Tunaelezea jinsi ya kuzuia kufungia nyumbani na nini cha kufikiri juu ya hatua ya ujenzi.
Masharti ya "daraja la joto", "daraja la baridi", "Bridge ya joto" inaashiria sehemu ya ujenzi wa nyumba iliyowekwa na kupunguzwa kwa joto. Hii inaweza kuwa sehemu ya ukuta, kuingiliana, paa, mzunguko wa ushahidi, nk kwa njia ya maeneo hayo kutoka kwa nyumba kunaweza kuwa na joto nyingi, na hasara hizi kutokana na madaraja ya baridi husababisha kupungua kwa faraja ya Nyumba na kupungua kwa maisha ya nyumba.
Fikiria matukio ya msingi ya madaraja ya joto kwa aina tofauti za nyumba, sababu za kuonekana na njia zao za kuzuia kuonekana kwa madaraja ya baridi wakati wa ujenzi.
Tunagawanya madaraja ya pamba ya kawaida katika makundi kadhaa:
- Madaraja ya baridi katika vitalu vya dirisha na paa;
- Katika saruji, nyumba za matofali na mawe;
- katika nyumba zilizokatwa mbao;
- katika nyumba za skew.
Dirisha
Mara nyingi katika nyumba unaweza kuchunguza uchafu, hoarfrost na hata mold kwenye mteremko wa dirisha na muafaka wa dirisha wakati wa msimu wa baridi. Sababu kuu ya matukio yaliyoonyeshwa haitoshi, au isiyo ya kawaida hufanya insulation ya mafuta ya seams. Tunazungumzia juu ya kujaza mapungufu kati ya vitalu vya dirisha na miundo iliyoingizwa.
Condensate juu ya madirisha na kuta kutokana na ukiukwaji wa teknolojia ya mshirika wa mkutano
Kulingana na mshono wa Mlima wa Gost katika saruji, nyumba za matofali na mawe zina tabaka tatu-nne:
- Mimi ni safu ya maji ya kuzuia maji ya kuzuia maji;
- II - joto la kati na safu ya kuzuia sauti;
- III - safu ya ndani ya vaporizolation;
- IV ni safu ya ziada ya maji.
Madaraja ya baridi yanaweza kuundwa kwa sababu ya unene wa kutosha wa insulation (hasa povu ya mkutano) au ukosefu wa kuendelea kwake. Ni muhimu sana kwa kuwepo kwa vaporizolation ndani na kuzuia maji ya maji. Safu ya vapoizolation inalinda insulation kutoka kwa wetting na kupoteza mali ya insulation ya mafuta.
Wakati matangazo ya mvua na condensate hupatikana kwenye mteremko wa dirisha katika chumba na kuchimba chini ya madirisha kwenye facades, kwanza kabisa, ni muhimu kuangalia seams milima ya vitalu vya dirisha na kuwaleta kwenye mstari na gost
Attic.
Mbunifu wa kawaida aliunda nyumba nyingi na attic. Na mara nyingi alikuwa na kulazimisha usimamizi wa mwandishi ili kulazimisha wajenzi wa paa kutokana na madaraja ya baridi.
Matokeo yake, alikataa kubuni nyumbani na attic na imeweka kanuni imara: paa tu ya upeo na attic baridi!
Katika baridi kutokana na madaraja ya baridi juu ya maeneo ya marekebisho ya paa kwenye kuta juu ya kuta na cornices condensate kufungia, kutengeneza icicles na ardhi
Madaraja ya baridi katika paa za attic mara nyingi huonekana katika paa hujiunga na kuta. Wajenzi mara nyingi kusahau kuweka insulation kati ya rafters kali na kuta; Je, si gundi paosolation ya paa kwenye kuta au usileta kwenye kuta; Usifanye releases ya insulation katika eaves, na kuacha nafasi ya baridi juu ya ukuta.
Insulation ya paa ya attic inapaswa kutolewa nje ya ukuta wa nje ili kuzuia madaraja ya baridi
Mara nyingi "husahau" kufunga bodi ya mwisho kati ya rafters, na kufanya insulation, na kwamba wakati wa operesheni slides chini, na kutengeneza udhaifu na madaraja ya baridi. Katika jiwe la paa, insulation na vaporizolation zinaruhusiwa.
Katika baridi kali kutokana na ukiukwaji wa teknolojia ya kuinua paa ya attic kwenye sehemu ya kugundua kwa kuta, condensate ndani
Mauerlast.
Mimi hasa unataka kutambua madaraja madogo lakini yasiyopendeza ya baridi, ambayo huundwa wakati wa ufungaji wa Mauerlatov kutoka Brusev katika nyumba za saruji na matofali. Wajenzi hupuuzwa na kifaa cha insulation ya mafuta ya kuendelea kati ya baa za Maurolat na ukuta ambao baa hupigwa. Kupitia pengo ndogo kati ya baa na ukuta ndani ya nyumba, hewa ya baridi na makutano ya paa na ukuta huanza mvua na hata kufungia. Kwa hiyo, wakati wa ujenzi, pengo kati ya baa za Mauerlat na ukuta inapaswa kutumiwa kwa makini pande zote mbili, kwa kutumia povu ya povu, polyethilini ya povu au kupitishwa kwa mafuta.
Vyumba vyenye uharibifu na kasoro maalum wakati wa operesheni katika majira ya baridi huanza kufungia katika misumari ya kuta, condensate huundwa, kumaliza na miundo yenyewe huharibiwa.
Ili kuondokana na madaraja ya baridi pamoja na Maurolat, ilikuwa ni lazima kufanya matibabu ya kuendelea ya povu ya polyurethane kwenye mzunguko unaozunguka na Mauerlat
Mabadiliko ya attic na madaraja ya baridi yanahusishwa na gharama kubwa. Kwa hiyo, nyuma ya insulation ya mafuta ya paa ya attic, udhibiti wa makini unahitajika, na ni muhimu kuajiri attic ya attic. Wakati mwingine, kuondokana na madaraja ya baridi huko Mauerlatah, wanapaswa kufanya usindikaji wao wa kuendelea kwa povu ya kuongezeka katika mzunguko na kuingiliana.
Mihimili ya chuma.
Mihimili ya chuma ni mtazamo hatari zaidi wa paa kwa suala la madaraja ya baridi. Wakati mwingine wajenzi huacha boriti nzima au sehemu yake katika paa la "pie". Na kisha boriti nzima inakuwa daraja kubwa ya baridi. Mihimili ya chuma inapaswa kuwa katika mzunguko wa joto wa jengo hilo. Ikiwa mwisho wa boriti ya chuma huenda kwenye facade bila insulation, kufungia na supercooling ya boriti ndani ya chumba hadi 2 m kutoka ukuta wa nje itahakikishwa.Sakafu ya saruji iliyoimarishwa
Katika saruji na nyumba za matofali, overlaps monolithic ni hasa vyema, ambayo ni msingi juu ya kuta nje. Mara nyingi, slabs ya overlaps ni msingi wa sehemu nzima ya kuta. Mgawo wa conductivity ya mafuta ya saruji ni 1.28-1.51 w / (mk), na matofali ya mashimo - 0.35-045 w / (mk). Ikiwa huhamasisha nje ya mwisho wa sakafu ya sakafu ya sakafu, inageuka madaraja ya baridi kwenye pembe za vyumba kwenye dari na sakafu. Matokeo kutoka kwa hali hii kadhaa:
- Furies ya sahani haziondoi kwenye nyuso za nje za kuta, yaani, kupata sahani kwenye sehemu ya ukuta. Kwa unene wa ukuta wa 520 mm, kuingiliana ni 260 mm kufungua, na kisha kuweka nje ya matofali;
- Kufanya perforation ya polystyrene povu (PPP) katika sahani saruji kwa sehemu ya ukuta wa ukuta. Kwa kifaa hicho, daraja la baridi juu ya jiko litapungua kwa kiasi kikubwa, na inawezekana kuepuka kuingilia kufungia. Lakini wakati kifaa cha perforation kinafaa sana kupanga insulation ya ziada ya mafuta karibu na mwisho kwa njia ya cornice ya PPS;
- Kufanya insulation ya nje ya mafuta ya facades na stoves zinazoendelea na kumaliza zaidi.
Kuimarisha saruji saruji hutoka. Insulation facade inahitajika ili kuzuia madaraja ya baridi.
Kwa kifaa cha slabs ya reli ya monolithic, hasa kwa releases chini ya balconies, suala la insulation ya mafuta inapaswa kuendelezwa kwa makini. Fanya perforations kwenye tovuti ya bandari ya sahani nje ya mzunguko wa joto wa nyumba au kupanga insulation yake ya joto katika chumba kwenye tovuti ya upatikanaji wa balcony (kutoka upande wa sakafu - sahani za PPS mbele ya tie, kutoka upande wa dari - joto plasta).
Hali sawa na dirisha na mlango wa saruji. Ni muhimu kufanya kuingiza kutoka kwa PPS pamoja na urefu mzima wa kuruka kwenye eneo la ufungaji wa milango na madirisha ili mshono wa ufungaji ulijumuisha kuingizwa kwa joto la jumper.
Katika karakana imeweka boriti ya chuma ya paa. Inapaswa kuwa ndani ya nyumba ili kuzuia madaraja ya baridi.
Nyumba iliyokatwa
Nyumba zilizojengwa vizuri na kuta zilizokatwa pia zina seti ya madaraja ya baridi. Ukosefu mkubwa wa insulation ya mafuta ni grooves isiyobadilika ya mzunguko na uhusiano wa kona ya birch. Katika nyumba kutoka kwenye boriti ya gundi na insulation katika grooves inter-wallet, tatizo la dismantle mara nyingi hupo wakati wa pembe. Wengi hufanya misombo ya angular bila spikes na grooves, wakitumaini kuingizwa kwa Flashell, ambayo hupasuka wakati wa ufungaji, haitoi insulation imara ya mafuta na ni rahisi sana. Katika kesi hiyo, tatizo linaweza kutatuliwa tu na insulation inayoendelea ya misombo ya angular nje au kutoka ndani, ambayo inaongoza kwa uharibifu wa kuonekana na gharama kubwa.
Aina ya pili ya madaraja ya baridi katika nyumba zilizokatwa huhusishwa na ufungaji usiofaa wa vitalu vya dirisha, kwa usahihi, cud. Wakati wa kuwaweka katika sirube ya jibini, wajenzi mara nyingi huacha pengo haitoshi kati ya casing ya juu na taji ya kanisa. Baada ya kukausha kukatwa, logi ya juu inakaa kwenye nguzo na hutegemea malezi ya pengo kati ya logi ya juu ya kitanzi na logi ya msingi. Hii ni daraja la baridi la kawaida. Ili kuondokana na kasoro, ni muhimu kudumisha chini ya logi juu ya dirisha au mlango kwa kifaa cha pengo ikifuatiwa na insulation.
Curly, lakini mashirika yasiyo ya kukomboa baridi.
Wakati mwingine juu ya uso wa kuta za monolithic halisi (hasa, matangazo madogo ya mvua yanaonekana kwenye uso wa pylons carrier, ambayo baada ya muda kuwa rangi ya rangi ya rangi. Kipawa cha kawaida cha wajenzi wasio na ubofrery - Toka kwenye uso wa ukuta wa kufungwa kwa nywele zisizovunjika. Metal inafungua katika baridi kali na hupoteza baridi kwa nyumba. Tutahitaji kupiga studs na kurejesha nyumba nje na ndani.
Baridi ya theluji juu ya kufungua dirisha na katika uhusiano wa angular wa Brusev masuala uwepo wa madaraja ya baridi.
Katika nyumba za matofali na nyumba kutoka vitalu vya povu kuna madaraja ya baridi kwa njia ya mistari ya usawa kutoka kwa maeneo ya uhakika - wafanyakazi hawa huweka mesh ya chuma cha chuma kwa unene wote wa ukuta, ambao ulizuiwa. Pato moja ya insulation facedes nyumbani.
Kesi ya mara kwa mara ya madaraja ya baridi nyingi - vipengele vilivyounganishwa vya chuma vya kufunga uashi wa uso kwa ukuta wa kuzaa. Kwa hiyo uhusiano hauwezi kuharibika, ni muhimu kutumia fasteners ya plastiki.
Usisahau kuhusu insulation ya msingi mzima, ikiwa ni pamoja na ukumbi ili kuzuia madaraja ya baridi
Kulikuwa na kesi wakati radiators kuvunja ndani ya niche kwa aesthetics, baada ya kupasuka kutoka ndani ya ukuta wa nje kutoka vitalu kauri hadi kina cha 250 mm - kwa kweli nusu. Katika majira ya baridi, facade nyuma ya radiator ilikuwa grained, imefungwa na kufunikwa na mwanzilishi. Kupoteza kwa insulation ya joto na kifaa cha niche lazima kinachojulikana kama PPS ya ziada ya kuongeza PPS na vitalu nyembamba kutoka saruji ya aerated.
Tundu la baridi.
Katika baridi kali, wakati mwingine katika nyumba zimehifadhiwa kwenye ukuta. Wao walivuta baridi. "Wajenzi" wa kiuchumi na kitanzi kimoja kilicholetwa kutoka tundu la ndani katika tube ya bati pia ni tundu kwenye balcony. Kupitia bomba la baridi la bomba kutoka barabara lilikwenda nyumbani kupitia bandari. Hivyo kwa mzunguko mfupi si mbali. Nilibidi kupiga soketi zote na kuziba bomba na cable.Nje, pia, inayoonekana
Madaraja ya baridi hudhihirishwa sio ndani ya nyumba, lakini pia nje - kwa namna ya ardhi na icicles. Nyumba mpya iliyojengwa katika kipindi cha majira ya baridi ya kwanza inapaswa kutazamwa kwa uangalifu kutoka kwa facades na paa. Ikiwa ghafla katika siku ya baridi utaona flips na icicles katika sehemu fulani za kuta au cornice ya paa - inamaanisha kuwa kuna madaraja ya baridi.
Nini cha kufanya
Jinsi ya kutambua madaraja ya baridi na kuondokana nao mapema, bila kusubiri overhames? Kwanza, ni muhimu kuzingatia teknolojia za ujenzi. Pili, kuna vifaa viwili vyema vya kufuatilia joto la uso la kuta - pyrometer na picha ya mafuta. Pyrometer inaweza kupimwa joto la ndani la eneo la sehemu za tuhuma za kuta, mteremko wa dirisha, nk, na picha ya mafuta ya kutekeleza risasi ya jumla ya kuta nje na ndani. Itaonyesha sehemu ya baridi ya miundo iliyoingizwa.
Pyrometer ni rahisi kupata madaraja yote ya baridi, lakini tu wakati wa baridi
Risasi ya sauti iliyotolewa ni bora kutumia kabla ya mwisho wa nyumba. Lakini vifaa hivi huchunguza madaraja ya baridi tu wakati wa baridi. Kwa hiyo, katika tukio la mashaka juu ya madaraja ya baridi, haipaswi kukimbilia hadi kumaliza na kusubiri majira ya baridi.
Makala hiyo ilichapishwa katika gazeti "Nyumba" No. 3 (2019). Unaweza kujiandikisha kwenye toleo la kuchapishwa la kuchapishwa.