Mēs pastāstām par dažādu veidu bateriju krāsošanas īpatnībām, kas pazīstamas ar piemērotām krāsām un sniedz detalizētus norādījumus par radiatoru sagatavošanu un krāsošanu.
Laika gaitā jauni radiatori zaudē pievilcīgu izskatu. Tie parādās netīrumu plankumi, rūsas plūsmas, plaisas uz krāsu un laku. Dažreiz ir šķeldoti viņa fragmenti, virsma kļūst nevienmērīga. Bet tajā pašā laikā iekārta darbojas pareizi, silti silda istabu. Tāpēc ir jāatzīmē to mainīt. Tas ir nepieciešams tikai, lai atgrieztos sākotnējo izskatu viņam. Mēs analizēsim visas glezniecības apkures radiatoru nianses: no emaljas izvēles pirms tās pareizas lietošanas.
Viss par pašapkalpošanās baterijām
Kurus no tiem nevar krāsotKā izvēlēties krāsošanas līdzekļus
Norādījumi par krāsošanu
Alumīnija un bimetāla sildītāju krāsas iezīmes
Kādas baterijas nevar krāsot
Krāsošana "Rāda" ne visu veidu apkures ierīces.
Kas var?
Jūs pat varat krāsot dzelzs sekcijas produktus. Tas aizsargā tos no korozijas un neietekmē siltuma pārneses līmeni. Tērauda paneļi ir arī krāsoti, bet ar nosacījumu, ka tiek izmantots aerosola sastāvs. Lai uzspiestu gludu sukas slāni šajā gadījumā ir grūti. Ar pārējiem iekārtu veidiem viss ir nepareizi. Mēs analizēsim to glezniecības iezīmes.Kas ir nevēlams?
Sekcijas radiators
Konvektors
Plastmasas akumulators.
Plate modeļi
Atšķiras ar lielu skaitu plānu siltummaiņu klātbūtni. Tas ir ļoti grūti krāsot un nevēlamu. Tas var samazināt ierīces siltuma pārnesi. Nav iespējams krāsot ierakstu radiatoru ar augstu kvalitāti, tas ir pārāk daudz cieši atradušās plāksnes. Salīdzinoši gludu krāsošanu var iegūt, ja izslēdzat produktu no cauruļvada, noņemiet no stiprinājumiem un novietojiet uz horizontālā bāzes.Šādā gadījumā krāsa tiek uzklāta uz aerosola vai izvēlēties aerosola rīku. Bet tas nedod augstas kvalitātes lietojumprogrammas garantijas. Bieži vien nav pasludināti laukumi, kas bieži paliek un veidojas neglīts slaucīšana. Ražotāji neiesaka pilnībā krāsot lamellar ierīces. Savākt tikai noņemamus dekoratīvos paneļus. Atlikušie elementi ir tīri un slēgti no putekļiem un piesārņojuma.
Konvektori
Konvektoru sildītāju dizains ietver cauruļu klātbūtni ar spurām. Ir daudz šādu ribu plāksnes. Ir ļoti grūti raudāt labi, un tas ir nevēlams. Tāpat kā lamellar iekārtas gadījumā, krāsa var pasliktināt siltuma apmaiņu. Tāpēc tai vajadzētu aptvert tikai to metāla korpusu. Tas ir noņemams, kas atvieglo uzdevumu.
Bimetāla vai alumīnija sekcijas
Mūsdienu sekciju modeļi ir pieejami ar augstas kvalitātes pulvera pārklājumu. Tas nav nepieciešams gleznot visā dzīvē. Viņi saglabā pievilcīgu formu un darbības īpašības. Ja jums joprojām ir nepieciešams, lai krāsotu šādu ierīci, tikai aerosola vai smidzināšanas ieroči. Bet pat šajā gadījumā nav garantijas kvalitātes pieteikumu. Turklāt ir iespēja samazināt siltuma pārnesi pēc krāsas.
Kā izvēlēties krāsošanas līdzekļus
Labā krāsu un laku izvēle ir ļoti svarīga. Ja jūs lietojat nepiemērotu kompozīciju pēc īsa laika tas būs disulss, un remonts būs jāinstalē. Ir jāzina, ka radiatora krāsai nekavējoties jāatbild uz vairākām prasībām. Uzskaitiet visus tos.Prasības kompozīcijai
- Augsta karstumizturība. Kompozīcijai jāsaglabā tās īpašības 85-90 ° C temperatūrā visā dzīvē.
- Drošība. Toksisko vielu sastāvā ir nepieņemama. Sildot, tie nonāk gaisā, kas ir bīstami cilvēkiem un mājdzīvniekiem.
- Pretestības krāsa. Instrumentu nevajadzētu izbalināt un mainīt ēnā augstās temperatūras un ultravioletā mērā.
- Pretkorozijas aizsardzība. Metāli ir pakļauti korozijai, pretkorozijas piedevām krāsvielas sastāvā ir jāaizsargā korpuss no rūsas.
- Nodilumizturība. Abrazīvās pretestībai jābūt augstai, lai pārklājums nav no saskares ar dažādiem priekšmetiem, periodisku tīrīšanu.
- Augsta saķere. Šķīdumam jābūt labi sajūga ar pamatni, lai novērstu pīlinga ar biežiem apkures un dzesēšanas cikliem.
Pareizi izvēlētais rīks atbilst visām šīm prasībām. Vislabāk ir piemērot sastāvu ar zīmi "radiatoriem", bet jūs varat izvēlēties jebkuru citu ar piemērotām īpašībām.
Apkures ierīču krāsošanai ir piemēroti vairāki krāsu veidi, īsi aprakstiet katru no tiem.
Akrila mastika
Tie ir ūdens dispersijas kompozīcijas, pamatojoties uz akrila. Kā šķīdinātājs tiek izmantots ūdens, kas izskaidro pilnīgu toksisku vielu trūkumu un nepatīkamu smaržu. Drošs cilvēkam. Akrila ātri grasps un žūst. Telpas temperatūrā tas aizņem apmēram 30-40 minūtes. Tiek veidota blīvs ūdensnecaurlaidīgs pārklājums, pietiekami stabils mehāniskais bojājums.Akrila viegli pārvieto augstas temperatūras, to var novietot uz karsta pamata. Tajā pašā laikā nav nepatīkama smarža. Tas ir labākais risinājums, lai krāsotu karstu apkures akumulatoru. Akrila mastikas baltuma koeficients ir 96%. Tāpēc viņi dod spilgtu baltu toni un sulīgi skaisti toņos. Akrila pārklājuma plastmasa, nav kreka, nevis izplūdes. Viņa kalpošanas termiņš ir septiņi vai astoņi gadi.
Alkīda emalja
Viņu bāze ir alkīda sveķi, kas sajaukti ar šķīdinātājiem, pigmentiem un pildvielām. Tās ir vielas, kas dažādās toksicitātes pakāpēs. Strādājot ar emaljām, alifātiskie un alkohola šķīdinātāji tiek izmantoti ar nepatīkamu asu smaržu. Tas tiek saglabāts visā glezniecībā un kādu laiku pēc tā. Tāpēc viņi strādā ar alkīda narkotikām tikai uz ielas vai vēdināmā telpā. Krāsas beigās jābūt pa kreisi, līdz produkts ir pilnīgi žāvēts.
Alkīda emaljas no karstumizturīga, piemīt pretkorozijas efekts un dod vēl blīvu pārklājumu. Tas ir spēcīgāks par akrilu, tas ir labāk iebilst pret čipsiem un skrāpējumiem. Atbrīvot matētu, daļēji vasku un spīdīgu pastu. Pēdējais saglabā sākotnējo krāsu. Tomēr tie visu laiku apgūst dzeltenu toni. Glossy sāk spīdēt vēlāk.
Šīs ir galvenās šķirnes, kas ieteicamas lietošanai. Ir citi. Labi apskatīt baterijas āmuru mastiku. Tas ir sava veida alkīda kompozīcijas. Pēc žāvēšanas veidojas pārklājums, kas atgādina pakaļdzīšanās. Tas izskatās kā salauzts āmurs, kas sniedza vārdu vidē. Pateicoties tam, mazie pārkāpumi un citi bāzes defekti nav redzami.
Eļļas iekārtas labāk nav izmantot. Tās ir zāles, kuru pamatā ir dabiskas vai sintētiskas eļļas. Iepriekš bija ļoti bieži, bet pakāpeniski doties no tirgus. Tie ir īsi dzīvo, nepietiekami izturīgi un ātri zaudē pievilcīgu izskatu. Dažreiz tiek izmantoti sudraba un lakas maisījums ar alumīnija pulveri. Tas ir karstumizturīgs, neietekmē siltuma pārnesi. Bet tajā pašā laikā tas ir noturīgs nepatīkams smarža un diezgan ātri zaudē pievilcīgu izskatu.
Kā krāsot čuguna akumulatoru
Sāciet ar rūpīgu sildītāja pārbaudi. Ir svarīgi saprast, kas valsts ir, tas noteiks sarežģītību gaidāmo sākotnējo darbu. Iespējas var būt trīs.Pirmais ir labākais. Šādā gadījumā ierīces virsma ir gluda, bez plaisām un mikroshēmām. Tas nozīmē, ka preparāts būs minimāls.
Otrs gadījums - ja vecais pārklājums nedaudz apvilkts un ir aizvērts. Mums būs jāstrādā pie konstatēto defektu korekcijas.
Un trešais, sliktākais - ja sildītāja palika tikai vecās krāsas fragmenti. Šajā gadījumā nopietni sagatavošanas darbi nāk, lai pabeigtu savu emaljas noņemšanu. Pretējā gadījumā jauns dizains nedarbosies.
Pēc rūpīgas pārbaudes un formulēšanas "diagnozi" doties uz galveno darbu. Mēs pakāpeniski saskatām, kā gleznot sildīšanas akumulatoru vecajai krāsai.
Sagatavošanās krāsošanai
Pirmkārt, iekārta ir pilnībā tīra no uzkrātajiem putekļiem un netīrumiem. Vislabāk ir vispirms apstrādāt virsmu ar putekļsūcēju. Labs rezultāts dos spraugas sprauslu, ar palīdzību no iekšējiem plāksnēm tiek noņemti putekļi. Pēc putekļu, jūs sākat nomazgāt ierīci. Par tauku šķelšanos, tiek sagatavots mazgāšanas šķīdums ar ziepēm vai trauku rīku. Noteikti nomazgāt tauku traipus. Ja tas nedarbojas, izmantojiet agresīvu ķīmiju no krāsns tīrīšanas veida.
Laminēts akumulatora atvaļinājums žāvēšanai. Turpmākas darbības ir atkarīgas no ierīces stāvokļa. Ja tikai nelieli defekti par to, tie ir jāuztur un viegli asināt. Piemērots jebkurš auto tepe. Atjaunotā teritorija ir žāvēta un atkal tīra, meklējot gludumu. Sarežģītākās manipulācijas nāk, ja vecā apdare ir daļēji paude, pārklāta ar plaisām. Tas ir jānoņem.
To var izdarīt divos veidos ar savām rokām. Pirmais ir mehānisks. Metāla suka tiek izmantota, lai noņemtu emalju. Tas darbosies ar centieniem, pakāpeniski noņemot krāsu. Tas ir ļoti garš, laikietilpīgs un putekļains darbs. Jūs varat to vienkāršot, ja izmantojat elektroinstrumentus. Piemēram, dzirnaviņas ar kredīta apli vai suku pārmeklēšanu. Ir nepieciešams rūpīgi tīrīt, lai sabojātu aprīkojumu.
Otrā metode ir izmantot ķīmiskās mazgāšanas metodi. Viņi lieto jebkuru piemērotu narkotiku, uzklājiet to uz virsmas, pārklāts ar plastmasu un gaida uz iepakojuma norādīto laiku. Viņa pagātnē viņi noņem pietūkušo emalju. Svarīga piezīme: ir stingri aizliegts izmantot agresīvu ķīmiju uz karstā pamatā. Toksisks mazgāšana ir asa smarža. Apkure tas tikai uzlabo.
Vēl viens brīdis. Pareizi izvēlētie ķīmiskie preparāti ir nekaitīgi dzelzs vai tērauda bāzi, bet var iznīcināt kaņepes, ja tas tika izmantots vītņoto savienojumu zīmēšanai. Tad pēc sildīšanas iekļaušanas būs noplūdes.
Pēc emalja noņemšanas iekārta tiek noskaidrota vēlreiz. Virsma, kas sagatavota krāsošanai, ir attaukojies, dod to nožūt, tad nesaprot. Pick primer metālam, ar pretkorozijas īpašībām un obligāti saderīgs ar izvēlēto emaljas veidu. Primārā bāze ir atļauts nožūt.
Krāsošanas radiators
Plašas sukas ir sagatavotas krāsošanai. Viens - parasts, otrais - ar garu izliektu rokturi. Ir vieglāk vērtēt sadaļu iekšējās daļas. Abas sukas pirms darba ir biezāka, lai nokristu, lai nokristu slikti ar sariem.
Sāciet gleznošanu no iekārtas iekšpuses. Pārvietoties no augšas uz leju. Ja jūs darāt otrādi, augstu pilienu un pilienu risku svaigā krāsā.
Ārējā daļa ir krāsota līdzīgi. Sāciet no augšējās puses, pakāpeniski nokrist. Šķīdums ir tricisens par bāzi, lai pārklājuma biezums ir vienāds. Krāsotā virsma ir atļauts pilnībā nožūt, tad uzklājiet otro slāni. Ja pirmais nav ļoti gluds, to var labot. Slīpēšanas krāsa ir slīpēta, noņemiet pilienus, pilienus. Tad atkārtoti traipu atstājiet līdz pilnīgai žāvēšanai.
Alumīnija un bimetālisko radiatoru glezniecības iezīmes
Tas joprojām ir izjaukt, kā krāsot akumulatoru no alumīnija vai bimetāla. Ir skaidrs, ka eksperti to neiesaka. Turklāt, ja iekārta ir garantija, pēc krāsošanas tas zaudē to. Tomēr ierīci var krāsot galu galā. Sagatavošanās krāsošanai tiek veikta līdzīgi. Virsma tiek mazgāta, žāvēta, attaukota un zeme. Mazie defekti pirms gruntēšanas ir jālabo.
Plaisas un mikroshēmas noņemiet automātisko sūkā, dod to nožūt un notīrīt. Pēc tam turpiniet gleznot. Varat izmantot automātisko e-pastu. Tā snaps labi un ātri izžūst uz karstu. Tāpēc ir iespējams krāsot baterijas apkures sezonā, tas izžūst 20 minūšu laikā. Bet tas ir nepieciešams, lai to izdarītu ar piesardzību. Noteikti atveriet logus un ievietojiet respiratoru. Nojume tiek dota līdz 25-30 cm attālumam un pārvietojas nevainojami virzienā no augšas uz leju. Garš, lai nokļūtu vienā vietā, nevar vilties.
Ja alkīda vai akrila kompozīcijas ir izvēlētas iekrāsošanai, nav ieteicams izmantot suku vai veltni. Paint pulkstenis vai smidzinātājs ir piemērots. Tie palīdzēs vienmērīgi izmantot krāsu. Pirms darba, iekārtas ir vēlams atvienot no apkures sistēmas, noņemt un novietot uz līdzenas horizontālās virsmas. Tātad krāsa būs pēc iespējas ātrāk.
