ماشینونه او د ویښتو توکي د روسیې بازار کې وړاندې شوي. د لان غونډیو ماډلونه په ډیزاین، ګمارنې، مشخصاتو او نرخونو کې توپیر لري.
یو ښه سپیل د تللو پاملرنې اړتیا لري، کوم چې، د نورو شیانو په مینځ کې، په اونۍ کې په دوره کې (په اونۍ کې) په دوران کې د لوی شوي بوټو سره په دوره کې پروت دی. دا کار د منظرې ډیزاین کې دخیل دي د متخصصینو سره وسپارل شي. په هرصورت، ډیری مالکین د دوی هڅه کوي. لومړی، دا هرڅوک نه خوښوي کله چې، د هغه په محبوب کې، د نړۍ له ټولو څخه منډل شوي، اجنبیان د اجنبیانو لخوا بسته شوي، په لوړ غږ تنه د دوی موټرو سره پاک شوي. دوهم، د ځانګړي تخنیکونو په مرسته د لان پاملرنه دروند بار نه دی، بلکه د درناوي وړ ځمکې مالک دی.
لکه څنګه چې د واښو د ویښتو لپاره ماشینونه او اوزارونه لپاره، نو نن ورځ هیڅ کمښت شتون نلري. د روسي بازار څو شرکتونه شتون لري چې څو ماډلونه وړاندې کوي - ځینې ډیزاینونه، ګمارنې، مشخصات او، طبیعي، نرخونه. او که څه هم ټول وسایل ورته ترسره کوي - د زنګ وهلو وچول، د مطلوب لوړوالي "هیج هاګ بیرته پریږدئ، دوی دا عملیات په مختلفو لارو ترسره کوي. د لان ایجر د ساحې پروسس کولو میتود پورې اړه لري چې په میخانیکي، ماشین او رنځ کې (TRADRO) ویشل شوی دی.
د دوی لږ، مګر دا خورا دي ...
تاسو په ساده ډول داسې وسیله اداره کړئ. دا کافي دي چې دا د دې په مخ کې رول ولوبوي، هڅه یې چې غیر معقول خنډونه (بولډر، بوټي، ونې، ستنې، ستنې، ستنې، ستنې، ونې او نور.) ته لاړ نشي. خښتې، بوتلونه او نور متوسط توکي، په ناڅاپي ډول ګړندي شوي، په ناڅاپي ډول د ډرم او غټ چاقو ته نشي رسولی، ځکه چې دوی به خپل شتون د ګوان یا د ودې حرکت په وړاندې خپل شتون کشف کړي. مګر راډونه، د ټرنګ رسیدل د مجموعی ترټولو خراب دښمنان دي.
جوړ کړئ داسې نور خلک ډیر لږ دي، یوازې په ځانګړي پلورنځیو کې یوازې 2-3 ماډلونه شتون لري (د مثال په توګه، worp genarn؛ Tor 201000، maner ځانګړی 5400، صلاحیارجن دی. د وسیلې وزن 8-10 کیلو دی، نرخ له 75 څخه تر $ 70 ډالرو پورې دی.
"په ویلونو کې" کار کونکي اسونه "1. د لان میډر غوره کول، د لان اندازې، د هغې مرستې باید په پام کې ونیول شي. که مالي اجازه ورکړل شي، نو دا به غوره وي چې د نرم برخو لپاره د څرخیو برخو او د اوبو جرات، ALPLELS او په نورو سختو ځایونو کې . تر to 300 m 3 300 متر پورې د څانګو د څنډو لپاره 300 میتر 33 33 سانتي متره د چلولو لپاره مناسب دي. لویه سیمه باید وسیله ته جاري وي او په دې اساس، خورا پیاوړی انجن ولري.
.2 دا په کلکه سپارښتنه کیږي چې د بوی کولو سره د ویښتو سېنې په اوږدو کې د ټوټې ټوټې ټوټې ټوټې او هرڅه یې ډیر لرې کړي. البته، دا به یو څه وخت ونیسي، مګر زه باور لرم، د لان انور ترمیم څخه د پام وړ لږ.
د ماشین ولنجر په څلورو ویلونو کې یو ډیر جدي واحد دی. په سخته قضیه کې ایښودل شوی بریښنایی یا پټرولو انجن د ځمکني فلزي چاکو سره د دوه ګړندۍ تلاوت تیغونو سره موازي روانې کوي. دا ډول ماډلونه د روټري په نامه یادیږي. د قلمو قلمو اوږدوالی له 20 څخه تر 100 ملي میتر پورې تنظیم کیږي (د تنظیم کولو مرحلو شمیر د بغل شوي بنډونو مسح کول ځان پرته له هڅې څخه. د هیمنټیکي تړلو بال بیرغونه د څرخونو اسانه گردش وړاندې کوي چې "د" تورې "په ټوله کې (انحالبتیک) ته ګوري. د وروستي څخه قطر - له 18 څخه تر 23 پورې تر 23 پورې، کوم چې د خړوبه ښه تولید لاسته راوړي. پرېښودل یا د درملنې درملنه کې اختلال شوی، یا په واښه کې راټول شوی د 16 څخه تر 40 لیتر پورې. دا د نرم بکس په ب in ه ترسره کیږي او په لاس کې اصلاحات.د بریښنا لان بورونه د 0.8 څخه تر 2 KW پورې سمبال شوي او د ولټاژ څخه د 220-230 v یا بیټرۍ د ولګیج سره عملیات کوي. د شبکې سره تړل کیدی شي یوازې هغه چیرې چې دوی پریږدي. د چارج وړ کولی شي په هسپانیه یا هرډول وخت کې تر هغه وخته پورې قطع کړي تر هغه وخته پورې چې بیټرۍ وي. د مثال په توګه، یو تور ډیککونکی GFC 1234 د 12 ساعتونو بیټرۍ سره د 12-h h 300 m2 ډالرو په ظرفیت کې د 12 ساعتونو بیټرۍ رامینځته کول امکان لري، مګر بیا به تاسو باید ماشین شبکې ته وصل کړئ چارج کول. د بریښنا لشی مایلونه وړاندیز نه کیږي چې لوند غوږونه پرې کړي، ځکه چې د دوی انجنونه په اوبو کې پاتې نشي، او ترمیم یې مبارزه کوي او ګران دی.
د ځان د پلي کیدونکو وقفو په مرسته د لان لپاره د لان ساتنه کول خورا اسانه دي، چې له هغه څخه نه یوازې چاکو ته ځي، بلکه د مخکښو مخکښو څرخیو کې تیریږي. د پایلې په توګه، ماشین پخپله د لان حرکت کوي او کموي. سست مالک یوازې دا په مطلوب تراژیدي کې لارښود کولی شي، او ډاډ ترلاسه کول چې ګټور اتل هغه پریږدي. دا بوج د مخ ویلونو په بدلولو سره بند کیدی شي، او دا، لکه څنګه چې په اپیلوټټ کې، به په ټاکل شوي اړخ کې په کلکه حرکت وکړي. ځینې ماډلونه د خوځښت سرعت تنظیم کوي - د معتدادي "تقاعدینو" څخه تر 2.4 کلینټ / H پورې "2 کیلو میتره / H (ښاغلي 534TB.). ټول کنټرولونه د ځان د مخه نیول شوي په لاس کې موقعیت لري. ځینې ماډلونه کولی شي د لاسي موقعیت تنظیم کړي او حتی دا به یې پوښ کړي کله چې د ماشین ذخیره کولو او لیږدولو پر مهال دا پوښ کړي.
او چیرې چيغي واښه چیرته وي؟ اختیارونه دلته امکان لري. ترټولو تکلیف لرونکی، مګر ارزانه - کله چې جوس دا په لان کې راولي. بیا واښه باید په لاسي ډول مات کړي (فین ګونګونه). دا د دې لخوا راټول کیدی شي او د ځانګړي باغ خلا کوونکی پاک (یا بلکه، "واښه") د بریښنایی یا ګازلین انجنونو سره. د دې وسیلو نرخونه توپیر لري. د مثال په توګه، "د جاپاني شرکت pybis" SYZOOS "PY PLE1100 لګښت $ 95 دی. دا د 40-70 لیتر برقونو سره د تاوانونو لپاره خورا اسانه دی. ځینې ماډلونه (د مثال په توګه، د حسینا څخه رائل 43s) د مالک په غوښتنه، یا ګرمو خلکو ته د کافی ګردر په څیر حرکت کوي، لکه څنګه چې په کافي ګنډر کې ، په طبیعي سرې بدلول، او بیا په لان ووهي. د ګازلو انجنونو سره د موټرو حرکتونه د بریښنایی ډرایو په پرتله ډیر لوړ دي، او د تنفس ګازونو سره ملامتوي. په شراز کې د زیان رسونکي موادو مینځپانګې کمولو لپاره، ډیری شرکتونو د کټګالانو تجهیزات سموي.
د ګرینولین هیل| فرم، هیواد | موډل | ځواک انجن، l. له. | پلنوالی پیشو سانتي متر | لوړوالی کټ م م. | د واښو حجم راټولونکی ایل. | وزن، کيلوګرام | بيه، $ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الکو، الکو | 40b. | 3. | 40. | 20-65 (3) | 65. | شل | 300. |
| 47b. | 3.7. | 47. | 20-75 (4) | 65. | 26. | 485. | |
| Efo، ایټالیا | LR43PB. | 3.75 | 43. | 20-75 (4) | پنځوس | 23. | 350. |
| LR53 * | 5.5 | 51. | 20-80 (5) | پنځوس | 36. | 600. | |
| ګرینا، جرمني | HB40. | 2،1 | 40. | 30-80 (5) | 55. | 33. | 580. |
| هیري، ایټالیا - امریکا | H42GZB. | 3.5 | 42. | 30-75 (5) | 55. | 27. | 212. |
| 42417z. | 6.5 | 57. | 20-85 (7) | 80. | 46. | 510. | |
| حسین، سویډن | جیټ-50. | 3.5 | 51. | 15-70 (5) | نه | "25. | 344. |
| جیټ-55s * | پنځه | 55. | 24-100 (7) | نه | 37. | 615. | |
| MTD، جرمني | 48p | 3.5 | 46. | 30-85 (5) | 60. | 38. | 260. |
| gef5hw * | پنځه | 53. | 35-95 (5) | 75. | 45. | 563. | |
| اولو میک، ایټالیا | g43a. | 3.5 | 40. | 20-35 (4) | پنځوس | 23. | 275. |
| ge47. | 2،4. | 48. | 25-75 (5) | پنځوس | 24. | 170. | |
| والیکس، ایټالیا | د ورځني BS-3 | 3.5 | 38. | 30-75 (4) | پنځوس | 16.9 | 235. |
| ليوه گوارټن، | 643b. | 4،2 | 43. | 20-80 (4) | 60. | 37. | 885. |
| جرمني | 643bay. | 4،65 | 43. | 20-80 (4) | 60. | 45. | 125. |
* - ځان نیول ** - په هوا ب .ه؛ - په قوسونو کې د لوړې کچې تنظیم کولو مرحلو شمیر ته اشاره وکړه.
د بریښنا تختې کړاوونه| فرم، هیواد | موډل | انجن ځواک، kw | پیشو پراخول سانتي متر | کموالی، م م. | وزن، کيلوګرام | بيه، $ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| الکو، الکو | کوومفورم 38E. | 1،1 | 32. | 20-60 (3) | 20.4 | 155. |
| کومې me 4 | 1،6 | 47. | 30-75 (4) | 24. | 300. | |
| تور ډیککر، بریتانیا | gre340. | 0.8. | 34. | 20-56 (3) | څورلس | 112. |
| GF438. | 1،4. | 38. | 19-50 (14) | 17. | 220. | |
| GFC234 * | 1،1 | 34. | 19-50 (14) | 17. | 280. | |
| BoCHH، جرمني | بازو 320. | 0.95 | 32. | 24-70 (4) | 12 | 129. |
| AR36. | 1،3 | 36. | 20-70 (6) | شل | 289. | |
| asm32 * | 0.34. | 32. | 12-42 (7) | 9،1 | 165. | |
| ALM34 ** | 1،15 | 34. | 10-32 (4) | 6.5 | 117. | |
| Efo، ایټالیا | LR43P | 1،1 | 40. | 20-65 (5) | شل | 175. |
| LR47pe | 1،6 | 46. | 29-75 (5) | 24. | 195. | |
| هیري، ایټالیا - امریکا | H35E09. | یو | 34. | 25-55 (4) | 12 | 88. |
| H43E16. | 1،6 | 38. | 30-75 (5) | 26. | 170. | |
| حسین، سویډن | ریل 47RC * | یو | 46. | 17-65 (6) | 33. | 840. |
| د آټو مور | 0.35 | 38. | 30-95 (اسانه) | 7،1 | 2290. | |
| mtr، جرمني | 33 y. | 0.9 | 32. | 25-75 (3) | اتلس | 85 |
| E32W. | یو | 32. | 30-80 (3) | 22. | 117. | |
| اولو میک، ایټالیا | K35 | 0.8. | 33. | 18-34 (4) | 11.3. | 88. |
| ge43. | 1،1 | 33. | 20-65 (4) | شل | 150. | |
| والیکس، ایټالیا | اککو 12 * | 0.4. | 35. | 30-50 (3) | پنځلس | 225. |
| مونزا. | یو | 38. | 26-55 (3) | 12 | 125. | |
| لیوه باغ، جرمني | 436e. | 1،8. | 36. | 24-62 (4) | 26. | 325. |
* - د بیټرۍ سره؛ ** - په هوا ب .ه؛ - په قوسونو کې د فولادو د درجې تنظیم کولو مرحلې شمیر ته اشاره وکړه.
په لاس کې د کیلو واټونو سره لاند یو لارښود سره د نیت لان واخلئ، حتی که چیرې خورا سخت براډونه نږدې ناممکن دي. وروسته له هرڅه، حفصل کښت د خورا د ریښو لاندې کموي. په ورته وخت کې، دا اړینه ده چې دا په لوړ سرعت کې وڅکئ (2.5-3 میت / s)، که نه نو تیغونه به یوازې ځمکې ته وغځوي. مجلې ډیری وختونه کتل کیږي، یوازې د څنډې نرم ټاپونو لرې کول او د 5.8 یا 10 سانتي مترو لوړوالی د 5.8 یا 10 سانتي مترو لوړوالی پریښودلی نه دی (کوچنی سرعت). له همدې امله، امکان لري چې یوازې د لښکرو واښو سره یوازې د لښکرو زرغونونو سره کم کړئ.
د کوچني ګلونو پاملرنې لپاره (د مثال په توګه، د ر light ا او هوسا حوض چنګاښونه په یو معتاد شپږ اوبدل شوي) کارول کیږي). دوی ټرمر هم ویل شوي (د انګلیسي کلمو څخه تر ټر پورې ټرم ته - کټ کول، کټ کول). دا وسیلې په کافي اندازه دي. د فلزي ټیوب په پای کې، د قطعاتو قطع کول ټاکل شوی. دا اصلي برخه پلاستيکي بوبین ده چې دننه د کب نیولو د ځانګړي کرښې ذخیره کول دي. د بوبین څخه کار کولو دمخه، د کب نیولو کرښه دوه ټوټې ټوټې ټوټې کیږي او حل یې کړئ. بوبین د تنفس کولو سره "ایتامي" د بریښنایی یا ګازلین انجن په واسطه د 10،000 - 12000 RPM سره حرکت کوي. د ټیټ ځواک ټرمر په ماډلونو کې (د CO 340، تور ډیکرکر) یوازې د کب نیولو کرښه کاروي.د سانتيفګال ځواکونو د عمل لاندې، د "مزاق" په تارونو کې راوتلی او په تیز چاقو بدل شوی چې د 26 متر / s (95 کیلو میتره / H) په سرعت بدلیږي. پدې توګه، په غاښونو کې د 1.6 ملي میتر قطر سره د کب نیولو کرښه نه یوازې نرم لیټ واښه نه ده، مګر د کټ له 23 څخه تر 40 سانتي مترو پورې دی. په لومړي نظر کې یو څه دی. مګر په یو پاس کې تجربه لرونکي مالک په یوه پا a ه د 0.8-12.2 مترو په وړاندې پټه کوي. د هغه عمل د ساپرټ کار سره ورته دي، د فلزي کشف کونکي سره ځمکه احساسوي. یوازې، د سیبرا غلطي په مقابل کې، د "سینګ ویښتوسر" غلطي بالکل خوندي ده. حتی که چیرې هغه په ناڅاپي ډول د جواني، بولډر، د فلزي کالم یا ورته یو څه ته د ټکر کولو فلج کولو هڅه وکړي.
د 0.22 څخه تر 1.1 KW څخه تر 1.1 KW څخه تر 1.22 پورې د بریښنایی ډرایو ماډلونو کې کارول کیږي. د ټیټ بریښنا انجنونه (تر 0.5 KW) پورې) د قلمي قرباني دي د بوتل څخه مستقیم له بوتل څخه پورته دي، کوم چې تاسو ته اجازه درکوي د ټرمر تړون او ر light ا ته اجازه درکړي. د مثال په توګه، د هنر 23G شرکت بودا ماډل. 29 سانتي متره دی، یوازې 1.4 کیلو ګرامه وزن لري. په ځینو مواردو کې د تور کمربر څخه 550 (GL 550) په زاویه کې د افق د کرښې سره تر پوښښ لاندې دی. دا د کنسولو دیوالونو څخه تر 90 پورې عادلانه دی.
د راډ په پای کې د بریښنایی موټرو سره د بریښنایی موټرو سره د بریښنایی موټرو سره موقعیت لري چې د لوند واښو کې منع دي. مګر پیاوړي زده کونکي (له 0.5 څخه تر 1 KW پورې) د وسیلې په پورتنۍ برخه کې ایښودل شوي (د اولسو - ماک، TROT.)، نور.)، رطوبت نه ویره لري. د اسانتیا لپاره، پدې ماډلونو کې د راډ لاندې برخه کینټي ده، او د انجن څخه د انجنو څخه څرخیدل د انعطاف وړ سټیل کیبل په کارولو سره لیږدول کیږي. که څه هم دا ډول ټرانیمر او د 3.1 څخه تر 5.5 کیلوګرام پورې وزن لري، د دوی ډله په ټوله اوږدوالي کې توزیع کیږي، کوم چې اسانه او د پام وړ وسایل تضمینوي. په قبل کولو کې، د بوبن پرځای د بوبن پرځای د کب نیولو کرښې سره، تاسو کولی شئ د پلاستیکي لیکې سره پلاستیک چوپولونه نصب کړئ (لکه د ایفکو ماډل 8100). پدې حالت کې، تاسو کولی شئ یوازې هیڅ واښه (بارچیک، کوه، نور.)، مګر حتی ډیر موټی (تر 5 ملي میتر پورې) بوټي او بیچ نه وي.
د لاسي سینګ میناوز، د "تېسه تسلیم" په توګه، اضافي لګښتونو ته اړتیا نلري. د زخم لپاره د بریښنایی موټرو سره، تاسو به د توسعې پیرود وکړئ چې دا د بریښنا شبکې سره وصلوي او واښه به ستاسو د لان په لرې پرتو سیمو کې پرې کړي. د کورني تولید غزول د 1.5 kw 20 میتر لخوا په ټپه کې.، شاوخوا 600 روبل. ورته، مګر وارد شوي ورونه 1.5-2 ځله ډیر قیمته دي، که څه هم د حرکتونو سره د دوی سره کار کوي د کورنیو سره غوره ندي.
د ټرمن لپاره، دا اړینه ده چې د کب نیولو اضافي کرښه واخلئ، ځکه چې کله چې واښه په دوامداره توګه مصرفیږي. قیمت 15 m د وړاندوینې قطر 1.6 ملي میتر - نږدې 60 روبل. دا په فارم او سپیر سپیل کې زیان ندی رسیدلی د زخم کب نیولو کرښه (د مثال په توګه، د AMOOLO-250 ټرمر لپاره دا د 190 روملونو لګښت لري).
د یو ټرمر یا د دوه سټروک پلاولین انجن سره د یو طوفان له مینځه وړو، یو ځانګړی ماشین غوړ باید د کاري مخلوط چمتو کولو لپاره سټاک کې وي. د برانډ او د تیلو د داسې بوټو د 2000 روبلونو څخه د تیلو د داسې لګښتونو په اړه د پیرودلو ځای باندې پورې اړه لري.
او کله چې تاسو د هرڅه سره سټایل ترلاسه کوئ نو تاسو ورته اړتیا لرئ، د پلاټ له لارې، د تازه قسمونو سوځولو، ټول به تاسو ته یو ریښتینی خوند درکړي. دا ډول کار سر تازه کوي او روح ته درملنه کوي، او د اسانه، لان د سترګو څخه خوښ دی.
بریښنایی ریمیمرز| فرم، هیواد | موډل | ځواک انجن، ټ. | پلنوالی پیشو سانتي متر | قطر کب نیول م م. | وزن، کيلوګرام | بيه، $ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| الکو، الکو | GT5340. | 340. | 23. | 1،4. | 1،4. | 52. |
| * tr1000 ** | 11،000. | 36. | 2. | 5.3 | 120. | |
| تور چکر، بریتانیا | gl430 | 300. | "25. | 1.5 | 1،3 | 44. |
| GL660. | 330. | "25. | 1.5 | 2.5 | 77. | |
| BoCHH، جرمني | آرټ 23sgsff. | 220. | 23. | 1،4. | 1،4. | 60. |
| هنر 10.sdv. | 450. | دیرش | 1،6 | 3،2 | 80. | |
| کاسټر، ایټالیا | * TR1000 | 1100. | 36. | 2. | 5.3 | 118. |
| Efo، ایټالیا | * 8060 ** | 600. | 37. | 1،6 | 3،1 | 105. |
| * 8100 ** | 1000. | 37. | 2. | 3. | 135. | |
| ګرینا، جرمني | TT230m. | 230 | 23. | 1،4. | 1،3 | 34. |
| * ts350L | 350. | "25. | 1،6 | 3،2 | 75. | |
| IMOLA، جاپان | amoell 250 | 250. | شل | یو | 1،3 | دیرش |
| AMOOLA -00. | 300. | "25. | یو | 1،3 | 38. | |
| اولو میک، ایټالیا | * RT6E ** | 600. | دیرش | 1.5 | 3،1 | 110 |
| * RT100E. | 1000. | 38. | 2. | 3.9 | 145. | |
| ریوبي، جاپان | * پرچون 400. | 400. | 35. | 1،3 | 2.6 | 58. |
| * rctata600e ** | 600. | 38. | 1،6 | 4.5 | 125. | |
| شګلاس، ایټالیا | * et7700. | 700. | 38. | 1،6 | څلور | 105. |
| * et1000 | 1000. | 40. | 2. | 5.5 | 110 | |
| سکیل، هالینډ | * 547. | 275. | "25. | 1.5 | 1،6 | 35. |
| * 549. | 350. | "25. | 1.5 | 1،6 | 55. | |
| STIHL، امریکا | fa55 | 600. | 28. | 1،6 | 3.8. | 125. |
| لیوه ګارټین، جرمني | RQ745 | 450. | 23. | 1.5 | 3. | 160. |
* - د پورتنۍ انجنیر موقعیت سره؛ ** - د چاکو ممکنه نصب کول.
د ګازولین ټرماررز| فرم، هیواد | موډل | ځواک انجن، l. له. | پلنوالی پیشو سانتي متر | قطر کب نیول م م. | وزن، کيلوګرام | بيه، $ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| الکو، الکو | BC300. | 0.95 | 42. | 2. | 6.5 | 400. |
| frs250 | 0،7. | 35. | 1،6 | پنځه | 180. | |
| الټینا، ایټالیا | VIP21. | 0.8. | 24. | 1،6 | 5،2 | 260. |
| VIP520 * | 2.6 | 28. | 3. | 8.9 | 530. | |
| کاسټر، ایټالیا | ټربو 25. | 1،2 | 24. | 2،4. | 5.3 | 370. |
| ټربو 42. | 2.5 | 42. | 2.6 | 7.6 | 615. | |
| Efo، ایټالیا | ستوري 26 * | 0.9 | 32. | 2. | 4،2 | 245. |
| 8250 * | یو | 33. | 2،4. | 6،1 | 310. | |
| کورلټ، متحده ایالات | D725CD * | یو | 43. | 2. | 4.5 | 135. |
| hbc30b * | 2. | 47. | 2،4. | .. | 330. | |
| حسین، سویډن | 332C. | یو | 33. | 1،6 | څلور | 336. |
| 325RX * | 1،2 | 42. | 2. | 4.7 | 425. | |
| اولو میک، ایټالیا | 730ss. | 1،4. | 42. | 2. | .. | 305. |
| 26 سپورټا 26. | یو | 33. | 1،6 | 5،8. | 220. | |
| ریوبي، جاپان | 700. | 1،2 | 38. | 2. | 4.5 | 140. |
| ry790r * | 1،2 | 44. | 2،4. | 6،2 | 249. | |
| STIHL، امریکا | FS36 * | 0.8. | 24. | 1،6 | 5.3 | 227. |
| FS44 * | 0.9 | 28. | 2. | 5،4. | 350. |
* - د چاکو نصب کول امکان لري.
ایڈکشنز په مسکو کې د حسینا له قانون څخه مننه، د TD وسیله "او رابرټ بوچ LLC د موادو چمتو کولو کې د مرستې لپاره.