પાણી નશામાં મેળવવા માટે ઉપયોગી

પ્લોટ પર સારી રીતે એક સ્થળ પસંદ કરીને, ખોદકામ માટે યોગ્ય સમય, સુશોભન ડિઝાઇન - ભલામણો આ ક્ષેત્રમાં નિષ્ણાત આપે છે.

વાહક રિંગ્સ સાઇટ પરની કારના શરીરમાંથી બહાર લાવવામાં આવે છે અને તે એક પંક્તિમાં ફિટ થાય છે જેથી કરીને તેઓ જાતે જ તેને સ્થાનાંતરિત કરી શકાય

ગેટ ડિવાઇસ, જેની મદદથી કામદારો સારી રીતે ઉગે છે અને કાર્યકર ઓછો થાય છે અને જમીન પસંદ કરવામાં આવે છે.

ઉપલા રિંગને ગોળાકાર લોગથી લોગ કેબિનથી સજાવવામાં આવે છે. એક ખાસ બ્રાઉન સાથેના એકબીજાને લૉગ લૉગ્સથી કનેક્ટ કરવા માટે, છિદ્રોને વળાંક હેઠળ ડ્રિલ કરવામાં આવે છે

નળાકાર સ્વરૂપની ગરમી-લાકડાના ફાસ્ટનિંગ્સ હેમર સાથે છિદ્રોમાં છૂટી જાય છે

એસેમ્બલી પછી, લોગ કેબિન ચેઇનસો દ્વારા શોધી કાઢવામાં આવે છે. હેડબેન્ડની ટોચ પર વરસાદ, ડુપ્લેક્સ "ઘર" ની અંદર એક ડુપ્લેક્સ "ઘર" છે

વ્યવસાયિક ખોદનાર વ્યક્તિ પ્રવાહી ગ્લાસના ઉમેરા સાથે સોલ્યુશન સાથે સીમ કરે છે

શોધ પાણી અને ખોદકામ કૂવાને પ્રોફેશનલ્સ કહેવામાં આવે છે, જે તેમના કામની માંગ હોવા છતાં, ખૂબ જ ઓછી છે. કારણ સરળ છે: એક સારી રીતે, જેમાં કોઈ પાણી નથી, કોઈ પણ ચૂકવશે નહીં. તેમના નિપુણતાના કેટલાક રહસ્યો અમારા નિષ્ણાતને ખોલવા, એક સોથી વધુ કૂવા ખોદવા માટે સંમત થયા. સાંભળી વર્થ ભલામણો માટે.

સારું અથવા સારું?

ભાવિ મકાનના માલિક અને પ્લોટ એ નક્કી કરવું મહત્વપૂર્ણ છે કે તે કેટલું પાણી અને તેના પરિવારના સભ્યો દરરોજ ખર્ચ કરશે. તે તેના પર નિર્ભર છે, પછી ભલે ગમે તે પસંદ કરવામાં આવે અથવા તેને સારી રીતે દફનાવવું જરૂરી છે. હકીકત એ છે કે શાફ્ટની ઉત્પાદકતા તેની ડિઝાઇન અને પાણીના દબાણ સુધી મર્યાદિત છે, જ્યારે ઊંડા કૂવાથી ઘણી વાર પાણી આપવા માટે સક્ષમ છે. જો દૈનિક પ્રવાહ દર 3m3 થી વધુ ન હોય, તો તે પણ સારું કરવું શક્ય છે. જો પીક પીરિયડમાં પોશન 2 એમ 3 / એચ હોય, તો બાકીના દિવસ દરમિયાન તે ન્યૂનતમ છે, કૂવો પણ ફિટ થશે, પરંતુ તેનાથી પાણીને નિયમિતપણે સંચયી કન્ટેનરમાં ફેરવવું જોઈએ. જો વપરાશ 3-4m3 / h અને વધુ છે, જે આધુનિક કોટેજમાં લૉન, પૂલ અને ફુવારાઓની સિંચાઇની વિકસિત સિસ્ટમ સાથે થાય છે, તો પછી સારી અથવા કેન્દ્રિત દબાણવાળા પાણી પુરવઠો વિના, સારી રીતે વિના કરવું અશક્ય છે.

મધ્ય ઊંડાઈ (10 રિંગ્સ) ની કૂવાની કિંમત અને સેન્ડી ગ્રાઉન્ડમાં એક જ ($ 1000) ની ઊંડાઈ સાથે સેન્ડી ગ્રાઉન્ડમાં સારી રીતે ખોદવાની કિંમત. પરંતુ તેમજ પછીના શોષણ નોંધપાત્ર રીતે સસ્તું છે. જો કૂવામાં ચોરાઈ જાય, તો તેની સફાઈ સારી રીતે સમાન અસરો કરતાં ઘણી વખત વધુ હોય છે. કૂવામાં આવા કામમાં દર 3-4 વર્ષ અને દૂરથી દરેક જગ્યાએ કરવામાં આવે છે. ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સારી રીતે રિંગ્સ પર વૉરંટી 50 વર્ષ છે, જ્યારે સ્ટીલ કેસિંગ કૉલમ નિષ્ફળ જાય છે. આંશિક રીતે નાશ પામેલા રિંગ્સની સમારકામ શક્ય છે, અને સારી રીતે જ્યારે કેશિંગ પાઇપનો કેસિંગ સંપૂર્ણપણે બદલવો પડશે અથવા ફરીથી તેને ડ્રિલ કરવા પડશે. સારી રીતે જે સારી રીતે સંચાલિત છે, જે અનિયમિત રીતે સંચાલિત થાય છે તે પાણીને અદૃશ્ય થઈ જશે, જે અનિચ્છનીય રીતે ઓછું છે. છેવટે, સારી રીતે રિંગ્સની કિંમત, એક સસ્તું સબમરીબલ કૂવા પંપ પ્રકાર "વોડાટા" (રશિયા) અથવા "એક્વેરિયસ" (યુક્રેન), દરવાજા અને રક્ષણાત્મક હેડ એ કેશિંગના ખર્ચ કરતાં નોંધપાત્ર રીતે ઓછા છે, ઉતાર પર સબમરીબલ પમ્પ (ગ્રુન્ડફોસ, જર્મની; પેડ્રોલો , સ્પેન; ઇબે, જાપાન; વેબટ્રોલ, યુએસએ, અને જેવા), ફિલ્ટર અને સારી ઓટોમેશન. વેલનો ફાયદો એ છે કે તે શિયાળા માટે, સંચારની સ્થિતિ માટે ડર વિના, દબાવી શકાય છે. એવૉટ એ એક સ્થળ પસંદ કરવાનું કલાકાર માટેનું કાર્ય છે.

સ્થિતિ અથવા રીંગ?

ટાઇમ્સ, જ્યારે રશિયન નિવાસીઓએ વેલ્સની દિવાલોને લોગ કોબી સાથે મજબૂત બનાવ્યું હતું, જે લાંબા સમય પહેલા પસાર થયું હતું. ડિલ્સ (તેમના બે) માં રિંગ્સના સાંધા (તેમના બે) પાણીમાં પ્રવેશ પછી, પ્રવાહી ગ્લાસના ઉમેરા સાથેના ઉકેલ સાથે અંદરથી નજીક છે. તેનું પરિણામ વિશ્વસનીય હર્મેટિક ડિઝાઇન છે જે સપાટીના પાણીના પ્રવેશને કૂવામાં અટકાવી શકે છે.

રિંગ્સનો સમૂહ સામાન્ય રીતે 700-750 કિલો થાય છે. મોટેભાગે, પ્લોટમાંની તેમની ડિલિવરી વિશિષ્ટ કંપનીઓ દ્વારા કરવામાં આવે છે જેમાં અનલોડિંગ મિકેનિઝમ્સ હોય છે. તે જાતે વહન અને અનલોડ કરવા માટે આગ્રહણીય નથી. સૌથી વધુ લોકપ્રિય એ 1 એમના આંતરિક વ્યાસ અને 90 સે.મી.ની ઊંચાઈવાળા વિકલ્પ છે. ત્યાં 80 સે.મી.ના આંતરિક વ્યાસ અને 1 મીટરની ઊંચાઈવાળા રિંગ છે. પ્રથમ રીંગ પ્રાધાન્યપૂર્ણ છે કારણ કે તે અંદર જમીન ખોદવું સરળ છે. સમાન મોટો પાણી મોટા વ્યાસની ક્ષમતામાં એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે.

વોટર સિકરનું મુખ્ય સાધન નૉન-ફેરસ મેટલ (કોપર, એલ્યુમિનિયમ) અથવા વેલો શાખાથી વાયર ("ફ્રેમ") ના જમણા ખૂણા પર વળેલું છે. ભૂગર્ભજળની હાજરી માટે સાઇટનું સર્વેક્ષણ જળચર માર્ગના માર્ગના નિર્ધારણથી શરૂ થાય છે. "લોઝવાડેટ્સ", સરળતાથી "ફ્રેમ" ની લાકડીને સ્ક્વિઝિંગ કરે છે, જે સાઇટ સાથે વિવિધ દિશામાં સાઇટને ખસેડે છે. "ફ્રેમ" નીચે પ્રમાણે પાણીનો જવાબ આપે છે: નસો તરફની તરફેણ કરે છે કારણ કે અંદાજ આવે છે અને અંત એ પાણીની દિશા નિર્દેશ કરે છે. ફ્રેમ હંમેશા પાણીમાં ફેરવાય છે. લોક ડાયગ્નોસ્ટિક્સના અનુભવનું વજન. સફળ શોધ 97 (!)% છે. એકસાથે મહત્તમ વિચલન સેટ છે. પછી પાણીની શોધ કરનાર વિવિધ બાજુથી કસ્ટડીમાં સૌથી સક્રિય બિંદુ શોધવા માટે પ્રવેશ કરે છે. તેથી આખરે ભવિષ્યના સ્થળે નક્કી કરે છે. ભૌતિકશાસ્ત્ર હજુ પણ "વેલો ઘટના (" ફ્રેમવર્ક ") સમજાવી શક્યું નથી." તે જ સમયે, વૈજ્ઞાનિકો "લોસા" ચાર્લાટન્સ અને સ્વેચ્છાએ તેમની સેવાઓને ધ્યાનમાં લેતા નથી. તે હકીકતને જણાવી શકશે: માનવ શરીરના અજાણ્યા બાયોએનર્જી એકદમ સંપૂર્ણ છે અને પ્રશિક્ષિત લોકો તેનો ઉપયોગ વ્યવહારિક હેતુઓ માટે કરી શકે છે.

મશીન અથવા માણસ?

વેલ્સ સ્ટાન્ડર્ડ વ્યાસ ખોદવાની મશીનો, અલબત્ત, અસ્તિત્વમાં છે. પરંતુ, સૌ પ્રથમ, તેઓ ફક્ત મોટા બાંધકામ સંગઠનોમાં જ ઉપલબ્ધ છે જે ઘર "નાની વસ્તુઓ" માટે વિનિમય કરવામાં આવતાં નથી. બીજું, તેઓ રસ્તાઓ છે. ત્રીજું, સાઇટ પરની કોઈપણ કારની રેસ લૉન, વાડ અને અન્ય ઘણી મુશ્કેલીઓનો નાશ કરે છે. તેથી, નિયમ તરીકે, "વૃદ્ધ દાદા", પ્રાધાન્યવાન છે.

ખોદનાર હંમેશા રિંગની અંદર હોય છે. જેમ જેમ રિંગ્સનું નમૂના લેવામાં આવે છે તેમ, તેમના પોતાના વજન હેઠળના રિંગ્સ જમીન પર જાય છે અને નીચેના તેમના પર સુપરમોઝ્ડ થાય છે. તે મહત્વનું છે કે પ્રથમ બે રિંગ્સ જમીનને સખત ઊભી રીતે દાખલ કરે છે. ડિઝાઇનની હિલચાલને સમાયોજિત કરવા માટે અંતરમાં સરળ રહેશે. આ એક સ્ક્રેપ સાથે કરવામાં આવે છે, જે રિંગ્સના ક્રોસ-કટીંગ તકનીકી છિદ્રોમાં શામેલ કરવામાં આવે છે, જે તેમને લોડ હેઠળ પણ વિવિધ દિશાઓમાં ખસેડવાની મંજૂરી આપે છે. હાનિકારક કિસ્સાઓ જ્યારે સ્ટોની સ્તરમાં રિંગ જામ કરવામાં આવે છે, ત્યારે જેકનો ઉપયોગ તેને છોડવા માટે થાય છે. કેબલની તુલનામાં તેમની સ્થિતિ અનુસાર, રિંગ્સની ઊભી દૃષ્ટિથી ચકાસવામાં આવે છે. ધોરણને 40 સે.મી. સુધી વિચલન માનવામાં આવે છે, જેમાં તમે હજી પણ બકેટને તળિયે ઘટાડી શકો છો. આદિમ દરવાજાનો ઉપયોગ કરીને જમીનને મેન્યુઅલી ડોલ્સ દ્વારા કાઢવામાં આવે છે. ટૂલ્સ, તેનાથી વિપરીત, સરળ નથી: ખાસ સ્વ-સીવિંગ કાર્બાઇન ધરાવતી કેબલ 2.5 ટન સુધીના વજનને અટકાવે છે, ટૂંકા હેન્ડલ સાથેના પાવડો ટાઇટેનિયમથી બનેલા છે અને તીક્ષ્ણ રીતે તીક્ષ્ણ થાય છે. જમીન પરથી પથ્થરો કાઢવા માટે, ટૂંકા લોજિકનો ઉપયોગ થાય છે. પંદરમી રિંગ્સ સુધીનો પ્રકાશ કુદરતી છે, જે છતની ધારને સ્પોટલાઇટની ધાર પર લાગુ કરે છે.

જ્યારે હવાના તાપમાન 10-30 સી હોય ત્યારે ખોદકામ ગરમ અને સૂકા મોસમમાં કરવામાં આવે છે. પૃથ્વીનું તાપમાન ઊંડાઈ 3 એમ અને નીચે 5-10 ડિગ્રી સેલ્સિયસથી વધતું નથી, તે ભેજ ઊંચી છે. વેર્ટેક્સ ફ્લો બનાવતા બકેટની હિલચાલને લીધે કૂવામાં હવા વિનિમય કરવામાં આવે છે, જેથી ત્યાં શ્વાસ લેવા માટે કંઈક છે.

જો જમીન હળવા વજનવાળા (રેતી, સૂકા લોમ) હોય, તો ત્રણ રિંગ્સ એક બ્રિગેડને ખસેડવા માટે સ્ટેક કરવામાં આવે છે. કારણ કે તેઓ જમીનમાં ઊંડા હતા, ઝડપ ઘટાડે છે. તે સ્પષ્ટ છે કે એક તૃતીયાંશ દ્વારા પ્રથમ દસ રિંગ્સને સ્થાપિત કરવાની કિંમત આગામી દસ કરતા ઓછી છે, અને લગભગ બે વાર નીચેના લોકો ત્રીજા દસમાં છે. તે સ્ટોની વિસ્તારોને પસાર કરવું ખાસ કરીને મુશ્કેલ છે. પેઇન્ટિંગ, સંબંધો અને પત્થરોના ઉદભવ પર જાયન્ટ્સ દૂર જાય છે અને વધુ. આ રેખાઓના લેખકએ કેવી રીતે સારી રીતે ખોદવાની પ્રક્રિયામાં અવલોકન કર્યું છે કે, કામદારોને જમીનથી એક અને અડધા ટન (!) પથ્થરોથી અલગ તીવ્રતાના પત્થરોથી દૂર કરવામાં આવ્યા હતા, અને તેમાંના કેટલાકનો સમૂહ 70 કિલો સુધી પહોંચ્યો હતો. કૂવા સિંહના શિક્ષણનો ખોદકામ એક રેકોર્ડ મૂકે છે, સપાટી પર એક પથ્થર સમૂહ 130 કિલો ઊભા કરે છે. તે કૂવાની ઊંડાઈનો એક બિનસત્તાવાર રેકોર્ડ ધરાવે છે: 32 રિંગ્સ (2 9 એમ), જે નવ-વાર્તાના ઘરની ઊંચાઈ કરતા વધી જાય છે!

રેતી અથવા માટી?

શું "લોઝવાડેન" કૂવાની ઊંડાઈની આગાહી કરી શકે છે? સંભાવના ચોક્કસ અંશે, હા. ઉલ્લેખિત લેવ પાર્ટી તેને "પ્લસ-માઇનસ એક રીંગ" ની ચોકસાઈથી બનાવે છે. ઓલ્રુ, જે આ લેખ લખવાનું કારણ બન્યું, તે "કદમાં આવ્યો": 14 રિંગ્સ મેળવ્યું અને બાદમાં શરૂઆતમાં પાણીમાં પ્રવેશ કર્યો, જે માથાનો આધાર બની ગયો.

એકલ "ફ્રેમ્સ" નિષ્ણાતને પાણી મળે છે, પરંતુ ખોદકામની પ્રક્રિયામાં તેની નિકટતા અન્ય સુવિધાઓ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. લઘુચિત્ર ઝરણાંના ઉદભવ પર, કતાર આગળ ધપાવો, જે પૃથ્વી પર કાચા ફોલ્લીઓના સ્વરૂપમાં જોવા મળે છે, અને જો રેતી તેની ભેજની ડિગ્રીમાં હોય. આ ઉપરાંત, ખોદરા એ બદલાતા તાપમાનમાં પ્રતિક્રિયા આપે છે: જ્યારે પાણીમાં પાણીની નજીક આવે છે, તે ડિગ્રી કરતાં ઠંડુ બને છે. આગાહી કરવા માટે કે પાણી ખાય છે ત્યારે કઈ પ્રકારની જમીન સમાપ્ત થશે, તે પણ સૌથી અનુભવી માસ્ટર પણ કરી શકતું નથી. તેમ છતાં, તે જમીન પર આધાર રાખીને, જ્યાં પાણી પસાર થાય છે તે ધારે છે, સારી ઉત્પાદકતા હશે. જો ત્યાં રેતીમાં રહેતા હોય, તો પાણી 1.5 મીટરથી વધુ નહીં વધશે. તે ઊંડા ખોદવાની અર્થમાં નથી, કારણ કે ખાડો રેતીમાં વિલંબ કરે છે. પરંતુ આવા કૂવા ભરો ઝડપી છે: પમ્પ દ્વારા પાણી-પરીક્ષણ તેની આંખોની સામે શાબ્દિક રીતે આવે છે. જો પાણી ક્ષિતિજમાં દેખાય છે, તો કૂવામાં ધીમે ધીમે ભરવામાં આવે છે. જમીનની સ્તર પસંદ કરવામાં આવે ત્યાં સુધી તેને પાણીથી દૂર કરવું શક્ય નથી. કાંકરાની રજૂઆત તળિયે માટે જરૂરી નથી, કારણ કે વહેલા કે પછીથી તે આઇએલની સ્તરને આવરી લેશે. માટીના સ્તરમાં પાણી 3, 5 અને 7 રિંગ્સ પણ વધે છે. જ્યારે પંપ પાણીને બહાર કાઢે છે, ત્યારે આવા કૂવાને ભરવા માટે, તે જ સમયે જરૂરી રહેશે.

દ્વાર અથવા પંપ?

તેના માલિકને હલ કરવા માટે, કૂવાથી પાણી ઉઠાવવાનો કઈ રીતે. અમે ફક્ત એટલું જ નોંધીએ છીએ કે વીજળી વિના, અમે પંપનો ઉપયોગ કરીશું નહીં. જો હોમ્સમાં પાવર આઉટેજ નિયમિતપણે થાય છે, તો કૂવાને નાના ઇલેક્ટ્રિક જનરેટર ખરીદવું જોઈએ. આવા પરિસ્થિતિઓમાં કુવાઓના માલિકોનો ફાયદો છે: તેમને દરવાજાની મદદથી બકેટ સાથે પાણી વધારવાની તક મળે છે.

આ પ્રશિક્ષણ ઉપકરણ એ એક ગુડગાર્ડનો ભાગ છે. ડબલ છત સાથે કેપ્ડ "ઘર", ડ્રમ, એક ગેટ અંદર અને બહાર હેન્ડલ સાથે. છતની લાકડીમાંથી એક પર, સ્વિંગ દરવાજા બનાવવામાં આવે છે જેના દ્વારા બકેટને કેબલ પર સારી રીતે ઘટાડવામાં આવે છે અને ઉગે છે. અનલૉક કોંક્રિટ રિંગ મજબૂત રીતે જુએ છે, તેથી ઘણી બધી ખીલીઓ તેના પથ્થરનો સામનો કરે છે - "સેવેજ", ઇંટ અથવા સુશોભન લોગ કોબીને શેર કરે છે. ત્યાં એક અન્ય, "રોમન" ​​ની સારી ડિઝાઇનની રીત છે. રીંગને ઉપરની પદ્ધતિઓમાંની એકથી સજાવવામાં આવી શકે છે, અને ઉપરથી તે બે આડી સ્વિંગ ઢાંકણથી બંધ છે. ગેટ અને ડક્ટ છત મોટા પાયે લાકડાના સપોર્ટ પર સારી રીતે પ્રદર્શિત થાય છે. છત સામગ્રીના પંચીંગનો ઉપયોગ વિદેશી લાકડાના શિંગલ્સ, સોફ્ટ ટાઇલ, કોપર શીટ અથવા સરળ અને સસ્તા છત આયર્નનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. આ પ્રકારના દરવાજાના વડા એકબીજાને એકબીજાને ચુસ્તપણે ફિટ થવું જોઈએ જેથી તૂટવામાં આવે અને પાણી ઓગળેલા પાણીને ટાળવા.

કૂવા આસપાસની જગ્યા સજ્જ હોવી જોઈએ. શરૂઆતમાં, આ તફાવત રિંગ્સ અને પૃથ્વી વચ્ચે રહે છે, જે જમીન સંકોચનના પરિણામે સમાપ્તિ દ્વારા અદૃશ્ય થઈ જાય છે. એક વર્ષ પછીની કામગીરી શરૂ થયાના એક વર્ષ પછી, માટીને શટર બનાવવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. આ સમય દરમિયાન, રિંગ્સ જમીનમાં થોડું પતન કરી શકે છે અને તેમની આસપાસની જમીન બંધ કરી શકે છે. બેયોનેટ પાવડોની ઊંડાઈ સુધી રીંગમાંથી બદલાવો પૃથ્વી દ્વારા પસંદ કરવામાં આવે છે. પરિણામી ખાડો એક સારી રીતે ભેજવાળી માટીથી ભરેલો છે, જે લાકડાના ટ્રીમર દ્વારા સંયોજિત કરવામાં આવે છે. શટરની ટોચ પર તમે રસ્તાના ટાઇલને મૂકી શકો છો, આર્કિટેક્ચરલ કોંક્રિટથી બ્રેક કરી શકો છો અથવા વિવિધ સુશોભન કોટિંગ કરી શકો છો.

સંપાદકો લેખની તૈયારીમાં મદદ માટે સિંહ પાસકીડ આભાર.