דלתות נפתחות

Anonim

סקירה של שוק הדלת הזזה ומחיצות. עיצובים, יצרנים, מחירים.

דלתות נפתחות 14093_1

דלתות נפתחות
מר.
דלתות נפתחות
Longhi הוא מאוד נוח כאשר אחד ואותו חברה יכול לספק הזזה דלתות הנדנדה עם אותו עיצוב
דלתות נפתחות
Mr.Doors בד מערכת הזזה יכול להיות מעוטר עם מוסיף שונים.
דלתות נפתחות
סטנלי חל על פקק לתיקון מחיצה
דלתות נפתחות
דלתות אלומיניום veneered בשילוב היטב עם ריצוף מן הלוח, פרקט או לרבד
דלתות נפתחות
עבור הידוק את הרכבת העליונה לתקרות מושעה או גבס, אתה יכול לבנות עיצוב מתוך בר זה לאחר הסוואה על ידי platbands
דלתות נפתחות
כדי לעצור את הדלת עם התמיכה התחתונה, stoppers משמשים, אשר מחזיק את הבד עבור אחד הקצוות
דלתות נפתחות
Lumi לעתים קרובות Nizhny Rails לשים על קרש תקורה (lumi)

דלתות נפתחות

דלתות נפתחות
מחיצות הזזה יכולות להיות מותקנות בזווית זו לזו. הם יתכנסו בחוזקה (Mr.Doors)
דלתות נפתחות
עבור הוספת פתיחה גבוהה. כניסה 07 מ- BOSCA
דלתות נפתחות
Astor Mobili במקום זכוכית במסגרת, מראה ניתן להכניס, אשר על הגב נסגר עם סרט דקורטיבי
דלתות נפתחות
מיל על דלתות הזזה לשים ידיות מוסתרים
דלתות נפתחות
מערכות רדיאליות בשוק המקומי מוצעות בעיקר חברות רוסיות. עיצוב זה תמיד יכול להיות מסודר באיטליה, אבל זה הרבה יותר יקר.
דלתות נפתחות
חתך של אבנט רדיאלי (עם סיפון עונש)
דלתות נפתחות
מילד בצד הפתיחה, שם הינה הבד, אי אפשר לשים את הרהיטים והנורות קרוב לקירות.
דלתות נפתחות
הזזה תוכניות:

שתי דלתות מסוג קופה נכנסים למשותף;

B-Folding דלת אסימטרית;

דלת סימטרית מתקפלת;

M- ארבעה בדים חונים בפתיחה;

דלתות נפתחות
ד - אבנט אחד על הקיר;

E - שני אבנט על הקיר;

ג'ור שני אבנט חונים בצד אחד של הפתיחה;

Z- שני נייח ושני בד מטלטלין

כמה זמן אתה נסע בתחבורה ציבורית? אם כן, נזכיר כי הדלתות לכבוש מעט מאוד מקום ברכבת התחתית, החשמליות, האוטובוסים, אוטובוסים. Lodine מבנים דומים הוחלו הרבה לפני הופעת המכונית הראשונה.

מחיצות הזזה או דלתות הן אינטרנט או מערכת של אבנט, אשר לסגור ולפתוח את הפתיחה עקב עקירה ליניארית יחסית למרכזו. אם פתיחה זו שווה לגודל של מסגרת הדלת המקובלת (90-100190-200cm), Cesspool נקרא הדלת. אם זה רחב ומעלה, משתרע מן הקיר אל הקיר, מהרצפה אל התקרה, - מחיצה. ההבדל העיקרי בין מבנים הזזה הוא כי הדלתות סגורות עם פתח יכול להיות מתלה ראשונית ולסגור על המנעול, מחיצות מותקנות חינם בכל מקום בחלל. כדי למנוע בלבול, נתקשר לדלת ומחיצות עם מערכת הזזה. סקירת רכב ייחשב רק מחיצות קשיחות - קיפול או סוגים של קופה. הם משמשים כאשר אתה צריך לפתור שתי משימות: כלכלית להשתמש בחלל סביב הפתח ולהחליף את החדר עם פריסה חינם פופולרי היום במטבח, משרד, סלון וחדר ההלבשה.

זה יכול להיעשות ללא עבודות הון, רק באמצעות מערכת הזזה. אבל עליו להדגיש כי המחיצות משמשות יותר ליצור אזורים והפרדתם זה מזה מאשר להיווצרות החדרים. לקפל יש עובי קטן ולא "לאכול" הרבה מקום. כאשר מחיצות מחיצות, ההשפעה של "נעלם" קירות נוצרת, החלל הוא גדל ויזואלית. בנוסף, מערכות הזזה הן קישוט פנים אופנתי ומודרני.

לפעמים הדלתות הן בעיה שלמה. התנופה הרגילה כאשר סגירת פתיחה לוקחים חלק מהחלל או אמיץ את הכניסה לחדרים אחרים או למסדרון. בנוסף, הם דורשים מקומות לא מלאים רהיטים. אנחנו לא מדברים על המקרים האלה, כאשר, פותחים בחדות את הדלת, אתה מכה את האדם שעובר על ידי האדם. על ידי פתרון כל הבעיות האלה, הזזה עיצובים.

יצרנים

מערכות הזזה סיים, באופן אידיאלי מתאים לדירה מסוימת, סביר להניח שלא תמצאו - הם עשויים להזמין לתקופה מסוימת (מחמישה ימים עד שלושה חודשים). ציוד, ככלל, מוגדרים רק דוגמאות אשר התוכן ואת תוכנית ההתקנה נבחרה.

מערכות הזזה מוצעות על ידי שני סוגים של יצרנים. הראשון ידועים לקונה עם ריהוט ארון שלהם, ארונות בגדים וחדרי ההלבשה. זה "אלפא", אלדו, Lumi, Mr.Doors, Kardinal, Ecalum, סטנלי (רוסיה), Neves (צרפת). מפעלים שני הדלת המייצרים נדנדה ודגמי הזזה. UNA מוצג מוצרים של חברות איטלקי Astor Mobili, Bosca, FOA, Movi, Res, Rimadesio, TRE-P TRE-PIU, וכו 'ורוסית Deni עיצוב. יתר על כן, אם האיטלקים שולחים אסיפה למוצר סיים תוך 90 יום לאחר סיום החוזה, החברות הרוסיות הופכות מערכות הזזה כאן, בהתבסס על פרופיל ייבוא ​​ורכיבים, תוך 15 יום. אז, Mr.Doors מייצרת דלתות על בסיס עבירה פרופיל (הולנד), אלדו אוספת אבנט מחלקים משלה, ואת מנגנון ההשעיה לוקח גרמנית, מקובלנץ. לבסוף, Kardinal עושה מחיצה הזזה מ Raumplus (גרמניה) רכיב.

הגלילים ואת פרופיל ההשעיה ומדריכים למחיצות המבוססות על מסגרת העץ נרכשים על ידי חברות רוסיות רבות באיטליה ובגרמניה לאותו ספקים (Pettiti Guiseppe, Koblenz, Geze), אשר מספקים את היצרנים האיטלקיים הנ"ל של מבני הזזה. היוצא מן הכלל הוא פיטר חברה "ALP", איזה חלק של השהות עושה את עצמו, והחלק אוספת מפרופיל אלומיניום המקומי וגלילים מיובאים. והוא אפילו מוכר את הקבוצות שלה בנפרד מהדלת.

עקרון מקרה

למעשה, ישנם שתי ערכות יסוד של מערכות הזזה: על ההסתמכות רולר - ריצוף (מחיצה נע לאורך המדריך התחתון) ועל ההשעיה רולר, את המתגלגל העליון (מחיצה נע מעל הרצפה לאורך המדריך העליון). העיצוב מורכב מדפי מסגרת. מסגרת יקרה יותר יוקרתית עשויה למלה פשוטה ודביקה (עשויה ברים) או בסדין (עשוי משכבות מודבקות דקות) של מערך עץ. הבד קצת יותר קל וקשה יותר (עד 80 ק"ג) הוא התאספו מן צלחות צבועות, מכוסה סרטים דקורטיביים MDF צלחות. מסגרת קל ומודרנית (25-30 ק"ג) עשוי סגסוגת אלומיניום extruded. בתוך המסגרת מוכנס או זכוכית, מראה, פלסטיק דקורטיבי, או פאנל חירש (סין). ישנם בגדים מזכוכית מוצקה עם השעיה עליונה.

כל דלת, אפילו פאנל, שיש לו גיליון מתנודד או צבוע של MDF על מבנה המסגרת של סלעים מחטניים, שלא לדבר על דלת סיבית למינציה, יכול להיות מושעה. וזה יהפוך לפרוק לתוך הזזה.

רוב מערכות הזזה האירופיות מיוצגות ביצועים עץ או אלומיניום עם ההשעיה העליונה. מומחים של "דלת" חברות למכור אותם מאמינים כי זה רק העיצוב האמיתי ואמין. Assue הוא תור, רוב "ריהוט" חברות עם מגוון רחב של דלת ארון של סוג תא, לעתים קרובות להציע ללקוחות הזזה מערכות על תמיכה רולר, שכן מוצר זה רגיל להם יותר. אבל למרות מקבלי הרהיטים בטוחים יתרון של הפתרון החיצוני מול ההשעיה העליונה, ואת "הדלת" בהיפך, ואת העיצוב השני יש את הזכות להתקיים. נכון, אם כל אחד מהיתרונות שלה ואת החסרונות יש.

השעיה רולר

כאמור, זה יותר פופולרי באיטליה אפשרות: אבנט נע מעל הרצפה, שמירה רק על הרכבת העליונה, אשר משמש כמדריך. יש פער קטן (עד 1 ס"מ) בין הרצפה למחיצת או לדלת, ולכן קשה לבידוד קול מלא של הנחות מופרדות. אבל הם שומרים על כיסוי קומה אחת ויש כמעט שום רעש כאשר תנועות אבנט.

מַנגָנוֹן מערכת ההשעיה הזזה מורכבת משני עגלות עם רולים, רכבת למעלה בצורה של אלומיניום (פחות לעתים קרובות פלדה) פרופיל, stopper או stopper (bipper) ומחברים עבור מסגרת. עכשוויות הן של דוריוסטומין יצוק (קובלנץ, גרמניה, EKU, צרפת) או פלסטיק גבוה פלסטיק (Pettiti Guiseppe, Geze, Alpha) עם שניים או יותר לעתים קרובות ארבעה רולים מותקנים בזוגות על אותו ציר. עבור הדלת שקילה 40-70 ק"ג, מנגנון עם שני רולים (סטנלי) מתאים, ועל הבד ב 75-120kg יש צורך כבר 4. וינטרס של רולים שקט נעשים לחלוטין מפלסטיקה ("אלפא", Eku, סטנלי ), אם המסה המחושבת של האינטרנט לא יעלה על 40 -50kg, ועם שרוול מתכת ושפת פלסטיק (קובלנץ), אם הוא 50-80kg. צורת השפה יכולה להיות שונה: עם ההפסקה ב Koblenz, EKU ישיר ב EKU ואת החרוט על Pettiti Guisepe. האפשרות האחרונה היא טובה כי הגלילים הם במרכז עצמי, אבל לתת את הדלתות הזדמנות להתנדנד יותר נרחב.

עבור חלקות, רוב הקרונות מצוידים מיסבים כדור או רולר. יצרנים גדולים ואירופאים גדולים להשתמש במנגנונים מיובאים דומים כי הם עומדים לטעון עד 120kg (240kg עבור deni עיצוב) ובדרך כלל לא ליצור בעיות. עם זאת, עוסקים או ארגונים קטנים יכולים לרכוש מוצרים של מפעלים אירופיים אחרים או חברת סנט פטרסבורג "ALP", בעל עיצובים שונים (יש אפילו זוג להחליק ללא כדור Bearing), מאפיינים מבצעיים ומשאב עבודה. לכן, יש צורך בכך כדי להבהיר את המוכר, איזה סוג של מנגנון אתה מוצע וכמה הוא מתאים את האבנט שלך עומס מותר המרבי.

מסילות של רוב המפיקים עשויים פרופיל אלומיניום של צורה בצורת p עם המדפים הפנימיים, אשר מבוססים על הגלילים. הוא מאופיין בחוזק גבוה ונוקשות. אבל למכירה יש פחות מוצרים נוקשים ורועשים עשוי גיליון כפוף. לכן, לשים לב איך נראה פרופיל. למוצר הכפוף יש עובי יחיד בכל הסעיפים ופינות מעוגלות.

כדי לעצור את הדלת, פקק משמש בצורה של מהדק או chipper גומי. הם מותקנים בתוך פרופיל המדריך העליון. פקק נוח יותר מאשר תיבת הבליטה, אבל זה מסוגל לתקן את הדלת רק בעמדה השמאלית קיצונית או קיצונית. כוח מהדק מותאם על ידי בורג. הדלת צריכה להיכלל בעצק ללא מאמץ רב. הפסקת הרגל המקורית מציעה סטנלי: על ידי לחיצה על הסיכה עם הצד של האבנט, אתה יכול לעצור אותו בכל מקום בפתיחה.

הבעיה העיקרית של מערכות הזזה עם אבנט השעיה עליון (תגובה חריפה). אחרי הכל, הבד הוא תלוי, ושום דבר לא מונע ממנו להשתצבות על 5-10 ס"מ בניצב לכיוון התנועה. כל החברות מציעות פתרונות מסוימים לבעיה זו. לעתים קרובות יותר להעביר חינם על ידי דגל פלסטיק או מתכת כי מותקן בצד הרצפה של הפתיחה. תיבת הסימון היא פינה קטנה או מוט על "יחיד" שטוח. זה חלק מחורצת לא מופרדת, חותך לתחתית מסגרת הדלת. בעת פתיחת או סגירת הדלת שקופיות לאורך הדגל, ולכן, לא מתנדנד על ההשעיה. בדרך זו רע כי התנועה של אבנט מוגבלת לאורך החריץ ואת קצה הבד הסיר מן תיבת הסימון, מתנדנד. תוצאה העיצוב עדיין יש תגובה קצרה קטנה.

אם הפתיחה רחבה, באפשרותך להחיל מערכת מרובת חלונות (3, 4 או יותר אבנט). עקרון הפעולה הוא: אתה למשוך אבנט אחד עם ההשעיה העליון, זה הילוכים ומתחיל להעביר את הבאים וכן הלאה (מספר האלמנטים יכול להיות כל). במקרה זה, שטח פנוי בין הציורים לא נשאר. ככלל, עיקרון זה מיושם על חשבון הסוגריים הנמצאים מתחת לקצה התחתון של הדלת.

לדברי רוב אנשי המקצוע, באופן כללי, זה כמעט בלתי אפשרי להימנע מאחורי החלק האחורי של ההשעיה העליון, רק מערכות הזזה ניצחות בתמיכה התחתונה. עם זאת, Ecalum מציע פתרון עם ההשעיה העליונה ומדריכי פלסטיק תחתונים. עבורם, חריץ בפרקט המוגמר נעשה, או קרש מעץ מוכן מותקן עם חריץ בשלב הסיום הרצפה. בתחתית אל הדלת, 2 דגלים פלסטיים קבועים, הכלולים במדריך. עיצוב זה מאפשר להעביר את האבנט בכל מרחק מוקף רק על ידי אורך המדריך התחתון.

התקנת הרכבת. הרכבת העליונה יכולה להיות מחוברת לתקרה, לקיר מעל הפתיחה או המסגרת המיוחדת. העיקר הוא כי הבסיס מוצק, מסוגל לעמוד במשקל של מערכת הזזה.

במקרה הטוב, אחד או יותר מסילות קבועים לוחות בטון מטויח או קיר, מחיצה נייחת, שהוקם מחומרים חתיכת (כגון לבנים, פאזל, בטון קצף בלוקים סיגים). כדי לעשות זאת, תחילה על המסמרים או העוגנים הוא הבסיס הוא בר מסיבי מלבני או פרוע (אלדו, אסטור Mobili, FOA), פאנל סיבית (Mr.Doors, Ecalum) או פינת מתכת. ואז, אחד או כמה מסילות דופקים אליו. הבסיס משמש כמרכיב המעבר שבו אתה יכול לפצות על הקצבות של הרצפה והתקרה, להפחית את התנודות ולקשור מספר נתיבים למערכת קואורדינטות אחת. ואז פאנל דקורטיבי מסתיר את המנגנון הוא קבוע Brusa או סיבית. חברות רוסיות יכולות לאסוף כל מספר מסילות (3,4,5). האיטלקים מוגבלים בדרך כלל למכלול בן שלושה שלבים. היוצא מן הכלל הוא BOSCA, מציע תיבות עם ארבעה מסילות. הבסיסים מסרבים רק אם התקרה מיושרת לחלוטין, ואת פרופיל הרכבת מאפשר לך להתקין אותו על העוגנים, כך שזה לא יפריע עם המרכבה נע.

מערכת ההשתתעה של המערכת באופן מוחלט לא יכולה להיות מחוברת לקיר גבס, חומר זה לא יחזיק את המשקל של העיצוב כולו. אם אין אפשרויות התקנה אחרות, מומחים מציעים מספר שקעים מהמיקום:

הרכבה אל הלוח חפיפה דרך הבנייה התקרה הסופית על השעיות ארוכות. השיטה מאפשרת לחזק את הרכבת במרחק של לא יותר מ 20 ס"מ מתקרת הבטון. ההתקנה יכולה להתבצע לאחר תיקון, בתוך פנים סיים;

לעשות מבנים חיזוק תחת התקרה או בקיר בשלב התיקון. הם יכולים להיות משק או קרן עשוי פינת מתכת או בר. הדרך הקלה ביותר היא להפוך פרופיל אורך של מסגרת מתכת תחת גבס לא 60, אבל 20cm ולאבטח את המדריך אליו;

הפוך חריץ לטוס, לצרף את הרכבת לחפיפה ולחשב את גובה הדלת לתקרה "אמיתית". לכן, החלק העליון של האינטרנט יהיה מוסתר מן העין, ועבודה עדיין צריך לייצר במהלך תיקון, לתקרה.

יצרנים אירופיים משמשים לפתחים רחבים המיועדים לשני דלתות, מסגרת הדלת. התיבה מוכנסת לפתיחה והקול תלויה בו. ההתקנה מתבצעת על Falsecalt מותקן מראש בעזרת הפינות (ברגים משומשים). כל החיבורים סגורים עם platbands, וכובעים הם כובעים.

ישנן דרכים נפוצות פחות. Deni Design מציעה התקנה של פרופיל מעגל כפול של לעומת בין הקירות הנוקשים. לשם כך, מבחר החברה יש עיצוב מיוחד מוסתר על ידי כוכבי הלכת מאלומיניום anodized בצורה של 1010 ס"מ מרובע. זה יכול להיות קבוע בכל גובה מן הרצפה, גם אם המרחק בין הקירות מגיע 6m. פתרון אקזוטי לחלוטין שייך למפעל איטלקי אלדי. הרכבת מושעתה על שרשראות הדומות לאלה המחזיקים תקרות הושעה רסטר, והקודנקסים נרשמים על הקירות או עם מתלים אנכיים. אורך ההשעיה המקסימלי הוא 5 מ ', הגובה אינו מוגבל. המצב של מערכת זו, המסילות נקבעים במקביל לרצפה, גם אם החפיפה היא מאוד לא אחידה.

מערכת עם תמיכה נמוכה יותר

הרכבת התחתונה משמשת למערכת החוץ של מערכת הזזה והמדריך. מלמעלה, הדלת מחזיקה מירידת המדריך השני. התמיכה התחתונה מאפשרת לך להימנע מתנדנדת בעקרון ולהזיז את האביב למרחק גדול יותר מרוחב הבד. אנחנו היתרון העיקרי של מחיצות עם תמיכה נמוכה יותר. Ancedostat היא כי המסילות ממוקמות על הרצפה וכמה מתנגדים לזה. תמוכות הנוף של חברות "ריהוט", הרכבת התחתונה אינה גרועה מההשעיה העליונה. לדברי המתנגדים של מודל כזה, אתה יכול למעוד על המסילות, ואם הם ניקה באופן סדיר, הם סתומים עם אבק תוצרת בית, חול לאורך זמן הם מלוכלכים, כי הם באים כל הזמן. אבל רציני באמת הוא רק הוויכוח הקשור לפגיעה של שלמות המראה של ציפוי חוצות. זה הוגן כאשר בחדרים מופרדים כיסוי זהה - פרקט, רצפה, אריח, השטיח it.p. בכל מקרה, הרכבת חזותית מחלק את הצד של הפתיחה. המערכת מוצדקת כאשר הפרקט מוחלף על ידי אריחים, פרקט השטיח ולהיפך, כלומר, על הגבול בין הסלון לבין המטבח, חדר השינה והחדר ההלבשה, שם משתנים המרקם והצבע של הציפוי .

Rails קומה (מסלולים) הם תקורה אינטגרל (לחתוך). החשבוניות אור יחסית "רהיטים" אבנט (Raumplus, מבורקים, סטנלי) הם פרופיל מתכת שטוח עם הקלה נמוכה (פחות מ 10 מ"מ). הם קבועים על ציפוי קיים או קרש מן סיבית באמצעות סקוטש דו-צדדי (Mr.Doors) או ברגים הקשה עצמית. רצועות אינטגרליות עבור אבנט קל משקל דומים יותר לרצועת מתכת צרה, אשר מוטבעת בכיסוי הרצפה או משותף. "דלת" מדריכים משולבים נעשים בצורה של מסילות מתכת (אחד או יותר) מוכנס לתוך בר עץ מעוגל, אשר עשוי מעץ מלא. הוא התרסק לתוך ציפוי קיים, כך שרק חלק semicircular מבצע מעל הרצפה. תקורה "דלת" מסלולים מורכבים מאחד semicircle זה. עם זאת, המעקה לא תמיד יש בחצות את הצורה של semicircular - ב יצורים שונים, החלק הצולב יכול להיות שונה.

הדלת נע לאורך המעקה, ככלל, בשני רולים או גלגלים, שהסתתרים בקרש התחתון של המסגרת. רולים בדיוק כמו במערכות תלויות עשויים פלסטיק עמיד (יוקרה מ'"א), במקרה של מחיצות כבדות, עם שרוול מתכת (Raumplus). כדי לחסל את הפלט של אבנט מן הנתיב במערכות "מתקדמות" יותר, נעשה שימוש במכשיר נגד טיפת, אשר מקבל באופן אוטומטי את הגלגל על ​​הרכבת (Raumplus, שברון). הפלט המינימלי (במיקום טעון) של הגלגל מותאם על ידי זוג בורג (Raumplus) או תיבת הילוכים (מבורדת). זה מאפשר לך ליישר את הדלת בגובה ואופק בתוך 1 ס"מ.

המדריך העליון (travers) של מערכת הזזה עם התמיכה התחתונה אינו נושא כמעט ללא עומס. זה רק מחזיק את הבד, אז זה עשוי מתוך פרופיל דקורטיבי דקורטיבי דקורטיבי (Stanley, Rauplus, מבורקים) או צלחת מתכת (Astor Mobili). מתוך הגיבוי, המחיצה מוגנת או מברשות פרימיטיביות בקצה העליון, או שתי עגלות מובנות, כולל 2-3 רולים. הגלילים המובילים הם גם באביב, רולים העליון גם באביב למגע צפוף יותר הפחתת רעש (שברון).

בד אמנותי

מבחוץ, המחיצה הזזה מורכבת מסגרת, מוסיף כי ממלא אותו, ו platbands-clanks או לוחות המכסים קשרים. המחיר של המוצר המוגמר, המאפיינים המבצעיים שלה, תחזוקה ישירות תלויים באלמנטים אלה.

מסגרות. מסגרות אלומיניום הן מעשיות וקלות, המאופיינות בפשטות של עיצוב ועיצוב מודרני. הם נתפסים כגורם דק. זה בדרך כלל התאספו על ציור עצמי (Raumplus, Ecalum, סטנלי) וקבלני ציור עצמית תחת מפתח hex. רק בעיצוב הדיור של הבירה של הגלילים הם אלמנטים הכוח להדק את המסגרת. למעשה, כל מסגרת אלומיניום ניתן להביא למקום ההתקנה במצב פירוק. זה חשוב אם יש לך דשנים גדולים ודלת כניסה סטנדרטית שדרכו זה פשוט בלתי אפשרי לשאת את הבד שנאסף של המחיצה.

כדי לתת את המסגרת של decorativeness מיוחד, רוב החברות להשתמש פרופיל מלבני או מעוגל של רוחב שונים (3-5 ס"מ) עם לוכדת (אז לא צריך ידיות) או בלי לישון. הוא צבוע, anodized, כך גוונים מט שונים מתקבלים מכסף לברונזה (מבורבר, Raumplus), ופורניר (Ecalum, Deni Design, Rimadesio, וכו '). ההחלטה האחרונה היא פופולארית בקרב אלה שרוצים לעמוד בכל הפנים, כולל דלתות, בסגנון אחד וצבע. לקבלת קישוט, אותן זנים פורניר, אותו tintings ולכות, אשר ללכת רגיל, כולל איטלקית, דלתות נבחרים. פורניר מאפשר לך להתגבר על חוסר משמעותי רק של דלתות מאלומיניום anodized, עמידות נמוכה ותחזוקה של ציפוי במקרה של שריטות ונזק אחר כי אפילו ילד יכול לחול.

מסגרות עץ הן קלאסיקה של הז'אנר. אם בפנים שלך הוא מקום עבור ריהוט עץ, פורניר אנימציה או עשוי מערך, "עץ" מערכות הזזה - מה שאתה צריך. מסגרות מיובאות נאספות מעץ מודבק (למלה או גיליון) או מ MDF על דבק ו Spike-Groove חיבורים סוג. מסגרות רוסיות נאספות מן העץ שאינו חדל (Aldo, "ALF") על ברגים הקשה עצמית וכנסים, החורים תחת אשר סגורים עם תקעים עץ. בפועל זה מאפשר לך לאסוף ולפרק את המסגרות במקום, אשר חשוב מאוד מנקודת מבט של תיקון ומעבר של מוצרים גדולים יותר לחדר דרך Operactions הדלת.

הדרישה העיקרית של כל מוצר ממערך העץ היא שמירה על משטר הטמפרטורה והלחות בחדר. כלומר, רהיטים, פרקט, דלתות מזיקות אוויר רטובות מדי יבשות מדי, נורמה 40-70%. טעון עבור מתיחה מסגרת שטוחה - לא יוצא מן הכלל. בנוסף, המחיצה היא לעתים קרובות גבוה יותר מאשר הדלת הרגילה של שני מטר יכול להפריד חדרים עם מצבים שונים. כפי שאתה יודע, בעונת החימום, כאשר עקרונות הסעה תקפים, הלחות פוחתת לכיוון התחתון כלפי מעלה. יש לנו שוב ושוב כתב כי לחות יחסית בחורף מסוגל ליפול עד 20-30%, העץ הוא לאבד עד 3% ממשלה. זה שלילי משפיע על הצורה של הדלת canvase, זה יכול להיות בורג, שלא כמו רהיטים, שם המסגרת יש נפח קשה מתקן כל פריט.

כדי למנוע התוצאות הממשמשותלות של השפעת אוויר יבשה, בחדרים מחוממים, צריך להיות בחיים פרחים או אוויר לחות התקנים, ובחדרים ללא חימום או רטובים, זה בדרך כלל ננטש על ידי מערכות הזזה מעץ.

מוסיף, לוחות, מגשרים, Platbands ... אבל המסגרת היא, כמובן, לא את המחיצה כולה. חלקו הוא סגור עם מוסיף דקורטיבי. הם עשויים זכוכית, מראות, MDF ו chipboard, פלסטיק. עובי סין הוא 4-5mm עבור זכוכית ומראות, 4-8mm עבור סיבית ו- MDF. הזכוכית עבה יותר, כך חזק יותר. Mr.Doors מושך את הגיליון העבה של 16mm MDF לאורך הקצה ומוסיף חריץ ארבעה מילימטר. אלדו עושה זכוכית עם היבט. כמתרגול הראו, החריץ המלבני אינו פוגע בכוס.

מוסיף זכוכית שקופים, מט, שקוף, סאטן (חומצה מעובדת מטופלים), ויטראז ', צבוע, עם sandblasting, תבנית, תחריט (Aldo, Ecalum) ו fusing.

העיטור היקר ביותר עבור מחיצת הזזה הוא חלון ויטראז 'אמנותי. מחיר הדלת עם זכוכית להכניס עם דפוס פשוט הוא כ $ 100 / m2. תפאורה פשוטה יותר בצורה של זכוכית זולה - זולה יותר. הקיפול של בוסקו הופיע לאחרונה דלת כפולה כפולה, שהכניס צמה מעץ. חדשנות נוספת, אשר שימש על ידי foa ו eCalum, הוא זיגוג כפול כפול עם פיברגלס לבנבן בפנים. חומר דקורטיבי זה לא משתנה עם הזמן תחת פעולה של טמפרטורה ואור.

על מנת להבטיח, זכוכית רגילה במוצרים של חברות רבות מכוסות בסרט מגן מיוחד. אבל כמה יצרנים מציעים את זה כמו שירות נפרד, וכך רגע חשוב הגיוני לגלות. לדוגמה, בד המזווית מוסיף רק עיצוב דני, וכדי לשמר את הופעתו ללא רבב של הדלת בצדדים, הסרט הוא להבדיל על פני השטח. Kardinal מציע טריפלקס עבור מערכת Pauplus. האיטלקים מסתירים את דרכיהם להתקשות זכוכית. ככלל, זה התקשות או טריפלקס, אם כי קשה לומר בדיוק. עם זאת, כמעט כל המוצרים האיטלקים מוגנים.

בנוסף סרטים שקופים ומטע, יש הרבה דקורטיביים: ירוק, מראה, שיקוף עם כחול, תחת ברונזה רגילה, תחת ברונזה פרוסטד. סרט מגן או צבע מוחל רק על משטח חלק שבו אין דפוס sandblasting. שים לב כי תחת מראות פשוטות, צבעוניות ופרוסטד במערכות הזזה לא לשים MDF או סיבית, ופשוט דבק את הקיר האחורי עם סרט צבע.

זה מאוד חשוב כי הזכוכית מוכנס לתוך החריץ עם חותם גמיש שקוף (mr.doors, ecalum, stanley) או איטום סיליקון (אלדו, אלפא). זה מגביר את ההתנגדות של הכנס מסגרת לטעון הלם ו skews.

פלסטיק, veneered ומינציה mdf ו chipboard, MDF עם שטיח או נצרים, dvp- כל חומרים לוחות כבדים מאוד יכול לשמש פאנל בעיצוב הזזה. הבחירה תלויה במידה רבה את תפיסת העיצוב כולו. שילובים פופולריים של זכוכית מוסיף עם עץ. הם מורחבים (מופרדים) על ידי רצועות, אשר עבור מוצרים מקומיים מתווספים במחיר כולל של כ 20 $ כל אחד.

רצועות דקורטיביות מעל זכוכית או בד מראה מוצעות לעתים קרובות - הם להגדיר את הקצב של משטח מונוכרום משעמם. מהלך מוצלח זה מוחל על ידי מבירה ולקשט את הפרופיל עצמו. יחד עם זה, התאמות צבעוניות (עם ידיות וללא) מסופקים, אשר הם snapped לתוך המסגרת והם מוסרים בקלות, כך שהם יכולים להיות מוחלפים במקרה של נזק או reissue של הפנים לא לנצח.

ממדים. הממדים הכוללים של המסגרת מכל חומר נקבעים על ידי משקל וחומר מוסיף. עבור דלתות אלומיניום, משקל הוא פחות קריטי מאשר עץ. היצרנים מציינים במדויק עם איזה הכנסה (זכוכית, סיבית, פלסטיק, וכו ') את הגודל המרבי של canvase. הרחבת משימת קרשים רוחביים מפשטת.

Cashbirds במחלקה, כמו גם את הרגיל, הדלתות, יכול להיות שונה. עבור מחיצות אלומיניום anodized, הם לעתים קרובות לא לשים בכלל. AK עלות של מערכת הזזה עץ של Platbands יתווספו 300-600.

מברשות ופיצויים . יצרנים רבים להפחית את הכוח של ההשפעה בין אבנט כאשר הם בנויים על ידי רכבת אחת באמצעות קצה פיצוי, אשר יש סוג של הכנס רך. המרחק מהקיר למחיצה ובין שני אבנט הוא לא יותר מ 1 ס"מ. פער זה הוא דחוס לפעמים עם מברשות מיוחדות עם רוחב של 0.5-1 ס"מ, אשר להגדיל את המאפיינים בידוד קול של המבנה.

וריאלי תנועה של אבנט

סוגי מערכות הזזה שונים על ידי איך "מסיר" את הבד והיכן הוא מותקן.

הזזה סוג מערכת תא עם בד עוזב קיר הוא מאורגן בשתי דרכים: עם עונש ובלי. במקרה הראשון, הקיר נעשה כדי להתקין את הקצף, אשר בעת פתיחת כונני בד. הדלת הניקה או המחיצה היא הרבה יותר קשה לפתוח, לדפוק כאשר שביתה אקראית או לשבור (אם זה זכוכית). עיפרון הוא מסגרת עץ, מכוסה גיליון ברזל מגולוון. בתוך הרכבת כבר מותקן, בדרך כלל עבור השעיה canvase. עיפרון יכול להיות מותקן הן בצד אחד של הפתח (עבור דלת אחת) ושניים (עבור bivalve). להדק אותו בפתיחה על קצף הרכבה. ישנן אפשרויות עבור תיבת לקצץ חיצוני: רשת מתחת לטיח ופלטפורמה עם חורים עבור גבס. זה נותן הזדמנות שאינה מעבה את הקיר עם פרופיל מתכת נוסף או לבנים נוספת (בלוקים), כדי לסיים ישירות על הקופסה. בשולי הפתיחה והקופסה, ככלל, מברשות איטום מותקנות ומסגור (בנימה של הבד).

התקנה של מערכת הזזה ללא קצף אפשרי רק בקירות החדישים או מקוצצים. אחרי הכל, ההפסקה נוצרת מיד, ולאחר מכן גישה בפנים יהיה בלתי אפשרי, ואתה צריך לתקן את פרופיל ההשעיה או מסילות נמוכות יותר. בנוסף, מומחה להתקנת מערכת הזזה מגיע לפני איטום הקיר ומדק פרופיל לחפיפה או לקיר, אם הוא עשוי לבנים, בלוקים בטון סודה או לוחות בטון.

הבעיה של כל, עם או בלי עונש, ההתקנה בקיר היא עובי. מחיצות רזה 80 מ"מ לא תאפשר את ההפסקה אפילו תחת דלת אחת, ומבני בטון מחוזקים עבה יחייבו אותך לתאם את הפרויקט ועלויות גבוהות לחיתוך יהלומים. הפתרון האפשרי היחיד הוא לבנות פרסלנד גבס, אשר יסתיר את הדלת בעונש (או בלעדיו). כך, מצד אחד, הפרופיל או התיבה מחובר לקיר קיים, ומצד שני, הוא sutured עם גבס עבור מסגרת מתכת או penaltone. זה לא הכרחי לסגור את כל הקיר, זה מספיק כדי לסגור את העלילה שבה הדלת תעבור סביב הפרופיל. מתברר את הבליטה של ​​8-10 ס"מ עבור בד אחד עם עובי של 4.5-5 ס"מ, בהתחשב בגימור.

אם עובי הקיר ועיצוב הפנים לאפשר, תיבה אחת יכולה להיות מותקנת או לבנות נישה לשניים ואפילו שלוש דלתות שמירה על קיר אחד וסגירה אחת או שתיים פתחים. במקביל יש צורך לקחת בחשבון כי הם ייסעו לפרופילים שונים, וכתוצאה מכך, ברמות שונות. יש גם אפשרויות עבור מבנים הזזה רדיוס: אם הפתיחה ממוקמת על קיר מעוגל, אז דלת רדיוס (מעוגל) יהיה הולך ו נוח פתרון.

היתרון העיקרי של הסחורה הוא האפשרות להתקין רהיטים ליד הפתיחה, החיסרון העיקרי של המורכבות של ההתקנה וחוסר יכולתו ללא עבודות בנייה. ניואנסים אלה נשללים מהגרסה הבאה, פשוטה יותר של מערכת הזזה.

מערכת הזזה של סוג Coupe עם התנועה של הבד לאורך הקיר. אבנט נישא כאשר פתיחת מהלכים מבחוץ לאורך הקיר הרחק מהפתיחה. אין צורך בטריקים נוספים עם סוג זה של התקנה. רק מסילות מדריך ו flatbands דקורטיביים מצורפים, סגירת, אם יש צורך, רולים. סודי או שני הצדדים בדרך הולך מעבר לפתיחה של הפתיחה (בהתאם למספר של דשים נעים והאם אתה רוצה שהם יפתחו גם ימינה ושמאל).

הבעיה העיקרית של הקופה דרך הקיר היא כי באזור של התנועה של אבנט לא צריך להיות מכשולים לסוג של קמור plinth ("Europenten" עם עובי של 15mm עובר), מוצרים חשמליים (שקעי תקורה, מתגים ), מנורות ולבסוף רהיטים. כלומר, כאשר אתה שומר את המקום ואת הפשטות של ההתקנה לעומת דלת הפתיחה, אתה עדיין לא יכול לשים שום דבר קרוב לקיר באזור התנועה הדלת.

כי יש רדיאלי (קמור) ומכנס בזווית הקיר, יש מחיצות שניתן להתקין לאורך זה. עיצובים רדיאליים על ההשעיה העליונה (הם כמעט פעמיים יקר) להציע בעיקר יצרנים רוסיים של Ecalum, Aldo, אלפא ואיטלקית Comas (כ 3500 לכל 1m2). השינויים הזוויתיים על הרכבת התחתונה עם מתלה הפינה משחרר את רומפלוס, עם הקידוש של אבנט סטנלי ומר. הם לא יקרים מאוד מערכות הזזה פשוטות.

ישנן אפשרויות רבות עבור הפריסה של דשני ניידים נייחים, באמצע יכול להיות נייח, ושני נסיעה קיצונית לאורך הקירות. אפשרויות לדלתות המורכבות באופן בלעדי של אבנט נישא אפשרי (במקרה זה, מספר מסילות רכבת קומה משמשים) נע בכיוונים שונים. רוב היצרנים מציעים רכיבים קבועים סעיפים עם נייד, בניית הקיר כולה. אם גובה התקרות גדול והדלת לא יכול להגיע אליהם, העליון מוסר על ידי הקיר על בסיס של אותו מסגרת ומוסיף, שממנו אבנט הזזה נעשה.

אם הפתח הוא כל כך צר, כי אין מספיק מקום לדלת הזזה, ואת החלל הסמוך הוא מעט מדי, כך עיצוב הנדנדה לא להפריע (למשל, לא החפיפה את המסדרון), ואין אפשרות או פשוט לא רוצה לשבור או להקים את הקיר, כך שהדלת נסוגה לה, כאפשרות שאנו יכולים להציע דלת מתקפלת - "ספר" (או "אקורדיון").

"הַרמוֹנִי". המחיצה שפותחת את הפתיחה, מתקפלת בהמוניקה, שונה מהעיצובים של פיסת הקופה על ידי מה מורכב ממספר צרים צרים למדי. כל אחד מהם מצורף במרכז הקרש העליון על ההשעיה הרים אל המעקה. בדים שכנים משולבים למחיצות עם לולאות מוסתרים שאינם גלויים במצב סגור. עיצוב זה טוב כי זה יכול לחפוף את הפתיחה, גם אם בצד ימין ומשמאל אין מקום לעזוב את האבנט. דלת כזו נשארת בפתיחה, מצמצמת אותה בכמות עובי הבד, כלומר, לפחות 8-10 ס"מ (עבור פעמיים "מפוחית").

מחיצות פנים . כדי לפגוע בחלק מהחדר, אתה לא צריך קיר כי יעביר את הבד. המדריכים יכולים להיות קשורים ישירות לתקרה ולרצפה, ואת תנועת הדלת כדי להגביל את המדפים או אלמנטים נייחים שנעשו על בסיס של אותו פרופיל אלומיניום או מסגרת עץ. יתר על כן, הסדר החופשי של מערכת הזזה מאפשר לאסוף כל הכרכים, כולל פינות חדר (למשל, מתחת לחדר ההלבשה). אם הפנים מלא אלמנטים מעוגלים, מערכת ההשעיה רדיאלי משמש. אבל אם העיצוב הפנימי מבוסס על הדומיננטיות של כרכים מלבניים, עדיף להשתמש במערכת זוויתית מפרופיל אלומיניום, שבו הדלתות יתכנסו בזווית ישרה לאורך מדריך הרצפה.

בשאריות היבשות

חברות שונות מחושבות על ידי עלות מערכת הזזה על ידי שיטות שונות. חלקם בנפרד להעריך את המסגרת, בנפרד להכניס. אחרים נותנים את העלות של מטר מרובע של בנייה ומסילות של רכבת עם מנגנונים. אז השווה המחירים הם מאוד קשה. לכן, שאלנו את המוכרים הגדולים ביותר ואת היצרנים לחשב אחד אבנט 90cm רחב בפתיחה של 270 ס"מ עם הכנס מן זכוכית מט ואחד platband המכסה את המנגנון. לוחות, המודל והצבע של הפרופיל, גימור העץ לא נקבע. אבל זה היה משתמע כי העלות המינימלית הוצגה אפשרי. הוא אינו נכלל בהתקנה, אשר מוערך על ידי רוב הארגונים ב 10-15% של עלות התכנון, ומסירה. ויטוגה התברר כי המערכות הזולות ביותר מוצעים על ידי Mr.Doors, Kardinal, סטנלי, אחרי אותם הם "ALP", Lumi, Neves, Ecalum, Aldo, וסגרה את השרשרת האיטלקית. שבירת מחיר בין מבנים מיובאים ומבנים קטנים. זאת בשל העובדה כי המאבק על הקונה אינו על חשבון היתרונות תחרותיים מחיר, אבל על חשבון זמן אספקה ​​קצר, לספק את הדרישות של הלקוח הנכון במקום, ההסתברות הנמוכה של שגיאה ועיכובים.

הרכבת התחתונה מוצדקת כאשר: אתה לא מבולבל על ידי רצועת מתכת anodized על הרצפה (המסלול האינטגרלי הוא לא כל כך מדהים); אין לך חיות מחמד, שהצמר שלהם יטפס ללא הרף את המדריכים ושבעו רולים (כדי לקבל אותו משם כמעט בלתי אפשרי); הדלת כבדה מאוד (נדירה מאוד); אתה רוצה את העיצוב לשום מקרה לא להסתובב.

ההשעיה העליונה מוצדקת כאשר: אינך מבולבל שאחד הפינות התחתונות של האבנט אינו קבוע ומסתובב (למעט אקלאום); מערכת הזזה אוניברסלית נדרשת, לפיה כיסוי הרצפה נשאר שלם.

מסגרת אלומיניום צריך להיות מועדף על ידי עץ אם אתה לא בטוח שאתה יכול לספק טמפרטורה נורמלית עבור מסגרת עץ (20 מעלות צלזיוס) ולחות (40-70%). השאר הם רק העקרונות הכלליים של אסתטיקה. אנו מקווים כי המידע שאנו מתקשרים יהיה שימושי לך.

לוח העריכה מודה לחברה "האקדמיה של הפנים", "אלפא", "פנים חדשות", "MBTM", "ננחה-עולם של דלתות", "Mariumphal Mark", Aldo, Ecalum, Kardinal, Mr.Doors לעזרה בהכנת החומר.

מחירי שולחן ומפרטים של מערכות הזזה

מערכות יצרן המשרד Motion Scheme מנגנון יצרן מימדים מקסימליים, רוחב, ס"מ חומר פגר עלות עיצוב 27090 ס"מ עם זיגוג מט *
"ALP" בעירה העליונה "ALP" (רוסיה), Geze (גרמניה) 210340. עץ עץ, בר מודבק, leeneering $ 650 (ALF 55, Beech)
אלדו. קובלנץ (איטליה) 120300. מערך של אשור, אלון, וכו ', מחיצות רדיוס אפשריים $ 1188.
עיצוב דני. למעלה מתגלגל (איטליה) 200600. פרופיל anodized (איטליה), מתוכנן לפניר 1100.
Ecalum. ההשעיה העליונה Geze (גרמניה) 240350. אלומיניום אלומיניום ו anodized, רדיוס ומחיצות זוויתיות אפשריים 942 (עם שתי רצועות)
קארדי ה בחוץ Rauplus (גרמניה) 120330. למינציה ואנושית אלומיניום raumplus (3 מינים) $ 376.
לומי. שילוב חיצוני מ Luminator Ab (שבדיה) 120290. אלומיניום anodized, סדרת אופטימה 638.
השעיה Juiseppe Pettiti (איטליה) 120300. Veneered MDF, Nova סדרה (נורבגיה) 831.
מר. בחוץ מתגלגל 95270. אלומיניום anodized אלומיניום ** יוקרה, יוקרה טאו $ 386 (יוקרה) $ 443 (פרסטיג 'טאו)
בחוץ לא מבורבר (הולנד) והשעיה EKU (צרפת) 140275. אלומיניום anodized, שברון (הולנד) $ 466 (לבירה) $ 551 (EKU)
נטו. בחוץ מתגלגל 100259. אלומיניום פרופיל Duo מ NEVES (צרפת) של גוונים שונים $ 780.
סטנלי. בראש ובראשון בעירה 120320. פרופיל Anodized (נורבגיה) 396.
Astor Mobili. למעלה מתגלגל (איטליה) 120275. מסגרת מודבק venered של עץ מחטניים ו- MDF, יש מודל חדש עם מתגלגל בחוץ 1182 (דגם פלאזה, מערך צבוע)
Lebed. למעלה מתגלגל (איטליה) 320150. מסגרת אלומיניום anodized או veneered 1050.
בוסקה. למעלה מתגלגל (איטליה) 150300. סדרה יציאה מעץ מודבק (מייפל, שרי, וונג ', אגוז בקוסילט); יציאה 08-09 - מודל סגלגל מהמערך; כניסה בורג MDF; אור אלומיניום פרופיל 1270 (כניסה 07 מודל)
Comas. למעלה מתגלגל (איטליה) - מסגרת עץ מודבקת, מחיצות רדיאלי 6000.
. למעלה מתגלגל (איטליה) 130300. מודבק עץ מלא, פורניר אגוז, שרי, וכו ' 1321 (מודל אפיאנה)
גארופולי. למעלה מתגלגל (איטליה) 140280. מודבק מעץ מלא 2355 (Supra 5 / V מודל עם תיבת)
גנזי בנטי. למעלה מתגלגל (איטליה) 120240. מערך מודבק, עיצובים מקוריים, זכוכית 1000.
הנרי זכוכית. למעלה מתגלגל (איטליה) 126280. בד זכוכית עם רצועת קצה או בלי זה 870.
Longhi. למעלה מתגלגל (איטליה) 158320. עם מוסיף אלומיניום - מודלים 300,305, 306, עץ- 240, 230 1300 (מודלים 300, 240)
Movi. למעלה מתגלגל (איטליה) 130300. אלומיניום anodized ו veneered, בד כל זכוכית 1840.
Res. למעלה מתגלגל (איטליה) 150320. מסגרת אלומיניום anodized או ציפוי פורניר: wenge, lookled אלון, אגוז או ציור על ידי מדגם הלקוח 921.
Rimadesio. למעלה מתגלגל (איטליה) 175314. Venered (wenge, אלון קצוץ, אגוז, שרי) ואלומיניום anodized 1500 (מודל Siparium)
TRE-P TRE-PIU למעלה מתגלגל (איטליה) 120300. אלומיניום anodized ו veneered 1331.
* - עלות ממוצעת או עבור המודל; ** - סגסוגת אלומיניום

קרא עוד