تېخىمۇ مۇرەككەپ تېخنىكا ئۈسكۈنىلىرى, ئۇنىڭ بۇزۇلۇش خەۋىپى يۇقىرى. بۇ ئۈسكۈنىلەرنىڭ چىملىق ماتەمگە ئوخشاش. ئۇلارنى بىر تەرەپ قىلغاندا, بارلىق مەشغۇلات ۋە مۇلازىمەت قائىدىسىگە ئەمەل قىلىش ئىنتايىن مۇھىم.
چىملىق مېرۋېردا (بىز بىر قانچە خىل ئاساسلىق ئىز قوغلاش مودېلى بار, يەنى مۇرەككەپ ئۆزلا ئۆزىكى توپلاش ماشىنىسى) بىر قانچە ئاساسلىق تۈگۈن بار, بۇ دۆلەتنىڭ ئىشلىتىش مۇددىتى پۈتۈن ھالدا ئىشلىتىلىش كۈنسېرى ئاجرىلىشىنى ئۈمىد قىلىمىز. بۇ كېسىش قورالى (ئايلاندۇرۇش تىغ ياكى ماتور), تەگلىك ۋە ماتور (ئېلېكتر ياكى ئىچكى كۆيۈش).
سۈرەت: Letrole مېرلىن
چىملىق ماتور 360 EP 3w-1 (Sterwins): قاتلاملىق ئەھۋال ئاسانلىشىدۇ
پىچاق كېسىش. پىچاقنىڭ ئۆتكۈر ۋە زىيانسىزلىقىغا كاپالەتلىك قىلىڭ. ئۇنىڭدىن كېيىن پىچاقنىڭ پىچاقنىڭ سوقۇلغاندىن كېيىن (مەسىلەن, تاش) قا, ئۇنى زىيانغا ئېلىپ, زۆرۈر تېپىلغاندا ئالماشتۇرۇشنى تەكشۈرۈڭ. زىيان پىچاقنىڭ ۋاسىتىلىك گىرىم چېكىنى تەۋرىنىشكە بولىدۇ - ئەگەر قورال بولمىسا, ئۇنىڭ ياخشى بولمىسا, ئۇنىڭ ياخشى ئىكەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ. ئاز زىياننىڭ ئاز بۇزۇلۇشى بىلەن, پىچاقلارنى سېخلار سۆرۈم سۈرۈلسە بولىدۇ, ئۇنىڭ تەخمىنەن 250 رۇبلى.
تەگلىك. خىزمەتتىن بۇرۇن, ھەممە ياڭاق, بوتۇلكا ۋە بەلۋاغنىڭ باغلىنىشى ئۈچۈن قاتتىق قونۇش ئۈچۈن, بولغاچقا, بولغاچقا, بولغاچقا, بولغاچقا, بولغاچقا, بولغاچقا, بولكا ۋە ناخشا. ئىشلىتىلگەندىن كېيىن, مېتال زاپچاسلارنى تازىلاش ۋە ئۈسكۈنىنى قۇرۇتۇش كېرەك, ئۇ داتنى شەكىللەندۈرمەسلىك كېرەك.
سۈرەت: بوسچ.
مودېل Rotak 32 (Bosch): تۆۋەن ئېغىرلىقى (6.8 كىلوگىرام) قاتناش ۋە ئاسراشنى قولايلىق يارىتىش ۋە ئاسراش
ماتور. توردىن يۈگۈرۈپ بارىدىغان توك قوراللىرىدا, «ئاجىز ئۇلىنىش» ئېلېكتر سىمى. زىياندىن قوغدىلىشى كېرەك, دىققەت قىلىڭ, قىسقارتىش پىچاقنىڭ ئاستىدا بولغۇڭىز ۋە ھەددىدىن زىيادە جىددىيلىكنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى خەۋىپىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن, ئېلېكتر چىۋىن ماتورنىڭ خام ھاۋارالىرىدىن ھۇزۇرلىنىدۇ. قوشۇمچە قوغداش كۈچلۈك كاۋچۇك ئاياغلارغا مۇلازىمەت قىلىدۇ.
Dvs بىلەن DVAWS MANGE MODERS نىڭ 4 باسقۇچى
- يېقىلغۇنى چىقىرىڭ ياكى ئۇنىڭغا قابىلىيەتنى قوشۇڭ. يەنىلا يېقىلغۇ باكى ياكى ساقلاش باكى, باكنى ھاسىل قىلىپ ھاسىل قىلىپ ھاسىل قىلىنغان ئارىلاشمىلار بىلەن تولدۇرۇلغان بولۇپ, ئاندىن ماتورنى قىسقىچە باشلاڭ ۋە كاربوناتور ئارقىلىق يېقىلغۇ سىڭەچىغا ئۆتۈشىنى چەكلەڭ. باكتىكى قابىلىيەتلىك يېقىلغۇ بىلەن يېقىلغۇ 2 يىل داۋاملىشىدۇ.
- ماينى ئالماشتۇرۇڭ. كوچىدا تېمپېراتۇرا پەسلىدىكى تېمپېراتۇرا پەسلىنى ئويلاشقان ماينى تاللاڭ.
- ناگارادىن شامنى تازىلاڭ. شام چىرىغىدىكى توپانىڭ ئىزلىرى بولماسلىقى كېرەك.
- شامنىڭ ئاستىدا 7-10 G ياشقىچە بولۇپ, ماتورنى قولدا باشلىغۇچ بىلەن چوڭ قارشىلىق بىلەن ئايلاندۇرۇڭ (يۇقىرى ئەقىدە نۇقتىدا پورشوننى تەكشۈرۈڭ).
ئىچكى توپلاش ماتورى
بۇ تۈگۈن ئالاھىدە دىققەت قىلىشقا ئەرزىيدۇ. كۆپىنچە مودېللار ھاۋا سوۋۇدى (ئىچكى كۆيۈش) ھاۋادىن ياسالغان تۆت ئىچكى كۆيۈپ كەتكەن ماتورنى (ئىچكى كۆيۈش).چاقىنى توشۇغاندا, چىملىق تىجارىتىنى مۇقىملاشتۇرۇش كېرەك, دېلوغا مايىل بولۇش بۇلۇڭى - 20 ° دىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك)
ھەر قانداق تىپتىكى ماتەم ياللۇغى قۇرۇق ئۆيدە ساقلىنىشى كېرەك. ئەگەر بارلىق ئەھۋاللاردا باتارېيەدىن تۆۋەن تېمپېراتۇرا (+5 ° C), ئەگەر لازىم بولسا, ئۇلارنى چىملىق قىرقىش ۋە ئىسسىق ئۆيدىن يىراقلاشتۇرۇڭ. قىشلىقنى قوغداشتىن بۇرۇن, ماتور تۇرالغۇسى ۋە تەگلىكتىن ئەخلەت ۋە توپا تازىلاش.
بۇ يەردە باشقا پەرۋىش ئۈسكۈنىلىرىنى تاپقىلى بولىدۇ.
يېقىلغۇدىكى ئۇزۇن مۇددەتلىك چۈشۈش ئالدىدا, ئالاھىدە قابىلىيەتنى قوشۇڭ
قەرەللىك ھالدا ماينى ئالماشتۇرۇڭ
پىچاق ئۆينىڭ تېگىگە جايلاشقان, ئۇلار كەسكىن ۋە قەرەللىك ھالدا كېسىش كېرەك. ئېھتىيات قىلىڭ - ئايلانما پىچاقلارنى جاراھەت بولالايدۇ
بۇنىڭ ئىچىدە ئىستېمالچىلار دائىم ماتور ماسer Wut ماتورىنى ئاسراش توغرىسىدا سوئال بولىدۇ. ئورتاق قائىدە ئەمەلدىن قالدۇرۇلۇشى كېرەك. بىرىنچى: ماتورنىڭ نېفىت سەۋىيىسىنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ, ھەر بىر ماتور قويۇپ بېرىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. ئىككىنچى: ئاپتوموبىلنىڭ باھاسى 50 سائەت بولغاندىن كېيىن, موتسىكورسىنىڭ ئورنىنى ئېلىش, ئەمما ھەر يىلى 1 ۋاقلمە توشمايدۇ. 5 سائەتلىك مەشغۇلاتتا تۇنجى نېفىت ئۆزگەرتكۈچ چىقىرىلدى. بۇ تەرتىپ ئالدىدا, ماتورنى باشلاڭ ۋە ئۇنى 5 مىنۇت قىزىتىڭ. ئۈچىنچىسى: ماتور قىستۇرمىدىن كېيىن ماتورنىڭ ئورنىنى% 100 ياكى 1-ئورۇندا ئالماشتۇرۇڭ. ھەمدە ھاۋا سۈزگۈچنى ھەر يىلى كەم دېگەندە 1 قېتىم تازىلاشنى ئۇنتۇپ قالماڭ.
Viktor Danilov
تېخنىكىلىق ئالاھىدە مەشھۇر كۆۋرۈك ۋە ستاتتون
