Nếu nhà để xe không được cung cấp bởi dự án của ngôi nhà, nó được dựng lên riêng. Nó thường phát sinh rất nhiều câu hỏi phức tạp.
Ảnh: Hörmann.
Nhà để xe nằm riêng biệt sẽ tốn kém hơn một chút trong nhà do mức tiêu thụ vật liệu lớn hơn, nhưng nó có lợi thế. Đặc biệt, bạn có thể đưa ra xây dựng đường, tiết kiệm trên hẻm gia nhập nhà. Tiếp theo - có thể thả một nhà để xe với các phòng tiện ích khác, nhu cầu chắc chắn phát sinh như sự phát triển của đất nước. Cuối cùng, không cần phải lo lắng về thực tế là tiếng ồn của chiếc xe sẽ làm phiền các hộ ngủ, và gắn hệ thống thông gió phức tạp, điều này sẽ đảm bảo loại bỏ khí thải và không khí ẩm ướt. Vì vậy, đầu tiên sẽ chọn vị trí và kích thước của nhà để xe trong tương lai.
Khi thiết kế một nhà để xe và hẻm gia nhập, bạn cần suy nghĩ thông qua các cuộc diễn tập xe hơi và cố gắng đơn giản hóa chúng một cách cực kỳ. Ảnh: Ryterna.
GIAI ĐOẠN CHUẨN BỊ
Theo tiêu chuẩn xây dựng (SP 30-102-99), nhà để xe nên được đặt gần 1 m so với biên giới với hàng xóm, tuy nhiên, luật liên bang 123-FZ đòi hỏi phải tuân thủ các ngăn chặn phòng cháy từ các tòa nhà khác bao gồm từ 6 đến 15 m tùy thuộc vào cấu trúc chống cháy. Đồng thời, ở nhiều khu vực có các chuẩn mực riêng của họ, có thể được tìm thấy trong chính quyền địa phương. Mặt khác, khi chọn một nơi để nhà để xe nên được hướng dẫn bằng cách cân nhắc về diện tích tiện lợi và tiết kiệm của trang web. Lưu ý rằng việc xây dựng có thể "bán thời gian" thực hiện chức năng bảo vệ chống lại quan điểm gió, tiếng ồn và tò mò và trở thành cơ sở của một sân ấm cúng.
Nếu cổng có thể di chuyển sang một bên và đi đến trang web, bạn có thể làm mà không có wicket. Ảnh: Hörmann.
Hãy suy nghĩ trước rằng các cổng và bấc, đường và đường ray không được bao phủ bởi gốc tuyết từ mái của cấu trúc. Không có quy tắc nghiêm ngặt liên quan đến kích thước gara. Người ta tin rằng đối với một chiếc xe khách cần đặt 3 x 5,5 m trong kế hoạch. Điều này là đủ để bạn có thể mở cánh cửa của xe, có một lối đi không tìm kiếm và một nơi nhỏ để lưu trữ chữ ký. Nhưng bên ngoài thành phố trong nhà để xe, thường là cần thiết để giữ xe đạp, hàng tồn kho và xe máy làm vườn, do đó, nên tăng kích thước lên tới 4,5 x 6 m. Để đặt một chiếc xe thứ hai, một nhà để xe rộng 5,8 m sẽ được yêu cầu. Chiều cao phòng đủ tối thiểu - 2, 3 m, nhưng nếu bạn có kế hoạch cài đặt một cổng cắt trong trần, nó có ý nghĩa để tăng chiều cao lên tới 2,5-2,7 m, để không chạm vào đầu cho các hướng dẫn và động cơ ổ đĩa.
Tấm thép, phủ dưới cây hoặc được vẽ bằng men một photon, có thể được sử dụng cả hai để sản xuất cổng và và trang trí bên ngoài của các bức tường nhà để xe. Ảnh: Normanshl.
Xây dựng nhà để xe
Chịu trách nhiệm nhất và là một trong những yếu tố đắt nhất của bất kỳ tòa nhà nào là nền tảng. Nhưng nếu bạn nghĩ kỹ về thiết kế của nó, sẽ có thể đảm bảo tuổi thọ dài của nhà để xe mà không có chi phí quá nhiều.nền tảng
Đối với không quá nặng và dễ dàng về mặt phổ biến (phù hợp với hầu hết các loại đất), dung dịch được coi là băng bê tông cốt lâng có chiều cao 40-50 cm và chiều rộng 30-40 cm. Tuy nhiên, nền móng ruy băng sẽ Yêu cầu một thanh của sàn với độ dày 100 mm trên gối cát (20-30 cm). Tùy chọn rẻ hơn - Screed từ các mảnh có kích thước 1 x M (để tránh bị nứt). Có tính đến kích thước nhỏ của nhà để xe, một nền tảng slab thường có hiệu quả về chi phí. Độ dày của tấm phải có ít nhất 200 mm, và nó phải được củng cố bằng khung hai cấp từ một thanh có đường kính 14 mm. Nhưng nền tảng này hóa ra là ổn định hơn trên các loại đất nhanh và yếu. Ngoài ra, tấm cho phép bạn sắp xếp một tầng trong nhà để xe và các lực lượng bột frosty, chúng ta sẽ phải áp dụng một lớp cứng hơn cho bê tông hoặc một lớp lớp phủ lớn trên đó.
Đôi khi nhà để xe được chia thành nhiều phần với các lối vào và lối vào riêng biệt - một phần mỗi người sống trong nhà của chủ sở hữu xe hơi hoặc xe máy. Ảnh: Yoorhan.
Tường
Chúng phải có khả năng chống phá hoại và không dễ cháy hoặc khó khăn, nhưng chúng thường không bắt buộc các đặc điểm cách nhiệt tốt. Thường sử dụng Masonry vào một viên gạch (12,5 cm), sàn của bộ bê tông ceramzite (19 cm) hoặc khối xốp ở rìa (20 cm). Đừng quên Windows: thâm nhập vào cổng mở có thể không đủ. Để nhà để xe được kết hợp với một ngôi nhà gỗ, nó có thể được may bên ngoài bằng một mặt kim loại (khối, giả gỗ) hoặc tấm composite gỗ-polymer.Mái nhà
Thực tế không có hạn chế ở đây, và sự lựa chọn cấu hình và độ dốc của mái nhà, cũng như loại tấm lợp, được quyết định chủ yếu bằng những cân nhắc về thiết kế và tiết kiệm hợp lý (mặc dù nó tốt hơn so với các vật liệu phản xạ). Để tránh quá nhiệt của căn phòng với những ngày hè nắng, dưới mái nhà, bạn nên sắp xếp cường độ Cornisky xung quanh chu vi. Một lựa chọn khác là thiết lập chùm trần và sunfate trần nhà, đồng thời đảm bảo thông gió của không gian gác mái thông qua mái hiên và ventkone, thông qua các cửa sổ phía trước. Điều quan trọng là đừng quên trang bị mái của hệ thống thoát nước, và với độ cao với giác mạc hơn 3 m và độ dốc của các sườn dốc từ 20 ° - và những người tuyết.
Cổng phải có khả năng chống hack. Ảnh: "Alutech"
Những gì cửa nhà để xe chọn?
Hãy suy nghĩ về việc chọn một cánh cổng là cần thiết trước khi xây dựng nhà để xe. Sau đó, nó để xác định loại thiết kế và phương pháp dựng phim. Đối với kích thước chiều, chúng thường khác nhau trong phạm vi 2,4-3 x 2-2,4 m (W x B).
Canvas cổng Garage có khối lượng lớn và có thể gây thương tích nghiêm trọng. Do đó, thiết kế nên được trang bị hệ thống bảo mật. Một hệ thống như vậy bao gồm các thiết bị cơ khí chặn một web khi mùa xuân cân bằng được cắt và các cảm biến điện tử phản ứng với sự xuất hiện của sự can thiệp trong việc mở. Ảnh: Hörmann.
Các cổng bị sưng vẫn còn phổ biến, mặc dù chúng bị ảnh hưởng đáng chú ý, vì hệ thống mở / đóng tự động được cung cấp cho chúng tương đối đường và phức tạp trong cài đặt: Ngoài cặp ổ đĩa đòn bẩy, nó sẽ phải được mua và Lắp đặt khóa điện cơ với bộ điều khiển vô tuyến riêng. Trong khi đó, cổng mà bạn phải mở và đóng thủ công, không còn phản ứng với các tiêu chuẩn thoải mái. Nếu bạn vẫn dừng trên thiết kế swing, hãy tăng cường đầu gối bằng xương sườn và đặt một hộp đôi từ một góc, được lắp đặt tại chỗ trước khi xây dựng các bức tường - phương pháp này đáng tin cậy nhất.
Cầu cổng về cơ bản là cửa chớp cán cỡ lớn. Chúng có thẩm mỹ, chúng không sợ ăn mòn, và chúng rất dễ dàng để gắn: nó đủ để treo qua hộp trên nó và gắn hai hướng dẫn vào tường. Nó khá khả dụng cho giá cả và phát triển cho họ ổ đĩa điện tĩnh mạch. Tuy nhiên, một loại vải bao gồm các lamellas nhôm có tường mỏng, không có khả năng chống hack và tải gió rất nhiều, và nó tương đối dễ bị tổn thương ở một cuộc tấn công ngẫu nhiên. Ngoài ra, thiết kế chịu đựng đáng kể đóng băng và vào mùa đông, nó xảy ra, thất bại (tấm che bảo vệ cải thiện một tình huống một chút, nhưng không giải quyết được hoàn toàn vấn đề). Các nhà sản xuất không khuyến nghị vận hành hệ thống cán ở nhiệt độ dưới -20 ºС.
Khi chọn tự động hóa, ưu tiên cần được cung cấp cho các hệ thống radiocode nổi không thể đọc được. Nó cũng đáng chú ý đến các điều kiện giới hạn của ổ đĩa điện của ổ đĩa (không phải tất cả các động cơ đều có thể hoạt động trong băng giá) và có được pin dinh dưỡng khẩn cấp. Ảnh: "Alutech"
Cổng nâng cắt ngày hôm nay đang dẫn đầu trên thị trường thiết kế đã hoàn thành. Họ làm việc đúng cách trong khí hậu của chúng ta, đủ mạnh và dễ dàng tự động hóa. Canvas của các cổng như vậy bao gồm các phần rộng (từ 400 mm) được làm bằng tấm thép mạ kẽm và chứa đầy bọt polyurethane. Chúng được trang bị con dấu, vì vậy thiết kế thực tế không bị chặn.
Sự lựa chọn màu sắc và kết cấu của các phần khá rộng, có một sản phẩm bán hàng và mờ - với chèn polycarbonate. Cổng cắt được gắn sau khi kết thúc việc xây dựng nhà để xe, nhưng phương pháp buộc chặt các hướng dẫn được yêu cầu trước. Lưu ý rằng ngoài mục tiêu, nên cài đặt cửa - điều này sẽ tiết kiệm khi cài đặt ngả khẩn cấp bên ngoài của ổ đĩa cổng và nó sẽ dễ dàng hơn nhiều để lấy một công cụ ra khỏi nhà để xe.
5 tình huống nhà để xe
- Sơn cho trang trí nội thất của các bức tường nên được chọn không nội thất, nhưng mặt tiền - tốt hơn là chuyển sự khác biệt về độ ẩm và nhiệt độ.
- Để lưu trữ mọi thứ, thuận tiện để sử dụng giá đỡ kim loại đúc sẵn (chúng được bán trong các siêu thị xây dựng), cũng như các hệ thống mô-đun được cung cấp, ví dụ, Garagetek.
- Thiết bị du lịch và thể thao cỡ lớn (thuyền, ván trượt, ván lướt sóng) được lưu trữ thuận tiện dưới mức trần, sử dụng các khối và tời nhỏ gọn để nâng.
- Đó là khuyến khích để mang nước đến nhà để xe - nó sẽ giúp việc sử dụng bồn rửa áp suất cao dễ dàng hơn. Tuy nhiên, bạn có thể làm và tích lũy xe tăng.
- Nó là cần thiết để mua một giắc cắm thủy lực thuận tiện và cờ lê điện. Thiết bị này sẽ cho phép một vài phút để "lật ngược" chiếc xe cho thời tiết, bị lãng quên trên các tĩnh mạch trong tireage.
Ánh sáng nhà để xe
Các hệ thống dây điện đến nhà để xe nên được tiến hành, theo PUE, bằng đường hàng không hoặc dưới mặt đất, trong hộp bảo vệ hoặc tay áo niêm phong (để nước không vào trong). Ống phát quang (Đèn ban ngày) được coi là ánh sáng tốt nhất cho nhà để xe. Thông thường tiến hành từ thực tế là 1 m. Các cơ sở yêu cầu 6-10 W năng lượng của đèn, trong khi tốt hơn là cài đặt không một thiết bị, nhưng một số. Thậm chí ánh sáng đồng đều hơn sẽ cung cấp ánh sáng điểm năng lượng thấp nằm cách nhau 1,5-2 m.
Nhà để xe hoàn toàn có thể duy trì các phòng cho khách hoặc mắng một xưởng rộng rãi, nhân tiện, nhân tiện, cửa điếc không cần thiết - lưới tản nhiệt cán thép bảo vệ khỏi sự thâm nhập bên ngoài, nhưng ánh sáng truyền và không khí sẽ thuận tiện hơn nhiều . Ảnh: "Allmarket"
Nhà để xe kết thúc
Sàn được thực hiện từ các vật liệu chống mài mòn bền - một hỗn hợp lỏng, xi măng hoặc gạch nhựa đặc biệt. Một trong những quyết định ngân sách tối ưu là thiết bị của một vũ nữ thoát y gia cố với độ dày 40-60 mm từ bê tông chất lượng cao, được thực hiện với một thiên vị nhẹ đến ổ cắm của cổng và được xử lý với độ cứng đặc biệt ("được bảo vệ "," Akvastone "," Interchand ", v.v.). Một tầng như vậy không phải là một bụi, nó có thể được rửa bởi máy bay phản lực của nước, và nếu cần thiết, nó rất dễ sửa chữa. Các bức tường từ bên trong là tốt hơn để bay đến hỗn hợp thạch cao nên nằm trên cơ sở xi măng.
Ảnh: Yoorhan.
Vật liệu thạch cao thạch cao chịu đựng sự khác biệt về độ ẩm và nhiệt độ, và trong nhà để xe họ không thể tránh được. Để tăng tốc độ kết thúc, các bức tường đôi khi được ép bởi tấm thạch cao chống ẩm, nhưng trong các điều kiện của nhà để xe, thật dễ dàng để làm hỏng, bên cạnh đó, việc cài đặt của nó có liên quan đến một số mất diện tích. G clac sử dụng tốt hơn để trang trí trần tro đang lên. Tránh sự cần thiết phải định kỳ gây sát thương, xả và sơn dầu, nếu chiều cao khoảng 1,5 m để nâng các bức tường bằng gạch gốm hoặc sứ.
So sánh cổng nhà để xe có thiết kế khác nhau
Một loại | Lung lay | Connent. | Cắt |
|---|---|---|---|
| ưu điểm | Bền và bền, có thể được hoàn thành bởi chủ sở hữu theo sự xuất hiện của ngôi nhà, ví dụ, được cắt tỉa bằng đường sắt | Không ăn mòn, dễ dàng gắn kết, không yêu cầu không gian để mở | Giá đỡ để hack và tải vận hành, an toàn, niêm phong, duy trì |
MINUSES. | Yêu cầu không gian để mở (bạn cần làm sạch hoàn toàn tuyết trước khi vào, sash có thể can thiệp vào các cơ quan xe hơi), rỉ sét, bảo vệ kém khỏi dự thảo | Không đủ bền và giá đỡ cho tải sốc, phức tạp trong sửa chữa | Yêu cầu trước để cung cấp khả năng buộc chặt các hướng dẫn lên trần nhà |
Chi phí xây dựng, chà xát. * | Từ 16.000. | Từ 24 500. | Từ 29.000. |
Chi phí của bộ tự động hóa, chà. | Từ 22.000. | Từ 9000. | Từ 1000. |
* Với kích thước 2500 x 2100 mm không bao gồm cài đặt.
