Garajea etxeko proiektuarengatik aurreikusi ez bada, bereizita altxatzen da. Galdera konplexu asko sortzen dira maiz.
Argazkia: Hörmann.
Banan-banan kokatuta Garajeak garestiagoa izango da etxean, materialen kontsumo handiagoa dela eta, baina abantailak ditu. Bereziki, errepidearen eraikuntza planteatu dezakezu, garraioaren kaleari etxera aurreztuz. Hurrengoa - Garajea beste erabilgarrien beste gela batzuekin batera, nahitaez, herrialdearen garapena bezala sortzen da. Azkenik, ez da beharrezkoa kezkatu autoaren zaratak lo egiteko etxeak nahastuko dituela eta aireztapen sistema konplexua muntatzea, ihes-gasa eta aire bustia kentzea bermatuko duena. Beraz, lehenik eta behin etorkizuneko garajearen kokapena eta neurriak aukeratuko ditu.
Garaje eta sartze kale bat diseinatzerakoan, autoen maniobrak egin behar dituzu eta saiatu izugarri sinplifikatzen. Argazkia: Ryterna.
Prestaketa etapa
Eraikuntzaren estandarren arabera (SP 30-102-99) arabera, garajea bizilagunekin mugan dagoen 1 m baino gertuago jarri behar da, hala ere, 123-FZ lege federalak suteak prebenitzeko beste eraikin batzuetatik bete behar ditu 6 eta 15 m suteak erresistentziaren egituren arabera. Aldi berean, eskualde askotan beren arauak daude, tokiko agintarietan aurki daitezkeenak. Bestela, garaje baterako lekua aukeratzerakoan, gunearen erosotasun eta aurrezteko guneen gogoetak izan behar dira. Kontuan izan eraikuntzak "lanaldi partzialean" egin dezakeela haizearen, zarataren eta ikusmenaren aurkako babesen aurkako babeserako funtzioa eta patio erosoa oinarri bihurtzea.
Atea alboetara mugitzeko gai bada eta gunera joateko gai bada, wicket gabe egin dezakezu. Argazkia: Hörmann.
Pentsa aldez aurretik ateak eta wicketsak, errepideak eta ibilbideak ez direla elurraren erroarekin estalita egituraren teilatuan. Ez dago garajearen dimentsioekin lotutako arau zorrotzak. Uste da bidaiarien auto batentzat beharrezkoa dela 3 x 5,5 m jarri behar dela planean. Nahikoa da autoaren ateak ireki ahal izateko, bilatu gabeko pasarte bat eta autografoak gordetzeko leku apur bat egon da. Baina garajean hiritik kanpo, normalean bizikletak, lorezaintzaren inbentarioa eta motoak mantentzea beharrezkoa da, beraz, 4,5 x 6 m-ko tamaina handitzea komeni da. Bigarren auto bat jartzea, 5,8 m-ko zabalerako garajea Beharrezkoa da. Gela gutxieneko altuera - 2, 3 m, baina sabaiaren azpian aldatutako atez atekoa instalatzeko asmoa baduzu, zentzua du 2,5-2,7 m-ko altuera handitzea, burua ukitzeko ez izateko gidak eta disko motorra.
Altzairuzko panelak, zuhaitzaren azpian estalita edo fotoi bateko esmaltearekin margotuta, bai gasa fabrikatzeko eta garajearen hormak apaintzeko. Argazkia: Normstahl
Garajea eraikitzea
Edozein eraikinetako elementurik garestienetako bat eta bat da oinarria. Baina bere diseinuan arretaz pentsatzen baduzu, litekeena da garajearen bizitza luzea ziurtatzea gehiegizko kosturik gabe.Zimenduak
Eraikuntzaren unibertsal osoz eta errazak ez direnez, lurzoru gehienentzat egokia da), konponbidea hormigoizko zinta indartsuagoa da, 40-50 cm-ko altuera duena eta zabalera 30-40 cm. Hala ere, zinta fundazioak egingo du Eskatu solairuko hagaxka 100 mm-ko lodiera harearen buruko baten gainean (20-30 cm). Aukera merkeagoa - 1 x m-ko tamainako zatietatik (pitzadurak ekiditeko). Garajearen tamaina txikia kontuan hartuta, slab fundazio bat maiz kostatzen da. Plakaren lodiera gutxienez 200 mm izan behar da, eta bi mila markoa indartu behar da 14 mm-ko diametroa duen hagaxka batetik. Fundazio hau, ordea, egonkorragoa da lurzoru azkarren eta ahultasunean. Gainera, plakak garajean eta hauts izoztean zoru bat antolatzeko aukera ematen du, hormigoizko eta estalki estalduraren geruza mehe bat aplikatu beharko dugu.
Batzuetan garajea hainbat ataletan banatuta dago sarrera eta sarrera bereziak dituztenak. Autoaren jabearen jabearen edo motoen etxean bizi da. Argazkia: DOORHAN.
Harres
Banderarekiko erresistentea eta ez da sukoiak edo zailak izan behar dute, baina normalean ez dira bero isolatzaileen ezaugarriak behar. Normalean harlangaitze bat adreilu bakarrean (12,5 cm), zeramzita hormigoizko unitateko zorua (19 cm) edo aparra blokeak ertzean (20 cm). Ez ahaztu leihoak: atea irekita dagoen atea barneratzea ez da nahikoa izango. Garajea egurrezko etxe batekin konbinatzeko, kanpoan josi daiteke metalezko estalki batekin (blockhouse, egurrezko imitazioa) edo egurrezko polimero konposatuaren panelekin.Teilatu
Hemen ez dago inolako murrizketarik, eta teilatuaren konfigurazioa eta malda aukeratzea, baita teilatu motakoa ere, diseinuaren eta zentzuzko aurrezpenaren gogoetak direla eta (material islagarriak izan daitezkeen arren). Gela udako egun eguzkitsuekin gehiegi berotu ez dadin, teilatu azpian, perimetroaren inguruan arto-intentsitatea antolatu beharko zenuke. Beste aukera bat da sabai habeak finkatzea eta sabaia eguzkitzea, ganbararen espazioa estalki eta ventkone bidez ziurtatu bitartean, leiho frontalen bidez. Garrantzitsua da ez ahaztu drainatze sistemaren teilatua hornitzea, eta erlaitzarekin altitudea 3 m baino gehiago eta maldak 20 ° -tik aurrera - eta elur-laguntzak.
Ateak hackingarekiko erresistentea izan behar du. Argazkia: "Alutech"
Zer garaje ate aukeratu?
Pentsa ezazu atea aukeratzea beharrezkoa dela garajea eraiki aurretik. Ondoren, diseinu mota eta muntaketa metodoa zehaztea da. Dimentsioko dimentsioei dagokienez, normalean 2,4-3 x 2-2,4 m (W x b) tartean aldatzen dira.
Garaje atea mihiseak masa handia du eta zauri larriak sor ditzake. Hori dela eta, diseinua segurtasun sistema batez hornituta egon beharko litzateke. Horrelako sistema bat web bat blokeatzen duten gailu mekanikoek osatzen dute, orekatzeko malgukia moztuta dagoenean, eta inaugurazioan interferentziaren itxurari erantzuten dioten elektroien sentsoreek. Argazkia: Hörmann.
Puztutako ateak ezagunak dira oraindik, nahiz eta jarrera nabarmen gainditu, izan ere, haientzat eskaintzen diren irekidura / itxiera sistema automatikoa errepideak dira eta instalazioan konplexuak dira: palanka unitate pareaz gain, erosi beharko da eta erosi beharko da Blokeo elektromekaniko bat instalatzea irrati-kontrol unitate propioarekin. Bien bitartean, eskuz ireki eta itxi behar duzun atea, ez du erosotasun arauei erantzun. Swing diseinu batean gelditu bazara, jarri belaunak saihets-saihetsekin indartzea eta ordenatu koadro bikoitza, horma eraikitzen hasi aurretik instalatuta dagoen txoko batetik. Metodo hau fidagarriena da.
Ijezketa ateak neurri handiko neurri handiko pertsianak dira. Estetikoak dira, ez dira korrosioaren beldur, eta erraz muntatzen dira: nahikoa da kaxa gainean zintzilikatzeko eta bi gida hormetara zintzilikatzeko. Preziorako nahiko eskuragarri dago eta disko elektriko barnekoentzat garatu da. Hala ere, aluminiozko aluminio meheez osatutako mihisea, ez da oso erresistentea hacking eta haize kargak, eta nahiko erraza da ausazko greban kalte egitea. Gainera, diseinuak gaizki onartzen du icing eta neguan, gertatzen da, huts egiten du (Babeski bisek egoera hobetzen du, baina ez du arazoa erabat konpontzen). Fabrikatzaileek ez dute ijezketa sistemak funtzionatzea -20 ºC-ko tenperaturetan.
Automatika aukeratzerakoan, irakurri ezin diren erradiokodo sistema flotagarriak eman behar zaizkio. Gidatzeko unitate elektrikoaren baldintza mugatzaileei arreta jartzea merezi du (motor guztiak ez dira izozteetan funtzionatzeko) eta larrialdi elikaduraren bateria eskuratzen du. Argazkia: "Alutech"
Gaur egun altxatzeko atari ateak diseinu bukatuen merkatuan daude. Gure klima, nahikoa sendoa eta erraz automatizatzen dute. Horrelako ateen mihisea altzairuzko xafla galbanizatuaz osatutako eta poliuretanozko aparra bete da. Zigiluekin hornituta daude, beraz, diseinua ez da ia blokeatuta.
Atalen koloreak eta testurak nahiko zabalak dira, salgai eta produktu zeharrargitsuak daude - polikarbonatozko txertaketekin. Atearteko ateak garajea eraikitzen amaitu ondoren muntatzen dira, baina gidak lotzeko metodoa aldez aurretik behar da. Kontuan izan, helburuaz gain, komeni da atea instalatzea - ateak diskoaren kanpoko larrialdietarako instalatzean aurreztuko da eta askoz errazagoa izango da garajetik ateratzea tresna bat egitea.
5 garaje egoerak
- Hormen barruko dekoraziorako pintura ez da barrualdea aukeratu behar, baina fatxada - hobe da hezetasun eta tenperatura desberdintasunak transferitzea.
- Gauzak gordetzeko, komenigarria da metalezko aparkalekuak erabiltzea (hipermerkatu eraikuntzan saltzen dira), baita eskaintzen diren sistema modularrak ere, adibidez, garagetekea.
- Tamaina handiko turismo eta kirol ekipamendua (itsasontziak, eskiak, surf taula) sabaiaren azpian gordetzen dira, blokeak eta bilketa trinkoak erabiliz.
- Komeni da ura garajera ekartzea - errazagoa izango da presio handiko konketa erabiltzea. Hala ere, egin dezakezu eta depositu metagarria.
- Beharrezkoa da Jack hidrauliko eta giltza elektriko erosoa erostea. Ekipamendu honek minutu batzuk iraungo du eguraldiarentzako ibilgailua "berriro gainbegiratzeko", tipografian zainak ahaztuta.
Garajearen argiztapena
Garajeko kableak egin behar dira, pue, airez edo lurraren arabera, babes-kaxa batean edo zigilu mahuka batean (ura ez da barrura sartzen). Hodi lumineszenteak (eguneko argiak) garajerako argiztapenik onenak dira. Normalean, 1 m-tik aurrera jarraitu. Lokalek 6-10 W lanparak behar dituzte, hobe da gailu bat ez instalatzea, baina hainbat. Argiztapen are uniformeagoak potentzia baxuko argiak bata bestearengandik kokatuko ditu.
Garajea nahiko posible da gonbidatuentzako geletara edo tailer zabal batekin., Bide batez, ate gorrak ez dira beharrezkoak. Kanpoko barneratutik babesten duten altzairuzko parrilla bat, baina argia eta airea igortzea askoz ere erosoagoa izango da . Argazkia: "Kmarket"
Garajearen akabera
Zorua higadura erresistentearen material iraunkorretatik egiten da - nahasketa likidoa, zementua edo plastikozko teila bereziak. Aurrekontu erabakiko erabakikoetako bat kalitate handiko hormigoizko 40-60 mm-ko lodiera duen marradun bat da, atearen irteerarako bi urdina egiten duena eta atearen irteera berezi batekin tratatua ("babestuta) "," Akvastone "," Interchand ", etab.). Horrelako zorua ez da hautsa, ur-jetak garbitu dezake, eta beharrezkoa izanez gero, erraza da konpontzea. Barrualdeko hormak hobeak dira igeltsu nahasketara hegan egiteko zementuzko oinarrian egon behar dute.
Argazkia: DOORHAN.
Igeltsu igeltsu materialak gaizki onartzen dituzte hezetasunaren eta tenperaturaren desberdintasunak, eta ezin dira saihestu garajean. Amaiera azkartzeko, hormak hezetasunarekiko erresistentziazko igeltsuek estaltzen dituzte batzuetan, baina garajearen baldintzetan kalte erraza da, gainera, instalazioa area galtzearekin lotuta dago. G clac-ek hobeto erabili barnetegia apaintzeko. Petrolio orbanak aldian-aldian jarri behar diren beharrak saihestuz, altuera 1,5 m inguru bada hormak zeramikazko edo portzelanazko fitxak altxatzeko.
Diseinu desberdinetako garajeko ateen konparazioa
Mota bat | Kulunkatu | Errotart | Atal |
|---|---|---|---|
| alde | Iraunkorra eta iraunkorra, jabeak amaitu dezake etxea agertzearen arabera, adibidez, trenez mozten dira | Ez zaitez korrosiorik izan, erraz muntatuta, ez duzu irekitzeko espazioa behar | Hacking eta operazio-kargetarako erraketak, segurua, zigilatua, mantendu |
Mehusak | Eskatu irekitzeko lekua (elurra ondo garbitu behar duzu sartu aurretik, marradurak autoen maniosak oztopatu ditzake), herdoila, zirriborrotik babestuta | Ez da nahikoa iraunkorrak eta estalkiak, konponketa konplexuak | Aldez aurretik beharrezkoa da gida sabaira lotzeko aukera emateko |
Eraikuntzaren kostua, igurtzi. * | 16.000tik aurrera | 24 500 artean | 29.000tik aurrera |
Automatizazio multzoaren kostua igurtzi. | 22.000tik aurrera | 9000.etik. | 1000tik. |
* 2500 x 2100 mm-ko dimentsioekin instalazioa kenduta.
