләкин һаваны аста барырга рөхсәт итә. Windил торбаны агып торганда, агымның каршы якына кадәр вакуум.

Гараж селярында вентиляция ясарга икәнен аңлар өчен, моның сәбәбен белергә кирәк. Вентиляциянең интенсивлыгы бүлмәнең максатына бәйле. Ул тәэмин итү җайланмалары һәм контроль клапаннар белән көйләнә. Электр җиһазларын тоташканда, саклык чаралары сакланырга тиеш. Higherгары дым шартларында чыбыклар һәм бармаклар өске катка күчерелергә тиеш. Эчтә бик күп энергия кулланган киңәйтү чыбыкларын һәм җайланмаларын эшләтеп җибәрергә рөхсәт ителми. Розитларны куллану саклагычны туктату җайланмасы (UZO) белән генә мөмкин.

Күбрәк укы