פּראַטעקטיוו ראָולינג שוטטערס: מאַרק איבערבליק. מאַניאַפאַקטשערערז און פּאַראַמעטערס פון לאַמעללאַע און דרייווז. דער פּרייַז פון מאַונטינג סטראַקטשערז.
די היץ און געזונט ינסאַליישאַן פון די פֿענצטער פּלאַן איז סימפּלער, אויב די פּראַטעקטיוו זשאַליוזן און Windows זענען אויסגעקליבן פון איין פאַבריקאַנט און זענען מאָונטעד סיימאַלטייניאַסלי
די מערסט עלעגאַנט וועג צו באַהאַלטן ינסאַלייטיד באָקסעס צו ימבעד עס אין די וואַנט פון די הויז
דער פּרינציפּ פון פאָלדינג לאַמעללאַע איז אָנווענדלעך פֿאַר גאַראַזש טויערן
אָוווערכעד ראָולינג שאַטערז
פּלאַסטיק ליינערז אויף לאַמעללאַס רעדוצירן ראַש ווען סליידינג ראָולערז אויף גוידעס
אין רוסלאַנד, די שאַטערז זענען באַוווסט פֿאַר דער צייט פון צייט. פארמאכט פלאַפּס פארטיידיקט האָוסינג פון נייַגעריק קוקן און אַנבאָרן געסט, און נאָר געדינט ווי אַ צייכן אַז די אָונערז טאָן ניט דערוואַרטן ווער עס יז. איצט דעם עלעמענט פון דער אַרקאַטעקטשער אומגעקערט צו די קאַנסטראַקשאַן אין דער פאָרעם פון פּראַטעקטיוו שאַטערז.
אין שוועדן, למשל, פּראַטעקטיוו זשאַליוזן זענען זעלטן. אבער אין שוועדן זיי טאָן ניט גאַנווענען, און אין איטאליע און דייַטשלאַנד מיט דעם ערגער. ווייַל, משמעות, עס איז געווען אין איטאליע אַז דער ערשטער ווודאַן ראָולערז זענען געווען געמאכט, אין אונדזער צייט וואָס איז מערסט אָפט גערופֿן ראָולינג שוטטערס.
וואַל שוטטערס זענען אינסטאַלירן ביידע אויף די פֿענצטער און אויף די טיר. דאָך, די דיזיינז קענען נישט ווענדן די הויז אין אַ ימפּרעגנאַבאַל פעסטונג, זייער אַרבעט איז באַשיידן: צו האַלטן 10-15 מינוט איידער די ימערדזשאַנס פון די פארשטייער פון די הערשן פון געזעץ. עס איז טשיקאַווע אַז אפילו די זייער בייַזייַן פון פּראַטעקטיוו זשאַליוזן טראגט דיסקאַנעקטינג יפעקץ אויף ינטרודערז. עס איז נישט אַז די זשאַליוזן זענען פיל מער קאָמפּליצירט צו ברעכן די זשאַליוזן ווי, למשל, צו פּלאָמבירן די שטאָל פֿענצטער גריל. רובֿ מסתּמא, די סיבה איז אַנדערש: עס איז קיין וועג פון ימפּערסעפּטיבלי און בישטיקע "פיגור אויס" מיט ראָולינג שוטטערס. אין דערצו, די וואַל שאַטערז אויף די פֿענצטער מיינען אַז די באַזיצער פון די הויז עמעס רעפערס צו זיין פאַרמאָג, און ווער ווייסט ווי פילע מער סאַפּרייזיז איז ווארטן פֿאַר אַ אמונה דרינענדיק. איין וועג אָדער אנדערן סטאַטיסטיק טענהן אַז די קאַטידזשיז זענען פּראָטעקטעד מיט די הילף פון שאַטז באַפאַלן ווייניקער אָפט ווי די אַנפּראַטעקטיד. פּלוס, עס איז געראטעוועט געווארן צו דעם וואַל פאַרמאַכן פון ראַש און אַנויינג זונשייַן. עס זענען סטראַקטשערז מיט אַ נאָך קאָמאַר נעץ. אויב די זשאַליוזן זענען יקוויפּט מיט אַן עלעקטריש מאָטאָר, זייער אָפּעראַציע קענען זיין אַדזשאַסטיד פון די ווייַט קאָנטראָל אָדער זיין פּראָוגראַמד דורך אַ ספּעציפיש סצענאַר. פֿאַר בייַשפּיל, זיי זענען ביכולת צו אויטאָמאַטיש אָפן אין דער מאָרגן און נאָענט אין די אָוונט. פֿאַר מענטשן וואס טאָן ניט לאָזן די הויז אָן אַרמד גאַרדז, בולאַטפּראָאָף ראָולינג שוטטערס זענען דעוועלאָפּעד, ווי געזונט ווי אפילו מער עפעקטיוו ראָולינג שוטטערס, וואָס פאַרמאַכן די פֿענצטער עפן פֿאַר אַ רגע.
איבער דעם יאָרהונדערט, דער פּלאַן פון פּראַטעקטיוו זשאַליוזן האט געביטן פילע מאָל. קאָרעוו מאָל וואַל לאָדן איז אַ מעטאַל וועב, אַסעמבאַלד פון האָריזאָנטאַל לאַמעללאַע און טויגעוודיק פון מאָווינג צוזאמען די גוידעס. שיינע שטאַט זשאַליוזן זענען ראָולד אין אַ זעמל און זענען אין אַ מעטאַל קעסטל. צו פאַרמאַכן די עפן, די שטאָף אַנפאָולד און פאַרריכטן די לאַקינג מיטל פון אַ באַזונדער פּלאַן. די מעקאַניזאַם איז קאַנטראָולד דורך אַ מאַנואַל פאָר אָדער עלעקטריק מאָטאָר.
די רוסישע פּראַטעקטיוו בלינד מאַרק איז שוין וועגן צען, און איצט אין מאָסקווע אַליין אַרבעט מיט אַ טוץ גרויס און עטלעכע הונדערט מינערווערטיק פירמס. די רוסישע קאָמפּאַניעס, אָבער פּראָקאַט און קאַמפּאָונאַנץ (לייַוונט, ענדזשאַנז, אַקסעסעריז) זענען געניצט דער הויפּט געריכט, פויליש, איטאַליעניש און בעלאָרוסיש און בעלאָרוסיש און בעלאָרוסיש. גרויס פירמס קויפן אַ פּראָקאַט און קאַנפיגיעריישאַן אין אויסלאנד, זאַמלען און פאַרלייגן זשאַליוזן און, אין דערצו, צושטעלן קאַמפּאָונאַנץ פון קליין פירמס. דער לייב 'ס טיילן פון די מעטאַל קאַנוואַסע (70-80%) קומט פון די בעלאָרוסיש פירמע אַלוטש, אַזוי אַז עס איז שווער צו באַשטימען דעם פאַבריקאַנט פון וואַל שוטטערז. פונדעסטוועגן, די נומער פון ווערייישאַנז פון פּראַטעקטיוו שאַטערז איז גאָר גרויס. איך געלאפן אויס צו פאַרברענגען דיין שטאַרקייט צו געפֿינען אַן אָפּציע אָפּטימאַל פֿון די מיינונג פון היטן פאַנגקשאַנז, אויסזען, די אויסזען, געווער, געווער, קאַנוויניאַנס פון אָפּעראַציע און, פון קורס, פּרייסיז.
לאַמעללאַ
די לעגיסלאַטאָר פון די שניט און די אַנטדעקן פון די רוסישע מאַרק פון פּראַטעקטיוו שאַטערז איז געהאלטן אַ גרויס דייַטש פירמע אַלולוקס. עס טראגט הויך קוואַליטעט און טייַער פּראָדוקטן. א ביסל שפּעטער, aluprof (פוילן) איז רענטאַד אין רוסלאַנד. אָבער אין דער איצטיקער צייט אַלע די פּראָפיל פון די בעלאָרוסיש פירמע aluch. באַוואַריערי ראָללער שאַטערז פון Heinzmann און איטאַליעניש פון סאַפּאַר און קריסי זענען אויך געפֿונען. מאַניאַפאַקטשערערז פון מעטאַל דינער איז ראַרעלי געניצט רעכט צו נידעריק קוואַליטעט. אמת, אין עקזאָטיש קאַסעס (למשל, אויב איר דאַרפֿן צו מאַכן בולאַטפּראָאָף זשאַליוזן), אָרדערס זענען געשטעלט אויף די מאָסקווע-פאַבריק "מאָסמיטוטאָר פאַרשפּאַרן" (סיטיווידנאָע).לאַמינס זענען געמאכט פון אַ אַלומינום אָדער שטאָל פּראָפיל. שטאָל שטארקער און מער טייַער. אַלולוקס וואַגינס (דייַטש פּראָדוצירן) צו פאַרגרעסערן קעראָוזשאַן קעגנשטעל געווענדט גאַלוואַנייזד שטאָל בויגן. די ניט-צינק שטאָל בויגן איז נישט רעקאַמענדיד, דאַווקע ראַשאַז. שטאָל וואַל ראָולינג פּראָפילעס אָנגעפילט מיט פּאַליוראַטיין פּינע זענען פּיינטיד אָדער באדעקט מיט ספּעציעל פּאָלימערס. מער פאָלקס ווי אנדערע, ברוין, גרוי פארבן. פילע פירמס פאָרשלאָגן צו קלייַבן פון אַרויף צו 1500 ואַה די סטאַגעס וואָס טרעפן די אייראפעישער נאָרמאַל ראַל. אַלאַוז איר צו אַקיעראַטלי קלייַבן די קאָליר פון די זשאַליוזן פֿאַר די פּלאַן פון דעם בנין. אַלולוקס פּראָדוקטן קאָס אַ ביסל מאַנשאַן-פייטינג שווינדל פירמע ניצט זייַן אָריגינעל קאָליר גאַמע. עס איז זינען צו קאָנטראָלירן צי די באַווייַזן באשטעטיקט די פעסטקייַט פון פאַרב צו אַלטראַווייאַליט. אַנדערש, ווען ריפּלייסט קיין לאַמעללאַ, די נייַע נומער וועט זיין אַנדערש פון די בערנט "שכנים".
אַלומינום פּראָופיילז געמאכט פון וואַל ראָולינג און אָנגעפילט מיט פּאַליוראַטיין פּינע, גרינגער שטאָל. די פיללער איז באַקענענ, ערשטער פון אַלע, אַזוי אַז די לאַמעללאַס זענען נישט קראַשט בעשאַס בענדינג, און נישט צו פֿאַרבעסערן די היץ-שילדינג פּראָפּערטיעס פון די סטרוקטור, ווי סטייטיד אין עטלעכע גאַנצע פּראַספּעקס. יקסטרודאַד (סאָלידייזד) אַלומינום פּראָופיילז אָן פיללער האָבן אן אנדער ברעג רידזשידאַטי און דעריבער שטארקער. דער פּראָפיל איז 45-55 מם ברייט. די ברייט די עפן, די מער דאָרט זאָל זיין אַ ברייט פון די שקלאַף. אָבער עס איז נייטיק צו באַטראַכטן אַז די כעוויער די פּראַטעקטיוו שאַטערז, די מער טייַער עס וועט קאָסטן (רעכט צו דער דאַרפֿן צו נוצן אַ מער שטאַרק עלעקטריק מאָטאָר אָדער פאַרגיטיקונג פרילינג). די זעלבע ווי די ווידער לייַוונט לאַמעללאַ, די גרייס פון דעם קעסטל, און אַקאָרדינגלי, די מער פּראָבלעמס פאַלן בעשאַס די ינסטאַלירונג, למשל, אין די פֿענצטער עפן. דער פּרייַז פון די וועב דעפּענדס אויף די ברירה פון מאַטעריאַל און די ברייט פון די לאַמעללאַ. , די פּרייַז פון 1 מ 2 פּראָדוקט מיט די מערסט פאָלקס גרייס פון די לאַמעללאַ 55 מם איז פֿון $ 70 צו 110 $.
די ברירה פון מאַטעריאַל און פּאַראַמעטערס לאַמעללאַ איז אַ דיטיילד שמועס כייפעץ צווישן די קונה און דער פאַבריקאַנט. איר קענען רעקאָמענדירן ינסטאָלינג שטאָל ראָללס אויף דער ערשטער שטאָק פון די הייַזקע און לייטווייט אַלומינום - אויף די רגע און העכער. צומ גליק, פּיינטיד אַלומינום איז שווער צו ויסטיילן פון פּייניד אייַזן. דערנאָך, מיט דעם אָנקומען פון אַ האַרט-דימענשאַנאַל אַלומינום פּראָפיל, שטאָל סטראַקטשערז זענען ווייניקער אָפט געניצט.
פּאַראַמעטערס פון אַלומינום פּראָופייל לאַמעללאַ
| הויפּט סעטטינגס | מאָדעל | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AER45 / S. | AER55 / S. | אַער 42. | אַר / 37. | אַר / 40. | AR / 55. | אַג / 77. | |
| האַרט פּראָפיל | Raya פּראָופייל | ||||||
| אַוואַילאַביליטי פון פיללער | נישט | נישט | נישט | עס יז | עס יז | עס יז | עס יז |
| פּראָפיל גרעב, מם | 8.75 | 13.5 | 8,2 | 8.5 | נייַן | 13.5 | 18.5 |
| פּראָפיל הייך, מם | 45. | 55. | 42. | 37. | 40. | 55. | 77. |
| מאַסע 1 מ 2 לייַוונט, קג | 6,44. | 7,51 | 4.23. | 2,70. | 3.35 | 3,73. | 4,73. |
| נומער פון פּראָופיילז אין 1 ם הייך פון די לייַוונט, פּקס. | 22,22. | 18,18 | 23,81. | 27.03 | 25.00. | 18,18 | 12.99 |
פאָר, פאַרוואַלטונג און פאַרגיטער
אָטאַמאַטיק אָפּעראַציע פון פּראַטעקטיוו שאַטערז איז צוגעשטעלט דורך די עלעקטריש מאָטאָר אין די שטיל. מער אָפט ווי אנדערע צולייגן ענדזשאַנז פון פראנצויזיש, דייַטש און איטאַליעניש פּראָדוקציע. עס איז קיין דינער פּראָדוקט. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די עלעקטריק פאָר דעוועלאָפּעד דורך ענדזשאַנירז פון מערב אייראָפּע איז צוגעוווינט צו אַרבעטן אין זיין קלימאַט. ונאַס די וועטער איז קאַנטראַסטינג, און דער איטאַליעניש טעקניקס זענען אין צייט צו פראָסט. פראַנקאָ-דייַטש ענדזשאַנז פון סאָמפי און דייַטשלאַנד פון בעקער און עראָו זענען געהאלטן מער פאַרלאָזלעך. ווען טשוזינג אַן עלעקטריק מאָטאָר, איר זאָל מאַכן זיכער אַז עס איז צוגעפאסט צו די באדינגונגען פון די רוסישע ווינטער און איז נישט שפּירעוודיק צו די קאַפּריז פון אונדזער מאַכט גריד. צו טאָן דאָס, קאָנטראָלירן די טעמפּעראַטור און עלעקטריקאַל פּאַראַמעטערס פון דער פאָרשטעלונג אין די באַווייַזן אָדער פּאַס פון די קיילע.די עלעקטריק מאָטאָרס זענען יוזשאַוואַלי אַ גאַראַנטירן פון 1-1,5 יאָר. אָבער צו באַשליסן די סיבה פֿאַר די דורכפאַל פון די סיסטעם, למשל, דער מאָטאָר פון די פירמע סאָמפי און מאַכן אַ באַשלוס צו פאַרבייַטן בלויז ספּעשאַלאַסץ פון ווייַט דייַטשלאַנד. צו טאָן דאָס, איר וועט דאַרפֿן צו שיקן אַ אַנדערש מיטל צו דער פאַבריקאַנט און וואַרטן פֿאַר אַ ענטפער. דער הויפּט דיפעראַביליטי פון ריפּלייסט די מאָטאָר אין די וואָראַנטי דינסט איז שווער צו ינסטרומענט אין פיר. עטלעכע קאָמפּאַניעס, למשל, "טריידומאַנאַס", אין דער צייט פון באַשלוס וואָס מאַכן אַ נייַ מאָטאָר. אַוואַט וועט פאָרזעצן צו אַרבעטן ווי אַ טייל פון וואָראַנטי דינסט אָדער זיין אַרבעט וועט דאַרפֿן צו צאָלן, דעפּענדס אויף די מסקנא פון דייטש ספּעשאַלאַסץ.
כּדי צו די באַזיצער פון האָלליווענע, ער טראַפּט אין זיין אייגענע הויז ווען די עלעקטרע איז דיסקאַנעקטיד, דרייווז מיט טאָפּל קאַנטראָולד עלעקטריקאַל און נויטפאַל מאַנואַל. אבער אַזאַ דעוויסעס זענען מער טייַער. די פּרייַז פון די עלעקטריק פאָר לאַרגעלי דעפּענדס אויף די פּאָפּולאַריטעט פון דער פאַבריקאַנט, די בייַזייַן פון נאָך מאַנואַל קאָנטראָל און מאַכט. די מאָטאָר וואָס הייבן די לאַגמאַנט פון 25 קג איז וועגן $ 150. עלעקטריק דרייווז און אָטאַמיישאַן, אַרייַנגערעכנט ווייַט קאָנטראָל, זענען דעוועלאָפּעד דורך איינער פון די מערסט באַרימט קאָמפּאַניעס אין די רוסישע מאַרק דורך סאָמפי (פֿראַנקרייַך-דייַטשלאַנד).
די יזיאַסט וועג צו קאָנטראָלירן די Louver איז דער גענעראַל אַקסעס קנעפּל, יוזשאַוואַלי לאָוקייטאַד דרינענדיק. די ווייַט קאָנטראָל קענען זיין געמאכט אין באַוועגונג אַלע די שאַטערז אין דער זעלביקער צייט, און איר קענען אָלטערנאַטלי (די Intoib סיסטעם). ווי ווינט ספּיד סענסאָרס מיט טערמאַמאַטערז (טשראָניסונאָל) זענען באַקוועם, אויטאָמאַטיש לאָוערינג ראָולינג שאַטערז בעשאַס הוראַגאַן אָדער היץ. עס זענען טיימערז (Chronisuno סיסטעם), וואָס אויף פּלאַן פרי אין דער מאָרגן זונשייַן זונשייַן, און אין די אָוונט, די שאַטערז וועלן פאַרמאַכן אָן רימיינדערז. איין זיכערהייט זיכערהייט קענען אפילו זיין פארפירט דורך די פּאָטענציעל אַטאַקער. בעשאַס אַ לאַנג פעלן פון מחנות, די פּראָגראַם זיך וועט בייַטן די עפן און קלאָוזינג צייט פון די זשאַליוזן אין די קייט פון 15 מינוט.
קאַמאַנדז קאַנטראָולינג באַוועגונג קענען זיין סאַפּלייד פון די קאָנטראָל טאַפליע מיט אַ ראַדיאָ סיגנאַל. עלעקטראָניק קאָוד לאַקס זענען אויך געפֿינט און פיל מער.
אויב עס איז ניט נויט פֿאַר אַן עלעקטריק פאָר, די מערסט באַקוועם צו נוצן די קאַמפּאַנסאַטאָרי ספּרינגסיש, וואָס באַלאַנסעס די לייַוונט און פאַסילאַטייץ זייַן ליפטינג מאַניואַלי. פרעמד מאַניאַפאַקטשערערז פאָרשלאָגן אַ טאָרסיאָן פרילינג מעקאַניזאַם פֿאַר $ 40-50. אַזאַ ספּרינגס לאָזן אונדז צו האַנדלען מיט אַ וועב מאַסע צו 80 קג. צו פאַרגרעסערן די דעפּרעלינג פּאַראַמעטערס, ענדזשאַנירז פֿון יאָ, צוזאַמען מיט יממאַאַשראַן דעוועלאָפּעד אַ ספּיראַליש פרילינג-באזירט מעקאַניזאַם. א געזונט-באַלאַנסט קאַמפּאַנסאַטאָר אַלאַוז איר צו הייבן אָן מי און נידעריקער דער וועב ווייינג אַרויף צו 100 קג מיט די צוריק פון די אַרויף צו 7 ם.
פֿאַר לונג זשאַליוזן, איר קענען נוצן אַ בענד, שנור אָדער קנאָטטעד (קאַרדאַן) דרייווז. אַלע די מעקאַניזאַמז זענען מאַנואַל. אָבער, זייער נוצן איז לימיטעד צו די מאַסע פון די לייַוונט (40 קג). דער פּרייַז פון אַ גאַנג פון מאַנואַל פאָר מיט אַ גירבאַקס איז בעערעך $ 50.
סעלעקטינג די טיפּ פון אָפּטימאַל פאָר איז באשלאסן סעפּעראַטלי פֿאַר יעדער ספּעציפיש פאַל. לאָמיר זאָגן, פֿאַר דער גאַראַזש טויער, אַן עלעקטריש פאָר מיט ווייַט קאָנטראָל איז באַקוועם (עס איז ניט דאַרפֿן צו דערקלערן וואָס). אָבער די פאָר זיך זאָל זיין דאַווקע סאַפּלאַמענטאַד דורך די מעקאַניזאַם פון נויטפאַל מאַנואַל ליפטינג, אַנדערש אין פאַל פון אַ קער אַוועק די עלעקטרע וועט האָבן צו אָפּלייגן די קראַנט ענינים פֿאַר די פּריזמאַנץ פון די ילעקטרישאַנאַל. אָדער ימאַדזשאַן, למשל, די סיטואַציע ווען די וואַל שאַטערז קלאָוזיז קלאָוזיז די פֿענצטער אויף די פאַסאַד פון אַ הויך-העכערונג בנין, און די ינסטאַלירונג איז געוואוסט פאַכמאַן קליימערז, אַראָפּ פון די דאַך אויף די ראָפּעס. דעם פאַל, די רילייאַבילאַטי פון די עלעקטריק מאָטאָר איז בעסער נישט צו שפּאָרן, די פאַרריכטן אָדער פאַרבייַט וועט קאָסטן מער.
טייל מאָל אין דער מאָרגן נאָך נאַכט פראָסטס, וואַל סליגראָודז זענען פאַרפרוירן און אפגעזאגט צו עפענען. רובֿ אָפט, די פּראָבלעם איז ערלויבט, אויב איר פשוט ניט ווי די לאַמעללאַ ס האַנט אין די גיידז פון די געביטן. ווען איר פּרובירן צו אויטאָמאַטיש גלייַך ונ דורך מוסטער שאַטערז (למשל, אויף דער רגע שטאָק), דער בעסטער, די טערמאַל אָטאַמאַטיק איז טריגערד אין די ערגסט, דער מאָטאָר טרערן די שטאָף אָדער פיילז. דעריבער, יקספּעראַמאַנץ פון דעם טיפּ זענען בעסער נישט צו אָנפירן און "וואַרטן פֿאַר די וועטער." אויף דער אויבערשטער פלאָרז, עס איז קלוגער צו שטעלן אַ וואַל פאַרמערן מיט מאַנואַל (נול) אָדער אַ קאַמביינד פאָר. ווי אַן אָפּציע: ווייַטער צו די פירער, די באַהיצונג עלעקטראָקאַבאַליק איז געלייגט (עס איז הצלחה געניצט פֿאַר טאָינג ייביק אויף די רופס).
טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די מאָדעל שורה עלעקטריק מאָטאָרס פון סאָמפי
| טיפּ פון עלעקטריק מאָטאָר | שטיל דיאַמעטער, מם | מאַסע קאַפּאַציטעט, קג. | פּרייַז, $ | |
|---|---|---|---|---|
| H = 1.5 עם | H = 2.5 עם | |||
| שפּריץ | 60. | צוואַנציק | 17. | 135 (270) |
| סערעס | 60. | 25. | 21. | 145. |
| אַטלאַס | 60. | 37. | 32. | 150. |
| מעטעאָר | 60. | פופציק | 43. | 160 (270) |
| געמיני. | 60. | 63. | 53. | 170 (280) |
| אַפּאָללאָ | 60. | 75. | 64. | 170. |
| העליאָס. | 60. | 88. | 75. | 180. |
| מאַרינער | 60. | 100 | 85. | 190 (305) |
| Vektran | 60. | 112. | 96. | 190. |
| אָריאָן | 70. | 90. | 78. | 195. |
| וועגאָגאַ | 70. | 135. | 117. | 210 (360) |
| Sirius | 70. | 180. | 157. | 240 (395) |
| דזשופּיטער | 70. | 190. | 165. | 250. |
| טיטאַניום | 70. | 213. | 185. | 260 (515) |
| טאָראַס. | 70. | 270. | 234. | 320 (540) |
| הערקולעס | 102. | 205. | 205. | 515. |
* - - הד- ליפטינג הייך;
** - אין בראַקאַץ אנגעוויזן די פּרייַז מיט אַ נויטפאַל הייבן סיסטעם.
ינסטאַלירונג
די קאָס פון מאַונטינג וואַל שוטטערס איז 10-20% פון די סדר ווערט. אויב די הויז איז שוין געבויט, פּראַטעקטיוו זשיידערז קענען זיין מאָונטעד ינסערטאַד, בשעת די פירער זענען פאַרפעסטיקט אויף ביידע זייטן פון די עפן, און די קעסטל איז אַטאַטשט צו עס. דער סכעמע איז פּאַסיק פֿאַר אַלע טייפּס פון דרייווז, גרינג צו דורכפירן, אָבער רובֿ שפּירעוודיק אין זיכערהייט טנאָים. עס איז פיל בעסער ווען מאַונטינג די פאָלדינג איז געפירט אויס איידער פייסינג די פאַסאַד. אין דעם פאַל, איר קענען באַצירן דעם קעסטל און באַהאַלטן די גוידעס.ווען מאַונטינג די פּלאַן אין די פֿענצטער עפן, אַ טייל פון די נוציק געגנט איז פאַרפאַלן, און דער פירער און באָקסעס זיך זענען וויוד פֿון אינעווייניק. אין אַדישאַן, מיט אַזאַ אַ סכעמע, עס איז האַרדער צו צושטעלן מאַנואַל פאָר. בכלל גערעדט, נוצן מאַנואַל פאָר קאָנטראָל פּראַטעקטיוו זשאַליוזן אין אַ רעזידענטשאַל בנין, ווען איר ווילן צו עפענען און פאַרמאַכן די שאַטערז פון אינעווייניק, פילע מאַניאַפאַקטשערערז זענען שטארק רעקאַמענדיד. אויף די דעטאַילס פון אַזאַ אַ מעקאַניזאַם אין די קאַלט צייַט, קאַנדאַנסייט וועט באשטימט ווערן געשאפן. משמעות, דער פּראָצעס פון זייַן פאָרמירונג איז אַזוי יחיד און אַנפּרידיקט אַז די בילדערז זענען נישט גענומען צו פאָרויסזאָגן די פאלגן. די האַרט פּאַרטיי, די ספּעשאַלאַסץ פון די פירמע "פּראָפילומיני" טענהן אַז אין זייער פילע יאָרן פון פיר, קיין טענות, קיין פייליערז רעכט צו קאַנדאַנסייט רעכט צו קאַנדאַנסייט.
ווען די הויז איז שוין אונטער די דאַך, די פֿענצטער אָופּאַנינגז זענען צוגעגרייט, אָבער די פֿענצטער זענען נישט עמבעדיד און ינלענדיש באַפּוצונג האט נישט אנגעהויבן, דאָס איז די מערסט באַקוועם צייט. די וואָרמד קעסטל קענען זיין פאַרבאָרגן אין די וואַנט, און די פירער דערטרינקען אין די פֿענצטער עפן. דער רעזולטאַט איז ינשורד דורך די מאַקסימום רילייאַבילאַטי פון די פּלאַן און אַלע פלאָז זענען יקסקלודיד. יאָ, און פֿון די פונט פון מיינונג פון די אויסזען, דעם סכעמע איז דער בעסטער.
ויסלאָז
אין די סוף, לאָזן מיר געבן איין עצה. זינט די קויפן פון קאַמפּאָונאַנץ, פֿאַרזאַמלונג און ינסטאַלירונג פון פּראַטעקטיוו זשאַליוזן טאָן ניט דאַרפן הינטער-הויך קאַנסטראַקשאַן סקילז, פילע זענען גענומען פֿאַר דעם פאַל. פון אָרגאַנאַזיישאַנז, גרייט צו אָנטאָן די פֿענצטער און טירן פון די וואַל שאַטערז, זייער ברייט פון גרויס ענטערפּריסעס צו די בריגאַדע "אויף דעם וועג, עס איז ניט נייטיק פֿאַר אַזאַ אַ" גאַראַזש "בריגאַדע צו אַרבעטן באַדלי. אָבער מער פאַרלאָזלעך, אין אונדזער מיינונג, נוצן די סערוויסעס פון אַ גרויס קאַנסטראַקשאַן פירמע וואָס האט זייַן אייגן פּראָדוקציע פאַסילאַטיז און איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די הויך מדרגה פון בנין קולטור פון זייַן עמפּלוייז.
די רעדאקציע דאַנק די פירמע "נאַקאַלאַמיניאַ", נצחון, דממאַר און די אינפֿאָרמאַציע טעכנאָלאָגיע אינסטיטוט פֿאַר הילף אין דער צוגרייטונג פון מאַטעריאַל.