ماشىنا ساقلاش تاللانمىلىرى. زېمىن بىلەن مۇناسىۋەتلىك ماشىنا ئىسكىدىل سېتىش ۋە سېتىۋېلىش ئالاھىدىلىكى. كۆپ قاتلاملىق ماشىنا توختىتىش مەيدانىدىكى ئورۇنلارنىڭ تەننەرخى.
ماتورلۇق قاتناش تىرانسپۇسنىڭ راستوسى ۋەدە كۆڭۈل بۆلىدىغان ئاساسلىق مەنبەگە ۋە كۆپ كىچىكىنىڭ كۆپ قىسىملىق قاتناش قىستاڭچىلىقى ئۈچۈن خىزمەت قىلىدۇ. ئەمما يەنە بىر مەسىلە بار. ھەر بىر ماتورچى ماشىنا توختىتىش ياكى قىزىتىلغان ماشىنا ئىسكىلاتىدا ماشىنا توختىتىشنى ئىزدىگەندە قانداق قىيىنچىلىقلارنى بىلىدۇ.
تۆمۈر ئاتلار قەيەردە ئارام ئالىدۇ
ماشىنا توختىتىش قانۇنىغا ئاساسەن, ئۇلار بىنا, قۇرۇلۇش (بىنا, ئەسلىھەلەرنىڭ بىر قىسمىنى) ياكى ئاپتوموبىل ساقلاشنى كۆزلىگەن ئالاھىدە سۇپىسقا چاقىرىدۇ. شۇڭا, تۆت قۇرغاقلىق, يۇقىرى دەرىجىلىك ۋە سې ئىگىلىك ھالدا يۇقىرى دەرىجىلىك ۋە سېلىنغان كۆپ قاتاردا, يۇقىرى دەرىجىلىك ماشىنا توختىتىش ئورنى ۋە ئىگىسى ساقلاشتا, گارېيكارد ۋە ئاخىرىدا مېخانىزم ۋە ئاخىرىدا ماشىنا توختىتىش ئورنى مۇلازىمەت قىلىش ئىقتىدارى مۇمكىن.ئىككىنچى دەرىجىلىك قاتناش رامكىلىرىغا ئاساسەن ئىككىنچى دەرىجىلىك ھۆكۈم چىقىرىشقا ئاساسەن, ئىككىنچى دەرىجىلىك ماشىنا ئىسكىلاتىنىڭ تەننەرخى ئوخشىمايدۇ. كۆپ قاتلاملىق ۋە يەر ئاستى ماشىنا ئىسكىلاتىدىكى ئورۇنلار 0.75-2 مىليون رۇبلى. 5-15 مىڭ رۇبلى ماشىنا ئىسكىلاتىنىڭ ئىجارە ھەققى ئۈچۈن سورالدى. ھەر ئايدا. بارلىق تاللاشلارنى ئويلاڭ.
ۋاقىتلىق ماشىنا توختىتىش
ئەگەر سىز كۆزلىگەن بىناغا يېقىن جايدا راھەت ماشىنا توختىتىشنى بايقىسىڭىز, ماشىنىڭىزنى ۋاقىتلىق ساقلاش مەسىلىسى تېخى ھەل بولمىدى. ئۇ يەنىلا پۇل تۆلەش بىلەن ۋەزىيەتنى تېپىش: كىمگە قانداق ۋە پۇل تۆلەش ئۈچۈن قانچىلىك پۇل تۆلەيدۇ. ماشىنىلار ماس كەلمىدى, چۈنكى ئۇلار قەغەز پۇلنى ئۆزگەرتىش ئېھتىماللىقى ۋە ماشىنا ئىگىسىدىن تەڭگە پۇلنى تەلەپ قىلدى. ئوخشاش ماشىنا توختىتىش ماتور ناتاۋغا قارشى چىقماي تۇرۇپلا ناتاۋغا قارشى چىقمايتتى - ئاچقۇچىلار ناتاۋېرلار قاغا قارشى ئۈسكۈنىلەرنى ئىشلەپچىقار قىلالمىدى. پۇل تېپىشنىڭ باشقا ئۇسۇللىرى بار. Vkyev, كۆچمە تېلېفون بىلەن ماشىنا قىلىش ئارقىلىق تەجرىبە تەييارلاڭ (ئۇزۇندىن بۇيان ياۋروپا بىرلەشمە بىر قېتىم باشقۇرۇلىدۇ).
موسكۋادىكى يەر يۈزىدىكى سائەتلىك ۋاقىت كۈچى - 20-100 رۇبلى. ئۇ يەردە يەنە بىر كۈنلا ئېتىبار باھا بار. ئۇلار 60-500 رۇبلى تەشكىل قىلىدۇ.
شەھەر توختىتىش پەقەت مۇناسىپ يول بەلگىسى ئۈستىدە كۆرسىتىلگەنلەر پەقەت ئۇ سائەتلەرلا ئىشلەيدۇ. ئۇنى ھەقسىز ئىشلىتىشكە بولىدىغان ۋاقىتنى كۆپەيتىش. باشقا ماشىنا توختىتىشنىڭ مەشغۇلاتى ئۇلارنىڭ ئىگىلىرى تەرىپىدىن بەلگىلىنىدۇ. مۇلازىمەتچىلىكى, شۇنداقلا مۇلازىمەت, ئادرېس ۋە تېلېفون تىجارەت قىلغۇچىلىرىنىڭ تەمىناتى توغرىسىدىكى ئۇچۇرلار (ئەرزلەرنى قوبۇل قىلغانلار) چوقۇم ئىشلەتكىلى بولىدىغان جايلارغا قويۇلۇشى كېرەك.
شۇنىڭغا دىققەت قىلىڭكى, بۇ تۈركۈملەپ كەتكەن بولسا, ئۇ ۋاقىتتا ماشىنا توختىتىش ئورنىدا ماشىنا ھەيدەشتا قالغان ماشىنىلارنىڭ بىخەتەرلىكىگە كىرمىگەنلىكىگە كىرگۈزۈلمىگەنكى, ئۇ باشقا تەمىنلەنگەن مۇلازىمەتنىڭ تىزىملىكىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ماشىنىلارنىڭ بىخەتەرلىكىگە كىرمىگەنلىكىگە كاپالەتلىك قىلىڭ. شەھەرلىك ماشىنا توختىتىش تىجارەتچىلىرى تەمىنلەش توختىتىلغان تەشكىلاتنىڭ تۈرىگە ئاساسەن ئالاھىدە ئۈسكۈنىلەر, يول بەلگىلەش ۋە يول بەلگىسى بولغان ماشىنا توختىتىش بوشلۇقى, يول بەلگىسى ۋە يول بەلگىسى بولغان ماشىنا توختىتىش بوشلۇقى, يول بەلگىسى ۋە يول بەلگىسى بولغان ماشىنا توختىتىش بوشلۇقى, يول بەلگىسى ۋە يول بەلگىسى بولغان ماشىنا توختىتىش بوشلۇقى, يول بەلگىسى ۋە يول بەلگىسى ھاسىل قىلىش ئۈسكۈنىلەرنىڭ مەنپەئىتىنى كۆزىتىش, ئۈسكۈنىلەرنى قوغداش, ئورناتقان جاپالىق ئىشلەش خىزمىتىگە تىرىشىش توغرىسىدا تىرىشىش. ئاپتوموبىل قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇشىنى نازارەت قىلىش ۋاقتىدا ۋە مۇۋاپىق تۆلەش; قاتناش ساقچىلىرى قاتناش قائىدىسىگە خىلاپلىق قىلىپ قاتناش ساقچىلىرىنىڭ ئۇقتۇرۇشلىرى. ئەمما, سىز كۆرگىنىڭىزدەك, ئۆلچەملىك مۇلازىمەت تىزىملىكىدە توكنىڭ بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش كىرگۈزۈشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
قۇرۇقلۇق ماشىنا توختىتىش ئورنى
يەر توختىتىش ماشىنىسى ئەرزان بولىدۇ. ئەمما سىز ئۇلارغا ئېرىشكەنلەرنىڭ ھەممىسى ئۆيدىكىگە ياكى كىرىش ئېغىزىدا ماشىنا قالدۇرغاندىنمۇ سەل چوڭراق بىخەتەرلىك. شۇنداق, قۇرۇق ئۆتۈشۈش ئېغىزىنىڭ مۇدىرىيىتى ماشىنا توختىتىش جەريانىدا تۇرۇبىڭىز كەلتۈرۈپ چىقارغان زىيانغا ئىگە زىيانغا مەسئۇل. ئەمما بۇنىڭ ئۈچۈن ھۆججەتلەرنى پۇل تۆلەش ياكى ماشىنىڭىزنى ساقلاش توغرىسىدا كېلىشىمگە كىرگۈزۈش كېرەك. ئاددىي يېزىشتىكى بۇ كېلىشىم ئادەتتە ئوخشاش بىر قېتىملىق ماشىنا ئىگىلىرىنى ئۇزاقتۇتى ئىشلىتىدىغانلىقى بىلەنلا لايىھەلەنگەن. ماشىنىدىن ئايرىلغانلار 2-3 كۈن ئىچىدە, توختام تۈزۈش ئېھتىماللىقى ھەققىدە ناھايىتى ئاز سۆزلەيدۇ. ھازىرقى دېلو ماشىنا توختىتىش مەيدانىدىكى ماشىنىنىڭ كېلىشىمىنى كۆرسىتىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن, ئۇنىڭ ئىگىسى ھەققىدە توختىتىلغان جاسارەتلىك يەر توختىتىلغان بولسا (يەنى مۇھاپىزەتچىڭىز بار, ئەمما كېلىشىمنى خالماڭ, ھەتتا بۇ كەسلەن ۋە ھېساباتنى باشلىسەن), بۇ ئىگىسى ھېچقانداق مەسئۇلىيەتنى ئۈستىگە ئالمايدۇ. يەر باج ئاستىدا يەر ئاستى ئۆيىدىكى ماشىنا توختىتىش ئورنى شەھەر قەرزىنى قەرەللىك تولۇقلايدۇ. ئەمما ئۇلارنىڭ مەۋجۇتلۇقىنىڭ داۋاملىشىشى يەر پىلانلاش ۋە باشقا ماشىنا ئىسكىلاتىنىڭ ئېھتىياجىغا باغلىق. مەسىلەن, موسكۋا ھۆكۈمى بەلگە قويۇلغان سانىنى كۆرۈنەرلىك ئازايتىپ, ئۇلارنى كۆپ قاتلاملىق گارنىڭ ئورنىنى ئالىدۇ.
ماشىنا ئىسكىلاتىنىڭ ھازىرقى ئىگىسى بار, ئەگەر باھالىغان ئۆي-مۈلۈككە ئىگىدارلىق كۆرسەتمىلىرىنىڭ ئىگىدارلىق ھوقۇقى بارلىقىنى بايقىسىڭىز, بۇ بىر تەشكىلاتتا بىرلىكتە ھوقۇق قوشۇنى تۇتقىلى بولىدۇ. بۇنى قىلىش ئۈچۈن, پاسپورتىڭىزنىڭ كۆپەيتىلگەن نۇسخىسى ۋە 100 رۇبلىڭىزنىڭ كۆپەيتىلگەن نۇسخىسىنى دەلىللەش ئارقىلىق ھەق تۆلەش ھۆججىتىنى ئەۋەتىشىڭىز كېرەك. بۇ تەشكىلاتنىڭ بەدىلىگە.
ماشىنا توختىتىش
چەتئەل سودىسىدىكى ئاساسلىق مەسىلە - يەرنىڭ ئىجارە ھەققى, ئۇلارنىڭ باھاسى (بۇ مەسىلىنىڭ تەپسىلاتلىرى بىز ئازراق مۇلاھىزە قىلىمىز). ماشىنا ھەيدىگۈچىلەرنىڭ% 50 تىن كۆپرەكى تۇراقلىق ماشىنا ھەيدەش ياكى ماشىنا توختىتىش ئورنىنىڭ ئىگىسى ياكى بۇنداق ئەپەندىنى سېتىۋالماقچى. ماشىنا ئىسكىلاتىنىڭ چىقىمى (ئادەتتە بېتون ياكى مېتال ياكى مېتال) 100-300 مىڭ رۇبلى.
بىز ماشىنا سېتىۋالىمىز
ھۆججەتلەر بىلەن تونۇشسىڭىز, ماشىنا ئىسكىلاتىنىڭ قانۇنىي ئاساسى بىلەن ساتقۇچىغا تەۋە ئىكەنلىكىنى جەزملەشتۈرۈڭ, سېتىۋېلىش كېلىشىمىنى تىزىمغا ئالسىڭىز بولىدۇ. گازنىڭ سېتىلىشى توختامىدا يازما ۋە روسىيە فېدېننىڭ ھەق تەلەپ ئىدارىسىنىڭ تەلىپىنى يازما ۋە روسىيە فېدېراتسىيەلىرىنىڭ ھەق تەلەپ ھەرىكىتىنى بىلەن سودا قىلىدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرۈش كېرەك.
پۈتۈنلەي ئوخشىمىغان سودا. ئاندىن ئۆي ئىگىسى قانۇنىي ئىگە بولسا, يازما توختام تۈزۈش كېرەك. بىر شەخسكە ماشىنا ئىسكىلاتىنى ئىجارىگە بېرىڭ, ئاغزاكى شەكلىدە كېلىشىم تۈزەلەيسىز. ئەمما ئۇنىڭ مۇددىتىنىڭ مۇددىتى 1 يىلدىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.
بالدۇر, ئۆي ئىگىلىكىنىڭ سوت ئارقىلىق يازما كېلىشىم تۈزۈشكە ھوقۇقلۇق ھوقۇقى بار. بۇنى قىلىش ئۈچۈن ئۇ ئۆزىنىڭ مال-مۈلۈكنى توختامنىڭ بەلگىلىمىسى بويىچە ئىشلىتىدىغانلىقىڭىزنى ئىسپاتلىشى كېرەك. مۈلۈكنى تۆۋەنلىتىڭ ياكى ۋاز كەچمەڭ (ئەگەر توختامدا ئىجرا قىلىنمىسا, بۇ ۋەزىپىڭىزگە ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ) ھەمدە مال-مۈلۈككە 2 قېتىمدىن ئارتۇق پۇل تاپشۇرمىغان بولسىڭىز. ئۇنىڭدىن باشقا, توختامدا ئاخىرلاشقانلارنىڭ باشقا ئاساسى كۆرسىتىشى مۇمكىن. ئۇ سىزنى 1 ئاي ئاگاھلاندۇرۇش مەجبۇرىيىتى بار, ئەگەر ماشىنا ئىسكىلاتىڭىز ئۆي-مۈلۈك ئوبيېكتىنى 3 ئاي دەپ قارىلىدۇ.
فوندى ئىلگىرىكى ھاسىل قىلىنغان ياكى يەر بىلەن مۇستەھكەملەنگەن ماشىنا ئىسكىلاتى يەرلىك مۈلۈكنى باشقۇرۇش كومىتېتى ياكى تېخنىكىلىق ئامبار زاپىسى ئالدىدا ساقلىنىشى كېرەك. ماشىنا توختىتىش-قۇچا ۋە ماشىنا ئىسكىلاتى ئۆي-مۈلۈك نەقىللىرى بىلەن مۇناسىۋەتلىك ئەمەس, شۇڭلاشقا, سىزنىڭ يۆتكىلىشىگە ئەگىشىپ, ئۇلارنىڭ يۆتكىلىشىدىن بۇيان ئۇلارنىڭ ئىگىدارلىق ھوقۇقى بار.
ئالاھىدە دىققەت قىلىش رايونى
يىغىنغا ئاساسەن, قانۇنلۇق بېزەلگەن ماشىنا ئىسكىلاتى ياكى ماشىنا توختىتىش مەيدانىغا قويۇلغان يەر. يەر ئايرىلىشى ۋاقىتلىق بولىدۇ (ئاندىن سىز ماشىنىنىڭ 1-2 يىلدىن كېيىن يەنە 1-2 يىل بولىدۇ) ياكى ئۇزۇن مۇددەت (بۇ ھالەتتە, سىز 10-15 ياش ۋاقتىڭىز ئۈچۈن 10-15 ياش) تەييارلايسىز? ئەلۋەتتە, ئەلۋەتتە, ئىجارىگە بېرىلگەن سورۇنلارنىڭ ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈش. ئەمما سودىگەرلەر بۇ ئىجارە ھەققى ئۈچۈن پۇل تېپىشقا, ئۇزۇن مۇددەتلىك ماشىنا ئىسكىلاتى ياكى ماشىنا توختىتىشقا يەر ئېلىش مۇمكىن ئەمەس. موسكۋانى كونترول قىلىدىغان ئاكتىپ قۇرۇلۇش بۇ مەقسەتلەر ئۈچۈن قىممەتلىك يەر پىلانلارنى ئىشلىتىپ ئامالسىز قالغان يەر پىلانلارنى ئىشلىتىشنى مۇمكىن قىلمايدۇ. ئەلۋەتتە, ئەلۋەتتە, يېڭى تۇرالغۇ بىناسىلىرى ۋە مەمۇرىي ۋەزىپە ئۆتەش مۇددىتى پات ئارىدا نۇرغۇن تەشكىللىك ئورۇنلارنى تەلەپ قىلىدۇ.
شۇڭلاشقا سىز ئۈچۈن تەمىنلەنگەن قۇرۇلمىڭىزنى ئېنىقلايدىغان مۆھلەتنى ئېنىق بىلىسىز. بەلكىم بۇ Cenolar بەرپا قىلىشتا ھېچقانداق ئەھمىيىتى يوق (يەنىمۇ روشەن پاي چېكى ساقلانغان نۇرغۇن ماشىنا ئىسارمىچىلىق بوشلۇقى ئۈچۈن ساقلانغان), چوڭ تىپتىكى ماشىنا ئادەم گۇرۇپپىسى ئۈچۈن كۆزىتىپ, كۆزىتىش ۋە ئاسراش ئۈچۈن كۆزىتىلگەن ئاختۇرۇش ۋە تەشكىللەش پىلانىنى كۆرسىتىشى مۇمكىن. تۆمۈر ئاتنىڭ تەگلىكى. ئەگەر ماشىنا ئىسكىلاتىنى يوقىتىش ياكى يۆتكەشنى ئىلگىرى سۈرۈش قارار قىلىنغان بولسا, تۆلىنىدىغان تۆلەم سوممىسىدە, ياخشىلاشنىڭ يوقلىشىغا بولمايدۇ.
ئېھتىيات قىلىڭ ۋە دىققەت: ئەگەر GSK ۋە يەر ئىگىسى بوغۇملۇق پائالىيەت كېلىشىمى تۈزۈش كېلىشىمى, ئەگەر قانۇنىي نۇقتىدىن تۈزۈلگەن ئورنىڭىز ئىجارە توختامىنى ئۆز ئىچىگە ئالمايدۇ. ئورتاقلىشىش يەر قۇرۇلغان يەر توغرىسىدىكى كېلىشىملەر ئالاقىدار تارماقلار تالاش-تارتىشلارغا ئىشلىتىلىدۇ. بۇنداق توختام ھەر ۋاقىت ئاخىرلىشىش ئاسان. تارماقنىڭ بېشى (تارماق پوچتا كارخانىلىرى) زېمىنغا تەۋە. ئەمما ئورتاق پائالىيەتتىكى ئەڭ مۇھىم كېلىشىم (مەسىلەن, ماشىنا توختىتىشنى ئېنىقلاشقا مەبلەغ سېلىشنىڭ بارلىق مۇكەممەللىقىغا بەرپا قىلمالمايدۇ.
ئۇنىڭدىن باشقا, ماشىنا ئىسكى -لەق ساقچىغا قوغدىتىش ئۈچۈن, يەرنىڭ ماشىنا ئىسكىرت كۆرمىگەن ياكى ئەمەسلىكىنى, سەنسۇزلۇق, باب, قۇرۇلۇش كىيىمى ئەتراپىدا ياكى نەق مەيدانغا يېقىنلاشقان-يوقلىقىنى خەۋەر قىلىشىڭىز كېرەك.
ماشىنا ھەيدەش زاۋۇتى قانۇنلۇق بولۇشى كېرەك, تەييار بىنا قوبۇل قىلىش ھەرىكىتى ھەققىدە ئالاھىدە تەپتىش مەھكىمىسى قوبۇل قىلغان ئالاھىدە كومىتېت تەرىپىدىن ماقۇل. ئەگەر مەبلەغ قۇرۇلمىسىنى قۇرۇلۇشىنىڭ پايدىسى بولمىسا, ئەڭ ياخشى نۇسخىسىنى يىغىش ۋە ئاشكارا تارتىش بىلەن لايىھەنىمۇ سېتىشقا بولىدۇ, بۇ چەكلەش ۋە يۆتكەش ئاسان.
كۆپىنچە پايدىلىق ئورۇن ئۆي ئىگىسى خوجايىنلارنىڭ ئەزالىرى, يەرلىكنىڭ قوشۇننىڭ ياخشىلىنىشىنى مۇستەقىل ھەل قىلىشقا ھوقۇقلۇق. مەسىلەن, مېخانىز ماشىنا توختىتىشچان ماشىنا توختىتىش كىرگۈزۈلۈپ, «خەلقنىڭ ماشىنا ئىسكىلاتى» پروگراممىسىنى ئالغان, ئۇلارنىڭ ئېھتىياجى ئۈچۈن ماشىنا توختىتىش مەيدانىنىڭ يەنە بىر نەشرىنى تاللاڭ.
قېپى ۋە قەلەم
سۆيۈملۈك ماشىنىنىڭ ئايرىم «تۇرالغۇ» بىلەن ئەڭ ئالقىشقا ئىگە بولغان ۋە ئەرزان ھەم ئەرزان كۆرۈنۈشلەرنىڭ بىرى شەرتسىز, گاراغا ۋە ماشىنا توختىتىش خاراكتېرلىك. مېتال ۋاكالەتچىنىڭ تەننەرخى بىر قەدەر تۆۋەن, تەخمىنەن 30 مىڭ رۇبلى. ئەمما ماشىنا ئىگىسى قوشۇمچە توشۇش خىراجىتى, ۋە ئورنىتىش ھوقۇقىغا ئىگە. شۇڭا ماشىنا ئىسكىلاتىنىڭ ئومۇمىي تەننەرخى 45-90 مىڭ رۇبلىدىكى تەۋرىنىش.مۇستەھكەم تەرەپ, نۇرغۇن مەسىلىلەر بىلەن مۇناسىۋەتلىك قېپى ياكى جازادىكى ساقلاش. نەزەرىيە جەھەتتىن ئېيتقاندا, بۇنداق ماشىنا ئىسكىلەق باشقىلارنى بەرپا قىلىش ھوقۇقى. قانداقلا بولمىسۇن, ئەمەلىيەتتە, كۆپ سانلىق يەنىلار (مېيىپلەر ۋە ئۇرۇش پېشقەدەم ئەسكەرلىرى بۇنىڭ سىرتىدا. ۋىتوگا چۆچەكلىرى رۇخسەتسىز داۋاملىشىدۇ. راست, ھۆكۈمەت تەنتەربىيە ۋە ئويۇن مەيدانىغا تاپشۇرۇشقا تېگىشلىك, خىزمەتتە, قۇرۇلۇش تورى ھەققىدە پىيادىلەر يولى ئورنىتىشنى تەستىقلىدى. قانداقلا بولمىسۇن, ماشىنا ھەيئىتى دائىرىلەر بىلەن مۇناسىۋەت ئورنىتىشقا ئالدىرىمايدۇ: قىسقا مۇددەتلىك ئىجارە مۇددىتى (11 ئاي) ۋە رايوننىڭ ئىجارە نىسبىتىگە ئاساسەن (يەر شارىنىڭ كاسترونىڭ نىسبىتىگە باغلىق) بىر ئاز كىشىلەر ئورۇنلاشتۇرىدۇ. ئوخشاش قېپى ۋە قەلەملەرگە كۆچمەس مۈلۈك, شۇڭلاشقا, ئۇلار قويۇلغان يەر پەقەت ۋاز كېچىش مۇمكىن. بېرىش ياكى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن پەقەت مېدىتسىك ئالداش مۇمكىن, ئەمما ئۇنىڭ قىممىتىدەك يەر قويمايدۇ.
ۋاقىتلىق تەرتىپىنى ئورنىتىش ئۈچۈن رەسمىي ئىجازەت ئېلىنىش ئۈچۈن, سىز تۇرۇۋاتقان رايوننىڭ ماشىنا ئىسكىلاتىنىڭ ئۈچتىن بىرىنىڭ ئۆسمۈرلەر كومىتېتى بىلەن ئالاقىلىشىڭ. ئەگەر بۇ مەقسەتكە ماس كەلمەي ياكى بۇ ئىشلارغا ماس كەلمەيدىغان قېپى ئورنىتىلغان بولسا, ئويۇن مەيدانىغا ياكى پىيادىلەر يولىغا يېقىنلاپ قويايلى, شۇڭا ئۇ شۇ يەردىكى باشقۇرۇلىدىغان باشقۇرغۇچىنىڭ قارارىغا ئاساسەن چېقىۋېتىشكە بولىدۇ. مەسىلەن, موكاۋىا قانۇنى 25-51-ئاپرى 25-51.06.97. موسكۋا شەھەرلىكي كۈچنى يولغا قويغاندا موسكۋادىكى شەھەر-قاتناش تەدبىرلىرىنى يولغا قويۇش جەريانىدا «پۇقرالار بىلەن بولغان بىخەتەرلىك ۋە تەكشۈرۈش چوقۇم تۈگىتىش كېرەكلىكىنى جەزملەشتۈرگەنلىكىنى جەزملەشتۈردى ۋە تەكشۈرۈشتە بېكىتىلگەن باھا ۋە تەكشۈرۈشتە پەرقلەندى. ھازىر ئۇ ئەڭ تۆۋەن باھادىكى ۋاقىت ئىسكىلاتىنىڭ سانىنى ئازايتىش پىلانلانغان.
كۆپ قاتلاملىق ماشىنا ئىسكىلاتى
كۆپ قاتلاملىق قوزغاتقۇچنىڭ لايىھىلەش ئالاھىدىلىكى ئۇلارنىڭ ئۇلارنى ئۇلارنى بىر قانچە خىل بۆسۈرەلەيدۇ. بۇلار بىنالارنىڭ ئاستىدا ياكى يەر ئاستىدا ياكى ئولتۇراق رايونلىرى (يۇقىرىدىكى ياكى ئولتۇراق رايونلار ئىچىدە ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ), ئۇلارنىڭ كېڭەيتىلگەن بىنالىرىنىڭ بىناسىغا رۇخسەت قىلىنىدۇ. ئۈستۈنكى ماشىنا توختىتىش دورىسى تاشقى تام ۋە ئۇلار يوق (يېپىق-clock) ۋە ئۇلار بولمىسا (پول رىشاتكا بىلەن) بولۇشى مۇمكىن. كۆپ قاتلاملىق ماشىنا ئىسكىلاتىدا ماشىنا توختىتىش, شوپۇرلۇق لىفىتسېتى بولغان ياكى يۈك ئاپتوموبىللىرى - 9 قەۋومېتىرلۇق ماشىنا توختىتىش ئورنى - 9 قەۋنەك, يەر ئاستى, 8 قەۋەت) نىڭ ئەڭ يۇقىرى چېكى. كۆپ قاتلاملىق بىر دەرىجىلىك ماشىنا ئىسكىلاتىدا باشقا, قۇرۇلۇش ئۈسكۈنىلىرى ۋە ئوت ئۆچۈرۈش ئۈسكۈنىلىرى, مائاش ۋە بىخەتەرلىك ئۆزگىرىشىدە كارخانىلار تەمىنلىنىدۇ, شۇنداقلا ماشىنىلارنى رېمونت قىلىش ۋە ئاسراش ئۈچۈن قىلىنغان تېررور بىلەن تەمىنلىنىدۇ. ئەگەر ماشىنا ئىسكىلاتى يۇقىرى ياكى ئولتۇراق رايونغا جايلاشقان بولسا, چوقۇم ئۇلاردىن باشقا ئۆيسىز سورۇنلاردىن ئايرىلىشى كېرەك. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, مېخانىكىلىق ماشىنا توختىتىش دورىسى كۆپەيتىش كېرەك.
ماشىنا ئىسكىلاتىنىڭ تولۇق ئېگىلىپ كەتكەنلىكىنى قارار قىلىپ, ئۆزىڭىزنى ئاساسلىق ھۆججەت باشقۇرۇش بىلەن تونۇشتۇرماڭ. ئۇنىڭ ئەزالىرىنىڭ ھەمكارلىشىشى ۋە ئۇنىڭدىن چېكىنىش شەرتىگە ئەھمىيەت بېرىش, ئۇنىڭ ئەزالىرىنىڭ مەجبۇرىيىتى, ئىجارە بېرىش مەسئۇلىيىتىنى ئادا قىلىش ھوقۇقىغا ئىگە ئىئانە قىلىش.
مېخانىكىلىق ماشىنا توختىتىش
ماشىنىڭىزنىڭ ساقلاشنىڭ ئەڭ «قالتىس» نۇسخىسى ئەلۋەتتە, يوللانما ماشىنا توختىتىش. بۇ ماشىنا ئالاھىدە كۆچمە ساندۇققا قويۇلغان بولۇپ, ئالاھىدە ئۈسكۈنىلەردىن پايدىلىنىپ ئىگىسىنى بېرىڭ. بۇ لايىھە 15-18m2 دىن 40 گىچە ماشىنا تاپالايسىز. بۇ زىيارەت يوللىرىنى تۆۋەنلىتىشى مۇمكىن, ماشىنىلار ئىگىلىۋالغان رايوننى ئازايتىدۇ (رىشاتكىنىڭ يوقلۇقى سەۋەبىدىن). بۇ ماشىنا توختىتىشنىڭ سانى ئەڭ تۆۋەن. شۇڭا, مەشغۇلات باھاسى ئەڭ يۇقىرى ماشىنا بىخەتەرلىكىگە ماس كېلىدۇ.كۆپ قاتلاملىق كومپيۇتېر ئېچىش ماشىنا توختىتىش ئەسلىھەلىرى ئەلۋەتتە كارخانا ماشىنا توختىتىشنى ئورۇنلاشتۇرۇشقا ماس كېلىدۇ. بۇ چوڭ شەھەر رايونىدىكى قاتناش قىستاڭچىلىقى مەسىلىسىنى ھەل قىلىشقا ياردەم بېرىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا, مېخانىزم ماشىنا ئىسكىلاتىنىڭ لايىھىلەش ئالاھىدىلىكى سىزنى لايىھەلەنگەنگە تايىنىپ بەلگىلەرنى يېڭى جايغا يۆتكەشكە يول قويىدۇ.
مېخانىزمدىكى ماشىنا ئىسكىلاتىنىڭ مىنۇس ئۇنىڭ تەننەرخىدە. تۈر ئاچقۇچىلار بۇ ماشىنا توختىتىش مەيدانىنىڭ ماشىنا توختىتىش مەيدانى ۋە قەلەمگە ئېرىشىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن, ھەر بىر نەرسە بىلەن ئوخشاش ماشىنا توختىتىش ئۈچۈن, بۇ ئاپتوموبىللىق سۇيۇقلۇقىدا ئەكىسلىپ بولۇپ, ماشىنا تەننەرخى (300-500 مىڭ رۇبلى بولۇشى كېرەك, ئىجارە ھەققى, ئىجارە ھەققى بولىدۇ.
تۆلەم قەرزى
سىز تاللىغان ماشىنىغا قانداق قورسىقىڭىز بولۇشىدىن قەتئىينەزەر, 2001-يىلى 11-ئاينىڭ 17-كۈنى ئېلان قىلىنغان 201-يىلى 11-ئاينىڭ 17-كۈنىنىڭ دەرىجىسى 795-يىلى 795-يىلى 795-يىلى تەستىقلىغان. بولۇپمۇ ماشىنا توختىتىش ئىگىسىنىڭ ئىگىسىگە قاتنىشىش ئارقىلىق تەستىقلانغان ساقلاش ئەسلىھەلىرىگە كېلىپ چىققان زىيان ئۈچۈن.
ماشىنا تاپشۇرۇۋالغاندا ساقلاش, ساقلاش ھوقۇقىڭىزنى, شۇنداقلا تېخنىكىلىق پاسپورت ياكى ماشىنىنىڭ باشقا ھۆججەتلىرى.
ماشىنا ساقلاش كېلىشىمىنىڭ ئالدىدا, ماشىنا توختىتىش مەيدانىنىڭ ئىگىسى مەسئۇل:
ماشىنىنىڭ بىخەتەرلىكى ئۈچۈن (باھالاش قىممىتىدە كۆرسىتىلگەن سوممىدا)
قوغداش ئاستىدا قوللىنىلغان ماشىنىنىڭ بۇزۇلۇشى (ماتېرىيالنىڭ بۇزۇلۇشى ۋە تاۋار تۈرىنىڭ يوقىلىشىدىن كېلىپ چىققان)
قوغدىلىدىغان ماشىنا توختىتىش مەيدانىغا جايلاشقان ماشىنا ۋە ھېساباتقا جايلاشقان ماشىنىنىڭ ماكانى.
ماشىنا سۈردىك كارتىنى ئىشلىتىدىغان مۇلازىمەت ئىگىسى ئۆز نۆۋىتىدە ماشىنا توختىتىش مەيدانى كەلتۈرۈپ چىقارغان مۈلۈكنىڭ بۇزۇلۇشى (ناچارلاشقان ماتېرىياللارنىڭ بۇزۇلۇشى سەۋەبىدىن ماكاننىڭ زىيىنىغا زىيان سالغانلىقى ئۈچۈن, زىياننىڭ تەسىرىدە زىيان سالغان ماتېرىيالنىڭ بۇزۇلۇشى سەۋەبىدىن. مەھسۇلاتنىڭ.
دىققەت قىلىدىغان ماشىنىدا ماشىنا توختىتىش مەيدانىدا يۈز بەرگەن ھەر بىر ھادىسە چوقۇم بىر ھەرىكەت بولۇشى كېرەك. ئۇ نۇرغۇن قىزىقىدىغان تەرەپلەر تەرىپىدىن بەلگىلىنىدۇ, بۇ ماشىنىنىڭ ماشىنا توختىتىش مەيدانىدىن ئايرىلىدۇ.
ئۇنىڭدىن باشقا, ئىگىسى سۇغۇرتا ئىشارىتى ياكى ھەربىي ھەرىكەت كەلتۈرۈپ چىقارغان زىيانغا مەسئۇل بولمايدۇ. تەلەپكە خىلاپلىق قىلغان ماشىنىلارغا تاختا قويغان (ئەگەر ئۇ ماشىنا ئىگىسىنىڭ خاتالىقى تەرىپىدىن قىلغان بولسا, ماشىنا مېيىپسىنىڭ بىۋاسىتە ياكى ۋاسىتىلىك سەۋەبى بولۇپ قالالايدۇ). غولى ئاسان زىيارەت قىلغىلى بولىدىغان جايدا قالدى (مەسىلەن, ماشىنانىڭ كۆزىتىلمىگەن زاپچاسلىرى) ۋە يۆتكىگىلى بولمايدىغان زاپچاسلارنى ئۆچۈرگىلى بولمايدۇ (جانلىقلار ياكى قوشۇمچە ئەينەكلەر تەرىپىدىن ھەق ئالمايدۇ) - ماشىنا توختىتىش ئىگىسى تەرىپىدىن تۆلىمەيدۇ. ئەگەر ماشىنىڭىز ماشىنا ئىسكىلاتىدىن بۇلانغان بولسا, خاككېرلارنىڭ روشەن ئىزلىرى بولۇشى كېرەك.
ئېسىڭىزدە تۇتۇڭ: توختامنىڭ بۇزۇلۇشى ۋە ماشىنا توختىتىش جەريانىدا ئېلىپ بېرىلغان ماشىنا توختىتىشنىڭ قائىدىسىگە ئېرىشىش ئۈچۈن زۆرۈر شارائىتتا.
ئەڭ ئەرزان قويۇق دەرىجىدىن تاشقىرى مانېزايگۈن ئەسەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ, ئەمما دالا تام رىشاتكىسى ئەمەس. ماشىنا ئىسكىلاتىدىكى ئورۇن 120-180 مىڭ رۇبلى. ئۇنىڭ ئۈستىگە قارشى تۇرۇش, يەككە BEلىق بوغچا, تېلېفون تەتقىقاتى, تەكشۈرۈشنى كۆزىتىش بۇ مىقدارى 250-400 مىڭ رۇبلىغا يېتىدۇ.
تۈر «خەلقنىڭ ماشىنا ئىسكىلاتى» تۈرى
موسكۋا ھۆكۈمىتى «خەلقنىڭ ماشىنا ئىسكىلاتىدىن چېكىنىپ, ماشىنا ئىسكىرتلىق قۇرۇلۇشىنى ئىلگىرى سۈرۈشنى زورلىدى. پەرەز قىلىشقا بولىدۇكى, بۇنداق ماشىنا ئىسكىلاتىنىڭ تەننەرخى 120-150 مىڭدىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك. 100 ئورۇندۇقتا تىپىك ماشىنا ئىسكىلاتىدا بىر جاي ئۈچۈن.
ماشىنا مەبلەغ سالغۇچىلىرىنى جەلپ قىلىش ئۈچۈن, بۇ تۈرگە قويۇپ بېرىلگەن بۇ تۈردىن قۇرۇپ, يەرنىڭ ئېتىبار كېپىللىك نىسبىتىنى ئىجارىگە بېرىش ھوقۇقىدىن, شۇنداقلا يەر تەۋرەشنىڭ ئىشلىتىش ھوقۇقىدىن قۇرۇقلۇقتا. ماشىنا ئىسكىلاتىنى توختىتىش قۇرۇلۇشى ۋە ماشىنا توختىتىشنىڭ قۇرۇلۇشىنىڭ ئاساسى ئىجارە نىسبىتى بۇنىڭدىن باشقا, داۋا چىقىشتىكى ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ تەننەرخى - شەھەر ئاساسلىق قۇرۇلۇشتا سېتىش ۋە قۇرۇلمىلارنى بارلىققا كەلتۈرۈشكە قاتنىشىش كېرەك. مەركىزىي شەھەر مەركىزى مەركىزى مەركىزىنىڭ قۇرۇلۇشىنىڭ مال-مۈلۈك كەسپى تەمىنلەش ۋە ھەقسىز تەمىنلەيدىغان ۋە ھەقسىز. بۇ تۈرنىڭ ئاپتورلىرىغا ئاساسەن, بۇ خىل تەدبىرلەر ماشىنا بوشلۇقىنىڭ تەننەرخىنى كۆرۈنەرلىك تۆۋەنلىتىدۇ.
قانداقلا بولمىسۇن, «خەلقنىڭ ماشىنا ئىسكىلاتى» پروگرامما بار پروگرامما بار. پروگرامما تۈزاتىدىن قارىغاندا, ھازىرقى قوللىنىشقا رول ئوينايدىغان يەرلەرنى سودا ئېرشا ئىشلىرىغا ياساپ, ماشىنا ئىسكىلاتى ۋە ماشىنا توختىتىش نۇقتىسى بەرپا قىلىدۇ.
تۆمۈر يول ئىزلىق يەر ئاستى ماشىنا توختىتىش ۋە ئاپتوبۇسلارنىڭ ئوغرىلىقچە رايونلىرى بىر قەدەر تاش رايونلار ۋە يارىتىلىش ۋە يارىتىلىشتا قۇرۇپ, يەنىمۇ ئىلگىرىلىگەن. بۇ بوشلۇقنىڭ تەننەرخىگە تەسىر يەتكۈزمەسلىكى مۇمكىن. پەقەت ئوخشاش ئەرزان تېزلەملىك يوشۇرۇن كۆلەملىك كېڭەيتىش قۇرۇلۇشلىرى يەرشارى يۈزىدە ئوخشاش, ئۇ يەردە ماشىنا ھەيدەش ماشىنىسى ئىگىسىنى ياقتۇرماسلىقى مۇمكىن. 15 تونۇش مودا ماشىنىلارنى تەكشۈرۈشتە ئوخشاش تەكشۈرۈلگەنلىكىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇكى, ئۇلارنىڭ ماشىنا ئىسكىلاتىدا پۇل تۆلەشنى خالايدىغان ئەڭ يۇقىرى سوممىدا ئەڭ يۇقىرى سوممىدا ئەڭ يۇقىرى سوممىدا ئەڭ يۇقىرى سوممى 60-65 مىڭ رۇبلى.
ھالبۇكى كۆپ دۇكاندارلاردىكى يەرلەر يۇقىرى تەننەرخنىڭ باھاسى يۇقىرى, بۇنىڭ ئىچىدە باھاسى 1M22 نىڭ باھاسىغا دائىم ئېشىپ, مال-مۈلۈك ھوقۇقىنىڭ باھاسىدىن ئېشىپ كەتكەنلەرنىڭ باھاسىدىن ئېشىپ, مال-مۈلۈك ھوقۇقىدىن ئېشىپ كەتكەن. قانداقلا بولمىسۇن, موسكۋا ھۆكۈمىتى ۋەكىللىرىنىڭ ئۈمىدۋارلىقى ۋەكىللىرى: 2007-يىلى 2011-يىلى. ئۇ ماشىنا ئىگىلىرىنىڭ تەخمىنەن% 70 ى قاتارلىق تۈرلەرنى تەمىنلەش ئۈچۈن بىر تۈركۈم ماشىنا ئىسكىلاتى ۋە ماشىنا توختىتىش نۇقتىلىرىنى قۇرۇش كېرەك ئىدى. ئاممىۋى قۇرۇلۇت ئىلگىرىكى ھېساباتنىڭ تېررىتورى تەرىپىدىن تەشكىللەنگەن, شۇنداقلا ماشىنا ئىسكىرتلىق قۇرۇلۇشى ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان ئورۇنلار. ئۇ ماشىنىلار ئۈچۈن كۆتۈرۈلۈشنىڭ يۇقىرى دەرىجىلىك ۋە يەر ئاستى ماشىنا ئىسكىلاتىغا ئورنىتىلغان. شەھەرلەردىكى بەزى جايلار ھەقسىز تەقسىم قىلىنغان بولۇشى كېرەك. AsSatal ئىجارە ھەققى ۋە سېتىش ئەھۋالى دۆلەت ۋە يەرلىك ھۆكۈمەت بولۇپ قالىدۇ. بۇ پىلانلارنىڭ ھەقىقىي يولغا قويۇلۇشى بولۇشىنى ئۈمىد قىلىدۇ.