ינטערראָאָם סליידינג טירן: כשיוועס פון דער פּלאַן, פּלאַן פון טיר קאַנאַם, פֿעיִקייטן ינסטאַלירונג פון טירן אָן פראַמינג און ריטראַקטאַבאַל אין די וואַנט
צי איר ווי פאַנטאַסטיש פילמס? אויב אַזוי, דעריבער, מיסטאָמע, באמערקט אַז אין דער העכסט דעוועלאָפּעד סיוואַליזיישאַנז ינווענטאַד דורך אונדזער צייטגעריז בעשאַס די אָרדענונג פון די ייבערהאַנט פון געלט ייבערהאַנט האט געגעבן סליידינג טירן. דער רעזולטאַט סאַגדזשעסץ זיך: אָן אַזאַ סטראַקטשערז וואָס מיר טאָן ניט טראַכטן פּראָגרעס.
סליידינג סיסטעמען מיט אַ וואַל מעקאַניזאַם קענען ניט זיין גערופן אַ נייַקייַט. אבער אויב אין די פּראָדוקציע פון די פּראָדוקציע פון מעבל פון די סיסטעם אין די פּראָדוקציע פון מעבל, זיי זענען קוים לידינג, און סליידינג ינלענדיש טירן אין אונדזער אַפּאַרטמאַנץ און הייזער זענען נאָך זעלטן. Avteda גאָר אָפּשאַצן די בענעפיץ פון דרייווינג צו די לייַוונט לייכט, עס איז בלויז ווערט ימאַדזשאַן וואָס וועט פּאַסירן אין אַ צירונג מאַשין אויב אַלע די טירן אין עס פּלוצלינג ווערן סווינגינג.
געשעפט נייַ, אַנאָטערייזד
פאָטאָ קיי אָווטשינניקאָוואַ פארוואס צווישן אונדזער אָונערז, אָפט נישט זייער גרויס אַפּאַרטמאַנץ, סליידינג סיסטעמען זענען ווייניקער מאָנען ווי סווינגינג? דער ערשטער און הויפּט סיבה איז אָן צווייפל, די מידע פון וואָס איז אַזאַ אַז דער פּראָצעס פון עפן / קלאָוזינג די סליידינג טיר מיינט צו פילע (עס מיינט) וואָס ריקווייערז אַ ביסל מער מי וואָס איז אַ ביסל מער מיך, נאָר ינקאַנווענאַנט. די רגע איז דער געדאַנק אַז אַזאַ אַ טיר קענען פּאַסיק ווייַט פֿון קיין ינלענדיש. אָבער נאָך אַלע, די וואַל מעקאַניזאַם איז יוזשאַוואַלי גאָר פאַרבאָרגן, און די פאַקט אַז אין דער אויסזען פון די וואַנט און וואַנט עפן, עס קענען זיין געטאן אין קיין סטיל. די דריט סיבה איז טאַקע ווערט עס - זיי זענען לוזינג סווינגינג אין טייטנאַס, וואָס מיטל אַז זענען נישט אַזוי עפעקטיוו אין דעם קאַמף קעגן דראַפץ און צושטעלן סמאָלער געזונט ינסאַליישאַן. אָבער, עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז אין פילע סיסטעמען דעם דיפישאַנסי איז מינאַמייזד. לעסאָף, אַזאַ טענות זענען אויך געגעבן: די מעקאַניזאַם פון די טירן איז קאָמפּליצירט און נישט צו פאַרלאָזלעך, די ינסטאַלירונג פון די סטרוקטור איז גאָר לאַבאָריאַס, און דער פּרייַז איז יקספּאַלי הויך. טעכניש און פינאַנציעל ישוז, מיר וועלן באַטראַכטן אין דעטאַל ווייַטער, אָבער מיד פאַרזיכערן לייענער אַז קיינער פון די געדאנקען שטימען צו די פאַקט.
סליידינג טירן היט די נוציק געגנט - דאָס איז אַ ינדיספּיוטאַבאַל און פּראָווען פיר, און די דייווערסיטי פון זייער דיזיינז איז אַזאַ ווי איר זוכט פֿאַר אַ אָפּטימאַל פּלאַנירונג לייזונג אַלאַוז איר צו געפֿינען אַ וועג אויס פון קיין שווער סיטואַציע.
די סליידינג טירן קאַנאַנז (דער טערמין "שאַרף" דאָ איז קוים אָנווענדלעך) איר קענען מאַך אין די עפן, מאַך צוזאמען די וואַנט און באַזייַטיקן אין די וואַנט. ווען עס איז פארלאנגט צו פאַרמאַכן די עפן ברייט מער ווי 1.2 עם, טאָן די טירן מיט צוויי קאַנוואַסאַז (אויב מער, דער פּלאַן וועט זיין גערופן צעטיילונג), וואָס זענען פאַרשפּרייטן אין פאַרקערט אינסטרוקציעס, אָדער אַוועקגענומען אין איין ריכטונג (טעלאַסקאָפּיק טירן). טעגלעך רומז, ווו די בענד פון די ווענט זענען ינקריסינגלי געוויינט און אנדערע ומגעוויינטלעך ינלענדיש סאַלושאַנז, עס איז שווער צו טאָן אָן ראַדיוס סליידינג טירן.
סטאָקס, ראָולערז און נישט בלויז
> אין טראדיציאנעלן יאַפּאַניש פּאַרטישאַנז, אַ רוק פּרינציפּ איז געניצט: די פּרינציפּ פון סליידינג איז געניצט: די לייטווייט לייַוונט פֿון פּאַפּיר אויף אַ ווודאַן ראַם באווויגן צוזאמען די נידעריקער פירן, און דער אויבערשטער פירן געהאלטן זיי פון די פאַלן. האַשאַ אין די מיטן פון די twentieth יאָרהונדערט. שריס פֿאַר גאַרדעראָב אנגעהויבן צו פאַרבייַטן די טירן אויף די ווילז. די וואַל שטיצן סיסטעם, ימפּרוווד און אַפּגריידיד, איז הצלחה געניצט הייַנט און אין די קאַבאַנאַץ. וואַל סאַספּענשאַנז ארויס לעפיערעך לעצטנס, און עס איז די מעקאַניזאַמז וואָס קענען נישט זיין בעסער פּאַסיק פֿאַר ינלענדיש טירן. פארוואס פּונקט זיי? שמוץ, זאַמד, עקסטרייניאַס אַבדזשעקץ פאַלן אין דער נידעריקער פירן. עס קריייץ עטלעכע ינקאַנוויניאַנסיז (ספּעציעל אויב טאָווערס אויבן די פּאָדלאָגע) און אין קיין פאַל ווייאַלייץ די אחדות פון די דיינאַס פון די קינדער קאַווערינג, וואָס קאַנטראַדיקץ די מאָדערן טרענדס פון דער פּלאַן פון די פּלאַן פון די לאָקאַל.האַלב-אָטאַמאַטיק טיר
סליידינג טירן פון צוויי קאַנוואַסיז קענען זיין יקוויפּט מיט אַ פּשוט, אָבער זייער נוציק סינטשראָניזער מיטל. עס פאַסילאַטייץ עפן / קלאָוזינג די טיר און פּריווענץ איין קאַנאָן אויף די אנדערע. דאָס איז אַ מיניאַטורע סיסטעם וואָס איז שטאָל קאַבלע און בלאַקס. אויב די סינטשראָניזער איז אינסטאַלירן אויף די טירן, ווו די לייַוונט זענען געעפנט אין פאַרשידענע אינסטרוקציעס, עס איז גענוג צו צוטשעפּען אַ מי (כאָטש, צוויי מאָל ווי גרויס) צו איין קאַנוואַסע און די רגע וועט אויטאָמאַטיש אָנהייבן מאָווינג אין די פאַרקערט ריכטונג. סלאַפּסאַפּי טירן יקוויפּט מיט אַ סינגקראַנייזער, די "שקלאַף" לייַוונט ריפּיץ די באַוועגונג פון די "לידינג" אָן דזשערקס און שאַקס. סינטשראָניזערז זענען אין די סאָרטירונג פון רובֿ פירמס פּראָדוצירן מעקאַניזאַמז פֿאַר סליידינג טירן. זיי זענען 400-800 רובל.
מאל די טירן זענען יקוויפּט מיט אַ מעקאַניזאַם פֿאַר זיך-בלאַקינג - די נעענטער. אַזאַ אַ מיטל איז באַקוועם אין באַטרומז, סטאָרידזש רומז, וואָס איז, אין רומז, די טירן פון וואָס די מערסט אָפט אָפט. אין די ינסטאַלירונג פון די נעענטער, איר קענען סטרויערן די גיכקייַט פון דעם לייַוונט.
מעקאַניזאַמז פֿאַר סליידינג טירן פּראָדוצירן פילע פירמס: "אַלפּ" (רוסלאַנד), געז, (ביידע דייַטשלאַנד), עקליססע, chalemz, kobleenz, koblemz, gaheco (shaint), salcomp), Valcomp), Valcomp), Valcomp), Shaint יעדער פון זיי טראגט עטלעכע סיסטעמען מיט פאַרשידענע "ליפטינג קאַפּאַציטעט" (50-120 קג).
די מעקאַניזאַם פֿאַר די ינלענדיש טיר ינקלודז וואַל קאַרידזשיז, גייד (אָפט גערופֿן שפּור אָדער רעלס), צוויי סטאַפּערז, נידעריקער פאָן און מעטאַל עקן און מעטאַל עקן דיזיינד צו צוטשעפּען די וואַנט. דער פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון אַלע מעקאַניזאַמז איז די זעלבע, אָבער, עס זענען עטלעכע דיפעראַנסיז, ספּעציעל די מאַטעריאַל פון קאַרריאַץ, ראָולערז און אַקסעס קענען זיין אַנדערש. Avteda פּונקט די מערסט ינדאַקייטערז ווירקן די "קעריינג קאַפּאַציטעט" פון די מעקאַניזאַם, זיין אַפּעריישאַנאַל קעראַקטעריסטיקס און געווער. ראָולערז מיט ראָולערז פון האַרט פּלאַסטיק (דזשיז, נאָך) איז מער דוראַבאַל און צושטעלן לייטער באַוועגונג פון די וועב, אָבער ווייך ראָולערז (פּעטטי גיוסעפּפּע) זעמל כּמעט שטיל; טעפלאָן קאָוטינג ראָולערז (קאָבלענז) האָבן אַ געוואקסן דינסט לעבן. פֿאַר ליכט קלאָטס, קאַרידזשיז מיט ראָולערז אויף שטאָל אַקסעס זענען געניצט (אָן ראָולינג בערינגז), פֿאַר שווער קאַרידזשיז מיט ראָולערז אויף באַלל בערינגז. עס איז כדאי צו באמערקן אַז די ספּעשאַלאַסץ נאָך רעקאָמענדירן נישט צו שפּאָרן און ינסטאַלירן אפילו אַ לונג שטאָף אויף ראָולערז מיט פּילקע בערינגז. א פולשטענדיק לייזונג אָפפערס עקליססע-ראָללס פון ספּעציעל פּלאַסטיק אויף פּילקע בערינגז. אין דעם פאַל, די נומער פון ראָולערז אויף די וועגעלע דעפּענדס אויף די מאַסע פון די וועב.
טראַקס זענען געמאכט פון אַלומינום. א פּאָר פון יאָרן צוריק, עס איז נאָך מעגלעך צו טרעפן שטאָל טראַקס אויף די מאַרק, אָבער זיי זענען אויך טומלדיק. סטאַפּאָרקס אויף ביידע זייטן פון די פירן שיעור די באַוועגונג פון די קאַרידזשיז, פיקסיר די שטאָף אין עקסטרעם שטעלעס. דער נידעריקער פאָן, וואָס איז אַטאַטשט צו די שטאָק זייַט פון די עפן און פאַרגליווערט אין די נאָרע, פּראַפיקוכט צוזאמען די דנאָ סוף פון די לייַוונט, איז דארף צו רעדוצירן די שפּיל פון די דנאָ פון די לייַוונט.
גאַנץ טירן מיט וואַל, מעקאַניזאַמז און דורכפירן די ינסטאַלירונג פון אַזאַ סטראַקטשערז. פארשטייערס. פארשטייערס פון פרעמד מאַניאַפאַקטשערערז פון ויסריכט טירן: "פאַרבאַנד איטאַליעניש טירן", צווישן דינסט, "אַקאַדעמי,", ימבעם, "נייַ ינלענדיש "IDR., ווי געזונט ווי גרויס דינער ענטערפּריסעס:" אַרבאַנד "," וואָלכאָוויץ "," סאָפיאַ "איד. דורך פּערטשאַסינג די סליידינג טיר, איר באַצאָלן אַדישנאַלי די קאָסטן פון די מעקאַניזאַם (1.2-3.8,000 רובל) און דער צוגרייטונג פון די לייַוונט (1.5-3.5.5000 רובל).
פֿאַר עטלעכע פירמס, די פּראָדוצירן פון סליידינג טירן און פּאַרטישאַנז (דער הויפּט צו סדר) איז אַ בילכערקייַט טעטיקייט. דאָ איר זאָל זיין גערופֿן "אַלף", "דאָק", ALDO, ECALUM, EMU-Style (אַלע - רוסלאַנד), אַסטאָר מאָבילי, קאַסאַלי, קאָמאַס, דעני-פּלאַן, גאַאַ (כל איטאליע). די פּרייַז פון די רעגיסטרירט טיר איז קאַלקיאַלייטיד, באזירט אויף דער געגנט פון דעם לייַוונט (קלאָטס), די קאָס פון וואָס קענען זיין 3-35,000 רובל. פֿאַר 1 מ 2 (דיפּענדינג אויף די פּלאַן, מאַטעריאַל, עס מעקאַניזאַם).
דינער פירמס זענען דער הויפּט געניצט דורך מעקאַניזאַמז פון פרעמד מאַניאַפאַקטשערערז: "אַרבאָליד" דזשעז, ALDO און "וואָלכאָוויץ" - Koblenz, פאַבריק "האָריזאָנט" - נאָך עס. אַלף צוזאַמען מיט זייַן פּראָדוקציע מעקאַניזאַמז, Gez Rollan סיסטעם אַפּלייז.
די סימפּלאַסט טראַנספאָרמאַציע
די סליידינג טירן לייַוונט זענען נאָרמאַל טיר קלאָטס, אַפּראָופּרייטלי מאַדאַפייד. ניט ערנסט ריסטריקשאַנז אויף דער פּלאַן פון די וועב איז נישט עקסיסטירט: עס קענען זיין שילד, שפּאַנונג אָדער גלאז (מיט אָדער אָן ראַם). אָבער די ברייט פון אים (און ביי די טיר "צוזאמען די וואַנט" - אויב מעגלעך, די הייך) זאָל זיין 30-100 מם מער ווי די דיסינטאַגריישאַן טיר פֿאַר די עפן פון די זעלבע גרייס, ווייַל די פראַמינג (מיר וועלן באַשרייַבן ווייַטער ) האט אַ קלענערער גרעב ווי נאָרמאַל טיר ראַם. אויף די נואַנסיז פון "פליסנדיק" די לייַוונט זאָל זיין פארשטאפט אין מער דעטאַל.
מיינונג פון אַ מומכע
פאַנגקשאַנאַליטי און אַטראַקטיוו פּלאַן פון סליידינג טירן מאַכן זיי ינקריסינגלי פאָלקס מיט אַ מאָדערן קאַנסומער. אָבער, עס איז וויכטיק אַז די קינדער פון שניט איז נישט צו די שאָדן פון די אַפּעריישאַנאַל קעראַקטעריסטיקס פון די טיר. די סליידינג פּלאַן איז באשטימט מער קאָמפּליצירט דורך די געוויינטלעך מאַך. אונדזער פּראַקטיסיז ווייַזן אַז די טירן זאָל זיין יקוויפּט מיט פּראָדוקטן פון באַוווסט מאַניאַפאַקטשערערז. צום ביישפּיל, די עקליססע פאַבריק טראגט אַ פול קייט פון יסודות פון סליידינג מעקאַניזאַמז: ראַילער קאַרריאַגעס, פירן פּראָופיילז און פלאַגס פֿאַר קיין טייפּס, סינטשאַניקס און בראַקאַץ, פּענסילס פון אַלע אַלע באַוווסט. אַ ינאַגרייטיד צוגאַנג צו יקוויפּינג סליידינג טירן אַלאַוז אָן פירז פֿאַר רידוסינג זייער רילייאַבילאַטי און געווער צו ינסטרומענט פאַרשידן פּלאַן און פּלאַן סאַלושאַנז.
וויקטאָר גאַריפּאָוו,
געשעפט דירעקטאָר פון דער פירמע "פאַרבאַנד איטאַליעניש טירן"
דורכפאַל פון די וועב כולל די פאלגענדע אַפּעריישאַנז: מילינג די נאָרע טשעקקבאָקס (לידינג מאַניאַפאַקטשערערז צו פֿאַרבעסערן די רוק און פאַרגיטיקן קאַטינג אין די דזשיאַמאַטרי פון די דזשיאַמאַטרי פון די דזשיאַמאַטרי פון די דזשיאַמאַטרי פון מיט די סוף פון די פאַרלייגן און לאַמינאַטיאָן פון די סוף, די ינדיאַליאַן און פֿיניש טירן מיט אַ מוסטער אונטער די לופּ ינסטאַלירונג פון דעקאָראַטיווע. אין דערצו, מעקאַניזאַמז מיט אַ גרעסערע טייטנאַס פון די ווייַטקייט צווישן די שפּור און די וועב, אַזאַ ווי סינטעסי (עקליססע), דאַרפן מילינג פון צוויי נאָך גרוווז (2002020 מם) אונטער די פאַסאַנינג פון קאַרידזשינג אין דער אויבערשטער סוף פון די וועב.
די אַרבעט דיסקרייבד קענען זיין געפירט ווי מאַניאַפאַקטשערערז (אָדער זייער פארשטייערס) אין וואַרשטאַטן, עס וועט צושטעלן העכער קוואַליטעט און ינסטאָלערז אין פּלאַץ.
די לייַוונט פון די מולטי-שיכטע אָדער פאַרגליווערט (מאל ביידע צוזאַמען) די גלאז אָן ראָמען סוספּענדעד מיט די קאַרידזשיז ניצן שטאָל קלאַמפּס מיט אַ גומע גאַסקאַט. עקליססע און קאָבלענז פּראָדוצירן אַ ספּעציעל פּ-שייפּט פאָן פֿאַר גלאז טירן, אָבער יוזשאַוואַלי די דנאָ סוף פון די לייַוונט איז פאַרפעסטיקט מיט אַ ווודאַן אָדער דוראַלום פּראָפיל מיט אַ נאָרע שיך מיט אַ גראָאָווע אונטער די געוויינטלעך פאָן. די קאָסטן פון די קאַנוואַסע איז פּראַקטאַקלי קיין פאַרגרעסערן. עלעגאַנט פראַמינג
סליידינג טיר, ניט ענלעך מאַך, טוט נישט דאַרפֿן אַ קעסטל ווי אין די טרעגער עלעמענט. אָבער די וואַנט זאָל זיין פאַרטיק - פראַמינג, וואָס, ווי אַ הערשן, איז כאַרמאַנייזד מיט די לייַוונט, קריייטינג אַ קאָליר און סטיליסטיק אחדות. פֿאַר אַ גלאז טיר, אַ פראַמינג פון אַלומינום פּראָופיילז, אַנאָדיזעד אָדער פּייניד ינאַמאַל קענען זיין געמאכט. עס איז נישט פאַרבאָטן צו צולייגן די עפענונג און מיט די הילף פון אַ רעגולער טיר ראַם אָדער טייל נוצן עס דעטאַילס. רובֿ אָפט, די פראַמינג איז אַ גרעב פון 10 מם דיק, כיידינג די שלאָס מיט אַ וואַנט מיט אַ פּלאַטבאַנד. דין פּלאַנגקס זענען פאַרפעסטיקט צו די וואַנט אויף פּאַליוראַטיין "פליסיק ניילז", אָן די נוצן פון מאַונטינג פּינע. דער האַלטן שטיין דארף אַזוי אַז די טיר איז נישט "באַקלאַש" אין די פארמאכט שטעלע, ווי געזונט ווי צו ענשור בעסער געזונט ינסאַליישאַן, איז אַ ביסל מאַדאַפייד באַר פון די טיר ראַם. עס האט אַ נאָרע מיט אַ צוויי-קרייַז פּלאָמבע געמאכט פון ווייך פּווק, וואָס סאָפאַנז די זעץ פון די געשטאַלט קאַנאַן. עטלעכע מאַניאַפאַקטשערערז - Agophil, Baraurse, פאַרבאַנד Porte (אַלע פון איטאליע) IDR - צושטעלן סליידינג טירן מיט נאָרמאַל שטעלט, אַרייַנגערעכנט די פראַמינג פון די עפן און דעקאָראַטיווע יווז וואָס קלאָוזיז די מעקאַניזאַם.
טיר אין די וואַנט
שטראָף סכעמע פֿאַר סליידינג טיר:
אַ-ווערטיקאַל געשטעל;
ב-האָריזאָנטאַל אָנגאַמיס;
אין זיך-שטעלע
טראָון גייד טשעקקבאָקס;
G-רימווואַבאַל רעלס;
ד- אויבערשטער ריינפאָרסינג פּראָפיל;
E- מעטאַל קעגנשטעליק סטאָלז וואָס זענען ריטראַקטאַד צו די וואַנט, ביידע עסטעטיש, און פון אַ פּראַקטיש פונט פון מיינונג, בעסער ווי די יבעררוק צוזאמען די וואַנט, אָבער זיי זענען פיל מער קאָמפּליצירט אין די ינסטאַלירונג. די פיייקייט צו באַזייַטיקן די טיר צו די וואַנט זאָל זיין צוגעשטעלט דורך די וואַנט פּלאַן. אויב איר ווילט צו ינסטאַלירן אַזאַ טירן צו נישט נאָך ערעקטעד ינלענדיש פּאַרטישאַנז, איר קענען נעמען קעיראַז אין שטייַגן וועגן די נויטיק ענדערונגען אין דער פּלאַן. אויב די צעטיילונג שוין עקזיסטירט, עס זענען צוויי אַוטפּוץ. ערשטער, צו דימאַליש עס (דאָס איז מעגלעך בלויז אויב די וואַנט איז נישט טרעגער) און דעמאָלט בויען אַ נייַע, וואָס גיט אַ נישע פֿאַר אַ וועב און ינסטאַלירן אַ סליידינג מעקאַניזאַם אין עס. צווייטנס, צו פאַרגרעסערן די צעטיילונג פון גרעב פֿאַר 80-120 מם ניצן כינדזשד סטראַקטשערז. דער ערשטער, און אין די רגע פאַל, די הויפּט מאַטעריאַלס זענען שטאָל פּראָופיילז און פּלאַסטערבאָרד.
פאַסילאַטייט די אַרבעט הילף די פּרעמיע פּאַסיז פֿאַר סליידינג טירן, מאַניאַפאַקטשערד דורך עקליס, קאָבלענז. פּענסילס זענען קאַלקיאַלייטיד אויף פּלאַסטערבאָרד שיך, אָדער אויף פּלאַסטערינג (דער ערשטער זענען די פריימווערק פון גאַלוואַנייזד שטאָל פּראָופיילז, די רגע איז טריממעד מיט גאַלוואַניס שיץ מיט אַ טינק מעש געשטארקט אויף זיי). פאַרטיק סיסטעמען האָבן אַ נומער פון אַדוואַנטידזשיז קאַמפּערד צו געזאמלט פון פּראָסט פּראָופיילז. ערשטער, זיי האָבן מינימאַל גרעב מיט הויך סטיפנאַס פון די פּלאַן. אַזוי אַז נאָך באַפּוצונג די וואַנט טאָן ניט "שפּילן", דער ראַם איז ריינפאָרסט דורך אָפט לאָוקייטאַד פּראָופיילז פון קאָמפּלעקס אָפּטיילונג, געמאכט פון שטאָל 0.7 מם דיק. עקליססע עקליססע דער שפּור קענען זיין אַוועקגענומען און אומגעקערט צו דעם אָרט אפילו נאָך די פּענסילס אינסטאַלירן און פאַרבאָרגן די ענדיקן. עס איז זייער באַקוועם פֿאַר מאַונטינג נאָך דעוויסעס (אַזאַ ווי אַ נעענטער אָדער עפן סינטשראָניזער), אָבער אויך אַנלייקלי, אָבער נאָך מעגלעך שעדיקן צו די רעלס אָדער פרעמד ייטאַמז.
מיינונג פון אַ מומכע
ינסטאַלירונג פון טירן מיט אַ "אין די וואַנט" סכעמע, ספּעציעל אויב עס איז געמיינט צו טאָן אָן אַ פּינע, ריקווייערז פיל ופמערקזאַמקייט. די ניטש אין די וואַנט פון די נישע זאָל זיין מינימאַל. מאל עס מאכט זינען צו שיידן די ייבערפלאַך אין די סימפּלעננאַס, ינסטאַלירן דעקאָראַטיווע סקרינז עס. אין קאַנטראַסט, מיט אַ עפענען טיר, אַ טייל פון דער פּראָסט וואַנט אָדער וועגעלע פון די מעקאַניזאַם וועט זיין קענטיק. די פּלייבאַק איז נישט אין אַ ייַלן: איר מוזן ערשטער סטרויערן די קאַנוואַס, קאָנטראָלירן די אָפּעראַציע פון די מעקאַניזאַם און בלויז נאָך דעם נייען די וואַנט. מיט שווער כיינאַסאַז, עס איז גאַנץ מסתּמא אַז נאָך אַ בשעת (עס כאַפּאַנז אַז נאָך 2-3 יאר) עס וועט זיין אַ נויט פֿאַר זייער אַדזשאַסטמאַנט און טאָן ניט טאָן אָן דיסמאַנאַלינג די טייל פון די סטרוקטור. ים פונט פון מיינונג די טיר "צוזאמען די וואַנט" איז אַ פיל מער בילכער אָפּציע. וויי, עס איז גאָר שווער צו באַטראַכטן אַלע די נואַנסיז ווען טשוזינג אַ טיר באַוועגונג סכעמע. די ריכטיק באַשלוס וועט שטענדיק קענען צו פרעגן אַ יקספּיריאַנסט דיזיינער אָדער אַ טירן סאַפּלייער ספּעשאַלאַס.
סטאַניסלאַוו סעקהענקאָ,
לידינג מומכע פון יטאַלאָן
פּענסילס זענען געשאפן אונטער די וואַנט אָופּאַנינגז פון נאָרמאַל סיזעס (הייך - הייך - 2000 און 2100 מם; ברייט - 600-1000 מם פֿאַר טירן מיט איין וועב און 1200-2000 מם - פֿאַר טירן מיט צוויי קאַנוואַסאַז). די גרעב פון די פּענסילס פון גרעב, אַלאַוז איר צו ינסטאַלירן ביידע גלאַט קאַנוואַסיז און לייַוונט מיט פּראָוטרודינג סטאַפּס אָדער לייאַוץ. פּראָדוסערס פּראָדוסערס זענען פּענאַלטיז פֿאַר טעלאַסקאָפּיק טירן; צוויי טירן ריטיינינג אין דער פּראָסט צימער צווישן שכייניש רומז; ראַדיוס טירן מיט איין און צוויי קאַנוואַסיז. גאַנץ פּענאַל ינקלודז אַ וואַל מעקאַניזאַם, דער נידעריקער פאָן (פלאַגס) און אַלע די נייטיק פאַסאַנערז.
מיר קעמפן מיט אַ ריס
צו פֿאַרבעסערן די סאָונדפּראָאָף פּראָפּערטיעס פון די סליידינג טיר און רעדוצירן די "רייניקונג", ערשטער פון אַלע, עס איז נייטיק אַז די ריס צווישן די וועב און די וואַנט קענען ווי קליין ווי מעגלעך. דעריבער, אויף די אָפּשניט פון די וואַנט ווו די טיר איז מאָווינג, עס איז פארלאנגט צו פאַרבייַטן די געוויינטלעך פּלינט פון אַ דין רעלס, וואָס וועט לאָזן איר צו ופהענגען די לייַוונט מיט אַ מינימאַל. רעדוצירן די ריס אין די שפּיץ סוף פון די לייַוונט צו 5 מם קענען נוצן אַ וועגעלע מיט אַ קאָרעטע מיט אַ קאָרעטע מאַונטינג אַפּאַראַט צו די לייַוונט. און אין סדר צו גאָר פאַרמאַכן דעם ריס צווישן די וועב און די וואַנט, אויף די פראַמינג און די באַר, כיידינג די שפּור, קליי סילינג ברושעס. די ליסטעד מיטלען לאָזן איר צו דערגרייכן גאַנץ סאַטיסאַפאַקיישאַן געזונט ינסאַליישאַן - 20-25 דב מיט אַ טאַפליע שטאָף מיט 45 מם מיט אַ סעליאַלער פילונג (פֿאַר פאַרגלייַך: אַ רוו לופט ראַש ינסאַליישאַן אינדעקס פון אַ מאַך טיר מיט דער זעלביקער וועב-וועגן 33 דב).
איין-ברייט 900 מם ברייט פון 900 מם איז ווערט וועגן 6.5 טויזנט רובל, פֿאַר די טיר מיט צוויי אַזאַ קאַנוואַסאַז, וועגן 13,000 רובל. ראַדיוס פּענסילס זענען פיל מער טייַער - פֿון 40,000 רובל.
ינסטאַלירונג
בארג די סליידינג טיר איז נישט האַרדער ווי די געוויינטלעך מאַך. ווען די עפן פינישעס זענען געענדיקט, צו די וואַנט אין די עסטימאַטעד הייך פון שטרענג האָריזאָנטאַל (אין טערמינען פון לעוועל), דער פירער איז פאַסאַנד, פּלייסינג מאַונטינג עקן אין אַ ווייַטקייט פון 400-600 מם פון יעדער אנדערער. דער פּלאַן פון די עקן גיט די אַדזשאַסטמאַנט פון די שפּור פון די וואַנט - יוזשאַוואַלי אין די קייט פון 20-30 מם, וואָס אַלאַוז די נוצן פון קלאָטס פון פאַרשידענע גרעב. וואַל קאַרידזשיז און סטאַפּערז זענען אינסטאַלירן אויף דער שפּור, און פאַסאַנינג בראַקאַץ סקרוד די לייַוונט, דערנאָך די קאַנוואַס כאַנגז אויף די סקרוז צו די וואַל, פיקסיר די בראַקאַץ מיט ניסלעך. אַנשטאָט מאַונטינג עקן, אַ מאַסיוו ווודאַן באַר אָדער אַ סאָלידייזד אַלומינום פּראָפיל קענען ווערן געניצט ווי אַ טרעגער עלעמענט (עס איז אַרייַנגערעכנט אין די קאָססקאַ פאַקטעריז (איטאליע), אַגי-פּלאַן, פאַרבאַנד פּאָרע. אַזאַ אַ לייזונג ינקריסיז די רילייאַבילאַטי פון די פּלאַן און ימפּרוווז זייַן אויסזען.
פאַרשליסן אַלע לאַקס
גאַנץ אָפט, די סליידינג טיר איז סאַפּלייד בלויז מיט אַ שעפּן, גיין אַרום אָן אַ לאַטש. דאָס איז דערלויבט: אויב די מאַך טיר האלט אַוועק פון די עפענונג ווי אַ רעזולטאַט פון אַ פּלאַן אָדער פון טראַפ - דזשיסס טיר און זיך איז נישט שלעכט "האלט שטעלעס", ווי צו עפן עס, איר דאַרפֿן צו עפן עס, איר דאַרפֿן צו עפן אין אַ אַנדערש ריכטונג. אָבער דאָס טוט נישט מיינען אַז עס זענען קיין לאַקס פֿאַר די טירן פון דעם טיפּ. ווי אין די געשוואָלן, זיי קענען זיין שנייַדן אין די געוויינטלעך לאַטשיז, אָדער לאַטשיז מיט אַ בלאַקינג מעקאַניזאַם, אָדער פול לאַקס, אַרייַנגערעכנט מיט אַ אָטאַמאַטיק לאַקינג סיסטעם (ווען די טיר איז פֿאַרמאַכט, איר קענען בלויז ופשליסן עס מיט אַ שליסל אָדער סוויוואַל קנעפּל.). לאַטשיז האָבן אַ פאַרטשעפּען דיזיינד צונג און אַ זייער שוואַך פרילינג, פּראַוויידינג כּמעט שטיל קלאָוזינג; קאַסאַלז - איין אָדער צווילינג קרוק-שייפּט שטרענג. הויך-קוואַליטעט לאַקס פֿאַר סליידינג דאָאָרס זענען עפּעס מער טייַער ווי פֿאַר געוויינטלעך מאַך, און שטיין פון 1600 רובל. Abloy מאַניאַפאַקטשערז זייער קאָמפּאַניעס (פינלאַנד), AGB (איטאליע), אַרטשיע (ספּאַין) IDR.
דער פּרייַז פון מאַונטינג די סליידינג טיר מיט איין וועב "צוזאמען די וואַנט" איז 1.5-1.8 טויזנט רובל, מיט צוויי - 2.5-2.8,000 רובל. (עקסקלודינג די פראַמינג פון די עפן). דער פּרייַז פון ינסטאָלינג פּינאַל (אַרייַנגערעכנט פּלאַן טרים) און נאָך מאַטעריאַלס (פּלאַסטערבאָרד, קיט עס.) וועט זיין 25-40% פון די פּרייַז.
Aldo. | 
Aldo. | 
Aldo. | 
Aldo. |
1-4. די רעכט ברירה פון וואַל מעקאַניזאַם וועט ענשור גלאַט און שטילקייַט פון די סליידינג טיר. טעסץ פון די "0500" סיסטעם (Koblenz) געוויזן אַז די מיטל איז אַרויף צו 40,000 עפן / קלאָוזינג סייקאַלז
Ibtm | 
"פאַרבאַנד איטאַליעניש טירן" | 
"ניו ינלענדיש" | 
אַרכיטעקט I. Komelurova פאָטאָ V. Nefedova |
5-7. טאָמער די מערסט פאָלקס סליידינג טירן מיט טראַנסלוסאַנט קאַנוואַסאַז קאַנסיסטינג פון ווודאַן אָדער אַלומינום (אַנאָדיזעד, לאַמאַנייטאַד, פּייניד, ליינד מיט וואַניר) ראַם און ינסערץ - פֿון מאַטטערד גלאז
8. ווי אַ הערשן, די סליידינג טיר פון די סליידינג טיר אין הייך קאָראַספּאַנדז צו דעם וועג, אָבער אויב עס איז הויך, איר קענען ינסטאַלירן די טיר מיט אַ פאַרפיל פֿאַר די טיר
"פאַרבאַנד איטאַליעניש טירן" | 
פאָטאָ K. Manko. | 
Ibtm | 
"אַקאַדעמי פון ינלענדיש" |
9. אין עטלעכע מאָדעלס פון טירן, די וואַל מעקאַניזאַם פון ומבאַפלעקט שטאָל בלייבט אָפֿן און פיעסעס די ראָלע פון אַ דעקאָראַטיווע עלעמענט.
10. טירן "צוזאמען די וואַנט" וועט נישט אַרייַנמישנ זיך מיט די אָרט ווייַטער צו די עפן מעבל, אָבער פֿון די וואַנט וועט האָבן צו צוריקציענ זיך 60-80 מם
11. אויב די טיר איז קלינד אין די וואַנט, די עפן קענען זיין דעקערייטאַד מיט מאָדערן סעמיסירקולאַר פּלאַנדמאַנדז.
12. ליכט לייַוונט מיט ראַטאַן ינסערץ זענען כאַרמאַנייזד מיט ינלענדיש דעקערייטאַד אין כּמעט קיין סטיל.
עקאַלום. | 
קוועקזילבער פּלאַן. | 
דעני-פּלאַן. | 
Aldo (koblenz) |
13-14. איינער פון די שניט טרענדס איז צו ינסטאַלירן אַ סליידינג טיר אָן פראַמינג. די עפן איז אפגעשיידט אויף די זעלבע וועג ווי די וואַנט: פּלאַסטערינג, קיט, און דאַן מאָלן אָדער פאַלן דורך טאַפּעטן
15. דעקאָראַטיווע יווז קענען זיין געמאכט פון די זעלבע מאַטעריאַל (אין דעם פאַל פון אַלומינום) און איז דיזיינד אין דער זעלביקער טאָן ווי די לייַוונט, בשעת פראַמינג - צו כאַרמאַנייז, למשל, מיט שטאָק אָדער מעבל
16. סכעמע פון די וואַל מעקאַניזאַם: א - שפּור; ב-וועגעלע; אין האַלטן
אַלף (AGB) | 
אַלף (AGB) | 
ייטאַלאָן. | 
"אַקאַדעמי פון ינלענדיש" |
17-18. טייפּס פון לאַקס: א-אונטער די מעבל שליסל; ב - אונטער די לאַטש
19-20. סליידינג סטראַקטשערז מאַכן סדר פֿאַר קיין אָופּאַנינגז
די רעדאקציע דאַנק די פירמע "פאַרבאַנד איטאַליעניש טירן", איטאליע, "אַקאַדעמי פון די ינטעריאָר", עקאַלום, האר, בעל-שלאָס דינסט, ALDO פֿאַר הילף אין פּריפּערינג די מאַטעריאַל.