טיר אין שטאָל לאַץ

Anonim

די אַרייַנגאַנג טיר איז אַבליידזשד צו זיין דוראַבאַל און פאַרלאָזלעך. די באדערפענישן זענען בעסטער געענטפערט דורך שטאָל פּראָדוקטן. ביז איצט, זיי האָבן זיכער וואַן אַ קאָנקורס מיט ווודאַן, אַלומינום, פּלאַסטיק און גלאז דיזיינז. די קייט פון די שטאָל טירן געפֿינט דורך מאַניאַפאַקטשערערז זענען זייער ברייט און קלייַבן די אָפּטימאַל אָפּציע

טיר אין שטאָל לאַץ 12299_1

די אַרייַנגאַנג טיר איז אַבליידזשד צו זיין דוראַבאַל און פאַרלאָזלעך. די באדערפענישן זענען בעסטער געענטפערט דורך שטאָל פּראָדוקטן. ביז איצט, זיי האָבן זיכער וואַן אַ קאָנקורס מיט ווודאַן, אַלומינום, פּלאַסטיק און גלאז דיזיינז. די קייט פון די שטאָל טירן געפֿינט דורך מאַניאַפאַקטשערערז זענען זייער ברייט און קלייַבן די אָפּטימאַל אָפּציע

די קעראַקטעריסטיקס פון די טיר בלאָק אָפענגען אויף דער פּלאַן, די אַקיעראַסי פון דער פֿאַרזאַמלונג, די מעטאָד פון ינסטאַלירונג און רילייאַבילאַטי פון די לאַקינג מעקאַניזאַם. עס איז אָפט געמיינט אַז דער זעלביקער נואַנסיז באַשליסן די קאָסטן פון די פּראָדוקט. דאָס איז אמת בלויז אין טייל, און די הויך פּרייַז טוט נישט שטענדיק מיינען די ימפּעקקאַביליטי פון די פּראָדוקט. אויב איר האָט אלנגעזאמלט צו טוישן די טיר, ונ דורך צוגרייטן פֿאַר דעם געשעעניש. איר קענען ויסמיידן ומנייטיק קאָס און פֿאַר פילע יאָרן, סאָלווע די אַרויסגעבן פון "פאַרטיידיקונג" פון דיין וווינונג.

טיר אין שטאָל לאַץ
אָבער
טיר אין שטאָל לאַץ
בי.
טיר אין שטאָל לאַץ
ין
טיר אין שטאָל לאַץ
ג.

ין. אין דער פרי צייט פֿאַר פייסינג טירן, פּיינטיד סטאַמפּט פּאַנאַלז געמאכט פון פייַן שטאָל זענען וויידלי געניצט. די ענדיקן איז דוראַבאַל, אָבער קען נישט ווירקן בערגלערי קעגנשטעל און קען נישט פאַרבייַטן די הויפּט בויגן דעקן.

דזשין די טיר פֿאַר אַ לאַנד הויז אָדער וווינונג אין טאַונכאַוס קענען זיין יקוויפּט מיט דעקאָראַטיווע פּלאַנדבאַנדז, פּיקינג זיי אַרויף אין לויט מיט די געוויינטלעך סטיל באַשלוס.

טיר אין שטאָל לאַץ
ד.
טיר אין שטאָל לאַץ
E.
טיר אין שטאָל לאַץ
J.

די גערדאַ טיר קאַנוואַסיז זענען ריינפאָרסט מיט שטאָל ראַדז, וואָס זענען שווער צו שנייַדן די מילכל, זינט ווען איר קאָנטאַקט אַ דיסק, זיי אָנהייבן צו דרייען.

e. ביאָמעטריק קאַסאַלז ווערן ינקריסינגלי פאָלקס.

g. פּאָאָק-שייפּט אַנטי-פּוסט פּינס זענען מער פאַרלאָזלעך ווי גלייַך.

טעקנאַלאַדזשיקאַל ברייקטרו

די אַרייַנגאַנג טיר בלאַק באשטייט פון אַ קעסטל, לייַוונט, לופּס, פּראַטעקטיוו דעוויסעס און לאַקס. ניט אַזוי לאַנג צוריק די יקערדיק עלעמענטן פון דער פּלאַן (קעסטל און לייַוונט) זענען געמאכט פון ווערייאַטאַל און בויגן מעטאַל ראָולינג (עקן, פּייפּס, פּייפּס, פּייפּס, פּייפּס, פּייפּס, טשעסיז, טשאַנאַלז און שיץ מיט 3-4 מם), און דער אַסעמבלי איז געווען פּערפאָרמד), און דער אַסעמבלי איז געווען פּערפאָרמד), און דער אַסעמבלי איז געווען פּערפאָרמד), און דער אַסעמבלי איז געווען פּערפאָרמד), און דער אַסעמבלי איז געווען פּערפאָרמד מיט 3-4 מם), און דער אַסעמבלי איז געווען געטאן מיט מאַנואַל עלעקטריק וועלדינג . וויטאָגאַ באקומען דוראַבאַל, אָבער גאַנץ ניט-זייש און שווער טירן, וואָס זענען אויך נישט אפגעהיט וואַרעם און שוואַך ייסאַלייטאַד אַוציידערז און סמעללס.

טיר אין שטאָל לאַץ
אָבער
טיר אין שטאָל לאַץ
בי.
טיר אין שטאָל לאַץ
ין
טיר אין שטאָל לאַץ
ג.
טיר אין שטאָל לאַץ
ד.

אַרייַנגאַנג טירן פֿאַר לאַנד הייזער ניט בלויז אַנדערש פון דער וווינונג, אָבער אויך האָבן פּלאַן פֿעיִקייטן. מאַניאַפאַקטשערערז אָפט באַצירן פּראָדוקטן מיט גלאז ינסערץ. כּדי נישט צו רעדוצירן בערגלערי קעגנשטעל, זיי נוצן אַרמערד (א, ד) און פּראַטעקטיוו לאַטאַס (ב, ב). טירן פֿאַר שטאָטיש אַפּאַרטמאַנץ (ג) זענען אפגעשיידט דורך טראָגן-קעגנשטעליק מאַטעריאַלס, אָבער באַצירן פיל מער באַשיידן.

הייַנט, די לידינג מאַניאַפאַקטשערערז זענען וויידלי געניצט דורך בענדינג טעכנאָלאָגיע. דעטאַילס פון די קעסטל, קליפס פון קלאָטס און ספּאַרס (ריבעד ריבס, גייט פארביי ין די לייַוונט) זענען געמאכט פון ספּעציעל פּראָפילעס באקומען דורך אַ בלאַט בענעפילעס באקומען מיט אַ בלאַט בייגינג מיט אַ גרעב פון 0.8-2 מם, און דער פֿאַרזאַמלונג איז געפירט אויס אויף אָטאַמייטיד שורות. באַטאַלד פּראָפילעס האָבן אַ מער קאָמפּליצירט קאַנפיגיעריישאַן ווי האַלב פון אַ פאַרשיידנקייַט פון ראָולד פּראָדוקטן. זייער נוצן אַלאַוז צו דערגרייכן די טייטנאַס פון דעם אָפּמאַך און שאַפֿן אַ אַזוי-גערופֿן אַנטי-בערגלער לאַבערינאַטע אין דער זאָנע פון ​​די לייַוונט שכייניש צו די קעסטל. עס איז אַ טאָוטאַליטי פון גרוווז און פּראָטרוסיאָנס וואָס פאַרמייַדן די שאַרף צו די פּאָר אָדער ברעקל (דאָס איז, די מערסט פּראָסט וועג צו עפענען די טיר).

מיינונג פון אַ מומכע

ינקרעאַסינג די טיר קעגנשטעל צו קראַקינג איז אַ פולשטענדיק אַרבעט, די לייזונג פון וואָס ימפּלייז די נוצן פון נייַ טעקנאַלאַדזשיז, ימפּרוווינג די טיר בלאָק און ימפּרוווינג די רילייאַבילאַטי פון לאַקינג מעקאַניזאַמז. די געבויט-אין מיטל פון שוץ קעגן לאַנדזשאַטודאַנאַל-קלאַפּ ויסשטעלן (באַמפּינג) באטייטיק רעדוצירן די ריזיקירן פון עפן צילינדער לאַקס. בילי-באַוווסט מאַניאַפאַקטשערערז פאָרשלאָגן אַ ברייט פאַרשיידנקייַט פון סאַלושאַנז דיזיינד צו אַנטקעגנשטעלנ די אָטאַפּסי און כאַקינג און פאַרבאָרגן ראַדיאָ-קאַנטראָולד לאַטשיז, ומזעיק לאַטש.) אָבער די רילייאַבילאַטי פון אַזאַ סיסטעמען. צו פאַרמייַדן קאַסעס פון פאַלש אָפּעראַציע פון ​​לאַקס, עס איז רעקאַמענדיד צו פּיריאַדיקלי פירן זייער פאַרהיטנדיק וישאַלט.

אלעקסאנדער געלבער, פּראָדוקט פאַרוואַלטער לעגאַנזאַ

די בענעפיץ פון די נייַע טעכנאָלאָגיע זענען קלאָר ווי דער טאָג, אָבער, צו בייגן און סטאַמפּט דיק שטאָל, שטאַרק ויסריכט איז פארלאנגט. דעריבער, עטלעכע מאַניאַפאַקטשערערז זוכן צו מינאַמייז קאָס און רעדוצירן די פּרייַז פון פּראָדוקטן, נוצן אַ מעטאַל גרעב פון בלויז 0.5-0.7 מם. טירן געמאכט פון פייַן שטאָל, טאָן ניט בערגלערי.

וועראַפייד אין פיר

1. די פארגעלייגט פּראָדוקט זאָל האָבן אַ באַווייַזן פון העסקעם GOST 31173-2003 "בלאַקס פון טיר שטאָל. טעכניש טנאָים".

2. ייבערהאַנט זאָל זיין באַשטימט צו מאָדעלס געמאכט אויף די בוט-וועלדעד טעכנאָלאָגיע. די פּלאַטינג איז לפּחות 1.2 מם.

3. די ברייט פון די ליכט עפן נאָך ינסטאָלינג די טיר זאָל זיין לפּחות 800 מם.

4. ווען ינסטאָלינג די טיר, די ינסערשאַן קענען ניט זיין צוגעשטעלט מיט פּאַסיק בערגלערי, ווי געזונט ווי די געזונט ינסאַליישאַן מדרגה. דעריבער, אויב די עפן איז אויך שמאָל, עס איז בעסער צו יקספּאַנד עס.

5. פּורעס פון אַ נאָרמאַל טיר בלאָק און אַן פאַרלענגערונג פון די עפן קאָס טשיפּער ווי אָרדערינג די טיר לויט דיין סיזעס. די ענדערונג אין די דימענשאַנז פון די אָופּאַנינגז אין די טרעגער ווענט איז אונטערטעניק צו קאָואָרדאַניישאַן אין די אויטאריטעטן.

6. ווען טשוזינג די עפן ריכטונג, האַלטן אין מיינונג אַז דיין טיר אין די עפענען שטעלע זאָל נישט פאַרשפּאַרן די פּאַטס פון יוואַקיאַוויישאַן פון ארומיקע אַפּאַרטמאַנץ.

7. אויב איר ינסטאַלירן אַ נייַע טיר איידער דער סוף פון דער פאַרריכטן אין דער וווינונג, איר זאָל קויפן אַ צייַטווייַליק ינערלעך טאַפליע פון ​​מדף אָן באַפּוצונג. נאָך אַלע, די דעקאָראַטיווע שיכטע אויף די פינישינג טאַפליע זאָל נישט זיין דאַמידזשד, למשל, ווען קעריינג די קאַנסטראַקשאַן אָפּפאַל.

8. די וואַנט זאָל נישט געפירט דורך די שטאַרקייט פון די טיר בלאָק. דעריבער, די ינסטאַלירונג פון אַ הויך-סוף טיר פון כאַק קעגנשטעל (III און IV לויט GOST R51113-97) אָן אַמפּלאַפאַקיישאַן פון די עפן איז אָפט מינינגלאַס.

די לייַוונט אין דעם קאָנטעקסט

די לייַוונט פון שטאָל טירן איז אַנדערש דערמאנט דורך די נומער פון ספּאַרס און שיץ פון די שייד, און די פינישינג (עס זענען אנדערע נואַנסיז, למשל, למשל, דער טיפּ פון לופּס געניצט און דער מעטאַפּס געניצט און דער מעטאַפּס געניצט און דער אופֿן. ).

עלעמענטאַר טירן (איך קלאַס פון קעגנשטעל צו כאַקינג לויט GOST R51113-97) די טרים, ווי אַ הערשן, איין-סיידאַד און דרייַ ספּאַרס. אָבער, מיט אַ גרעב פון שטאָל 1,5 מם און מער פון דעם איז גאַנץ גענוג צו געבן די סטיפנאַס פּלאַן. די רגע טרים בלאַט, לאָוקייטאַד אויף די זייַט פון די צימער, ינקריסיז די קעגנשטעל פון די טיר צו די כאַקינג קאַטינג געצייַג. אין דערצו, עס קען נישט באַקומען צו די קאַסאַלז פֿון די ין (רעכן אַז דער אַטאַקער פּענאַטרייטיד אין דער וווינונג דורך די פֿענצטער). די ינסטאַלירונג באטייטיק ינקריסאַז די מאַסע פון ​​די וועב, וואָס מיטל אַז מער שטאַרק לופּס זענען פארלאנגט, אן אנדער אופֿן פון ינסטאַלירונג פון IT.D. אַלע דעם באטייטיק אַפעקץ די פּרייַז פון די טיר בלאָק. דעריבער, אַ ספּעציעל קעשענע וואָס פּראַטעקץ ביידע אַרויס און ין די צימער קענען זיין געהאלטן גאַנץ גענוג "שיעור פון זעלבשוץ".

צו פּלאָמבירן די לייַוונט, מינעראַל וואָל און יקספּאַנדיד פּאַליסטיירין אָפט אָפט געניצט. עטלעכע פרעמד פירמס נוצן פּאַליוראַטיין פּינע. די ברירה פון איין אָדער אן אנדער מאַטעריאַל דעפּענדס דער הויפּט אויף די טעכנאָלאָגיע געניצט אין דער פּראָדוצירן פון די טיר. לעמאָשל, פּראָדוקטן מיט טאָפּל-סיידאַד הויט, רובֿ אָפט ינסאַלייטיד מיט מינעראַל וואָל - עס איז נישט פאַרברענען און טוט נישט צעשמעלצן בעשאַס די וועלדינג פון די רגע בויגן. ווי טעסץ ווייַזן, דער טיפּ פון פילונג אַפעקץ די טיר קעראַקטעריסטיקס צו אַ פיל ווייניקער ווי די דעקאָראַטיווע ונטערשלאַק (עס זאָל נישט זיין צעמישט מיט די טרים). למשל, די פּאַנאַלז פון צוויי מדף שיץ מיט אַ קאָריק שיכטע (גאַנץ גרעב 16-20 מם) פאַרגרעסערן די אינדעקס פון לופט ראַש ינסאַליישאַן דורך 3-5 דב. די אָפּטימאַל אופֿן פון פאַסאַנינג די קלאַדדינג איז מיט די הילף פון די עקן סקרוד צו די ענדס פון דעם לייַוונט. אַלאַוז איר צו פאַרבייַטן די טאַפליע אָן פיל שוועריקייט.

מאָדערן טירן יקוויפּ אין מינדסטער צוויי קאַנטורז פון סתימות. פּרעפֿערענצן ווען טשוזינג זאָל זיין געגעבן מאָדעלס מיט סתימות ינסערטאַד אין די גרוווז און נישט גלוד אַרום די פּערימעטער פון די לייַוונט.

טיר אין שטאָל לאַץ
אָבער
טיר אין שטאָל לאַץ
בי.
טיר אין שטאָל לאַץ
ין
טיר אין שטאָל לאַץ
ג.
טיר אין שטאָל לאַץ
ד.

נייַ יאָר, ינקריסינגלי ספּעקטאַקיאַלער ענדיקן פון די אַרייַנגאַנג טירן. מאַניאַפאַקטשערערז נוצן מאָסאַיק (א), Pantogaphic פּאַנאַלז פון MDF (B, D), ומגעוויינטלעך קאַלערינג מעטהאָדס (ד). עס איז געווען אַ געלעגנהייט צו ינסטאַלירן אַ פאַרשטעלן פון אָבסערוואַציע סיסטעם (ב) גלייַך אויף די וועב. דערצו, עס ניט בלויז פּערפאָרמז זיין דירעקט פאַנגקשאַנז, אָבער אויך באַצירן די טיר.

נאָך שוץ

מעטהאָדס פון כאַקינג שטאָל טירן אַ פּלאַץ. צווישן די גאָר "פאָלקס" - קאַטינג אַוועק די לופּס און דרייווינג די דעטאַילס פון די לאַקס. כּדי צו די פּלאַן צו קאַנפראַנט די גנבים געצייַג, ספּעציעל ינזשעניעריע סאַלושאַנז זענען פארלאנגט, אַרייַנגערעכנט פּראַוויידינג פֿאַר ינסטאַלירונג פון נאָך פּאַרץ און דעוויסעס. צו באַשיצן קעגן קאַטינג אַוועק די לופּס צו די צונעמען, די לייַוונט וועלדיד פאַרפעסטיקט ריגערז (אַנטיסאַפּייטינג פּינס) - צוויי אָדער מער. מער גענוי, זייער דיאַמעטער קאָראַספּאַנדז צו די גרייס פון דעם ענטפער האָלעס, די בעסער. יפעקטיוולי ריגלאַלז - אַן אַנטי-באַזייַטיקונג קאַם אויף אַ לייַוונט טייל אין דער נאָרע פון ​​די קעסטל. די מאָדעלס יקוויפּט מיט זיי זענען ביכולת צו וויטסטאַנד אַ דיפאָרמד מאַסע פון ​​איבער 1000 קגף, געווענדט צו די עקן פון דעם לייַוונט. צום סוף, ספּעציעל לופּס זאָל זיין דערמאנט, ומזעיק און ינאַקסעסאַבאַל צו קיין ינפלואַנסיז ווען די טיר איז פֿאַרמאַכט.

מיינונג פון אַ מומכע

ינסטאַלירונג פון די טיר בלאָק זאָל זיין געפירט דורך די מעקסטערס וואָס פאַרקויפן די טיר צו איר - בלויז אין דעם פאַל, איר וועט באַקומען אַ פול-פלעדזשד וואָראַנטי אויף די פּראָדוקט און ינסטאַלירונג. בעשאַס די וויזיץ פון די מעזשערער, ​​די מעטהאָדס פון ינסטאַלירונג און דער ריכטונג פון עפן די טיר זאָל זיין סטייטיד. די ברירה פון ביידע די אנדערע דעפּענדס אויף די גרעב און מאַטעריאַל פון די וואַנט, און פֿון דער אָרט און די גרייס פון דעם עפן. נאָך ינסטאָלינג די בלאָק, איר מוזן פאַרענדיקן די ברייקדאַון. אויב דער וווינונג איז ריפּערד, די יזיאַסט וועג צו באַשולדיקן עס פּלאַסטערס. אויב מיר רעדן בלויז וועגן די פאַרבייַט פון די טיר, איר קענען יבערנעמען די פּראָבלעם פון די אַרבעט אויף ספּעשאַלאַסץ פון די פירמע ווו איר געקויפט אַ פּראָדוקט. מען זאָל נאָר מאַכן אַ צונעמען נומער אין שטייַגן.

עקאַטערינאַ באָראָווקאָוואַ, דירעקטאָר פון פארקויפונג פון דער יוניאַן

צו באַשיצן די זאָנע פון ​​לאַקס, פּלאַטעס פון טעמפּערד מאַנגאַנעסע שטאָל זענען געניצט - זיי זענען ליגן אונטער די הויפּט דעקן פון דעם לייַוונט. צו בויער אָדער שנייַדן אַזאַ אַ טעלער אפילו דער בעסטער געצייַג, עס נעמט לפּחות אַ שעה. אויף דער טיר פון אַ געוואקסן בערגלער קעגנשטעל אין דער זאָנע פון ​​לאַקס, די צעמענט-טשיפּ-טשיפּבאָרד (CSP) איז אַדישנאַלי אינסטאַלירן (CSP) מיט אַ גרעב פון 8-12 מם, וואָס איז ביכולת צו אַנטקעגנשטעלנ זיך 8-12 מם, וואָס איז ביכולת צו אַנטקעגנשטעלנ אַ גרעב פון 8-12 מם, וואָס איז ביכולת צו אַנטקעגנשטעלנ אַודיטאָגען.

אין דערצו, צו פאַרגרעסערן די געווער פון די צילינדער שלאָס צו די מאַכט כאַקינג און דרייווינג וועט העלפֿן מאָרטיס.

ינסטאַלירונג

די הויפּט כייפעץ פון די פֿאַרזאַמלונג פּראָצעס איז די דאָרפראַמע. פון זייַן אָרט אין די עפן און מעטאָד פון פאַסאַנינג צו די וואַנט דעפּענדס אויף די גאַנץ בערגלערי קעגנשטעל פון דער פּלאַן. רובֿ אָפט, די קעסטל איז באַשטימט מיט די ויסווייניקסט ייבערפלאַך פון די וואַנט, זינט אין דעם פאַל גאָרנישט ינטערפירז מיט עפן די טיר צו 180, צו, למשל מאַכן מעבל און אַ גרויס-סייזד עקוויפּמענט. אין דער זעלביקער צייט, עס זאָל זיין פאַרפעסטיקט דורך "אויערן" - ספּעציעלע פּלאַטעס, אַלאַוינג צו יבעררוק די פאַסאַנינג פּינס אין דער ריכטונג פון די צימער (אַנדערש זיי וועלן לייכט שנייַדן אויס אַרויס אָדער ברעכן אויס פון די וואַנט).

טיר אין שטאָל לאַץ
אָבער
טיר אין שטאָל לאַץ
בי.
טיר אין שטאָל לאַץ
ין

אָבער. ווי אַ הערשן, די אַרייַנגאַנג טירן עפֿענען זיך, ווייַל עס איז מער באַקוועם.

טיר אין שטאָל לאַץ
ג.
טיר אין שטאָל לאַץ
ד.
טיר אין שטאָל לאַץ
E.

די קלענערער די גאַפּס אין די ערטער פון אַדזשאַסטמאַנט פון די קעסטל צו די וואַנט און די לייַוונט צו די קעסטל, די בעסער די טיר רעסיסץ די מאַכט כאַקינג.

e. דער בעסטער מאָדעלס פון צילינדער לאַקס האָבן עטלעכע ראָוז פון פּינס ליגן אין פאַרשידענע פּליינז און קענען ניט זיין טאָרטשערד

אָבער אויב איר דערטרינקען די טיר בלאָק אין די עפענונג אין מינדסטער 70 מם, איר קענען טאָן אָן די "אויערן" און דורכפירן ינסטאַלירונג ניצן האָלעס אין די ראַקס. עס איז געמיינט אַז די גרעסטע שטאַרקייט פון דעם קנופּ פון די קעסטל צו די וואַנט גיט קאָנקרעטינג קעסטל. ביז אַהער, די טעכנאָלאָגיע איז געווען די הויפּט טראַמפּ קאָרט פון ישראל און עטלעכע אייראפעישער מאַניאַפאַקטשערערז. עטלעכע דינער קאָמפּאַניעס אנגעהויבן צו בעל עס. די קעסטל איז געמאכט פון דעם פּראָפיל ריזעמבאַלינג אַ קאַנאַל. די שעלוועס זענען דירעקטעד צו די אַרויס, און די פּלאַץ צווישן זיי איז אָנגעפילט מיט אַ לייזונג. דאָך, עס איז אוממעגלעך צו טאָן אָן פאַסאַנינג פּינס. דערצו, זייער נומער אָפט פאַרגרעסערן צו פיר צו איין זייַט (אַנשטאָט פון פּראָסט צוויי אָדער דרייַ). פּינס שפּילן די ראָלע פון ​​פיטינגז, וואָס אַקשלי טורנס די קעסטל און די וואַנט אין אַ איין ריינפאָרסט באַטאָנען סטרוקטור סטרוקטור.

כּמעט אַלע איטאַליעניש, ווי אויך עטלעכע דינער מאָדעלס זענען יקוויפּט מיט אַ ספּעציעל קעסטל וואָס באשטייט פון צוויי פּאַרץ. ערשטער, די ווענט זענען פאַרפעסטיקט מיט אַ אַנקער באָלץ פון פאַלסאָרסאָראָב און שוין סקרוד ריין. דער הויפּט מייַלע פון ​​די ינסטאַלירונג איז די פיייקייַט צו זייער אַקיעראַטלי שטעלן די טיר ווערטיקלי און כאָריזאַנטאַלי. נעמען די אַרבעט ינסטאָלערז, קאָנטראָלירן די אָפּעראַציע פון ​​די פאָרקס. דערנאָך מיר עפענען די שאַרף און לאָזן עס אין דעם שטעלע. אויב עס קומט אין באַוועגונג, עס מיטל אַז די קעסטל איז שטעלן קרום - די פעלן מוזן ריכטיק.

מיינונג פון אַ מומכע

מיט די ברייט נוצן פון דוראַבאַל שטאָל טירן, די פּראָבלעם פון לאַקס פון לאַקס האט קונה אַ ספּעציעל שייכות. ביז אַהער, ווען די מעקאַניזאַם ברייקדאַונז, עס איז גענוג צו וואָרצל אַנטו די ווודאַן טיר אַקסל - און זי סאַקסידאַד. מיט שטאָל עס איז אוממעגלעך - איר האָבן צו רופן ספּעשאַלאַסץ און אָפט וואַרטן ביז זיי אָנקומען. די געגנט דיפבערז איז געווען בלאַקט ביסל קינדער אָדער עלטער מענטשן? צו ויסמיידן אַזאַ סיטואַטיאָנס, אין קיין פאַל זאָל די ביליק לאַקס פון קליין-באַוווסט פירמס זאָל זיין פּערטשאַסט. דער טיפּ פון פּראָדוקט קענען זיין אויס פון סדר אין קיין מאָמענט.

Kirilil Savinov, הויפּט פון די "פיטינגז" פירמע בעל שלאָס

גרענעץ איז פארשפארט ענג

לאַקס - די מערסט שפּירעוודיק עלעמענט פון די טיר בלאָק. קיין ווונדער רובֿ אָפט אין פּאָליצייַ פּראָטאָקאָלס, דער אופֿן פון זיין עפן איז דיפיינד ווי אַ "שליסל סעלעקציע". דעריבער, איינער פון די מערסט וויכטיק קרייטיריאַ ווען טשוזינג אַ שלאָס איז זיין בעסאָדיקייַט. איז געווען קאַטשי לידינג פירמס די ווערט פון דעם גראדן מאל יקסידז פון מיליאַנז פון קאָד קאַמבאַניישאַנז. אויב די מיטל טכילעס האט בלויז אין די אַסעץ פון בלויז טויזנט קאַמבאַניישאַנז, עס קען נישט זיין גערעכנט ווי פאַרלאָזלעך פאַרלאָזלעך, ווייַל מיט צייט (ווי די מעקאַניזאַם איז געניצט), בעסאָדיקייַט ריפּיטינגלי.

טיר בלאָק לאַקינג סקימז

טיר אין שטאָל לאַץ
אָבער
טיר אין שטאָל לאַץ
בי.
טיר אין שטאָל לאַץ
ין
טיר אין שטאָל לאַץ
ג.

a. אָפט געוויינט וווינונג אָונערז אָפּציע: צוויי לאַקס (פיר ריטראַקטאַבאַל ריטראַקאַבאַל ריקלעלאַלז) און צוויי אַנטי-בלאַנק שפּילקע. די נומער פון לאַקינג פונקטן זענען נישט גענוג. די טיר קענען זיין כאַקט דורך מאָווינג איינער פון די עקן פון דעם לייַוונט.

b. נאָך ריטראַקטאַבאַל ווערטיקאַל ריגעלאַלז און דריי אַנטי-רימווואַבאַל שפּילקע צושטעלן אַ הויך-בורגלערי שטאַפּל. אַזאַ אַ טיר קענען קאַנפראַנט אפילו די מאַכט געצייַג.

ין. די קאַמביינד שלאָס און די דעוויאַטאָרס פארבונדן צו עס (די גאַנץ נומער פון ריטראַקטאַבאַל רונגע - 11) איז געזונט פּראָטעקטעד פון פילע מעטהאָדס פון מאַכט כאַקינג.

דריי לאַקס, עמבעדיד אין אַ קורץ ווייַטקייט פון יעדער אנדערע, וויקאַן ביידע די לייַוונט און די קעסטל אין וואָס די ריטאַליערי האָלעס זענען געטאן. העכערונג בערגלער קעגנשטעל פון די טיר דיקריסיז.

ווי אַ הערשן, די טיר איז יקוויפּט מיט צוויי לאַקס - צילינדער און סוואַלדאַן. זיי יפעקטיוולי דערגאַנג יעדער אנדערע. אין דער זעלביקער צייט, די הויפּט לאַקינג מיטל זאָל זיין גערעכנט ווי אַ Suwald שלאָס (עס איז ניט נייטיק צו נוצן די צילינדער מעקאַניזאַם). עס זענען אויך אנדערע טייפּס פון לאַקס, אַזאַ ווי קאַמביינד (צילינדער און סוואַליד אין איין פאַל). זיי זענען ווייניקער פּראָסט, און דעריבער, זענען אַ גוט אָלטערנאַטיוו צו בעקאַבאָלעדיק מאָדעלס - ווי איר וויסן, די מער פאָלקס די שלאָס פון קאָנסומערס, די גרעסער די גיכער אַז די קרימינאַל "מאַסטערס" האָבן שוין געפֿונען אַ וועג צו כאַק אים.

סוד עצות

1. שטעלן צייַטווייַליק לאַקס פֿאַר די פאַרריכטן אָפּצאָל, ווייַל באַטאָנען שטויב, און שלאָגן די מעקאַניזאַם פון די לאַקינג מיטל, קענען דערנאָך פירן צו זיין ברייקדאַון. אין דערצו, עס איז אַ ריזיקירן פון אַנאָטערייזד מאַנופאַקטורינג פון אַ דופּליקאַט שליסל.

2. פאַרבייַטן שלאָס אָדער בעסאָדיקייַט מעקאַניזאַם אויב איר פאַרפאַלן דעם שליסל. באַקוועם לאַקס זענען באַקוועם - עס איז גענוג צו קויפן אַ נייַ קיט און באַזייַטיקן די מעקאַניזאַם אונטער עס (דאָס קען זיין געטאן זיך).

3. קלייַבן צילינדער לאַקס מיט אַ בעסאָדיקייַט פון בייַ מינדסטער 1 מיליאָן קאָוד קאַמבאַניישאַנז. ינסטאַלירן ניט מער ווי צוויי לאַקס, ווי עס לוסאַנז די פּלאַן פון די טיר בלאָק.

4. דו זאלסט נישט זיין דערשראָקן צו פאַרבייַטן אַ פּאָר פון לאַקס (צילינדער פּלוס סוואַליד) איין קאַמביינד. איר טאָן ניט פאַרלירן אין די געווער פון די טיר צו עפן, און אויב איר ינסטאַלירן די דיווייאַטערז (אָפענגיק לאַקינג דעוויסעס) צו כאַקינג.

5. קאָנטאַקט דער סערוויס צענטער פון דער פאַבריקאַנט אויב די שלאָס האט דזשאַמד, אָבער די טיר בלאַקינג קען נישט פירן צו אַ נויטפאַל. עקספּערץ וועט עפענען די מיטל מיט די מערסט "פּיינלאַס" וועג.

טיש קוק אין די זשורנאַל "געדאנקען פון דיין היים" №11 (167) P.107

די רעדאקציע דאַנק די פֿירמע לעגאַנזאַ, בעל-שלאָס, פאַרבאַנד פֿאַר הילף אין פּריפּערינג די מאַטעריאַל

לייענען מער