Miresaka momba ny tranobe telo izahay: amin'ny alàlan'ny varavarankely, balkara sy tafo, ary koa ny toro-hevitra, ny fomba hampihenana ny loza ateraky ny fidirana amin'ireo olon-tsy fantatra amin'ny alàlan'ireo lalana ireo.
Mba hahazoana antoka ny fiarovana ny trano fonenana (sy / na tsy hanimba ny fomba fijery amin'ny varavarankelin'ny rihana voalohany), ny tohatra maivana tsy azo entina amin'ny tany. Saripika: V. Grigorieva
Ny mpanamory fatratra dia napetaka fa tsy ny tafo no mitovitovy amin'ny skate. Tena tsara amin'ny fitarihana izy ireo. Sary: Borgge.
Ao amin'ny trano tsy miankina, amin'ny maha-fitsipika azy, dia misy ny lafaoro na fatana, ary ny mpangalatra iray amin'ny kitay hydrocarbon dia ampiasaina amin'ny hafanana. Ireo vondrona ireo, ary koa ny fitaovana herinaratra sy ny tariby elektrika dia mety ho loharanom-pahalalana. Raha mipoitra eo amin'ny rihana voalohany ny afo ary, ny mponin'ny trano dia azo sakanana eo amin'ny gorodona ambony, izay misy ny efitra fatoriana. Izany no antony any amin'ireo firenena EU, ny fananganana fananganana dia tsy maintsy manome ny trano vaovao rehetra amin'ny lalana fandroahana vonjy maika. Tsy handratra ny mikarakara azy ireo sy ny mpamorona antsika.
Mba hahafahan'ny tohatra afo tsy ho voamarika loatra, dia azonao atao ny manamboatra azy io ka rakotry ny hazo na trano manodidina. Sary. Ao. Grigorieva
Fandroahana amin'ny alàlan'ny varavarankely
Amin'ny ankapobeny ny tsena dia nanolotra rafi-pitondran-tena mialoha, ireo singa izay ampifanatony. Sary: Borgge.
Ity fomba ity mba hiantohana ny fomba mora indrindra dia ny fametrahana tohatra manokana ao amin'ny facade. Tokony hifamatotra amin'ny ampahany amin'ny fefy (vato na fanakanana masonitra, hazo na bruster) ary hanohitra ny enta-mavesatra 600 kg. Ny vokatra toy izany dia ao amin'ny fanoratana ny orinasa sasany manolotra rafi-tafo, toy ny zorgazy sy ruukki. Vita amin'ny vy misy polymer misy polymer marobe, ny tohatra toy izany dia mitazona ny fanoherana ny fanenjehana mandritra ny 20 taona farafahakeliny. Izy ireo dia manosihosy azy ireo amin'ny loko mahazatra maro, ka mora ny famolavolana hidirana amin'ny endrika maritrano ao an-trano.
Tsara homarihina fa amin'ny ririnina avy amin'ny tohatra dia mila mandondona izy ireo. Ny tsy misy dikany dia tsy napetraka eo amin'ny varavarankelin'ny grille na jamba; Navela hampita ny fehikibo amin'ny hidim-pihavanana (antsoina hoe zaza) izy io, fa ao anatin'ny fepetra izay mahazatra, tsy ny Windows fitaratra anti-Vandal.
Eo ambanin'ny varavarankely fandroahana dia azonao atao ny mametraka ny sehatra fanohanana. Sary. Fakro.
Fandroahana amin'ny alàlan'ny balkara
Ny tohatra retractable retractable dia manatona ny taranelina na ny lavarangana, fa tsy maintsy harovana amin'ny fitaoman-tsolika. Saripika: Fakro.
Omena satroka ivelany sy aforitra na tohatra mihodina izy, izay voatahiry ao anaty lavarangana. Ity lalan'ny fandroahana ity dia mety ary miaraka amin'ny fotoana mitovy ary tsy hita any ivelany, ary noho izany dia tsy mahatonga ny trano hahasarika ny trano ho an'ny mpangalatra sy mpangalatra (hiverina amin'ity fanontaniana ity isika). Na izany aza, eo amin'ny balakandrano misokatra, dia sarotra be ny mihazona amin'ny toe-javatra miasa - ilaina ny hikatona azy ireo amin'ny horinganana, amin'ny ririnina dia tsy tapaka amin'ny oram-panala ary indroa isan-taona mba hizaha ny sata mifindra ao ny famolavolana.
Ilaina ny manome lalana fandroahana maro (ohatra, amin'ny alàlan'ny balkara sy tafo) amin'ny faritra samihafa ao amin'ilay trano. Saripika: V. Grigoriev
Fandroahana amin'ny alàlan'ny tafo
Amin'ny maha-fitsipika azy ity, io lalana io dia omena ao an-trano miaraka amin'ny gorodona orar. Mandritra izany fotoana izany, ny varavarankely famafana manokana dia mivory miaraka amin'ny tadivavarana ambony na sisiny (eo amin'ny varavarankely attic mahazatra ny sash dia antonony. Avy eo am-baravarankely, dia ilaina ny manome ny tohatra amin'ny tohatra sy ny tohatra na ny andalan-tsoratra mankany amin'ny skate miaraka amin'ireo skate miaraka amin'ireo mpanamory manokana, misy ny fitrandrahana, izay misy ny tohatra. Raha ny fotokevitra, ny fandroahana amin'ny alàlan'ny tafo dia azo omena ao an-trano ihany koa ao anaty trano, nefa amin'ny fotoana mitovy, ny fampiasana ireo mpitatitra sy ny tohatra fanesorana dia mety tsy ho azo vina amin'ny vonjy maika.
Ny fametahana ny tohatra dia tsara indrindra amin'ny alàlan'ny tafo fametrahana. Sary: Borgge.
Ahoana ny fomba hampihenana ny loza ateraky ny fidirana vahiny amin'ny trano amin'ny alàlan'ny lalan'ny fandroahana azy
Indrisy, ny fandrahonana ny fidiran'ny fidirana tsy nahazoana alàlana ao an-trano matetika dia mampatahotra ny tompony mihoatra noho ny loza ateraky ny afo, ary mahatonga azy handao ny làlan-kaleha hiparitaka. Mandritra izany fotoana izany, tsy dia sarotra loatra ny miaro ireo lalana ireo. Ny tena mahomby indrindra dia ny fanaraha-maso horonantsary sy ny rafitra fanairana eto. Ny fanazaran-tena dia mampiseho fa na ny vesin'ny camcorder aza dia mampihena ny hakanton'ny trano ho an'ny singa amin'ny heloka bevava. Ankoatr'izay, amin'ny fangatahana, azonao atao ny manamboatra tohatra afo amin'ny afo miaraka amin'ny ambany ary tsy mahatohitra ny hidy hidy tafo.
Ny rafitry ny oram-baratra sy ny tohatra dia afaka manompo amin'ny fivoahana vonjy maika avy amin'ny tranobe sy ny fanompoana ny tafo sy ny chimney. Sary: Borgge.