Hurðir opna

Anonim

Yfirlit yfir rennihurðamarkaðinn og skiptingin. Hönnun, framleiðendur, verð.

Hurðir opna 14093_1

Hurðir opna
Mr.doors.
Hurðir opna
Longhi er mjög þægilegt þegar eitt og sama fyrirtæki geta veitt og renna og sveifla hurðum með sömu innréttingum
Hurðir opna
Mr.Doors Canvas Sliding System er hægt að skreyta með mismunandi settum.
Hurðir opna
Stanley beitir tappa til að ákveða skipting
Hurðir opna
Veneered ál hurðir samanlagt vel með gólfefni frá borð, parket eða lagskiptum
Hurðir opna
Til að festa efstu járnbrautirnar til frestaðs eða gifsplötur, er hægt að byggja upp hönnun frá bar sem síðan er að felast af Platbands
Hurðir opna
Til að stöðva dyrnar með lægri stuðningi eru tappar notaðir, sem halda klútnum fyrir einn af brúnum
Hurðir opna
Lumi oft nizhny teinar setja á yfirhafnir plank (Lumi)

Hurðir opna

Hurðir opna
Sliding skipting er hægt að setja í horn til hvers annars. Þeir munu koma saman vel (Mr.Doors)
Hurðir opna
Fyrir hár opnun notkun setja inn. Færsla 07 frá Bosca
Hurðir opna
Astor Mobili í stað gler í ramma, spegill er hægt að setja inn, sem á bakinu lokar með skreytingar kvikmynd
Hurðir opna
Res á rennihurðum Setjið falinn handföng
Hurðir opna
Radial kerfi á innlendum markaði eru aðallega boðin rússneska fyrirtæki. Þessi hönnun er alltaf hægt að panta á Ítalíu, en það er mun dýrari.
Hurðir opna
Þversnið af geislamynduninni (með vítaspyrnu)
Hurðir opna
Res á hlið opnunnar, þar sem striga er færður, það er ómögulegt að setja húsgögn og lampar nálægt veggjum.
Hurðir opna
SLIDING SCHEMES:

A- Tvær hurðir af tegund af Coupe fara í sameiginlegt;

B-brjóta ósamhverf dyr;

Foldable samhverf dyr;

M- Fjórir dósir eru skráðu í opnuninni;

Hurðir opna
D - einn ramma á veggnum;

E - tveir ramma á veggnum;

Jour Two Sash eru skráðu á annarri hliðinni á opnuninni;

Z- Tvær kyrrstæður og tveir hreyfanlegir striga

Hversu lengi hefur þú ferðað í almenningssamgöngum? Ef svo er, munum við minna á að dyrnar hernema mjög lítið pláss í neðanjarðarlestinni, sporvögnum, rútum, vagninum. Lodine svipuð mannvirki voru beitt löngu áður en útliti fyrstu bílsins.

Sliding skipting eða hurðir eru vefur eða kerfi af ramma, sem loka og opna opnun vegna línulegrar tilfærslu miðað við miðju þess. Ef þessi opnun er jöfn stærð yfirleitt viðurkenndrar hurðarramma (90-100190-200cm) er Cesspool kallað dyrnar. Ef það er breiðari og hærra, nær frá veggnum til veggsins, frá gólfinu í loftið, - skipting. Helstu munurinn á renna mannvirki er að hurðirnar eru lokaðir með hurð og geta haft forkeppni rekki og lokað á lásinni og skiptingin eru sett upp ókeypis hvar sem er í geimnum. Til að koma í veg fyrir rugling, munum við hringja í dyrnar og skiptingin með rennakerfi. Ökutæki endurskoðun verður talin aðeins erfiðar skipting - brjóta eða gerðir af coupe. Þau eru notuð þegar þú þarft að leysa tvö verkefni: Efna er að nota plássið í kringum hurðina og skrifa yfir herbergið með vinsælum ókeypis skipulagi í dag í eldhúsinu, skrifstofu, stofu og búningsherbergi.

Þetta er hægt að gera án fjármagnsstarfs, bara með því að nota renna kerfið. En það verður að leggja áherslu á að skiptingin þjóna meira til að búa til svæði og aðskilnað þeirra frá hvor öðrum en fyrir myndun herbergja. Folds hafa lítið þykkt og mun ekki "borða" mikið pláss. Þegar skipting er skipt er áhrifin "hvarf" veggi búin til, plássið er sjónrænt vaxandi. Að auki eru rennikerfi stílhrein og nútíma innréttingar.

Stundum eru hurðirnar allt vandamál. Venjulegt sveifla þegar opnun lokunar taka þátt í rýminu eða hugrakkur innganginn að öðrum herbergjum eða ganginum. Að auki þurfa þeir staði sem ekki eru fyllt með húsgögnum. Við erum ekki að tala um þessi tilfelli þegar, verulega opnun dyrnar, þú lendir við þann sem liggur hjá þeim. Með því að leysa öll þessi vandamál, renna hönnun.

Framleiðendur

Lokið renna kerfi, helst hentugur fyrir tiltekna íbúð, þú munt líklega ekki finna - þau eru gerð til að panta í ákveðinn tíma (frá fimm dögum til þriggja mánaða). Búnaður, að jafnaði, eru aðeins settar sýni sem decor og uppsetninguarkerfið er valið.

Sliding kerfi eru í boði með tveimur tegundum framleiðenda. Fyrst er þekktur fyrir kaupanda með skápnum húsgögnum sínum, fataskápum og búningsklefanum. Þetta er "Alpha", Aldo, Lumi, Mr.doors, Kardinal, Ecalum, Stanley (Rússland), Neves (Frakkland). Önnur verksmiðjur sem framleiða sveiflu og renna módel. UNAS kynntar vörur ítalska fyrirtækjanna Astor Mobili, Bosca, FOA, MOVI, RES, Rimadesio, Tre-P TRE-PIU, osfrv. Og Rússneska Deni hönnun. Þar að auki, ef Ítalir senda lokið vörusamstæðu innan 90 daga frá því að samningurinn hefur verið gerður, gera rússneska fyrirtækin renna kerfi hér, byggt á innflutnings uppsetningu og íhlutum, innan 15 daga. Svo, Mr.Doors framleiðir hurðir sem byggjast á Confeborn Profile (Holland), Aldo safnar ramma frá eigin hlutum og fjöðrunarkerfið tekur þýska, frá Koblenz. Að lokum, kardinal gerir renna skipting frá Raumplus (Þýskalandi) hluti.

Rollers og fjöðrunarsniðið og leiðsögumenn fyrir skipting sem byggjast á tré ramma eru keypt af mörgum rússneskum fyrirtækjum á Ítalíu og Þýskalandi fyrir sömu birgja (Pettiti Guiseppe, Koblenz, Geze), sem veita framangreindum ítalska framleiðendum renna mannvirki. Undantekningin er Peter Firm "ALP", hvaða hluti af sviflausnum er sjálft og safnar safnar úr innlendum álframleiðslu og innfluttum rollers. Og það selur jafnvel setur þess sérstaklega frá dyrunum.

Case Principle.

Reyndar eru tvö grundvallaratriði í rennibrautum: á Roller Reliance - Gólfefni (skiptingin hreyfist meðfram neðst handbókinni) og á Roller fjöðruninni, efri veltingurinn (skiptingin færist yfir gólfið meðfram efri handbókinni). Hönnunin samanstendur af ramma flaps. Dýrari og virtu ramma er úr einföldum og límd lamella (úr börum) eða lak (úr þunnt límt lög) af tré array. The striga örlítið auðveldara og erfiðara (allt að 80 kg) er samsett frá spónn, máluð plötum sem falla undir skreytingarmynd MDF plötur. Léttur og nútíma ramma (25-30 kg) er gerður úr extruded ál álfelgur. Inni í rammanum er sett í annaðhvort gler, spegil, skreytingar plast eða heyrnarlausan spjaldið (Kína). Það eru klökur úr solidum gleri með efstu fjöðrun.

Allir hurð, jafnvel spjaldið, sem hefur spónn eða málað lak af MDF á ramma uppbyggingu barrtréra steina, svo ekki sé minnst á lagskipt spónaplöturinn, hægt að fresta. Og það mun snúa frá að pakka upp í renna.

Flestar evrópskar renna kerfi eru fulltrúar í tré eða álframleiðslu með efri fjöðrun. Sérfræðingar "Door" fyrirtæki sem selja þá trúa því að þetta sé eina sanna og áreiðanleg hönnun. Assue er biðröð, flestar "húsgögnin" fyrirtækin með mikið úrval af fataskápnum hurðarinnar í hólfinu, bjóða upp á viðskiptavini rennibrautakerfi á valsstuðningi, þar sem þessi vara er vanur að þeim. En þó að húsgögnin séu öruggir í kosturinn við úti lausnina fyrir framan efri fjöðrunina og "hurðin" í gagnstæða og hinir hönnunin hefur rétt til að vera til. True, ef hvert af kostum þess og göllum hefur.

Roller dreifa

Eins og áður hefur verið getið er þetta vinsælt í Ítalíu Valkostur: The Sash færist yfir gólfið, heldur aðeins á efstu járnbrautinni, sem þjónar sem leiðarvísir. Það er lítið bil (allt að 1 cm) á milli gólfsins og skiptingarinnar eða dyrnar, þannig að það er erfitt fyrir fullkomið hljóð einangrun aðskilin húsnæðis. En þeir halda einni gólfhúð og það er nánast engin hávaði þegar hassar hreyfingar.

Vélbúnaður Sviflausnarbúnaðurinn samanstendur af tveimur vagnar með rollers, toppur járnbrautum í formi áls (sjaldnar stál) snið, tappa eða tappa (bipper) og festingar fyrir ramma. Caries eru kastað Duralumin Hull (Koblenz, Þýskaland, EKU, Frakkland) eða hár-styrkur plasti (Pettiti Guiseppe, Geze, Alpha) með tveimur eða oftar fjórum rollers sett í pör á sama ás. Fyrir dyrnar sem vega 40-70 kg, er vélbúnaður með tveimur rollers (Stanley) hentugur og fyrir klútinn í 75-120kg er þörf þegar 4. Vetur þögul rollers eru gerðar algjörlega úr plasti ("Alpha", EKU, Stanley ), ef reiknuð massi vefsvæðisins fer ekki yfir 40 -50kg, og með málm ermi og plastfitu (Koblenz), ef það er 50-80kg. Lögun RIM getur verið öðruvísi: með leynum á Koblenz, EKU beint við EKU og keila á Pettiti Guisepe. Síðasti kosturinn er góður vegna þess að rollers eru sjálfstætt, en gefa dyrunum tækifæri til að sveifla meira.

Fyrir sléttleika eru flestar vagnar búnir með boltanum eða valsleiðum. Stórir innlendar og evrópskir framleiðendur nota svipaðar innfluttar aðferðir sem eru að standast álag allt að 120kg (240kg fyrir Deni hönnun) og venjulega skapa ekki vandamál. Hins vegar geta sölumenn eða minniháttar stofnanir keypt vörur af öðrum evrópskum verksmiðjum eða St Petersburg fyrirtæki "ALP", með mismunandi hönnun (það er jafnvel par af miði án bolta bera), rekstrar eiginleika og vinnuauðlind. Þess vegna er nauðsynlegt Til að skýra seljanda, hvaða tegund af vélbúnaður er boðið upp á og hversu mikið það passar við ramma þína við hámarks leyfilegt álag.

Járnbrautir flestra framleiðenda eru úr áli uppsetningu P-laga lögun með innri hillum, sem byggjast á rollers. Það einkennist af mikilli styrk og stífni. En á sölu eru minna stíf og hávær vörur úr beygðu laki. Þess vegna skaltu fylgjast með því hvernig sniðið lítur út. Bent vöruna hefur eitt þykkt á öllum hlutum og ávalar hornum.

Til að stöðva hurðina er tappi notað í formi klemma eða gúmmí chiper. Þau eru sett upp inni í efri handbókinni. Topperinn er þægilegri en högghólfið, en það er hægt að ákveða dyrnar aðeins í mikilli hægri eða mikilli vinstri stöðu. Clamp máttur er stillt með skrúfu. Hurðin ætti að vera með í tappanum án mikillar áreynslu. Upprunalega fóturinn stöðvar býður Stanley: Með því að ýta á PIN-númerið með hliðinni á rassanum geturðu stöðvað það hvar sem er í opnuninni.

Helsta vandamálið við renna kerfi með efri fjöðrun sash (bakslag). Eftir allt saman, striga er lokað, og ekkert kemur í veg fyrir að hann sveiflast á 5-10 cm hornrétt á stefnu hreyfingarinnar. Öll fyrirtæki bjóða upp á ákveðnar lausnir á þessu vandamáli. Oftast frjáls hreyfing takmörkuð af plasti eða málm fána sem er sett upp á gólfhlið opnunnar. Hakaðborðið er lítið horn eða stangir á íbúð "eini". Það er hluti af non-aðskilin gróp, skorið í botn dyrnar ramma. Þegar opnun eða lokun dyrnar renna meðfram fána og þannig sveiflar ekki sviflausnina. Þessi leið er slæm vegna þess að hreyfingin á ramma er takmörkuð við lengd grópsins og brún striga fjarlægt úr reitinn, sveifla. Niðurstaða hönnunin hefur enn lítið bakslag.

Ef opnunin er breiður, getur þú sótt um multi-glugga kerfi (3, 4 eða fleiri sash). Meginreglan um aðgerð er: þú dregur í eina ramma með efstu fjöðruninni, það fer og byrjar að færa eftirfarandi og svo framvegis (fjöldi þætti getur verið einhver). Í þessu tilviki er frjálst rými milli dósagera ekki áfram. Að jafnaði er þessi regla framkvæmd á kostnað sviga sem eru undir neðri brún dyrnar.

Samkvæmt flestum sérfræðingum, almennt, það er nánast ómögulegt að forðast bakið á bak við efsta fjöðrun, aðeins renna kerfi eru unnið á neðri stuðningi. Ecalum býður einnig upp á lausn með efri fjöðrun og lægri plastleiðsögumenn. Fyrir þá er gróp í fullunninni parketi gert, eða tilbúið tréplank er sett upp með gróp á gólfbrautinni. Á botninum til dyrnar eru 2 plast fánar fastar, sem eru með í handbókinni. Þessi hönnun gerir það mögulegt að færa ramma á hvaða fjarlægð sem er bundin aðeins með lengd neðri handbókarinnar.

Járnbrautaruppsetning. Efri járnbrautar er hægt að tengja við loftið, vegginn fyrir ofan opnunina eða sérstakan ramma. Aðalatriðið er að grundvöllur er solid, fær um að standast þyngd renna kerfisins.

Í besta falli eru ein eða fleiri teinn festir við plastered steypu hella eða vegg, kyrrstöðu skipting, reist úr stykkinu efni (eins og múrsteinn, þraut, froðu steypu og gjall blokkir). Til að gera þetta, fyrst á dowels eða anchors er grunnurinn er rétthyrnd stórt eða disheveled bar (Aldo, Astor Mobili, Foa það.), ChipBoard spjaldið (Mr.Doors, ecalum) eða málmhorn. Þá eru einn eða fleiri teinn skrúfaðir til þess. Grunnurinn þjónar sem bráðabirgðaþáttur sem þú getur bætt við ósamræmi við gólfið og loftið, dregið úr titringi og bindið nokkrar leiðir til eins samræmingarkerfis. Þá er skreytingar spjaldið að fela vélbúnaðurinn fastur við Brúsa eða spónaplötuna. Rússneska fyrirtæki geta safnað öllum fjölda teinar (3,4,5). Ítalir eru venjulega takmörkuð við þriggja skrefasamstæðu. Undantekningin er Bosca, bjóða box með fjórum teinum. The bases neita aðeins ef loftið er fullkomlega í takt, og járnbrautirnar leyfa þér að setja það upp á anchors þannig að það muni ekki trufla flutninginn að flytja.

Stuðningur við kerfisblaðið er ekki hægt að tengja við drywall, þetta efni mun ekki halda þyngd allra hönnunarinnar. Ef engar aðrar uppsetningarvalkostir eru, bjóða sérfræðingar nokkrar verslanir úr stöðu:

Uppsetning við klára skarast í gegnum vel endanlega loftbyggingu á löngum sviflausnum. Aðferðin gerir kleift að styrkja járnbrautina í fjarlægð sem er ekki meira en 20 cm frá steypuþakinu. Uppsetningin er hægt að framkvæma eftir viðgerð, í lokuðu innri;

Gerðu styrktar mannvirki undir loftinu eða í veggnum á viðgerðarsvæðinu. Þeir geta verið bæ eða geisla úr málmi horn eða bar. Auðveldasta leiðin er að gera lengdarmynd af málmramma undir gifsplötu ekki 60, en 20cm og tryggja leiðbeiningar um það;

Gerðu rifa í gifsplötu, hengdu járnbrautinni við skörunina og reikðu út hæð hurðarinnar í "alvöru" loftið. Þannig verður efst á vefnum falið frá auga, og vinna verður ennþá að framleiða meðan á viðgerð stendur, í loftið.

European framleiðendur eru notaðir til breiður opar hannaðar fyrir tvo flaps, hurðarramma. Kassinn er settur í opnunina og striga hangir á það. Uppsetning fer fram á fyrirfram uppsett falsecalti með hjálp hornanna (notað skrúfur). Allar tengingar eru lokaðar með platbands og húfur eru húfur.

Það eru minna algengar leiðir. Deni Design býður upp á uppsetningu á tvöföldum hringrásum á móti milli stífra veggja. Til að gera þetta hefur úrval félagsins sérstakt hönnun falinn af plánetum úr anodized ál í formi fermetra geisla 1010cm. Það er hægt að laga á hvaða hæð sem er frá gólfinu, jafnvel þótt fjarlægðin milli vegganna nær 6m. A algjörlega framandi lausn tilheyrir albed ítalska verksmiðju. Járnbrautin er frestað á keðjum sem líkist þeim sem halda raster frestað loft, og hornin eru skráð á veggjum eða lóðréttum rekki. Hámarks fjöðrunarlengdin er 5m, hæðin er ekki takmörkuð. Ástandið af þessu kerfi, teinnin eru sett samsíða gólfinu, jafnvel þótt skarast sé mjög ójafn.

Kerfi með lægri stuðningi

Bottom-járnbrautin þjónar fyrir slottarkerfið í renna kerfinu og handbókinni. Ofan heldur hurðin frá því að falla seinni handbókina. Neðri stuðningurinn gerir þér kleift að forðast sveifla í grundvallaratriðum og færa ramma í meiri fjarlægð en breidd striga. Við erum helsta kosturinn við skipting með lægri stuðningi. Ancedostat er að teinnin eru staðsett á gólfinu og nokkrir mótmæla því. Struts af útsýni yfir "húsgögn" fyrirtæki, neðri járnbrautin er ekki verra en efsta fjöðrun. Samkvæmt andstæðingum slíkrar fyrirmyndar er hægt að hrasa um teinnina, og ef þau eru óreglulega hreinsuð, eru þau stíflað með heimabakað ryk, sandi og með tímanum eru óhreinar, vegna þess að þeir eru stöðugt að koma. En sannarlega alvarlegt er aðeins rökin sem tengjast brot á heilleika útliti útihúðsins. Það er sanngjarnt þegar í aðskilin herbergi umfjöllun sama - parket, gólfborð, flísar, teppi það.P. Engu að síður, járnbrautin skiptir sjónrænt hlið opnunnar. Kerfið er réttlætt þegar parketinn er skipt út fyrir flísar, teppi parket og þvert á móti, það er á landamærunum milli stofunnar og eldhúsið, svefnherbergið og búningsherbergið, þar sem áferðin og liturinn á húðinni eru breytt .

Gólf teinar (lög) eru kostnaður og óaðskiljanlegur (cut-out). The reikninga fyrir tiltölulega létt "húsgögn" sash (Raumplus, minnisborn, Stanley) eru flatt málm snið með lágt léttir (minna en 10mm). Þau eru fast á núverandi húðun eða plank frá spónaplötum með tvíhliða Scotch (Mr.Doors) eða sjálfstætt ruslpúða. Sameiginleg lög fyrir léttu ramma eru svipaðar þröngum málmi ræma, sem er embed in í gólfi eða sameiginlega. "Door" samlaga leiðsögumenn eru gerðar í formi málmsteinar (einn eða fleiri) settir í hringlaga trébar, sem er úr solidum viði. Það er hrunið í núverandi húðun þannig að aðeins hálfhringlaga hluti framkvæmir fyrir ofan gólfið. Yfirborð "dyr" lög samanstanda af einum af þessum hálfhring. Hins vegar er járnbrautin ekki alltaf í þversniðinu sem lögun hálfhringlaga - í mismunandi framleiðendum, þversniðið getur verið öðruvísi.

Dyrin hreyfist meðfram járnbrautinni, að jafnaði, á tveimur rollers eða hjólum sem eru að fela sig í botnplank rammans. Rollers eins og í lokað kerfi eru úr varanlegum plasti (álit frá Mr.Doors), ef þyngri skipting, með málm ermi (Raumplus). Til að útrýma framleiðslunni af ramma úr slóðinni í fleiri "háþróaður" kerfi, er andstæðingur-ábending tæki notað, sem sjálfkrafa heldur hjólinu á járnbrautinni (Raumplus, Noteborn). Lágmarksútgangurinn (í hlaðnu stöðu) hjólsins er stillt með skrúfu par (raumplus) eða gírkassa (minnisborn). Þetta gerir þér kleift að samræma hurðina á hæð og lárétt innan 1 cm.

Efri leiðarvísirinn (Traverse) af rennibrautinni með neðri stuðningnum er ekki næstum engin álag. Það heldur aðeins striga, þannig að það er gert úr þunnt veggjum skreytingar P-laga snið (Stanley, Rauplus, minnisborn) eða málmplötu (Astor Mobili). Frá öryggisafritinu er skiptingin varin eða frumstæð bursti á efstu brún eða tveimur innbyggðum vagnar, þar á meðal 2-3 rollers. The toppur rollers eru einnig vor, efst rollers einnig upp fyrir þéttari tengilið og hávaða minnkun (minnisborn).

Listrænn klút

Utan er renna skiptingin samanstendur af ramma, setur sem fylla það og platbands-planks eða spjöld sem innihalda tengingar. Verð á fullunninni vöru, rekstrareiginleikum þess, viðhaldið er beint eftir þessum þáttum.

Rammar. Ál rammar eru hagnýt og auðvelt, einkennist af einfaldleika hönnun og nútíma útsýni. Þeir eru litið sem þunnt ramma. Það er venjulega samsett á sjálfsprófun (raumplus, ecalum, stanley) og sjálfsnámi verktaka undir HEX lykil. Aðeins í hönnun minnisbónna húsnæðis rollers eru máttur þættir sem festa ramma. Í grundvallaratriðum er hægt að koma í veg fyrir ál ramma til staðsetningarinnar í sundurstöðu. Þetta er mikilvægt ef þú ert með stóra flaps og staðlað inngangsdyr þar sem það er einfaldlega ómögulegt að bera safnaðan klút af skiptingunni.

Til að gefa ramma sérstöku decorativeness, nota flest fyrirtæki rétthyrndar eða ávalar snið af mismunandi breiddum (3-5 cm) með handtaka (þá þarf ekki hnútar) eða án þess að grípa. Það er málað, anodized, þannig að mismunandi mattur tónum sé fengin úr silfri til brons (minnisborn, raumplus) og spónn (Ecalum, Deni hönnun, rimadesio osfrv.). Síðasta ákvörðunin er vinsæl meðal þeirra sem vilja standast allt innréttingin, þar á meðal hurðir, í einum stíl og lit. Fyrir skraut, sömu spónnafbrigði, sömu tintings og lökk, sem fara til venjulegs, þar á meðal ítalska, hurðir eru valdir. Spónnið gerir þér kleift að sigrast á eini mikilvægu skorti á hurðum úr anodized ál, lágan endingu og viðhald á húðinni ef um er að ræða rispur og aðrar skemmdir sem jafnvel barn getur sótt um.

Tré ramma eru klassískt af tegundinni. Ef í innri þinn er staður fyrir tré húsgögn, líflegur spónn eða úr fylki, "tré" renna kerfi - það sem þú þarft. Innfluttar rammar eru safnað úr límdu timbri (lamella eða lak) eða frá MDF á lím og galla-gróp gerð tengingar. Rússneska rammar eru safnað frá ójafnan timbri (Aldo, "Alf") á sjálfstraustum skrúfum og ráðstefnum, holurnar sem eru lokaðar með tréstengjum. Þessi æfing gerir þér kleift að safna og taka í sundur ramma á staðnum, sem er mjög mikilvægt frá sjónarhóli viðgerðar og umskipti stórra vara í herbergið í gegnum aðgerðirnar.

Helstu kröfur um hvaða vöru frá viðarbúnaðinum er að viðhalda hitastigi og rakaefnum í herberginu. Það er húsgögn, parket, hurðir eru skaðlegar of blautir og of þurrir loft, norm-40-70%. Hlaðinn til að teygja flatan ramma - engin undantekning. Að auki er skiptingin oft hærri en venjulega tveggja metra dyrnar og geta aðskilið herbergi með mismunandi stillingum. Eins og þú veist, í upphitunartímabilinu, þegar meginreglur um convection eru í gildi, dregur rakastigið til botns upp á við. Við höfum ítrekað skrifað að hlutfallsleg raki í vetur er fær um að falla allt að 20-30%, skógurinn er að tapa allt að 3% af þyngd sinni. Þetta hefur neikvæð áhrif á lögun dyrnar Canvase, það getur verið skrúfa, ólíkt húsgögnum, þar sem ramminn er með rúmmál og harður lagfærir hvert atriði.

Til að koma í veg fyrir yfirvofandi afleiðingar af þurru lofttegundum, í upphitunarherbergjum, ætti að vera lifandi blóm eða loft rakagefandi tæki, og í óhitað eða blautum herbergjum, er það yfirleitt yfirgefin af tré renna kerfi.

Setur, spjöld, jumpers, platbands ... en ramminn er auðvitað ekki allur skiptingin. Hluti þess er lokað með skreytingar. Þau eru úr gleri, speglum, MDF og spónaplötum, plasti. Kína þykkt er 4-5mm fyrir gler og spegla, 4-8mm fyrir spónaplötuna og MDF. Þykkari gler, því meiri sterkari. Mr.doors dregur þykkt blað af 16mm MDF meðfram brúninni og setur í fjögurra mmmilmeter gróp. Aldo gerir gler með facet. Eins og æfingin hefur sýnt, er rétthyrnd gróp ekki skaða glerið niður.

Gler innrennsli er gagnsæ, mattur, hálfgagnsær, satín (unnar sýru sem meðhöndlaður er), lituð gler, máluð, með sandblástur, mynstur, leturgröftur (Aldo, ecalum) og fusing.

Dýrasta skraut fyrir renna skipting er listrænn lituð gler gluggi. Verð á dyrnar með glerplötu með einföldum mynstri er um $ 100 / m2. Einföld skreyting í formi fusing-heitt gler-ódýrari. Folding Bosco birtist nýlega tvöfalt tvöfalt gljáðum dyrum, sem setti inn tré fléttur. Annar nýsköpun, sem notað var af FOA og Ecalum, er tvöfaldur tvöfaldur glerjun með hvítum fiberglass inni. Þetta skreytingarefni breytist ekki með tímanum undir virkni hitastigs og ljóss.

Til að tryggja er venjulegt gler í vörum margra fyrirtækja þakið sérstökum hlífðar kvikmyndum. En sumir framleiðendur bjóða upp á það sem sérstakan þjónustu, og svo mikilvægt augnablik er skynsamlegt að finna út. Til dæmis, mildaður klútinn setur aðeins deni hönnun, og til þess að varðveita gallalaus útlit dyrnar á báðum hliðum er myndin aðgreind á yfirborðinu. Kardinal býður upp á þrívídd fyrir pauplus kerfið. Ítalir fela leiðir þeirra til að herða gler. Að jafnaði er þetta herða eða þrívídd, þó að erfitt sé að segja nákvæmlega. Engu að síður eru næstum allar ítalska vörur vernduð.

Auk þess að gagnsæjar og mattur hlífðar kvikmyndir eru margar skreytingar: grænn, spegill, spegla með bláum, undir venjulegum brons, undir frosti brons. Hlífðar eða litfilmur er aðeins beitt á slétt yfirborð þar sem engin sandblásandi mynstur er. Athugaðu að undir einföldum, lituðum og mattum speglum í renna kerfi setja ekki MDF eða spónaplata og límdu einfaldlega aftan vegg með litfilmu.

Mikilvægt er að glerið sé sett í grópinn með gagnsæjum sveigjanlegu innsigli (Mr.Doors, ecalum, stanley) eða kísillþéttiefni (Aldo, Alpha). Það eykur viðnám innstungunnar og ramma til að hlaða álag og skeið.

Plast, spónn og lagskipt MDF og spónaplötum, MDF með tapestry eða wicker, DVP- Allir ekki mjög þungar hella efni geta þjónað sem spjaldið í rennihönnun. Valið fer að miklu leyti á hönnunarhugtakinu í heild. Vinsælar samsetningar af innstreymi gler með tré. Þau eru stækkuð (aðskilin) ​​með ól, sem innlendar vörur eru bætt við heildarverð um $ 20 hvor.

Yfirborð skreytingar ræmur á gler eða spegil striga eru oft lagðar fram - þeir setja hrynjandi leiðinlegt einlita yfirborði. Þessi árangursríka hreyfing er beitt af minnispróni og að skreyta sniðið sjálft. Samhliða því eru margar stillingar (með handföngum og án) til staðar, sem eru sleppt í rammann og eru auðveldlega fjarlægðar, þannig að þau geta verið skipt út ef um er að ræða skemmdir eða endurútgáfu innri ekki að eilífu.

MÆLINGAR. Heildarstærð rammans frá hvaða efni sem er er ákvarðað af þyngd og efni innsetningar. Fyrir ál hurðir er þyngd minni gagnrýninn en tré. Framleiðendur benda nákvæmlega með sem innsetning (gler, spónaplötur, plast osfrv.) Hámarksstærð striga. The framlengja transverse planks verkefni einfalda.

Cashbirds í að renna, eins og heilbrigður eins og venjulegt, hurðir geta verið mismunandi. Fyrir anodized ál skipting, eru þau oft ekki lögð yfirleitt. AK kostnaður við tré renna kerfi platbands verður bætt við 300-600.

Bursti og jöfnuður . Margir framleiðendur draga úr krafti áhrifa milli ramma þegar þau eru smíðuð með einum járnbrautum með því að nota endalok, sem hefur eins konar mjúkt innsetningar. Fjarlægðin frá veggnum til skiptingarinnar og milli tveggja ramma er ekki meira en 1 cm. Þetta bil er stundum þjappað með sérstökum burstum með breidd 0,5-1 cm, sem auka hljóð einangrun eiginleika uppbyggingarinnar.

Afbrigði af hreyfingu ramma

Tegundir Sliding Systems eru mismunandi eftir því hvernig "fjarlægir" striga og þar sem það er sett upp.

Sliding kerfi tegund hólf með klút fara vegg Það er skipulagt á tvo vegu: með refsingu og án þess. Í fyrsta lagi er veggurinn búinn til að setja upp froðu, sem þegar striga diska. Hreinsað hurðin eða skiptingin er mun erfiðara að opna, knýja út þegar handahófi verkfall eða brot (ef það er gler). Blýantur er tré ramma, þakinn galvaniseruðu járn lak. Inni í járnbrautinni er þegar festur, venjulega fyrir fjöðruninn. Blýantur er hægt að setja upp bæði á annarri hliðinni á opnuninni (fyrir einn dyr) og tvö (fyrir bivalve). Festið það í opnuninni á foam. Það eru valkostir fyrir ytri klippið: rist undir plástur og vettvang með holum fyrir gifsplötu. Þetta gefur tækifæri sem þykkir ekki vegginn með viðbótar málmsnið eða einn múrsteinn (blokkir), til að klára beint á kassanum. Á brúnum opnunarinnar og kassans, að jafnaði eru innsigli burstar uppsett og ramma (í tónnum í striga).

Uppsetning renna kerfisins án froðu er aðeins hægt í nýlega reist eða snyrta veggi. Eftir allt saman er recessið myndast strax, og þá aðgangur að inni verður ómögulegt, og þú þarft að festa fjöðrunarsniðið eða neðri teinn. Í samlagning, sérfræðingur til að setja upp renna kerfi kemur áður en þú leggir vegginn og festist snið á skarp eða vegg, ef það er gert úr múrsteinum, loftblandað steypu aftengingar blokkir eða steypu spjöldum.

Vandamálið af einhverjum, með eða án refsingar, uppsetningu í veggnum er þykkt þess. Þunnt 80 mm skipting mun ekki leyfa recessið, jafnvel undir einni dyrum, og þykkt með steinsteypu mannvirki mun krefjast þess að þú samræmir verkefninu og miklum kostnaði vegna klippa demantur. Eina mögulega lausnin er að byggja upp plástur Falseland, sem mun fela dyrnar í refsingu (eða án þess). Þannig er annars vegar sniðið eða kassinn festur við núverandi vegg og hins vegar er það sutured með gifsplötu fyrir málmramma eða refsingu. Það er ekki nauðsynlegt að loka öllu veggnum, það er nóg að loka söguþræði þar sem hurðin mun hreyfa sig um sniðið. Það kemur í ljós að protrusion 8-10 cm fyrir einn striga með þykkt 4,5-5 cm, gefið klára.

Ef veggþykkt og innri hönnunar leyfa er hægt að setja upp einn kassa eða byggja sess í tvo og jafnvel þrjá hurðir sem halda í eina vegg og loka einum eða tveimur opnum. Á sama tíma er nauðsynlegt að taka tillit til þess að þeir muni ferðast til mismunandi sniða og þar af leiðandi, á mismunandi stigum. Það eru líka valkostir fyrir radíus renna mannvirki: Ef opnunin er staðsett á hringlaga vegg, þá verður radíusinn (rúnnuð) hurðin að aukast og þægileg lausn.

Helstu kostur við varningi er möguleiki á að setja upp húsgögn nálægt opnuninni, aðal ókosturinn við flókið uppsetningu og vanhæfni þess án framkvæmdir. Þessar blæbrigði eru sviptir næsta, einfaldari útgáfu af renna kerfinu.

Sliding kerfi af tegund coupe með hreyfingu striga meðfram veggnum. The hreyfanlegur ramma þegar opnun hreyfist utan frá meðfram veggnum í burtu frá opnuninni. Engar frekari bragðarefur eru nauðsynlegar með þessari tegund af uppsetningu. Aðeins leiðarvísir og skreytingar á platband eru meðfylgjandi, lokun, ef nauðsyn krefur, Rollers. Sodel eða tveir hliðar fer út fyrir opnun opnunarinnar (fer eftir fjölda hreyfanlegra flaps og hvort þú viljir opna bæði hægri og vinstri).

Helsta vandamálið af Coupe gegnum vegginn er að í svæði hreyfingar á ramma ætti ekki að vera engin hindranir á tegund kúptu söfnuði ("Europenten" með þykkt 15mm framhjá), rafmagns vörur (yfirhafnir, rofar ), lampar og að lokum húsgögn. Það er þegar þú vistar staðinn og einfaldleiki uppsetningarinnar miðað við opnunardyrnar geturðu samt ekki sett neitt nálægt veggnum í hurðarsvæðinu.

Vegna þess að það eru geislamyndir (kúptar) og sameina við hornið á veggnum eru skipting sem hægt er að setja upp með því. Radial hönnun á efri fjöðrun (þau eru næstum tvöfalt dýrari) bjóða aðallega rússneska framleiðendur Ecalum, Aldo, Alpha og Ítalska fyrirtækisins Comas (um það bil 3500 á 1m2). Hyrndar breytingar á neðri járnbrautum með Corner Rack Raumplus, með vígslu Sash-Stanley og Mr.Doors. Þau eru ekki mjög dýr en einföld renna kerfi.

Það eru margar möguleikar fyrir útlit farsíma og kyrrstæðra flaps, í miðjunni getur verið kyrrstæður og tveir öfgar ríða meðfram veggjum. Valkostir fyrir hurðir sem samanstanda eingöngu af hreyfanlegri ramma eru mögulegar (í þessu tilviki eru nokkrir gólfbrautareiningar notaðir) að flytja í mismunandi áttir. Flestir framleiðendur bjóða upp á fasta hluta með farsíma, byggja alla vegginn. Ef lofthæðin er stór og dyrnar geta ekki náð þeim, er toppinn fjarlægður við vegginn á grundvelli sömu ramma og settar inn, þar sem rennibrautin er gerð.

Ef hurðin er svo þröng að það er ekki nóg pláss fyrir rennihurð, og plássið í nágrenninu er of lítið þannig að sveifluhönnunin trufli ekki (til dæmis ekki skarast í ganginum) og það er engin möguleiki eða Einfaldlega viltu ekki brjóta eða reisa vegginn þannig að dyrnar séu dregnar til hennar, sem valkostur sem við getum boðið upp á brjóta dyrnar "bók" (eða "accordion").

"Harmonic". Skiptingin sem opnar opnunina, brjóta saman í harmonica, er frábrugðin hönnun stykki af coupe með því sem samanstendur af nokkrum frekar þröngum dósum. Hver þeirra er fest í miðju toppplanksins á Roller-dreifuna á járnbrautinni. Nærliggjandi dósir eru sameinuð í skipting með falinn lykkjur sem eru ekki sýnilegar í lokuðu ástandi. Þessi hönnun er góð vegna þess að það getur skarast opnunina, jafnvel þótt til hægri og til vinstri sé ekkert pláss til að yfirgefa ramma. Slík dyr er enn í opnuninni, minnkandi það að magni þykkt striga, það er að minnsta kosti 8-10 cm (fyrir tvöfalda "harmonica").

Interior skipting . Til þess að skaða sum herbergið þarftu ekki vegg sem mun færa striga. Leiðsögumenn geta verið festir beint við loftið og gólfið og hreyfing dyrnar til að takmarka rekki eða kyrrstæður þætti sem gerðar eru á grundvelli sömu álprófs eða tré ramma. Þar að auki gerir frjálst fyrirkomulag renna kerfisins kleift að zonate allir bindi, þar á meðal herbergi hornum (til dæmis undir búningsklefanum). Ef innri er fyllt með ávalar þættir, er geislamyndun. En ef innri hönnunarinnar byggist á yfirburði rétthyrndra bindi, er betra að nota skörp kerfi úr álprófinu, þar sem hurðirnar munu koma saman í hægra horninu meðfram gólfhandbókinni.

Í þurru leifunum

Mismunandi fyrirtæki eru reiknuð með kostnaði við renna kerfið með mismunandi aðferðum. Sumir meta rammann sérstaklega, sérstaklega settu inn. Aðrir gefa kostnað við fermetra byggingar og teinn á járnbrautum með aðferðum. Svo bera saman verð er mjög erfitt. Þess vegna spurðum við stærstu seljendur og framleiðendur til að reikna út eina sash 90 cm breitt í opnun 270 cm með innstungum úr matturglerinu og einum platband sem nær til kerfisins. Stjórnirnar, líkanið og litin á sniðinu, var viðarhliðin ekki föst. En það var gefið til kynna að lágmarkskostnaður hafi verið kynntur af mögulegum. Það er ekki innifalið í uppsetningunni, sem er áætlað af flestum stofnunum á 10-15% af hönnunargjöldum og afhendingu. Vitoga það kom í ljós að ódýr kerfi eru í boði hjá Mr.Doors, Kardinal, Stanley, eftir að þau eru "ALP", Lumi, Neves, Ecalum, Aldo og lokað keðju ítalska fyrirtækjunum. Breaking verð á milli innfluttra og innlendra mannvirkja er lítill. Þetta er vegna þess að baráttan fyrir kaupanda er ekki á kostnað verð samkeppnisaðila, en á kostnað skamms af afhendingu, sem uppfyllir kröfur viðskiptavina rétt fyrir hendi, lítil líkur á villu og tafir.

Neðri járnbrautin er réttlætanleg þegar: Þú ert ekki ruglaður af anodized málm ræma á gólfinu (óaðskiljanlegur lag er ekki svo sláandi); Þú hefur ekki gæludýr, þar sem ull myndi stöðugt klifra leiðsögumenn og skoruðu rollers (til að fá það þaðan næstum ómögulegt); Hurðin er mjög þung (mjög sjaldgæft); Þú vilt að hönnunin sé ekkert mál að hanga út.

Efri sviflausnin er réttlætanleg þegar: Þú ert ekki ruglaður að einn af neðri hornum ramma sé ekki föst og hangandi út (að undanskildum ecalum); Universal renna kerfi er krafist, þar sem gólfhúðin er ósnortinn.

Ál ramma ætti að vera valinn með tré ef þú ert ekki viss um að þú getur veitt eðlilega hitastig fyrir tré ramma (20 ° C) og raki (40-70%). Restin eru aðeins almennar meginreglur fagurfræði. Við vonum að upplýsingarnar sem við samskipti munu vera gagnlegar fyrir þig.

Ritstjórinn þakka fyrirtækinu "Academy of the Interior", "Alpha", "New Interior", "Mbtm", "Landor-World of Doors", "Triumphal Mark", Aldo, Ecalum, Kardinal, Mr.Doors til að hjálpa í að undirbúa efnið.

Taflaverð og forskriftir rennikerfa

Fyrirtæki framleiðandi kerfi Hreyfingaráætlun og framleiðandi vélbúnaður Hámarks stærðir, breidd, cm MATERIAL CARCASS. Kostnaður við hönnun 27090cm með matt glerjun *
"ALP" Efri brennsla "Alp" (Rússland), Geze (Þýskaland) 210340. Harðviður viður, límd bar, veneering $ 650 (Alf 55, beyki)
Aldo. Koblenz (Ítalía) 120300. Array af beyki, eik, osfrv. Radíus skipting er mögulegt $ 1188.
Deni hönnun. Top Rolling (Ítalía) 200600. Anodized snið (Ítalía), er áætlað að spónn 1100.
Ecalum. Efri fjöðrun Geze (Þýskaland) 240350. Spónn og anodized ál, radíus og hyrndar skipting eru mögulegar 942 (með tveimur ól)
Kardinal. Úti Rauplus (Þýskaland) 120330. Laminated og anodized ál Raumplus (3 tegundir) $ 376.
Lumi. Úti Samsetning frá Luminator AB (Svíþjóð) 120290. Anodized Ál, Optima Series 638.
Suspension Juiseppe Pettiti (Ítalía) 120300. Veneered MDF, Nova Series (Noregur) 831.
Mr.doors. Úti veltingur 95270. Ál anodized ál ** Prestige, Prestige Tau $ 386 (Prestige) $ 443 (Prestige Tau)
Outdoor Non-Noteborn (Holland) og Suspension Eku (Frakkland) 140275. Anodized Ál, Noteborn (Holland) $ 466 (CENTEBORN) $ 551 (EKU)
Neves. Úti veltingur 100259. Ál Profile Duo frá Neves (Frakklandi) mismunandi tónum $ 780.
Stanley. Top og úti brennslu 120320. Anodized Profile (Noregur) 396.
Astor Mobili. Top Rolling (Ítalía) 120275. Veneered límd ramma coumerous tré og MDF, það er nýtt líkan með úti rúlla 1182 (Model Plaza, máluð array)
Albed. Top Rolling (Ítalía) 320150. Anodized eða spónn ál ramma 1050.
Bosca. Top Rolling (Ítalía) 150300. Röð hætta-límdur tré (hlynur, kirsuber, wenge, walnut í conilet); Hætta 08-09- sporöskjulaga líkan frá fylkinu; Innganga-skrúfa MDF; Light- Aluminium Profile. 1270 (færsla 07 líkan)
Comas. Top Rolling (Ítalía) - Límd tré ramma, geislamyndir skipting 6000.
Foa. Top Rolling (Ítalía) 130300. Límd solid tré, Walnut spónn, kirsuber, o.fl. 1321 (Appiana líkan)
Garofoli. Top Rolling (Ítalía) 140280. Límd massif solid tré 2355 (Supra 5 / V líkan með kassa)
Gezzi Benatti. Top Rolling (Ítalía) 120240. Límd array, upprunalega hönnun, gler 1000.
Henry gler. Top Rolling (Ítalía) 126280. Gler striga með enda ól eða án þess 870.
Longhi. Top Rolling (Ítalía) 158320. Með ál innstungum - módel 300,305, 306, tré- 240, 230 1300 (módel 300, 240)
Movi. Top Rolling (Ítalía) 130300. Anodized og spónn ál, all-gler klút 1840.
Res. Top Rolling (Ítalía) 150320. Anodized ál ramma eða spónn húðuð: Wenge, mucled eik, hneta eða málverk með sýnishorn viðskiptavina 921.
Rimadesio. Top Rolling (Ítalía) 175314. Spónn (Wenge, hakkað eik, hneta, kirsuber) og anodized ál 1500 (Siparium líkan)
Tre-p tre-piu Top Rolling (Ítalía) 120300. Anodized og spónn ál 1331.
* - tilgreint að meðaltali kostnaður eða fyrir líkanið; ** - Ál ál

Lestu meira