通風和車庫加熱：組織加熱和空氣交換的選項，安裝類型，設備，操作原理。
Stifab Farex格子（瑞典）。屋頂排氣扇“Innient”
（俄羅斯）（b）
將加熱系統裝備在一輛或多輛車上的私人車庫，位於現代鄉間屋旁，是可能的，是慾望。但是，這只應該以微氣候的全面方法進行全面的方法。
溫暖的冬天！
在冬季，擁有加熱車庫的優勢在冬季尤為明顯，在開放的停車場儲存汽車的儲存背景，在令人羨慕的規律性上，有必要將其從“雪地囚禁”中推動，遭受冷發射（特別是在國內品牌），在旅行之前，沒有失敗。什麼漫步的車庫是你的“鐵馬”，在霜凍準備使用100％。溫暖拳擊的屋頂和牆壁保護它免受沉澱，ineu it.p。你打開門，坐在沙龍中，轉動點火鑰匙和途中。此外，在房間裡，您可以隨時掌握一項小（甚至大）的技術，無需聯繫汽車服務，甚至在汽車服務中儲存各種東西。汽車的Cauldess，掌握了技術舒適的小半島的智能，將在這裡感受到一個完整的生活所有人。這就是為什麼溫暖的拳擊是如此襯裡，所有人都至少理解Avtodel中的任何東西。通常，私人車庫被加熱，或附在鄉間別墅或內置。它們是村莊和城市豪宅總空間的一個組成部分。私人車庫位於距離主樓的一段距離位於距離主樓的一段距離，並分開站立。所有這些通常是固體設施：泡沫塊或磚牆的牆壁，鋼筋混凝土或木製屋頂。根據整體房屋建築技術，從成品鋼筋混凝土結構或甚至從混凝土中收集自加熱車庫。從鋼結構上滿足加熱的車庫是非常罕見的。為真，為了使這種建築物的加熱並不是特別浪費，他們的主人必須投降牆壁，屋頂和性別的隔熱。
舒適的董事會
據科學家介紹，冬季溫暖車庫中的空氣溫度應保持不高於5℃的水平 - 這需要Snip 21-02-99“停車的汽車”。同一份文件表明，在這種拳擊中，有必要裝備供應排氣通風。稀釋和去除廢氣，房間強烈乾燥，從汽車街到達。根據AVOK標準的“住宅和公共建築物”的單一質量房屋車庫。每次乘用車每小時至少需要180立方米的新鮮空氣。關於通風設備外國廠商的建議（例如，XPELAIR，英國）新鮮空氣進入私人車庫，必須提供更多，即提供6-10倍的空氣交換（在60M3的車庫上提供從360到600m3 / h）。
ALAS，觀察加熱車庫時，提供供應和排氣通風和溫度的所有有用的建議和需求，以溫和，不總是如此。更常見的是車庫被剝奪了新鮮空氣的流入（建築使用密封材料和設計），並且連接到山寨加熱或單獨發熱系統的輪廓的電池溫暖，使您可以留在房間裡沒有外套。戀愛中，由於防水裝置中的誤差，含水量不可避免地滲透到車庫中，以害怕的雪片，或者來自土壤（特別是如果存在觀察坑） - 由於防水裝置中的誤差。除了熔體坑下的水分的有效手段，如熔體水在熔體水被移入排水系統中，並且機器支架在水上鏡子上方，長時間覆蓋整個地板的整個表面。事實上，在浴室裡的旅行車“生活”之間的中斷，在25℃的溫度和相對濕度約100％。
從霜凍返回後，由於溫度急劇下降，身體的外表面和內表面都被脫落覆蓋，從而脫離了車庫的溫暖且相對潮濕的空氣。 Aesli汽車在放入拳擊之前也忘記了洗滌，即他們沒有刪除污垢，延遲延遲各個飛機和零件的放牧，冬季鹽，倒入雪，氧化過程將特別密集地走。最小芯片和黃棕色潰瘍，尺寸不斷增加，體內尺寸。唉，汽車，尤其是國內生產，具有無效的防腐保護，不原諒氣候工程錯誤並在短短幾年內失修：“綻放”翅膀，鐵鏽焊接接頭，令人不快的氣味出現在艙內。這是俄羅斯加熱車庫的這種特色，並導致“在暖拳機在暖拳擊機長期不住”的想法。
然而，這種悲觀主義幾乎沒有合理。為確保每日二手車的充足的儲存條件，需要解決車庫氣候問題的綜合方法：它必須具有有效的通風，不僅能夠烘乾外部，還可以造成難以達到的身體表面，以及合理的加熱不允許腐蝕的過程集中流動。當然，這將迫使汽車的所有者分開一定數量的資金，這將支付氣候公司的服務，特別是項目的發展，購買必要的設備（從$ 400起），以及扣除資金支付電力供應商賬戶。但是，在設備上陷入困境或由半維度限制，您必須準備好的新項目將不可避免地出現在您的成本結構中：由於腐蝕，過早的無需汽車修復。
從雪中清潔汽車身體 - 這項運動是乏味和常規的。可以是落葉松和傷害油漆
防火電池。
製造水加熱系統車庫的第一步 - 選擇可靠的供熱源。好的，當有可能連接到鍋爐以加熱山寨或嵌入其中。暖氣住宿。但這只能在鍋爐室的設計上進行車庫的加熱時，保留了熱發電機所需的功率。相同的供熱源也可用於遠離山寨的車庫30-50米。是的，有必要購買稍微強大的泵，仍然鋪設熱維護區域，盡可能地隔離管道。請注意，此類決定顯然不指的是便宜的類別，需要嚴重的設計研究，其特點是顯著的能耗。
如果它不能使用車庫來加熱山寨鍋爐供暖山寨（或遙控在“純場”）專為車庫單獨的自動鍋爐配備例如，在相鄰的房間裡。根據我們的數據，對於具有良好保溫的小車庫（40-60m3）的熱供應（最少150mm Minvati），最常使用電力。而且，電拍的功率相對較小 - 對於一台機器的絕緣室，1.5-2KW足夠。但是，應該記住，在冬季的一些地區，冬季的電力可能不是幾週。對於加熱容積車庫，幾輛汽車可以配備自動鍋爐室，例如氣體或液體燃料。
根據傳熱原理，加熱是可流速，散熱器或空氣。所有人都知道對流器和散熱器系統 - 它們用於城市高層建築。住宅中的Avot Air加熱是罕見的。但正是空氣加熱優選用於私人車庫：它創造了一個強烈的空氣循環，有助於迅速加熱和乾燥作為房間本身和汽車。該選項的障礙包括噪聲水平升高。
用於空降的加熱在一兩輛車上的車庫裡就夠了一個帶液體熱交換器的風扇加熱器。這種風扇加熱器稱為靜止風扇線圈。我們是在案件的情況下製造的，它們是在矩形金屬盒（“盒子”）中，連接到牆壁上或直接懸掛在天花板上。另一種帶液體熱交換器的風扇加熱器 - 熱幕。該裝置產生強大的平面空氣流量，位於車庫入口處。當門關閉時，熱簾以低速工作並使房間變暖。船隻門打開，開始帶有巨大力量的溪流，從飛機中的空氣中創造一個看不見的門，這可以防止熱量的出口，但不能干擾汽車的入口。這允許您節省熱量。
因此，車庫不會過熱，風扇線圈和熱幕可配備恆溫器，恆溫器關閉風扇，或三通閥，當溫度在房間5C和重定向時重疊進給冷卻劑管。邊緣通道上的冷卻劑回到鍋爐上。傾聽自動車庫鍋爐管理可以進行，並且由於其斷開連接。更平滑地調節溫度很少施加比例控制器。
優秀的風機捲生產Jaga（比利時），良好的設備由VTS Clima（波蘭）提供，“搬家”，“Weeza”（俄羅斯）提供。在製造商中，帶有水熱交換器的窗簾想要慶祝英國公司ThermoCreens，挪威Pyrox（Systemair），瑞典弗里科。實現解決方案的成本為1KW火電30-500美元。
對於對流器加熱在車庫裡，允許使用壁掛式水對流器（鋼或銅鋁），以及例如鋼管散熱器。為了防止由於尷尬的機動而導致加熱系統的破壞，在將車輛設為車庫時，壁式加熱裝置更好地安裝在牆壁上的特殊配備壁龕中，與牆壁可拆卸屏幕的表面緊密齊平。為了調節溫度，可以使用，例如，將冷卻劑熱載體的流量從鍋爐限制在鍋爐中，因此，當空氣溫度達到5℃時，將冷卻劑熱載體的流量限制在車庫中的加熱。
在對流器製造商中，Jaga（比利時），“等溫”，“KZTO”（俄羅斯）應該注意到壁掛式管狀輻射器。技術解決方案基於該設備（加熱裝置，眼線筆+安裝）將使客戶花費高達300美元的熱力。 KKOTL“水”風扇加熱器，熱窗簾，對流器和散熱器通過內置在車庫牆壁中的收集器櫃，沿著沿著地板混凝土厚度的厚度或虛假，飼料和退回管道的最短路徑被鋪設（最常是金屬聚合物）。
加熱電力
您可以使用直接電加熱裝置在整個冷水期間該車庫。手錶房地被允許使用220V的電源電壓（我們採用無與倫塞的干燥車庫用於儲存好車，而不是自製倉庫，其中除了機器外，還有汽油和其他易燃液體的桶。當然，電線必須伸展到接地金屬管中，加固應該是防潮的，並且開關是密封的。集成火災和電氣安全的條件，電流流入加熱室必須通過車庫外部的開關或自動進行。使用電氣安裝，最有可能，將無法構成網絡電壓應最大36V。對於空氣加熱，所使用的車庫固定電動熱槍和電熱窗簾（我們在文章中寫了關於這個設備
“溫暖風的搖籃”）。
可用的使用牆壁電電壓加熱車庫。就像“水”加熱系統的對流器一樣，車庫中的電電電視更好地安裝在牆壁中，在可移動屏幕上。與電電線矢量一起，基於鋪設地板熨平板的加熱電纜的電氣加熱的地板系統。“暖地板”）。電纜將地板的自由表面變為一個大型低溫加熱裝置，可在所需溫度（5℃）的車庫中提供維護。
所有電質源均配有恆溫器（電子或雙金屬），可提供準確的室溫維護。溫度5C通常對應於非凍結模式，這在大多數恆溫器上。一個這樣的設備通常能夠管理一組電加熱器。
創建戶外電熱系統的現成設備套裝由Ceilhit（西班牙），阿爾卡特（挪威），Kima（瑞典），DE-VI（丹麥），西門子（德國），恩斯托（芬蘭）提供給市場。在俄羅斯生產商中，值得注意的是“SST”，“Chuvashkabel”，“Terma”和“Eltech Electronics”。基本設備（電纜或加熱墊+恆溫器）的成本為20m2的車庫 - 從300美元到500美元。對流器與俄羅斯提供斯蒂貝爾·厄爾特隆（德國），德隆赫（意大利），大西洋，同上，熱那托（法國），諾代，西門子，恩斯托，埃斯托，弗里科。這些設備的成本為80-150美元，用於1KW電力。固定的熱槍主要是國外生產的。提供了VEAB（瑞典），Pyrox（Systemair），Frico。這種類型的設備與自動化系統和安裝一起將花費100-300美元的安裝功率。
通過請求進行熱量
例如，在車庫中經常使用高效在柴油或煤油上工作的間接加熱加熱器。車庫，甚至沒有加熱，他們在幾分鐘內熱身。電源從10-20 kW，這些設備僅消耗幾十個瓦的電源，適用於風扇驅動器。外部，與老式海盜槍非常相似，誰的糞便（即燃料箱）站在小型輪子上。這些裝置的優勢在於，來自它們的燃料燃燒產品不會進入房間，並通過煙囪去除街道。氣流通過熱交換器的壁之間的空間，並加熱穿過噴嘴進入房間。
這種裝置的操作過程是完全自動化的，燃料供應設計為15-16小時的連續作用。要維持給定溫度的房屋，您可以安裝遠程恆溫器。來自其的信號來控制單元，根據房間內的空氣溫度接通加熱器。在間接加熱的液體燃料加熱器製造商中，應該注意碩士（美國），雷明頓（荷蘭），“圓頂”（俄羅斯）。設備的價格為每1千瓦的熱力量為10-60美元。
在車庫很受歡迎便攜式充油電氣散熱器。進口的油散熱器價值45-150美元。對於俄羅斯市場而言，這些設備由Vitek（奧地利），精靈（保加利亞），EWT，西門子（德國），德隆基，一般，OMAS（意大利），Eco（芬蘭），Polaris，Binatone（英國），惠而浦（美國）。在“Maslenok”的俄羅斯製造商中，我想提及“梁”，“電熱”，“ORION”，“ERMPB”。
對於車庫的臨時帶電成功申請固定式天花板紅外電器。這些裝置沒有空氣加熱，但周圍物品（地板，車身），並且已經熱量被轉移到房間本身。非常適合加熱單獨的工作場所。當車庫中的人位於紅外設備附近時，其皮膚溫度比環境溫度更高。 “毛氈”溫度包括遠離加熱器的實際溫度，以及所謂的“輻射”補充劑，其值可以是10℃甚至更多。可能是可以使用紅外電氣器材來創建永久的加熱系統，該系統在整個加熱季節期間是永久性的。然而，並不完全清楚如何隨著時間的推移，紅外輻射的恆定效果將反映在車身的塗料塗層的狀態下。
如果天花板高度不超過2-2.5米和密集的加熱，則在加熱區（例如，工人上方）上方不需要放置低溫紅外加熱器（加熱元件的溫度 - 最多200°C）。它們是天花板上的嵌入式盒式磁帶。高溫紅外線加熱器（加熱元件200-750℃的溫度）連接到天花板上或懸掛在電纜上，在電纜上，高度超過3M。這種裝置由矩形金屬殼體形成，其中具有鏡像金屬反射器的加熱元件是固定的。
今天在俄羅斯您可以購買IR加熱器和國外和國內公司。在Fenix（捷克共和國）的製造商中，Ecoline，Moven（俄羅斯），EWT，Frico，Pyrox。進口設備比國內1.5-2次更昂貴。一般而言，價格的變化是1kW權力的50至200美元。
電繭可用於各個車庫水加熱系統
現代水匯流（A）和管狀散熱器（B）
在車庫中具有可靠的電源和保溫，使用電電。因此，由於粗心的機動，不要損壞加熱裝置，可以將它們安裝在牆壁中並關閉屏幕
從迎風方面
我們希望強調任何車庫都有必要的通風系統，無論是加熱還是不加熱。通常，自然通風系統提供在未加熱的或週期性加熱的車庫中。內置和附著的露台的露台裝備更好地配備更有效和可預測的機械通風系統。
車庫的自然通風系統的性能取決於三個因素。第一個也是最重要的是外部（大氣）和內部空氣的溫度之間的差異。 VGANAZH，特別是在帶有“加熱”發動機的機器之後，溫度總是明顯高於外部。較重的新鮮空氣進入供應烤架的重力的建築物，以及通過百葉窗下方和之間的槽，並且通過排氣管移動更少的耐熱空氣。
空氣供應點和排氣裝置（偏轉器）之間的空氣柱壓力的第二因子差異。房間中的進氣區域之間的高度的最小差異（供應格柵的安裝水平）及其釋放（排氣管的水平是排氣管的水平）應為3M。
最後，第三個因素是風壓。車庫的側面是（尋址到車庫的風），以及從鉛邊的側面，並且經常在屋頂壓力上。因此，進氣晶格智能地從風玫瑰的主方向定位。風越強，晶格對晶格的壓力越高，房間裡的空氣就越多。
車庫自然通風系統的主要缺點是其工作取決於可變因素：空氣溫度，方向和風速。在夏季這樣的系統通常是無效的，這並不奇怪。
機械通風系統需要使用特定通風（風扇，加熱器，自動化裝置）並消耗相對較多的電力。然而，它們不依賴於自然呼吸刺客，並且能夠保證（當然，如果有能量供應），則確保所需的車庫中的空氣交換減少到周圍空氣狀態。
最簡單和民主的決定是機械通風系統具有自然湧入的新鮮空氣和活性排氣。實質上，它結合了自然和機械通風。它的全功能齊全需要幾十瓦的電力，旋轉風扇電動機。但即使車庫的電源暫時中斷，這種系統也會部分保留其性能。
支持格柵類似於自然通風系統（最好來自鋼 - 它們更有可能保護車庫從破壞者保護車庫）放置在門的底部或車庫的側壁上，使新鮮空氣吹機器的底部和身體。真實，在類似的安排，雪和水分可以落下格子到房間。為了擺脫這種不需要的現象，可以通過特殊的進氣柱（通常由安裝現場的Tinsmith製造）來進行機械排氣通風系統中的進氣量，其高度約為2M 。它固定在外牆上，或者與車庫一定距離安裝並與空氣管相關聯。
要從排氣空氣的房屋中移除，電動軸向風扇與具有柵格的保護性（優選地抵抗破壞者）使用。它在車庫的一個壁上固定在開口（如果可能的話在牆頂的頂部）。第二種選項是屋頂上的排氣扇（對於它的安裝，您必須通過屋頂裝備一條透氣的溫熱的密封節點;操作時，您不能忘記清理其表面從雪中清理其表面）。
醫院，在具有天然流入的機械通風系統中（然而，如在自然通風系統中），冷空氣進入房間而不預熱。這可能導致當地車庫過冷。除了全部，注入房間的空氣不會捕獲灰塵預先清潔。
上市的缺陷實際上被剝奪了機械通風系統，其中新鮮空氣的湧入並通過獨立的機械裝置和排氣裝置進行排氣（回收站）車庫。僅在控制和軟件管理水平上組合。
供應單位車庫通常從各個元素組裝（模塊）組裝。新鮮的街頭空氣通過位於牆壁上的牆壁（距離地面2-3米等級）進入房間的空氣進氣。在通風通道（柔性空氣管道）上，將流發送到由盒式磁帶過濾器的模塊組成的電源單元（通過它，空氣從灰塵清潔），風扇和電熱液模塊跟隨它（哪個，如有必要，將裝飾空氣加熱至溫度5c）。代替電動，可以使用連接到加熱鍋爐的水域。由於空氣加熱功能，供應單元部分（有時完全）接受加熱功能。
加熱的氣流沿著空氣分配裝置沿著柔性的空氣管道。它是鋪設在地板上的鋼管，其中可以在汽車底部提供空氣，並且其側面是或安裝的架空空氣分配格柵。為了排除起草，可以用一個或兩個垂直穿孔的空氣分配柱組織供應空氣的分佈。
車庫中的排氣裝置 - 這是牆壁中具有保護晶格的軸向風扇。例如，您可以使用雙速風扇。在低速下，它可以在標準（計算的）模式下從排氣的房屋中移除。在自動化系統中可以通過來自一氧化碳傳感器CO的信號激活第二速度，以便在車庫中超過其最大允許濃度的情況下。
您可以購買供應單元而不是單獨的元素，而是組裝（單塊）。然後，空氣過濾器，風扇和電動加熱器將在製造商的工廠中合併。單塊設施的優勢在於，它們的組合物中包含的所有元件都是一致的，並放置在噪音吸收盒中。您只能連接空氣管道。缺點是這種安裝的價值（它比組裝模塊化原理成本略高）。
用於大型車庫的另一個有趣和非常有希望的單塊通風系統 - 帶有板式熱恢復器的供應排氣廠。安裝渦流和排氣扇，電動熱量器用於加熱新鮮空氣和過濾器。然而，這種技術的主要亮點，其心板恢復，其中傳遞通過通過裝置的流動通過的空氣流的熱量。結果不需要以完全容量“驅動”供應空氣的加熱器僅為嚴重霜凍。板熱恢復器允許顯著降低冬季加熱入口流量的成本，但在嚴重的寒冷中，通常凍結，暫時（每天幾分鐘或小時）失去其“殘疾”。真正的儲蓄可以大約50％（例如，電力而不是100,000盧布。有必要每年支付5000盧布）。為了在使用帶有板恢復的供應和排氣裝置的情況下供應和移除空氣，您將不得不為兩個獨立的供應網絡和排氣管網改變。
在通風設備製造商（風扇，過濾器，加熱器，格子，支持和供應擴展）中，我們注意Systemair，Ostberg，PM-Luft（瑞典），Remak（捷克共和國），Maico Ventilaren，Rosenberg，Trox（德國），Dec（荷蘭），Imp Klima（斯洛文尼亞），XPelair。對於一台機器的車庫（60至80立方米）技術解決方案（設備，耗材，銷售）的成本是：用於自然通風 - 從50美元到200美元，用於排氣扇的系統 - 高達400美元，在通風設備的情況下，來自供應模塊的化合物的基礎為1000-1500美元。基於供應和排氣裝置（實際設備，空氣管道，硬盤驅動器和安裝人員IDR）的通風系統改善的成本範圍從2,500美元到5,000美元。價格下限涉及在國內設備基礎上實施的技術解決方案，外貿技術使用的上限。