자신의 손으로 나무에서 해골 차고를 구축하는 방법

Anonim

프레임 구조체의 장단점을 분해하고, 사이트에서 올바른 위치를 선택하고 차고의 구성에 대한 단계별 지침을 제공합니다.

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자신의 손으로 나무에서 해골 차고를 구축하는 방법

자신의 손으로 프레임 차고를 구축하십시오. 이를 위해 특별한 기술을 소유 할 필요가 없습니다. 기술적 계산을 수행하기 위해 계산기, 종이 시트 및 연필을 갖는 것이 충분합니다. 스케일에 도면을 사용하여 프로젝트를 만들고 모든 부품에 대한 자세한 설명도 필요하지 않습니다. 일반적으로 구성 요소의 치수가 표시되는 다이어그램을 그립니다. 기초는 지붕에서 하중을 인식하는 램프와 그 민족입니다. 그것은 내부와 외부로 자르고, 세포에서 단열재와 방음을 배치합니다. 건물은 건물의 일부가되거나 별도로 서있을 수 있습니다.

나무 프레임 차고 만들기

목재 디자인의 장점과 단점

건설의 위치에 대한 요구 사항

크기의 제한 사항

벽 재료 선택

지붕 선택

기초 옵션

차고 건설에 대한 단계별 교육

건설의 장점과 단점

전문가

  • 석재 시설, 철근 콘크리트, 로그 및 벽돌에 비해 작은 질량. 이를 통해 쉬운 기반을 사용할 수 있으며 건설 기술을 단순화 할 수 있습니다. 조립식 요소를 설치하기 위해 리프팅 크레인, 특수 장비 및 배치 해야하는 지역이 필요하지 않습니다. 배열은 프로필 튜브 또는 강철 구석보다 무겁습니다.
  • 높은 속도. 큰 세부 사항의 중공 벽은 2-4 주 안에 세워졌습니다. 시멘트 모르타르 잡기시기를 기다릴 필요가 없습니다. 섹션은 나사 연결이있는 금속 상자뿐만 아니라 설치가 쉽습니다. 동시에 소프트 에지가 크기에 쉽게 맞 춥니 다.
  • 내구성 - 올바르게 선택한 기술의 서비스 수명은 수십 년입니다.
  • 마무리 할 때 하나의 퍼티 층을 넣을만큼 충분합니다. 표면을 지켜 보는 것은 필요하지 않습니다.
  • 수축이 부족하여 건설 건설이 내부 클래딩으로 이동 한 직후에 허용됩니다. 강화 된 콘크리트 벽은 3 년 동안 현저한 수축을줍니다. 이 기간 동안 Shtlock 및 Plastering에 종사하는 것이 좋습니다. 코팅은 기지의 변형으로 인해 덮여 있습니다.
  • 나무와 합판 트림의 파리 투과성 - 벽이 "호흡"이되면 훨씬 편안합니다.
  • 둘러싸인 구조물의 두께를 증가시키지 않으면 서 고품질의 열과 방음을 낼 수있는 능력. 콘크리트와 벽돌은 섬유질 플레이트로 가득 찬 세포보다 추위를 씁니다.
  • 설치는 언제든지 설치할 수 있습니다. Cement Mortar의 사용과 관련된 벨트 재단 및 기타 작품의 충만한 Brickwork는 긍정적 인 온도에서 수행하려고합니다. 그렇지 않으면 혼합물은 빈티지 강도를 픽업하지 않습니다. 문제를 해결하기 위해 이해하는 동안 지속적인 온난화가 필요합니다.

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마이너스

  • 나무의 낮은 습기 저항 - 습기가있는 영향을 받아 썩어 썩어 빠르게 붕괴됩니다. 외부 영향으로부터 보호하기 위해 어레이는 방부제로 함침되고 바니시 또는 페인트로 덮여 있습니다. 불량 할 수있는 낮은 지지체가 일정한 습기가있는 경우, 물과 토양과 접촉하는 더미 및 다른 부분에 특별한 함침을 사용합니다. 완전 가공은 며칠이 걸립니다. 코너와 프로필 파이프는 하루에 취급됩니다.
  • 화재 위험 - 인화성을 줄이는 첨가제가있는 첨가제가있는 첨가제가 함침 된 후에도 어레이가 연소됩니다. 이 속성은 자동차 내부와 쉽게 인화성 물질이므로 결정적 일 수 있습니다.
  • 케이싱은 무거운 선반을 견딜 수 없습니다. 내부 지원에 부착되어야하며 쉽지 않은 것은 아닙니다. 그것은 작은 지역이 필요합니다.
  • 벽돌, 콘크리트 및 로그로 만들어진 거대한 구조에 비해 낮은 강도.

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건설의 위치에 대한 요구 사항

계획의 준비 단계에서 사이트의 물체 위치를 고려하는 것이 중요합니다. 그는 이웃 사람들을 방해해서는 안되며, 여행 중복, 다른 불편을 창출해야합니다. 또한 SNIP 2.07.01-89에 표시된 많은 요구 사항이 있습니다.

  • 이웃하는 창문까지의 거리 - 6m.
  • 영토의 경계에 - 1 m에서
  • 주요 원 층 건물의 벽에 3m, 2 층 : 5m.베이스가 누락 된 경우 측정이 기본 또는 벽에서 수행됩니다.
  • 도로 앞에 - 적어도 3m.

건물로부터의 거리는 화재 안전의 요구 사항을 고려하여 수행됩니다. 물체가 돌출 된 루핑 경사면을 가지고 있다면, 측정은 그 투영에서 끌어냅니다. 요구 사항은 기초와의 자본 구조 만 관련이 있습니다. 그들에게 양도 될 수있는 쉬운 건물.

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추가적인 제한은 법률 및 기술 규정과 모순되지 않으면 지역 관리를 도입 할 수 있습니다.

요구 사항은 추천적인 성격이며, 그들의 위반을 위해 집주인은 책임을지지 않습니다. 건설이 이웃 사람들을 방해하는 경우 법원에 적용 할 권리가 있습니다. 그것이 놀이터 근처에 있거나 주거용 건물의 창문을 폐쇄하는 경우 법원 결정은 원고에 찬성 할 것입니다.

이웃 집까지의 거리를 줄이려면 소유자와의 공식 조약을 마무리해야합니다. 이 문서는 3 년마다 업데이트됩니다. 이러한 협정은 건설이 화재 안전 규칙을 준수하는 경우 가능합니다. 그것은 모래와 물 저장소가있는 서랍과 함께 제공되어야하며 벽에 재고 및 소화기로 방패를 걸어야합니다. 배선은 골판지 호스에 있어야합니다. 램프는 화염과 격자로 폐쇄되어야합니다. 전원은 별도의 배포판으로 만들어집니다. 보호되지 않은 가열 요소로 개방 된 화염 및 난방기를 사용하는 것은 금지되어 있습니다.

이웃의 음모를 판매 할 때 계약이 취소되어 새로운 주인과 결론을 내릴 수 있습니다.

크기의 제한 사항

위생 및 기술 표준 및 규칙에 따르면 협동 조합 영토에 위치한 바에서 프레임 차고는 길이가 7m이고 너비가 5m이어야합니다. 최소한의 높이는 3m입니다.이 표준은 구체적으로 건설을 위해 특별히 설계된 지역에 실내 주차 공간에 관한 것입니다.

건설이 주거용 건물의 일부인 경우, 천장 높이는 기계의 지붕에서 적어도 1m 이상 촬영됩니다. 같은 거리가 벽과 랙에 측면을 취합니다. 자동차의 문이 양방향으로 자유롭게 열릴 필요가 있습니다.

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벽을위한 재료의 준비

규칙적으로 바는 15x15 또는 10x10cm의 단면과 함께 사용됩니다. 필요한 경우 보드에서 접착 할 수 있습니다. 그들은 또한 밝은 벽, 트림 및 바닥재의 기초를 만드는 역할을합니다. 횡단면 5x15, 2.5x15 및 5x10 cm의 보드를 사용하십시오. 표준 공백 길이 - 6m.

공백을 선택할 때는 품질에주의를 기울여야합니다. 제품은 기계적 손상을 떨어 뜨리는 비트 및 수지 하위 단계로 작동 할 수 없습니다. 표면에는 흔적이 없어야합니다. 그들이하는 경우, 그들은 방청으로 고려하고 함침되어야합니다. 때로는 금형이 너무 깊이 침투합니다. 그들을 구하려고하는 것보다 많은 세부 사항을 제거하는 것이 더 쉽습니다.

배열은 건조해야합니다. 습식 섬유는 건조 할 때 강한 변형의 적용을받습니다. 모든 표준에 해당하는 배치조차도 건조해야하지만 이러한 제품은 실제로 모양과 크기를 변경하지 않습니다. 건조 및 바니 싱 후 작동 중에 유지합니다.

건설은 종종 측면에 나무 부분을 고정시키는 금속 모서리와 플레이트를 사용합니다. 강철은 강도가 높지만 대기 수분의 영향으로 빠르게 녹슬었다. 프라이머와 페인트는 장기간 보호 기능을 제공 할 수 없으므로 아연 도금 부품을 장착하는 것이 좋습니다. 부식을 위협하지는 않습니다. 외부와 내부는 단철에서 멋지게 보이는 것을 잘 보입니다. 그들은 녹슬지 않고 고품질의 강철의 힘이 다르지 않습니다.

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프레임의 세부 사항은 자체 태핑 나사에 부착됩니다 - 손톱은 재료에 잘 유지되지 않는 매끄러운 표면을 가지고 있습니다. 그들은 큰 기계적 부하를 인식하지 못하는 트림에 사용됩니다. 손톱, 나사 및 다른 패스너는 대기 수분의 효과로부터 그들을 보호하는 아연 도금 코팅을 가져야합니다.

지붕 및 재단의 재료는 디자인에 따라 선택됩니다.

루핑 옵션

그 디자인은 프레임 차고의 설계의 준비 단계에서 결정됩니다. 단일 지붕은 연장에 적합합니다. 여러 비행기를 수행하는 경우에는 주요 건물에서 하강해야합니다. 그렇지 않으면 심화가 형성되어 물과 쓰레기가 끊임없이 축적됩니다.

별도의 구성은 일반적으로 두 개의 스케이트로 닫힙니다. 그렇지 않으면 하나의 벽을 위로 수행해야합니다. 이렇게하면 물질의 과잉이 발생할 것입니다. 평평한 표면이 더 자주 눈을 떼지 않도록합니다.

재단 선택

나무 프레임의 경우 평균 베어링 용량이있는 경량 구조가 적합합니다.

  • 슬래브 재단은 수평 강화 콘크리트 플레이트이며 거푸집을 주조합니다.
  • 리본 소형 브리지베이스는 벽의 윤곽을 따라 강화 된 콘크리트 스트립입니다.
  • 베어링 프레임이 위에 장착 된 나사 더미와 기둥이 있습니다. 지원은 모래와 잔해로 가득 찬 타이어로 만들어 질 수 있으며 모르타르에 의해 결합 될 수 있습니다.

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이제 스켈레톤 차고의 건설에 대한 단계별 지침을 자신의 손으로 고려하십시오.

나무에서 프레임 차고를 구축하기위한 지침

프레임 차고를 구축하기 전에 사용 방법을 결정해야합니다. 실내 온도를 유지할 필요가있는 경우, 외부 측면이 크레이트와 트림 사이에 추가 절연체를 배열합니다. 난방 장비를 수용 할 수있는 장소를 제공해야합니다.

우리는 재단을합니다

예를 들어, 캐리어 기둥 설치를 고려하십시오. 그들의 제조 방법 : Brickwork, 큰 충전제 강철 및 석면 파이프, 콘크리트 블록, Formwork별로 열의 제조가있는 혼합물을 붓습니다.

작품 단계

  • 먼저 플랫폼을 준비하십시오. 그것은 정렬되고 수준으로 확인됩니다. 시설은 허용되지 않습니다.
  • 건설의 윤곽은 로프로 그들 사이에 표시되고 뻗어 있습니다.
  • 열의 위치는 가장자리 사이에서 늘어진 로프의 교차로에 의해 주목됩니다. 그런 다음 마크로 폭이 0.25m이고 깊이 1-1.2m의 깊이를 가진 리 세스가 0.8-1.2m입니다. 수동 드릴을 사용하는 것이 더 편리합니다.
  • DNO는 잔해와 모래와 함께 잠들습니다. 각 층의 두께는 10-20cm입니다. 모래는 호스에서 물을 물을 수 있습니다.
  • 거푸집은 보드 나 여자 친구로 만들어졌으며 해결책이 땅에 들어 가지 않도록 피타로 그것을 낮추었습니다. 바닥은 고무체 또는 폴리에틸렌 필름으로 흩어져 있습니다. 디자인이 정렬됩니다. 허용 편차 - 5 mm.
  • 안쪽에는 보강재가 표면에 조립되어 있습니다. 그것은 장착선 브래킷에 수직으로 묶인 병렬 강봉으로 구성됩니다. 또한 용접 연결을 적용하십시오.
  • 거푸집 공사는 높은 함량의 잔해와 혼합물로 채워져 있습니다. 그 안에는 공기 공허가 없으므로 용액은 충전 공정에 강봉에 끊임없이 부어졌습니다.
  • 해결책은 1 개월 동안 움켜 잡혔습니다. 이 기간 동안 기초를 적재하는 것은 불가능합니다.

ConcRetion은 양의 온도에서 더 잘 수행됩니다. 겨울에는 거푸집 공사가 끊임없이 워밍업되어 혼합물이 빈티지 강도의 일부 이상을 다이얼 할 수 있습니다. 추운 시간에, 그들 자신의 손으로 나무에서 뼈대 차고를 건설하기 위해 기성품 더미가 땅에 들어갔다.

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더미 기초의 장점은 첨부 파일에 사용하는 것이 편리하다는 것입니다. 슬래브와 리본은 주요 건물을 지하실과 결합시키는 것이 어려울 것입니다. 변형 동안 온도 솔기, 담금질 전압이있을 것입니다. 그들은 수축이없는 수축으로 인해 발생합니다. 집은 이미 땅에 급락되었고, 확장은 아직 최종 위치를 가져 오지 않았습니다. 그녀는 3 년 동안 이것을 필요로합니다.

낮은 달리기 요리

지지대가 준비되면 강철 프로파일이나 목재로부터의 운반 상자가 그 위에 놓여 있습니다. 그것은 디자인의 땅에 서있을 것입니다. 빔 용 재료는 RAM 15x15cm을 제공합니다. 설치는 오래 걸리지 않습니다.

단계별 과정

  • 위의 지지체는 고무체로 덮여 있으며 2-3 장의 층으로 놓여 있습니다.
  • 끝에서 각 막대는 두께의 절반을 15cm로 절단합니다. 부품 사이의 더 조밀 한 도킹이 필요합니다.
  • 프레임은 무거운 하중을 견딜 수 있도록, 긴 나사와 앵커도 충분하지 않습니다. 측면의 빔의 관절은 구멍이있는 강판과 함께 강판으로 가해지고 장시간 넓은 넓은 자체로 단단히 조입니다. 수직 조인트에서는 금속 모서리를 사용하는 것이 편리합니다. 그들은 둘레를 연결하는 갈비뼈를 고정시킵니다. 사랑의 구덩이를 만들 계획이라면, 적절한 창이 상자에 만들어집니다.
  • 프레임은 5x15 또는 2.5x15cm의 단면을 갖는 보드로 절단되어 실외 코팅을 형성합니다. 기계의 바퀴 위의 여분의 바닥이나 기술 리놀륨이 쌓여 있습니다.

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우리는 캐리어 벽을 만듭니다

베이스는 바닥 끈에 장착 된 수직선입니다. 이들은 0.6-0.8m의 증분으로 각도로 시작하여 상위 끈을 고정시킵니다. 그런 다음 OSB의 Plasterboard 또는 습기 방지 플레이트로 외부 트림을하십시오.

강도를 높이려면 하나 또는 두 개의 수준의 리브가 랙 사이에 위치합니다. 모서리는 대각선 2.5cm 두께로 추가적으로 절단됩니다. 각 조립식 요소는 건물 수준에서 설정해야합니다. 디자인이 주거용 건물의 확장자 인 경우, 그 사이에 벽을 만들 필요가 없습니다. 수직 및 수평 프레임은 완성 된 수직베이스에 장착됩니다.

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지붕 마운트

서까래는 상위 끈에 고정되어 있습니다. 이들은 2,5215 cm의 보드로 이루어지며 바닥과 스케이트에서 쌍의 장소에서 원하는 각도로 자른다. 강철 모서리와 플레이트는 패스너로 사용됩니다. 각 일련의 서까래는 벽 랙 위에 놓습니다. 위에서 루핑 재료가 장착 된 상자를 만듭니다. 그것은 손톱이나 사심없이 고정되어 있습니다.

우리는 벽을 씻는다

캐리어 프레임이 준비되면 단열재, 방음 및 마무리가 수행됩니다. 바깥 쪽에서 금속 시트가 놓여 있고 사이딩이 쌓여서 건식 벽층을 넣거나 석고를 수행합니다. 필요한 경우 표면은 접지와 색상입니다.

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불안감을 방해하지 않고 난방을 지출 할 수있는 경우 외부 부분은 절연되어 있습니다. 규칙적으로, 가벼운 건물은 주로 차를 수용하기 위해 주로 설계 되었기 때문에 필요하지 않습니다. 예를 들어 워크샵을 위해 많은 시간을 보내기 위해 계획되는 구내에 가열이 필요합니다.

절연체는 폴리에틸렌 필름으로 폐쇄 된 세포에 배치됩니다. 오버랩 10cm가있는 스텔스가 스카치로 고정합니다. 대부분 자주 3 가지 유형의 단열재가 사용됩니다 : 미네랄 울, 폴리스티렌 폼, 폴리 우레탄 폼.

후자 옵션이 가장 기능적입니다. 코팅은 스프레이에서 분사됩니다. 넓은 지역을 덮으려면 전문 장비가 필요합니다. 이 방법의 이점은 콜드 브리지가없는 것입니다 - 앵커, 손톱 및 나사 - 보이드 또는 고체 도체가 없습니다. 감기에 쉽게 내부에 쉽게 침투합니다. 위의 재료는 폴리에틸렌의 밀폐층으로 폐쇄되어 합판, 석고 보드 또는 물막이 판단으로 분리됩니다.

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