אַרייַנגאַנג טירן פון שטאָל: טיר בלאַט דיזיינז, מאַטעריאַל פֿאַר פּלייטינג, טייפּס פון טיר באָקסעס און ינסטאַלירונג פּרינסאַפּאַלז, אַנטי-ליידיק דעוויסעס.
קאמפיוטער גראַפיקס K. Scheveva
די קעסטל און לייַוונט זענען געמאכט פון אַ קערווד פּראָפיל מיט אַ גרעב פון 2 מם. ונטערערד און ין פון די לייַוונט שטאָל שיץ דיק 2 מם
שטאָל הויזגעזינד טירן זענען יקספּיריאַנסט כּמעט די זעלבע סטאַנדאַרדס ווי באַנקינג טירן.
די הויפּט כאַקינג מכשירים פֿאַר טעסטינג איז אַ שטאַרק צוויי-שפּאָן "בולגאַריש" מיט אַ אַברייסיוו דיסק מיט אַ אַברייסיוו דיסק מיט אַ אַברייסיוו דיסק מיט אַ אַברייסיוו דיסק מיט אַ אַברייסיוו דיסק מיט אַ אַברייסיוו דיסק מיט אַ אַברייסיוו דיסק מיט אַ אַברייסיוו דיסק מיט אַ אַברייסיוו דיסק מיט אַ אַברייסיוו דיסק מיט אַ אַברייסיוו דיסק מיט אַ אַברייסיוו דיסק מיט אַ אַברייסיוו דיסק מיט אַ אַברייסיוו דיסק מיט אַ אַברייסיוו דיסק מיט אַ אַברייסיוו דיסק מיט אַ דיאַמעטער פון 230 מם און אַסעטילענע גאַז קאַטער. אַגזיליערי מכשירים - לאָמיק (Pomca) לענג 750 מם און האַמער
1- קעסטל פון ווינקל מיט שעלוועס לפּחות 5050 מם;
2- "פּשוט" קעסטל פון אַ רעקטאַנגגיאַלער רער;
3- "ריינפאָרסט" קעסטל פון צוויי רעקטאַנגגיאַלער פּייפּס
צו פאַרגרעסערן די קעגנשטעל צו די כאַקינג שטאָל טיר אין דער זאָנע פון לאַקס, די "דעקן" איז וועלדעד פֿון די ין פון די לייַוונט - אַ שטאָל בויגן מיט אַ גרעב פון 4 מם. ער וועט באַשיצן אַלע די לאַקס אַלע אינסטאַלירן אויף דער טיר
פאַרהיטן די "דרייווען" פון די ריגל אין דעם גוף פון דעם שלאָס וועט העלפֿן די קעסטל (קייסינג), וועלדעד צו די טיר ראַם פון די וואַנט זייַט. אַזאַ שוץ איז פארלאנגט אין קאַסעס ווו לאַנג ריגליק פון די לאַקס פאָרן די אַנינטעלאַדזשאַבאַל טיר ראַם דורך
טיר ינסטאַלירונג אָפּציעס: שווענקען מיט אַ וואַנט (אַ) אין די מיטן פון די טיפעניש פון די עפן (ב). פאַסאַנינג - אויף די מאַונטינג פּלאַטעס (A, B) אָדער דורך די ראַם (ב)
דורך ינסטאָלינג פאַרבאָרגן לופּס, עטלעכע מאַניאַפאַקטשערערז אָפּזאָגן צו ינסטאַלירן אַנטי-באַזייַטיקונג דעוויסעס.
דעם שלייף קוקט ווי נאָך טעסטינג מיט אַ גאַז צושנייַדער. אויב ניט אינסטאַלירן אויף די "שלייף" טיר פון די טיר "אַנטי-באַזייַטיקונג" דעוויסעס, זי וואָלט פשוט סוואַנג עפענען מיט דעם זייַט צו טרעפן די פּראָבע
אַנטיסיאַן פּינס (מאָוואַנלאַס ריגערז) קענען זיין אַרייַנגערעכנט אין אַ ספּעציעל גרוווז מאַניאַפאַקטשערד אין די טיר ראַם פון די בענט פּראָפיל
לויט צו דער עבודה פון אינערלעכער ענינים פון די רוסישע Federation, כּמעט יעדער פערט (22.3%) רעגיסטרירט פאַרברעכן (און מער ווי 2.8 מיליאָן אין 2004) זענען פֿאַרבונדן מיט ומלעגאַל דורך אין דעם לאָקאַל. יעדער עלפט (8.8%) איז דער וווינונג גנייווע. די נומערן זענען געצווונגען צו טראַכטן וועגן די רילייאַבילאַטי פון די אַרייַנגאַנג טירן.
עס איז קיין סוד אַז רובֿ פון אונדז בעסער וועלן די אַרייַנגאַנג טירן פון שטאָל. עס איז וועגן אַזאַ דיזיינז וואָס וועט זיין דיסקאַסט אין דעם רעצענזיע. און, אין באַזונדער, וועגן זייער פיייקייט צו וויטסטאַנד פאַרשידן טייפּס פון כאַקינג. צוזאמען דעם וועג, מיר באַטראַכטן עטלעכע אַספּעקץ וואָס ווירקן די היץ-סאַונדינג פּראָפּערטיעס און די טייטנאַס פון די שטאָל טיר.
ווו צו נעמען אַ קוק
זינט ויסגאַבע אין אונדזער זשורנאַל פון די לעצטע אַרטיקל"ראַנגער טירן" דעדאַקייטאַד צו שטאָל טירן, די קייט פון די פּראָדוקטן איז באטייטיק געביטן. הייַנט, בלויז אין מאָסקווע שטאָל טירן פאָרשלאָגן מער ווי 25 הויפּט מאַניאַפאַקטשערערז, ביידע דינער און פרעמד. די ביסט איטאַליעניש פירמעס בעל, גאַרדעסאַ, טאָרטעראָלאָ און אַלמעט, נאָרמאַ, DA.B., די.ב., דיעררע, די ישראל, דינער "באַרסע שטאָל טירן", "באַסטשאַן", "בעל-קאַ", "בעל-קאַ", "בעל-קאַ", "בעל-קאַ", "בעל דורך ניקניימד חיה "," גאַרדאַן "," ינלענדיש-סינטהעסיס "," קאָלומבוס "," פּראַם "," טעט-יסעט "," סעסאַמפּס "," סעסאַמי "," סעסאַמע "," Jaguar "עס. . איר קענט נאָך געפֿינען פּראָדוקטן פון טשיינאַ, ליטע, פוילן און אַ ריזיק נומער פון מאָדעלס געפֿינט דורך סמאָלער פירמס. איינער איז בלי: די הויפּט אַרבעט פון אַלע דעם פאנצער טירן איז צו קאַנפראַנט די דורכדרונג אין די האָוסינג פון ומנייטיק געסט. אַזוי מיר אַנאַלייז די אָפפערס פון די זיכערהייט שטעלע.
ספּעשאַלאַסץ טיילן היציק פּראַל אויף די אַרייַנגאַנג טירן אין צוויי גרופּעס: כאַקינג און אָטאַפּסי. וואָס טאָן זיי אַנדערש?
ברייקינג אין - א קאָמפּלעקס פון אַקשאַנז אַימעד בייַ פּאַרטיייש אָדער גאַנץ צעשטערונג פון די טיר פּלאַן, שלאָס אָדער זייער יחיד יסודות צו באַקומען אַקסעס צו די טיר פּראָטעקטעד דורך די טיר.
עפענונג - א סכום פון אַקשאַנז אַימעד צו אַנלאַקינג אַ פארשפארט לאַק (לאַק-פאַרמאַכן סיסטעם) אָן דאַמידזשינג, און דעריבער, אָן געלאזן באמערקט טראַסעס. עס איז געפירט אויס מיט די הילף פון לאַונדערס, סעלעקציע פון קיז, פאַרשידן טייפּס פון סקאַנינג, ינטראָסקאָפּי עס.
דערנאָך, מיר וועלן דיסקוטירן בלויז וועגן צו אַנטקעגנשטעלנ כאַקינג, ווייַל די אָופּאַנינגז זענען פּראָטעקטעד דורך גאָר פאַרשידענע מעטהאָדס.
ברייקינג אין!
פֿאַר דער ערשטער . די טיר קענען זיין שטיל און געשווינד קוועטשן די הידראַוליק דזשאַק, סופּערווייזד עס אין די פאַרקערט וואַנט (פילע סטערקאַז זענען גוט פֿאַר דעם פּאַסיק). מאַכט צושטעלן איז נישט פארלאנגט.
רעזולטאַט : ספּעציעלע באדערפענישן דאַרפֿן צו זיין פאָרשטעלן צו דער פּלאַן ראַם פון די דאָרוויי, באָקסעס און אופֿן פון זייַן אַטאַטשמאַנט אין די עפן.
פּלאַן פון טיר וועב
ייַנרעמלען די לייַוונט זענען געמאכט פון מעטאַל: שטאָל מלקות, ווינקל (3030, 5050 מם), אַ וועלדעד רער פון צוויי-עקן, אַ רעקטאַנגגיאַלער רער (4060, און 2040 מם), קערווד פּראָפיליישאַן אָדער קאַמבאַניישאַנז פון די מאַטעריאַלס. די פאָרעם פון די האַלב-פאַרטיק פּראָדוקט געניצט אין פילע שייך די פיייקייַט פון די סטרוקטור צו אַנטקעגנשטעלנ דיפאָרמיישאַנז. דער קלענסטער שטרענג עלעמענטן און אַ ווינקל. די גרעסטע רידזשידאַטי האט אַ רעקטאַנגגיאַלער רער (די טיר רידזשידאַטי פון עס איז בעערעך דריי מאָל העכער ווי די טירן מיט אַ ראַם פון ווינקל) און בענט פּראָפילעס אַז פאָרעם קאָמפּלעקס וואָס פאָרעם קאָמפּלעקס וואָס פאָרעם קאָמפּלעקס וואָס פאָרעם קאָמפּלעקס וואָס פאָרעם קאָמפּלעקס וואָס פאָרעם קאָמפּלעקס וואָס פאָרעם קאָמפּלעקס וואָס פאָרעם קאָמפּלעקס פֿאַר פארמאכט סערקאַץ אין דער פּלאַן. די מער קאָמפּליצירט די דזשיאַמעטריק פאָרעם פון די בענט פּראָפיל און מער מאַטעריאַל גרעב, דער טאַפער און די שטארקער איז די לעצט פּראָדוקט. אין דערצו, די נוצן פון בענט פּראָופיילז אַלאַוז איר צו דערגרייכן עטלעכע אַדוואַנטידזשיז:
שאַפֿן אַ גרויס גרעב טיר מיט מינימאַל וואָג געווינען;
שטעלן צוויי פּלאָמבע קאַנטורז איבער די פּערימעטער פון דער טיר, וואָס פֿאַרבעסערן די היץ און ראַש ינסאַלייטינג פּראָפּערטיעס און טייטנאַס.
די נוצן פון "טיקאַנד" קאַנוואַסיז אַלאַוז ווי זיי זאָגן: טייטן צוויי כערז אין אַמאָל. ערשטער, מינאַמייז די אָנווער פון פּראָפיל שטאַרקייַט (און דעריבער סטראַקטשערז ווי אַ גאַנץ) געפֿירט דורך אַ לאָך פֿאַר די גוף פון די שלאָס גוף (מאַקסימום דימענשאַנז - 30289 מם) אין די פאַל פון זייַן ). צווייטנס, עס אויס די פיייקייט צו רירן די לאַקאַבלע שלאָס ווי מעגלעך פון די ויסווייניקסט ייבערפלאַך פון די טיר, וואָס מאכט עס שווער פֿאַר כאַקינג און עפן און עפן און עפן און עפן און עפן און עפן און עפן און עפן און עפן און עפן און עפן און עפן.
פֿאַר איצט, פילע פרעמד און דינער פירמס האָבן אריבערגעפארן צו דער שאַפונג פון טירן פון די בענט שטאָל פּראָפיל (פֿון אַ בלאַט מיט אַ גרעב פון 1.2 צו 2 מם). רובֿ רוסישע קאָמפּאַניעס נוצן פאַרטיקפילז פון פאַרטיק פּראָופיילז פון גרויס מאַניאַפאַקטשערערז, אָבער עס זענען אויך אַזאַ (עס זענען אויך נאָך ווייניק זיי), וואָס האָבן קונה ספּעציעל ויסריכט און מאַניאַפאַקטשערד פּראָופיילז זיך.
סטיפאַנינג ריב . צו פאַרגרעסערן די שטאַרקייט פון די ביניען, די בלייד ראַם איז געשטארקט דורך ריביעס פון די זעלבע מאַטעריאַל פון וואָס די ראַם איז געמאכט. וואָס זיי זענען מער, די בעסער. די סיסטעם פון די ריבס קענען זיין לאָנגיטודינאַל (ווערטיקאַל בלויז), טראַנזווערס (האָריזאָנטאַל בלויז) אָדער געמישט (ווערטיקאַל עדזשאַז זענען קאַמפּלאַמענטיד דורך האָריזאָנטאַל אָדער גענייגט). ווערטיקאַל ריבס זענען געזונט קעגן צו טוויסטינג לאָודז - פרווון צו אָנהייבן דעם אויבערשטן אָדער נידעריקער ווינקל פון די שטאָף. זיי זענען געניצט דורך פרעמד פירמס Magen, Mul-T-Lok, בעל, גאַרדעסאַ און די דינער "געווארן", "באַרסע שטאָל טירן" IDR. האָריזאָנטאַל ריבס זענען בעסער קעגן פרווון צו קוועטשן פון די קעסטל אָדער פאַרקויפן די טיר לייַוונט ("דזשאַגואַר", "קאָלומבוס"). די געמישט סיסטעם פון די ריבס הצלחה קעגן ביידע אנדערע ("די טיר אויף די ניקקנאַמע פון די חיה", "גאַרדאַן", "איז געווארן" IDR.). אָבער ניט אַלץ איז באשלאסן דורך די קאַנפיגיעריישאַן, ריכטונג און אָפטקייַט פון די טרעפּ פון רידזשידאַטי. די רידזשידאַטי פון די וועב דעפּענדס אויף די גרעב פון די קייסינג בויגן, עס איז טיקער, די ווייניקער ריבס זענען פארלאנגט.
פילונג אַ וועב
אַ ליידיק אָרט אין די טיר קאַנוואַסע זאָל זיין אָנגעפילט מיט עפּעס, אַנדערש די טיר וועט זיין "טרעטאַנינג" דורך זיך און האָפּקען סאָונדס און קאַלט פון די טרעפּ (גאסן). אָן אַזאַ פילונג, עס איז מעגלעך צו נוצן אַ שטאָל טיר נאָר אויב עס איז אינסטאַלירן ווי אַ רגע (פונדרויסנדיק), און די ווודאַן טיר בלייבט אין די עפן. אויב עס איז דיסמאַנטאַלד, די שטאָל טיר קענען נישט טאָן אָן פיללער.
פּאַנטשינג פון פילערז נוצן ינסאַליישאַן-מינעראַל פייבראַס מאַטעריאַלס (Basalt און פייבערגלאַס) אָדער פּינע. עס איז ווייניקער מסתּמא צו טרעפן דעם לייַוונט אָנגעפילט מיט אַ סאָסנע באַר (ימפּלאַמענאַד אין די דיזיינז פון די פירמע "דזשאַגואַר") און די אַזוי גערופענע פרייטינג. עס איז אפילו ווייניקער מסתּמא צו פּלאָמבירן די לייַוונט מיט אַ ספּעציעל באַטאָנען, וואָס באטייטיק ינקריסיז די פאַרקערט פּראָפּערטיעס פון די טיר, אָבער אין דער זעלביקער צייַט ינקריסיז זייַן מאַסע (געוויינט אין דער פּלאַן פון די פירמע "צונעמעניש די חיה"). עקספּערץ גלויבן אַז עס איז בעסטער צו צולייגן פייבראַס ינסאַליישאַן. זיי טאָן ניט פאַרברענען און נישט צעשמעלצן (אין אַ פייַער, די מיטל לאַקינג די טיר מוזן טייַנען אַ פאָרשטעלונג, אַנדערש עס איז אַ ריזיקירן פון זייַענדיק אפגעשטעלט אין דער וווינונג). זיי קענען זיין "קלאַד" ווען ארויפלייגן 10-15% פון 10-15, און מיט די צייט אין די קאַנוואַסע, עמפּטינאַס איז נישט געשאפן (די פיברע ביסלעכווייַז לונג, דיקריסינג אין באַנד). דער בלויז אָרט אין דער טיר, ווו עס איז נישט רעקאַמענדיד צו לייגן די פּראָסט פיברע ינסאַליישאַן פון די לאַקס פון די לאַקס פון די לאַקס (גיסן אויס פון די פיברע מאַץ קענען אָנמאַכן די שלאָס מעקאַניזאַמז). אבער אויב אָן נוצן אין דעם זאָנע פון די פייבראַס ינסאַליישאַן, עס איז אוממעגלעך צו טאָן, עס איז אוממעגלעך צו נוצן הויך געדיכטקייַט פּלאַטעס (וואָס פּראַקטאַקלי טאָן ניט "ראָלל אויס").
שיווינג . בלאַט דרויסנדיק. די קורץ זייַט צו די ראַם וועלדעד אַ שטאָל בויגן. דינער מאַניאַפאַקטשערערז, ווי אַ הערשן, בעסער לערן 2-3 מם דיק, פרעמד 1.2-1.8 מם דיק. אין פאַרקויף איר קענען טרעפן די טירן (דער הויפּט פֿון טשיינאַ) מיט אַ קלאַש פון 0.5-0.8 מם מיט אַ ראַם פון בענט פּראָופיילז פון דער זעלביקער מאַטעריאַל. די פּראָדוקטן קוק פּראַזאַבאַל און לעפיערעך ביליק, אָבער זיי זענען גאָר שלעכט פון כאַקינג, ווי אַ דין מעטאַל (0.5 מם) איז געעפנט מיט אַ קאַנווענשאַנאַל טאן און אַ ביסל מער ערנסט געצייַג איז דארף פֿאַר אַ בלאַט גרעב. רוסיש ספּעשאַלאַסץ סערווייד אין איין שטימען זענען נישט אַדווייזד צו נוצן ווי ינלעט טירן מיט אַ גרעב פון אַ שיווינג בויגן פון ווייניקער ווי 1.5 מם, די אָפּטימאַל גרעב פון 2 מם. אויף דעם מאַרק איר קענען געפֿינען דינער טירן, פון די אַרויס פון וואָס צוויי צוויי-מינוט בלאַט איז אינסטאַלירן. אָבער דאָס פירט בלויז צו אַ שאַרף פאַרגרעסערן אין די מאַסע און ווערט פון די סטרוקטור. די סטראַץ פון די קאַנפראַנטיישאַן פון די קראַקינג איז פיל מער עפעקטיוו צו די ויסווייניקסט בלאַט מיט אַ ומנייטיק בלאַט מיט אַ גרעב פון די ין, אין דער געגנט פון דער שטאָף פון די לייַוונט, אַ נאָך אָוווערליי פון 4 מם דיק. דער פּרייַז פון אָפּעראַציע איז וועגן 400 רובל.
עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז ניט אַלע מאַניאַפאַקטשערערז זענען שוין קאַטינג גרייט-געמאכט פריימווערק. לעמאָשל, גאַרדעסאַ ניצט אין זייַן פּראָדוקטן די אַזוי-גערופֿן אַלע-בענט טיר בלאַט (דריי-דימענשאַנאַל בענדינג), געמאכט פון אַ איין בלאַט מיט אַ גרעב פון 1.2 מם. אין דער זעלביקער צייט, די גאַנץ גרעב פון די קאַנוואַסע איז 80 מם.
רשימה ינערלעך. די קייסינג קען זיין וועלדעד ניט בלויז מיט דרויסנדיק, אָבער אויך פֿון אינעווייניק. מוזן וואָרענען אַז די מיינונגען פון ספּעשאַלאַסץ וועגן די פיזאַבילאַטי פון אַזאַ אַ באַשלוס זענען צעטיילט (אַקקאָרדינגלי, די טירן געשאפן דורך יעדער פון זיי). עטלעכע גלויבן אַז ווען די פריימווערק, די סטיפנאַס פון וואָס איז גענוג צו וויטסטאַנד, למשל, די פּראַל פון די דזשאַק פון די דזשאַק פון די דזשאַק פון די דזשאַק פון די דזשאַק פון די דזשאַק פון די דזשאַק איז גענוג פֿאַר איין ויסווייניקסט בלאַט. אנדערע זענען זיכער אַז די ינער בויגן איז דארף מיט קיין גרעב פון די ויסווייניקסט, עס וועט געבן די לייַוונט אַדישנאַל אַדישנאַל פיינינג.
די פּאַבז, ווו אַלעמען אין זיין וועג רעכט, מיר וועלן נישט אַרייַנמישנ זיך. אַפּאָסטאָ ווענדן די לייענער ס ופמערקזאַמקייט צו די פאַקט אַז אין די טירן פון גאַרדעסאַ (די גרעב פון שטאָל - 1.2 מם) און די בעל (1.5 מם) ינערלעך בויגן איז פארלאנגט. עס איז נוצלעך און פֿון די פונט פון מיינונג פון ינקריסינג די בערגלערי פון די טיר פֿון די ין פון דער וווינונג / הויז (גנבים פּענאַטרייטיד דורך די פֿענצטער, באַלקאָן עס.). אָבער בלויז אויב עס איז אַ בויגן "גאַנץ", און די לאַקס זענען פאַרפעסטיקט פֿאַר די סוף פון די טיר.
אַסיפע . די הויפּט אופֿן פון אַסעמבאַלינג טיר פּלאַן - וועלדינג. פריש דינער מאָדעלס ($ 150-200) זענען קאַמאַנלי געניצט מאַנואַל עלעקטריק אַרמד וועלדינג. די סימז זענען ירעגיאַלער און גאַנץ שוואַך, וואָס מיטל אַז די פאַרקערט פּראָפּערטיעס פון די טיר זענען נידעריק. אין אַדישאַן, די דיפאָרמיישאַן, לידינג צו דזשאַמינג און אפילו די קאָדירונג פון לאַקס, איז מסתּמא. עקספּערץ גלויבן אַז מער פאַרלאָזלעך טירן געמאכט מיט פונט וועלדינג (אין די באַשרייַבונג עס איז אַ פראַזע: "... פארבונדן אין 300-600 פונקטן"). אפילו בעסער האַלב-אָטאַמאַטיק וועלדינג אין קאָקס 2 מיטל, וואָס איז מעגלעך בלויז אין אַ גרויס טנאָים פון גרויס.
ברייקינג אין!
די פּראָגראַם איז רגע . געצייַג מכשירים פיז איינער פון די עקן פון דער טיר (בענדינג די לייַוונט), ברייקס אַוועק פון דער ראַם פון די קלאַטדינג בויגן, די שפּעלטל איז סקוויזד צווישן די וועב און די קעסטל (ויסמאַטערן טיר) עס.
טיר אראָנק
די קעסטל פון די טיר בלאַק, ווי אַ טיר ראַם, קענען ווערן געמאכט פון אַ ווינקל, פּראָפיל רער און בענט פּראָפיל.קעסטל פון ווינקל מוזן זיין געטאן פון ראָולד מיט שעלוועס לפּחות 5050 מם. דער הויפּט כיסאָרן איז אַז עס האט בלויז איין קאַנטור פון די פּאַסיק אין דער זאָנע פון די דרויסנדיק קייסינג פון די קעסטל. עס איז אַ זיך-קלעפּיק פּלאָמבע, למשל, פון פּאָרעז גומע. דער פּלאַן פון די פּלאָמבע קאַנטור האט נידעריק היץ און ראַש ינסאַלייטינג פּראָפּערטיעס, אַזוי עקספּערץ רעקאָמענדירן צו ינסטאַלירן טירן מיט אַ ראַם פון אַ ווינקל בלויז אין אַ פּאָר מיט ווודאַן. בלי כשיוועס, די קעסטל פון די ווינקל פּראַקטאַקלי טוט נישט "געגעסן" די ברייט פון די עפן.
באָקסעס פון פּראָפיל רער עס זענען "פּשוט" און "ריינפאָרסט". "סימפּלע" זענען געמאכט פון די רער 6040 מם און זענען פּאַסיק פֿאַר די שטאָל טירן פון מעסיק שטרענגקייַט פון אַרויף צו 90205 קם. די פעלן פון זיי איז די זעלבע ווי די באָקסעס פון די ווינקל. "געשטארקט" סטראַקטשערז זענען געמאכט פון פּייפּס 6040 און 4020 מם, וועלדעד צו יעדער אנדערער, און זענען פּאַסיק פֿאַר גרויס און שווער טירן. אַזאַ באָקסעס לאָזן "אויטאָמאַטיש" צו קריגן צוויי שכייניש קאַנטורז און לאָזן איר צו שאַפֿן אַ פּלאַן מיט ימפּרוווד היץ און געזונט ינסאַליישאַן.
באָקסעס פון בענט פּראָפיל . צושטעלן די זעלבע רידזשידאַטי ווי סטראַקטשערז ריינפאָרסט פון די פּראָפיל רער, אָבער, ניט ענלעך זיי, לאָזן איר צו "דערטרינקען" די לייַוונט פון די טיר אין די קעסטל. דאָס ימפּרוווז די אויסזען פון פּראָדוקטן, ינקריסאַז זייער קעגנשטעל צו כאַקינג מיט די נוצן פון פאָמבוס, אַלאַוז איר צו שאַפֿן צוויי פאַרטראַכט פון פּאַסן מיט אַ ספּעציעל דזשיאַמאַטרי. קרוינבלעטל אָדער טובולאַר סתימות זענען געגרינדעט, די מערסט פֿאַרבעסערונג אין די היץ און ראַש ינסאַלייטינג פּראָפּערטיעס און טייטנאַס פון די טירן זענען אינסטאַלירן.
מאָדערן באָקסעס פון דעם בענט פּראָפיל קענען זיין צעטיילט אין דרייַ טייפּס פון דעם לאַנד פון אָנהייב: "דינער", "ישראל" און "איטאַליעניש".
"דינער" באָקסעס זענען געמאכט דורך וועלדינג פון צוויי בענט ז-שייפּט פּראָופיילז פון פאַרשידענע ברייט, ריזאַלטינג אין אַ פארמאכט קרייַז. דער פּראָפיל שכייניש צו די וואַנט פון די עפן ברייט שעלוועס, איינער פון וואָס סערוועס ווי אַ פּלאַטבאַנד (קאָווערס די שפּאַלט צווישן די ראַם און די רגע פארמען די ינער קאַנטור פון די פּאַסיק. דער קלענערער פּראָפיל איז וועלדעד צו דער ערשטער פּראָפיל ריפּאָרץ די ראַם רידזשידאַטי און קריייץ אַ דרויסנדיק אַדזשאַסטמאַנט קרייַז. מאל די פּלאַטבאַנד פאָרעם ביידע פּראָופיילז, וואָס ינקריסאַז זייַן שטאַרקייט (ימפּלאַמענאַד אין די טיר פון די פירמע "טיר אויף די ניקקנאַמעד חיה").
"ישראל" די באָקסעס זענען געמאכט פון דעם פּראָפיל ריזעמבאַל די פּ-שייפּט, אָבער די הויפט פּאָליצע איז געמאכט אַניוואַן און פארמען צוויי קאַנטורז פון פּאַסיק. דער הויפּט חילוק פון די פריערדיקע טיפּ - די ראַם פּראָפיל איז גאָר אָדער טייל נישט פארמאכט. נאָך פיקסיר אין די עפן, אַזאַ אַ קעסטל איז אָנגעפילט מיט באַטאָנען און לויט די ינווענטאָרס פּלאַן, איז אַ איין ינטאַדזשער מיט די וואַנט פון די עפן. פּלאָמבירן די קעסטל באַטאָנען איז נישט גרינג, אָבער די קוואַליטעט קאָנטראָל פון דעם פילונג און איז סאַפּרעסט, אַזוי אַז בלויז יקספּיריאַנסט ספּעשאַלאַסץ זאָל ינסטאַלירן אַזאַ סטראַקטשערז.
"איטאַליעניש" באשטייט פון צוויי טיילן: אַגזיליערי און הויפּט קעסטל. דער ערשטער איז געמאכט פון גאַלוואַנייזד שטאָל (עס איז דווקא אַטאַטשט צו די וואַנט פון די עפן). די רגע איז דורכגעקאָכט פון שטאָל פּראָטעקטעד דורך אַ אַטמאָספעריק דעקאָראַטיווע קאָוטינג. די הויפּט קעסטל קענען צונויפשטעלנ זיך פון ביידע און פון עטלעכע בענט פּראָופיילז. פאַסאַנד צו אַגזיליערי מיט סקרוז (רובֿ אָפט 8 פּקס.), אַלאַוינג איר צו סטרויערן די שטעלע פון די באָקסעס קאָרעוו צו יעדער אנדערער.
ברייקינג אין!
פֿאַר די דריט . דער גאַנג פון הויזגעזינד אָדער ספּעשאַלייזד מכשירים איז אויסגעגאסן די ויסווייניקסט בויגן פון מעטאַל, נאָך וואָס די טיר אָפּענס מיט די הילף פון ינערלעך מעקאַניזאַמז פון לאַקס (למשל, "טערנטייבאַלז").
שוץ פון ריגעלעלס
דער פערט וועג פון כאַקינג (זען די ינסערשאַן) איז ספּעציעל געפערלעך ווען ינסטאָלינג באָקסעס פון אַ ווינקל אָדער פּליטקע באָקסעס פון אַ קוואַדראַט רער און אַ בענט פּראָפיל, וואָס זענען "פלאַשינג" מיט לאַנג באָלץ פון לאַקס. אין סדר צו פאַרמייַדן "דרייווען" דורך די ווענט פון די וואַנט, די שטאָל קעסטל (קייסינג) איז וועלדעד אין דער זאָנע פון זייער דורכפאָר. עטלעכע מאַניאַפאַקטשערערז (למשל, "באַרסע שטאָל טירן") מאַכן אַזאַ אַ דעקל, אפילו אויב די קעסטל איז טיף גענוג און די נייץ טוט נישט פאָרן דורך אים, עס כיידז צווישן די בידעס צווישן די בידעס, פון וואָס די בענט פּראָבע, פון וואָס די בענט פּראָפיל.
ברייקינג אין!
דער פערט אַרבעט . גאַנץ ראַבינג פלאַשיז (סקוויזד) די פּלאַטבאַנד קאַווערינג די ריס צווישן די עפן און די קעסטל. עס איז אַקסעס צו די באַטעריז פון די שלאָס אָדער פאַסאַנערז פון די קעסטל צו די וואַנט. ריגאַלז ניצן אַ קלאַפּ געצייַג "געטריבן" ין דער שלאָס פאַל. קעסטל מאַונץ זענען שנייַדן.
פאַסאַנינג באָקסעס
פֿאַר וואָס קפּט . פרישטיק קאַסעס זענען פאַרפעסטיקט דורך די האָלעס אין שטייַגן אין זיין גוף. די מערסט "אַוואַנסירטע" מאַניאַפאַקטשערערז זענען געפֿינט צו פאַרריכטן די קעסטל אויף די מאַונטינג פּלאַטעס - "אויערן", וועלדעד צו די ראַם פון די צימער. אַזאַ אַ מעטאָד איז בילכער צו באַקומען צו דעם "אויערן" צו שנייַדן פאַסאַנערז, עס איז זייער שווער. ינערלעך שיפּוע זאָל זיין געשטעלט אין הויך שטאַרקייט לייזונג.פאַסטענער . צוויי הויפּט טייפּס פון פאַסאַנערז זענען געוויינט: שטאָל פּינס און אַנקער באָלץ (לפּחות דריי אויף יעדער זייַט פון די עפן). דינער מאַניאַפאַקטשערערז דער הויפּט צולייגן שטאָל פּינס. זייער דיאַמעטער איז לפּחות 12 מם, אין אַ באַטאָנען וואַנט, זיי מוזן אַרייַננעמען לפּחות 15 סענטימעטער, אין די ציגל - ווי ווייַט ווי מעגלעך (די האָלעס פֿאַר זייער ינסטאַלירונג איז דרילד דורך די גאנצע לענג פון די ינסטאַללער ". די זייַט פון די רוט, וואָס קומט אויס אין די דאָרוויי, איז ספּליט (ווען דרייווינג), אָדער וועלדעד צו די ראַם אָדער פאַסאַנינג "אויער". די אַדוואַנטידזשיז קענען זיין געמאכט פון קיין לענג. כיסאָרן - ומנייטיק קאַמפּאַונד.
פרעמד מאַניאַפאַקטשערערז אַלע ווי איין רעקאָמענדירן ניצן אַנקער באָלץ פֿאַר פאַסאַנינג די קעסטל. זייער לענג איז נישט ווייניקער ווי 150 מם, דיאַמעטער איז נישט ווייניקער ווי 10 מם. אַ הויך-קוואַליטעט אַנקער ריגל איז נישט ערגער אין שטאַרקייט צו אַ דיק שטאָל רוט. אַדוואַנטאַגעס פון אַזאַ אַ מעטאָד צוויי. ערשטער, די לאָוקיישאַנז פון די באָקסעס קוקן מער ציכטיק. צווייטנס, עס איז מעגלעך צו דיסמאַנאַל די העלדיש טיר אין קיין צייט צוזאַמען מיט די קעסטל (און אפילו ריוזד). די כיסאָרן פון אַנקערז איז לימיטעד ("שוואַך לינק" קען זיין אַ וואַנט).
אין וועלכע ריכטונג צו עפענען?
עס איז אַ פעסט יבערצייגונג, קיין ענין ווי פאַרלאָזלעך שטאָל טיר, עס זאָל זיין אָופּאַנד אין די צימער, און די אַרויס פּלאַן איז מער שווער צו קוועטשן די דזשאַק, און עס איז מעגלעך צו ציען זיך פֿאַר זיך (אפילו דער מיניסטעריום אינערלעכער אין דער זעלביקער צייט רעקאַמענדיד אַז דעם מעטהאָדס פון ינסטאַלירונג). אַזוי, די יבערצייגונג איז נישט לעגאַמרע אמת. עס אַלע דעפּענדס ניט אויף דער עפענונג ריכטונג, אָבער אויף די שטאַרקייט פון די וואַנט (עפן), צו וואָס די טיר, די שטאַרקייט פון די לייַוונט, באָקסעס און פיקסיר פּינס. עס איז אויך אַ געדאַנק פון די מאַכט פון די דזשאַק, צו נעמען די פּלאַן וואָס אָפּענס די אַרויס, פשוט דאַרפֿן מער מי, אין וואָס עס איז אָדער די טיר לייַוונט, אָדער אַרויסגיין פון די ראַם עפן צוזאַמען מיט צעבראכן אָדער קערווד פאַסאַנינג פּינס, אָדער טייל פון די וואַנט מיט די טיר.
דורך דעם וועג, די אַפאָרמענטיד גלויבן, איטאַליעניש מאַניאַפאַקטשערערז באַפרייַען אונדזער טירן צו אונדזער מאַרק, עפן בלויז אַרויס.
פייער זיכערקייַט כּללים (פּפּב 01-03).
אריין אין סדר פון דער מיניסטעריום פון קאַמישאַנאַל סערוויס # 313 פון 18.06.2003. P.40. פליסנדיק, סטראַקטשערז פון אָרגאַנאַזיישאַנז (מיט די ויסנעם פון יחיד רעזידענטשאַל בנינים) איז פּראָוכיבאַטאַד:
ינסטאָלינג נאָך טירן אָדער טוישן די ריכטונג פון עפן די טירן (אין די צוריקציענ זיך (אין די צוריקציענ זיך (אין די צוריקציענ זיך פון די פּרויעקט) פון די אַפּאַרטמאַנץ צו די געוויינטלעך קאָרידאָר (אויף די טרעפּ די פריי אַמעריקע פון מענטשן אָדער ימפּערז די באדינגונגען פון יוואַקיאַוויישאַן פון יוואַקיאַוויישאַן פון יוואַקיאַוויישאַן פון יוואַקיאַוויישאַן פון יוואַקיאַוויישאַן פון יוואַקיאַוויישאַן פון יוואַקיאַוויישאַן פון יוואַקיאַוויישאַן פון יוואַקיאַוויישאַן פון יוואַקיאַוויישאַן פון יוואַקיאַוויישאַן פון יוואַקיאַוויישאַן פון יוואַקיאַוויישאַן .
אָרט פון די קעסטל אין די טיפענישן פון די עפן
עקספּערץ גלויבן אַז עס איז בעסער צו שטעלן אַ ראַם אין די מיטן פון די טיפענישן פון די עפן. אין דעם פאַל, עס זענען פּראַקטאַקלי קיין קאַש-אויף, סלאָפּעס זענען גענוג צו פליען. די כיסאָרן קענען ניט זיין געעפנט מער ווי 90. דעריבער, מער אָפט די טיר איז מאָונטעד אין איין פלאַך מיט אַ ויסווייניקסט וואַנט. אין דער זעלביקער צייט, די ינסטאַלירונג אופֿן מוזן זיין זיכער צו באַשיצן די שלאָס פון די קעסטל און די עפן פון די מעטאַל פּלאַטבאַנד. אַזאַ שוץ ווען אָרדערינג די טיר פון די בענט פּראָפיל אויף דער "דינער" אָדער "איטאַליעניש" טעכנאָלאָגיע צו איר איז צוגעשטעלט צו איר, אַ איין קעסטל איז אַ טייל פון די קעסטל פּראָפיל. די פּלאַטבאַנד וועט האָבן אַ קעסטל פון די ווינקל. קאָדרוגי דיזיינז "דורך פעליקייַט" פּלאַטבאַנדז זענען נישט אַטאַטשט - זיי וועלן האָבן צו זיין ינווענטאַד און געדאַנק.
איך האָבן איין קליין עצה. די סילינד פון די בענט פּראָפיל פּראָוטרודעס פון די וואַנט פלאַך, וואָס נאָך גיט אַ העקער מיט די געלעגנהייט צו קלינג צו אים מיט אַ מיסט. צו פאַרמייַדן עס איז בעסער צו "דערטרונקען" אַ פּלאַטבאַנד אין די וואַנט (דעמאָלט אַ שמאָל נאָרע איז שנייַדן אין עס אָדער אַ דרויסנדיק שיפּוע איז פּלאַסטערד).
ברייקינג אין!
פינפט אופֿן . די ניקקניק, קאַווערינג די אַרויס פון די שפּעלטל צווישן די ראַם און די קעסטל, איז פלעקסינג, נאָך וואָס דער ריגלעלס פון לאַקס זענען שנייַדן מיט אַן עלעקטריש אָדער מאַנואַל געצייַג.
שוץ פון די ריס צווישן די קעסטל און די וועב
יוזשאַוואַלי דינער מאַניאַפאַקטשערערז זענען געניצט פֿאַר אַזאַ שוץ די פּראָטרוסיאָן פון די ויסווייניקסט שטאָל בויגן הינטער די קאַנטורז פון דער ראַם פון די לייַוונט. פֿאַר דעם "נאַטטשעליק" ערשטער און סטאַק מיט אַ קראַקינג זעקל, קאָנטראָלירונג די טיר פֿאַר שטאַרקייט. כּדי נישט צו געבן זיי אַזאַ אַ געלעגנהייט, פילע מאַניאַפאַקטשערערז פאָרשלאָגן צו באַזייַטיקן די "ניקניק", אָבער ינסטאַלירן די טיר שטאָף אַזוי אַז די קייסינג בלאַט טורנס אויס צו זיין דיפּער די מאַונטינג פלאַך פון די קעסטל אויף 22-30 מם (די פלאַך פון די קעסטל און די לייַוונט קענען זיין גלייַך רעכט צו דער דעקאָראַטיווע ונטערשלאַק). די לעלט פון די שפּאַלט אַרום די פּערימעטער פון די לייַוונט זאָל זיין מינימאַל.נאָך שוץ קענען צושטעלן אַ מעטאַל עדזשינג פּראָפיל. עס וועט זיין סקרוד צו די ראַם ראַם פון אַלע זייטן און פּערפאָרמז עטלעכע פאַנגקשאַנז אין אַמאָל: קאָווערס די שפּאַלט, קריייטינג אַ פונדרויסנדיק אַדזשאַסטמאַנט קרייַז; האלט די פונדרויסנדיק און ינערלעך דעקאָראַטיווע פּאַנאַלז. אַזאַ פּראָופיילז זענען אינסטאַלירן און דינער און פרעמד מאַניאַפאַקטשערערז.
ברייקינג אין!
זעקסט . די טיר לופּס זענען נאַקט אויס מיט אַ סלעדזשכאַמער אָדער שנייַדן אַוועק מיט אַ "מילכל", ווי אַ רעזולטאַט עס אָפּענס פון די זייַט פאַרקערט צו דעם שלאָס. זינט איצט אַלע טירן זענען יקוויפּט מיט אַנטי-ליידיק דעוויסעס, דעם אופֿן איז נישט געניצט דורך אַטאַקערז.
שלייף
עס איז קלאָר אַז דער הויפּט ציל פון די שלייף איז נישט אַזוי פיל צו שטערן ווי פיל די טיר צו ענשור נאָרמאַל טירן. מערסטנער מאַניאַפאַקטשערערז נוצן אַ פּלאַן מיט אַ שטויס שייַכעס אָדער "פּילקע" לאָוקייטאַד צווישן די שלייף טיילן און דורכפירן די שייַכעס פונקציאָנירן. אויף די אָפּאָזיטונג פון די טיר, אַזאַ כינדזשיז טאָן ניט ווירקן. איר קענט אויך טרעפן מאָדעלס מיט פאַרבאָרגן לופּס ("דזשאַגואַר", אַלע פּראָדוקטן פון טשיינאַ), כּמעט ענלעך צו די אינסטאַלירן אין די מאַשין טיר. דאָ די שלייף איז אוממעגלעך צו שנייַדן אַוועק די "מילכל". די הויפּט כיסאָרן - דער טיר עפן די ווינקל איז לימיטעד, ווי אין די מאַשין. עס זענען ספּעציעל לופּס. לעמאָשל, קב "בילן" געפֿינט צו באַזייַטיקן די אַקס פון די פּלאַן, ריפּלייסינג עס מיט אַ פּילקע. לופּס "בילן" טאָן ניט דאַרפן לובריקיישאַן, לייכט אַדזשאַסטאַבאַל און דראַסטיקלי פאַרפּאָשעטערן די אָפּעראַטיאָנס אויף די ינסטאַלירונג פון די טיר. זיי קענען זיין יקוויפּט מיט פּראָדוקטן וואָס ווייינג אַרויף צו 3 ה, די מי פון די עפן טוט נישט יקסיד 50 ג פּער 100 קג פון מאַסע. די לופּס אין די עקן פון די לייַוונט זענען מאָונטעד, וואָס, לויט די פּלאַן פון די דעוועלאָפּער, ינקרעאַסעס די שטאַרקייט פון זייער מאַונטינג צו די ראַם און די טיר לייַוונט, און אויך אַלאַוז איר צו אַריבערפירן די מאַסע פון די טיר פון די טיר פון די טיר פון די טיר פון די טיר פון די טיר פון די טיר פון די טיר פון די טיר פון די טיר פון די טיר פון די טיר פון די טיר פון די טיר פון די טיר פון די טיר פון די טיר פון די טיר פון די טיר פון די טיר (ימפּלאַמענאַד אין די מאָדעלס פון דער פירמע "טיר אויף די ניקקנאַמעד חיה").
אַרייַנפיר טירן זענען יוזשאַוואַלי סאַפּלייד מיט לופּס וואָס לאָזן די שטעלע פון דער שטעלע פון די לייַוונט קאָרעוו צו די קעסטל אין דרייַ פּליינז. דינער מאַניאַפאַקטשערערז אַזאַ דיזיינז זענען נישט געניצט. זיי בעסער וועלן מאָדעלס מיט ווערטיקאַל אַדזשאַסטמאַנט, וואָס לאָזן איר צו פאַרגיטיקן פֿאַר די פעלדער פון די לייַוונט בעשאַס אָפּעראַציע.
טירן גרייט און צו סדר
אַרייַנפיר טירן קומען צו אונדז גרייט, ווי אַ הערשן, נאָרמאַל הייך און ברייט (למשל, בעל טירן זענען געפֿינט מיט אַ לאַנג פון 80, 85 און 90 סענטימעטער מיט אַ הייך פון 200 און 210 סענטימעטער). די רוסישע פירמע-דיסטריביאַטער אין זיין וואַרשטאַט שטעלט די לאַקס, אויגן, כאַנדאַלז און דעקאָראַטיווע פּאַנאַלז אין אַזאַ אַ טיר, דער פּראָצעס לאַסץ 3-7 טעג. אויב דימענשאַנז פון די עפן פון די נאָרמאַל טיר ברייט טאָן ניט גלייַכן, צוויי אַוטפּוץ זענען געפֿינט. דער ערשטער איז די טיר מער אָפֿן, עס איז יקספּאַנדיד צו די פארלאנגט גרייס. די רגע איז ווייניקער, די עפן איז געלייגט מיט בריקס (אויסגעגאסן באַטאָנען). עקספּערץ טאָן אַז דער ערשטער ווערסיע איז בילכער צו די "מאָנאָליטהיק" מאַטעריאַל.
די דינער פאַבריקאַנט אין רובֿ פאלן אָפפערס די טירן צו סדר. די מעאַסורער גייט צו דעם אָרט, מיט וועמען אַלע די נואַנסיז זענען ניגאָושיייטיד: דיזיירז, ויסריכט, ינסטאַלירונג אופֿן, פּלאַן IT.d. און, רובֿ ימפּאָרטאַנטלי, אַלע דעם איז גלייך לינגקט מיט דיין פינאַנציעל קייפּאַבילאַטיז. ווי אַ רעזולטאַט, די פּראָדוקט אַקיעראַטלי קאָראַספּאַנדז צו דימענשאַנז פון די דאָרוויי און, דעריבער, די העכער רילאַביליטי. תּנאָים פון דורכפירונג פון אָרדערס - פֿון פינף טעג צו צוויי וואָכן.
אַנטיקאַן דעוויסעס
כּדי נישט צו געבן אַ אַטאַקער צו באַזייַטיקן די טיר פון די קעסטל נאָך נאַקינג אַוועק (קאַטינג) לופּס, לופּס, אין די שכייניש טיר פון די טיר קאַנוואַסע ינסטאַלירן אַנטי-דיסקאַנעקטינג פּינס (זיי זענען אויך גערופן ומביבוי הייבט). ווען איר קלאָוזינג די טיר, זיי זענען 1.5-2.5 סענטימעטער אַרייַן די האָלעס געמאכט ספּאַסיפיקלי אונטער זיי אין די קעסטל. ווי פיל זאָל די שטיפט פון די פּינס - די קשיא איז נישט גרינג. עקספּערץ גלויבן אַז, לפּחות, צוויי פֿאַר יעדער שלאָס איז אינסטאַלירן אין די טיר, - די אַפענדער וועט זיין גלייַך שווער צו שנייַדן און אַנקלינג און פּיגלע און פּינס.
עס זענען אנדערע אָפּציעס פֿאַר אַנטיסאַפּיישאַן פּלאַן, איינגעזען, כאָטש בלויז אין די טירן פון די בענט פּראָפיל. למשל, די פירמע "איז געווארן" די פּינס קומען נישט אין די האָלעס, אָבער אין אַ ספּעציעל נאָרע אין די פּראָפיל פון די קעסטל. די פירמע "פּראַם" און "צונעמעניש די חיה" בכלל פארלאזן די פּינס - זיי זענען ריפּלייסט דורך אַן אַנטי-בלאַנק קאַם.
כראָניק ינסטאַלירונג פון שטאָל טיר פון "באַרס שטאָל טירן":
| 1- טיר קעסטל איז ונ דורך אַליינד; |
| 2- "שלייף" זייַט פון די קעסטל איז פאַרפעסטיקט אויף די וואַנט; |
| 3-פאַסאַנינג איז געמאכט דורך פּינס פֿאַר ספּעציעל "אויערן"; |
| 4- אויף די שלייף פּוסט די טיר פון די טיר; |
| 5- אַראָפּנעמען וידעפדיק שמירעכץ, לופּס. נאָך דעם קלעמערל די "שלאָס" זייַט פון די קעסטל אויף די דאָרוויי טיר און פאַרריכטן עס; |
| 6-קראַקס זענען געקעמפט. נאָך אַ טאָג, די סלאָפּעס זענען פליענדיק. |
זאל ס סאַמערייז
מעטאַל סטראַקטשערז "שליימעסדיק" פון די פונט פון מיינונג פון בערגלער קעגנשטעל קענען האָבן:
צוויי שטאָל שיץ זענען: די מינימום גרעב פון די ויסווייניקסט 2 מם, ינערלעך 1,5 מם.
ין די לייַוונט, צוויי ווערטיקאַל עדזשאַז, מער אָדער ווייניקער יוואַנלי פונאנדערגעטיילט דורך די שטח פון די לייַוונט, און 1-2 האָריזאָנטאַל עדזשאַז אין דער זאָנע פון לאַקס. די גרעב פון די שטאָל איז 1.5-2 מם.
צוויי פאַרלאָזלעך לאַקס פון פאַרשידענע דיזיינז (סוואַלד און צילינדער) אָדער איין שלאָס קאַמביינינג ביידע מעקאַניזאַמז. די מער אַקטיוו ריגעלאַלז, די בעסער.
צוויי אַנטי-דיסקאַנעקטינג שפּילקע אויף יעדער שלאָס אָדער די "נאָרע-קאַם" סיסטעם.
קעסטל אינסטאַלירן אין די מיטן פון די עפן. פאַסאַנינג, שטאָל פּינס (4 פּקס. פֿאַר יעדער זייַט).
די לייַוונט סוואַלאָוד אין די קעסטל אויף 22-30 מם און די צוויי פּליינז וואָס פאָרעם צוויי פּליינז אויף וואָס סתימות זענען אינסטאַלירן.
מינימאַל גאַפּס צווישן די שטאָף און די קעסטל.
פילונג אַ שטאָף-מינעראַל וואָל 50 מם דיק.
לויט די קראַנט גאָסט, אַזאַ אַ טיר וועט זיכער שטימען צו דער קלאַס-קעגנשטעליק קלאַס 0 (גאַנץ קלאסן 4, עס מיטל אַז די ליסטעד טעקניקס פון שוץ זענען נישט נאָך לימיטעד). עס איז פּראָטעקטעד פון שטריקערייַ און ציען דעם לייַוונט, די נוצן פון הייבער מכשירים (פאָומז), הידראַוליק שער און אנדערע ענלעך מעקאַניזאַמז. מאָס וועט פאַרגרעסערן די צייט פון זיין עפן "מילכל" און אפילו אַ גאַז צושנייַדער. די עסטימאַטעד קאָסטן פון מעטאַל סטראַקטשערז (אָן פינישינג), אַרייַנגערעכנט די ינסטאַלירונג פון די ינסטאַלירונג, וועט זיין 20-22000 רובל.
יז, מיר גערירט אויף די אַרויסגעבן פון קלאַסצימער קעגנשטעל טאָרס, לייגן אַ ביסל ווערטער וועגן די סערטאַפאַקיישאַן סיסטעם פֿאַר העסקעם מיט די קלאסן. אין דעם קראַנט געזעץ, סערטאַפאַקיישאַן פון טירן - דער פאַל איז ריין וואַלאַנטערי. ווי אַ רעזולטאַט, די אָוווערוועלמינג מערהייט פון מאַניאַפאַקטשערערז פאָרשלאָגן פּראָדוקטן צו וואָס אין בעסטער עס איז איין באַווייַזן-עקאַלאַדזשיקאַל. לאָמיר ניט פֿאַרשטיין דעם, אָבער לאָזן אונדז זאָגן אַז כאָטש עס איז אַזאַ אַ שטאַט פון ענינים אויף דעם מאַרק, מיר ליידן פון קאַנסקריפּץ.
אַז ס אַלע וואָס מיר געוואלט צו זאָגן איר וועגן דער פּלאַן פון דעם לייַוונט און די טיר קעסטל. אָבער, די ימפּלאַמענטיישאַן פון די דיסקרייבד טעקניקס פֿאַר פאַרלאָזלעך שוץ טירן פון כאַקינג איז נישט גענוג צו דאַרפֿן צו אַדישנאַלי באַשיצן טיר לאַקס. ווי צו טאָן דאָס, מיר וועלן זאָגן אין די קומענדיק פּלאַץ.
צו זיין פארבליבן.
די רעדאקציע דאַנק די פירמע "באַרס שטאָל טירן", קב "באַרק", "די טיר אויף די ניקניימד חיה", "טריומפאַל", "טריומפאַל", "טריומפאַל", "אַ נייַ ינלענדיש", "אַ נייַ ינלענדיש", "ייַזיק" פֿאַר פּריפּערינג דעם מאַטעריאַל.