Ni tofauti gani kati ya chuma, matofali na chimney kauri kutoka kwa kila mmoja na kwa nini traction kutoweka ndani yao - kutuambia katika makala yetu.
Je! Unafikiri juu ya kujenga chimney ndani ya nyumba? Kabla ya kuendelea na kesi hiyo, hebu tufanye jinsi ya kuunda kwa usahihi na kuwekwa.
Wote kuhusu Chimne.
Mahitaji ya chimets.Maoni:
- Chimney ya matofali
- Chimney kutoka chuma.
- Mabomba ya sandwiches.
- Chimneys ya keramik.
Mabomba na moto
Inawezekana kuunganisha mabomba mawili kwa chimney.
Jinsi ya kuboresha tamaa.
Katika mabomba ambayo condensate huundwa.
Mahitaji ya jumla ya chimneys.
Kuingiza moto huweza kushikamana na chimney zilizopo, lakini katika kesi hii uteuzi wa nguvu ya upepo wa upepo unaagizwa na sehemu ya msalaba wa kituo cha moshi. Mahitaji ya jumla ya chimney hupatikana katika SNIP 41-01-2003 "inapokanzwa, uingizaji hewa na hali ya hewa". Hati hii ya udhibiti inaruhusu matumizi ya chimney kutoka mabomba ya chuma ya kijivu na insulation ya mafuta kutoka kwa vifaa visivyoweza kuwaka (kwa joto la gesi zisizoweza kuthibitishwa si ya juu zaidi ya 500 ° C) na vifuniko vilivyowekwa, watetezi na pua nyingine kwenye mabomba ya flue, kama haya Vifaa haziingilii na bure ya moshi (katika hii tofauti yake kutoka kwa SNIP 2.04.05-91).
Urefu wa chimney kutoka kinywa hadi gridi ya gridi lazima iwe angalau 5. Urefu wa sehemu za mabomba hupigwa juu ya paa sio chini ya 0.5 m juu ya paa la gorofa, pamoja na juu ya skate au parapet umbali wa si zaidi ya 1.5 m; si chini kuliko skate au parapet kwa umbali wa 1.5-3 m; Sio chini kuliko mstari uliofanywa kutoka kwenye skate chini kwa angle ya 10 hadi upeo wa macho, kwa umbali wa zaidi ya 3 m kati ya bomba na skate.
Malori huruhusiwa kwa angle hadi 30 kwa wima kwa umbali wa si zaidi ya m 1. Mabomba kwenye majengo yenye paa kutoka kwa vifaa vinavyoweza kuwaka yanapaswa kuwa na vifaa vyema kutoka kwa mesh ya chuma na mashimo ya si zaidi ya 5 g 5 mm. Umbali kutoka kwenye nyuso za nje za mabomba ya matofali au saruji kwa mabomba, vitambaa na sehemu nyingine za paa zilizofanywa na vifaa vinavyoweza kuwaka lazima iwe angalau 130 mm; Kutoka mabomba ya kauri bila insulation - 250 mm, na insulation - 130 mm. Kwa kuta na vipengele vya kuingilia kati kutoka kwa vifaa vinavyoweza kuwaka, umbali kutoka ukuta wa ndani wa kituo cha moshi ni wa kawaida: 500 mm kwa miundo isiyozuiliwa na 380 mm - kulinda.
Hata hivyo, maombi ya snip inafanya kazi neno "kukata", yaani, tunazungumzia juu ya tube ya matofali. Kwa mifumo ya kisasa ya kawaida, hakuna viwango vya wazi, na watengenezaji kawaida hufuata maelekezo ya wazalishaji.
Aina ya chimney.
Chimney ya matofali
Chimneys ya matofali hadi hivi karibuni katika ujenzi wa mijini na vijijini haikuwa mbadala. Kuwa nyenzo za kimuundo, matofali inakuwezesha kutofautiana idadi ya njia za chimney na ukuta wa ukuta (unaweza kufanya unene wa lazima katika maeneo ya kupindua, paa, na wakati wa kujenga sehemu ya barabara ya chimney).
Tatizo kuu kwa chimney nje ni insulation nzuri.
Sehemu ya moto ya uashi na firebox ya wazi ina ufanisi mdogo (15-20%), na ni vigumu sana joto la chumba na hilo. Lakini itasaidia kujenga hali ya ngome ya medieval ndani ya nyumba.
Wakati wa kufuata teknolojia za ujenzi, chimney ya matofali ni ya muda mrefu sana. Hata hivyo, ana hasara. Kutokana na wingi muhimu (bomba na sehemu ya msalaba wa mm 260 130 na urefu wa m 5, uliowekwa katika Pollipich, uzito wa tani 1.5) unapaswa kupanga msingi. Na kujenga ujenzi huu wote, itachukua muda mwingi na jitihada. Sehemu ya kituo (mstatili au mraba) sio bora kwa kuzingatia. Aidha, wakati wa matumizi ya mara kwa mara wakati wa msimu wa baridi, maisha ya huduma ya tube ya matofali yanapunguzwa sana kutokana na athari ya ukandamizaji wa condensation.
Kwa kifaa cha chimney ya matofali, sifa ya juu sana ya wajenzi inahitajika.
Makosa ya kawaida
- Uchaguzi wa ubora duni au matofali yasiyofaa (ugawanyiko dhaifu au ukuta).
- Unene wa seams ya uashi ni zaidi ya 5 mm.
- Uashi kwa makali; Maombi imeshuka ("gear") uashi kwenye maeneo yaliyopendekezwa.
- Maandalizi yasiyo sahihi ya suluhisho (kwa mfano, ikiwa uwiano wa sehemu za udongo na mchanga huchaguliwa ukiondoa unene wa udongo), fimbo ya kutosha au kukata matofali.
- Kujaza kutokuwa na wasiwasi na usambazaji wa seams ya uashi (uwepo wa udhaifu na seams mbili za wima).
Mabomba ya uashi karibu na miundo kutoka kwa vifaa vinavyoweza kuwaka. Hali ya tube ya matofali inahitaji udhibiti wa mara kwa mara. Kabla, kwa hakika ilikuwa bleel, kwa sababu juu ya uso nyeupe ni rahisi kuona sufuria, kushuhudia juu ya kuwepo kwa nyufa.
Alexander Zhilikov, sauna na fireplaces:
Tube ya matofali ilimtumikia mtu kwa karne nyingi. Kuweka kwa vifuniko na moto kutoka kwa nyenzo hii ni karibu sanaa. Kitendawili ni kwamba wakati wa ujenzi wa nchi nyingi katika nchi yetu, ujuzi ulipata uharibifu mkubwa. Matokeo ya "kazi" ya kuku-na-kuku "yalikuwa ya kusikitisha, na muhimu zaidi - walitishia uaminifu wa matofali na chimney. Kwa hiyo, hali nzuri ilitokea na kudumishwa ili kukuza mifumo ya utayarishaji wa kiwanda cha ndani ya sigara.
Chimney kutoka chuma.
Mabomba ya chuma cha pua yanaweza kuhusishwa salama kwa aina nyingi za chimney. Steel mifumo ya modular ina idadi ya faida zisizoweza kushindwa. Pole kuu ni molekuli ndogo, urahisi wa ufungaji, uteuzi tajiri wa mabomba ya kipenyo tofauti na urefu, pamoja na vipengele vyenye umbo. Chimney ya chuma hutengenezwa katika matoleo mawili - moja na mbili-mzunguko (mwisho - kwa namna ya "sandwich" ya mabomba mawili ya coaxial na safu ya insulation isiyo ya moto).Ya kwanza ni lengo la kuongezeka kwa vyumba vya joto, kuunganisha mahali pa moto kwenye chimney tayari zilizopo, pamoja na uhifadhi wa mabomba ya matofali ya zamani. Ya pili ni suluhisho la kujenga tayari, chimney ni sawa kwa ajili ya ufungaji wa chimney ndani ya jengo na nje. Aina maalum ya njia za chuma cha pua za chuma ni rahisi na mbili-ukuta (bila insulation ya mafuta) sleeves bati.
Kwa ajili ya uzalishaji wa chimney moja-circuit na chimney ndani ya aina "sandwich" aina, chuma alloy na chuma leaf steel ni kutumika (kwa kawaida na unene wa 0.5-0.6 mm). Chimney moja-mlima kutoka chuma cha kaboni, kufunikwa nje na kutoka ndani na enamel maalum ya nyeusi, kwa sababu ya upinzani wa joto hata bora kuliko mabomba ya chuma cha pua; Condensate pia si ya kutisha, lakini tu chini ya uadilifu wa mipako ambayo ni rahisi kuharibu (hebu sema, wakati wa kusafisha chimney). Maisha ya huduma ya mabomba bila mipako kutoka kwa chuma "nyeusi" na unene wa mm 1 hauzidi miaka 5.
Mabomba ya sandwiches.
Casing (shell) ya mabomba "sandwiches" kawaida hufanywa kutoka chuma cha pua (isiyo ya pua), ambayo ni polished na njia ya electrochemical kwa kioo glitter, na baadhi ya wazalishaji hutoa rangi ya enamel katika rangi yoyote juu ya kiwango cha ral. Matumizi ya casing ya chuma ya galvanized ni haki tu wakati chimney imewekwa ndani ya jengo. Nje, bomba kama hiyo, ikiwa imetumia chimney kikamilifu, itaendelea kwa muda mrefu: kutokana na joto la mara kwa mara, kutu imeimarishwa.
Alexey Matveyev, NII KM:
Chuma cha pua kilichotumiwa kwa ajili ya chimney kinagawanywa katika makundi mawili: Magnetic Ferrite (katika mfumo wa taratibu wa ASMM wa Marekani ni AISI 409, 430, 439 It.D.) na yasiyo ya magnetic Austenitic (AISI 304, 316, 321, nk). Kulingana na vipimo vyetu vya chuma AISI 409 (utungaji: 0.08% C, 1% mn, 1% si, 10.5-11.75% CR, 0.75% ti), joto kali katika tube ya ndani ya fragment joto ya chimney ambayo Athari ya kutu ya intercrystalline ilikuwa inayoonekana, ilikuwa sawa na 800-900 C. Kwa masaa 4 ya madhara, ukuta wa ndani wa bomba ulifunikwa na aina ya "ngozi ya mamba", ambayo inaonyesha mwanzo wa mchakato wa uharibifu wa chuma. Saa ya 650, hakuna athari za kutu zilizingatiwa. Hadi 1000, joto katika bomba huinuka tu wakati wa joto la soti (jambo hilo ni kali na linaathiri karibu na chimney yoyote). Katika joto la kazi hadi 600, chimney cha chuma cha pua kina uwezo wa kusikiliza miaka kadhaa.
Safu ya insulation ya mafuta katika mabomba- "Sandwichs" huamua mara moja kazi tatu: kuzuia gesi flue supercooling vibaya, hairuhusu joto la kuta ndani ya chimney kushuka hadi mwisho na, hatimaye, hutoa Joto la moto la kuta za nje.
Uchaguzi wa vifaa vya kuhami ni ndogo: kwa kawaida ni pamba - basalt (au silicronorganiki, mchanga wa lulu (lakini inaweza kujazwa tu katika mchakato wa kupiga chimney).
Utulivu, kufanya alama za kunyoosha, juu ya maeneo ya paa ya mabomba kutoka modules kadhaa.
Steel moduli chimney.
Tabia hiyo muhimu sana ya chimney, kama maudhui ya gesi, inategemea muundo wa viungo vya mabomba, hivyo kila mtengenezaji anataka kuileta kwa ukamilifu. Kwa hiyo, kuziba kwa mabomba ya flue hutoa viungo vya kuzingatia; Uendeshaji wa pete mbili uliofanywa kwenye makutano, ukiukaji wa vifungo ni pamoja na utoaji wa kila moduli. Katika chimney nyingine, uunganisho wa mbegu hutolewa kwa kuchanganya na protrusion ya annur.
Wengi mkubwa wa chimneys chuma cha pua ni vyema kwa njia ya jadi, na hapa inategemea ubora wa sehemu. Kwa kawaida, moduli ya juu huwekwa kwenye chini, lakini moja ya kuwasiliana, na kwa modules za nje na za mzunguko unapaswa kuziba, kuingiza juu ya chini, ambayo itaepuka uvujaji wa condensate kupitia viungo.
Chimneys ya keramik.
Chimney za keramik ni sawa "sandwiches", lakini "kupikwa" katika mapishi tofauti kabisa. Tube ya ndani ni pottery ya molekuli ya chamotte, safu ya kati ni pamba ya basalt ya mara kwa mara, sehemu ya nje ya saruji ya mwanga au chuma cha pua kilichoonekana.
Chimney kutoka kwa keramik ni sugu kwa joto la juu (hadi 1000 ° C), madhara ya condensate na wakati huo huo wana faida kubwa ya mifumo ya kawaida - inaweza kuwa haraka na kwa urahisi.
Mifumo ya kauri na minuses yao. Chimney na casing ya saruji kuwa na molekuli kubwa (1 m. M kupima kutoka kilo 80), inaweza kutumika tu kama asili (tofauti), usiruhusu kupitisha vikwazo. "Kiungo dhaifu" kama chimney ni node ya uunganisho. Wafanyabiashara hutoa matumizi ya moduli ya chuma (modules), ambayo ina maisha ya huduma ndogo na kwa hiyo itahitaji uingizwaji katika siku zijazo kwamba ni muhimu kutoa kwa ajili ya ujenzi wa mahali pa moto.
Raab chimney na bomba la ndani la pua na casing halisi: na kituo cha uingizaji hewa ...
... au bila hiyo.
Hatimaye, chuma sio pamoja na keramik, kwa sababu ina mgawo wa juu wa upanuzi wa mafuta: karibu na mzunguko wa bomba la chuma ambako ni pamoja na kauri, ni muhimu kuondoka kubwa (karibu 10 mm) pengo, ambayo imejaa kamba ya asbesto au sealant ya joto.
Hata hivyo, kuegemea juu na uimara wa chimney kauri (dhamana ya kiwanda ni umri wa miaka 30, na maisha halisi ya huduma, kulingana na wazalishaji, ni zaidi ya miaka 100) kuruhusu kufunga macho yako kwa makosa yaliyoorodheshwa.
Ni mabomba gani yanafaa kwa mahali pa moto
Kiwango cha kuaminika na ufanisi wa chimney ni kwa kiasi kikubwa inategemea vifaa vya kupokanzwa vinavyounganishwa nao, na kinyume chake. Kwa hiyo, kwa kila aina ya fireplaces, kuna tofauti ya moja kwa moja ya chimney.
Matumizi ya moduli za maboksi ya mafuta kwenye urefu mzima wa chimney (kuanzia tanuru) ni haki katika vyumba hivi ambapo mahali pa moto hufanya kazi za mapambo. Kwa kawaida, kutumia joto la gesi zilizopewa, chimns ya kwanza ya 1.5-2 imekusanywa kutoka kwa mabomba moja ya mhimili kulingana na hatua muhimu za usalama wa moto.
Mahitaji yafuatayo yanawasilishwa kwenye chimney ya mahali pa moto ya uashi na tanuru ya wazi: kituo kinaweza tu kuwa mtiririko wa moja kwa moja, na sehemu ya msalaba ya angalau 1/10 ya sehemu ya msalaba ya ufunguzi wa mafuta. Kuzingatia ngozi, Ambayo ina sanduku la moto kutoka pande mbili au zaidi (aina yake ya "uliokithiri" - mahali pa moto "ya moto) hutolewa na chimney ya moshi inayoingia kwenye chimney. Mwisho huo unapaswa kuwa na sehemu iliyopanuliwa, na mara nyingi ina vifaa vya hood na kutolea nje (chymososa).
Moto wa kawaida na firebox imefungwa ni ya kawaida. Tofauti yao ya msingi kutoka kwa classic ni kwamba hewa inahitajika kwa kuchoma haina kutenda kwa njia ya ufunguzi wa flue, lakini tu, na, kuendesha flaps, wewe kurekebisha nguvu ya moto. Unaweza kuanzisha chimney modular kutoka chuma cha pua juu ya idadi kubwa ya sakafu ya moto.
Katika sakafu nyingi za moto, bandari ina vifaa vya damper (schiber). Katika mzigo, ni sehemu ya kuingilia kati ya chimney, na kupunguza kasi, na mchakato unaowaka hupungua.
Ikiwa flap ni wazi, gesi za flue huenda zimefungwa - hii inahitajika katika hatua ya moto, na pia linapokuja kutupa kuni katika tanuru. Wakati mwingine flap inafungua moja kwa moja wakati huo huo na mlango wa tanuru.
Hatimaye, aina ya mwisho - caminoxes. Kipengele kikuu cha kutofautisha cha vifaa vile ambavyo vinawapa kufanana na tanuri halisi ni kuwepo kwa kituo cha moshi kilichojengwa, kinachopita kwa njia ambazo gesi za flue zimepozwa kwa joto la chini. Inadaiwa inatokea haja ya uashi mkubwa au chimney ya kawaida ya joto.
Aina ya moto | Kipengele cha kuchoma | Ufanisi,% | Joto la gesi zilizopewa, ° C. | Aina ya chimney. |
|---|---|---|---|---|
Na tanuru ya wazi. | Ufikiaji wa hewa sio mdogo. | 15-20. | Hadi 600 * | Matofali, kutokana na saruji ya sugu ya joto |
Na firebox imefungwa | Ufikiaji wa hewa unaweza kuwa mdogo | 70-80. | 400-500. | Matofali, kutokana na saruji ya sugu ya joto, chuma cha pua cha kawaida au kauri, ndani ya vyumba vya joto - chuma cha chini cha chuma kinachojulikana |
Caminox. | Upatikanaji wa hewa ni mdogo, gesi zimefunikwa kwa kupitisha njia zilizounganishwa | Hadi 85. | 160-230 ** | Mbali na wale walioorodheshwa hapo juu: kutoka talcomagnesite au talco chlorite - bomba kubwa au ndani (chuma, kauri) |
* - Wakati unatumiwa kama mafuta ya mawe ya ngumu, makaa ya mawe, pamoja na joto nyingi, joto linaweza kuzidi thamani maalum;
** - kwa transcription kutoka talcomagnesit; Kwa chuma - hadi 400 ° C.
Inawezekana kuunganisha mabomba mawili kwa chimney.
Swali la uwezekano wa kuunganisha fireplaces mbili kwa chimney moja inahusu jamii ya utata. Kwa mujibu wa mahitaji ya SNIP 41-01-2003, "kwa kila tanuru, kama sheria, inapaswa kutolewa kwa chimney au channel tofauti. Inaruhusiwa kuunganisha kwenye vifuniko viwili vya chimney vilivyo katika ghorofa moja kwenye sakafu moja. Wakati wa kuchanganya mabomba ya flue, inapaswa kufunikwa ndani yao (kuta za wastani zinazogawanya chimney katika njia mbili. - Ed.) Urefu wa angalau m 1 kutoka chini ya uunganisho wa bomba.
Kwa ajili ya wanyonge, inaweza kufanyika tu katika chimney ya matofali. Ikiwa chimney ni cha kawaida, ni cha kutosha kwa msaada wa tee kuunganisha bomba la tanuru ya pili kwa bomba la kwanza (ikiwa njia za moshi zina kipenyo tofauti, kisha ni ndogo zaidi), baada ya hapo ni muhimu kuongezeka sehemu ya msalaba wa kituo. Kiasi gani? Wataalam wengine wanaamini kwamba ikiwa operesheni ya wakati huo huo imepangwa, eneo la msalaba linaamua kwa muhtasari tu. Wengine wanaamini kwamba ni ya kutosha "kutupa" 30-50% ya kutosha, kwa kuwa boksi mbili za moto zina joto la bomba la jumla na kuingizwa itaongezeka, lakini hii inahusisha tu chimney na urefu wa zaidi ya 6 m.
Tees mbili-mzunguko na adapta, ambayo mabomba ya kipenyo tofauti hujiunga.
Modules ya chuma inakuwezesha kubuni chimney ya usanidi tata, kukusanya na kuondoa condensate ya moshi, kutoa kusafisha rahisi ya mabomba.
Baadhi ya mifumo ya kawaida inaruhusu ufungaji wa mabomba ya bomba hadi 3 m bila fasteners ya ziada.
Wakati wa kuunganisha kwenye vifuniko viwili vya chimney vilivyo kwenye sakafu tofauti, kila kitu ni ngumu zaidi. Mazoezi yanaonyesha kwamba mifumo hiyo hufanya kazi, lakini tu kwa hesabu kamili na hali nyingi za ziada (ongezeko la urefu wa chimney, kuweka spikes baada ya tanuru ya chini na kwenye bomba la inlet, kufuata ajali ya miche, au Uzoefu kamili wa operesheni ya wakati huo huo, nk).
Tunakuta mawazo yako kwa ukweli kwamba yote ya hapo juu katika sehemu hii inatumika tu kwa moto na moto wa moto. Fungua tanuru ni moto zaidi na kutaka kuzingatia, hivyo hairuhusu "uhuru" wowote na inahitaji ujenzi wa chimney tofauti.
Jinsi ya kuboresha thrust katika chimney.
Kusudi mbaya, kama sheria, hutokea kutokana na makosa katika kubuni ya chimney. Tamaa ya kuelezea hali yake mbaya ya hali ya hewa (shinikizo la anga na joto la hewa) ni busara, kwani sababu hizi pia zinazingatiwa kwa uamuzi wenye uwezo.Sababu za traction mbaya.
- Urefu wa kutosha wa chimney kwa ujumla ni sehemu ya sehemu yake inayoinuka juu ya paa.
- Sehemu ya msalaba iliyochaguliwa iliyochaguliwa: bomba nyembamba sana haiwezi kutoa molekuli nzima ya gesi zinazosababisha; Ni pana sana pana kubwa zaidi ya joto, inawezekana kujiunga na mkondo wa gesi, na hewa ya baridi ya hewa inaweza kuunda mito ya reverse.
- Tube mbaya ya insulation.
- Urefu sana wa sehemu zisizofaa, hasa katika sehemu ya juu ya chimney.
- Uhaba katika chumba cha hewa kwa kuchoma (katika kubuni ya chimney, kituo cha ziada cha trim kilipaswa kutolewa).
Kupunguza upepo wa upepo hutokea kutokana na urefu usio na uwezo wa bomba juu ya paa. Cockting paa kutokea hewa; Kwenye kamba ndogo, inaongozwa na ina uwezo wa kupiga gesi ya flue nyuma kwenye bomba.
Ni vigumu zaidi kuamua sababu katika kila kesi fulani, kwa sababu mambo kadhaa mara nyingi hufanya mara moja, hakuna ambayo ina jukumu la kujitegemea. Ili kuboresha tamaa, ni muhimu kubadili muundo wa chimney, wakati mwingine sio muhimu sana (kwa mfano, kuongeza unene wa insulation ya mafuta katika moja na nusu au mita mbili za bomba). Kuna tatizo kama hilo kama kupigwa kwa kiasi kikubwa. Unaweza kukabiliana nayo kwa kutumia chiber. Ni muhimu tu kuona usanidi wake kabla ya kuanza kupiga chimney.
Katika mabomba ambayo condensate huundwa.
Bidhaa kuu za gesi za mwako wa mafuta ya kaboni ni kaboni dioksidi na mvuke ya maji. Aidha, unyevu huingizwa wakati wa kuchomwa, ambao hupatikana katika mafuta (kuni). Kama matokeo ya maingiliano ya mazao ya maji na oksidi za sulfuri na nitrojeni, jozi za viwango vya chini hutengenezwa, kunyoosha juu ya uso wa ndani wa chimney wakati wa baridi yao kwa joto chini ya muhimu (wakati kuni ya moto ni karibu 50 ° C) .
Kiasi cha condensate kinategemea moja kwa moja eneo la uso huu na katika reverse - kutoka joto lake. Ikiwa unashuka katika msimu wa baridi, mahali pa moto na chimney ya chuma ya nje, kiasi cha condensate inaweza kupimwa na lita kwa siku.
Tube ya matofali ina uwezo wa kukusanya joto, hivyo hufanya vinginevyo: condensate huundwa tu katika hatua ya kupokanzwa bomba (kweli, ni kipindi kikubwa cha muda). Kwa kuongeza, nyenzo hizo huchukua condensate, hivyo mwisho sio kuonekana pia, ambayo, hata hivyo, haina kuzuia kutokana na athari ya uharibifu juu ya uashi. Ikiwa ukubwa wa moto ni mdogo, na joto la kawaida ni la chini, matofali yanaweza baridi, na condensate itaanza kuunda tena.
Kwa unene wa kutosha wa insulation na joto la chini la gesi zilizopewa (sanduku la moto linarekebishwa kwa muda mrefu) condensate inaweza kuonekana katika chimney ya sandwich. Hata hivyo, haiwezekani kabisa kuondokana na condensate, inapaswa kupunguzwa kwa kiwango cha chini cha nambari yake (chombo kuu kwa hili ni matumizi ya insulation ya ufanisi zaidi ya mafuta) na kuzuia uvujaji.
Uvujaji wa condensate kupitia seams ya uashi zinaonyesha kwamba joto la nyuso za ndani za chimney imeshuka chini ya hatua ya umande
Kubadilisha rangi ya paa kutoka tile ya chuma cha juu inaonyesha ukatili mkubwa wa condensate ya moshi, matukio ambayo yanaweza kuondolewa kabisa isipokuwa kutoka kwenye uso wa kioo au matofali ya kauri.
Kutokana na ufungaji wa neutralizer ya condensate, unaweza kukaa katika mfumo wa maji taka. Kuingizwa kwa dutu ya kazi katika vifaa vile hutumia resin maalum ya granula au ion, ambayo inapaswa kubadilishwa mara kwa mara.
Matumizi ya casing yaliyotengenezwa kwa saruji ya mwanga inakuwezesha kutoa channel ya ziada ya kuchochea, kwa sababu ya hewa ya hewa haitumiwi kwa kuchoma na kusonga imara kunaloundwa bila kupungua kwa hatari.
Tuligusa sehemu ndogo tu ya matatizo yanayohusiana na uwiano wa bomba na moshi. Jaribu katika makala moja ili kujibu maswali yote yanayotokea kutoka kwa wamiliki wa fireplaces - kazi haiwezekani. Njia ya mtu binafsi inahitajika, na, kama wataalam wanavyosema, suluhisho sahihi wakati mwingine husema tu uzoefu na intuition ya kitaaluma.