Metāla flīzes: priekšrocības un trūkumi, sugas, ko pieprasa "jumta korķa" komponenti, uzstādīšanas rokasgrāmata jumta segumam.
1. Loksnes tērauds
2. cinka pārklājums
3. Ancorozijas slānis
4. Groundovka
5. Polimēru pārklājums (poliesters, plastizols utt.)
6. Aizsardzības lakas
1. Konk
2. Skate Seal
3. Metāla flīzes.
4. Vējš
5. zīmogs
6. ĀRVALSTU PLICKK
7. Notekas notekas
Vairāk nekā puse no lauku māju tagad ir pārklāti ar moderniem jumta seguma materiāliem, metāla profilētām loksnēm. To metāla flīzes veids ir ļoti populārs
Metāla flīzes: "Nordic Character" ...
Prestižie gadsimtu jumti tika izgatavoti no deficīta metālu, vara vai tērauda. Vairāk "demokrātiskiem" un pieņemamiem materiāliem tika uzskatīti par keramikas flīžu, šifrēšanas. Salīdzinoši nesen, alternatīva metāla un flīžu bija vieglas rullīšu pārklājumi uz bitumena sintētisko pamatu, kas nesamazināja interesi par māju īpašniekiem un celtniekiem uz metāla jumta segumu. Tehnoloģiju ražošana metāla jumta seguma materiālu pastāvīgi tiek uzlabota. Kopā ar krievu salocīto loksni krievi jau sen ir pārtraukuši mājās, garāžās, tehniskajās telpās ar gofrētām cinkota dzelzs loksnēm, kas bieži tiek krāsotas. Šādi jumti ir viegli uzstādīti uz vienkāršiem jumtiem, bet desmit gados viņiem ir jābūt pārkrāsotiem, jo skābes lietus, putekļi, sniegs un ledus padara savu "melno" lietu, iznīcinot aizsargvirziena cinka slāni.
50. gadu beigās vairāki Zviedrijas uzņēmumi atrisināja metāla flīžu apzīmogotās jumta loksnes, izskatu un tekstūru, kas atdarina jumta piesārņojumu no tradicionālās, holandiešu, skandināvu-keramikas flīzēm. Sākotnēji zviedru, somu, angļu, dāņu, amerikāņu, poļu ražotāju (Kami, Gasellprofila, Teras-talve, Weskman, Rannila, Gerarda, Centrotal-domestal un citi) pārkārtošana sāka piegādāt metāla flīzes uz Krieviju pieaugošā mērogā. Somijas Rannila kopš 1994. gada beigām ir izveidojusi metāla flīžu ražošanu no importētās lapas Maskavas reģionā Taloma. Neatkarīgie vietējie ražotāji parādījās: "Metalproof" (Zelenograd), SP "Ziosab" (Podolsk), Maskavas centra jumta materiālu, MOS fasādes, "Stan".
- virves metāla loksnes pacelšanai uz jumta
- drošības josta
- āmurs
- purvs
- elektriskā metāla griešana šķēres
- skrūvgriezis
- diska zāģis - "Bulgārija" ar abrazīvu loku
- silikona hermētiķis uz neitrālu pamata
- cinkotas naglas
- īpašas skrūves ar sešstūra galvu un blīvējumu (gumija, izoprēna, poliuretāna) mazgātājs
- Paint
- Birste, lai pieskartu bojāto loksnes vāku
Uzmanību: Darba procesā ir jāievēro vispārējie drošības noteikumi par daudzstāvu būvlaukumiem.
Viena no metāla flīžu priekšrocībām ir tas, ka tas ir ļoti ērts darbībā: tas ir viegli sagriezt, braucot. Par tās ieklāšanas, pastiprinātām spārēm un cieto likteni nav nepieciešami. Šis materiāls ir piemērots jumtiem ar nogāzēm no 12 līdz 60 gadiem. Trūkumi ietver zemu skaņas izolāciju (rattling zem lietus un krusa, buzzing ar vēja brāzmām), lielu daudzumu atkritumu uzstādot sarežģītus jumtiem, koroziju vietās bojājumu aizsargājošā cinka slānī.
Augstas kvalitātes metāla flīzes ir izgatavota no tērauda loksnes, kas pakļauta karstā cinkošanas vai pārklāta alumīnija sakausējuma slānim (55%), cinka (43,4%) un silīciju (1,6%). Flīžu ar alumīnija pārklājumu Krievijas tirgū joprojām ir reti, bet Eiropas metāla jumta cienītājiem jau sen ir devuši savu izvēli. Profilēšanas lapu veic ar aukstās štancēšanas metodi. Profila dziļums parasti ir 31 vai 39mm (Rannila, "MetalPille", GasellProfil). Weallite metāla flīzes Šis dziļums ir vairāk (GasellProfil, "diploms" modelis - 67mm), un tāpēc vairāk materiāla stīvums, un tas maksā 10-15% dārgāku. Lapas mala ir pārklāta ar aizsargājošo slāni cinka oksīda, ir zemi. Polimēra pamatne tiek izmantota ārpusē, īpašos gadījumos sajaukti ar kvarca smiltīm, ar ārprātīgu gultni aizsargājošu laku. Šāda pārklājums ir labi iebilst pret ultravioleto staru ietekmi, nodrošina lapu ar paaugstinātu korozijas izturību un uzlabo siltuma izolācijas spēju. Metāla flīzes neiedalās saulē uz ilgu laiku un nezaudē savas īpašības, kad temperatūra ir mainīta plašā intervālā. Šīs pārklājuma garantijas kalpošanas laiks ir 50 gadi.
[2] Cauruļu siksna iekšējām šuvēm un blīvēšanas savienojumiem ar silikona hermētiķi.
[3] Seal hermētiķis šuves metāla sloksnē.
[četri] Papildu ārējais elements ķieģeļu caurules caurplūdes vietā (uzstādīšana tiek veikta pēc metāla flīžu loksņu veidošanas). Uzņēmuma polimēra pārklājums izmanto dažādus materiālus: poliesters, polivinilfluorīds, plastizols un ielejas. Kurš ir vēlams? Jautājums ir tālu no tukšgaitas, jo šo materiālu fizikāli ķīmiskās īpašības ir atšķirīgas. Piemēram, apgabalā, kur nokrišņu daudzums ir mazs, un jumts neattiecas uz abrazīvo daļiņu regulāru ietekmi, ko žāvē vēja, pilnīgi piemērota krāsu izsmidzināšana no poliestera. Šīs pārklājuma biezums ir 25 μm (izcili) vai 35 μm (matēts). Ja māja ir konstruēta apgabalā ar biežu nokrišņu vai rūpniecības jomā ar augstu gaisa piesārņojuma pakāpi, tad pārklājums, kas balstīts uz polivinilhlorīda plastizolu, kura biezums ir 200 mkm. Tas ir izturīgs pret agresīviem medijiem un droši aizsargā metālu no dažādiem mehāniskiem bojājumiem. Līdztekus plastizola priekšrocībām ir trūkumi: septiņos vai astoņos gados tas sāk izbalēt, un jumta jumti ir spēcīgāki. Vēl viens gads pēc trim plastizola slāņa var sākt mizas, kas ir izskaidrojams ar polivinilhlorīda un metāla lineārās paplašināšanās koeficientu starpību. Pural-polimērs, pamatojoties uz poliuretānu, tiek uzskatīts par augstāko kvalitātes pārklājumu. Tās slānis ar biezumu 50 mkm nodrošina tādu pašu aizsardzību kā 200 microna slāni no plastizola, bet darba temperatūra ielejalla ir daudz augstāka: vairāk nekā 1 miljons. Jebkurš polimēra pārklājums būs bojāts, ja darbinieks zābaki uzvarēti ar nagiem notiks uz jumta. Uz jumta pēc metāla griešanas nedrīkst palikt mikroshēmas un asas griešana metāla, kas var nokļūt zem kājām darbiniekiem. Visas redzamās pārklājuma bojājumu pēdas, un jo īpaši cinka slāņa, būtu krāsotas ar īpašām krāsām, kas tiek piedāvātas kā visu metāla flīžu ražotāju piederums.
Metāla flīžu loksnes biezums ir 0,4-0,5 mm (opcija Hooligan Kami-0.85mm), un 1m2 lapas masa ir 4,5-5,5 kg. Parasti jumts sastāv no vairākām loksnēm. Maz ticams, ka jumta konfigurācija ļaus to pārklāt ar maksimālo garuma loksnēm. Tā ir dažādu izmēru loksņu sortiments, piemēram, 470, 800, 1150, 2200, 3600 mm garš un platums 1160-1180 mm. Maksimālais garums - 7,2 m. Strādājiet ar lielgabarīta un ar lielām buru laivām ar loksnēm un neērti un nedroši. Pircējam ir iespēja iegūt arī metāla flīzes, ko ražotājs sasmalcina ar individuālu kārtību. Jāatceras, ka dažādu ražotāju loksņu lielums un forma atšķiras viens no otra, īpaši neērti, lai profilu vilnis ir ļoti atšķirīgi. Tāpēc, remontējot jumtu, nav iespējams izmantot citu ražotāju loksnes.
Dažādu pārklājumu raksturojums
| Skats uz pārklājumiem | Biezums, mm. | Korozijas pretestība, rezultāts * | Krāsu izturība, rezultāts * | Plastiskums, rezultāts * | Maksimālā darba temperatūra ar | Minimālā temperatūra, uzstādot, ar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ieleja | piecdesmit | pieci | četri | četri | 120. | -feen |
| Polivinila-Fluorīds (PVF 2) | 27. | četri | pieci | četri | 120. | -10 |
| Plazeris | 200. | 3. | četri | - | 60. | +10 |
| Matēta poliesters | 35. | četri | četri | 3. | 120. | -10 |
| Brilliant poliesteris | 25. | 3. | 3. | 3. | 120. | -10 |
* Saskaņā ar Rannila, novērtējumu par piecu punktu sistēmu.
Metāla flīzes: rokasgrāmata darbībai
Metāla flīzes - "jumta korķa" ārējā daļa. Jumts, kas pārklāts ar to, var būt gan izolēti (super-perham) un auksti (virs nedzīvojamo bēniņu un pagalmu ēku).
Montāžas tehnoloģijas Metāla flīzes dažādu uzņēmumu nav būtiski atšķiras viens no otra, lai gan ir nianses. Oficiāli jumta seguma darbs ir atļauts veikt speciālistus ar licencēm daudzstāvu darbam.
Metāla riepas daļas ir uzstādītas uz gatavo spārēm un kastes šādā secībā:
- Dzelzceļš
- Lauksaimniecības elementi
- elementi pie savienojumu jumta ar vertikālām virsmām strukturālo elementu ēkas
- metāla flīžu loksnes
- Frontona elementi un andanders
- Skate elementi
Pēc jumta seguma, kāpņu uzstādīšana, pārejas tilti, sniega turēšanas ierīces, drenāžas notekcaurules un caurules.
Uzmanību! Roofing darbu veikšanas procesā, kas pārvietojas pa metāla flīzēm, virzās viļņus vai izmantojiet īpašas jumta segumu kāpnes.
Pirms izvēlaties kasti, ir nepieciešams uzstādīt spāres stingri vertikāli un tā, ka leņķi starp karnīzi un jumtiem ir taisnā. Ja ekstrēmie spāres aizpilda vairākus grādus iekšā, tad, kad to nosaka, ir nepieciešams samazināt jumta seguma loksnes no nipper (gala seguma skeita). Pretējā gadījumā gala aizsargājošie elementi nav stiprināti. Plašāks spārnu solis, biezākam jābūt kastes dēļiem. Ieteicamais attālums starp rafyles ir 1,1,2M atbilst platība loksnes metāla flīzes. Tajā pašā laikā, čaumalu dēļi ar šķērsgriezumu 25 50 mm, var būt vai nu saķere, vai zāģēts. Tie ir pavirši uz spārēm cinkoted nagiem.
Starp lietusstream un kastei tika novietota hidrauliskā izturēšanās materiāla (antikons "," Yuakon ") vai vairāk uzlabotas hidrauliskās un tvaika caurlaidīgas Tyvek.
Dažādu metāla flīžu modeļu profila viļņa garums nav etinakovs. Tas ir iemesls, kāpēc solis, ar kuru korpusu čaulas tiek barotas ar spārēm, jābūt saindētiem ar atbilstošā modeļa lapas viļņa garumu. Pirmā crate dēlis, kas iet pa karnīzu, jābūt 10-15 mm bieza. Otrais ir pavirši 300 mm attālumā no pirmā. Turpmākie atrodas solī, kas vienādi ar metāla karaspēka viļņa garumu (vienu mēroga līnijas no dēļiem). Piemēram, metāla flīzes modelim "Monterrey" (Rannila, metāla profils) Vārpstas solis būs 350 mm, jo tās viļņa garumam ir vienāda vērtība. Papildus kastes, ir nepieciešams uzstādīt plāksnes, lai nodrošinātu Rashheads (iekšējās endands) un slidas, kā arī frontālās dēļus un elementus karnīzes. Mansarda logu centra ir īpaša saruna tēma, un mēs to neietekmēsim tagad.
Pēc uzstādīšanas jumta būrī, pagaidu plaukts, lai uzglabātu metāla flīžu glabāšanai. Troses virve tiek pacelti uz jumta un kas atrodas plaukta horizontāli viens no otra ar sloksnēm no plānām sliedēm. Visi jumta elementi ir uzstādīti, izmantojot īpašas pašizaugu ņemšanas skrūves ar hidroizolācijas blīvi. Caurumi atrodas uz metāla flīžu vilnas dobumiem. Pašattraudzības skrūves skrūve koka kastē ar elektrisko skrūvgriezi ar īpašu taustiņu-sprauslu, pirms pacelšanas O-gredzenu no O1mm virs paplāksnes.
[6] Uzturēšanās lokšņu metāla flīzes.
[7] Metāla flīžu loksne, ko rada elektriskie šķēres vēlamajā leņķī. Ātrums ir noteikts vietās iekšējo jumta lūzumu. Tie ir paredzēti, lai noņemtu ūdeni, kas lido zem jumta jumta loksnēm. Suspensija ir piestiprināta uz vietas ar metāla flīžu loksnēm, kas uz augšu no tiem uz augšu no tām, kas ir savienotas starp sevi ar skrūvēm gar profila viļņu grēdām.
Karnīzes josla ir uzstādīta pa misiņa jumtu uz ragavas kuģa un piestiprina ar skrūvēm. Tas ir paredzēts, lai aizsargātu pārvadātāju radzenes elementus no nokrišņiem. Soft blīvējums ir sakrauties starp karnīzes bāru un jumta seguma loksnēm.
Jumta savienojumu vietas ar vertikālām virsmām no ķieģeļiem, sienas aizsargāta no mitruma iekļūšanas ar stūriem iekšējām šuvēm un locītavām. Tas ir mērķis augšējā daļā platuma 20mm uz vertikāli atrodas plaukta stūra līkumiem uz āru, un līkuma augstums uz vertikālās virsmas (caurules) ir atzīmēta, pēc kura diska zāģis - "dzirnaviņas" Apmetums (ķieģelis) sagriež rievas 20-25 mm dziļumā un platumā ir mazāks par 2 mm (parasti vienāds ar griešanas diska biezumu). Tālāk ap cauruļu perimetru novieto stūri, kas ir ievietota gropē, kas piepildīta ar silikona hermētiķi.
Liekšanas vietās stūris ir sagriezts. Ja griezums ir blakus kastei, šuve ir noslēgta. Pēc loksnes, metāla flīzes jumta ap cauruli ir aizsargāta ar papildu elementu lapu. Metāla deflektors ir uzstādīts, lai aizsargātu skursteni no lietus un sniega un uzlabotu vilces cauruli. Metāla flīžu loksnes ir sakrautas ar allenu pusi viļņa soli pa labi pa kreisi un apakšā. Ja tiek izmantotas dažādu garuma loksnes, tad sākas ar garāko. Ir svarīgi, ka pirmās lapas atrodas stingri taisnā leņķī pret karnīzu. Turklāt to apakšējai malai jābūt ne mazāk kā 40 mm. Ir iespēja ieklāt tehnoloģija ar pārvietojumu vienu soli vilni. Plaisa, kas rodas jumta stieņu krustojumā slidā, ir noslēgts ar mīkstu zīmogu, kas aprīkots ar ventilācijas caurumiem.
[deviņi] Uzstādītā bēniņu loga sagatavošana uz metāla flīžu pārklājumiem.
[10] Frontālais elements, kas uzstādīts ap jumta perimetru (apakšējā skats).
[vienpadsmit] Downtown logi uz jumta pārklāts ar metāla flīzēm. Vietās iekšējo un ārējo jumta lūzumu, kur metāla flīžu loksnes nav taisnā leņķī, tie ir jāsamazina. Ievietota loksne tiek sagriezta uz stabila bāzes ar elektriskajiem šķērēm metāla vai rokas zāģi ar stabilu tīmekli. Nav iespējams izmantot griešanas diska zāģim - "Bulgārijas", jo sakārtoti, metāla flīžu aizsargājošā slānis ir iznīcināts.
Pievilcīgs izskats metāla flīžu, ko jūs plānojat iegādāties, nav garantijas, ka produktu kvalitāte. Tāpat kā jebkuras citas preces, flīzes var būt "pa kreisi", kas veikta ar tehnoloģiju pārkāpumiem. Tāpēc tas būtu jāiegādājas no ražotājiem ar stabilu reputāciju, ja pārdevējam ir atbilstības sertifikāts. Tajā pašā laikā ir jāatceras laika pārbaudītais būvniecības noteikums: neļaujiet uz jumta!
Loksnes ir piestiprinātas ar pakāpi ar īpašām skrūvēm 4,8 35 mm ar blīvējuma blīvējumu, kas iesaiņoja skrūvgriezi uz viļņiem zem stepped Protressions profiliem. Caurumi ir ieteicams urbt vai perforēt ar traucējumiem. Skrūvju skaits un montāžas shēma ir atkarīga no metāla flīžu modeļa, jumta materiālu ražotāja ieteikumiem un loksnēm. Parasti gar karnīzes un slidot, skrūves skrūves katrā depresijā, pārējā zonā - pārbaudes secībā vai caur vilni.
Velux metāla flīžu atvēršana tiek veikta pēc loga metāla algas, kas tiek piegādāts starp aksesuāriem, ir uzstādīts uz loga vienības hidroizolācijas.
Attālumam starp loga rāmi un metāla flīžu loksnes malai jābūt 30-60 mm. "Pusaudžu vecuma" virziens, kas sakrautas ap bēniņu logu, tas pats, kas uz visu jumtu - pa labi uz kreiso pusi. Metāla flīžu jumts droši aizsargā mājas adorning mājas no atmosfēras nokrišņiem jebkurā gada laikā.
Ar skrūvju palīdzību jumta frontālie elementi (gala dēļi) ir piestiprināti pie flīzes. Šie elementi novērš nokrišanu zem kritušo zaļumu, lietus un sniega jumta. Noslaukība ir uzstādīta un endandi (plūmes pār krācēm, aizsargājot metāla flīzes ārpusē).
Jumta seguma darbu pēdējais posms ir slidu elementu, pusapļa vai taisnstūra uzstādīšana. Pusapļa ir pieskrūvēts ar skrūvēm uz katru otro viļņa grēdu. Tie ir slēgti ar spraudņiem, kas ir piestiprināti jau pavirši jumta vairogu. Šuvēm ieteicams kompakts ar silikona hermētiķi.
