Розбираємося в типах роликових механізмів, вибираємо полотно і даємо інструкції по монтажу консольних і підвісних воріт з електроприводом.
В'їзні ворота на роликах набагато зручніше традиційних стулчастих, і їх простіше автоматизувати. Ми розповімо про те, як вибрати механізм, зібрати і встановити відкатні ворота своїми руками.
Все про вибір і монтажі воріт
Види роликових механізмівтипи полотна
Монтаж підвісних конструкцій
Монтаж консольних воріт
установка електроприводу
Відкатні ворота не розчиняються вітром, надійно замикаються, при відкриванні НЕ перегороджують проїзди між будинками і не заважають маневруванню автомобіля. При цьому електропривод для них коштує в півтора-два рази дешевше, ніж для орних, він рідко вередує (на відміну від шарнірно-важільного приводу стулок). Однак далеко не всі конструкції воріт однаково зручні і довговічні.
Типи роликових механізмів
Надійність роботи відкатних конструкцій багато в чому залежить від типу роликового механізму, тому для початку виберемо систему руху полотна.
Механізм на роликовій опорі
Механізм найпростіший і дешевий і не вимагає придбання спеціальних деталей. Рейок можна виготовити з куточка (встановивши його ребром вгору і зафіксувавши сталевими милицями або частково вмуровані в бетон), а ролики придбати звичайні возові, з гумовим або пластиковим ободом, в якому неважко виконати канавку, щоб ролик утримувався на рейці (рейок з швелера полками вгору моментально забивається брудом).
На жаль, у системи є великі недоліки. Такі саморобні відкатні ворота бояться снігу і льоду, до того ж з часом рейок починає деформуватися під тиском проїжджаючого по ньому автомобіля. Ми не рекомендуємо використовувати механізм цього типу навіть в порівняно м'якому кліматі Краснодарського краю і Ставропілля, тим більше не підійде він для широт Москви і Санкт-Петербурга.
Автоматизувати вийде тільки конструкцію зі стабільною геометрією, яка не піддається перекосів і сезонним крену.
Mеханизм на роликовому підвісі
Для нього краще придбати спеціальні комплектуючі, наприклад компанії «Ролтек», але можна обійтися і без них: рейок не так уже й важко виготовити з труби квадратного перетину, пропилявши в ній поздовжній паз, а роликові каретки або одинарні ролики купити на будівельному ринке.Прінціп роботи конструкції той же, що і у міжкімнатних розсувних дверей: над прорізом встановлюють рейок (він кріпиться до перемички з потужного сталевого профілю, бетону або цегли, яка спирається на бічні стовпи). Всередину рейки встановлюють ролики для воріт, оснащені регульованими по висоті кронштейнами, на яких підвішується полотно. У одній з бічних стійок монтується нижня вилка, що попереджає розгойдування при русі; протилежна стійка оснащується П-образними уловлювачами. Конструкція цілком надійна, стійка до впливу атмосфери, легко автоматизується, але обмежує висоту прорізу: для в'їзду вантажного транспорту доведеться демонтувати перемичку, що далеко не завжди просто, а іноді практично неможливо.
Механізм для підвісних воріт оснащується підшипниками кочення.
Каретка складається з пари роликів з подвійним ободом і кронштейна, до якого кріплять полотно.
Консольний механізм (самонесучі ворота)
Найбільш поширена сьогодні система, обов'язково вимагає спеціальних комплектуючих, які випускають фірми «Ролтек», «Дорхан», «Алютех» і ін. Основні частини консольного механізму - несуча балка (вона служить нижнім опорним профілем полотна) та візки; допоміжні - верхні напрямні та опорні ролики, кінцеві уловлювачі і зубчаста рейка для підключення електроприводу. Розрахунковий термін служби такого механізму - 10-17 років (або 15-25 тис. Циклів відкривання і закривання). DIY-системи, пропоновані великими дилерами, дозволяють зібрати відкатні ворота своїми руками, в цьому допоможе покрокова інструкція з фото, яку ми дамо в статті.
Роликовий візок самонесущей конструкції.
Роликовий візок з жовтим цинковим покриттям.
Несуча балка.
Роликовий візок знаходиться внткрі балки і захищена від опадів і бруду.
Напрямна вилка з роликами.
Кінцевий ролик балки забезпечує вхід полотна в уловлювачі.
Розмір підвісного або консольного механізму вибирають виходячи з маси полотна і ширини прорізу. Найпростіші і недорогі комплекти розраховані на масу до 250 кг (іноді 350 кг) і отвір шириною 4 м.
Матеріали для полотна
Як правило, полотно складається з каркаса (рами) і обшивки. Виняток становлять ковані вироби, а й у них є рамні елементи, до яких кріплять елементи механізму і електроприводу. Термін служби і надійність конструкції залежать від вибору матеріалів і якості збірки полотна майже в тій же мірі, що і від механізму.дерево
Раму дерев'яного полотна зазвичай збирають із брусків або дощок (наприклад, перетином 100 × 38 мм), підсилюють розкосами і обшивають дошками товщиною 22-25 мм, при цьому дошки допускається направляти як вертикально, так і горизонтально. Щоб зменшити деформацію, при зволоженні деревини між дошками потрібно залишити зазори 5-10 мм (в залежності від ширини дошки) або використовувати монтаж «ялинкою» або «шахматкою». Не завадить також дах над воротами - так звана обвершка (її найлегше влаштувати при конструкції на підвісі, так як перемичка між стовпами може стати основою для стропильних ферм і обрешітки). Дерев'яне полотно відмінно впишеться в образ заміського будинку, але потребують регулярного фарбування і періодичного ремонту.
Профнастил
Конструкції з профнастилу сьогодні найбільш популярні, як і металеві паркани. Раму зазвичай зварюють з металопрокату (куточка, квадратної труби), а профнастил до неї кріплять покрівельними шурупами або болтами. Головні переваги конструкції - порівняно невелика вага, стабільність геометрії та довговічність (при якісному цинковій покритті і забарвленням). Деталі рами слід захистити від корозії фарбами по іржі.
При складанні полотна можна комбінувати решетчатяе елементи і суцільні.
Загратоване полотно менш схильне вітрових навантажень.
Сендвіч-панелі
Оболонка таких панелей виконується з тонкої сталі або алюмінію, а наповнювачем служить пенопроліуретан. Раму роблять з алюмінієвих П-подібних профілів, скріплюючи їх закладними елементами і гвинтами.
Алюмінієвий профіль обв'язки полотна з сендвіч-панелей.
Обв'язку збирають за допомогою закладних куточків.
Сендвіч-панелі витончено виглядають, не іржавіють і непогано ізолюють вуличний шум, що корисно, якщо повз ділянки проходить дорога з жвавим рухом. До того ж при пошкодженні будь-яку з панелей можна замінити, купувати нове полотно для цього немає необхідності. Торці сендвіч-панелей потрібно ретельно герметизувати, так як поліуретан здатний вбирати вологу і руйнуватися під її впливом.
Полотно з фільончастих сендвіч-панелей обійдеться не дешевше кованого.
Інструкція по монтажу підвісних воріт
Тепер розповімо, як зробити відкатні ворота на підвісному механізмі. В першу чергу (на етапі будівництва паркану) встановлюють надійні бічні стовпи зі сталі, бетону, бетонних блоків або цегли. Вони повинні бути заглиблені як мінімум на 1,2 м, але краще - нижче точки промерзання грунту в даній місцевості. Потім влаштовують перемичку, до якої за допомогою Г-подібних кронштейнів строго горизонтально кріплять рейок. Далі встановлюють каретки і додаткові елементи (уловлювачі, напрямні ролики) і регулюють систему, щоб домогтися плавного ходу і точного попадання стулки в уловлювачі.
Послідовність монтажу консольних воріт
Цілком можливо змонтувати консольні конструкції. Покрокова інструкція додається до комплекту деталей, але є і додаткові практичні нюанси, які потрібно враховувати.
Фундамент армують каркасом з прута діаметром не менше 8 мм.
До заставних елементів приварюють швелер, на якому встановлена візок.
Монтують балку.
До стовпа кріплять напрямні та уловлювачі.
Каретки самонесущей конструкції необхідно встановити на залізобетонному фундаменті, глибина закладення якого повинна перевищувати глибину промерзання грунту. Не слід економити, так як при перекосі підстави конструкція вийде з ладу (стулка перестане потрапляти в уловлювачі, привід буде випробовувати підвищені навантаження і може згоріти). На найбільш рухливих болотистих ґрунтах (глини з домішкою мулу) в нижній частині фундаменту корисно буде влаштувати розширення. Інший варіант - подобу свайно-ростверкових конструкції, де на глибину промерзання закладені лише «якоря», пов'язані мелкозаглублённой рандбалкою на піщаній подушці (витрата бетону і обсяг земляних робіт на при цьому менше). Співвідношення піску і цементна для приготування бетону - стандартне - 1/3 (якщо використовувати цемент марки 400 і вище), заповнювач - щебінь середньої фракції (краще 5-20 мм).
У фундамент потрібно вмонтувати заставні шпильки для кріплення кареток. Регулювати положення полотна по горизонталі допомагають шайби і гайки під каретками.
Монтаж приводу для воріт своїми руками
Автоматично відкривати в'їзд на ділянку допоможе привід. Своїми руками встановити його можна, але це пов'язано з певним ризиком, так як більшість компаній надають гарантію на електродвигун тільки при монтажі фахівцем дилерської фірми.
Комплект автоматики включає привід, пульт дистанційного керування та пристрою безпеки (сигнальну лампу, фотоелементи).
До візиту майстра потрібно підготувати точку підключення, а ще краще - прокласти підземний кабель (глибина траншеї при цьому повинна бути не менше 0,7 м). Оптимальний вибір - броньований мідний кабель з перетином жив 2 мм2. Такого розтину цілком достатньо для роботи двигуна, а також систем безпеки і відеоспостереження, які споживають мінімум електроенергії. Можна застосовувати і звичайний трижильний ізольований кабель, але його слід помістити в захисний сталевий гофрорукав.
Рейку кріплять тільки зубцями вниз.
Електродвигун встановлюють на фундаменті поруч з візком.
Як і інші вуличні мережі, підводка до приводу повинна бути заземлена і захищена УЗО і автоматичним вимикачем (або комбінованим пристроєм).
Детальну схему установки з кресленнями дивіться на відео.