汽車公寓

Anonim

汽車存儲選項。與地球相關的車庫銷售和銷售的功能。多級停車場的地點的成本。

汽車公寓 13311_1

電機運輸為梅加普利斯的居民服務於主要令人擔憂的主要來源之一,是空氣污染和多公里交通擁堵的原因。但還有另一個問題。每個駕駛者都知道在尋找停車場或在加熱的車庫中停車時的困難。

汽車公寓

統計數據顯示,在工作日期間員工的“鐵馬”平均使用4小時,其餘的一天的成本沒有運動。對關心自己的便利和保存自動化人的公民來做什麼?因此,根據莫斯科政府,只有約40%的汽車(約900,000個)提供停車場。 2007年大約200萬台機器將投入運行。所謂的,我們國家的城市碼不適用於這種湧入的車輛 - 正常停車位的數量應為公寓數量的70%。

鐵馬在哪裡休息

根據停車的法律,他們稱之為建築,建築(建築物的一部分)或特殊的開放式平台,用於存儲汽車。因此,可以將四輪朋友放在平坦的多級(地面,地下和地下)停車場,在機械化停車處,車庫中的機械化停車,最後在地面停車場。

次級市場的車庫盒的成本,取決於位置和設備的盧佈在10-600盧比範圍內。多級和地下車庫的地方花費0.75-2百萬盧布。要求5-15千盧布租賃車庫的租賃。每月。考慮所有可能的選項。

臨時停車

汽車公寓

離開汽車的最簡單方法(例如,徒步旅行到商店)是找到臨時停車。停車(停車場) - 拆除條帶內的高速公路繪製以容納車輛。可以支付或免費,公開或服務(由特定組織所有或用於特定公司的客戶)。地面停車場根本不會消失,因為有必要在公司辦公室附近容納汽車。很少有組織可以吹噓自己的停車場(每隔60-100平方米的租賃地區;這對於那些活動與大量員工的大客戶流相關的公司特別毫無威脅)。即使是大城市的現代購物中心也並不總​​是有地下停車場或機械化停車。

但是,如果您找到了在所需建築附近的舒適停車處,尚未解決您的汽車臨時節省的問題。仍然可以了解付款:向誰,如何以及多少支付。機器不適合,因為他們沒有假設改變紙幣的可能性,並要求汽車主人的硬幣存在。同樣的停車墊對Natius Hooligans沒有抵抗 - 開發人員無法製造抗破壞者設備。有替代方法可以賺錢。例如,vkiyev例如,使用手機支付停車處的實驗(在許多歐洲國家練習很長時間)。

在莫斯科的地面停車處每小時日光率 - 20-100盧布。還有優惠的關稅,一整天。他們佔60-500盧布。

市政停車僅適用於在相應的道路標誌上指出的時間。增加時間它可以免費使用。其他停車的操作模式由其主人決定。有關服務的工作時間和服務關稅的信息,以及有福利,地址和電話運營商(接受投訴人員)的類別列表必須放在可用的地方。

請注意,如果在另外提供的服務的列表中,臨時停車的組織者對停車處的停車的安全性並不負責。市政停車運營商提供:根據停車組織的項目,配備特殊設備,道路標誌和道路標記的停車位;觀察設備的可維護性,在工作條件下維護它,保護設備,在境內的清理,援助豁免領土,在製作清洗和出口雪的工作中;監測機動車輛的放置,及時和適當的付款;關於交警官員關於違反交通規則的車輛的交警官員通知。但是,如您所見,不包括在標準服務列表中確保汽車的安全。

開放式停車場

汽車公寓

汽車開放式地標的最便宜的打破版本。在接近200公頃的地球上施加到它們。保護開放停車的建築和安排花費數百美元的機器。必須添加到土地和土地租賃費的協調成本中。在裝備的區域租賃一個地方的成本 - 800-2000盧布。 instez(或20-100摩擦。每天),取決於地鐵和住宅建築的偏遠。

地面停車場取得更便宜。但是你所接受的一切都比你在家里或入口處靠近窗戶在窗戶下留下了略高的安全水平。是的,陸地停放的管理負責在停車場逗留期間由您的汽車造成的損壞。但是,就此而言,有必要將文件保留有關付款或進入汽車存儲的協議。在簡單的寫作中的這種協議通常僅由那些使用相同停車服務的服務長期的汽車所有者得出結論。離開汽車2-3天的人很少談論結論合同的可能性。目前的案例需要一份文件,該文件表示在停車場支付汽車的逗留。但是,請記住,對於沒有其所有者的知識存儲在停車場中的車輛(即,您正在處理警衛,但不要簽訂協議,甚至更加令人難以啟動通過和帳戶),這是所有者不承擔任何責任。土地稅收的地面停車場定期補充城市財政部。但其存在的持續時間取決於該地區陸地地塊和替代車庫建設的需求。例如,莫斯科政府涉及重大減少地標數,用多級車庫替換它們。

您可以了解當前車庫的所有者是否擁有銷售的房地產所有權證書,可以在一個領導單一權利登記冊的組織中。為此,您需要通過附加護照副本和確認引入100盧布的付款文件來向其發送適當的請求。以犧牲本組織為代價。

車庫

汽車公寓

配備結構的樹冠 - 車庫旨在儲存車輛。噴射器,其中大多數都擁有車庫建築合作社(GSK),它出現在70年代。 XXV。部分車庫受到駕車人士(voi)的所有聯盟學會的管轄區,並在莫斯科市市政聯盟駕駛者。所有這些都在裝飾10-15歲的地區,或轉移到永久使用。具有舊曆史的GSK採取了國家委員會,並在房地產登記冊中介紹了物業管理委員會作為資本結構。每個這樣的車庫通常都有一個單獨的車輛,從技術庫存局,支付,保護,維修和參與者的既定團隊提供單獨的車輛。關於GSK工作監管的所有問題都在合作成員會議上解決了GSK的規定。

固定車庫所有者的主要問題 - 地球的租金,他們的成本(我們將稍後討論這個問題的細節)。超過50%的駕駛者是固定車庫或停車位的所有者,或者想要購買這樣的紳士。車庫(通常混凝土或金屬)的成本是100-300千盧布。

我們買車

汽車公寓

因此,在車庫的所有參數中尋求的搜索成功,您幾乎準備好成為您的汽車舒適房屋的主人。但是,它不值得放鬆,仍有法律手續,應該以未來的鎮靜的名義遵循。了解當前的車庫所有者是否擁有銷售房地產的所有權證書。請賣方展示車庫購買或捐贈協議或證實其在GSK成員資格的文件以及其份額的全部支付。請求有關誰擁有車庫的信息,您可以獨立地擁有車庫。為此,請聯繫註冊室(應申請護照的副本,匿名查詢的分佈沒有回應)。

當您熟悉文件並確保車庫屬於賣方的法律理由時,您可以繼續進行購買協議的註冊。燃氣銷售合同必須以書面形式編寫,並按照俄羅斯聯邦民法規範的要求,確保交易各方與俄羅斯聯邦民法典的要求。

汽車公寓

一旦合同結束並在公證人結束並註冊,請務必收到車庫的所有權證書。為此,您需要提交給執行Empower業主的國家登記的部門,註冊申請。將以下文件附加到其中:車庫購買合同(原始和公證副本);將車庫轉移到買方的行為(以自由形式編制並由雙方簽署);銷售財產所有權註冊證書;除了配偶締結本協議的同意(如果車庫擔任已婚夫婦的共同所有權)。車庫的所有權證書將發布1個月。瞳孔所有者的登記將花費500盧布。

完全不同的業務。然後,如果房東是法人實體,則應以書面形式的合同結束。租一個個人的車庫,您可以以口頭形式達成協議。但條件,他的術語不超過1年。

早期,房東有權通過法院與您終止書面協議。為此,他需要證明您使用他的財產與違反合同條款;惡化財產或不大修(如果在合同條款下,則包含在您的職責中);還有,如果您沒有收取2次的財產費用。此外,可以在合同中提供用於終止的其他地面。如果您的車庫指的是3個月的房地產對象,有義務警告您1個月。

任何其他方式都有基礎或與地球相關的車庫是不可移動的財產,必須在當地物業管理委員會或技術庫存局中註冊。車庫 - 殼牌和車庫與房地產車庫無關,因此,自轉移以來,您有權擁有它們的所有權。

特別關注區域

汽車公寓

購買車庫時需要了解的重要問題 - 擁有它所在的地球。為了沒有進入普通的“非理性”車主,從機器的幸福主人在愛的“車主,檢查車庫所有者之間的租約是否結束(是合作,夥伴關係或聯合股份公司)一方面,另一方面(在政府和地方委員會的面對面)另一方面。

迄今為止,合法裝飾的車庫或停車位被置於正式分配的土地上。土地分離可以是暫時的(然後你將在1-2歲的汽車上獲得一個穩定的地方)或長期(在這種情況下,您準備好10-15歲關於和平生活)。當然,市政車庫提供租賃場所的更長的生活。但決定賺錢的商人在提供租金的情況下賺錢,幾乎不可能在資本上獲得車庫或停車場的土地。覆蓋莫斯科的主動結構不會使得可以為這些目的使用貴重的陸地圖。雖然當然,新的住宅建築和行政辦公樓將很快需要大量有組織的地點。

這就是為什麼你確切知道您有權使用提供給您的結構的截止日期。也許它在創造地窖方面沒有意義(眾所周知,對於秋冬儲存的許多車庫空間),鋪設金屬拳擊磚,架構和組織觀察坑的修理和維護你的鐵馬的底盤。如果決定消除或轉移車庫,則在您將支付的賠償金額中,不會考慮任何改進。

要小心並註意:如果GSK和土地所有者進入聯合活動協議,您的職位從法律角度的立場就不如結束租賃協議或釋放時的可靠性。在建造車庫的土地由某些部門擁有的情況下,使用了聯合活動的條約。這樣的合同隨時易於終止。地球所屬部門(部門企業)負責人的原因。但關於聯合活動的最重要協議並未向車庫的所有者提供由租賃協議提供的所有完整性的車庫(例如,賠償在停車的清算中投資的權利)提供。

此外,為了保護您的車庫場所,您需要檢查該土地是否不含車庫,以所謂的安全(境內鐵路附近,建築科提格)或娛樂(恢復的)區域。

車庫的建造必須必須合法化,而現成的建築物是由一項專門委員會採用的,這是關於接受的行為。如果沒有資本結構構建的權限,則最佳選擇可以購買集合和可折疊的設計,易於拆卸和移動。

主要有利的立場是住房業主的成員,他們有權獨立解決當地的增加的增加。例如,可以訂購機械化停車或通過參加“人的車庫”計劃,為自己的需求選擇汽車停車場組織的另一個版本。

貝殼和鉛筆

對於一輛心愛的汽車的單獨“住所”的最流行和廉價的選擇之一是無條件的,車庫 - 殼牌和車庫。金屬劑的成本相對較低,約為3萬盧布。但車主將等待額外的運費,裝配成本,以及設計允許安裝。因此車庫 - 殼牌的總成本在45-90千盧布範圍內振盪。

堅固的側面,儲存汽車的殼或與許多問題相關的罰球。從理論上講,為任何人提供建立這種車庫的權利。但是,在實踐中,大多數(除了殘疾人和戰爭退伍軍人外)拒絕。無許可,Vitoga Awnings繼續設定。具體的是,莫斯科政府批准了授權索霍爾的許可證的程序,根據它們被禁止將其放在體育和遊樂場,步行道,在工程網絡上。然而,駕駛者並不急於製定與當局的關係:短期租約合同的條款(11個月)和該地區的租金率(取決於地球的地籍值)人們安排。相同的貝殼和鉛筆不是不可移動的財產,因此,只有其放置的土地就可以租來租金。給予或不遵循,只有金屬遮陽篷就是可能的,但不是一個值得的土地。

為了獲得官方允許安裝臨時遮陽篷,您需要聯繫您居住的地區的車庫交互式委員會。如果在未經許可的情況下或在境內安裝殼,則不適合這些目的(讓我們在操場或人行道附近),那麼它根據當地管理的決定而受到拆遷。例如,MOSKVA N 28-51的法律為25.06.97。 “關於在莫斯科市實施城市規劃解決方案時”保護公民權利“表示,必須淘汰在庫存和檢查期間已經確定的未經授權構建的車庫和檢查,以便在不可能拯救它們的情況下,必須予以消除。現在計劃將避難車庫的時間數減少到最低限度。

多級車庫

汽車公寓

多級車庫佔據了一個榮譽的榮譽(佔所有汽車所有者的40%)或選擇這款機器的紳士)。舒適的舒適性通過汽車所有者及其四輪朋友 - 加熱,技術保護,安全和火災報警,通風,輔助服務和長期土地學位的技術手段 - 不僅保證需求,而且遺憾地確定機器空間的價格,從300萬盧布。但是可以租用多級車庫中的地方,這個詞可能不同:每月和季節性。極端租賃處有大約10千盧布。每月。

多級車庫的設計特徵允許它們將它們分成幾種類型。這些是陸地和地下設施,位於建築物(包括在樓宇)(包括高於或居住建築物)下方,他們的延伸被允許到另一個目的地的建築物。頂部停車場可能設有外牆圍欄(閉合型),沒有它們(帶落地圍欄)。在多級車庫中停車是通過駕駛員的參與或使用貨運電梯(陸地停車場的最大衝程 - 9層,地下,8層)。對於工程設備和消防設備,稅務工程師和安全轉變的場所以及分配汽車的領土,可以提供多級車庫,以便提供多級車庫,以及用於維修和維護汽車的領土。如果車庫位於住宅上方或下方,它必須與非住宅區分開。與此同時,機械化停車位應配備增加的火災自由。

決定成為車庫合作的全面成員,不要忘記熟悉其主要文件管理。請注意錄取合作和退出的條件,就其成員的權利和義務,延遲支付貢獻的責任,以及通過合作車庫的特點,以租金,轉售和轉售捐款。

機械化停車

您的汽車存儲的最“神奇”版本當然是機械化停車位。該車放在特殊的移動盒中,並使用特殊設備給所有者。這種設計允許您定位15-18平方米至40輛汽車。這使得可以減少訪問道路,減少機器佔用的面積(包括由於斜坡的不存在)。服務此類停車的人員數量最小。因此,在最大的車輛安全性下,運營成本最小化。

多級機械化停車肯定適用於企業停車場的安排。這將有助於解決大都市高速公路交通擁堵問題。此外,機械化車庫的設計特點允許您盡快拆除和將設計轉移到新的地方。

機械化車庫的負重呈高成本。項目開發人員確信,此類停車機器人將多點貝殼和鉛筆。然而,對於每個類似的停車,有必要開發一個單獨的項目,這反映在機器空間的成本(它可以是300-500盧布,以及租金成本 - 每小時100盧布)。

損害補償

無論您選擇的汽車的腹部是什麼樣的肚子,2001年11月17日提供停車服務的一般規則由政府法令第795號批准。在為停車店的所有者提供的部分中尤為重要對於儲存設施,您的汽車造成的損壞。

在接收到汽車時,存儲需要證實您處於處理的文件,以及汽車的技術護照或其他文件。

在車輛存儲協議的存在中,停車場的所有者負責:

為了車輛的安全(在評估價值協議中規定的金額);

在保護下的停車場採用的車輛損壞(在造成的物質損壞的數量和商品類型的損失中);

房間絡合車位於守衛的停車場,以及賬戶中記錄的組件的貪污。

依次使用電池服務的服務所有者負責停車場(造成的物質損壞量)的材料損壞,因為損壞的車輛造成損壞,造成損壞和損失產品。

請注意,在停車場發生在您的汽車中發生的每一個事件都必須是一種行為。他由所有有關方面簽署,在這輛車將離開停車區之前。

此外,業主不對因不可逾越的力量或軍事行動造成的損害負責;適用於違反要求的停車處的車輛(如果是汽車所有者的故障犯下,並且可能成為汽車障礙的直接或間接原因)。您的注意力留在易於訪問的位置(例如,使用機器的未卷製的門),而不是拆下可拆卸組件(Janitors或其他鏡子的畫筆) - 不會由停車位支付。如果您的車從車庫箱中劫持,那麼應該出現明顯的黑客痕跡。

請記住:獲得償還合同損害的必要條件,並遵守在停車場期間使用停車的規則。

最便宜的包括未加熱的多級Manezhnaya型車庫,帶有標記,但沒有戶外牆壁柵欄。在這樣的車庫中的地方需要120-180盧布。加熱,資本戶外圍欄,孤立的盒子和視頻監控將增加到250-400盧布的數量。

項目“人的車庫”

莫斯科政府已開發出一個“人民車庫”項目,根據該項目,車庫和停車場本身旨在被融資車庫的建設所吸引。據推測,這種車庫的成本不應超過120-150萬。對於典型車庫的地方,100個座位。

為了吸引汽車投資者,決定釋放在項目期間創造的停車業主,從回購租用土地繪圖,以及使用優惠租賃率的土地(3%基於車庫停車的基本租賃率和10% - 在運營期間)。此外,應彌補車庫開發商的成本,應彌補城市主要工程通信和結構的創建。提供股權參與建設城市飼養中心,總部,網絡,通信和工程服務的開發商的建設和自由。根據該項目的作者,這些措施將大大降低機器空間的成本。

但是,該計劃“人的車庫”有一個明顯的缺陷。從計劃實施計劃來看,很明顯,汽車所有者最方便的地方將用於建造商業車庫和停車場。

地下停車場和鐵路軌道的結構和公共汽車的逆轉區域是公路和創作的公路和進一步的操作。這可能不會影響空間的成本。相對便宜的快速結構結構只能在地球的表面上可實現,這不太可能喜歡照明車主。對15名熟悉的駕駛者的同一調查顯示,他們願意在車庫中的一個地方支付的最高金額為60-65萬盧布。

雖然多層車庫中的地方獲得不願意的買家嚇到的成本(這樣的車庫中的1M2的價格通常超過1M2住宅區的價格)以及產權登記產生的困難。但是,莫斯科政府的代表樂觀:2007年。它決定建立許多車庫和停車場,為車輛的車輛提供大約70%的汽車所有者。群眾建設將在以前的宣傳領域組織,以及為車庫建造的未開發領域。有利地計劃在配備有汽車升降機的地上和地下車庫中建立多級。市政車庫的一些地方應該免費分配。賣空價格和銷售汽車將成為國家和地方政府。它仍然希望這些計劃真正設法實施。

閱讀更多