Kerromme erityyppisten paristojen erikoispiirteistä, jotka tuntevat sopivia maaleja ja antavat yksityiskohtaiset ohjeet lämpöpattereiden valmistamiseksi ja värjäämiseksi.
Ajan myötä uudet patterit menettävät houkuttelevan ulkonäön. Ne näkyvät lian, ruosteen virtaa, halkeamia maalilla ja lakalla. Joskus hänen fragmentti on hajautunut, pinta muuttuu epätasaiseksi. Mutta samanaikaisesti laite toimii kunnolla, lämpimästi lämmin huone. Siksi on huomionarvoista muuttaa sitä. On vain tarpeen palauttaa alkuperäisen ulkonäön hänelle. Analysoimme kaikki maalauslämmityspattereiden vivahteet: Emalin valinnasta ennen sen asianmukaista sovellusta.
Kaikki itse maalausparistoista
Mitkä niistä eivät voi maalataKuinka valita keino maalausta varten
Väritysohjeet
Alumiinin ja bimetallisen lämmittimien värin ominaisuudet
Mitä paristoja ei voi maalata
Värsiys "Näytetään" Ei kaikenlaisia lämmityslaitteita.
Mitä voi?
Voit jopa maalata rauta-alueita. Se suojaa niitä korroosiosta ja ei vaikuta lämmönsiirron tasolle. Teräspaneelit on myös maalattava, mutta edellyttäen, että aerosolikoostumusta käytetään. Jos haluat asettaa sileän harjakerroksen tässä tapauksessa, on vaikeaa. Muiden laitteiden tyyppien kanssa kaikki on väärin. Analysoimme maalauksensa ominaisuuksia.Mitä ei-toivottuja?
Jakson jäähdytin
Konvektoilija
Muovinen akku.
Plate-mallit
Erilainen kuin suuri määrä ohut lämmönvaihtimia. On äärimmäisen vaikeaa maalata ja ei-toivottua. Tämä voi vähentää laitteen lämmönsiirtoa. On mahdotonta maalata ennätyspatteri korkealaatuisella, se on liian monta läheisesti sijoitettuja levyjä. Suhteellisen sileä värjäys voidaan saada, jos sammutat tuotteen putkistosta, irrota kiinnikkeistä ja aseta vaakasuoralle alustalle.Tällöin maalaa levitetään suihkeeseen tai valitse suihkutustyökalu. Mutta tämä ei anna takuita korkealaatuisesta sovelluksesta. Usein ei-julistetut alueet pysyvät usein ja muodostuu ruma pyyhkäisy. Valmistajat eivät suosittele lamellar-laitteita kokonaan. Kerää vain irrotettavat koristeelliset paneelit. Jäljellä olevat elementit ovat puhtaita ja suljettu pölystä ja saastumisesta.
Konvektorit
Kannuksen lämmittimien suunnittelu edellyttää putkien läsnäoloa evien kanssa. On monia tällaisia rintalevyjä. On hyvin vaikeaa itkeä hyvin, ja se ei ole toivottavaa. Kuten lamelli-laitteiden tapauksessa maali voi pahentaa lämmönvaihtoa. Siksi sen pitäisi kattaa vain metallikotelonsa. Se on irrotettava, mikä helpottaa tehtävää.
Bimetal tai alumiiniosat
Moderni poikkileikkausmallit ovat saatavilla laadukkaalla jauhemaalalla. Ei ole välttämätöntä maalata koko elämässä. He säilyttävät houkuttelevan muodon ja toimintaominaisuudet. Jos tarvitset vielä tällaista laitetta, vain aerosoli- tai suihkutusaseita. Mutta tässä tapauksessa ei ole olemassa takaalaatuista sovellusta. Lisäksi on mahdollisuus vähentää lämmönsiirtoa värin jälkeen.
Kuinka valita keino maalausta varten
Oikea maalien ja lakkojen valinta on erittäin tärkeää. Jos otat sopimatonta kokoonpanoa lyhyen ajan kuluttua, se on eri mieltä, ja korjaus on asennettava uudelleen. On tarpeen tietää, että patterin maali on välittömästi vastata useisiin vaatimuksiin. Luettele kaikki ne.Koostumuksen vaatimukset
- Korkea lämmönkestävyys. Koostumuksen tulisi säilyttää ominaisuudet 85-90 ° C: n lämpötilassa koko elämän ajan.
- Turvallisuus. Myrkyllisten aineiden koostumuksen läsnäolo ei ole hyväksyttävää. Kun lämmitetään, ne putoavat ilmaan, mikä on vaarallista ihmisille ja lemmikkeille.
- Vastusväri. Työkalua ei pidä haalistua ja muuttaa sävyä korkeiden lämpötilojen ja ultravioletin toiminnan alla.
- Korroosionestosuoja. Metallit ovat korroosion alaisia, korroosionesto-lisäaineita väriaineen koostumuksessa on suojata koteloa ruosteesta.
- Kulutuskestävyys. Hionnankestävyys on korkea, jotta pinnoite ei nojaa kosketuksista eri tuotteisiin, määräaikaispuhdistus.
- Korkea tarttuvuus. Liuoksen tulisi olla hyvin kytkemättä pohjan kanssa, jotta estetään exfoliate usein lämmitys- ja jäähdytysjaksolla.
Oikein valittu työkalu täyttää kaikki nämä vaatimukset. On parasta soveltaa koostumusta merkki "säteilijöille", mutta voit valita muita sopivia ominaisuuksia.
Lämmityslaitteiden värjäämiseksi useat maalit ovat sopivia, kuvaile lyhyesti jokaisen niistä.
Akryylimastics
Nämä ovat vesi-dispersiokoostumuksia, jotka perustuvat akryyliin. Liuottimena käytetään vettä, joka selittää myrkyllisten aineiden täydellisen puuttumisen ja epämiellyttävän hajun. Turvallinen ihmiselle. Akryyli nopeasti tarttuu ja kuivuu. Huoneen lämpötilassa kestää noin 30-40 minuuttia. Muodostetaan tiheä vesi-hylkivä päällyste, riittävän vakaa mekaaninen vaurio.Akryyli siirtää helposti korkeat lämpötilat, se voidaan sijoittaa kuumaan pohjaan. Samalla ei ole epämiellyttävää hajua. Tämä on paras ratkaisu kuuma lämmitysparisto. Akryylimastian valkoisuuskerroin on 96%. Siksi he antavat kirkkaan valkoisen sävyn ja mehukkaiset kauniit sävyt. Akryylipäällystys muovi, ei halkeile, ei pakokaasua. Palvelunsa määrä on seitsemän tai kahdeksan vuotta.
Alkyd emali
Niiden pohja on alkydihartsit, jotka on sekoitettu laimennusaineiden, pigmenttien ja täyteaineiden kanssa. Nämä ovat aineita vaihtelevia myrkyllisyyttä. Emalien kanssa työskentelyn aikana alifaattisia ja alkoholiliuottimia käytetään epämiellyttävän terävän hajun kanssa. Se tallennetaan koko maalaukseen ja jonkin aikaa sen jälkeen. Siksi he työskentelevät alkyd-lääkkeillä vain kadulla tai tuuletetussa huoneessa. Värin lopussa se on jätettävä, kunnes tuote on täysin kuivaus.
Lämmönkestävyyden alkyd-emalit, niillä on korroosionestovaikutus ja antaa tasaisen pinnoitteen. Se on vahvempi kuin akryyli, on parempi vastustaa siruja ja naarmuja. Vapauta matta, puolivaha ja kiiltävä liitä. Jälkimmäinen säilyttää alkuperäisen värin. He kuitenkin kaikki ajan myötä hankkivat keltaisen sävyn. Kiiltävä alkaa loistaa myöhemmin.
Nämä ovat tärkeimmät lajikkeet käytettäväksi. On muita. Katso myös paristot vasara mastit. Tämä on eräänlainen alkydin koostumukset. Kuivauksen jälkeen muodostuu pinnoite, joka muistuttaa jahtaa. Se näyttää rikki vasara, joka antoi nimen väliaineeseen. Tämän ansiosta pienet sääntöjenvastaisuudet ja muut perusvirheet eivät ole näkyvissä.
Öljylaitteet eivät ole parempia. Nämä ovat lääkkeitä, jotka perustuvat öljyihin, luonnollisiin tai synteettisiin. Aiemmin oli hyvin yleistä, mutta vähitellen menevät markkinoilta. Ne ovat lyhytaikaisia, ei riittävästi lämpöä kestävää ja menettää nopeasti houkuttelevan ulkoasun. Joskus käytetään hopeaa ja sekoitus, jossa on alumiinijauhetta. Se on lämpöä kestävä, ei vaikuta lämmönsiirtoon. Samanaikaisesti se on pysyvä epämiellyttävä haju ja nopeasti menettää houkuttelevan ulkoasun.
Kuinka maalata valurautainen akku
Aloita lämmittimen huolellinen tarkastus. On tärkeää ymmärtää, mitä valtio on, se määrittelee tulevan alustavan työn monimutkaisuuden. Vaihtoehdot voivat olla kolme.Ensimmäinen on paras. Tällöin laitteen pinta on sileä ilman halkeamia ja siruja. Tämä tarkoittaa, että valmiste on vähäinen.
Toinen tapaus - jos vanha päällyste on hieman ja on suljettu. Meidän on työskenneltävä havaittujen vikojen korjaamisesta.
Ja kolmas, pahin - kun vain vanhan maalin fragmentit pysyivät lämmittimessä. Tällöin vakava valmistelutyö on tulossa niiden emalien poistamiseen. Muussa tapauksessa uusi muotoilu ei toimi.
Kun huolellinen tarkastus ja "diagnoosin" formulaatio jatke päätyöhön. Selvitämme vähitellen, miten maalata lämmitysparisto vanhaan maaliin.
Valmistelu värjäyksessä
Ensin laite on täysin puhdistettu kertyneestä pölystä ja likasta. On parasta ensin käsitellä pintaa pölynimurilla. Hyvä tulos antaa rakosuuttimen, jonka avulla pöly poistetaan sisärevyistä osissa. Pölyn jälkeen alatte laitteen pestä. Rasvan pilkkomisen osalta valmistetaan pesuliuos saippualla tai astioiden työkalulla. Varmista, että pese rasva tahrat. Jos se ei toimi, käytä uunien puhdistuksen tyypin aggressiivista kemiaa.
Laminoitu akun kuivaus. Lisätoimet riippuvat laitteen tilasta. Jos vain pieniä vikoja, ne on puhdistettava ja varovasti terävöittää. Sopii kaikki auton kitti. Remontoitu alue kuivataan ja puhdistetaan jälleen, etsimällä sileyttä. Kaikkein monimutkaisimmat manipulaatiot tulevat, jos vanha viimeistely on osittain kuormitettu, katettu halkeilla. Se on poistettava.
Voit tehdä sen kahdella tavalla omalla kädellä. Ensimmäinen on mekaaninen. Metalliharjaa käytetään emalin poistamiseen. Se toimii vaivaa pohjan, vähitellen poistamalla maali. Se on hyvin pitkä, aikaa vievä ja pölyinen työ. Voit yksinkertaistaa sitä, jos käytät sähkötyökaluja. Esimerkiksi hiomakone, jolla on luottolimiitti tai harjakeino. On tarpeen puhdistaa huolellisesti, ettei laitetta vahingoittaa laitetta.
Toinen menetelmä on käyttää kemiallisia pesuja. Ne ottavat sopivan lääkkeen, levittävät sitä pinnalle, peitetty muovilla ja odottavat paketissa määritettyä aikaa. Hänen menneisyytensä poistavat turvoksen emalin. Tärkeä huomautus: On ehdottomasti kiellettyä käyttää aggressiivista kemiaa kuumapohjaisessa. Myrkyllisen pesemisen, on terävä haju. Lämmitys vain parantaa.
Toinen hetki. Oikein valitut kemialliset valmisteet ovat vaarattomia rauta- tai teräspohjalle, mutta ne voivat tuhota hamppu, jos sitä käytettiin kierteitettyjen liitosten tiivistämiseen. Sitten lämmityksen sisällyttäminen vuotaa.
Emalin poistamisen jälkeen laite tyhjennetään uudelleen. Pinta, joka on valmistettu värjäykseen, on rasvaa, anna se kuivua, sitten grimit. Valitse alukkeja metallille, korroosionesto-ominaisuuksilla ja välttämättä yhteensopiva valitun emalityypin kanssa. Ensisijaisen pohjan annetaan kuivua.
Maalaus jäähdytin
Kaksi harjaa valmistetaan värjäykseen. Yksi - tavallinen, toinen - pitkä kaareva kahva. On helpompi pisteyttää osioiden sisäiset osat. Molemmat harjat ennen työn on oltava paksumpi, jotta se putoavat huonosti harjaksilla.
Aloita maalaus laitteen sisäpuolelta. Siirry ylhäältä alas. Jos teet päinvastoin, suuret tippa- ja pisarat tuoreella pinnalla.
Ulompi osa on maalattu samalla tavoin. Aloita yläosasta, laske vähitellen. Liuos on tiheä pohja siten, että päällysteen paksuus on yhtenäinen. Maalattu pinta saa kuivua kokonaan, sitten levitä toinen kerros. Jos ensimmäinen ei ole kovin sileä, se voidaan korjata. Hiontamaali hiotaan, irrota tippuu, tippaa. Sitten toistuvasti tahra, jätä täydellinen kuivaus.
Maalausalumiinin ja Bimetalliset patterit
On vielä purettava, miten maalata akku alumiinista tai bimetalista. On selvää, että asiantuntijat eivät suosittele tätä. Lisäksi, jos laite on takuu, maalauksen jälkeen se menettää sen. Voit kuitenkin maalata laitteen loppujen lopuksi. Värin valmistelu suoritetaan samalla tavoin. Pinta pestään, kuivataan, rasvaa ja maata. Pieniä vikoja ennen kuin pohjustusta on korjattava.
Halkeamat ja sirut, jotka on asetettu auto-sucks, anna se kuivua ja puhdistaa. Tämän jälkeen siirry maalaukseen. Voit käyttää automaattista sähköpostia. Se napsahtaa hyvin ja kuivuu nopeasti kuumiksi. Siksi on mahdollista maalata paristot lämmityskaudella, se kuivuu 20 minuutissa. Mutta on tarpeen tehdä se varoen. Avaa ikkunat ja laita hengityssuojain. Kanominen tuodaan 25-30 cm: n etäisyydelle ja liikkua tasaisesti suuntaan ylhäältä alas. Pitkään viipyä yhdessä paikassa ei voi ajautua.
Jos alkyd- tai akryylikoostumukset valitaan värjäämiseen, ei ole suositeltavaa käyttää harjaa tai rullaa. Paintikello tai ruisku on sopiva. He auttavat soveltamaan maalia sujuvasti. Ennen työskentelyä laitteita on toivottavaa irrottaa lämmitysjärjestelmästä, irrota ja aseta tasaiselle vaakasuoralle pinnalle. Joten maali putoaa mahdollisimman pian.
