Ons vertel van die eienaardighede van die skildery van verskillende soorte batterye, vertroud met geskikte verf en gee gedetailleerde instruksies vir die voorbereiding en kleuring van radiators.
Met verloop van tyd verloor nuwe radiators 'n aantreklike voorkoms. Hulle verskyn kolle van die vuil, roesvloei, krake op die verf en vernis. Soms word sy fragmente gesny, word die oppervlak ongelyk. Maar terselfdertyd werk die toerusting behoorlik, warm die kamer warm. Daarom is dit opmerklik om dit te verander. Dit is slegs nodig om die oorspronklike voorkoms aan hom terug te gee. Ons sal al die nuanses van skildery verwarming radiators analiseer: van die keuse van emalje voor die behoorlike toepassing daarvan.
Alles oor selfverf batterye
Watter van hulle kan nie geverf word nieHoe om 'n middel vir skildery te kies
Instruksies vir kleur
Kenmerke van die kleur van aluminium en bimetalliese verwarmers
Watter batterye kan nie geverf word nie
Staining "Toon" nie alle vorme van verwarmingstoestelle nie.
Wat kan?
Jy kan selfs yster-afdeling verf. Dit beskerm hulle teen korrosie en beïnvloed nie die vlak van hitte-oordrag nie. Staalpanele moet ook geverf word, maar met dien verstande dat 'n aerosol samestelling gebruik word. Om 'n gladde laag kwas in hierdie geval op te lê, is dit moeilik. Met die res van die toerusting tipes is alles verkeerd. Ons sal die kenmerke van hul skildery analiseer.Wat is ongewens?
Afdeling Radiator
Convector
Plastiese battery.
Plaatmodelle
Anders met die teenwoordigheid van 'n groot aantal dun hitteruilers. Dit is uiters moeilik om te verf en ongewens. Dit kan die hitte-oordrag van die toestel verminder. Dit is onmoontlik om die rekord radiator met 'n hoë gehalte te verf, dit is te veel nabygeleë plate. Relatief gladde kleuring kan verkry word as jy die produk van die pyplyn afskakel, verwyder van bevestigingsmiddels en plaas op 'n horisontale basis.In hierdie geval word verf op die spuit toegedien of 'n spuitgereedskap kies. Maar dit gee nie waarborge van hoë gehalte aansoek nie. Dikwels bly nie-verkondigde gebiede dikwels en lelike sweep word gevorm. Vervaardigers beveel nie aan om Lamellar-toestelle heeltemal te verf nie. Versamel slegs verwyderbare dekoratiewe panele. Die oorblywende elemente is skoon en gesluit van stof en besoedeling.
Convectors
Die ontwerp van Convector verwarmers behels die teenwoordigheid van pype met vinne. Daar is baie sulke ribplate. Dit is baie moeilik om goed te huil, en dit is ongewens. Soos in die geval van lamellêre toerusting, kan verf hitte-uitruil vererger. Daarom moet dit net hul metaalomhulsel dek. Dit is verwyderbaar, wat dit makliker maak vir die taak.
Bimetale of aluminium afdelings
Moderne snitmodelle is beskikbaar met hoë kwaliteit poeierlaag. Dit is nie nodig om regdeur die lewe te verf nie. Hulle behou 'n aantreklike vorm en operasionele eienskappe. As jy nog so 'n toestel moet verf, gebruik slegs aerosol of spuitgewasse. Maar selfs in hierdie geval is daar geen waarborg vir gehalte aansoek nie. Daarbenewens is daar 'n moontlikheid om hitte-oordrag na kleur te verminder.
Hoe om 'n middel vir skildery te kies
Die regte keuse van verf en vernis is baie belangrik. As u 'n onvanpaste samestelling neem, sal dit na 'n kort tydjie in die verskil wees, en die herstel sal weer geïnstalleer moet word. Dit is nodig om te weet dat die verf vir die radiator onmiddellik op verskeie vereistes moet reageer. Lys al hulle.Vereistes vir samestelling
- Hoë hitte weerstand. Die samestelling moet sy eienskappe inhou by 'n temperatuur van 85-90 ° C oor die hele lewe.
- Veiligheid. Die teenwoordigheid in die samestelling van giftige stowwe is onaanvaarbaar. Wanneer dit verhit word, sal hulle in die lug val, wat gevaarlik is vir mense en troeteldiere.
- Weerstandskleur. Die instrument moet nie vervaag word nie en verander die skaduwee onder die werking van hoë temperature en ultraviolet.
- Anti-korrosie beskerming. Metale is onderhewig aan korrosie, anti-korrosie bymiddels in die samestelling van die kleuragent moet die behuising van roes beskerm.
- Dra weerstand. Abraur weerstand moet hoog wees sodat die laag nie leun van kontak met verskeie items, periodieke skoonmaak nie.
- Hoë adhesie. Die oplossing moet goed klou met die basis om te verhoed dat dit met gereelde verwarming en verkoeling siklusse voorkom.
Die korrekte gekose instrument sal aan al hierdie vereistes voldoen. Dit is die beste om die samestelling toe te pas met die punt "vir radiators", maar u kan enige ander kies met geskikte eienskappe.
Vir die kleuring van verwarmingstoestelle is verskeie tipes verf geskik, beskryf elkeen van hulle kortliks.
Akriel Meeste
Dit is waterverspreidings komposisies gebaseer op akriel. As 'n oplosmiddel word water gebruik, wat die volledige afwesigheid van giftige stowwe en onaangename reuk verduidelik. Veilig vir die mens. Akriel gryp vinnig en droog. By kamertemperatuur duur ongeveer 30-40 minute. 'N Digte waterafstotende laag word gevorm, 'n voldoende stabiele meganiese skade.Akriel oordra maklik hoë temperature, dit kan op 'n warm basis geplaas word. Terselfdertyd is daar geen onaangename reuk nie. Dit is die beste oplossing om die warm verwarmingsbattery te verf. Die witheidskoëffisiënt van akriel mastiek - 96%. Daarom gee hulle 'n helder wit toon en sappige pragtige skakerings. Akrielbekleding plastiek, kraak nie, nie uitlaat nie. Die termyn van sy diens is sewe of agt jaar.
Alkyd emalje
Hul basis is alkydharse gemeng met verdunningsmiddels, pigmente en vulstowwe. Dit is stowwe van wisselende grade van toksisiteit. Wanneer u met emaljes werk, word alifatiese en alkohol oplosmiddels gebruik met 'n onaangename skerp reuk. Dit word deur die skildery en 'n geruime tyd gered. Daarom werk hulle slegs met Alkyd-dwelms op die straat of in 'n geventileerde kamer. Aan die einde van die kleur moet dit oorbly totdat die produk heeltemal droog is.
Alkydse emaljes van die hittebestande, beskik oor 'n anti-korrosie-effek en gee 'n selfs digte laag. Dit is sterker as akriel, dit is beter om skyfies en skrape te weerstaan. Release Matte, semi-was en blinkpasta. Laasgenoemde bewaar die oorspronklike kleur. Hulle kry egter almal met verloop van tyd 'n geel skaduwee. Glans begin later skyn.
Dit is die hoofvariëteite wat aanbeveel word vir gebruik. Daar is ander. Wel, kyk na die batterye hamer mastiek. Dit is 'n soort van alkydsamestellings. Na droog word 'n laag wat lyk soos die jaagvormig gevorm word. Dit lyk soos 'n gebroke hamer wat die naam aan die medium gegee het. Danksy hierdie, klein onreëlmatighede en ander basisdefekte is nie sigbaar nie.
Oliegeriewe is beter om nie te gebruik nie. Dit is dwelms gebaseer op olies, natuurlike of sintetiese. Voorheen was baie algemeen, maar gaan geleidelik van die mark af. Hulle is kortstondig, nie genoeg hittebestande en verloor vinnig 'n aantreklike voorkoms nie. Soms word silwer en 'n mengsel van vernis met aluminiumpoeier gebruik. Dit is hittebestendig, beïnvloed nie die hitte-oordrag nie. Maar terselfdertyd het dit 'n aanhoudende onaangename reuk en verloor vinnig 'n aantreklike voorkoms.
Hoe om die gietyster battery te verf
Begin met 'n noukeurige inspeksie van die verwarmer. Dit is belangrik om te verstaan watter staat dit is, dit sal die kompleksiteit van die komende voorlopige werk bepaal. Opsies kan drie wees.Die eerste is die beste. In hierdie geval is die oppervlak van die toestel glad, sonder krake en skyfies. Dit beteken dat die voorbereiding minimaal sal wees.
Die tweede geval - as die ou coating 'n bietjie geknip het en gesluit het. Ons sal moet werk aan die regstelling van bespeurde gebreke.
En die derde ergste - wanneer slegs fragmente van ou verf op die verwarmer gebly het. In hierdie geval kom ernstige voorbereidende werk om die verwydering van hul emalje te voltooi. Andersins sal 'n nuwe ontwerp nie werk nie.
Na 'n deeglike inspeksie en formulering van die "diagnose" gaan voort na die hoofwerk. Ons onderskei geleidelik hoe om die verwarmingsbattery vir ou verf te verf.
Voorbereiding vir kleuring
Eerstens word die toerusting ten volle skoongemaak van opgehoopte stof en vuil. Dit is die beste om eers die oppervlak met 'n stofsuier te behandel. 'N Goeie uitslag sal 'n spleet spuitstuk gee, met die hulp van watter stof van die binneste plate op afdelings verwyder word. Na die stowwe begin jy die toestel was. Vir vetkloof word 'n wasoplossing met seep of 'n gereedskap vir skottelgoed voorberei. Maak seker dat jy vetvlekke afwas. As dit nie werk nie, gebruik aggressiewe chemie van die tipe oonde skoonmaak.
Gelamineerde batteryverlof vir droog. Verdere aksies hang af van die toestand van die toestel. As slegs klein gebreke daarop, moet hulle skoongemaak en saggies skerp word. Geskik vir enige motor stopverf. Die opgeknapte gebied word droog en skoongemaak, en soek gladheid. Die mees komplekse manipulasies kom as die ou afwerking gedeeltelik uitgesterf word, bedek met krake. Dit moet verwyder word.
U kan dit op twee maniere met u eie hande doen. Die eerste is meganies. Metaalborsel word gebruik om emalje te verwyder. Dit sal die basis met moeite werk, wat verf geleidelik verwyder word. Dit is baie lank, tydrowende en stowwerige werk. U kan dit vereenvoudig as u die kraggereedskap gebruik. Byvoorbeeld, 'n grinder met 'n kredietsirkel of kwaskruising. Dit is nodig om versigtig skoon te maak om nie die toerusting te beskadig nie.
Die tweede metode is om chemiese wasgoed te gebruik. Hulle neem enige geskikte dwelm, pas dit toe op die oppervlak, bedek met plastiek en wag vir die tyd wat op die pakket gespesifiseer word. Deur sy verlede verwyder hulle die geswelde emalje. BELANGRIKE NOTA: Dit is streng verbied om aggressiewe chemie op 'n warm-gebaseerde te gebruik. Was giftig, het 'n skerp reuk. Verhitting dit verbeter net.
Nog 'n oomblik. Behoorlik gekies chemiese voorbereidings is skadeloos vir yster of staal basis, maar kan hennep vernietig as dit gebruik is om draadverbindings te verseël. Dan sal die insluiting van verwarming lekkasies wees.
Na die verwydering van emalje word die toerusting weer skoongemaak. Die oppervlak wat vir kleuring voorberei is, is ontsteld, gee dit droog, dan grimmig. Kies primer vir metaal, met anti-korrosie eienskappe en noodwendig verenigbaar met die geselekteerde emalje tipe. Primêre basis word toegelaat om te droog.
Skilder van radiator
Twee borsels is voorberei vir kleuring. Een-gewone, tweede - met 'n lang geboë handvatsel. Dit is makliker om die interne dele van die afdelings te behaal. Beide borsels voor die werk moet dikker wees om uit te val om sleg met die borsels te val.
Begin skildery van die binnekant van die toerusting. Beweeg van bo na onder. As jy andersom doen, is 'n hoë risiko van druppels en druppels op 'n vars gekleurde oppervlak.
Die buitenste gedeelte is op dieselfde manier geverf. Begin van die boonste helfte, word geleidelik afvallig. Die oplossing is toornig vir die basis sodat die dikte van die laag uniform is. Die geverfde oppervlak word toegelaat om heeltemal te droog, en dan die tweede laag toe te pas. As die eerste een nie baie glad is nie, kan dit reggestel word. Skuurverf is geskuur, verwyder die druppels, druppels. Dan herhaaldelik vlek, verlaat totdat dit droog is.
Kenmerke van skildery aluminium en bimetalliese radiators
Dit bly om te demontageer hoe om die battery van aluminium of bimetaal te verf. Dit is duidelik dat kundiges dit nie aanbeveel nie. Daarbenewens, as die toerusting onder die waarborg is, verloor dit na die verf. U kan egter die toestel verf. Voorbereiding vir kleuring word soortgelyk uitgevoer. Die oppervlak is gewas, gedroog, ontvetter en grond. Kleindefekte voordat die priming reggestel moet word.
Krake en skyfies sit die outomatiese suig af, gee dit droog en skoongemaak. Daarna, gaan voort na die skildery. Jy kan outomatiese e-pos gebruik. Dit snap goed en droog vinnig op 'n warm basis. Daarom is dit moontlik om die batterye in die verwarmingseisoen te verf, dit sal in 20 minute droog word. Maar dit is nodig om dit met omsigtigheid te doen. Maak seker dat u die vensters oopmaak en op die respirator sit. Die afdak word tot 'n afstand van 25-30 cm gebring en beweeg glad in die rigting van bo na onder. Lank om op een plek te hang, kan nie gedryf word nie.
As alkyd of akriel komposisies gekies word vir kleuring, word dit nie aanbeveel om 'n kwas of roller te gebruik nie. Die verfklok of spuit is geskik. Hulle sal help om verf glad te gebruik. Voordat u werk, is toerusting wenslik om van die verwarmingstelsel te ontkoppel, op 'n plat horisontale oppervlak te verwyder en te plaas. So sal die verf so gou as moontlik val.
