Кажемо како правилно спаковати уређај, да носим лагање, стојеће и на којој се страни планира током транспорта.
Најтачније решење за превоз велике величине опреме жалиће се компанији која се специјализовала за теретни саобраћај. Али не желим увек да контактирам такву компанију. На пример, планирано је да се пресели у викендицу. Превоз тешке и великог терета за неколико десетина или стотина километара може изливати у округлом суму да је, наравно, штета. Па чак и више, тако да није рационално ако вам је потребно за превоз опреме која је у функцији. Стога у таквим случајевима често морамо да радимо са сопственим. Кажемо како да носимо фрижидер да га не поквари.
Све о одговарајућем превозу фрижидера
- Како се спаковати
- У којој позицији да носи
- На коју страну
1 Како спаковати фрижидер за превоз?
Опрема мора бити пажљиво упакована. Од претина за хлађење и замрзивача, све полице су уклоњене и сви лабави детаљи су углавном. Тада је потребно сигурно поправити сва врата тако да се не отварају у процесу превоза. Могуће је то учинити уз помоћ грађевинског вискија. Размислите о томе како организујете заштиту трупа и врата од огреботина и друге случајне штете. У идеалном случају, цело тело је пажљиво омотано заштитним филмом у неколико слојева, попут кофера у одвајању пртљага на аеродрому (филм поуздано решава проблем отварања врата током транспорта). Важно је да амбалажа буде прилично издржљива по себи, тако да уређај из њега не клизне приликом ношења.
Најбоље је носити фрижидере у њиховом родној амбалажи. Али не заборавите да их поуздано поправите.
2 У којој позицији да превозе?
Како превести фрижидер: лагати или стојите? Стручњаци инсистирају на вертикалном положају. Чињеница је да у дизајну овог уређаја постоји компресор осетљив на бочно тресење. На њему су приложене две цеви, која креће расхладу (фреон): на цеви са једне стране улази у компресор, а преко друге - долази са чвора компресора на испаривач. Компресор је дизајниран на такав начин да је у вертикалном положају у вертикалном положају, уље смештено у компресорској јединици не може да падне у било коју цеви, без обзира колико њено тело не вибрира и не тресе се и не тресе. Али ако ставимо уређај са стране и добри тресе, онда уље може ући у ове цеви. А ако уље падне кроз епрувете у испаривач, она се тамо згушњава, опрема може да пропадне (или у сваком случају, ефикасност њеног рада снажно ће смањити).
Пре транспорта уређаја мора бити причвршћен на даске камиона помоћу дуготрајног појаса.
Како носити фрижидер у аутомобилу који лежи ако је вертикални превоз немогућ? Потребно је пажљиво испитивати дизајн компресорске јединице и распореда цеви за снабдевање и пражњење. Због тога техника укључује неко време, а затим проверите која је од цеви хладније - то ће бити улазне цеви, према којој Фреон улази у компресор из испаривача.
Можете да носите фрижидер који лежи само у овом положају када ће излазна цев бити на врху компресора.
У овом случају, ако уље и чекове у улазној цеви, када се укључе, затеће се натраг у компресор са уобичајеним френонским током. И ништа страшно неће се догодити. Ако уље уђе у излазни цев, можда постоје озбиљне проблеме.
Стога се успут, препоручује да не укључује опрему одмах након превоза. Дајте уље да се насели како би се вратио на компресор. Што је то дуже ова пауза пре него што се укључи, то је боље.
3 На којој страни да носим фрижидер?
Па, како превести фрижидер да га не поквари? Ни под којим условима не бисте требали да ставите уређај на леђа или на врата. Ако уређај лежи на задњем зиду, а затим са превозом готово сигурно оштетите испаривач, врло крхког дела. Шта ће се догодити са Фреон-ом након тога? Највероватније, то ће испарити из система за хлађење кроз пукотине испаривача једном заувек. Транспорт на вратима је препун оштећења на ова врата. Није довољно да огреботине и удубљења вероватно неће снажно украсити случај, оштећења на вратима, чак и неупадљиво око завоја, могу довести до значајног губитка непропусности расхладне коморе. А то води барем до приметног смањења ефикасности рада. Једноставно речено - замрзнут ће се бити горе и ниједан систем Ноу Мрс неће помоћи.
Мали фрижидери се могу превозити у пространом путничком аутомобилу. Са бочним моделима, овај број неће проћи.
И даље. У већини модела компресор је довољно масовни агрегат - причвршћен на тело на опругама да надокнади вибрације. Када се превозите на страну и озбиљно тресење, пролеће можда неће издржати, ваљати се, компресор може да погоди кућиште. Стога, неки произвођачи препоручују додатно причвршћивање компресора за превоз, на пример, користећи посебне вијке за причвршћивање (такав систем се користи за учвршћивање бубња у веш машине). Стога осигурава складиштење причврсних вијака након куповине и распакирање техника, могу бити корисне у будућности. Ако механизми за причвршћивање нису дате, покушајте да самостално исправите компресор што је више могуће. Поставите комад дрвета или пенање испод њега, омотајте грађевинску траку уопште, имобилизујте што је више могуће.
Ако превозите фрижидер приликом преласка из стана у стану у стану у једном граду, морате јасно да планирате и размишљате о путу кретања терета, посебно ако се тиче волуметријских модела типа бочне стране. Такви дивови ће проћи далеко од свих врата, они се уклапају само у теретни лифт. Да, а не на било каквим мердевинама са њима се испоставило да се окрене. Стога проверите и проверите да ли техника иде свуда у ширини и висини и имате довољно снаге да га преместите са места на место без помоћи.
Не заборавите да и учитавање и истовар рад такође захтева тачност и одређене напоре.
Александар Криуцхенков, водећи менаџер производа Цанди и Хоовер, Хаиер Еуропе
За сва правила, фрижидер током превоза и ношења треба да остане у вертикалном положају. Након превоза, пре прве укључивања, фрижидер треба да се испруже од 6 до 12 сати. У екстремним случајевима (али не пожељно), фрижидер се мора превести у лаганом положају. У овом случају уређај треба да се превози само на десној страни. Након таквог превоза, уређај мора да постави најмање 12 сати пре првог укључивања. Преузимање производа треба да се учита 24 сата након првог укључивања.
