બારણું બારણું બજાર અને પાર્ટીશનોનું વિહંગાવલોકન. ડિઝાઇન્સ, ઉત્પાદકો, ભાવ.
એ- કૂપના પ્રકારના બે દરવાજા સામાન્યમાં જાય છે;
બી-ફોલ્ડિંગ એસિમમેટ્રિક બારણું;
ફોલ્ડબલ સપ્રમાણ દરવાજો;
એમ- ચાર કેનવાસ શરૂઆતમાં પાર્ક કરવામાં આવે છે;
ઇ - દિવાલ પર બે સશ;
જરુરી બે સૅશ ખુલ્લા એક બાજુ પર પાર્ક કરવામાં આવે છે;
ઝેડ- બે સ્ટેશનરી અને બે ચાલવા યોગ્ય કેનવાસ
તમે જાહેર પરિવહનમાં કેટલો સમય મુસાફરી કરી છે? જો એમ હોય તો, અમે યાદ કરાવીશું કે દરવાજા સબવે, ટ્રૅમ્સ, બસો, ટ્રોલી બસમાં ખૂબ ઓછી જગ્યા ધરાવે છે. પ્રથમ કારના દેખાવ પહેલાં લોડીન સમાન માળખાં લાંબા સમય સુધી લાગુ કરવામાં આવી હતી.
બારણું પાર્ટીશનો અથવા દરવાજા એક વેબ અથવા સૅશની સિસ્ટમ છે, જે તેના કેન્દ્રને સંબંધિત રેખીય વિસ્થાપનને કારણે ખુલ્લી અને ખુલ્લી ખોલવા. જો આ ઉદઘાટન સામાન્ય રીતે સ્વીકૃત બારણું ફ્રેમ (90-100190-200 સે.મી.) ના કદ જેટલું હોય, તો સેસપુલને બારણું કહેવામાં આવે છે. જો તે વિશાળ અને ઉચ્ચ હોય, તો દિવાલથી દિવાલ સુધી, ફ્લોરથી છત સુધી, - પાર્ટીશન. બારણું માળખા વચ્ચેનો મુખ્ય તફાવત એ છે કે દરવાજાને દરવાજાથી બંધ કરવામાં આવે છે અને પ્રારંભિક રેક હોઈ શકે છે અને લૉક પર બંધ થઈ શકે છે, અને પાર્ટીશનોને જગ્યામાં ગમે ત્યાં મફત ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે. મૂંઝવણને ટાળવા માટે, અમે બારણું સિસ્ટમ સાથે બારણું અને પાર્ટીશનોને કૉલ કરીશું. વાહનવ્યવહારની સમીક્ષા ફક્ત હાર્ડ પાર્ટીશનો માનવામાં આવશે - ફોલ્ડિંગ અથવા કૂપના પ્રકારો. જ્યારે તમને બે કાર્યોને ઉકેલવાની જરૂર હોય ત્યારે તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે: આર્થિક રીતે દરવાજાની આસપાસની જગ્યાનો ઉપયોગ કરો અને રસોડામાં, એક ઑફિસ, વસવાટ કરો છો ખંડ અને ડ્રેસિંગ રૂમમાં આજે લોકપ્રિય મફત લેઆઉટ સાથે રૂમને ફરીથી લખો.
આ કેપિટલ વર્ક વિના કરી શકાય છે, ફક્ત બારણું સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરીને. પરંતુ તે પર ભાર મૂકવો જ જોઇએ કે પાર્ટીશનો રૂમની રચના કરતાં ઝોન અને તેમના જુદા જુદા જુદા જુદા જુદા જુદા ભાગને સેવા આપે છે. ફોલ્ડ્સમાં નાની જાડાઈ હોય છે અને તે જગ્યામાં "ખાય છે" નહીં. જ્યારે પાર્ટીશનો પાર્ટીશન કરવામાં આવે છે, ત્યારે "અદૃશ્ય થઈ ગઈ" દિવાલોની અસર બનાવવામાં આવી છે, જગ્યા દૃષ્ટિની વધી રહી છે. આ ઉપરાંત, બારણું સિસ્ટમ્સ સ્ટાઇલીશ અને આધુનિક આંતરિક સુશોભન છે.
ક્યારેક દરવાજા એક સંપૂર્ણ સમસ્યા છે. ખોલવા-બંધ થતાં સામાન્ય સ્વિંગ સ્પેસનો ભાગ લે છે અથવા અન્ય રૂમ અથવા કોરિડોરના પ્રવેશદ્વારને બહાદુર કરે છે. આ ઉપરાંત, તેમને ફર્નિચરથી ભરપૂર સ્થાનોની જરૂર છે. અમે તે કેસો વિશે વાત કરી રહ્યા નથી, જ્યારે દરવાજાને તીવ્ર રીતે ખોલીને, તમે વ્યક્તિ દ્વારા પસાર થતા વ્યક્તિને હિટ કરો છો. આ બધી સમસ્યાઓ હલ કરીને, બારણું ડિઝાઇન્સ.
ઉત્પાદકો
સ્લાઇડિંગ સિસ્ટમ્સ સમાપ્ત, આદર્શ રીતે કોઈ ચોક્કસ ઍપાર્ટમેન્ટ માટે યોગ્ય છે, તમને મોટે ભાગે શોધી શકશે નહીં - તેઓ ચોક્કસ સમયગાળા માટે (પાંચ દિવસથી ત્રણ મહિના સુધી) કરવા માટે બનાવવામાં આવે છે. સાધન, નિયમ તરીકે, ફક્ત નમૂનાઓ સેટ કરવામાં આવે છે જેના માટે સરંજામ અને ઇન્સ્ટોલેશન યોજના પસંદ કરવામાં આવે છે.બારણું સિસ્ટમો બે પ્રકારના ઉત્પાદકો દ્વારા ઓફર કરવામાં આવે છે. પ્રથમ ખરીદદારને તેમના કેબિનેટ ફર્નિચર, વૉર્ડ્રોબ્સ અને ડ્રેસિંગ રૂમ સાથે જાણીતા છે. આ "આલ્ફા", એલ્ડો, લુમી, શ્રી ડોઅર્સ, કેડિનલ, ઇક્લામ, સ્ટેનલી (રશિયા), નેવ્સ (ફ્રાંસ) છે. બીજા દરવાજા ફેક્ટરીઓ જે સ્વિંગ અને બારણું મોડલ્સ બનાવે છે. યુએનએએસએ ઇટાલિયન કંપનીઓના એસ્ટોર મોબીલી, બોસ્કા, ફોએ, મૂવી, રેઝ, રિમેડેસિઓ, ટ્રે-પી ટ્રે-પીયુ, વગેરેના ઉત્પાદનો પ્રસ્તુત કર્યા. અને રશિયન ડેની ડિઝાઇન. તદુપરાંત, જો ઇટાલિયનોએ કરારના નિષ્કર્ષ પછી 90 દિવસની અંદર એક સમાપ્ત ઉત્પાદન એસેમ્બલી મોકલી હોય, તો રશિયન કંપનીઓ અહીં 15 દિવસની અંદર આયાત પ્રોફાઇલ અને ઘટકોના આધારે સ્લાઇડિંગ સિસ્ટમ્સ બનાવે છે. તેથી, શ્રી. ડોઅર્સ નોટબોર્ન પ્રોફાઇલ (હોલેન્ડ) પર આધારિત દરવાજા ઉત્પન્ન કરે છે, એલ્ડો તેના પોતાના ભાગોમાંથી એક સૅશ એકત્રિત કરે છે, અને સસ્પેન્શન મિકેનિઝમ, કોબ્નેઝથી જર્મન લે છે. છેવટે, કરાડિન રૉમપ્લસ (જર્મની) ઘટકમાંથી બારણું પાર્ટીશન બનાવે છે.
રોલર્સ અને સસ્પેન્શન પ્રોફાઇલ અને લાકડાના ફ્રેમના આધારે પાર્ટીશનો માટેના માર્ગદર્શિકાઓ ઇટાલીમાં ઘણી રશિયન કંપનીઓ અને જર્મનીમાં સમાન સપ્લાયર્સ (પેટ્ટીટી ગિસેપ્પે, કોબ્લેઝ, ગેઝ) માટે ખરીદવામાં આવે છે, જે બારણું માળખાંના ઉપરોક્ત ઇટાલીયન ઉત્પાદકોને સપ્લાય કરે છે. અપવાદ એ પીટર ફર્મ "એલ્પ" છે, જે સસ્પેન્શનનો ભાગ પોતે બનાવે છે, અને ભાગ સ્થાનિક એલ્યુમિનિયમ પ્રોફાઇલ અને આયાત કરેલા રોલર્સમાંથી એકત્રિત કરે છે. અને તે તેના સેટને બારણુંથી અલગ રીતે વેચે છે.
કેસ સિદ્ધાંત
હકીકતમાં, બારણું સિસ્ટમ્સની બે મૂળભૂત યોજનાઓ છે: રોલર રિલાયન્સ પર - ફ્લોરિંગ (પાર્ટીશન તળિયે માર્ગદર્શિકા સાથે ચાલે છે) અને રોલર સસ્પેન્શન પર, ઉપલા રોલિંગ (પાર્ટીશન ઉપરની માર્ગદર્શિકા સાથે ફ્લોરથી ઉપર ચાલે છે). આ ડિઝાઇનમાં ફ્રેમ ફ્લૅપ્સનો સમાવેશ થાય છે. વધુ ખર્ચાળ અને પ્રતિષ્ઠિત ફ્રેમ સરળ અને ગુંદરવાળી લેમેલા (બારની બનેલી) અથવા લાકડાની એરેની શીટ (પાતળા ગુંદરવાળી સ્તરોથી બનેલી શીટ) બનાવવામાં આવે છે. કેનવાસ સહેજ સરળ અને સખત (80 કિગ્રા સુધી) એ વચગાળાના ફિલ્મ એમડીએફ પ્લેટોથી આવરી લેવામાં આવતી પેઇન્ટ કરેલી પ્લેટોથી એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. હળવા વજનવાળા અને આધુનિક ફ્રેમ (25-30 કિગ્રા) બહાર કાઢેલા એલ્યુમિનિયમ એલોયથી બનાવવામાં આવે છે. ફ્રેમની અંદર ક્યાં તો ગ્લાસ, મિરર, સુશોભન પ્લાસ્ટિક અથવા બહેરા પેનલ (ચીન) શામેલ કરવામાં આવે છે. ટોચના સસ્પેન્શન સાથે ઘન ગ્લાસથી કાપડ છે.
કોઈપણ દરવાજા, એક પેનલ પણ, જેમાં શંકુદ્રુપ ખડકોની ફ્રેમ માળખું પર એમડીએફની એક વૃત્તિવાળી અથવા પેઇન્ટેડ શીટ હોય છે, જેમાં લેમિનેટેડ ચિપબોર્ડ ડોરનો ઉલ્લેખ ન કરવો, સસ્પેન્ડ કરી શકાય છે. અને તે અનપેકીંગને બારણુંમાં ફેરવશે.
મોટાભાગના યુરોપીયન બારણું સિસ્ટમ્સને ઉપલા સસ્પેન્શન સાથે લાકડાના અથવા એલ્યુમિનિયમ પ્રદર્શનમાં રજૂ કરવામાં આવે છે. "ડોર" ના નિષ્ણાતો તેમને વેચતા માને છે કે આ એકમાત્ર સાચી અને વિશ્વસનીય ડિઝાઇન છે. ધીર એ કતાર છે, કમ્પાર્ટમેન્ટ પ્રકારના કપડાના ડોરની મોટી શ્રેણી ધરાવતી મોટાભાગની "ફર્નિચર" કંપનીઓ, ઘણીવાર રોલર સપોર્ટ પર ગ્રાહકોને સ્લાઇડિંગ સિસ્ટમ્સ પ્રદાન કરે છે, કારણ કે આ ઉત્પાદન તેમના માટે વધુ ટેવાયેલા છે. પરંતુ ફર્નિચર ઉત્પાદકો ઉપલા સસ્પેન્શનની સામે આઉટડોર સોલ્યુશનના ફાયદામાં વિશ્વાસ ધરાવે છે, અને વિપરીત "બારણું", અને અન્ય ડિઝાઇનને અસ્તિત્વમાં રહેવાનો અધિકાર છે. સાચું, જો તેના દરેક ફાયદા અને ગેરફાયદા હોય.
રોલર સસ્પેન્શન
પહેલાથી જ ઉલ્લેખિત, ઇટાલી વિકલ્પમાં આ વધુ લોકપ્રિય છે: SASH ફ્લોરની ઉપર આગળ વધે છે, જે ફક્ત ટોચની રેલ પર રાખે છે, જે માર્ગદર્શિકા તરીકે કાર્ય કરે છે. ફ્લોર અને પાર્ટીશન અથવા બારણું વચ્ચે એક નાનો તફાવત (1 સે.મી. સુધી) છે, તેથી અલગ અલગ મકાનોની સંપૂર્ણ ધ્વનિ ઇન્સ્યુલેશન માટે મુશ્કેલ છે. પરંતુ તેઓ એક જ ફ્લોર આવરણને જાળવી રાખે છે અને જ્યારે સશ ચળવળોમાં વ્યવહારિક રીતે કોઈ અવાજ નથી.યંત્રરચના સસ્પેન્શન બારણું સિસ્ટમમાં રોલર્સ, એલ્યુમિનિયમ (ઓછી વારંવાર સ્ટીલ) પ્રોફાઇલ, સ્ટોપર અથવા સ્ટોપર (બીપર) અને ફ્રેમ માટે ફાસ્ટનર્સના સ્વરૂપમાં રોલર્સ, ટોપ રેલ સાથે બે ગાડીઓ છે. કારીગરો એક કાસ્ટ ડ્યુરલ્યુમિન હુલ (કોબલનઝ, જર્મની; એકુ, ફ્રાંસ) અથવા ઉચ્ચ-તાકાત પ્લાસ્ટિક (પેટ્ટીટી ગિસેપ્પ, ગેઝ, આલ્ફા) એ જ અક્ષમાં જોડીમાં બે અથવા વધુ વખત ચાર રોલર્સ ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે. 40-70 કિલો વજનવાળા દરવાજા માટે, બે રોલર્સ (સ્ટેનલી) સાથેનું મિકેનિઝમ યોગ્ય છે, અને 75-120 કિગ્રા માં કાપડ માટે પહેલાથી જ જરૂરી છે 4. મૌન રોલર્સના શિયાળો સંપૂર્ણપણે પ્લાસ્ટિક ("આલ્ફા", એકુ, સ્ટેનલી બનાવવામાં આવે છે. ), જો વેબનું ગણતરી કરેલ માસ 40 -50 કિલોથી વધારે નથી, અને મેટલ સ્લીવ અને પ્લાસ્ટિક રિમ (કોબ્લેઝ) સાથે, જો તે 50-80 કિલો હોય. આરઆઇએમનું આકાર અલગ હોઈ શકે છે: કોબ્લેન્ઝ ખાતેના એકુ સી ડાયરેક્ટ, ઇક્યુ ખાતે એક ઇયુયુ અને પેટ્ટીટી ગિઝીપે પર શંકુ. છેલ્લો વિકલ્પ સારો છે કારણ કે રોલર્સ સ્વ-કેન્દ્રિત છે, પરંતુ દરવાજાને વધુ વ્યાપક રીતે સ્વિંગ કરવાની તક આપે છે.
સરળતા માટે, મોટાભાગના ગાડીઓ બોલ અથવા રોલર બેરિંગ્સથી સજ્જ છે. મોટા ઘરેલુ અને યુરોપિયન ઉત્પાદકો સમાન આયાત કરેલ મિકેનિઝમ્સનો ઉપયોગ કરે છે જે 120 કિલોગ્રામ (240 કિલોગ્રામ માટે ડેની ડિઝાઇન) સુધીનો ભાર ધરાવે છે અને સામાન્ય રીતે સમસ્યાઓ ઊભી કરતી નથી. જો કે, ડીલર્સ અથવા નાના સંગઠનો અન્ય યુરોપિયન ફેક્ટરીઓ અથવા સેન્ટ પીટર્સબર્ગ કંપની "એલ્પ" ના ઉત્પાદનોને ખરીદી શકે છે, જેમાં વિવિધ ડિઝાઇન્સ હોય છે (ત્યાં બોલ બેરિંગ વિના સ્લિપની જોડી પણ છે), ઓપરેશનલ લાક્ષણિકતાઓ અને વર્ક સ્રોત છે. તેથી, તે જરૂરી છે વેચનારને સ્પષ્ટ કરવા માટે, તમને કયા પ્રકારની મિકેનિઝમ આપવામાં આવે છે અને તે મહત્તમ મંજૂર લોડ પર તમારા સૅશને કેટલી ફિટ કરે છે.
મોટા ભાગના ઉત્પાદકોની રેલનો પી આકારના આકારની એલ્યુમિનિયમ પ્રોફાઇલથી બનાવવામાં આવે છે જે આંતરિક છાજલીઓ સાથે છે, જે રોલર્સ પર આધારિત છે. તે ઉચ્ચ તાકાત અને કઠોરતા દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. પરંતુ વેચાણ પર બેંટ શીટથી બનેલા ઓછા કઠોર અને ઘોંઘાટીયા ઉત્પાદનો છે. તેથી, પ્રોફાઇલ કેવી રીતે લાગે છે તેના પર ધ્યાન આપો. બૅન્ટના ઉત્પાદનમાં બધા વિભાગો અને ગોળાકાર ખૂણા પર એક જાડાઈ હોય છે.
દરવાજાને રોકવા માટે, સ્ટોપરનો ઉપયોગ ક્લેમ્પ અથવા રબરના ચીપરના રૂપમાં થાય છે. તેઓ ઉપલા માર્ગદર્શિકા પ્રોફાઇલની અંદર ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે. સ્ટોપર બમ્પ બૉક્સ કરતા વધુ અનુકૂળ છે, પરંતુ તે ફક્ત દરવાજાને ફક્ત અત્યંત જમણે અથવા ભારે ડાબા સ્થાને ઠીક કરવા સક્ષમ છે. ક્લેમ્પ પાવર સ્ક્રુ દ્વારા ગોઠવાય છે. દરવાજાને ઘણા પ્રયત્નો કર્યા વિના સ્ટોપરમાં શામેલ થવું જોઈએ. મૂળ પગની સ્ટોપ સ્ટેનલી આપે છે: સૅશની બાજુથી પિન દબાવીને, તમે તેને ખુલ્લામાં ગમે ત્યાં રોકી શકો છો.
ઉચ્ચ સસ્પેન્શન સૅશ (બેકલેશ) સાથે સ્લાઇડિંગ સિસ્ટમ્સની મુખ્ય સમસ્યા. છેવટે, કેનવાસને સસ્પેન્ડ કરવામાં આવે છે, અને તેને કોઈ પણ વસ્તુને 5-10 સે.મી. પર વધઘટથી વધારીને અટકાવે છે જે ચળવળની દિશામાં લંબાય છે. બધી કંપનીઓ આ સમસ્યાને ચોક્કસ ઉકેલો આપે છે. પ્લાસ્ટિક અથવા મેટલ ધ્વજ દ્વારા વધુ વાર મફત ચાલ મર્યાદિત છે જે ખુલ્લી ફ્લોર બાજુ પર ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે. ચેકબૉક્સ એક નાનો ખૂણા છે અથવા સપાટ "એકમાત્ર" પર એક લાકડી છે. તે બિન-વિભાજિત ગ્રુવનો ભાગ છે, બારણું ફ્રેમના તળિયે કાપીને. ધ્વજ સાથે બારણું સ્લાઇડ્સ ખોલીને અથવા બંધ કરતી વખતે, આ રીતે, સસ્પેન્શન પર સ્વિંગ કરતું નથી. આ રીતે ખરાબ છે કારણ કે સૅશની હિલચાલ એ ગ્રુવની લંબાઈ સુધી મર્યાદિત છે અને કેનવાસની ધારને ચેકબૉક્સમાંથી દૂર કરવામાં આવે છે, સ્વિંગિંગ. પરિણામ ડિઝાઇનમાં હજી પણ એક નાનો બેકલેશ છે.
જો ઉદઘાટન પહોળું હોય, તો તમે મલ્ટિ-વિંડો સિસ્ટમ (3, 4 અથવા વધુ સૅશ) લાગુ કરી શકો છો. ક્રિયાનો સિદ્ધાંત એ છે કે તમે એક સૅશને ટોચની સસ્પેન્શન સાથે ખેંચો છો, તે ગિયર્સ કરે છે અને નીચે આપેલા અને તેથી આગળ વધવાનું શરૂ કરે છે (તત્વોની સંખ્યા કોઈપણ હોઈ શકે છે). આ કિસ્સામાં, કેનવાસ વચ્ચેની મફત જગ્યા રહેતી નથી. નિયમ પ્રમાણે, આ સિદ્ધાંત દરવાજાના તળિયે ધાર હેઠળના કૌંસના ખર્ચે અમલમાં છે.
મોટાભાગના વ્યાવસાયિકો અનુસાર, સામાન્ય રીતે, ટોચની સસ્પેન્શનની પાછળના ભાગને ટાળવા લગભગ અશક્ય છે, ફક્ત નીચલા સપોર્ટ પર બારણું સિસ્ટમ્સ જીતી છે. જો કે, ઇક્લામ ઉપલા સસ્પેન્શન અને નીચલા પ્લાસ્ટિક માર્ગદર્શિકાઓનો ઉકેલ આપે છે. તેમના માટે, ફિનિશ્ડ પર્કેટમાં એક ગ્રુવ કરવામાં આવે છે, અથવા ફ્લોર ફિનિશ સ્ટેજ પર ગ્રુવ સાથે તૈયાર તૈયાર લાકડાના પટ્ટાને સ્થાપિત કરવામાં આવે છે. દરવાજા સુધી તળિયે, 2 પ્લાસ્ટિક ફ્લેગ્સ સુધારાઈ ગયેલ છે, જે માર્ગદર્શિકામાં શામેલ છે. આ ડિઝાઇનમાં નીચલા માર્ગદર્શિકાની લંબાઈથી જ કોઈપણ અંતર પર સૅશને ખસેડવાનું શક્ય બનાવે છે.
રેલ ઇન્સ્ટોલેશન. ઉપલા રેલને છત, ખુલ્લી અથવા વિશિષ્ટ ફ્રેમથી ઉપરની દિવાલ સાથે જોડી શકાય છે. મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે આધાર ઘન છે, બારણું સિસ્ટમના વજનને ટકી શકે છે.
શ્રેષ્ઠમાં, એક અથવા વધુ રેલ્સ પ્લાસ્ટરવાળા કોંક્રિટ સ્લેબ અથવા દિવાલ, સ્થિર પાર્ટીશન માટે નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે, જે ટુકડા સામગ્રી (જેમ કે ઇંટ, પઝલ, ફોમ કોંક્રિટ અને સ્લેગ બ્લોક્સ) માંથી બનાવવામાં આવે છે. આ કરવા માટે, પહેલા ડોવેલ અથવા એન્કર પર આધાર એક લંબચોરસ વિશાળ અથવા અસ્વસ્થ બાર (એલ્ડો, એસ્ટોર મોબીલી, તે છે.), ચિપબોર્ડ પેનલ (શ્રી. ડોઅર્સ, ઇક્લેમ) અથવા મેટલ ખૂણા છે. પછી, એક અથવા ઘણા રેલ્સ તેના પર ખરાબ થાય છે. આધાર એક સંક્રમણ તત્વ તરીકે સેવા આપે છે જેની સાથે તમે ફ્લોર અને છતની સમાંતરતાને વળતર આપી શકો છો, કંપનને ઘટાડી શકો છો અને એક સંકલન પ્રણાલીમાં ઘણા પાથ બાંધો છો. પછી મિકેનિઝમને છુપાવેલા સુશોભન પેનલ બ્રુસા અથવા ચિપબોર્ડ પર નિશ્ચિત છે. રશિયન કંપનીઓ દરેક સંખ્યામાં રેલ્સ (3,4,5) એકત્રિત કરી શકે છે. ઇટાલિયનો સામાન્ય રીતે ત્રણ-પગલાની વિધાનસભા સુધી મર્યાદિત હોય છે. અપવાદ બોસ્કા છે, ચાર રેલ્સ સાથે બોક્સ ઓફર કરે છે. પાયા ફક્ત ત્યારે જ નકારે છે જો છત સંપૂર્ણપણે ગોઠવાયેલ હોય, અને રેલ પ્રોફાઇલ તમને તેને એન્કર પર ઇન્સ્ટોલ કરવાની મંજૂરી આપે છે જેથી તે વાહનને ખસેડવાની સાથે દખલ કરશે નહીં.
નિલંબિત સિસ્ટમ રેલને સ્પષ્ટ રીતે ડ્રાયવૉલથી જોડી શકાય નહીં, આ સામગ્રી સમગ્ર ડિઝાઇનનું વજન રાખશે નહીં. જો ત્યાં કોઈ અન્ય ઇન્સ્ટોલેશન વિકલ્પો નથી, તો નિષ્ણાતો પોઝિશનમાંથી ઘણા આઉટલેટ્સ પ્રદાન કરે છે:
લાંબા સસ્પેન્શન્સ પર સારી રીતે સમાપ્ત છત બાંધકામ દ્વારા સ્લેબમાં માઉન્ટ કરવું. આ પદ્ધતિ રેલવેની છતથી 20 સે.મી.થી વધુની અંતર પર રેલને મજબૂત કરવાની મંજૂરી આપે છે. સમાપ્ત આંતરિકમાં સમારકામ પછી ઇન્સ્ટોલેશન કરી શકાય છે;
સમારકામના તબક્કે છત ઉપર અથવા દિવાલ હેઠળ મજબૂતીકરણ માળખાં બનાવો. તેઓ મેટલ ખૂણા અથવા બાર બનાવવામાં ફાર્મ અથવા બીમ હોઈ શકે છે. પ્લાસ્ટરબોર્ડ હેઠળ મેટલ ફ્રેમની લંબાઈવાળી સૌથી સરળ રીત 60 નથી, પરંતુ 20 સે.મી. અને તેને માર્ગદર્શિકા સુરક્ષિત કરે છે;
પ્લાસ્ટરબોર્ડમાં સ્લોટ કરો, રેલવેને ઓવરલેપ પર જોડો અને "વાસ્તવિક" છત સુધી દરવાજાની ઊંચાઈની ગણતરી કરો. આમ, વેબની ટોચ આંખથી છુપાવવામાં આવશે, અને કામને હજી પણ છત સુધીમાં ઉત્પાદન કરવું પડશે.
યુરોપિયન ઉત્પાદકોનો ઉપયોગ વિશાળ ખુલ્લા માટે બે ફ્લૅપ્સ, બારણું ફ્રેમ માટે રચાયેલ છે. બૉક્સને ઉદઘાટનમાં શામેલ કરવામાં આવે છે અને કેનવાસ તેના પર અટકી જાય છે. ખૂણા (વપરાયેલ ફીટ) ની મદદથી પ્રી-ઇન્સ્ટોલ કરેલ ફૅલ્સકાલ્ટ પર ઇન્સ્ટોલેશન કરવામાં આવે છે. બધા જોડાણો પ્લેબેન્ડ્સ સાથે બંધ છે, અને કેપ્સ કેપ્સ છે.
ત્યાં ઓછા સામાન્ય માર્ગો છે. ડેની ડિઝાઇન કડક દિવાલો વચ્ચે વર્સસના ડબલ-સર્કિટ પ્રોફાઇલની ઇન્સ્ટોલેશન આપે છે. આ કરવા માટે, કંપનીના વર્ગીકરણમાં સ્ક્વેર બીમ 1010 સે.મી.ના રૂપમાં ઍનોડાઇઝ્ડ એલ્યુમિનિયમથી ગ્રહો દ્વારા છુપાયેલ વિશિષ્ટ ડિઝાઇન છે. દિવાલો વચ્ચેની અંતર 6 મીટર સુધી પહોંચે તો પણ તે ફ્લોરથી કોઈપણ ઊંચાઈ પર નિશ્ચિત કરી શકાય છે. એક સંપૂર્ણપણે વિચિત્ર ઉકેલ એક સાથી ઇટાલિયન ફેક્ટરીથી સંબંધિત છે. રાસ્ટરને સસ્પેન્ડ કરેલી છત ધરાવતા લોકોની જેમ ચેઇન્સ પર સસ્પેન્ડ કરવામાં આવે છે, અને શિરોબિંદુઓ દિવાલો પર અથવા વર્ટિકલ રેક્સ પર રેકોર્ડ કરવામાં આવે છે. મહત્તમ સસ્પેન્શન લંબાઈ 5 મીટર છે, ઊંચાઈ મર્યાદિત નથી. આ સિસ્ટમની સ્થિતિ, રેલ્સ ફ્લોર પર સમાંતર સેટ કરવામાં આવે છે, ભલે ઓવરલેપ ખૂબ અસમાન હોય.
નિમ્ન સપોર્ટ સાથે સિસ્ટમ
તળિયે રેલ બારણું સિસ્ટમ અને માર્ગદર્શિકાની સ્લોટિંગ સિસ્ટમ માટે સેવા આપે છે. ઉપરથી, દરવાજા બીજા માર્ગદર્શિકાને ઘટીને છે. નિમ્ન સપોર્ટ તમને સિદ્ધાંતમાં સ્વિંગ કરવાનું ટાળવા અને કેનવાસની પહોળાઈ કરતા વધુ અંતર સુધી સશને ખસેડી દે છે. અમે નિમ્ન સપોર્ટ સાથે પાર્ટીશનોનો મુખ્ય ફાયદો છીએ. Ancedostat એ છે કે ટ્રેલ ફ્લોર પર સ્થિત છે અને ઘણા તેનો વિરોધ કરે છે. "ફર્નિચર" કંપનીઓના દૃષ્ટિકોણના સ્ટ્રટ્સ, નીચલા રેલમાં ટોચની સસ્પેન્શન કરતા વધુ ખરાબ નથી. આવા મોડેલના વિરોધીઓ અનુસાર, તમે ટ્રેનો વિશે ઠોકરડી શકો છો, અને જો તે અનિયમિત રીતે સાફ થઈ જાય, તો તેઓ હોમમેઇડ ધૂળથી ભરાયેલા હોય છે, રેતી અને સમય સાથે ગંદા હોય છે, કારણ કે તેઓ સતત આવે છે. પરંતુ ખરેખર ગંભીર ગંભીર છે જે આઉટડોર કોટિંગના દેખાવની અખંડિતતાના ઉલ્લંઘન સાથે સંકળાયેલી દલીલ છે. તે વાજબી છે જ્યારે વિભાજિત રૂમમાં એક જ - પર્ક્લેટ, ફ્લોરબોર્ડ, ટાઇલ, કાર્પેટ iT.p. કોઈપણ રીતે, રેલ દૃષ્ટિથી ખુલ્લી બાજુને વહેંચે છે. જ્યારે લૅનકેટને ટાઇલ્સ, કાર્પેટ પર્કેટ દ્વારા બદલવામાં આવે છે અને તેનાથી વિપરીત છે, એટલે કે, વસવાટ કરો છો રૂમ અને રસોડામાં, બેડરૂમમાં અને ડ્રેસિંગ રૂમ વચ્ચેની સરહદ પર, જ્યાં કોટિંગનો ટેક્સચર અને રંગ બદલાઈ જાય છે. .
ફ્લોર રેલ્સ (ટ્રેક) ઓવરહેડ અને ઇન્ટિગ્રલ (કટ-આઉટ) છે. પ્રમાણમાં પ્રકાશ "ફર્નિચર" સૅશ (રૉમપ્લસ, નોટબોર્ન, સ્ટેનલી) માટે ઇન્વૉઇસેસ ઓછી રાહત (10 મીમીથી ઓછી) સાથે ફ્લેટ મેટલ પ્રોફાઇલ છે. તેઓ દ્વિપક્ષીય સ્કોચ (શ્રી. ડોઅર્સ) અથવા સ્વ-ટેપિંગ ફીટનો ઉપયોગ કરીને ચીપબોર્ડથી અસ્તિત્વમાંના કોટિંગ અથવા એક પ્લેન્ક પર નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે. લાઇટવેઇટ સૅશ માટે ઇન્ટિગ્રલ ટ્રેક્સ એક સાંકડી મેટલ સ્ટ્રીપ જેવું જ છે, જે ફ્લોર આવરણ અથવા સંયુક્તમાં એમ્બેડ કરેલું છે. "ડોર" ઇન્ટિગ્રેટેડ માર્ગદર્શિકાઓ મેટલ રેલ્સ (એક અથવા વધુ) ના સ્વરૂપમાં બનાવવામાં આવે છે જે ગોળાકાર લાકડાના બારમાં શામેલ છે, જે નક્કર લાકડાની બનેલી છે. તે અસ્તિત્વમાં રહેલા કોટિંગમાં ક્રેશ થયું છે જેથી ફક્ત અર્ધવિરામ ભાગ ફ્લોરથી ઉપર હોય. ઓવરહેડ "ડોર" ટ્રેક આ સેમિકિર્કલમાંનો એક છે. જો કે, વિવિધ ઉત્પાદકોમાં, ક્રોસ વિભાગ અલગ હોઈ શકે છે - સેમિકરિકના આકારમાં રેલમાં હંમેશા ક્રોસ સેક્શનમાં નથી.
દરવાજો રેલ સાથે ચાલે છે, એક નિયમ તરીકે, બે રોલર્સ અથવા વ્હીલ્સ પર, જે ફ્રેમના તળિયે પટ્ટામાં છુપાવે છે. સસ્પેન્ડેડ સિસ્ટમ્સમાં ફક્ત રોલર્સ ફક્ત મેટલ સ્લીવ (રૉમપ્લસ) સાથે ભારે પાર્ટીશનોના કિસ્સામાં, ટકાઉ પ્લાસ્ટિક (શ્રી ડોઅર્સથી પ્રતિષ્ઠા) બનાવવામાં આવે છે. વધુ "અદ્યતન" સિસ્ટમ્સમાં પાથમાંથી સૅશના આઉટપુટને દૂર કરવા માટે, એન્ટિ-સિપીંગ ડિવાઇસનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જે આપમેળે રેલ (રૉમપ્લસ, નોટબોર્ન) પર વ્હીલ ધરાવે છે. વ્હીલની ન્યૂનતમ આઉટપુટ (લોડ કરેલી સ્થિતિમાં) સ્ક્રુ જોડી (રૉમપ્લસ) અથવા ગિયરબોક્સ (નોટબોર્ન) દ્વારા ગોઠવવામાં આવે છે. આ તમને 1 સે.મી.ની અંદર ઊંચાઈ અને આડીમાં દરવાજાને ગોઠવવા દે છે.
તળિયે સપોર્ટ સાથેની બારણું સિસ્ટમની ઉપલા માર્ગદર્શિકા (ટ્રાવર્સ) લગભગ કોઈ લોડ લેતી નથી. તે ફક્ત કેનવાસ ધરાવે છે, તેથી તે પાતળા-દિવાલોવાળી સુશોભન પી આકારની પ્રોફાઇલ (સ્ટેનલી, રાઉપ્લસ, નોટબોર્ન) અથવા મેટલ પ્લેટ (એસ્ટોર મોબિલી) માંથી બનાવવામાં આવે છે. બેકઅપથી, પાર્ટીશન ટોચની ધાર પર અથવા 2-3 રોલર્સ સહિત બે બિલ્ટ-ઇન ગાડીઓ પર સુરક્ષિત અથવા આદિમ બ્રશ્સ છે. ટોચના રોલર્સ પણ વસંત છે, ટોચના રોલર્સ પણ વધુ ગાઢ સંપર્ક અને અવાજ ઘટાડવા (નોટબોર્ન) માટે વસંત કરે છે.
કલાત્મક કાપડ
બાહ્યરૂપે, બારણું પાર્ટીશનમાં ફ્રેમનો સમાવેશ થાય છે, ઇન્સર્ટ્સ તે ભરે છે, અને પ્લેટબેન્ડ્સ-પ્લેન્ક અથવા પેનલ્સ કનેક્શન્સને આવરી લે છે. ફિનિશ્ડ પ્રોડક્ટની કિંમત, તેની કામગીરીની લાક્ષણિકતાઓ, જાળવણીક્ષમતા સીધી આ તત્વો પર આધારિત છે.ફ્રેમ્સ. એલ્યુમિનિયમ ફ્રેમ્સ વ્યવહારુ અને સરળ છે, ડિઝાઇન અને આધુનિક દૃશ્યની સરળતા દ્વારા વર્ગીકૃત. તેઓ પાતળા ફ્રેમિંગ તરીકે માનવામાં આવે છે. તે સામાન્ય રીતે સ્વ-ચિત્ર (રૉમપ્લસ, ઇક્લામ, સ્ટેનલી) અને હેક્સ કી હેઠળ સ્વ-ડ્રોઇંગ કોન્ટ્રાક્ટર પર એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. રોલર્સના નોટબર્ડ હાઉસિંગની ડિઝાઇનમાં ફક્ત પાવર તત્વો છે જે ફ્રેમને ફાસ્ટ કરે છે. સારમાં, કોઈપણ એલ્યુમિનિયમ ફ્રેમને ડિસાસેમ્બલ સ્ટેટમાં ઇન્સ્ટોલેશનની જગ્યાએ લઈ શકાય છે. જો તમારી પાસે મોટી ફ્લૅપ્સ હોય અને માનક પ્રવેશ દ્વાર હોય તો તે મહત્વપૂર્ણ છે કે જેના દ્વારા પાર્ટીશનના સંગ્રહિત કપડાને લઈ જવું અશક્ય છે.
ખાસ સુશોભનના ફ્રેમ આપવા માટે, મોટાભાગની કંપનીઓ વિવિધ પહોળાઈ (3-5 સે.મી.) ની લંબચોરસ અથવા ગોળાકાર પ્રોફાઇલનો ઉપયોગ કરે છે (પછી ઘૂંટણની જરૂર નથી) અથવા પકડ્યા વિના. તે દોરવામાં આવે છે, anodized, જેથી વિવિધ મેટ શેડ્સ ચાંદીથી કાંસ્ય (નોટબોર્ન, રૉમપ્લસ), અને વનીર (ઇક્લામ, ડેની ડિઝાઇન, રિમેડિસિઓ, વગેરે) માંથી મેળવવામાં આવે છે. છેલ્લો નિર્ણય એવા લોકોમાં લોકપ્રિય છે જેઓ એક જ શૈલી અને રંગમાં દરવાજા સહિત સમગ્ર આંતરિક ભાગને ટકી શકે છે. સુશોભન માટે, સમાન venner જાતો, સમાન tintings અને વાર્નિશ, જે સામાન્ય રીતે જાય છે, જેમાં ઇટાલિયન, દરવાજા પસંદ કરવામાં આવે છે. વનીર તમને anodized એલ્યુમિનિયમ, ઓછી ટકાઉપણું અને સ્ક્રેચમુદ્દે અને અન્ય નુકસાનની ઘટનામાં કોટિંગની ઓછી ટકાઉપણું અને જાળવણીના દરવાજાને દૂર કરવા દે છે.
લાકડાના ફ્રેમ શૈલીના ક્લાસિક છે. જો તમારા આંતરિકમાં લાકડાના ફર્નિચર, એનિમેટેડ વનીર અથવા એરે બનાવવામાં આવેલું સ્થાન છે, તો "લાકડાના" બારણું સિસ્ટમ્સ - તમને શું જોઈએ છે. આયાત કરેલ ફ્રેમ ગુંદરવાળી લાકડા (લેમેલા અથવા શીટ) અથવા ગુંદર અને સ્પાઇક-ગ્રુવ પ્રકાર કનેક્શન્સ પર એમડીએફથી એકત્રિત કરવામાં આવે છે. રશિયન ફ્રેમ્સ સ્વ-ટેપિંગ ફીટ અને પરિષદો પર બિન-બંધ થતા લાકડા (એલ્ડો, "એએલએફ") માંથી એકત્રિત કરવામાં આવે છે, જે નીચેના છિદ્રોને લાકડાના પ્લગ સાથે બંધ કરવામાં આવે છે. આ પ્રથા તમને સ્પોટ પર ફ્રેમ્સ એકત્રિત અને ડિસએસેમ્બલ કરવા દે છે, જે બારણું ઑપરેશન દ્વારા રૂમમાં વિસ્તૃત ઉત્પાદનોની સમારકામ અને સંક્રમણના દૃષ્ટિકોણના દૃષ્ટિકોણથી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.
લાકડાની એરેમાંથી કોઈપણ ઉત્પાદનની મુખ્ય આવશ્યકતા રૂમમાં તાપમાન અને ભેજની વ્યવસ્થાને જાળવી રાખે છે. એટલે કે, ફર્નિચર, કર્કશ, દરવાજા હાનિકારક ખૂબ ભીનું અને ખૂબ જ શુષ્ક હવા, ધોરણ -40-70% છે. ફ્લેટ ફ્રેમને ખેંચવા માટે લોડ - કોઈ અપવાદ નથી. આ ઉપરાંત, પાર્ટીશન સામાન્ય રીતે સામાન્ય બે-મીટર બારણું કરતા વધારે હોય છે અને તે વિવિધ મોડ્સથી રૂમ અલગ કરી શકે છે. જેમ તમે જાણો છો, ગરમીની મોસમમાં, જ્યારે સંવેદના સિદ્ધાંતો માન્ય હોય છે, ત્યારે ભેજ નીચે ઉપર તરફ તરફ જાય છે. અમે વારંવાર લખ્યું છે કે શિયાળામાં સાપેક્ષ ભેજ 20-30% સુધી પહોંચવામાં સક્ષમ છે, લાકડું તેના વજનના 3% સુધી ગુમાવે છે. આ નકારાત્મક રીતે બારણું કેનવેઝના આકારને અસર કરે છે, તે ફર્નિચરથી વિપરીત સ્ક્રુ હોઈ શકે છે, જ્યાં ફ્રેમમાં વોલ્યુમ હોય છે અને પ્રત્યેક વસ્તુને ઠીક કરે છે.
ગરમ રૂમમાં સૂકા હવાના પ્રભાવના નિકટના પરિણામોને ટાળવા માટે, જીવંત ફૂલો અથવા હવા moisturizing ઉપકરણો અને અનિચ્છનીય અથવા ભીના રૂમમાં હોવું જોઈએ, તે સામાન્ય રીતે લાકડાના બારણું સિસ્ટમો દ્વારા ત્યજી દેવામાં આવે છે.
ઇન્સર્ટ્સ, પેનલ્સ, જમ્પર્સ, પ્લેટબેન્ડ્સ ... પરંતુ ફ્રેમ, અલબત્ત, સંપૂર્ણ પાર્ટીશન નથી. તેનો ભાગ તેના સુશોભન ઇન્સર્ટ્સથી બંધ છે. તેઓ ગ્લાસ, મિરર્સ, એમડીએફ અને ચિપબોર્ડ, પ્લાસ્ટિકથી બનેલા છે. ચાઇના જાડાઈ ગ્લાસ અને મિરર્સ માટે 4-5 એમએમ છે, ચિપબોર્ડ અને એમડીએફ માટે 4-8 એમએમ. જાડા ગ્લાસ, વધુ મજબૂત. શ્રી ડોઅર્સ ધાર સાથે 16 મીમી એમડીએફની જાડાઈ શીટ ખેંચે છે અને ચાર-મીલીમીટર ગ્રુવમાં શામેલ કરે છે. Aldo પાસાં સાથે ગ્લાસ બનાવે છે. જેમ જેમ પ્રેક્ટિસ દર્શાવે છે તેમ, લંબચોરસ ગ્રુવ ગ્લાસને કાપી નાખે છે.
ગ્લાસ ઇન્સર્ટ્સ પારદર્શક, મેટ, અર્ધપારદર્શક, સૅટિન (પ્રોસેસ્ડ એસિડ સારવાર), રંગીન ગ્લાસ, પેઇન્ટિંગ, સેન્ડબ્લાસ્ટિંગ, પેટર્ન, કોતરણી (એલ્ડો, ઇક્લામ) અને ફ્યુઝિંગ સાથે.
બારણું પાર્ટીશન માટે સૌથી મોંઘા સુશોભન કલાત્મક સ્ટેઇન્ડ ગ્લાસ વિંડો છે. એક સરળ પેટર્ન સાથે ગ્લાસ શામેલ કરવાના દરવાજાની કિંમત લગભગ $ 100 / એમ 2 છે. ફ્યુઝિંગ-હોટ ગ્લાસ-સસ્તાના સ્વરૂપમાં એક સરળ સરંજામ. બોસ્કોના ફોલ્ડિંગમાં તાજેતરમાં ડબલ ડબલ-ગ્લેઝ્ડ બારણું દેખાયા, જે એક લાકડાના વેણીને શામેલ કરે છે. અન્ય નવીનતા, જેનો ઉપયોગ એફઓએ અને ઇક્લુમ દ્વારા કરવામાં આવ્યો હતો, તે અંદરથી સફેદ ફિબરગ્લાસ સાથે ડબલ ડબલ ગ્લેઝિંગ છે. આ સુશોભન સામગ્રી તાપમાન અને પ્રકાશની ક્રિયા હેઠળ સમય સાથે બદલાતી નથી.
સુરક્ષિત થવા માટે, ઘણી કંપનીઓના ઉત્પાદનોમાં સામાન્ય ગ્લાસ ખાસ રક્ષણાત્મક ફિલ્મથી આવરી લેવામાં આવે છે. પરંતુ કેટલાક ઉત્પાદકો તેને એક અલગ સેવા તરીકે પ્રદાન કરે છે, અને આવા મહત્વપૂર્ણ ક્ષણ શોધવા માટે અર્થમાં બનાવે છે. દાખલા તરીકે, સ્વસ્થ કપડા ફક્ત ડેની ડિઝાઇનને શામેલ કરે છે, અને સીડવેઝ બંનેના દરવાજાના દોષરહિત દેખાવને જાળવી રાખવા માટે, ફિલ્મ સપાટી પર ભિન્ન છે. કારાડિન પૌપ્લસ સિસ્ટમ માટે ટ્રિપ્લેક્સ પ્રદાન કરે છે. ઇટાલિયનોએ તેમના માર્ગો છુપાવ્યા ગ્લાસને છુપાવી દીધા. નિયમ પ્રમાણે, આ સખત અથવા ત્રિપુટી છે, જોકે તે બરાબર કહેવાનું મુશ્કેલ છે. તેમ છતાં, લગભગ તમામ ઇટાલિયન ઉત્પાદનો સુરક્ષિત છે.
પારદર્શક અને મેટ પ્રોટેક્ટીવ ફિલ્મો ઉપરાંત, ઘણાં સુશોભન છે: લીલો, મિરર, હિમવર્ષાવાળા કાંસ્ય હેઠળ, સામાન્ય કાંસ્ય હેઠળ વાદળી સાથે મિરર કરેલ છે. રક્ષણાત્મક અથવા રંગની ફિલ્મ ફક્ત એક સરળ સપાટી પર લાગુ પડે છે જ્યાં કોઈ સેન્ડબ્લાસ્ટિંગ પેટર્ન નથી. નોંધો કે બારણું સિસ્ટમોમાં સરળ, રંગીન અને ફ્રોસ્ટેડ મિરર્સ હેઠળ એમડીએફ અથવા ચિપબોર્ડ મૂકવામાં આવતું નથી, અને ફક્ત પાછળની દિવાલને રંગની ફિલ્મ સાથે ગુંદર કરે છે.
તે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે કે ગ્લાસને પારદર્શક લવચીક સીલ (શ્રી. ડોઅર્સ, ઇક્લુમ, સ્ટેનલી) અથવા સિલિકોન સીલંટ (એલ્ડો, આલ્ફા) સાથે ગ્રુવમાં શામેલ કરવામાં આવે છે. તે શામેલ અને ફ્રેમના પ્રતિકારને આંચકો અને skews માટે ઘટાડે છે.
પ્લાસ્ટિક, વુનેડ અને લેમિનેટેડ એમડીએફ અને ચિપબોર્ડ, ટેપેસ્ટ્રી અથવા વિકર સાથે એમડીએફ, ડીવીપી- કોઈપણ ખૂબ ભારે સ્લેબ સામગ્રી એક સ્લાઇડિંગ ડિઝાઇનમાં પેનલ તરીકે સેવા આપી શકે છે. પસંદગી મોટે ભાગે ડિઝાઇન ખ્યાલ પર આધાર રાખે છે. લાકડાની સાથે ગ્લાસ ઇન્સર્ટ્સના લોકપ્રિય સંયોજનો. તેઓ સ્ટ્રેપ્સ દ્વારા વિસ્તૃત (વિભાજિત) છે, જે સ્થાનિક ઉત્પાદનો માટે લગભગ 20 ડોલરની કુલ કિંમતમાં ઉમેરવામાં આવે છે.
ગ્લાસ અથવા મિરર કેનવાસ પર ઓવરહેડ સુશોભન સ્ટ્રીપ્સને ઘણીવાર પ્રસ્તાવિત કરવામાં આવે છે - તેઓ કંટાળાજનક મોનોક્રોમ સપાટીની લયને સેટ કરે છે. આ સફળ ચાલ નોટરોન દ્વારા લાગુ કરવામાં આવે છે અને પ્રોફાઇલને શણગારે છે. તેની સાથે મળીને, બહુ રંગીન ગોઠવણો (હેન્ડલ્સ અને વગર અને વગર) પૂરી પાડવામાં આવે છે, જે ફ્રેમમાં સ્નેપ કરવામાં આવે છે અને સરળતાથી દૂર કરવામાં આવે છે, જેથી તેઓ આંતરિક રીતે નુકસાન અથવા પુનર્જીવિત થવાના કિસ્સામાં બદલી શકાય.
પરિમાણો. કોઈપણ સામગ્રીમાંથી ફ્રેમના એકંદર પરિમાણો વજન અને ભૌતિક ઇન્સર્ટ્સ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. એલ્યુમિનિયમ દરવાજા માટે, વજન લાકડા કરતાં વજન ઓછું જટિલ છે. ઉત્પાદકો ચોક્કસપણે સૂચવે છે કે જે નિવેશ (ગ્લાસ, ચિપબોર્ડ, પ્લાસ્ટિક, વગેરે) કેનવેઝનો મહત્તમ કદ. ટ્રાન્સવર્સ પ્લેન્ક્સનું વિસ્તરણ કાર્ય સરળ બનાવે છે.
બારણું માં કેશબર્ડ્સ, તેમજ સામાન્ય, દરવાજા અલગ હોઈ શકે છે. ઍનોડાઇઝ્ડ એલ્યુમિનિયમ પાર્ટીશનો માટે, તેઓ ઘણી વાર મૂકી શકતા નથી. પ્લેબેન્ડની લાકડાની બારણું સિસ્ટમની એકે કિંમત 300-600 ઉમેરવામાં આવશે.
બ્રશ અને વળતરકારો . ઘણા ઉત્પાદકો એસએચની વચ્ચેની અસરની શક્તિને ઘટાડે છે જ્યારે તેઓ એક રેલ દ્વારા અંતિમ વળતરકર્તાનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવે છે, જેમાં એક પ્રકારની નરમ શામેલ હોય છે. દિવાલથી પાર્ટીશન સુધી અને બે સૅશ વચ્ચેની અંતર 1 સે.મી.થી વધુ નથી. આ તફાવતને ક્યારેક 0.5-1 સે.મી.ની પહોળાઈવાળા વિશિષ્ટ બ્રશ્સ સાથે સંયોજિત કરવામાં આવે છે, જે માળખાના ધ્વનિ ઇન્સ્યુલેશન ગુણધર્મોને વધારે છે.
સશના ચળવળના પ્રકારો
બારણું સિસ્ટમ્સના પ્રકારો કેનવાસને કેવી રીતે "દૂર કરે છે" અને તે ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે તેનાથી અલગ પડે છે.
બારણું સિસ્ટમનો પ્રકાર કાપડ છોડીને દિવાલ તે બે રીતે ગોઠવાય છે: દંડ અને તેના વિના. પ્રથમ કેસ માટે, દિવાલ ફોમને ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે બનાવવામાં આવે છે, જે કેનવાસ ડ્રાઇવ્સ ખોલતી વખતે. સાફ બારણું અથવા પાર્ટીશન ખોલવું વધુ મુશ્કેલ છે, જ્યારે રેન્ડમ સ્ટ્રાઈક અથવા બ્રેક (જો તે ગ્લાસ હોય તો) બહાર કાઢો. પેન્સિલ એક લાકડાની ફ્રેમ છે, જે ગેલ્વેનાઈઝ્ડ આયર્ન શીટથી ઢંકાયેલી છે. રેલની અંદર પહેલાથી જ સસ્પેન્શન કેનવેઝ માટે માઉન્ટ થયેલ છે. પેન્સિલ ખુલ્લા (એક દરવાજા માટે) અને બે (બેવડા માટે) બંને એક બાજુ પર ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે. માઉન્ટિંગ ફોમ પર ખુલ્લામાં તેને ફાસ્ટ કરો. બાહ્ય ટ્રીમ બૉક્સ માટેના વિકલ્પો છે: પ્લાસ્ટર હેઠળ ગ્રિડ અને પ્લાસ્ટરબોર્ડ માટે છિદ્રોવાળા પ્લેટફોર્મ. આ એક એવી તક આપે છે જે દિવાલને વધારાના મેટલ પ્રોફાઇલ અથવા એક વધુ ઇંટ (બ્લોક્સ) સાથે સીધા જ બૉક્સ પર સમાપ્ત કરવા માટે જાડું ન હોય. ઉદઘાટન અને બૉક્સના કિનારે, એક નિયમ તરીકે, સીલિંગ બ્રશ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે અને ફ્રેમિંગ (કેનવાસના સ્વરમાં).
ફોમ વિના બારણું સિસ્ટમની સ્થાપન ફક્ત નવી ઊભી અથવા છૂંદેલા દિવાલોમાં જ શક્ય છે. છેવટે, અવશેષ તાત્કાલિક રચના કરવામાં આવે છે, અને પછી અંદરની ઍક્સેસ અશક્ય હશે, અને તમારે સસ્પેન્શન પ્રોફાઇલ અથવા નીચલા રેલ્સને ઠીક કરવાની જરૂર છે. આ ઉપરાંત, બારણું સિસ્ટમ સ્થાપિત કરવા માટે નિષ્ણાત દિવાલને સીલ કરતા પહેલા આવે છે અને સ્લેબ ઓવરલેપ અથવા દિવાલ પર પ્રોફાઇલને ફાસ્ટ કરે છે, જો તે ઇંટોથી બનેલ હોય, તો એરોટેડ કોંક્રિટ ડિસ્કનેક્ટિંગ બ્લોક્સ અથવા કોંક્રિટ પેનલ્સને ડિસ્કનેક્ટ કરી રહ્યું છે.
કોઈપણની સમસ્યા, દંડની સાથે, દિવાલમાં ઇન્સ્ટોલેશન તેની જાડાઈ છે. થિન 80 એમએમ પાર્ટીશનો એક દરવાજા હેઠળ પણ રેસીસને મંજૂરી આપશે નહીં, અને જાડા બેરિંગ પ્રબલિત કોંક્રિટ માળખાંને તમારે પ્રોજેક્ટને સંકલન કરવાની અને હીરા કટીંગ માટે ઉચ્ચ ખર્ચની જરૂર પડશે. પ્લાસ્ટરબોર્ડની ખોટી ભૂમિ બનાવવાનું એકમાત્ર શક્ય ઉકેલ છે, જે દંડ (અથવા તેના વિના) દરવાજાને છુપાવશે. આમ, એક તરફ, પ્રોફાઇલ અથવા બૉક્સ હાલની દિવાલથી જોડાયેલું છે, અને બીજી તરફ, તે મેટલ ફ્રેમ અથવા પેનલટૉન માટે પ્લાસ્ટરબોર્ડથી સજ્જ થાય છે. આખી દિવાલને બંધ કરવું જરૂરી નથી, તે પ્લોટને બંધ કરવા માટે પૂરતું છે જ્યાં બારણું પ્રોફાઇલની આસપાસ જશે. તે 4.5-5 સે.મી.ની જાડાઈ સાથે એક કેનવાસ માટે 8-10 સે.મી.ના પ્રવાહને સમાપ્ત કરે છે, જે સમાપ્તિ આપે છે.
જો દિવાલ જાડાઈ અને આંતરીક ડિઝાઇનને મંજૂરી આપે છે, તો એક બૉક્સ ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે અથવા બે માટે વિશિષ્ટ બનાવવા માટે અને ત્રણ દરવાજા એક દિવાલમાં જાળવી રાખવામાં આવે છે અને એક અથવા બે ઓપનિંગ્સ બંધ કરે છે. તે જ સમયે ધ્યાનમાં લેવું જરૂરી છે કે તેઓ વિવિધ રૂપરેખાઓમાં મુસાફરી કરશે અને પરિણામે, વિવિધ સ્તરે. ત્રિજ્યા બારણું માળખાં માટે વિકલ્પો પણ છે: જો પ્રારંભિક ગોળાકાર દિવાલ પર સ્થિત છે, તો ત્રિજ્યા (ગોળાકાર) દરવાજો વધી જશે અને અનુકૂળ ઉકેલ રહેશે.
મર્ચેન્ડાઇઝનો મુખ્ય ફાયદો એ ખુલ્લાની નજીક ફર્નિચર ઇન્સ્ટોલ કરવાની સંભાવના છે, સ્થાપનની જટિલતાના મુખ્ય ગેરલાભ અને બાંધકામના કામ વિના તેની અસમર્થતા. આ ઘોંઘાટ બારણું સિસ્ટમના આગલા, સરળ સંસ્કરણથી વંચિત છે.
દિવાલની સાથે કેનવાસની હિલચાલ સાથે પ્રકાર કૂપની સ્લાઇડિંગ સિસ્ટમ. જ્યારે બહારથી દિવાલની બહારથી ખોલવાથી ખાય છે. આ પ્રકારની ઇન્સ્ટોલેશન સાથે કોઈ વધારાની યુક્તિઓ આવશ્યક નથી. ફક્ત માર્ગદર્શિકા રેલ્સ અને સુશોભન પ્લેબૅન્ડ્સ જોડાયેલ છે, જો જરૂરી હોય તો, રોલર્સ. સોડેલ અથવા બે બાજુઓ ખુલ્લા ઉદઘાટનથી આગળ વધે છે (મૂવિંગ ફ્લૅપ્સની સંખ્યાને આધારે અને તમે તેમને જમણે અને ડાબે બંને ખોલવા માંગો છો).
દિવાલ દ્વારા કૂપની મુખ્ય સમસ્યા એ છે કે સૅશની હિલચાલના ઝોનમાં ત્યાં કન્વેક્સ પ્લટિન ("યુરોપ્ટેન" ની જાડાઈ સાથે કોઈ અવરોધો હોવો જોઈએ નહીં), ઇલેક્ટ્રિકલ પ્રોડક્ટ્સ (ઓવરહેડ સોકેટ્સ, સ્વીચો ), લેમ્પ્સ અને છેલ્લે ફર્નિચર. એટલે કે, જ્યારે તમે શરૂઆતના દરવાજાની તુલનામાં ઇન્સ્ટોલેશનની જગ્યા અને સરળતાને સાચવો છો, ત્યારે તમે હજી પણ બારણું ચળવળ ઝોનમાં દિવાલની નજીક કંઈપણ મૂકી શકતા નથી.
કારણ કે ત્યાં રેડિયલ (કાંકરા) છે અને દિવાલના ખૂણા પર કન્વર્જિંગ છે, ત્યાં પાર્ટીશનો છે જે તેની સાથે ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે. ઉપલા સસ્પેન્શન પર રેડિયલ ડિઝાઇન્સ (તેઓ લગભગ બે વખત ખર્ચાળ છે) મુખ્યત્વે ઇકોલમ, એલ્ડો, આલ્ફા અને ઇટાલિયન કંપની કોમાઝના રશિયન ઉત્પાદકો (આશરે 1 એમ 2 દીઠ 3500) ઓફર કરે છે. ખૂણા રેક સાથે નીચલા રેલ પરના કોણીય ફેરફારો રાશપ્લસને સશ-સ્ટેનલી અને શ્રી ડોઅર્સની પ્રતિષ્ઠાથી મુક્ત કરે છે. તેઓ સરળ બારણું સિસ્ટમો કરતાં ખૂબ ખર્ચાળ નથી.
મોબાઇલ અને સ્ટેશનરી ફ્લૅપ્સના લેઆઉટ માટે ઘણા વિકલ્પો છે, મધ્યમાં સ્થિર હોઈ શકે છે, અને દિવાલોની સાથે બે અત્યંત સવારી કરી શકે છે. દરવાજા માટેના વિકલ્પો ફક્ત ખસેડવા યોગ્ય સાશનો સમાવેશ થાય છે (આ કિસ્સામાં, ઘણા ફ્લોર રેલવે રેલ્વેનો ઉપયોગ થાય છે) વિવિધ દિશામાં ખસેડવાની છે. મોટાભાગના ઉત્પાદકો ઘટક ફિક્સ્ડ વિભાગોને મોબાઇલ સાથે, સમગ્ર દિવાલનું નિર્માણ કરે છે. જો છત ઊંચાઇ મોટી હોય અને બારણું તેમને પહોંચી શકતું નથી, તો ટોચની દિવાલ દ્વારા સમાન ફ્રેમ અને ઇન્સર્ટ્સના આધારે દૂર કરવામાં આવે છે, જેમાંથી બારણું સૅશ બનાવવામાં આવે છે.
જો દરવાજો ખૂબ જ સાંકડી હોય છે કે ત્યાં બારણું દરવાજા માટે પૂરતી જગ્યા નથી, અને નજીકની જગ્યા ખૂબ ઓછી છે જેથી સ્વિંગ ડિઝાઇનમાં દખલ ન થાય (ઉદાહરણ તરીકે, કોરિડોરને ઓવરલેપ કરતું નથી), અને ત્યાં કોઈ શક્યતા નથી અથવા ફક્ત દિવાલને તોડી નાખવા અથવા બાંધવા નથી માંગતા કે જેથી બારણું તેના પર પાછું ખેંચી શકાય, એક વિકલ્પ તરીકે આપણે ફોલ્ડિંગ ડોર ઓફર કરી શકીએ- "બુક" (અથવા "એકોર્ડિયન").
"હાર્મોનિક". હર્મોનિનામાં ફોલ્ડિંગ, જેનું મિશ્રણ ખુલ્લું છે તે પાર્ટીશન, કૂપના ટુકડાના ડિઝાઇનથી અલગ છે જેમાં ઘણા સાંકડી કેનવાસનો સમાવેશ થાય છે. તેમાંથી દરેક રોલર સસ્પેન્શન પર રેલવે પર ટોચની પટ્ટીના કેન્દ્રમાં જોડાયેલું છે. પડોશી કેનવાસને છૂપાવેલા લૂપ્સ સાથે પાર્ટીશનમાં જોડવામાં આવે છે જે બંધ સ્થિતિમાં દેખાતું નથી. આ ડિઝાઇન સારી છે કારણ કે તે ખોલીને ઓવરલેપ કરી શકે છે, ભલે જમણે અને ડાબી બાજુએ પણ સોશ છોડવા માટે કોઈ જગ્યા નથી. આવા દરવાજા ખુલ્લામાં રહે છે, તેને કેનવાસની જાડાઈની માત્રામાં સંકુચિત કરે છે, એટલે કે ઓછામાં ઓછું 8-10 સે.મી. (ડબલ "હાર્મોનિકા").
આંતરિક પાર્ટીશનો . રૂમમાંથી કેટલાકને નુકસાન પહોંચાડવા માટે, તમારે દિવાલની જરૂર નથી જે કેનવાસને ખસેડશે. માર્ગદર્શિકાઓ સીધી છત અને ફ્લોર પર જોડી શકાય છે, અને સમાન એલ્યુમિનિયમ પ્રોફાઇલ અથવા લાકડાના ફ્રેમના આધારે રેક્સ અથવા સ્થાયી તત્વોને મર્યાદિત કરવા માટે દરવાજાની હિલચાલ કરી શકાય છે. તદુપરાંત, બારણું સિસ્ટમની મફત ગોઠવણ રૂમના ખૂણા (ઉદાહરણ તરીકે, ડ્રેસિંગ રૂમ હેઠળ) સહિત કોઈપણ વોલ્યુમોને આગળ ધપાવવાનું શક્ય બનાવે છે. જો આંતરિક ગોળાકાર તત્વોથી ભરપૂર હોય, તો રેડિયલ સસ્પેન્શન બારણું સિસ્ટમનો ઉપયોગ થાય છે. પરંતુ જો આંતરિક ડિઝાઇન લંબચોરસ વોલ્યુમ્સના પ્રભુત્વ પર આધારિત હોય, તો તે એલ્યુમિનિયમ પ્રોફાઇલમાંથી કોણીય સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું છે, જેમાં દરવાજા ફ્લોર માર્ગદર્શિકા સાથે જમણા ખૂણા પર એકીકૃત થશે.
સૂકા અવશેષમાં
વિવિધ કંપનીઓની ગણતરી વિવિધ પદ્ધતિઓ દ્વારા બારણું સિસ્ટમની કિંમત દ્વારા કરવામાં આવે છે. કેટલાક અલગથી ફ્રેમનું મૂલ્યાંકન કરે છે, અલગથી શામેલ કરો. અન્યો એક સ્ક્વેર મીટરના નિર્માણ અને મિકેનિઝમ્સ સાથે રેલની રેલનો ખર્ચ આપે છે. તેથી કિંમતો સરખામણી ખૂબ જ મુશ્કેલ છે. તેથી, અમે સૌથી મોટા વેચનાર અને ઉત્પાદકોને 270 સે.મી.ના પ્રારંભમાં મેટ્ટ ગ્લાસ અને એક પ્લેબેન્ડને મિકેનિઝમ આવરી લેતા એક પ્લેટ 90 સે.મી.ની ગણતરી કરવા જણાવ્યું હતું. બોર્ડ, પ્રોફાઇલનું મોડેલ અને રંગ, લાકડાની પૂર્ણાહુતિ સુધારાઈ નથી. પરંતુ તે સૂચવવામાં આવ્યું હતું કે ન્યૂનતમ ખર્ચ શક્ય છે. તે ઇન્સ્ટોલેશનમાં શામેલ નથી, જે મોટાભાગના સંગઠનોને ડિઝાઇન ખર્ચના 10-15% અને ડિલિવરીનો અંદાજ છે. વિટૉગા તે બહાર આવ્યું છે કે મિસ્ટર. ડોઅર્સ, કાર્ડિનલ, સ્ટેનલી દ્વારા સૌથી વધુ સસ્તા સિસ્ટમો આપવામાં આવે છે, તે પછી, "એલ્પ", લુમી, નેવ્સ, ઇક્લેમ, એલ્ડો, અને સાંકળ ઇટાલિયન કંપનીઓને બંધ કરે છે. આયાત અને સ્થાનિક માળખાં વચ્ચે બ્રેકિંગ કિંમત નાની છે. આ એ હકીકતને કારણે છે કે ખરીદનાર માટે સંઘર્ષ ભાવ સ્પર્ધાત્મક ફાયદાના ખર્ચમાં નથી, પરંતુ ટૂંકા ડિલિવરી સમયના ખર્ચે, ગ્રાહકની આવશ્યકતાઓને સંતોષવા, ભૂલ અને વિલંબની ઓછી સંભાવનાને સંતોષે છે.નીચલા રેલને વાજબી ઠેરવવામાં આવે છે જ્યારે: તમે ફ્લોર પર ઍનોડાઇઝ્ડ મેટલ સ્ટ્રીપ દ્વારા ગુંચવણભર્યા નથી (ઇન્ટિગ્રલ ટ્રૅક એટલું આશ્ચર્યજનક નથી); તમારી પાસે પાળતુ પ્રાણી નથી, જેની ઊન સતત માર્ગદર્શિકાઓ પર ચઢી જાય છે અને રોલર્સ બનાવે છે (લગભગ ત્યાં લગભગ અશક્ય છે); બારણું ખૂબ ભારે છે (અત્યંત દુર્લભ); તમે ડિઝાઇનને કોઈ કેસ અટકી જવા માંગો છો.
ઉપલા સસ્પેન્શનને વાજબી ઠેરવવામાં આવે છે જ્યારે: તમે ગુંચવણભર્યું નથી કે સૅશના નીચલા ખૂણામાંથી એક નિશ્ચિત નથી અને અટકી જાય છે (ઇક્લુમના અપવાદ સાથે); સાર્વત્રિક બારણું સિસ્ટમ આવશ્યક છે, જેના હેઠળ ફ્લોર આવરણ અખંડ રહે છે.
એલ્યુમિનિયમ ફ્રેમ લાકડાની દ્વારા પસંદ કરવામાં આવે છે જો તમને ખાતરી ન હોય કે તમે લાકડાના ફ્રેમ (20 ડિગ્રી સે.) અને ભેજ (40-70%) માટે સામાન્ય તાપમાન પ્રદાન કરી શકો છો. બાકીના ફક્ત સૌંદર્ય શાસ્ત્રના સામાન્ય સિદ્ધાંતો છે. અમે આશા રાખીએ છીએ કે અમે જે માહિતીનો સંપર્ક કરીએ છીએ તે તમારા માટે ઉપયોગી થશે.
સંપાદકીય બોર્ડ કંપની "એકેડેમી ઑફ ઇનમન્ટી", "આલ્ફા", "ન્યુ ઇન્ટિરિયર", "એમબીટીએમ", "લેન્ડર-વર્લ્ડ ઓફ ડોર્સ", "ટ્રાયમ્ફલ માર્ક", એલ્ડો, ઇક્લામ, કરદિન, સહાય માટે શ્રી ડોઅર્સ સામગ્રી તૈયાર કરવામાં.
ટેબલ કિંમતો અને બારણું સિસ્ટમોની વિશિષ્ટતાઓ
| ફર્મ ઉત્પાદક સિસ્ટમ્સ | ગતિ યોજના અને ઉત્પાદક મિકેનિઝમ | મહત્તમ પરિમાણો, પહોળાઈ, સે.મી. | સામગ્રી શબ | મેટ ગ્લેઝિંગ સાથે 27090 સે.મી. ડિઝાઇનની કિંમત * |
|---|---|---|---|---|
| "એલ્પ" | અપર કમ્બશન "એલ્પ" (રશિયા), ગેઝ (જર્મની) | 210340. | હાર્ડવુડ લાકડું, ગુંદરૂપ બાર, veneering | $ 650 (એએલએફ 55, બીચ) |
| એલ્ડો. | કોબલનઝ (ઇટાલી) | 120300. | બીચ, ઓક, વગેરેની એરે, ત્રિજ્યા પાર્ટીશનો શક્ય છે | $ 1188. |
| ડેની ડિઝાઇન. | ટોપ રોલિંગ (ઇટાલી) | 200600. | ઍનોડાઇઝ્ડ પ્રોફાઇલ (ઇટાલી), વણાટની યોજના છે | 1100. |
| Ecalum. | અપર સસ્પેન્શન ગેઝ (જર્મની) | 240350. | અવિશ્વસનીય અને ઍનોડાઇઝ્ડ એલ્યુમિનિયમ, ત્રિજ્યા અને કોણીય પાર્ટીશનો શક્ય છે | 942 (બે સ્ટ્રેપ્સ સાથે) |
| કરાડિન | આઉટડોર રાજપ્લસ (જર્મની) | 120330. | લેમિનેટેડ અને ઍનોડાઇઝ્ડ એલ્યુમિનિયમ રૉમપ્લસ (3 પ્રજાતિઓ) | $ 376. |
| લુમી | લ્યુમિનેટર એબી (સ્વીડન) માંથી આઉટડોર સંયોજન | 120290. | Anodized એલ્યુમિનિયમ, ઓપ્ટિમા શ્રેણી | 638. |
| સસ્પેન્શન juiseppe Pettiti (ઇટાલી) | 120300. | વેનીયર એમડીએફ, નોવા સીરીઝ (નૉર્વે) | 831. | |
| શ્રી. ડોરો. | આઉટડોર રોલિંગ | 95270. | એલ્યુમિનિયમ anodized એલ્યુમિનિયમ ** પ્રતિષ્ઠા, પ્રેસ્ટિજ Tau | $ 386 (પ્રેસ્ટિજ) $ 443 (પ્રેસ્ટિજ ટીએયુ) |
| આઉટડોર નોન-નોટબોર્ન (હોલેન્ડ) અને સસ્પેન્શન એકુ (ફ્રાંસ) | 140275. | ઍનોડાઇઝ્ડ એલ્યુમિનિયમ, નોટબોર્ન (નેધરલેન્ડ્સ) | $ 466 (નોટબોર્ન) $ 551 (એકુ) | |
| Neves. | આઉટડોર રોલિંગ | 100259. | એલ્યુમિનિયમ પ્રોફાઇલ ડ્યૂઓ વિવિધ શેડ્સના નેવ્સ (ફ્રાંસ) થી | $ 780. |
| સ્ટેનલી | ટોચ અને આઉટડોર દહન | 120320. | ઍનોડાઇઝ્ડ પ્રોફાઇલ (નૉર્વે) | 396. |
| એસ્ટોર મોબીલી. | ટોપ રોલિંગ (ઇટાલી) | 120275. | શંકુદ્રુપ લાકડા અને એમડીએફની વૃત્તિવાળા ગુંદરવાળી ફ્રેમ, આઉટડોર રોલિંગ સાથે એક નવું મોડેલ છે | 1182 (મોડેલ પ્લાઝા, પેઇન્ટેડ એરે) |
| Albed. | ટોપ રોલિંગ (ઇટાલી) | 320150. | Anodized અથવા venneered એલ્યુમિનિયમ ફ્રેમ | 1050. |
| બોસ્કા. | ટોપ રોલિંગ (ઇટાલી) | 150300. | સિરીઝ એક્ઝિટ - ગ્લુડ્ડ વુડ (મેપલ, ચેરી, વેન્ગ, કોનિલેટમાં અખરોટ); બહાર નીકળો 08-09- એરેથી અંડાકાર મોડેલ; એન્ટ્રી-સ્ક્રુ એમડીએફ; પ્રકાશ - એલ્યુમિનિયમ પ્રોફાઇલ | 1270 (એન્ટ્રી 07 મોડેલ) |
| કોમો. | ટોપ રોલિંગ (ઇટાલી) | - | ગુંદરવાળી લાકડાના ફ્રેમ, રેડિયલ પાર્ટીશનો | 6000. |
| ફોઆ. | ટોચના રોલિંગ (ઇટાલી) | 130300. | ગુંદરવાળી ઘન લાકડા, વોલનટ વનીર, ચેરી, વગેરે. | 1321 (એપિયાના મોડેલ) |
| ગરોફોલિ. | ટોપ રોલિંગ (ઇટાલી) | 140280. | ગુંદર ધરાવતા માસિફ ઘન લાકડા | 2355 (સુપ્રા 5 / વી મોડેલ બૉક્સ સાથે) |
| Gezzi benatti. | ટોપ રોલિંગ (ઇટાલી) | 120240. | ગુંદરવાળી એરે, મૂળ ડિઝાઇન, ગ્લાસ | 1000. |
| હેનરી ગ્લાસ. | ટોપ રોલિંગ (ઇટાલી) | 126280. | એક અંત આવરણવાળા અથવા તેના વિના ગ્લાસ કેનવાસ | 870. |
| લોન્ગી. | ટોપ રોલિંગ (ઇટાલી) | 158320. | એલ્યુમિનિયમ ઇન્સર્ટ્સ સાથે - મોડલ્સ 300,305, 306, લાકડાના- 240, 230 | 1300 (મોડલ્સ 300, 240) |
| Movi | ટોપ રોલિંગ (ઇટાલી) | 130300. | Anodized અને enneered એલ્યુમિનિયમ, બધા ગ્લાસ કાપડ | 1840. |
| અનામત | ટોપ રોલિંગ (ઇટાલી) | 150320. | ઍનોડાઇઝ્ડ એલ્યુમિનિયમ ફ્રેમ અથવા વેનેર કોટેડ: વેન્ગ, મ્યુસ્લેડ ઓક, નટ અથવા ગ્રાહક નમૂના દ્વારા પેઇન્ટિંગ | 921. |
| Rimadesio. | ટોપ રોલિંગ (ઇટાલી) | 175314. | અવિશ્વસનીય (વેંગે, અદલાબદલી ઓક, અખરોટ, ચેરી) અને ઍનોડાઇઝ્ડ એલ્યુમિનિયમ | 1500 (સિપરિયમ મોડેલ) |
| Tre-p tree-piu | ટોપ રોલિંગ (ઇટાલી) | 120300. | Anodized અને venneered એલ્યુમિનિયમ | 1331. |
| * - સરેરાશ ખર્ચ અથવા મોડેલ માટે સૂચવાયેલ; ** - એલ્યુમિનિયમ એલોય |