Jeśli garaż nie został przewidziany przez projekt domu, jest ona wzniesiona oddzielnie. Często powstaje wiele złożonych pytań.
Zdjęcie: Hörmann.
Oddzielnie położony garaż będzie kosztować trochę droższy w domu ze względu na większe zużycie materiałów, ale ma zalety. W szczególności możesz przedstawić budowę drogi, oszczędzając na alejce akcesyjnej do domu. Dalej - będzie możliwe upuszczenie garażu z innymi pomieszczeń użytkowymi, potrzebą, dla której nieuchronnie pojawia się jako rozwój kraju. Wreszcie nie jest konieczne martwić się o fakt, że hałas samochodu zakłóci spania gospodarstw domowych i zamontować złożony system wentylacyjny, który zapewni usunięcie gazu spalinowego i mokrego powietrza. Więc najpierw wybierze lokalizację i wymiary przyszłego garażu.
Podczas projektowania garażu i alejki akcesyjnej musisz myśleć przez manewry samochodu i spróbować uprościć je niezwykle. Zdjęcie: Ryterna.
Etap przygotowawczy
Zgodnie z normami budowlanymi (SP 30-102-99), garaż powinien być umieszczony bliżej niż 1 m od granicy z sąsiadami, jednak prawo federalne 123-FZ wymaga zgodności z instytucjami zapobiegania pożaru z innych budynków, które wahają się 6 do 15 m w zależności od konstrukcji odporności ogniowej. Jednocześnie w wielu regionach są ich własne normy, które można znaleźć w władz lokalnych. W przeciwnym razie, wybierając miejsce na garaż, należy kierować rozważaniami wygody i oszczędzania obszaru witryny. Należy pamiętać, że konstrukcja może "w niepełnym wymiarze godzin" wykonywać funkcję ochrony przed wiatrem, hałasem i widoki wranie i stać się podstawą przytulnego dziedzińca.
Jeśli brama jest w stanie przesunąć bokiem i przejść do witryny, możesz zrobić bez furtki. Zdjęcie: Hörmann.
Zajmij się, że bramy i bramki, drogi i ścieżki nie są pokryte korzeniem śniegu z dachu struktury. Nie ma ścisłych zasad dotyczących wymiarów garażowych. Uważa się, że dla jednego samochodu pasażerskiego konieczne jest umieszczenie 3 x 5,5 m w planie. To wystarczy, aby można było otworzyć drzwi samochodu, był niedoświadczony fragment i małe miejsce do przechowywania autografów. Ale poza miastem w garażu zazwyczaj jest to konieczne, aby prowadzić rowery, zapasy ogrodnictwo i motocykle, więc wskazane jest zwiększenie rozmiaru do 4,5 x 6 m. Aby umieścić drugi samochód, garaż o szerokości 5,8 m szerokości być wymagane. Minimalnie wystarczająca wysokość pomieszczenia - 2, 3 m, ale jeśli planujesz zainstalować bramę przekrojową, która przesunęła się pod sufitem, ma sens, aby zwiększyć wysokość do 2,5-2,7 m, aby nie dotykać głowy dla prowadnic i silnika napędowego.
Panele stalowe, pokryte pod drzewem lub malowane przez emalię One-foton, mogą być stosowane zarówno do wytwarzania bramki, jak i zewnętrznej dekoracji ścian garażowych. Zdjęcie: Normstahl.
Budowa garażu
Najbardziej odpowiedzialny i jeden z najdroższych elementów dowolnego budynku jest fundament. Ale jeśli uważnie pomyślisz o jego konstrukcji, możliwe będzie zapewnienie długiej żywotności garażu bez nadmiernych kosztów.Fundacja
Bo nie zbyt ciężkie i łatwe pod względem konstrukcji uniwersalną (odpowiednią dla większości gleb) roztwór uważa się, że taśma pływająca betonowa o wysokości 40-50 cm i szerokości 30-40 cm. Jednak fundacja wstążka będzie wymagają pręta podłogi o grubości 100 mm nad poduszką na piasku (20-30 cm). Tańsza opcja - jastrych z fragmentów w rozmiarze 1 x m (aby uniknąć pękania). Biorąc pod uwagę mały rozmiar garażu, fundacja płyty jest często opłacalna. Grubość płyty powinna wynosić co najmniej 200 mm i musi być wzmocniona przez dwupoziomową ramę z pręta o średnicy 14 mm. Ale ta fundacja okazuje się być bardziej stabilna na szybkich i słabszych glebach. Ponadto płyta umożliwia zorganizowanie podłogi w garażu i mroźnych siłach proszkowych, będziemy musieli stosować twardsze do betonu lub cienkiej warstwy powłoki zbiorczej.
Czasami garaż jest podzielony na kilka sekcji z oddzielnymi wejściami i wejściami - jeden na każdy żyjący w domu właściciela samochodu lub motocykli. Zdjęcie: Doorhan.
Ściany
Powinny one być odporne na wnętrza i niepalne lub trudne, ale zazwyczaj nie są wymagane dobre cechy izolacyjne. Zazwyczaj używaj muru do jednej cegły (12,5 cm), podłoga jednostki betonowej ceramzytu (19 cm) lub bloków piankowych na krawędzi (20 cm). Nie zapomnij o oknach: światło przenikające przez otwartą bramę może nie wystarczyć. Aby garaż był połączony z drewnianym domem, może być szyte na zewnątrz z metalową bocznicą (blokującą, imitacją drewna) lub paneli kompozytowych z drewna polimerowego.Dach
Tutaj istnieją praktycznie żadne ograniczenia, a wybór konfiguracji i nachylenia dachu, a także rodzaj zadaszenia, jest podyktowany głównie przez rozważania projektowania i rozsądnych oszczędności (choć jest korzystniejszy w odniesieniu do materiałów). Aby uniknąć przegrzania pokoju ze słonecznymi letnimi dniami pod dachem, należy zorganizować intensywność Corniski wokół obwodu. Inną opcją jest ustanowienie belek sufitowych i sufitu sufitu, przy jednoczesnym zapewnieniu wentylacji przestrzeni strychowej przez okapy i Ventkon, przez okna czołowe. Ważne jest, aby nie zapomnieć o wyposażeniu dachu systemu drenażowego, a przy wysokości do gzymsów więcej niż 3 m, a nachylenie stoków od 20 ° - i śniegu.
Brama musi być odporna na hakowanie. Zdjęcie: "Alutech"
Jakie drzwi garażowe wybierają?
Pomyśl o wyborze bramy jest konieczne przed budową garażu. Następnie jest wtedy określenie rodzaju konstrukcji i metody montażu. Jeśli chodzi o wymiary wymiarowe, zazwyczaj różnią się w zakresie 2,4-3 x 2-2,4 m (w x b).
Płótno bramy garażowej ma dużą masę i może powodować poważne obrażenia. Dlatego projekt powinien być wyposażony w system bezpieczeństwa. Taki system składa się z urządzeń mechanicznych blokujących wstęgę, gdy sprężyna równoważenia jest cięta, a czujniki elektronowe, które odpowiadają na pojawienie się zakłóceń w otworze. Zdjęcie: Hörmann.
Bramy spuchnięte są nadal popularne, chociaż zauważono zauważono pozycje, ponieważ automatyczny system otwarcia / zamykania oferowany dla nich jest stosunkowo drogi i są złożone w instalacji: Oprócz dysków dźwigni należy go kupić i Instalowanie zamka elektromechanicznego z własną jednostką sterującą radiową. Tymczasem brama, którą musisz otwierać i zamknąć ręcznie, nie odpowiadają już na standardy komfortu. Jeśli nadal zatrzymasz się na konstrukcji huśtawki, włóż wzmocnienie kolan żeber żeber i zamówić podwójne pudełko z rogu, który jest zainstalowany przed budową ścian - ta metoda jest najbardziej niezawodna.
Bramy walcowe są zasadniczo dużymi rolami. Są estetyczne, nie boją się korozji i są łatwe do zamontowania: wystarczy zawiesić się nad nim pudełko i dołączyć dwa prowadnice do ścian. Jest dość dostępny dla ceny i opracowany dla nich dożylnego napędu elektrycznego. Jednakże płótno składające się z cienkościennych aluminiowych lameli, niezbyt odporne na hakowanie i obciążenia wiatru, i jest stosunkowo łatwy do uszkodzenia na losowym strajku. Ponadto projekt słabo toleruje oblodzenia, a zimą, zdarza się, nie powiedzie się (osłona ochronna poprawia pewno sytuację, ale całkowicie rozwiązuje problem). Producenci nie zaleca działania systemów walcowania w temperaturze poniżej -20 ° C.
Przy wyborze automatyzacji należy podawać preferencje w pływających systemów radiokodowych, których nie można odczytać. Warto również zwrócić uwagę na warunki ograniczające napęd elektryczny napędu (nie wszystkie silniki są w stanie działać w mrozie) i zdobywają baterię odżywiania awaryjnego. Zdjęcie: "Alutech"
Dziś dzisiejsze bramy podnoszenia prowadzą na rynku gotowych projektów. Pracują prawidłowo w naszym klimacie, wystarczająco silni i łatwo zautomatyzować. Płótno takich bram składa się z szerokich (od 400 mm) odcinków z blachy stalowej ocynkowanej i wypełnione pianką poliuretanową. Są one wyposażone w uszczelki, więc projekt jest praktycznie nie zablokowany.
Wybór kolorów i tekstur sekcji jest dość szeroki, na sprzedaż i półprzezroczyste produkty - z wkładkami z poliwęglanu. Bramy przekrojowe są montowane po zakończeniu konstrukcji garażu, ale metoda mocowania przewodników jest wymagana wcześniej. Należy pamiętać, że oprócz celu wskazane jest zainstalowanie drzwi - pozwoli to zaoszczędzić na instalacji zewnętrznego wybuchu awaryjnego napędu bramy, a znacznie łatwiej jest uruchomić narzędzie z garażu.
5 sytuacjach garażowych.
- Farba dekoracji wnętrz ścian powinna być wybrana nie wnętrze, ale fasada - lepiej przenieść różnice wilgotności i temperatury.
- Do przechowywania rzeczy wygodnie jest stosować prefabrykowane stojaki metalowe (są sprzedawane w hipermarketach budowlanych), a także systemy modułowe oferowane na przykład Garagetek.
- Doskonały sprzęt turystyczny i sportowy (łodzie, narty, surfboard) są dogodnie przechowywane pod sufitem, używając bloków i kompaktowych wciągarki do podnoszenia.
- Wskazane jest przynieść wodę do garażu - ułatwi korzystanie z zlewu wysokiego ciśnienia. Możesz jednak wykonać i zbiornik akumulacyjny.
- Konieczne jest zakup wygodnego gniazda hydraulicznego i klucza elektrycznego. Sprzęt ten pozwoli na kilka minut, aby "ponownie obniżyć" pojazd na pogodę, zapomniał na żyłach w terenie.
Oświetlenie garażowe.
Podłączenie do garażu należy przeprowadzić, zgodnie z PUE, drogą powietrzną lub pod ziemią, w skrzynce ochronnej lub tulei uszczelniającej (tak, że woda nie wejdzie do środka). Luminescencyjne rury (światła dzienne) są uważane za najlepsze oświetlenie garażu. Zazwyczaj postępuj z faktu, że 1 m. Pomieszczenia wymaga 6-10 W Lampy, podczas gdy lepiej jest zainstalować nie jedno urządzenie, ale kilka. Jeszcze bardziej jednolite oświetlenie zapewni światła o niskiej mocy umieszczonej 1,5-2 m od siebie.
Garaż jest całkiem możliwe, aby utrzymać pomieszczenia dla gości lub zbeń z przestronnym warsztatem, który przy okazji, drzwi głuchych nie są wymagane - stalowa kratka walcowana chroniąca przed penetracją zewnętrzną, ale transmisja światła i powietrze będzie znacznie wygodniejsze . Zdjęcie: "Alarket"
Wykończenie garażu.
Podłoga przeprowadza się z trwałych materiałów odpornych na zużycie - ciekłą mieszaninę, cement lub specjalne płytki z tworzyw sztucznych. Jednym z optymalnych decyzji budżetowych jest urządzenie wzmocnionego stripera o grubości 40-60 mm od wysokiej jakości betonu, który jest wykonywany z niewielkim odchyleniem do wylotu bramy i leczonych specjalnymi przenikającymi twardień ("chronionych "," Akvastone "," interchand "itp.). Taka podłoga nie jest pyłem, można go myć przez strumień wody, a jeśli jest to konieczne, łatwo jest naprawić. Ściany od wewnątrz są lepsze do latania do mieszanki gipsowej powinny być na bazie cementu.
Zdjęcie: Doorhan.
Materiały gipsowe gipsowe słabo tolerują różnice wilgotności i temperatury, aw garażu nie można uniknąć. Aby przyspieszyć wykończenie, ściany są czasem ściśnięte przez odporną na wilgoć płytę gipsowo-kartonową, ale w warunkach garażu jest łatwy do uszkodzenia, poza tym jego instalacja jest związana z pewną utratą powierzchni. G Clac lepiej użyć do dekoracji sufitu pokładowego. Unikanie konieczności okresowej ustawiania uszkodzeń, spłukiwania i malowanych plam olejowych, jeśli wysokość wynosi około 1,5 m, aby podnieść ściany z płytkami ceramicznymi lub porcelanowymi.
Porównanie bram garażowych różnych projektów
Typ | Huśtawka | Zamieszanie | Sekcyjny |
|---|---|---|---|
| Plusy | Trwałe i trwałe, można wykończyć właścicielem zgodnie z pojawieniem się domu, na przykład, są przycięte przez kolej | Nie bądź korozją, łatwy montowany, nie wymagaj miejsca na otwarcie | Stojaki do hakowania i obciążeń operacyjnych, bezpieczne, zamknięte, utrzymujące się |
Minuses. | Wymagaj miejsca na otwarcie (musisz dokładnie oczyścić śnieg przed wejściem, skrzydła może zakłócać samochodem maneurs), rdza, słabo zabezpieczona przed szkicem | Za mało trwałych i stojaków do obciążeń uderzeniowych, kompleks w naprawie | Wymagane z góry, aby zapewnić możliwość mocowania prowadnic do sufitu |
Koszt budowy, RUB. * | Od 16 000. | Od 24 500. | Od 29 000. |
Koszt zestawu automatyzacji, RUB. | Od 22 000. | Od 9000. | Z 1000. |
* W przypadku wymiarów 2500 x 2100 mm z wyłączeniem instalacji.
