ਅਸੀਂ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਪੱਖਪਾਤ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਟ੍ਰਿਮ ਬਾਰੇ ਸਿਸਟਮ, ਇਸਦੇ ਲਾਭਾਂ ਅਤੇ ਵਿਪਰੀਤਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦੇ ਹਾਂ.
ਮੈਟਲ ਸਾਈਡਿੰਗ ਨਾਲ ਮਕਾਨ ਦੀ ਮੈਟਿੰਗ - ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਪ੍ਰੀਫੈਬੈਬਰੇਟਿਡ ਆਲਸ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੋਲਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਲਟਕਣ ਲਈ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੱਥਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਕੰਮ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਮ ਦੱਚਾ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਾਸਟੇਨਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਗਰਮੀ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਮਾਲਕ. ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ ਕੁਝ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ ਘਰ ਵਿਚ ਆਈਕੀਵ ਕੈਬਨਿਟ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ hard ਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬਾਹਰੀ ਤਖਤੀਆਂ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵੇਰਵੇ ਅਤੇ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਗਾਈਡ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਉਹ ਬਿਲਕੁਲ ਹੇਠਾਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਭ ਕੁਝ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਵਾਰੰਟੀ ਕਾਰਡ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ - ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਸੜ ਰਹੀ ਹੈ. ਮਾਲਕ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ ਕਿ ਇਹ ਵੀ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਉੱਠਦੇ ਹਨ ਇਸ ਦੇ ਨੁਕਸਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ.
ਮੈਟਲ ਸੌਰਟਿੰਗ ਬਾਰੇ ਸਾਰੇ
ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇ ਅਤੇ ਵਿੱਤਸਿਸਟਮ ਜੰਤਰ
- ਫਾਸਟੈਪ ਅਤੇ ਡੂਮ
- ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ
- ਬਾਹਰੀ ਪਾਸੇ
ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਹਦਾਇਤ
- ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਧਨ
- ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ
- ਬਕਸੇ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ
- ਸ਼ੀਟਿੰਗ
ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇ ਅਤੇ ਵਿੱਤ
ਲਾਭ
- ਵੱਡੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ - ਇਹ ਲਗਭਗ 50 ਸਾਲ ਹੈ.
- ਗਰਮੀ, ਠੰਡ ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਰੋਧ. ਕੁਆਲਟੀ ਉਤਪਾਦ ਸੂਰਜ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹਟੇ.
- ਸਮੱਗਰੀ ਨਹੀਂ ਸਾੜਦੀ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ.
- ਵਾਈਡ ਮਾਡਲ ਲਾਈਨ. ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
- ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਨੂੰ ਰੁੱਖ ਜਾਂ ਕੰਕਰੀਟ ਵਾਂਗ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ - ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਪੂੰਝਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਨੁਕਸਾਨ
- ਸਟੀਲ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਠੰਡੇ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ ਬਿਲਕੁਲ ਸੌਂਪੇ ਗਏ ਹਨ, ਬਾਹਰ ਆਉਂਦੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ. ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਸਟੀਲ ਹੌਲੀ ਗਰਮੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਾ sound ਂਡ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
- ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪੁੰਜ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ, ਬਣਾਉਣ ਦੇ structures ਾਂਚਿਆਂ ਦੀ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੰਧਾਂ ਅਤੇ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਘਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰੇਗਾ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਵਿਚ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਕ ਸਰਵੇਖਣ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਭਾਰ ਇੱਕ covering ੱਕਣ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
- ਪੈਨਲਾਂ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਬਾਅਦ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀਮਿੰਟ ਅਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ.
- ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਕਾਬਜ਼ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਝੁਕਦੇ ਹਨ.
- ਤਖ਼ਤੀਆਂ ਚੌੜੇ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਲੰਗਰਿਆਂ ਤੇ ਮਾ .ਂਟ ਹਨ. ਉਹ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਰਾਮ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਟ੍ਰਿਮ ਦਾ ਕੇਸ ਕਿਵੇਂ ਹੈ
ਇਹ ਤਖ਼ਤੇ ਅਤੇ ਫਾਸਟਰਾਂ ਦਾ ਸਮੂਹ ਹੈ.ਫਾਸਟੇਨਰਜ਼ ਅਤੇ ਡੂਮਲੇ
ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਫਰੇਮ ਸਟੀਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਤੋਂ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬਾਰ ਘੱਟ ਅਕਸਰ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਫਰੇਮ ਲੰਗਰਾਂ ਨਾਲ ਕੰਧ ਤੇ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੁਨੈਕਟਰ ਹਰੇਕ ਖਾਸ ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹਨ. ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਬਰੈਕਟ, ਲਚਨ, ਸਵੈ-ਟੇਪਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਲਈ ਪੇਚਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਪਰੋਫਾਈਲ ਹੈ. ਬਾਹਰੀ ਪੈਨਲਾਂ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਉਥੇ ਮਾਉਂਟਿੰਗ ਹੋਲਜ਼ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਾ mount ਂਟਿੰਗ ਰੇਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਕਿੱਟ ਵਿਚ "ਬੋਰਡ" ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਲੇ ਹਨ ਅਤੇ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਨੂੰ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਗ੍ਹਾ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਧੁਨੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ. ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ਨਾਲ ਕੰਬਣੀਆਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਤ ਗੂੰਜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਉਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਨਰਮ ਫਿਲਟਰ ਠੰਡੇ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਇਹ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫਿੰਗ ਝਿੱਲੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰਤ ਰਹਿਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਰੁੱਖ, ਇੱਟ, ਇੱਟਾਂ ਅਤੇ ਨਮੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ collapse ਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.ਮੁਕੰਮਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਜੇ ਝਿੱਲੀ "ਸਾਹ ਲੈਂਦੀ" ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਤਾਂ ਗਿੱਲੀਤਾ ਕਮਰੇ ਵਿਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਕਨਡੇਂਟ ਦੀਵਾਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਸੋਂ ਰਹੇਗੀ. ਰੇਕੀ ਹਵਾ ਦਾ ਲੰਘਦੀ ਹੈ. ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਫਿਲਮ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਲੱਕੜ ਦਾ ਘਰ ਹੱਸਣ ਵਾਲੇ ਅਰਲੇਮਰਾਂ ਤੋਂ ਬਗੈਰ ਧਾਤ ਦੀ ਸਾਈਡਿੰਗ ਨਾਲ ਛਾਂਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੰਦਰ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦੀਆਂ.
ਬਾਹਰੀ
ਰੈਕਸ ਖਿਤਿਜੀ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪਰਤ ਨਾਲ covered ੱਕੇ ਹੋਏ ਹਨ ਜਾਂ ਟੈਕਸਟ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਤਖ਼ਤੀਆਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਕੁਦਰਤੀ ਐਰੇ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼, ਲੱਕੜ, ਬਲਾਕ ਘਰ, ਲੌਗ. ਮੌਜੂਦਾ ਨਾਲ ਉਲਝਣ ਲਈ ਉਲਝਣ, ਅਤੇ ਘਰ ਦੀ ਧਾਤ ਦੀ ਧਾਤ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮੁਸਕਰਾਹਟ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਵਾਰਣ ਦੀ ਧਾਤ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ.
ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਕੀ ਹਨ
- ਗੈਲਵੈਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰਿਪ ਲਗਭਗ 0.7 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਟਾ ਹੈ.
- ਰੋਗਾਣੂਨਾਸ਼ਕ ਪਰਤ.
- ਪ੍ਰਾਈਮਰ - ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਅਤੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
- ਪੌਲੀਮਰ ਸਜਾਵਟੀ ਪਰਤ, ਰੰਗ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਦੇਣਾ. ਇਹ ਅਕਸਰ ਡਰਾਇੰਗ, ਨਕਲ ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪਰਤ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਵਰਤੀ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੀ. ਫੋਟੋ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਧਾਤੂ ਰੰਗ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
- ਮੈਟ ਜਾਂ ਗਲੋਸਸੀ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਜਾਂ ਪੋਲਿਸਟਰ.
ਤਾਲਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ
- ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਤਹ ਲਈ ਮੁੱਖ ਪਰਤ.
- ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਬਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਪਰੋਂ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ.
- ਵਿੰਡੋ ਅਤੇ ਡੋਰਵੇਜ਼, op ਲਾਣਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ.
- ਕੋਨੇ ਪੈਨਲ.
ਘਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਧਾਤ ਦੇ ਸਾਈਡਿੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਸਟਰਿੱਪ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਕੰਮ ਲਈ ਸੰਦ
- ਹੈਕਸਸਾ ਅਤੇ ਧਾਤ ਲਈ ਕੈਂਚੀ.
- ਪਰਫੋਰਟਰ.
- ਸਕ੍ਰੈਡਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਹਥੌੜਾ ਹੈ - ਫਰੇਮ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਨਹੁੰਆਂ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਟੇਪਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਤੇ ਬੈਂਡ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
- ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਪਲੰਬ.
- ਰੂਲੇਟ, ਵਰਗ, ਪੈਨਸਿਲ.
- ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਦਸਤਾਨੇ ਅਤੇ ਗਲਾਸ.
ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ
ਚਿਹਰੇ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਲਈ ਪੈਕਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਫਰੇਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਕਲੇਡਸ ਦੇ ਪੁੰਜ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਰਤ ਦੇ 1 ਐਮ 2 ਦੇ ਪੁੰਜ ਲਈ ਕੰਧ ਦੇ ਸਤਹ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਗੁਣਾ ਕਰੋ. ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਕਰੇਟ ਲਈ ਉਹੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਮੁੱਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ. ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਇਕ ਪਾਸੇ ਦਾ ਇਕ ਪਾਸਾ ਕਿਹੜਾ ਭਾਰ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਅਜਿਹੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰੇਗਾ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਸਾਈਟ ਤੇ ਪਹੁੰਚੇਗਾ. ਉਹ ਇੱਕ ਸਰਵੇਖਣ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੰਤਮ ਸਿੱਟਾ ਦੇਵੇਗਾ.
ਜੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਤਹ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਨਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰੋ. ਕੰਮ ਨੂੰ ਗਰਮ ਸੁੱਕੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕੱਟੜਪਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਬਹੁਤ ਨਮੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਪਦਾਰਥ collapse ਹਿ ਜਾਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਉੱਲੀ ਦੀ ਗੰਧ ਘਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ. ਸੰਘਣੀ, ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਏਅਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆ ਗਿਆ, ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਸਲਾਟ ਦੁਆਰਾ ਜਲਦੀ ਫੈਲ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਕੰਧ, ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮੇਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸੁੱਕਣੀ ਪਏਗੀ. ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਸੁਕਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪਤਝੜ ਦੀ ਮੰਡਲੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਚਰਬੀ ਅਤੇ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਕੰਧਾਂ ਤੋਂ ਪਲਾਸਟਰ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਨਾਲ ਲਿਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉੱਲੀ ਅਤੇ ਕਾਈ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਨਟਨਨਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਧਾਤੂਆਂ ਦੇ ਅੰਗਾਂ ਦੇ ਫਲੈਗਪੋਲਸ, ਧਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. ਚੀਰ ਚਾਨਣ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਹਟਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਇੱਟ, ਲੱਕੜ ਜਾਂ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਅਧਾਰ ਦਾ ਇਲਾਜ ਐਂਟੀਸੈਪਟਿਕ ਘੋਲ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਵੋਇਡਜ਼ ਨੇੜੇ, ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਤਾਜ਼ੀ ਪਰਤ ਕਿਸੇ ਐਂਟੀਸੈਪਟਿਕ ਨਾਲ covered ੱਕੀ ਹੋਈ ਹੈ. ਜੇ ਓਵਰਆਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੁਣ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹੋਣ.
ਬਕਸੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ
ਜੇ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਫਰੇਮਵਰਕ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਮੈਟਲ ਸਾਈਡ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋਗੇ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਸ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਕ ਮੈਨੁਅਲ ਵਿਚਲੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ.
ਮਾਰਕਿੰਗ ਤੋਂ ਪਾਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ. ਜੇ ਸਜਾਵਟੀ ਪੱਟੀਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਖਿਤਿਜੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਕਰੇਟ ਅਤੇ ਪੀ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦੇ ਤੱਤ ਲੰਬਕਾਰੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਵਰਟੀਕਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ, ਗਾਈਡ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਬਰੈਕਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਜੁੜਦੇ ਹਨ. ਦੂਜੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਗਾਈਡਾਂ ਸਿੱਧੇ ਐਮ-ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਬਰੈਕਟਾਂ ਤੇ ਪੇਚੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਲੰਬਵਤ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਰੱਖੋ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਬੰਨ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ ਜਿੱਥੇ ਬਰੈਕਟ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਗਾਈਡਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਦਮ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਪੁੰਜ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. On ਸਤਨ, ਇਹ 30-60 ਸੈ.ਮੀ. ਹੈ. ਵਿੰਡੋਜ਼ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਨਿਰਵਿਘਨ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ.
ਬਰੈਕਟ 90 ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਤੋਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਉਤਪਾਦਾਂ ਜਾਂ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਉਹ ਸਟੀਲ ਲੰਗਰ 'ਤੇ ਲਟਕ ਰਹੇ ਹਨ. ਉਹ ਪੂਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਭਾਰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਧਾਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਫਰੇਮ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਪਾਸੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਪਲੰਬ ਦੁਆਰਾ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਤਹ ਉਸੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਅਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਫਰੇਮ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਖਣਿਜ ਉੱਨ ਸਲੈਬ. ਨਮੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਮ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਹ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫਿੰਗ ਝਿੱਲੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹਨ.
ਧਾਤ ਦੇ ਸਾਈਡਿੰਗ ਨੂੰ ਮਾ mount ਟ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ. ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, "ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼" ਦਾ ਮਾਨਕ ਸਮੂਹ ਲਓ.ਵੇਰਵੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਧੀ
- ਤਖ਼ਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ.
- ਕੋਨੇ ਦੇ ਤੱਤ ਸਖਤ ਤੋਂ-ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ.
- ਵਿੰਡੋ ਅਤੇ ਡੋਰਸ.
- ਮੁੱਖ ਪਰਤ ਜੋ ਨਿਰਵਿਘਨ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ.
- ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਣ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਿਮਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ.
- ਮੁਕੰਮਲ ਕਤਾਰ.
ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਇਸਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੱਟੀ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਜਾਂ ਅਧਾਰ ਤੋਂ 3-4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਨਹੁੰਆਂ ਜਾਂ ਸਵੈ-ਪ੍ਰੈਸਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 30-40 ਸੈ.ਮੀ. ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਤਕਨੀਕੀ ਛੇਕ ਵਿਚ ਟੀਕੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਚਲਦੇ ਹਨ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ੀਟ ਅਤੇ ਟੋਪੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦਾ ਪਾੜਾ ਛੱਡਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਪੇਚ ਤੰਗ ਨੂੰ ਕੱਸ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਧਾਤ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਿਚ ਆਸਾਨ ਹੈ.
ਫਿਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵੇਰਵਿਆਂ ਤੇ ਜਾਓ. ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਨਹੁੰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਦਮ ਦੋ ਵਾਰ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਵਿੱਚ, op ਲਾਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੇਟਿਡ ਤੱਤ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਲੰਬਕਾਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪਲੰਬ - ਰੱਸੀ ਤੇ ਲੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਜਦੋਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਖੇਤਰ ਤਿਆਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਕੰਧ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਐਂਗੂਲਰ ਤੱਤ, ਰੇਲ ਦੀਆਂ ਨਸਲਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਨ. ਤਲ-ਚਿੱਤਰਣ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਡਰਾਇੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪੇਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪੇਚ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਦਮ - 2-3 ਸੈ.
ਜਦੋਂ ਲੰਬਾਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੇ ਨੇੜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਾਤ ਜਾਂ ਆਰੇ ਲਈ ਕੈਂਚੀ ਨਾਲ ਕੱਟਣਾ ਪਏਗਾ. ਸਕ੍ਰੌਲ ਪੇਚ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਛੇਕ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਿਸਕ ਆਰਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ - ਜਦੋਂ ਘੁੰਮਾਉਣ ਵਾਲੀ ਡਿਸਕ ਤੋਂ ਗਰਮ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਪੌਲੀਮਰ ਪਰਤ ਨੂੰ ਪਿਘਲ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਲੋੜੀਂਦੀ ਲੰਬਾਈ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਹਿਸਾਬ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਇਹ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਕੱਟਣ ਵੇਲੇ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਆਮ ਕਤਾਰਾਂ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਜਾਂ ਇੱਕ ਉਪਨਾਮ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਨ-ਕੁਨੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਕੁਨੈਕਟਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਕਤਾਰਾਂ 2.5 ਸੈਮੀ ਤੋਂ ਚਿਪਕਣ ਨਾਲ ਰੱਖੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਆਲ੍ਹਣਾ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਕੂੜੇ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਐਂਗੂਲਰ ਤੱਤ ਮੁੱਖ ਪਰਤ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਅਧਾਰ ਫਰੇਮਵਰਕ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਸਮਰਥਨ ਦੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਸਵੈ-ਟੇਪਿੰਗ ਪੇਚ ਦਾ ਕਦਮ ਹਿੱਸਾ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਭਾਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ 50x50 ਸੈ.ਮੀ. ਹੈ, ਤਾਂ ਪੇਚਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 50 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਲੱਗਦੀ ਹੈ. 70 ਐਕਸ 70 ਸੈੱਮ ਦੇ ਕੋਣਾਂ ਲਈ, ਇਹ 40 ਸੈ.ਮੀ.
ਅੰਤਮ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਚੋਟੀ ਦਾ ਟੀਅਰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੈ. ਚੋਟੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਿਟੇਨਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਜਿੱਥੋਂ ਘਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕਿ ਲੱਕੜ ਦੇ ਘਰ ਨੂੰ ਧਾਤ ਦੇ ਸਾਈਡਿੰਗ ਨਾਲ ਕੀ ਵੇਖਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਝੱਗ ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਸਜਾਉਣਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਧਾਰ ਦੀ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਹੋਰ ਕੋਈ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ.