3 demandoj kaj respondoj kiel taŭge transporti la fridujon

Anonim

Ni rakontas kiel konvene paki la aparaton, porti la mensogon, starantan kaj sur kiu flanko ĝi estas planita dum transportado.

3 demandoj kaj respondoj kiel taŭge transporti la fridujon 6350_1

3 demandoj kaj respondoj kiel taŭge transporti la fridujon

La plej ĝusta solvo por la transporto de granda-dimensia teamo apelacios al kompanio kiu specialigas en transporto de ŝarĝo. Sed mi ne ĉiam volas kontakti tian kompanion. Ekzemple, oni planas moviĝi al la dometo. Transportado de peza kaj granda kargo por pluraj dekoj aŭ centoj da kilometroj povas verŝi en ronda sumo, kiu kompreneble estas kompato. Kaj eĉ pli, do ĝi ne estas racia se vi bezonas transporti ekipaĵon funkciantan. Sekve, en tiaj kazoj, ni ofte devas fari kun nia propra. Ni rakontas kiel porti la fridujon por ne difekti ĝin.

Ĉio pri taŭga transportado de la fridujo

  1. Kiel Paki
  2. En kia pozicio porti
  3. Pri kio flanko

1 Kiel paki fridujon por transportado?

Ekipaĵo devas esti zorge pakita. De la refrigeración kaj frostujo kupeoj, ĉiuj bretoj estas forigitaj kaj ĉiuj malfiksas detaloj estas ĝenerale. Tiam necesas firme ripari ĉiujn pordojn tiel ke ili ne malfermas en la procezo de transportado. Eblas fari ĉi tion per la helpo de konstruo skota. Pensu pri kiel vi organizas la protekton de la koverto kaj la pordojn de grataĵoj kaj aliaj hazardaj damaĝoj. Ideale, la tuta korpo estas zorge envolvita de protekta filmo en pluraj tavoloj, kiel valizo en la pakaĵa apartigo de la flughaveno (la filmo fidinde solvas la problemon malfermi la pordon dum transportado). Gravas, ke la pakumo estas sufiĉe fortika en si mem, ke la aparato de ĝi ne glitas dum portado.

Plej bone por transporti la freŝan

Plej bone estas porti fridujojn en sia denaska pakado. Sed ne forgesu fidinde ripari ilin.

  • 6 geniaj teknikoj por pakado de aferoj dum la movo por transporti ĉion samtempe

2 En kio pozicio por transporti?

Kiel transporti fridujon: kuŝanta aŭ staranta? Spertuloj insistas pri vertikala pozicio. La fakto estas, ke en la dezajno de ĉi tiu aparato estas kompresoro sentema al la flanka skuado. Du tuboj estas ligitaj al ĝi, kiu movas la refrigerante (Freon): sur la tubo unuflanke ĝi eniras la kompresoron, kaj tra la alia - venas de la kompresora nodo al la evaporilo. La kompresoro estas desegnita tiel ke kiam la refrigeración loĝejo estas en vertikala pozicio, la oleo lokita en la kompresoro unuo ne povas fali en iu ajn el la tuboj, negrave kiom lia korpo ne vibras kaj ne skuas. Sed se ni metos la aparaton flanke kaj bonan skuon, tiam la oleo povas eniri ĉi tiujn tubojn. Kaj se la oleo falas tra la tuboj al la evaporilo, ĝi densiĝas tie, la ekipaĵo eble malsukcesos (aŭ, ĉiuokaze, la efikeco de ĝia funkciado forte reduktiĝos).

Antaŭ transporta aparato n

Antaŭ ol transporti la aparaton devas esti ligita al la tabuloj de la kamiono per longeca zono.

Kiel porti fridujon en la aŭto kuŝanta se la vertikala transportado estas neebla? Estas necese zorge ekzameni la dezajnon de la kompresora unuo kaj la aranĝo de la provizo kaj malŝarĝaj tuboj. Por ĉi tio, la tekniko inkluzivas dum kelka tempo, kaj tiam kontrolas, kiu el la tuboj estas pli malvarme - ĝi estos la enirejo, laŭ kiu Freon eniras la kompresoron de la evaporatoro.

Vi povas porti la fridujon kuŝanta nur en ĉi tiu pozicio kiam la eliga tubo estos sur la kompresoro.

En ĉi tiu kazo, se la oleo kaj la ĉekojn en la eniga tubo, kiam oni ŝaltis, ĝi estos streĉita reen en la kompresoron kun komuna Freon-fluo. Kaj nenio terura okazos. Se la oleo eniras la eliran tubon, eble estas gravaj problemoj.

Sekve, cetere, oni rekomendas ne inkluzivi ekipaĵon tuj post transportado. Donu oleon por starigi tiel ke ĝi revenis al la kompresoro. Ju pli longe ĉi tiu paŭzo estas antaŭ ol ŝalti, des pli bone.

  • 6 eraroj en la funkciado de la fridujo, kiu kondukos al lia kolapso

3 Pri kio flanko por porti fridujon?

Do, kiel transporti la fridujon por ne difekti ĝin? Sub neniu cirkonstancoj vi devas meti la aparaton sur la dorson aŭ sur la pordon. Se la aparato kuŝas sur la malantaŭa muro, tiam kun transportado vi preskaŭ certe damaĝas la evaporatoron, tre delikatan parton. Kio okazos al Freon post tio? Plej verŝajne, ĝi forvaporiĝos de la malvarmeta sistemo tra la fendoj de la evaporatoro unufoje por ĉiuj. Transportado sur la pordo estas plena de damaĝo al ĉi tiu pordo. Ne sufiĉas, ke grataĵoj kaj dentoj malverŝajne forte ornamas la kazon, damaĝon al la pordo, eĉ la malkonsekrebla okulo de la kurbiĝo, povas konduki al signifa perdo de premo de la fridiga ĉambro. Kaj ĉi tio kondukas almenaŭ al rimarkinda redukto de la efikeco de laboro. Simple metu - ĝi frostiĝos estos pli malbona, kaj neniu sistemo de Nou-frosto helpos.

Malgrandaj fridujoj povas esti

Malgrandaj fridujoj povas esti transportitaj en vasta pasaĝera aŭto. Kun la flank-flankaj modeloj, ĉi tiu numero ne pasos.

Kaj plue. En la plej multaj modeloj, la kompresoro estas sufiĉe amasa aldonita - ligita al la korpo sur la fontoj por kompensi la vibron. Dum transportado al flanko kaj severa skuado, la fonto eble ne rezistas, ruliĝu, la kompresoro povas trafi la loĝejon. Sekve, iuj fabrikantoj rekomendas aldonan fiksegon de la kompresoro por transportado, ekzemple, uzante specialajn fiksajn riglilojn (tia sistemo estas uzata por fiksi la tamburon en lavado de maŝinoj). Sekve, certigu la stokadon de fiksaj rigliloj post aĉeto kaj malpakado de la teknikoj, ili povas esti utilaj estonte. Se la fiksaj mekanismoj ne estas provizitaj, provu sendepende ripari la kompresoron laŭeble. Metu pecon da ligno aŭ ŝaŭmo sub ĝi, envolvu la konstruan bendon, ĝenerale, senmovigi kiel eble plej multe.

Se vi transportas la fridujon dum movado de apartamento sur apartamento ene de unu urbo, vi devas klare plani kaj pensi pri la vojo de movado de la kargo, precipe se ĝi koncernas la volumetriajn modelojn de la flanka-flanka tipo. Tiaj gigantoj pasos malproksime de ĉiu pordo, ili nur konvenas en kargo-lifto. Jes, kaj ne sur iu ŝtupetaro kun ili, ĝi rezultas turniĝi. Sekve, kontrolu kaj certigu, ke la tekniko iras ĉie larĝe kaj alte, kaj vi havas sufiĉe da forto por movi ĝin de loko al loko sen helpo.

Ne forgesu, ke la ŝarĝo kaj malvenko ...

Ne forgesu, ke la ŝarĝo kaj malŝarĝo ankaŭ bezonas precizecon kaj certajn klopodojn.

Alexander Kryuchenkov, gvidanta P & ...

Alexander Kryuchenkov, gvidanta produktaĵan manaĝeron kaj Hoover, Haier Europe

Por ĉiuj reguloj, la fridujo dum transportado kaj portado devas resti en vertikala pozicio. Post transportado, antaŭ la unua inkluzivo, la fridujo devas esti streĉita de 6 ĝis 12 horoj. En ekstremaj kazoj (sed ne dezirinda), la fridujo devas esti transportita en mensoga pozicio. En ĉi tiu kazo, la aparato devas esti transportita nur dekstre. Post tia transportado, la aparato devas agordi almenaŭ 12 horojn antaŭ la unua inkluzivo. Elŝuti produktojn devus esti ŝarĝitaj 24 horojn post la unua inkludo.

  • Kiel defesti la fridujon: detalaj instrukcioj kaj konsiloj

Legu pli