Çûyîna we!

Anonim

Yek ji pêkhatên rehetiya metbexê kabîneyên ergonomîk e, naveroka ku têne ferman kirin, ji bo Ferris û karanîna heye. Lê tenê ji ber stargehên statîk, bêyî hêmanên mobîl, di nav de derketin, an roll-out, pergalên mesh, encamên wusa dijwar in, û di hin rewşan de ne mumkun e

Çûyîna we! 12156_1

Yek ji pêkhatên rehetiya metbexê kabîneyên ergonomîk e, naveroka ku têne ferman kirin, ji bo Ferris û karanîna heye. Lê tenê ji ber stargehên statîk, bêyî hêmanên mobîl, di nav de derketin, an roll-out, pergalên mesh, encamên wusa dijwar in, û di hin rewşan de ne mumkun e

Bottles, kolon, "Kulîlkên Mejî" û Elementên din dihêlin ku hûn pirsgirêka hilanîna raxistî di deriyên bilind de, kemikên hişk û zeviyên dijwar, ji gelek hosteyên rojane dûr bikin. Beriya her tiştî, yek tevger bes e - û hemî naverokên ku li ser stargehan hatine dûr xistin ji subsoil of the kabîneyê radigihînin û di heman demê de bi hêsanî vedigerin.

Çûyîna we!
yek

Wêne: Vibo.

Çûyîna we!
2.

Wêne: Kessebohmmer.

Çûyîna we!
3.

Wêne: "maria"

Çûyîna we!
çar

Wêne: Kessebohmmer.

Çûyîna we!
pênc

Wêne: "Likarion"

Çûyîna we!
6.

Wêne: "Kanîva Dvor"

Çûyîna we!
7.

Wêne: "Kanîva Dvor"

1-7. "Carousels" ji bo tevlihevkirina hem li jêr (4) û di modulên jorîn (5) yên metbexê de têne bikar anîn. Cabîn-kabîneya bilind bi pantorê ve bi modulek frame ya derketinê re bi du rêzikên baskên di sektora jorîn û derketina rûkên mesh de - di binî de (6). Mekanîzma Le Mans, li hewşa angular hatî çêkirin, bi du stargehan re tête çêkirin û ji bo hilanîna komek soscan e. Ne pêkan e ku hûn dikarin ji bo cîhê hişk-gihîştî çareseriyek hêsantir bibînin (7).

Li bingeha çarçovê

Bingeha pirraniya pergalên hilanînê yên metal ên ku di kabîneya metbexê de hatine çêkirin, çarçeyek bi baskên xwe re ye, avakirina modulek (an jî bargiran li ser termînalkerên hin hilberîneran), dirêjkirina bêkêmasî û hêsan a kîjan rêber (roller û gog). Baskên pêbawer ên ji bo frame frame misoger misogerên plastîk ên ku konteynirên ji jumpingêkirî ya kafiran diparêzin. Baskên li gelek tîrê hene (pakêta modulê ji du-heftan tê de tê de tête kirin û bi bilindbûnê têne sererast kirin, ji bilî vê yekê, bêtir, ew dikarin werin veguheztin. Ew ji tîrêjê gerîdokî ya bi gerîdokî re têne çêkirin. Di heman demê de, li jêr moşena bêkêmasî ye Vibo). Tevî celebê fastening û dimenên modulê, lê zêde bike kêrhatî ya pergala paşvekirî dê nêzîk bibe, operasyona xwe ya bêdeng û bêdeng peyda dike. Modela çarçova modulê dikare bi panelê re têkildar be ku bi fasada metbexê re têkildar be (ew ne tête kirin).

Gelek sêwiranên pergalên metal ên derketinê hene. Ka em li ser ya herî gelemperî rûnin.

Şîreta pratîkî

Zêdetir guncan e ku di qada çêkirina xwarinê de yek an du şûşe li cîh bikin, ji bo nimûne li kêleka rûnê. Dûv re rûnên nebatî, pincar, kezebên bi bîhn û demsalan her dem dê li dest bin. Welê, heke hûn ji modula herî pratîkî ya pratîkî, lênihêrîna sêwiranên gerdûnî, yên ku ji hêla beşek ji bo çarçikên kemilandî yên kemilandî, qutkirina panelan an pêlên tûj têne girtin. Lêbelê, baskeya jorîn êdî nayê peyda kirin.

Ma em çawa kargehek teng çêdikin?

Bûkên populer destûrê didin we ku hûn herî teng û herî teng û di çavê yekem de, bi dirêjahiya kabîneya bêkêr, 150-200mm bikin. Ew hem di binî û hem jî di tîrêja jorîn de têne xêz kirin. Elementa knocked li milê rastê an çepê yê modulê metbexê tête siwar kirin, facade ji dawiya dawiya. Bi gelemperî şûşe du astên bi baskên mesh hene, ku bi hêsanî şûşeyên cûrbecûr cûrbecûr dans dikin. Wekî din, bask dikarin bi veqetînerên transverse re werin çêkirin - di vê rewşê de, her şûşek dê rast be. Modulên Roll-Roll-Out-ê bi tevahî 20 kg ve girêdayî ne. Kubutilochnitsy di nav de hêmanên ji bo hevgirtina di modulên metbexê de heya 450mm (bi zêdebûna 50mm). Ew ji bo hilanîna ne tenê şûşan têne bikar anîn, lê di heman demê de xwarinên piçûk, û her weha pakêtên bi hilberên bulk, û hwd.

Rêbazên Fastening

Rêberên ku dirûşmên modêlê çarçovê dikarin li tenişta hundurîn a zendê an balafira wê ya jêrîn werin tomar kirin. Ji bo rêbaza yekem a fastening, nayê pêşniyar kirin ku pergalên berfireh ên 150-200mm bikar bînin da ku nekevin hêmanên hilgirtinê. Vebijarka duyemîn pratîkî ye, lê ew ê lêçûn bêtir be, ji ber ku celebek çêkirinê trolleyek taybetî li ser rollers, li ser serê ku şûşeyek rast e.

Çiqas e? Yek an du kasetên di qada çêkirinê de dê tenê lêçûna lêçûna kîtekek metbexê bandor bike. Mînakî, elementek Vibo 150 mm berfireh û kûrahiya 300 mm (ji bo kabîneyên jorîn) bi gross nêzî û lêçûnên plastîk ji 3500 rubles. (bêyî lêçûna facade). Şûşe bê nêzîk, lê bi pergala girtina hêsan dê 1500 rubles lêçûn.

Çûyîna we!
heşt

Wêne: Vauth-Sagel

Çûyîna we!
neh

Wêne: "maria"

Çûyîna we!
10

Wêne: Kessebohmmer.

Çûyîna we!
yanzdeh

Wêne: "Likarion"

8. Spas ji stûna Dusa ya Dusa ve hatî saz kirin, cîhek kêrhatî dê li ber derî xuya bibe, li ku derê her tişt dê bibe. Di dema operasyona metbexê de pergal dikare were saz kirin.

9, 10. Elementên mesh ên derveyî ji hêla cûrbecûriyek çêker ve têne veqetandin, ku destûrê dide yek ji heman kabîneyê cûda - di vê yekê de berjewendiya wan mezin e. Bûyera baskên metallic (9), plastîk an pîvaz e, dema ku insert di forma zincîrek organîzator de bi jacks de hilanînê, ji bo nimûne, nan (10). Aliyên nizm ên vekirî naveroka tankan ji ketina tevgera modulê diparêzin.

Çûyîna we!
12

Wêne: "Likarion"

Çûyîna we!
13

Wêne: "maria"

Çûyîna we!
çardeh

Wêne: Nolte Kuchen

Çûyîna we!
panzdeh

Wêne: Vauth-Sagel

11-15. Bottles-Cargo ji hêmanên irreplaceable ku ji bo tengav (ji 150 heta 450mm) modulên metbexê têkildar in. Ew dikarin du- û sê-bingeh (11, 12) bin. Dema ku cîh di binê dirêjahiya 150mm berfireh de dimîne, ew di bin dirêjahiya 150 mm de dimîne, ku wekî din ne mumkun e ku fonksiyonel be. Kaseta derketinê dihêle hûn vê pirsgirêkê çareser bikin bi hilbijartina vebijarka herî hêsantir ji bo xemilandina kabîneyê (13, 14, 15).

Pergalên ji bo kabîneyên bilind

Niştecîhên Megasities Hefteya carekê carekê hilberan bikirin, û carinan jî kêmtir caran. Lê ji bo rezervên mezin, ji bilî sarincokê, hilanîna zêde hewce ne. Parastina fermanê di kabîneyên foam ên bilind de bi rahijên statîkî ne hêsan e, û ew ne aciz in ku wan bikar bînin. Alternatîfek nûjen ji Pergala Sîstem-Kolona Loading-Loading (Kessebohmer, Vauth-Sagel, Vibo), bi nêzîktir û dempheses ve hatî çêkirin. Ger bixwaze, ew dikare bi ajokerek elektrîkê were saz kirin, û hingê hûn dikarin dergehek vekin, hinekî rêve bikin an facade bişkînin.

5 feydeyên pergalên hilanîna çûyînê

1. gihîştina rehet û bilez. Berevajî berevajî baskên casual hemî tişt û hilberên hilanînê ne û peyda dibin.

2. Cihê hilînin. Bişkojkên Mesh bi tevahî cîhê kêrhatî bikar tînin û ji kaxezan bêtir tiştan hene.

3. sazkirin û aramî hêsan. Baskên bi mekanîzmayên pêbawer têne çêkirin, bi hêsanî, bêyî distir û otêl, vekirî û girtî girtî ne.

4. Hygienîkî. Piraniya pergalên metal ên roll-out xwedan hevokek gerîdokek bilind-kalîteyê ne, û baskên giyayê baş, hygienic in.

5. estetîk. Bikaranîna hêmanên chrome di navbarê de dê metbexê xemilînin.

Kolonên kabîneyê. Dirêjiya doza ji bo kolonên bîhnfireh ên ku ji hêla Vauth-Sagel ve hatî pêşkêş kirin 300, 400, 450, 500 û 600 mm e, û kûrahiya hestyariyê 500mm e. Digel bilindbûna kabîneya metbexê, bilindahiya pergalê jî tê hilbijartin: ew ji 950 heta 2330mm cûda dibe, û hin modêl digihîje 2350mm. Spas ji Keleha Tansiyonê ya çêkirî re, kolonekek barkirî ya bilind nahêle ku grewiya hilberên ku di wê de hilanîne. Frame Module bi rûkala rasterast ve girêdayî ye û bi zextê ve diçe û bi zikê xwe ve diçe, vekirina naveroka baskên netîceyê li her du aliyan. Rêbernameyên dirêjkirinê bi pêvekên domdar ên bi tevahî heya 120kg (24kg per her pênc tankên metal) têne çêkirin.

Pergalên rotary. Sêwiran bi mekanîzmayek Swivel (mînakî, HSA - Vauth-Sagel) ji bo kabîneyên bi dirêjahiya 300-400 mm û bilindahiya ji 1200 heta 2040mm ve hatî çêkirin. Gava ku kolon vekin, ew bi rêkûpêk diçe û li milê rastê an çepê vedibe, gihîştina hemî tiştan ku di baskeyan de hatî hilanîn. Barê herî zêde li ser elementa rotary - heya 80kg. Wekî din, ew hêjayî kirîna veqetîner û ajokerek elektrîkê ye.

Ji bo deriyê swing. Pergala vê celebê bi du çarçikên bi baskeyan re tê çêkirin. Yek ji wan bi aliyê hundurîn ve girêdayî ye û bi hêsanî bi barê giran heya 12kg digire. Mîna ku hûn derî diherikin, baskên navxweyî dê werin wê (dirêjkirina 110 mm ji rûyê facade), û hûn gihîştina naveroka wan unimped. Kapasîteya barkirinê ya çarçoveya duyemîn 70 kg zêde dibe.

Ma ew hêjayî xilasbûnê ye?

Her mekanîzmaya derketinê lêçûnên zêde ye. Daxwaza hilanînê dema ku kirîna metbexê tê fêm kirin, ji ber ku ew ne tenê nîgarên nû û amûrên nû, lê di heman demê de tamîrkirina avahiyan jî heye. Naha, em her 15 salan carekê salê nûvekirin, ji ber vê yekê hêja ye ku ew ji bo aramî û ewlehiya xwe rihet were saz kirin. Bê guman vebijarkî ye (û ne hewce ye) ji bo ku hemî kabîneyên bi strukturên derketinê bi rêve bibin, nemaze eger metbexê piçûk e. Yek an du hêman dê bibe zêdebûna mantiqî ya drav û stargehên statîk. Tevgera Iodine ya destê gelek pirsgirêkan çareser bike.

Çiqas e? Kolona bi şeş kapasîteyên 150mm berfireh, 1829 mm bilind û kûrahiya 503 mm dê lêçûn 18 hezar rubî, û 20 hezar pîvaz - 20 hezar rubles. Rotary Ceza NSA Rotar NSA Rotary bi giranî û bilindahiya xwe ve girêdayî ye, û her weha hejmara baskên bi kêmî ve 33 hezar rubles e.

Çûyîna we!
şanzdeh

Wêne: Vibo.

Çûyîna we!
17.

Wêne: Nolte Kuchen

Çûyîna we!
hejdeh

Wêne: Bauformat.

Çûyîna we!
nozdeh

Wêne: Kessebohmmer.

Çûyîna we!
bîst

Wêne: Bauformat.

16-20. Shelên nizm ên ku di astên cûda de cih digirin hene ku bi rengek serbixwe û bi rengek serbixwe ji hevdû ve bimeşin, û kincê dijî-dirûşmeyê dê fermanê biparêzin (16, 18, 19, 20) li ser wan. Axa "carousel" li kabîneya angular ya jêrîn hatî çêkirin, versiper rast e (17).

Hespê hilkişe

Piraniya kêfê xwedan mîhengek M-şikilandî ne, ji ber vê yekê gava ku ew bi kabîneyan re rûnin, cîhê quncikê bi rengek hêsantir tê bikar anîn. Digel vê yekê celebê girtîgehê, cûrbecûr mekanîzmayên bi kar anîn.

"Corner Magic" (Corner Magic). Taybetmendiyên "Magic" ên vê modula du-fransî di şiyana xwe de ne ku bigihîjin gihiştina bilez a kabîneyên veşartî, û her weha ji bo ku hejmareke mezin ji tiştên cihêreng di baskên taybetî de hilîne. "Qonaxa Mejî" du çarçikên bi serfirazî bi tankên ku li ser mekanîzmaya rotary saz kirin. Di modula gridê de bi deriyek girtî re di rackek vertical a dirêj de cih digire, û dema vekirinê, ew bi rêkûpêk li ser rêberan dimeşin, li ber derî li ber derî sekinî. Assue li ser rûyê facade sekinî li derveyî kabîneya metbexê ne, û hemî naveroka wan li pêş we xuya dike. Elementek wiha di 800, 900, 1000 û 1200 mm û kûrahiya 500 mm de tê saz kirin. Dirêjiya Facade 400, 450, 500 û 600 mm e. Baskên telikê yên Steel-ê dikarin li hember barkirina girîng bisekinin: navxweyî - heya 15kg, derveyî - heya 7kg. "Kulîlkên Mejî" Vauth-Sagel, Vibo, Kessebohmer pêşkêş dikin.

Le Mans. Mekanîzmaya guhêrbar a legendary ji bo tumberên rasterast ên xwerû yên rasterast û ergonomîk heye Amûra damping dê hêsanbûna girtinê peyda bike. Sêwiranê bi barê 20 kîlo.

"Carousel". Pergal ji çend sûkên semicircular ên metreyî yên ku ji hêla stûnek li ser axek hevbeş ve hatine kom kirin (vebijarkek bêyî wê - pargîdaniya Recorner-Maxx Vauth-Sagel). Axîn di deriyê de tête saz kirin, an jî bi Facade ve girêdayî ye - di vê rewşê de dê sêwiran di dema vekirina derî de were dirêj kirin. Herdu rêbaz jî wekhev hêsan têne hesibandin.

Çiqas e? Rûniştina bihayê metbexê dê bi asta tevliheviya mekanîzmaya mekanîzmayê ve girêdayî be, hejmara baskeyan. Kessebochmer Carousel ji bo Têta Qehrefa bi du tîran re 8 hezar rubles, bi çar - nêzîkî 15-16 hezar rubles, û bi heşt - nêzîkî 19 hezar rubles. Hilberînerê tetached bi rotasyonek ku ne di 360-an de ye, lê di 5-6 hezar de 5-6 mîlan de heye.

Zêdetir bixwînin