Kita nyritakake carane paket piranti kanthi bener, kanggo nggawa goroh, ngadeg lan sisih apa sing direncanakake sajrone transportasi.
Solusi sing paling bener kanggo transportasi peralatan ukuran gedhe bakal mréntahake perusahaan sing duwe spesialisasi ing lalu lintas barang. Nanging aku ora pengin hubungi perusahaan kaya ngono. Contone, direncanakake kanggo pindhah menyang pondokan. Pengangkutan kargo abot lan gedhe kanggo pirang-pirang puluhan utawa atusan kilometer bisa nyiram ing jumlah bunder, mesthi wae. Lan luwih akeh supaya ora rasional yen sampeyan kudu transportasi peralatan sing wis ditindakake. Mula, ing kasus kaya ngono, kita asring duwe hubungane karo awake dhewe. Kita ngomong carane nggawa kulkas supaya ora ngrusak.
Kabeh babagan transportasi kulkas sing tepat
- Cara ngemas
- Ing posisi apa sing kudu digawa
- Ing sisih endi
1 Cara ngemas kulkas kanggo transportasi?
Peralatan kudu diatasi kanthi ati-ati. Saka kulkas lan kompartemen Pembekuan, kabeh rak-rak dicopot lan kabeh rincian longgar umume. Banjur perlu kanggo ndandani kabeh lawang supaya ora mbukak ing proses transportasi. Sampeyan bisa nindakake iki kanthi bantuan scotch konstruksi. Pikirake babagan carane ngatur perlindungan saka hull lan lawang saka goresan lan karusakan acak liyane. Saenipun, kabeh awak kasebut dibungkus kanthi film pelindung ing sawetara lapisan, kaya koper ing pamisah bagasi bandara (film kasebut bisa ngatasi masalah nalika transportasi). Penting, bungkusan cukup awet dhewe saengga piranti kasebut ora bakal mudhun nalika nindakake.
Luwih becik nggawa kulkas ing bungkusan pribumi. Nanging aja lali bisa dipercaya.
2 Apa posisi kanggo ngeterake?
Kepiye cara ngeterake kulkas: ngapusi utawa ngadeg? Para ahli ngeyel posisi vertikal. Kasunyatane yaiku ing desain piranti iki ana kompresor sensitif ing goyang sisih. Loro tabung dipasang, sing mindhah coolant (freon): Ing tabung ing sisih siji mlebu kompresor, lan liwat liyane - asale saka compressor simpul menyang evaporator. Kompresor dirancang kanthi cara nalika omah kulkas ana ing posisi vertikal, lenga sing ana ing unit kompresor ora bisa tiba ing tabung, ora kira-kira awak ora kedher lan ora goyangake. Nanging yen kita sijine piranti ing sisih lan goyangake sing apik, mula lenga bisa mlebu tabung kasebut. Lan yen lenga kasebut mudhun ing tabung menyang evaporator, dadi thickens ana, peralatan bisa gagal (utawa, ing kasus apa wae, efisiensi operasi bakal nyuda).
Sadurunge ngeterake piranti kudu dipasang ing papan truk nganggo sabuk sing protracted.
Kepiye cara nggawa kulkas ing mobil sing goroh yen transportasi vertikal ora mungkin? Sampeyan perlu kanggo mriksa desain unit kompresor lan susunan pasokan lan mbuwang tabung. Kanggo iki, teknik kasebut kalebu sawetara wektu, lan banjur priksa pipa endi sing luwih adhem - bakal dadi tabung mlebu, miturut freon sing mlebu kompresor saka penyejat.
Sampeyan bisa nggawa kulkas mung ing posisi iki nalika tabung output bakal ana ing ndhuwur kompresor.
Ing kasus iki, yen lenga lan priksa ing tabung input, yen wis diuripake, bakal dikencengi maneh menyang kompresor karo streamre freon umum. Lan ora ana sing nggegirisi. Yen lenga mlebu tabung output, bisa uga ana masalah serius.
Mula, kanthi cara, disaranake ora kalebu peralatan sanalika sawise transportasi. Menehi minyak kanggo ngrampungake supaya bali menyang kompresor. Saya suwe ngaso sadurunge urip, luwih apik.
3 Apa sing bakal nggawa kulkas?
Dadi, carane transportasi kulkas supaya ora ngrusak? Ora ana kahanan apa wae yen sampeyan sijine piranti ing mburi utawa ing lawang. Yen piranti ana ing tembok mburi, banjur transportasi sampeyan mesthi ngrusak evaporator, bagean sing ringkih. Apa sing bakal kelakon ing Freon sawise iku? Paling kamungkinan, bakal nguap saka sistem pendinginan liwat retakan penyejat sapisan lan kabeh. Pengangkutan ing lawang yaiku kerusakan ing lawang iki. Ora cukup sing ora ana goresan lan dents ora mungkin dekorasi kasus kasebut, ngrusak lawang, sanajan mripate bengkok, bisa nyebabake kerenane sing signifikan saka kamar kulkas. Lan iki paling ora kanggo nyuda sing bisa ditrapake ing efisiensi karya. Cukup - bakal beku bakal luwih parah, lan ora ana sistem Frost sing bakal mbantu.
Kulkas cilik bisa diangkut nganggo mobil penumpang sing wiyar. Kanthi model sisih sisih pinggir, nomer iki ora bakal diliwati.
Lan luwih. Umume model, kompresor kasebut minangka agregat sing cukup gedhe - dipasang ing awak ing sumber daya kanggo getar kanggo geter. Nalika ngeterake menyang sisih lan goyang sing abot, musim semi bisa uga ora tahan, gulung, kompresor bisa nggebug omah kasebut. Mula, sawetara manufaktur nyaranake kompresor kompresor tambahan kanggo transportasi, umpamane, nggunakake bolts sing ndandani khusus (sistem kaya iki digunakake kanggo ndandani mesin cuci ing mesin cuci). Mula, mesthekake panyimpenan fixasi bolts sawise tuku lan mbongkar teknik, bisa uga migunani ing ngarep. Yen mekanisme ndandani ora diwenehake, coba ndandani kompresor sabisa. Selehake sepotong kayu utawa foaming ing ngisor iki, bungkus pita konstruksi, umume, immobilisasi sabisa.
Yen sampeyan ngeterake kulkas nalika pindhah saka apartemen ing apartemen ing siji kutha, sampeyan kudu ngrancang kanthi jelas lan mikir babagan rute gerakan volumetric saka jinis sisih siji. Buta kaya ngono bakal ngliwati saben lawang, mung pas ing lift kargo. Ya, lan ora ana ing tangga karo dheweke dadi ternyata. Mula, priksa lan priksa manawa teknik kasebut mlebu ing endi-endi lan dhuwur, lan sampeyan duwe kekuwatan sing cukup kanggo mindhah saka papan tanpa pitulung tanpa pitulung tanpa bantuan.
Aja lali yen karya loading lan momotan uga mbutuhake akurasi lan upaya tartamtu.
Alexander Kryuchenkov, Manajer Product Candy lan Hoover, Haier Eropah
Kanggo kabeh aturan, kulkas sajrone transportasi lan nggawa kudu tetep ana ing posisi vertikal. Sawise transportasi, sadurunge inklusi pisanan, kulkas kudu digawe saka 6 nganti 12 jam. Ing kasus sing ekstrem (nanging ora seng di pengeni), kulkas kudu diangkut ing posisi sing ngapusi. Ing kasus iki, piranti kudu diangkut mung ing sisih tengen. Sawise transportasi kasebut, piranti kudu nyiyapake paling ora 12 jam sadurunge inklusi pisanan. Download produk kudu dimuat 24 jam sawise inklusi pisanan.
