Врата се отварају

Anonim

Преглед тржишта и партиција клизних врата. Дизајни, произвођачи, цене.

Врата се отварају 14093_1

Врата се отварају
Г.Доорс.
Врата се отварају
Лонгхи је веома згодан када једна и иста фирма може пружити и клизати и љуљати врата са истим декором
Врата се отварају
Г.Доорс ЦанВАС клизни систем може се уредити различитим умецима.
Врата се отварају
Станлеи примењује чеп за причвршћивање партиције
Врата се отварају
Фурнирана алуминијска врата добро су се комбиновали са подама са плоче, паркета или ламината
Врата се отварају
За причвршћивање горње шине за обуставе или плафоне од гипс картона, можете да изградите дизајн из бара који се након тога камуфлажу на плочице
Врата се отварају
Да бисте зауставили врата нижом подршком, користе се чепови који држе крпу за једну од ивица
Врата се отварају
Луми често Нижњи шине стављене на надземну даску (Луми)

Врата се отварају

Врата се отварају
Клизни партиције могу се монтирати под углом једни другима. Чврсто ће се конвергирати (г.доорс)
Врата се отварају
За високи уметнути уметност. Улаз 07 из Босске
Врата се отварају
Астор Мобили уместо стакла у оквиру се може уметнути огледало које се на задњем леђима затвара украсни филм
Врата се отварају
Резолуција на клизна врата стављају скривене ручке
Врата се отварају
Радиал системи на домаћем тржишту углавном се нуде руске компаније. Овај дизајн увек може да буде наручен у Италији, али је много скупљи.
Врата се отварају
Преко пресек радијалне кризе (са палубом казне)
Врата се отварају
Рес на страну отвора, где се платно помера, немогуће је ставити намештај и лампе близу зидова.
Врата се отварају
Клизни шеме:

А- Два врата врсте купа прелазе заједничко;

Асиметрична врата Б-склопака;

Склопиви симетрична врата;

М- четири платна су паркирана у отварању;

Врата се отварају
Д - један секс на зиду;

Е - два крила на зиду;

Јоур два крила паркирају се на једној страни отвора;

З- Два стационарна и два покретна платна

Колико дуго путујете у јавни превоз? Ако је то случај, подсетит ћемо да се врата заузимају врло мало простора у метром, трамвајима, аутобусима, аутобусима. Сличне структуре нанети су нанесене дуго пре појаве првог аутомобила.

Клизне партиције или врата су веб или систем крила, који блиски и отвори отвор због линеарног расељавања у односу на његов центар. Ако је ово отвор једнак величини опште прихваћених оквира врата (90-100190-200цм), ЦЕССПООЛ се назива врата. Ако је шири и виши, протеже се од зида до зида, од пода до плафона, - партиција. Главна разлика између клизних структура је да су врата затворена улазним вратима и могу имати прелиминарни сталак и искључити се на брави, а партиције су постављене бесплатно било где у свемиру. Да бисмо избегли конфузију, назваћемо врата и партиције са клизним системом. Преглед возила ће се сматрати само тврдим партицијама - склопиви или врсте купе. Користе се када требате да решите два задатка: Економски користите простор око врата и препишите собу са популарним слободним распоредом данас у кухињи, канцеларији, дневној соби и свлачионици.

То се може урадити без капиталног рада, само помоћу клизног система. Али мора нагласити да партиције више служе да створе зоне и њихово одвајање једна осим за формирање соба. Набори имају малу дебљину и неће "јести" пуно простора. Када су партиције подељене, створен је ефекат "несталожених" зидова, простор се визуелно повећава. Поред тога, клизни системи су елегантни и модеран ентеријер украс.

Понекад су врата цела проблем. Обични замах када затварање отварања учествују део простора или храбри улаз у друге собе или коридор. Поред тога, потребна им је мјеста која нису напуњена намештајем. Не говоримо о тим случајевима када, оштро отвара врата, погодили сте особу коју пролази особа. Решавањем свих ових проблема, клизни дизајн.

Произвођачи

Завршени клизни системи, идеално погодни за одређени стан, вероватно нећете пронаћи - они су направљени да наруче одређено време (од пет дана до три месеца). Опрема, по правилу, постављају се само узорци за које је изабран схема декора и инсталације.

Клизни системи нуде две врсте произвођача. Прво је познато купцу са намештајем, ординацијама и гардеропским гардеропским ординацијом. Ово је "алфа", алдо, луми, г.доорс, кардинал, ецалум, Станлеи (Русија), Невес (Француска). Фабрике другог врата која производе љуљачке и клизне моделе. УНАС је представио производе италијанских фирми Астор Мобили, Босца, Фоа, Мови, Рес, Римадесио, Тре-П тре-пиу итд. И руски Дени дизајн. Штавише, ако Италијани пошаљу готову склоп производа у року од 90 дана након закључења уговора, руске компаније овде врше клизне системе, засноване на профилима увоза и компонентима, у року од 15 дана. Дакле, Мр.Доорс производи врата засноване на нотеровним профилу (Холандија), Алдо сакупља крило са сопствених делова, а механизам суспензије узима немачки језик, из Кобленза. На крају, Кардинал чини клизна партиција са компоненте Раумплус (Немачка).

Ваљци и профил огибљења и водичи за партиције засноване на дрвеном оквиру купују многе руске компаније у Италији и Немачкој за исте добављаче (Петтити Гуисеппе, ГЕЗЕ), која нуде горе поменуте италијанске произвођаче клизних структура. Изузетак је Петер фирма "Алп", који део суспензија се чини, а део се прикупља из домаћег алуминијумског профила и увезене ваљке. И чак продаје своје сетове одвојено од врата.

Принцип случаја

У ствари, постоје две основне схеме клизних система: на ваљку Ослањање - подови (партиција се креће дуж доњег водича) и на суспензији на ваљку, горњи котрљач (партиција се креће изнад пода). Дизајн се састоји од преклопа оквира. Скупији и престижнији оквир је направљен од једноставне и залепљене ламеле (од барова) или лима (од танких лепљених слојева) дрва. Платно је мало лакше и теже (до 80 кг) састављено од фурнираних, обојених плоча прекривених декоративним филмом МДФ плочама. Лагани и модерним оквиром (25-30 кг) направљен је од екструдираног легура алуминијума. Унутра је оквир убачен или стакло, огледало, декоративну пластику или глухи панел (Кина). Постоје крпе од чврстог стакла са врхунском суспензијом.

Било која врата, чак и панел, која има фурниран или обојени лист МДФ-а на оквиру структуре четинарског стијена, а да не спомињемо ламиниране врата иверице, могу се суспендовати. И претвориће се од распакирања у клизање.

Већина европских клизни система представљена је на дрвеним или алуминијумским перформансама са горњом суспензијом. Специјалисти фирми "врата" који их продају сматрају да је то једини истински и поуздан дизајн. Забавна је ред, већина компанија "намештаја" са великим распоном врата гардеробе типа одељења, често нуде клијентске клизне системе на подлози ваљке, јер им је овај производ навикнут на њих. Али иако произвођачи намештаја су самоуверени у предност спољног раствора испред горње суспензије, а "врата" супротно, а други дизајн имају право да постоје. ТРУЕ, ако има сваке његове предности и недостатке.

Вешање ваљка

Као што је већ споменуто, ово је популарније у Италији опција: Сјест се креће изнад пода, држећи се само на горњој шини, која служи као водич. Постоји мали јаз (до 1 цм) између пода и партиције или врата или врата, па је тешко за потпуну звучну изолацију одвојених просторија. Али они одржавају један подни облоге и практично нема буке када покрети сасх-а.

Механизам Клизни систем суспензије састоји се од две кочице са ваљцима, горњом шином у облику алуминијума (мање челика челичног) профила, чепова или чеп (БИППЕР) и причвршћивачима за оквир. Цариес су глупови од глупости дуралумина (Кобленз, Немачка; Еку, Француска) или пластике са високом снагом (Петтити Гуисеппе, ГЕЗЕ, АЛПХА) са два или центама четири ваљка уграђена у парове на истој оси. За врата теже 40-70 кг, механизам са два ваљка (Станлеи) је погодан, а за тканину је потребно већ је потребно 75-120кг. Већ је внетарних тихих ваљка у потпуности из пластике ("алфа", ЕКУ, Станлеи ), ако израчунава маса Интернета не прелази 40 -50кг, а металним рукавом и пластичним ободом (Кобленз), ако је 50-80кг. Облик РИМ-а може бити различит: са удубљењем у Кобленцу, ЕКУ директно у Еку и конус на Петтити Гуисепе-у. Последња опција је добра јер су ваљци самоцентирани, али дајте вратима прилика да се широко љуљају.

За глаткоће, већина которица је опремљена лоптом или ваљкастим лежајевима. Великим домаћим и европским произвођачима користе сличне увезене механизме који су издржати оптерећење до 120 кг (240кг за Дени дизајн) и обично не стварају проблеме. Међутим, продавци или мале организације могу да купују производе других европских фабрика или компанијом Ст. Петерсбурга "Алп", који имају различите дизајне (постоји чак и пар клизања без кугличних лежаја), оперативних карактеристика и радног ресурса. Стога је потребно Да бисте разјаснили продавца, какву врсту механизма вам се нуди и колико вам одговара на максимално дозвољено оптерећење.

Шире већине произвођача израђени су од алуминијумског профила облика облика П-у са унутрашњим полицама, који се заснивају на ваљцима. Карактерише га висока чврстоћа и крутост. Али на продају је мање крута и бучни производи од савијеног лима. Стога обратите пажњу на начин на који профил изгледа. Савијен производ има једну дебљину на свим одељцима и заобљеним угловима.

Да бисте зауставили врата, чеп се користи у облику стезаљке или гуменог чиппа. Уграђени су у горњим путем профила. Стоппер је погоднији од кутије од Бумп, али може да причвршћује врата само у екстремном десницу или екстремном левом положају. Снага стезаљка се подешава вијком. Врата би требало да буду укључена у чеп без великог напора. Оригинална стопало за стопала нуди Станлеи: притиском на иглу са стране крила, можете га зауставити било где у отвору.

Главни проблем клизних система са горњим суспензијама (повратна количина). На крају крајева, платно је суспендовано и ништа га не спречава да флуктурира на 5-10 цм окомито на смер кретања. Све фирме нуде одређена решења за овај проблем. Чешће слободнији потез ограничен пластичном или металном заставом која је постављена на подну страну отвора. Потврдни оквир је мали угао или штап на равном "једином" ". Део је нерешеног утора, сече у дно оквира врата. При отварању или затварању врата слајде се дуж заставе и на тај начин се не љуља на суспензију. На овај начин је лош јер је кретање крило ограничено на дужину утора и ивице платна уклоњених са потврдног оквира, љуљајући се. Резултат дизајн и даље има малу позадину.

Ако је отварање широко, можете применити систем више прозора (3, 4 или више крила). Принцип акције је: Повуците за једну кризу са горњим суспензијама, премијера и започиње померање следећег и тако даље (број елемената може бити било који). У овом случају слободан простор између платних платна не остаје. По правилу, овај принцип се примењује на штету носача који су под доњем ивицом врата.

Према већини професионалаца, уопште, готово је немогуће избећи задњу страну стражње стране врхунског суспензије, само клизни системи су по доњој подршци освојени. Међутим, Ецалум нуди раствор са горњим суспензијама и доњим пластичним водичима. За њих се врши утор у готовом паркету или је спремна дрвена даска постављена у уторима на позорници пода. На дну до врата су фиксиране 2 пластичне заставе, које су укључене у водич. Овај дизајн омогућава померање крила на било којој удаљености ограничен само дужином доњег водича.

Инсталација шине. Горња шина може се причврстити на плафон, зид изнад отварања или посебног оквира. Главна ствар је да је основа чврста, способна да издржи тежину клизног система.

У најбољем случају једна или више шина су причвршћене на малтерисану бетонску плочу или зид, стационарну партицију, подигнути из комаде материјала (као што су цигла, загонетка, пенасте бетонске и шљаке). Да бисте то учинили, прво на малим или сидриштима је основа правоугаоног масивног или рашчупаног трака (Алдо, Астор Мобили, ФОА ИТ.), Плоча за иверицу (Г.Доорс, Ецалум) или метални угао. Затим се један или више шине зајебало. База служи као прелазни елемент са којим можете надокнадити не-паралелност под и плафона, смањите вибрације и везати неколико стаза до једног координатног система. Тада је украсна панел сакрила механизам фиксирана је на Бруса или иверицу. Руске компаније могу прикупити сваки број шина (3,4,5). Италијани су обично ограничени на склоп у три корака. Изузетак је Босца, нудећи кутије са четири шине. Базес одбијају само ако је плафон савршено усклађен, а профил железничког рачунара омогућава вам да га инсталирате на сидра тако да то неће ометати превоз се креће.

Суспендовани системска железница категорички се не може причврстити на сухозу, овај материјал неће имати тежину целог дизајна. Ако нема других опција инсталације, специјалисти нуде неколико продајних места са положаја:

Монтажа на плочу преклапа се кроз изградњу изградњом плафона на дугим суспензијама. Метода омогућава јачање железнице на даљину не више од 20 цм од бетонског плафона. Инсталација се може извршити након поправке, у готовом унутрашњости;

Правите појачане структуре испод плафона или у зиду у фази поправке. Они могу бити фарма или сноп од металног угла или бара. Најлакши начин је да направите уздужни профил металног оквира под гипс картоном, а не 60, али 20цм и причврстите водич за њега;

Направите прорез у гипс картону, причврстите шину на преклапање и израчунајте висину врата на "прави" плафон ". Стога ће врх Интернета бити скривен од ока, а посао ће и даље морати да произведе током поправке, на плафон.

Европски произвођачи се користе за широке отворе дизајниране за два преклопа, оквир врата. Кутија се убацује у отвор и платно се држе на њему. Инсталација се врши на унапред инсталираном фалсецалту уз помоћ углова (коришћени вијци). Све везе су затворене плочице и капице су капице.

Постоје мање уобичајене начине. Дени Дизајн нуди уградњу профила двоструког круга у односу на чврсте зидове. Да би то учинио, асортиман компаније има посебан дизајн скривен планетама од анодизираног алуминијума у ​​облику квадратног снопа 1010цм. Може се поправити на било којој висини са пода, чак и ако удаљеност између зидова достигне 6м. Потпуно егзотично решење припада альбилној фабрици италијанске италијанске. Железа је суспендована на ланцима сличним онима који држе растерске плафоне, а врхови се бележе на зидовима или са вертикалним регалима. Максимална дужина суспензије је 5М, висина није ограничена. Ситуација овог система, шине су постављене паралелно са под, чак и ако је преклапање веома неравно.

Систем са нижом подршком

Доња железница служи за систем резола клизног система и водича. Одозго, врата се држе од пада другог водича. Доња подршка вам омогућава да у принципу избегавате љуљање и померите криву на већу удаљеност од ширине платна. Ми смо главна предност партиција са нижом подршком. АНЕДЕЦОСТАТ је да се шине налазе на поду и неколико се противе. Струје мишљења "намештаја" компаније, доња шина није лошија од горње суспензије. Према противницима таквог модела, можете да се спотакнете на шине, а ако су неправилно очишћене, зачепљене су домаће прашине, песка и током времена су прљаве, јер стално долазе. Али заиста је озбиљан само аргумент повезан са кршењем интегритета појаве на отвореном премазу. Поштено је када у одвојеним собама покрива исту паркет, површину, плочицу, тепих ит.п. У сваком случају, шина визуелно дели страну отвора. Систем је оправдан када се паркет замени плочицама, паркетом тепиха и напротив, односно на граници између дневног боравка између дневног боравка између дневне собе и кухиње, спаваће собе и гардероба, где се мењају текстура и боја премаза .

Подне шине (нумере) су режијски и интегрални (искључени). Рачуни за релативно лагано "намештај" сасх (Раумплус, Нотерор, Станлеи) су равни метални профил са ниском олакшицом (мање од 10 мм). Они су фиксирани на постојећем премазу или даскама са иверице која користе билатерално виски (Мр.Доорс) или самопримаћи вијке. Интегралне нумере за лагане кризе су сличније уској металној траци, која је уграђена у подну облогу или зглоб. "Врата" интегрисани водичи се праве у облику металних шина (један или више) убачен у заобљени дрвени бар, који је направљен од чврстог дрвета. Сруши се у постојећи премаз како би само полукружни део наступа изнад пода. Грозне трагове "врата" састоје се од једног од овог полукруга. Међутим, шина не увек има увек у пресликају облик полукружне - у различитим произвођачима, пресек може бити различит.

Врата се крећу уз шину, по правилу, на два ваљка или точкова, који се скривају у доњој дасци оквира. Ваљци баш као и у суспендованим системима израђени су од издржљиве пластике (престиж од г. Доорс), у случају тежим партицијама, металним рукавом (раумплус). Да би се уклонила излаза крила са стазе у више "напреднијих" система, користи се уређај против тијевања, који аутоматски држи точак на шини (раумплус, нотерор). Минимални излаз (у оптерећеном положају) точкова подешава се вијчаним паром (раумплус) или мењачем (Нотерон). Ово вам омогућава да поравнате врата у висину и хоризонтално у року од 1 цм.

Горњи водич (прелазак) клизног система са доњом подршком не носи готово без оптерећења. Сматра само платно, тако да је направљен од танког зиданог профила у облику слова П (Станлеи, Рауплус, Нотерорд) или метална плоча (Астор Мобили). Са резервне копије, партиција је заштићена или примитивна четка на горњој ивици, или два уграђена колица, укључујући 2-3 ваљка. Горњи ваљци су такође пролеће, горњи ваљци такође пролазе за густију контакт и смањење буке (Нотерор).

Уметничка крпа

Споља, клизна партиција се састоји од оквира, уметцима који га пуне и плоче за плоче или плоче који покривају везе. Цена готовог производа, његове оперативне карактеристике, одрживост директно зависе од ових елемената.

Оквири. Алуминијумски оквири су практични и лаки, карактерише једноставност дизајна и модерног погледа. Они се доживљавају као танка уоквиривања. Обично се састаје на самоуправи (Раумплус, Ецалум, Станлеи) и извођачи самоуправа под хекс тастером. Само у дизајну Нотеробраног становања ваљка су елементи моћи који причвршћују оквир. У суштини, било који алуминијумски оквир може се довести до места уградње у растављеној држави. Ово је важно ако имате велике заклопке и стандардна улазна врата кроз које је једноставно немогуће носити прикупљену крпу партиције.

Да би се добио оквир посебне украткости, већина компанија користи правоугаони или заобљени профил различитих ширина (3-5 цм) са снимањима (а затим не требају дугмади) или без грицкања. Осликано је, енодизирано, тако да се различите нијансе матте матте добије од сребра на бронзу (Нотеронд, Раумплус) и фурнир (Ецалум, Дени Десигн, Римадесио итд.). Последња одлука је популарна међу онима који желе да издрже целу унутрашњост, укључујући врата, у једном стилу и боји. За украс, изабране су исте сорте фурнира, исте нијансе и лакове, које иду у обичан, укључујући и италијанске, врата. Фурнир вам омогућава да превазиђете једини значајан недостатак врата од анодизираног алуминијума, ниско издржљивости и одрђују премаз у случају огреботина и друге штете које чак и дете може да примени.

Дрвени оквири су класик жанра. Ако је у вашој унутрашњости место за дрвени намештај, анимирани фурнир или направљен од матрице, "дрвене" клизне системе - оно што вам је потребно. Увезени оквири се сакупљају од лепшеног дрвета (ламела или лима) или са МДФ-а на прикључцима типа Глее и Спике-Гроове. Руски оквири се сакупљају из непавног дрвета (АЛДО, "АЛФ") на вијцима и конференцијама, рупе под којима су затворене дрвеним утикачима. Ова пракса вам омогућава да сакупљате и раставите оквире на лицу места, Што је врло важно са становишта поправке и преласка великих производа у собу путем оперативних врата.

Главни захтев било ког производа из дрва од дрва је одржавање режима температуре и влажности у соби. То је, намештај, паркет, врата су штетни превише влажни и превише суви ваздух, норма-40-70%. Учитана за истезање равног оквира - није изузетак. Поред тога, партиција је често већа од уобичајених двоструких врата и може одвојити собе са различитим режимима. Као што знате, у сезони грејања, када су принципи конвекције валидни, влажност се смањује према доле према горе. Више пута смо написали да је релативна влажност зими способна да падне на 20-30%, дрво губи до 3% његове тежине. Ово негативно утиче на облик равних врата, то може бити вијак, за разлику од намештаја, где оквир има запремину и тврде поправке сваке ставке.

Да би се избегле непосредне последице сувог ваздуха, у грејањем собама, требало би да постоји жив цвеће или уређаји за хидратантне ваздуха, а у негредним или мокрим собама, он се углавном напушта дрвеним клизним системима.

Уметање, панели, скакачи, плате ... али оквир је, наравно, не целокупна партиција. Његов део је затворен декоративним уметцима. Израђени су од стакла, огледала, МДФ и иверице, пластике. Кина дебљина је 4-5 мм за стакло и огледала, 4-8 мм за иверицу и МДФ. Дебље стакло, што је јачи. Г.Доорс густи лист 16 мм МДФ дуж ивице и убацује се у утор од четири милиметра. Алдо чини стакло са фацетом. Како је показала пракса, правоугаони утор не штети стаклу смањена.

Стаклени уметци су транспарентни, мат, провидан, сатенски (прерађени третирани киселини), обојено стакло, осликано, са пескањем, обрасцем, гравирањем (алдо, ецалум) и фузију.

Најскупљи украс за клизну партицију је уметнички витралан прозор. Цена врата са стакленим уметком једноставним узорком је око 100 УСД / м2. Једноставнији декор у облику стакла од топле стакла. Босцово пресавијање недавно се појавио двоструко двострана врата која су убачена дрвену плетеницу. Још једна иновација, која је користила ФОА и ЕЦАЛУМ, двоструко двоструко застакљивање са бјелкастом фибергласом. Овај декоративни материјал се не мења временом под дејством температуре и светлости.

Да би се осигурао, обична стакла у производима многих фирми прекривена је посебним заштитним филмом. Али неки произвођачи то нуде као посебну услугу, а тако важан тренутак има смисла да сазнате. На пример, каљена крпа убацује само Дени Дизајн и у циљу сачувања беспрекорног изгледа врата на обе стране, филм се разликује на површини. Кардинал нуди троструки паучни систем. Италијани сакривају своје начине за очвршћавање стакла. По правилу, ово је очвршћавање или троструки, иако је тешко тачно рећи. Ипак, скоро сви италијански производи су заштићени.

Поред транспарентних и мат заштитних филмова, постоји много украсна: зелено, огледало, огледало плавом бојом, под обичним бронзом, под смрзаним бронзом. Заштитни или колор филм се наноси само на глатку површину у којој нема узорка песка. Имајте на уму да под једноставним, обојеним и смрзнутим огледалима у клизним системима не стављају МДФ или иверицу и једноставно лепите задњи зид филмом у боји.

Веома је важно да је стакло убацује у утор са прозирним флексибилним печатом (г.Доорс, Ецалум, Станлеи) или силиконски заптивач (Алдо, Алпха). Повећава отпор уметања и оквира за ударце и оквир на ударце.

Пластични, фурнирани и ламинирани МДФ и иверицу, МДФ са таписеријом или плетеном, ДВП - било који не баш тешка плоча може послужити као панел у клизном дизајну. Избор у великој мери зависи од концепта дизајна у целини. Популарне комбинације стаклених уметака са дрвеним. Они се проширују (раздвојени) тракама, које за домаће производе се додају у укупну цену од око 20 долара по сваком.

Често се предложене украсне траке на стаклу или огледало платно - постављају ритам досадне једнобојне површине. Овај успешан потез примењује нотерол и да украси сам профил. Заједно са њим, испоручују се вишебојна подешавања (са ручкама и без), која су укинута у оквир и лако се уклањају, тако да се могу заменити у случају оштећења или поновног издања унутрашњости не заувек.

Димензије. Укупне димензије оквира из било којег материјала одређују се тежином и материјалним уметцима. За алуминијумска врата, тежина је мање критична од дрвене. Произвођачи тачно наводе са којима убацивање (стакло, исечак, пластика итд.) Максимална величина платна. Продужење задатака попречних даска поједностављује.

Кашбенице у клизању, као и обична врата, могу бити другачија. За анодизоване алуминијске партиције, често их уопште не стављају. АК трошкови дрвеног клизни система платаних трајања биће додат 300-600.

Четке и компензатори . Многи произвођачи смањују снагу удара између крила када их конструише једна пруга користећи крајњи компензатор, који има својеврсни меки уметак. Удаљеност од зида до партиције и између два крила није више од 1 цм. Овај јаз се понекад збијено са посебним четкицама ширине од 0,5-1 цм, што повећава својства звучне изолације структуре.

Варијанте кретања крила

Врсте клизних система разликују се како "уклања" платно и где је инсталиран.

Клизни систем типа Одељак са крпом која напушта зид Организује се на два начина: са казном и без њега. За први случај, зид је направљен за инсталирање пене, која приликом отварања вожње платна. Очишћена врата или партиција је много теже отворити, одбити када случајни штрајк или паузу (ако је стакло). Оловка је дрвени оквир, прекривен галванизираним гвожђеним лимом. Унутар железнице је већ монтиран, обично за ванВасе суспензије. Оловка се може уградити и на једној страни отвора (за једнократна врата) и две (за бивалве). Причврстите га у отвор на монтажној пени. Постоје опције за спољну кутију за причвршћивање: мрежа испод малтера и платформе са рупама за гипс картон. Ово даје прилику која не згушњава зид додатним металним профилом или више цигле (блокова), да се директно завршава у оквиру. На ивицама отварања и кутије, по правилу су постављене четке за бртвљење и уоквиривање (у тону платна).

Инсталација клизног система без пене је могуће само на ново подигнутим или подрезаним зидовима. Уосталом, удубљење се формира одмах, а затим је приступ изнутра немогућ и требате да поправите профил вешања или ниже шине. Поред тога, специјалиста за инсталирање клизног система стиже пре затварања зида и причврстити профил у преклапање плоче или зид, ако је направљен од опека, газираним бетонским прекидом блокова или бетонских плоча.

Проблем било којег, са или без казне, уградња у зид је његова дебљина. Танких 80 мм партиције неће дозволити да се удубљење чак и под једним вратима, и дебелих армираних бетонских конструкција захтева да координирате пројекат и високе трошкове за дијамантско сечење. Једино могуће решење је изградња гипсане плоче фалсела, која ће сакрити врата у казну (или без њега). Дакле, с једне стране, профил или кутија је причвршћена на постојећи зид, а на другом је посадују се металним оквиром за метални оквир или пеналтон. Није неопходно затворити цео зид, довољно је да затворите парцели где ће се врата кретати по профилу. Испада да је избочина од 8-10 цм за једно платно дебљине 4,5-5 цм, с обзиром на завршницу.

Ако дебљина зида и дизајн ентеријера омогућавају, једна кутија се може уградити или да изгради нишу за два, па чак и три врата која задржавају у један зид и затварање једног или два отвора. Истовремено је потребно узети у обзир да ће путовати на различите профиле и, као резултат, на различитим нивоима. Постоје и опције за клизне структуре радијуса: ако се отварање налази на заобљеном зиду, тада ће се радијус (заобљени) раст и практично решење.

Главна предност робе је могућност постављања намештаја у близини отварања, главног недостатка сложености инсталације и његова неспособност без грађевинског рада. Ове нијансе су лишене следеће, једноставније верзије клизног система.

Клизни систем типа купе са кретањем платна уз зид. Покретни крила приликом отварања креће се са спољне стране дуж зида од отварања. Не постоје додатни трикови са овом врстом инсталације. У прилогу су причвршћене само водене шине и украсне траљене траке, затварају се, ако је потребно, ваљци. Содел или Двострана пута надилази отварање отварања (у зависности од броја померања заклопки и да ли желите да отворе и десно и лево).

Главни проблем купе кроз зид је да у зони кретања крила не би требало да нема препрека за врсту конвексне постоља ("Еуропентен" са дебљином од 15 мм пролаза), електричних производа (надземне утичнице, прекидачи) ), лампе и на крају намештај. То јест, када сачувате место и једноставност инсталације у поређењу са отвором, још увек не можете да стављате ништа близу зиду у зони кретања врата.

Будући да постоје радијални (конвексни) и конвергирају се под углом зида, постоје партиције које се могу инсталирати дуж њега. Радијални дизајн на горњој суспензији (они су скоро двоструко скупљи) нуде углавном руске произвођаче ЕЦАЛУМ-а, АЛДО, Алпха и италијанске компаније (приближно 3500 по 1м2). Угаоне модификације на доњој прузи са угаоним сталак ослобађа раумплус, са посвећењем Сасх-Станлеи-а и г.доорс. Они нису баш скупи од једноставних клизних система.

Постоје многе опције за распоред мобилних и стационарних заклопки, у средини могу бити непомични, а две екстремне вожње уз зидове. Опције за врата која се састоје од покретних крила могућа су (у овом случају се користи неколико подних железничких шина) крећу се у различитим правцима. Већина произвођача нуди компонентне фиксне одељке мобилним уређајима, градећи цео зид. Ако је висина плафона велика, а врата их не могу достићи, врх је уклоњен зидом на основу истог оквира и уметка, из које је направљена клизна крила.

Ако су врата толико уска да нема довољно простора за клизна врата, а у близини је премало тако да се дизајн љуљања не меша (на пример, није преклапао коридор) и не постоји могућност или Једноставно не желите да прекинете или усправите зид како би се врата повукла код ње, као опција можемо понудити склопиве врата - "књигу" (или "хармоника").

"Хармониц". Партиција која отвара отварање, склопило у хармонику, разликује се од дизајна комада купе према ономе што се састоји од неколико прилично уских платна. Сваки од њих је причвршћен у средини горње даске на вешању ваљка у шину. Суседна платна се комбинују у партицију са скривеним петљима које нису видљиве у затвореном стању. Овај дизајн је добар јер може преклапати отварање, чак и ако је са десне и леве стране, не постоји простор за напуштање крила. Таква врата остаје у отварању, сужава га у количини дебљине платна, односно најмање 8-10 цм (за двоструку "хармонику").

Унутрашње партиције . Да бисте наштетили неку собу, не треба вам зид који ће померити платно. Водичи се могу прикључити директно на плафон и под, а кретање врата да ограничи регале или стационарне елементе направљене на основу истог алуминијумског профила или дрвеног оквира. Штавише, слободан аранжман клизног система омогућава зонама било које количине, укључујући углове у соби (на пример, испод свлачионице). Ако је унутрашњост испуњена заобљеним елементима, користи се радијални клизни систем за суспензију. Али ако је дизајн ентеријера заснован на доминацији правоугаоних количина, боље је користити угаони систем из алуминијумског профила, у којем ће се врата конвергирати под правим углом дуж водилице на подним водичем.

У сувом остатку

Различите фирме се израчунавају трошковима клизног система различитим методама. Неки одвојено оцењују оквир, одвојено уметните. Други дају трошкове квадратног метра изградње и шине ограде са механизмима. Друже цене су веома тешке. Стога смо замолили највеће продавце и произвођаче да израчунају једну широку квасу од 90цм у отварању 270 цм са уметком са мат стакленом и једну платман који покрива механизам. Одбори, модел и боја профила, дрво није фиксно. Али подразумевано је да је минимални трошак представљен са могуће. Није укључено у инсталацију, коју процењује већина организација на 10-15% дизајнера и испоруке. Витога је показала да највише јефтини системи нуде Мр.Доорс, Кардинал, Станлеи, након што су "Алп", Луми, Невес, Ецалум, Алдо и затворили италијанске фирме ланца. Разбијање цене између увезених и домаћих структура је мали. То је због чињенице да се борба за купца није на штету ценовне конкурентске предности, већ на штету кратког времена испоруке, задовољавајући захтеве клијента на снази, ниску вероватноћу грешке и одлагања.

Доња шина је оправдана када: Нисте збуњени анодизираном металном траком на поду (интегрална нумера није тако упечатљива); Немате кућне љубимце, чија би се вуна непрестано пењала у водичима и постигла ваљке (да га преузме одатле готово немогуће); Врата су веома тешка (изузетно ретка); Желите да се дизајн не држите.

Горња суспензија је оправдана када: Нисте збуњени да један од доњих углова крило није фиксирано и дружити се (са изузетком ЕЦАЛУМ-а); Потребан је универзални клизни систем, под којим подни облоге остаје нетакнут.

Алуминијумски оквир треба преферирати дрвени ако нисте сигурни да можете да дате нормалну температуру за дрвени оквир (20 ° Ц) и влажност (40-70%). Остали су само општи принципи естетике. Надамо се да ће вам информације које комуницирати бити корисни за вас.

Уредништво захваљујући компанији "Академија унутрашњости", "Алпха", "Нови унутрашњост", "МБТМ", "Ландор-Ворлд оф Ворлд", "Тријумфална марка", Алдо, Ецалум, Кардинал, Мр.Доорс за помоћ у припреми материјала.

Цене стола и спецификације клизних система

Системи произвођача фирме Шема кретања и механизам произвођача Максималне димензије, ширине, цм Материал карцасс Трошак дизајна 27090цм са мат остераном *
"Алп" Горње сагоревање "Алп" (Русија), ГЕЗЕ (Немачка) 210340. Дрво од тврдог дрвета, лепљени бар, фурнирање $ 650 (АЛФ 55, Беецх)
Алдо. Кобленз (Италија) 120300. Низ букве, храста, итд., Радиус партиције могући су $ 1188.
Дени дизајн. Топ Роллинг (Италија) 200600. Анодизирани профил (Италија), планира се за фурнирање 1100.
Ецалум. Горња овјеса ГЕЗЕ (Немачка) 240350. Фурнирани и анодизирани алуминијум, радијус и угаоне партиције могући су 942 (са два трака)
Кардинал Оутдоор Рауплус (Немачка) 120330. Ламинирани и анодизирани алуминијум раумплус (3 врсте) $ 376.
Луми. Спољна комбинација од луминатора АБ (Шведска) 120290. Анодизирани алуминијум, серија Оптима 638.
Суспензија Јуисеппе Петтити (Италија) 120300. Фурнирани МДФ, Нова Сериес (Норвешка) 831.
Г.Доорс. Вањски ваљак 95270. Алуминијски анодизирани алуминијум ** ПРЕСТИГЕ, ПРЕСТИГЕ ТАУ $ 386 (Престиге) $ 443 (Престиге Тау)
Оутдоор Не-Нотеборор (Холандија) и огибљење ЕКУ (Француска) 140275. Анодизирани алуминијум, Нотеборн (Холандија) $ 466 (Нотеборн) $ 551 (ЕКУ)
Невес. Вањски ваљак 100259. Алуминијумски профил Дуо из Невеса (Француска) различитих нијанси 780 долара.
Станлеи. Горње и на отвореном сагоревање 120320. Анодизирани профил (Норвешка) 396.
Астор Мобили. Топ Роллинг (Италија) 120275. Фурнирани лепљени оквир четинарског дрвета и МДФ-а, постоји нови модел са спољним ваљањем 1182 (модел Плаза, сликани низ)
Албуд. Топ Роллинг (Италија) 320150. Анодизирани или фурнирани алуминијумски оквир 1050.
Босца. Топ Роллинг (Италија) 150300. Серија излазне дрво (јавор, трешња, венге, орах у дворишту); Изађите из 08-09- Овални модел са низа; Ентри вијак МДФ; Лигхт-алуминијумски профил 1270 (улаз 07 модел)
ЦОМАС. Топ Роллинг (Италија) - Лепљени дрвени оквир, радијалне партиције 6000.
ФОА. Топ Роллинг (Италија) 130300. Залепљено чврсто дрво, фурнир од ораха, трешња итд. 1321 (Аппиана модел)
Гарофоли. Топ Роллинг (Италија) 140280. Залепљени масиви чврсто дрво 2355 (Супра 5 / В модел са кутијом)
Геззи Бенатти. Топ Роллинг (Италија) 120240. Лепљени низ, оригинални дизајн, стакло 1000.
Хенри стакло. Топ Роллинг (Италија) 126280. Стаклени платни са крајњим каишем или без њега 870.
Лонгхи. Топ Роллинг (Италија) 158320. Са алуминијумским уметцима - модели 300.305, 306, дрвени- 240, 230 1300 (модели 300, 240)
Мови. Топ Роллинг (Италија) 130300. Анодизирани и фурнирани алуминијум, све-стаклена крпа 1840.
Рес. Топ Роллинг (Италија) 150320. Анодизирани алуминијумски оквир или фурнир премазан: Венге, исмијавани храст, орах или слика по узору купца 921.
Римадесио. Топ Роллинг (Италија) 175314. Фурнирана (венге, севирана храста, орах, трешња) и анодизирани алуминијум 1500 (сипаријум модел)
Тре-П тре-пиу Топ Роллинг (Италија) 120300. Анодизирани и фурнирани алуминијум 1331.
* - назначено просечно трошак или за модел; ** - Легура алуминијума

Опширније