Himoya o'rash paneli: bozorning umumiy ko'rinishi. Lamell va drayverlarning ishlab chiqaruvchilari va parametrlari. O'rnatish inshootlarining narxi.
Oynaning dizaynidagi issiqlik va ovoz izolyatsiyasi osonroq, agar himoya ko'rlar va derazalar bitta ishlab chiqaruvchidan tanlanadi va bir vaqtning o'zida o'rnatiladi
Imsiya qilingan qutilarni yashirish uchun eng oqlangan usul uni uyning devoriga joylashtiring
Choplanadigan lamelak printsipi garaj darvozasi uchun qo'llaniladi
Yuk tashish paneli
Lamellasdagi plastik laynerlar hidlarni silliqlashda shovqinni kamaytiradi
Rossiyada partiyalar vaqt davomida ma'lum. Yopiq yaralar tashqi ko'rinishi va tug'ilmagan mehmonlardan himoyalangan va shunchaki egalari hech kimni kutmaganliklari belgisi sifatida xizmat qilishgan. Endi arxitekturaning bu elementi himoyaga himoyalanganlar shaklida qurilishga qaytdi.
Masalan, Shvetsiyada himoya ko'rlar kam uchraydi. Ammo Shvetsiyada ular o'g'irlamaydilar va u yomonroq Italiya va Germaniyada. Ehtimol, bu Italiyada birinchi yog'och roliklar tayyorlangan, biz vaqtimizga tez-tez aylanadigan panjara deb ataladi.
Derazalarda ham, eshik oldida roller paneli o'rnatilgan. Albatta, bu dizaynlar uyni singdiriladigan qal'aga aylantira olmaydi, ularning vazifasi kamtarin: qonun ustuvorligi vakili bo'lishidan 10-15 daqiqa oldin 10-15 daqiqa oldin ushlab turish. Bu qiziquvchan, hatto himoya ko'rlarning mavjudligi ham tajovuzkorlarga ta'sirini uzatadi. Ko'rinishlar, masalan, temir deraza panjarasini to'ldirish uchun ko'rlarni sindirish uchun ancha murakkabroq emas. Ehtimol, sababi boshqacha: uloqtirmasdan va jimgina "ni o'chirib tashlamaydi. Bundan tashqari, derazalardagi rolikli panjara uy egasi o'z mol-mulkiga jiddiy nazarda tutadi va yana qancha kutilmaganda qancha kutilmaganda imonni inobatga olishini biladi. Bir yo'l yoki boshqa yo'l, statistika kottejlar panjaralarga himoyalanmaganlarga qaraganda kamroq hujum qilish bilan himoyalangan. Bundan tashqari, shovqin va zerikarli quyosh nuri bilan ushbu rolik o'chirish uchun saqlanadi. Qo'shimcha masofadan tashqari to'r bilan tuzilmalar mavjud. Agar ko'rlar elektr motor bilan jihozlangan bo'lsa, ular masofadan boshqarish pultidan sozlanishi yoki ma'lum bir stsenariy tomonidan dasturlashtirilgan bo'lishi mumkin. Masalan, ular avtomatik ravishda ertalab ochishga va kechqurun yaqinlasha oladilar. Uyni qurolli qo'riqchisiz qoldirmaydigan odamlar uchun, shuningdek, samaraliroq panjara ishlab chiqilgan, shuningdek, bir soniyaning bir qismi uchun deraza ochilish joyini yopib qo'ygan.
Asr davomida himoya ko'rlar dizayni ko'p marotaba o'zgardi. Nisbiy vaqtni qaytarish - bu gorizontal lameleydan yig'ilgan va qo'llanma bo'ylab harakatlanadigan metall Internet. Yoqimli holatda yaxshi holatlar rulonka o'ralgan va metall qutida. Ochilishni yopish uchun, mato ma'lum dizaynning qulflash moslamasini mahkamlang va tuzating. Mexanizm qo'lda haydovchi yoki elektr dvigateli tomonidan boshqariladi.
Rossiyaning himoya ombori, taxminan o'nga yaqin, endi Moskvada o'nlab katta va bir necha yuz kirlikirlar bilan ishlamoqda. Bular Rossiya kompaniyalari, ammo ijara va komponentlar (tuval, dvigatellar, dvigatellar, Italiya va Belorusiya) qo'llaniladi. Katta firmalar chet elda ijara va konfiguratsiyani sotib olish, yig'ish va montajni sotib olishadi va qo'shimcha, kichik firmalarning tarkibiy qismlarini sotib olishadi. Belorusiyadagi metall kanalining (70-80%) sher ulushi, shuning uchun tashqi ko'rinishi ba'zida rulonli tashuvchilar ishlab chiqaruvchisini aniqlash qiyin. Shunga qaramay, himoya panelidagi o'zgarishlar soni juda katta. Qo'riqchi funktsiyalari, tashqi ko'rinishi, chidamliligi, foydalanish qulayligi, foydalanish qulayligi va narxlar, narxlarning optimalligini topish uchun kuch sarfladim.
Lamelli
Moda qonun chiqaruvchisi va Rossiya himoya avtotransport kompaniyasining kashfiyotchisi Germaniya ALULIX kompaniyasi hisoblanadi. U yuqori sifatli va qimmat mahsulotlarni ishlab chiqaradi. Biroz vaqt o'tgach, aluxrof (Polsha) Rossiyada ijaraga olingan. Ammo hozirgi vaqtda Belarusiya kompaniyasining barcha profili. Hinazmann va Italiyaning "Sipar" dan Italiya va Inatrian-dan "Bainzmann" shogirdlari ham topilgan. Metall mahalliy ishlab chiqaruvchilar kamroq sifat tufayli kam ishlatiladi. To'g'ri, ekzotik holatlarda (masalan, agar siz byulletü chiqarmaydigan ko'r ko'rlarni tayyorlash kerak bo'lsa), buyruqlar Moskva-zavodida "Mosmetchnoe" (Cityvoeoe) yuboriladi.Lamins alyuminiy yoki po'lat profilidan qilingan. Po'lat kuchli va qimmatroq. ALULUX Vagins (nemis ishlab chiqarilishi) amaliy galvali galvanizli po'lat varaqlarni ko'paytirish uchun. Zitsli po'latdan yasalgan varaq tavsiya etilmaydi, albatta yuguradi. Poliuretan ko'pik bilan to'ldirilgan po'latdan yasalgan profillar bo'yalgan yoki maxsus polimerlar bilan qoplangan. Boshqa, jigarrang, kul ranglardan ko'proq mashhur. Ko'plab firmalar Yevropa standartlariga javob beradigan 1500 tagacha bosqichlarni tanlash taklif etiladi. Bu sizga bino dizayni uchun ko'rlarning rangini aniq olib tashlash imkonini beradi. Allomux mahsulotlari bir nechta mansaji bilan kurashadigan soxta firma o'ziga xos rangli gatidan foydalanadi. Sertifikat bo'yoqning ultrabinnetga barqarorligini tasdiqlovchi tekshirish mantiqiydir. Aks holda, har qanday lamelani almashtirishda, yangi mahsulot kuygan "qo'shnilar" dan farq qiladi.
Rolikli rolikli va poliuretan ko'pik bilan to'ldirilgan alyuminiy profillar osonroq po'lat. Pullagich, avvalo egilish paytida egilish paytida egiluvchan bo'lib, ular ba'zi reklama istiqbollarida aytilganidek, etilma egilish paytida maydalanmagan va yo'q. To'ldirgichsiz ekstrustr qilingan (qotishma) alyuminiy profillar qattiq kuchga ega va shuning uchun kuchliroq. Profil 45-55 mm keng. Ochilishni yanada kengroq, qulning kengligi bo'lishi kerak. Ammo, himoya qiluvchi himoya panjara, shunchalik qimmat, shunchalik qimmatroq bo'ladi (kuchliroq elektr motor yoki kompensatsiya bahoridan foydalanish zarurati tufayli). Kervas lamelladan ham xuddi shunday, qutining o'lchami kattaroq va shunga ko'ra, u o'rnatishda ko'proq muammolar paydo bo'ladi, masalan, deraza ochilishida. Internet narxi moddiy va lamellaning kengligini tanlashiga bog'liq. Ayting, mahsulotning 1 m2 narxi, lamella 55 mm masofati bo'lgan eng mashhur o'lchamdagi 1m2 narxi 70 dollardan 110 dollargacha.
Materiallar va parametrlarni tanlash, lalalov mijoz va ishlab chiqaruvchi o'rtasidagi suhbat ob'ekti hisoblanadi. Ikkinchi va undan yuqori qismida - kottejning birinchi qavatida po'lat rulonlarni o'rnatishni tavsiya qilishingiz mumkin. Ikkinchi va undan yuqori. Yaxshiyamki, yorqin temirdan ajratish qiyin. Keyinchalik, qattiq qattiq o'lchovli alyumin profilining paydo bo'lishi bilan po'lat konstruktsiyalar kamroq ishlatiladi.
Alyuminiy profil lalamula parametrlari
| Asosiy sozlamalar | Model | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aer45 / S. | AER55 / S. | AER42. | Ar / 37. | Ar / 40. | AR / 55. | AG / 77. | |
| Qattiq profil | Raya profili | ||||||
| Plomba moddasi mavjudligi | Emas | Emas | Emas | u yerda | u yerda | u yerda | u yerda |
| Profil qalinligi, mm | 8.75 | 13,5 | 8,2 | 8.5 | to'qqiz | 13,5 | 18.5 |
| Profil balandligi, mm | 45. | 55. | 42. | 37. | 40. | 55. | 77. |
| Massa 1m2 tuval, kg | 6,44. | 7,51 | 4.23. | 2,70. | 3.35 | 3,73. | 4,73. |
| Tuval, kompyuterlarning 1 m balandlikda profillar soni. | 22,22. | 18,18 | 23,81. | 27.03 | 25.00. | 18,18 | 12.99 |
Haydovchi, boshqaruv va kompensatör
Himoya panelidagi avtomatik foydalanish va milning ichidagi elektr dvigateli bilan ta'minlanadi. Ko'pincha boshqalarga qaraganda frantsuz, nemis va italyan ishlab chiqarishning dvigatellari. Mahalliy mahsulot yo'q. Ta'kidlash joizki, G'arbiy Evropa muhandislari tomonidan ishlab chiqilgan elektr drayveri o'z iqlimida ishlashga odatlangan edi. Ob-havodan farqli o'laroq, Italiya texnikasi ba'zida sovuqdan bosh tortadi. Betker va Eloeriydan nomis va germaniyalik franko-nemis dvigatellari yanada ishonchli deb hisoblanadi. Elektr motorini tanlashda, u ruslarning qish shartlariga moslashtirilganligiga ishonch hosil qilishingiz kerak va bizning kuchimizning injiqliklariga sezgir emas. Buning uchun uning sertifikat yoki pasportida ishlashning harorat va elektr parametrlarini tekshiring.Elektr motorlari odatda 1-1,5 yilning kafolati hisoblanadi. Ammo tizimning ishdan chiqishi sababini aniqlash uchun, masalan, kompaniyaning dvigateli somfy va faqat Germaniya mutaxassislarini almashtirish to'g'risida qaror qabul qiladi. Buning uchun siz muvaffaqiyatsiz qurilmani ishlab chiqaruvchiga yuborishingiz va javob kutishingiz kerak. Shunday qilib, dvigatelni kafolatli xizmatdan almashtirishning nazariy imkoniyatlari amalda amalga oshirish qiyin. Masalan, ba'zi kompaniyalar, "savdo-iqtisodiy", qaror qabul qilish paytida yangi dvigatelni qabul qilish paytida. AVOT kafolatli xizmatning bir qismi yoki uning ishini to'lash kerak bo'lgan ishni to'lashda ishlashni davom ettiradi, germaniyalik mutaxassislar xulosasiga bog'liq.
Gollyuven egasi uchun u elektr uzilib qolganda, elektr energiyasi uzilib qolganda o'z uyiga tushdi, ikki tomonlama boshqariladigan elektr va favqulodda qo'llanma mavjud. Ammo bunday qurilmalar qimmatroq. Elektr drayverining narxi ko'p jihatdan ishlab chiqaruvchining mashhurligiga, qo'shimcha qo'lda boshqarish va quvvat mavjudligiga bog'liq. 25 kg vaznni ko'taradigan dvigatel taxminan 150 dollarni tashkil etadi. Elektr drayverlari va avtomatlashtirish, shu jumladan masofadan boshqarish pulti, Rossiya bozoridagi eng taniqli kompaniyalardan biri tomonidan (Frantsiya-Germaniya) tomonidan ishlab chiqilgan.
Luvrni boshqarishning eng oson usuli - bu umumiy uyda joylashgan Umumiy kirish tugmasi. Masofadan boshqarish pulti barcha panjaklarni bir vaqtning o'zida harakatlantirishda amalga oshirilishi mumkin va siz navbat bilan (intreoib tizimi) mumkin. Termometrlar (xronizunol) bilan shamol tezligi sezgirlari qulay, dovul yoki issiqlik paytida avtomatik ravishda aylanib yuradigan panjaralarni chiqaradi. Ertalabki, ertalabki quyosh nuri va kechqurun, qatnovlar eslatmasiz yaqin taymerlar (Chridandio tizimi) mavjud. Yagona dastur xavfsizligi hatto potentsial hujumchi tomonidan aldanishi mumkin. Uzoq mezbonlar etishmasligida dasturning o'zi 15 daqiqa oralig'ida ko'rlarning ochilish va yopilish vaqtini o'zgartiradi.
Radio signalidan foydalangan holda boshqaruv boshqaruvini boshqarish bo'yicha buyruqlar boshqaruv panelidan etkazib berish mumkin. Elektron kod qulflari ham taklif qilinadi.
Agar elektr drayveriga ehtiyoj bo'lmasa, kompensatsiya keladigan buloqlarni ishlatish, tuvalni to'ldiradi va uning ko'tarilishini qo'lda ko'taradi. Xorijlik ishlab chiqaruvchilar 40-50 dollarga qisqarish mexanizmini taklif qilishadi. Bunday buloqlar bizga 80 kg gacha bo'lgan veb-massani engishga imkon beradi. Ishlayotgan parametrlar turini ko'paytirish uchun, oooidae-ning Imaashranasi bilan birgalikda spiral hududiy mexanizmni ishlab chiqdi. Yaxshi muvozanatli kompensatörning kuchsiz ko'tarilishiga va 15 kg gacha bo'lgan Internetning orqa tomoni bilan 100 kg gacha tushirishga imkon beradi.
O'pka ko'rlari uchun siz lenta, shnuri yoki tugunli (kardan) drayverlaridan foydalanishingiz mumkin. Ushbu mexanizmlarning barchasi qo'llanma hisoblanadi. Biroq, ularni ishlatish tuval massasi (40kg) bilan cheklangan. Vitubor bilan qo'lda haydovchi to'plamining narxi taxminan 50 dollarni tashkil etadi.
Optimal drayver turini tanlash har bir alohida ish uchun alohida belgilanadi. Aytaylik, garaj darvozasi, masofadan boshqarish pulti bilan elektr drayver qulay (nima uchun tushuntirishning hojati yo'q). Ammo haydovchining o'zi shoshilinch qo'lni ko'tarish mexanizmi bilan to'ldirilishi kerak, aks holda elektr energiyasini o'chirilgan taqdirda elektrchi qidiruvlar uchun joriy ishlarni kechiktirish kerak bo'ladi. Yoki, masalan, rolikli rulonli panjara yuqori balandlikda joylashgan derazalarni yopganda, podshohning tomidan tushgan professional alpinistlardan kelib chiqadigan holatni tasavvur qiling. Elektr motorining ishonchliligi bo'yicha bu holat, uni saqlash yoki almashtirish ko'proq xarajat qiladi.
Ba'zan kechqurun sovuqdan keyin tongda pardalar muzlatilgan va ochishdan bosh tortgan. Ko'pincha muammoga yo'l qo'yiladi, agar siz shunchaki Lamellaning qo'llanma joylarida qo'lini yoqtirsangiz. Avtomatik ravishda avtomatik ravishda parvozni avtomatik ravishda ochishga harakat qilganda, eng yaxshisi, dvigatelni o'chirish avtoulovlari tetiklashadi, eng yomoni, dvigatel mato yoki muvaffaqiyatsizlikka uchraydi. Shuning uchun, ushbu turdagi tajribalar, axloqsiz va "ob-havo kutmaslik" yaxshiroqdir. Yuqori qavatlarda qo'lda (nol) yoki birlashtirilgan haydovchi bilan rolikli yopiq qo'yish oqilona. Variant sifatida: qo'llanmalar yonida isitish elektrokoliklari yotqizilgan (u tomlardagi muzlilarni eritish uchun muvaffaqiyatli ishlatilgan).
Somfi elektr motorlarining model liniyasining texnik xususiyatlari
| Elektr motor turi | Mil diametri, mm | Yuk ko'tarish quvvati, kg. | Narx, $ | |
|---|---|---|---|---|
| H = 1,5 m | H = 2.5 m | |||
| Jom | 60. | yigirma | 17. | 135 (270) |
| Qayish | 60. | 25. | 21. | 145. |
| Atlas | 60. | 37. | 32. | 150. |
| Meteor | 60. | ellik | 43. | 160 (270) |
| Gemini. | 60. | 63. | 53. | 170 (280) |
| Apollon | 60. | 75. | 64. | 170. |
| Helios. | 60. | 88. | 75. | 180. |
| Dog ' | 60. | 100 | 85. | 190 (305) |
| Xiyonat | 60. | 112. | 96. | 190. |
| Oriya | 70. | 90. | 78. | 195. |
| Vega | 70. | 135. | 117. | 210 (360) |
| Sadaqa | 70. | 180. | 157. | 240 (395) |
| Yaltirgich | 70. | 190. | 165. | 250. |
| Titan | 70. | 213. | 185. | 260 (515) |
| Tauras. | 70. | 270. | 234. | 320 (540) |
| Xerkullar | 102. | 205. | 205. | 515. |
* - ht - ko'tarish balandligi;
** - Qavs ichida favqulodda ko'tarish tizimi bilan narxni ko'rsatdi.
O'rnatish
O'rnatish roliklarini panellash vositalarining narxi buyurtma qiymatining 10-20% ni tashkil qiladi. Agar uy allaqachon qurilgan bo'lsa, himoya ko'rlar o'rnatilishi mumkin, hidlar esa ochilishning ikkala tomoniga o'rnatiladi va quti unga biriktirilgan. Ushbu sxema barcha turdagi drayvlar uchun mos keladi, ularni bajarish oson, ammo xavfsizlik nuqtai nazaridan eng zaif. Fasadni qoplashdan oldin katlamani ushlab turish qanchalik yaxshi bo'lsa. Bunday holda, siz qutini bezashingiz va qo'llanmalar yashirishingiz mumkin.Dizaynni dizaynni ochganda, derazaning foydali maydonining bir qismi yo'qoldi va qo'llanma va qutilarning o'zlari ichkaridan ko'riladi. Bundan tashqari, bunday sxema bilan qo'lda harakat qilish qiyinroq. Umuman olganda, turar-joy binosida qo'lda haydovchini himoya qilish bilan himoyalangan ko'rlarni qo'llashda, kemalarni ichkaridan yopishni va yopmoqchi bo'lganingizda, ko'plab ishlab chiqaruvchilar tavsiya etiladi. Sovuq mavsumda bunday mexanizmning tafsilotlari haqida, kondensat aniq shakllantiriladi. Ko'rinishidan, uni shakllantirish jarayoni shunchalik inson bo'lib, quruvchilar oqibatlarini bashorat qilishga unday emasligini oldindan aytib bermagan. Qattiq partiyalar, "Profaluming" kompaniyasi mutaxassislari ko'p yillik amaliyotda shikoyatlar, da'volar bilan shikoyatlar, kondensatsiya tufayli muvaffaqiyatsizliklar yo'q.
Uy tom ostida bo'lganida, deraza teshiklari tayyorlanadi, ammo derazalar o'rnatilmagan va ichki bezaklar boshlanmaydi, bu ko'rlarni o'rnatish uchun eng qulay vaqt. Issiqlangan quti devorga yashirin bo'lishi mumkin va deraza ochilishida hidlar. Natijada dizaynning maksimal ishonchliligi va barcha kamchiliklarning ishonchliligi bilan ta'minlanadi. Ha, va tashqi ko'rinishi nuqtai nazaridan ushbu sxema eng yaxshisidir.
Xulosa
Oxirida, menga bitta maslahat beray. Uy jihozlarini sotib olish, montajlar va montajlarni sotib olish ultra yuqori qurilish ko'nikmalarini talab qilmaydi, bu ish uchun ko'pchilik olinadi. "Garajda" brigadasining derazalari va eshiklarini kiyishga tayyor bo'lgan tashkilotlar. Aytgancha, bunday "garaj" brigadasi yomon ishlashi shart emas. Ammo bizning fikrimizcha, ishonchli qurilish ob'ektlariga ega bo'lgan yirik qurilish kompaniyasining xizmatlaridan foydalaning va o'z xodimlarining yuqori darajali madaniyati uchun javobgardir.
Tahririyatlar "Profaluminia" kompaniyasi, g'alaba, Dunmar va materialni tayyorlashda axborot texnologiya instituti minnatdorchilik bildirmoqdalar.