Al elegir un soplador de nieve, debe tener en cuenta el rendimiento del instrumento, el tipo de motor, el tamaño de la rueda e incluso el terreno que planea limpiar.
Es necesario elegir técnicas de eliminación de nieve, dependiendo del volumen de las supuestas obras y el estado de la nieve retenible. Es una cosa, cuando eliminas la nieve recién caída en un mes en un mes, y la otra, cuando es necesario despejar los desayunos de una mezcla de nieve, hielo y arena (que permanece, por ejemplo, después de la compensación comunitaria. Servicios comunales de uso general). En el primer caso, es posible limitar la técnica simple y relativamente baja, y necesitará un snowplow de alto rendimiento que se adapte a las condiciones de trabajo más severas para eliminar los amaneceres. Llegamos a los detalles y asesoramos qué es un soplador de nieve para elegir un dacha o hogar de residencia permanente.
Todo sobre la elección de un soplador de nieve
Tipos de dispositivosQué tener en cuenta al elegir
- Actuación
- Área de alivio
- La presencia de cubos reemplazables.
- Sistema de emisiones de nieve
- Motor
- Mecanismo de carrera
- Tamaño de la rueda
- Mecanismo a prueba de nieve
- Número de velocidades
Consejos para elegir
Cuidado y mantenimiento
Tipos de nieve
Todas las manifestaciones se pueden dividir en varios tipos dependiendo de su dispositivo.
Por poder del motor
- Redes eléctricas.
- Recargable eléctrico.
- Gasolina.
Sobre la presencia de un impulso en las ruedas.
- Auto-desviado.
- Movimiento hombre.
Los dispositivos más simples y de baja potencia son los llamados electrolopatos que se ejecutan desde la red o de las baterías. Trabajan así: el motor con una capacidad de 1.5-2 kW gira un eje horizontal con cuchillas, ubicado en la pala del cubo. Mueve la pala hacia atrás en el área de limpieza, y las cuchillas giratorias rápidamente desechan la nieve de 5 a 10 m. No es muy difícil trabajar en la herramienta, el peso de dichos dispositivos es un promedio de 5-8 kg. El parámetro más atractivo es el precio bajo, que puede ser de solo 4-5 mil rublos. Trifles soleados en comparación con los costosos modelos autopropulsados que son decenas de miles de rublos.
Electropolopate Stiga.
Sendery StainPlow Stiga.
Electropolopate Stiga.
Los modelos más complejos y de alto rendimiento son sopladores de nieve no pretendidos en el chasis de la rueda. Están equipados con un motor de 1.5-2.5 kW y más. Esto es principalmente un técnico con un motor eléctrico que se ejecuta desde la red, pero hay y modelos de batería (GreenWorks) y gasolina (campeón). Los sopladores de nieve no intencionados en el chasis de la rueda ya están equipados con un dispositivo para la expulsión de la nieve direccional alejada del movimiento. Esta es una ventaja grave en comparación con los electrolópatas, que lanzan la nieve justo delante de ellos. Pesar los sopladores de nieve de no comunicación ya son sólidos: 15-20 kg y más.
Patriota de la nieve del soplador de nieve.
Y los electrolopados, y los sopladores de nieve no auto-adecuados están diseñados para la limpieza de nieve fresca pura con superficies lisas de caminos, sitios de patio, caminos de caminos. Para moverse en superficies desiguales, dicho equipo no es muy conveniente. Las cuchillas de limpieza de nieve están hechas de plástico que se asemejan a las propiedades de caucho (frotamiento), sus bordes son lisos. Tales hojas son las más adecuadas para un limpieza limpia y suave de los caminos establecidos por piedra, azulejos y otros materiales. Incluso si accidentalmente obtiene la cobertura de la ruta, no se rasca y no lo dañe y no lo dañe que sea posible si utiliza técnicas más poderosas y profesionales.
Los sopladores de nieve autopropulsados suelen estar equipados con motores de gasolina. Esta es una técnica compleja y costosa, en la que hay casi todos los nodos disponibles en el automóvil o del tractor. En realidad, si el soplador de nieve autopropulsado está equipado con un asiento de conductor, entonces ya es un jinete, que puede considerarse un mini tractor. Hay modelos autopropulsados de varias decenas a unos pocos cientos de miles de rublos.
Qué tener en cuenta al elegir
1. La productividad del dispositivo.
El rendimiento, por supuesto, una característica importante para cualquier técnica, pero en el caso de los sopladores de nieve, la situación es más complicada. La línea inferior es que incluso la potencia de un modelo pequeño (2-3 kW) proporciona formalmente una productividad bastante decente, moviéndose hasta varias toneladas de nieve por hora, siempre que elimine la limpieza, simplemente cayendo bola de nieve con un área lisa plana. Pero tales condiciones son más bien una excepción que la regla. Por lo tanto, al elegir la técnica, primero debe decidir si limpiará la nieve ciega vieja (especialmente con hielo), y cuáles son las características del paisaje, que tendrá que limpiar.
Sunshine Snow-Flower
Soplador de nieve autopropulsado
2. Área de alivio
Si hay ascensores y descensos en la parcela de la tierra, entonces será problemático usar sopladores de nieve no auto-adecuados. Imagínese que tiene que presionar un "carretón" cubierto de nieve y resbaladizo que pesa 30-40 kg. Las ruedas deben prepararse maximamente para condiciones adversas. Preferiblemente ponen las cadenas (muchos fabricantes los producen como equipo adicional).
Snow soplador eléctrico Sibrtech
3. La presencia de cubos reemplazables.
Algunos mini-tractores y motoblocks están equipados con accesorios de compensación reemplazables. Como regla general, estas son una variedad de versiones de cubos montados, con la ayuda de los cuales es posible alejar rápidamente las masas de nieve de la plataforma de limpieza. Dichos dispositivos son bastante adecuados para la cosecha de nieve con pistas rectas anchas (en lugar de carreteras). Por supuesto, el equipo especializado es más conveniente en el trabajo y está mejor adaptado a las condiciones de invierno, pero la caída de reemplazo es mucho más barata.
4. Sistema de emisiones de nieve.
Asignar un sistema de una y dos etapas. Un solo paso es lo suficientemente simple. Se encaja en él en el impulsor rotativo rápidamente de la barrena, lo que lo tira. En este sistema, la barrena gira 2-3 veces más rápido que en un sistema de dos etapas. En la última barrena, rompe la masa de nieve y la sirve para un dispositivo especial, un impulsor rotativo rápidamente. Tal sistema es más complicado por el diseño, pero es más confiable, ya que a una baja velocidad de rotación de la barrena, el riesgo de su desglose se reduce o se reduce un poco de basura. Las máquinas con un sistema de expulsión de nieve de una sola etapa, por regla general, pertenecen a la categoría de precio inicial, y están destinadas a limpiar solo nieve fresca.5. Motor
Es mejor elegir un modelo de fabricantes conocidos, como Briggs & Stratton, Tecumseh o Honda. El motor debe adaptarse a las condiciones de invierno para que su lanzamiento en clima frío se haya convertido en un problema.
Energía eléctrica de Daewoo a prueba de nieve
6. Mecanismo de inicio.
Para los motores de gasolina, el diseño del mecanismo de lanzamiento es importante. Puede ser un lanzamiento manual (el motor comienza si varias veces se apresuran de manera fuerte y brusca para el cable de partida) o un arrancador eléctrico que se ejecuta desde la batería o de un lanzamiento de 220 V. Hecho a mano, barato y enojado, pero puede ser necesario ser un esfuerzo físico considerable. La batería necesita un servicio y almacenamiento adecuados en una habitación con calefacción. El arranque inicial de la red es bueno donde hay una red cercana.7. Tamaño de la rueda
Cuantas más las ruedas y más profundicen, el protector, mejor será la pasabilidad de la técnica. Si un camión que pesa 50-60 kg se atascará constantemente en la nieve, el sentido de que será un poco.
Snowplow Electric Carver
8. Diseño de mecanismo de muñeco de nieve
El mecanismo es responsable de la dirección en la que la masa de nieve volará. Hablando aproximadamente, Snowstock es un tubo con una visera guía. Se puede girar alrededor de su eje, y la visera es entender por encima o bajar abajo, ajustando así la dirección y la trayectoria del vuelo de la nieve. Ajustar la dirección y la trayectoria del Snowstock se pueden hacer manualmente (detenga el soplador de nieve y los tornillos de giro especiales le dan una capa de nieve a la posición deseada), y puede ser de forma remota (las palancas correspondientes se eliminan en el panel de control). La segunda opción es más cara, pero, por supuesto, más conveniente. Caso privado: de forma remota puede administrar solo girar la tubería. Esta es una buena alternativa, puede ajustar la dirección de la emisión sin parar.
9. Número de velocidades
En modelos avanzados hay una caja de engranajes de pleno derecho, varias velocidades de movimiento hacia adelante y una (o incluso dos) atrás. Esto no afectará la calidad del trabajo, sino en la eficiencia y la velocidad, bastante.Consejos para elegir un soplador de nieve para casas de campo y de verano.
Antes de elegir un soplador de nieve para la casa, aprecie el volumen de la masa de nieve, que debe eliminarse y la regularidad de la limpieza. Los pequeños volúmenes pueden ser eliminados por máquinas no básicas y electropolotes, para grandes volúmenes, necesita una técnica más poderosa.
Si va a eliminar nieve pura con pistas suaves, luego para minimizar el riesgo de enraizamiento de las pistas, necesitamos automóviles con un tornillo de nieve suave. Una mezcla de nieve y hielo de las carreteras con un recubrimiento en tierra se elimina mejor por los coleccionistas con un aturdimiento dentado.
Elitech Electric Snow Stewer
Reflexionando sobre cómo elegir un snowplow para una casa privada, no se olvide de la conveniencia del control. Es deseable que la nieve haya calentado manijas en el volante, así como los faros. Después de todo, será necesario trabajar en invierno, y en este momento la ODA es a menudo escarcha, y se oscurece muy temprano.
Las máquinas en un movimiento de oruga, por supuesto, el diseño más cómodo, ya que la tecnología de seguimiento tiene una excelente permeabilidad y un alto rendimiento. Pero, por supuesto, el costo de tales modelos es mucho mayor. Si el snowplow autopropulsado se puede comprar por 20-30 mil rublos, entonces la oruga costará al menos 70-80 mil rublos al menos, y los modelos de fabricantes como Honda, Husqvarna, CUB Cadet son significativamente más caros. Por lo tanto, la opción de Caterpillar se puede recomendar con una gran cantidad de trabajo en aquellas regiones donde se pueden realizar reales nevadas de invierno. Especialmente buenas orugas cuando se trabaja en áreas con un alivio complejo, con numerosos ascensores y descensos. Y si necesita trabajar en suelo desigual, la propulsión rastreada puede progresar simplemente insustituible.
Stiga Snowplow en el rastreador
Stiga Snowplow On Wheel
Consejos de servicio de flores de nieve
¿Cómo mantener un motor de soplador de nieve para que comience en una escarcha fuerte? Le preguntamos al experto.
Andrei Uglanov, gerente del sector comercial "Garden", "Lerua Merlen Zil"
Los motores de cuatro tiempos de la combustión interna se instalan en la gran mayoría de las máquinas de eliminación de nieve, pero se pueden encontrar dos trazos en los modelos de presupuesto. Los motores de segundo tipo son más exigentes para la calidad del aceite, por lo que cuando se mantiene, debe seguir las instrucciones y usar el tipo de aceite recomendado. El uso de aceite con mayor viscosidad hace que sea difícil iniciar el motor en la escarcha y conduce a una disminución en el recurso de la unidad. Antes del inicio de la temporada, el aceite en el motor debe ser reemplazado. Las aplicaciones de gasolina maximizan la tarea de iniciar un buen motor de gasolina a cualquier temperatura dentro del marco especificado en las instrucciones especificadas en las instrucciones. Sin embargo, durante el almacenamiento con algunos componentes del sistema, pueden ocurrir cambios, impedir el inicio de un buen motor. Antes del inicio de la temporada, es necesario inspeccionar estos componentes y completar la inspección del lanzamiento de prueba. Cuando la inspección está con el cable del acelerador. Si su movimiento dentro de la trenza protectora es difícil, el cable debe lubricarse con aceite de baja temperatura líquido o para tratarse con líquido WD-40. Si el motor está equipado con un arrancador eléctrico, es necesario verificar el estado de los contactos. También es necesario inspeccionar las tuberías de goma del sistema de admisión de aire para las grietas y verificar la condición del filtro de aire. Puede completar la inspección marcando la vela o las velas, evaluando visualmente la condición del electrodo y el aislador.
¿Cómo almacenar combustible, velas, equipo, para que todo funcione después de la temporada baja? Las velas y el combustible no requieren condiciones de almacenamiento especiales. Un soplador de nieve debe almacenarse en una habitación con aire de humedad normal, prevaleciendo una gran cantidad de polvo.
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