Garāža rūpējas

Anonim

Garāžas izkārtojums: modernas tehnoloģijas, materiāli un konstruktīvi risinājumi, kas paredzēti garāžām

Garāža rūpējas 12609_1

Kāds auto īpašnieks nesaprata, ka viņa garāža ir ne tikai "dzīvoklis automašīnai", bet arī skaista mājīga istaba, kur nepieciešamie instrumenti un piederumi vienmēr ir pieejami?! Tas nav slikti arī notiks, lai uzglabātu sporta un dārza inventāru, un varbūt darbnīcai. Tas viss nav grūti izdarīt, ja ir pielāgoti moderniem materiāliem un konstruktīviem šķīdumiem.

Garāža rūpējas
Garagetek Šodien mēs labi zinām, kā pārveidot dzīvokli vai lauku māju saskaņā ar moderniem interjera dizaina paraugiem. Bet tajā pašā laikā es esmu diezgan neskaidri iedomāties, kas ir "civilizēts" garāža. Tikai nesen jaunās tehnoloģijas, materiāli un risinājumi, kas īpaši paredzēti garāžām parādījās vietējā tirgū.

Mēs skatāmies zem kājām

Remonts jebkurā telpā gandrīz vienmēr sākas no griestiem, tad dodieties uz sienām un ievietojiet kārtībā, lai grīdas kārtībā. Garāža šajā ziņā nav izņēmums. Tomēr mēs sāksim savu stāstu no grīdas kā vissvarīgākais un komplekss virsmas virsmā.

Labāk

Garāža rūpējas
Autobusu īpašnieka "netīrumu sistēmas" ir spiesta būt saturam ar metāla vai betona kārbu, kuru izmēri parasti ir 5,5-63-3,5 m. Lai aizstātu tos megalopolis, pakāpeniski izvēlas vietas daudzstāvu stāvvietās ar vienlaikus nelielu skapi. Nu, valsts teritorijas īpašniekam ir iespēja veidot gandrīz jebkuru izmēru garāžu, integrējiet to galvenajā ēkā vai veidot atsevišķi!

Tas ir labāk domāt iepriekš, kā jūs izmantosiet garāžas istabu (tikai šim nolūkam vai papildus kā hozablock un darbnīcu), un saskaņā ar šo, aprēķināt tā lielumu. Kā rāda prakse, garāžā lauku mājā jābūt 1,5-2 reizes vairāk apgabalā nekā pilsētas kastē.

Garāžā, dzelzsbetona plāksne parasti tiek pasniegta garāžā, kas ir uz zemes pēc tam, kad ēkas sienas ir uzcelta, vai, veidojot pamatu. Bieži vien saimnieki ir apmierināti ar šādu betona grīdu un izmaksas vispār bez grīdas, dažreiz tikai tāpēc, ka viņi nezina, kurš materiāls to izmantošanai. Galu galā, garāžas grīdai jābūt ceļa virsmas izturībai, lai izturētos pret benzīnu un eļļām, kā arī agresīvām vielām, kas ir daļa no pretsēnīšu reaģentiem. Liels grīdas tests būs arī ziemas riepām. Trūkstošie apstākļi nevarēs "strādāt" vai nu koku, ne linolejs (pat paredzēts sabiedriskajām ēkām). Tikmēr betona grīda ir neglīts, higroskopisks (absorbē šķidrumus un ar viņiem un smaržo), stipri putekļus, ir grūti noņemt piesārņotājus no tā.

Garāža rūpējas
Foto 1.

Foto ar Chernyshova

Garāža rūpējas
Foto 2.

Foto ar Chernyshova

Garāža rūpējas
Foto 3.

Foto ar Chernyshova

1-3. Polimēra pamata politika ir saskaņota ar zobu lāpstiņu (1). Pirms pārklājuma piepildīšanas pamatnes (2) un tā mitruma (3) stiprums tiek pārbaudīts.

Keramikas flīzes bieži tiek uzskatītas par vienīgo iespējamo grīdas segumu. Tomēr šis materiāls ne vienmēr pamato cerības uzliktās tai. Ēšanas vielas ar laiku iekļūst starpkāršu šuvēm, un pēc tam zem flīzes. Ja tajā pašā laikā tas tika likts, jo tie tiek saukti, ātrās palīdzības rokas, pēc 2-3 gadiem, tas zaudē saķeri ar līmi slāni, un flīzes sāk "izsist". Bet pat tad, ja uzlikšanu veica kvalificēts kapteinis, flīžu grīda neizturētu spēcīgus šoka slodzes, jo no tiem, visticamāk parādīsies plaisu režģis.

Drenāžas prakse

Ja garāža tiek intensīvi izmantota ziemā, tikai drenāžas sistēma novērsīs netīrās pomp. Drenāžas notekas visbiežāk ir sakārtotas paralēli vārtiem no iekšējās puses (un garāžām, kas atrodas zemes grīdās, un ārpuses novirzīt lietus un kušanas ūdeni). Garāžas grīdai jāpiešķir slīpums (aptuveni 0,5%) uz ierakstu. (Šāds aizspriedums ir noderīgs jebkurā gadījumā, jo tajā pašā laikā jūs varat mazgāt grīdu, laistīt to no šļūtenes.) Ūdens no vākšanas kanalizācijas tiek nosūtīts uz vietējo vētras tīklu vai filtru labi. Pirms dzelzceļa, tas ir nepieciešams, lai instalētu smiltscloth.

Specializētie risinājumi garāžām un citām lietderības numuriem ar lielu slodzi uz grīdas jau sen ir izstrādāti. Mēs tos uzskaitām.

Pastiprinot savienojumus un krāsas betonam. Tas ir vieglākais un lētākais no grīdas ierīces garāžā. Vietējā tirgū tiek prezentētas Cerinol HB HIGHIFINGS ("Saint-Goben būvizstrādājumi"), papildus-top ("imomat") (gan Krievija) IDR. Komplekciju var izmantot tikai izliešanas posmā no klona, ​​tas ir berzēts augšējā slānī, pirms šķīdums sacietē. Tajā pašā laikā izturība pret virsmas slāņa saspiešanu palielinās ar 20 līdz 80mp.

Garāža rūpējas
Foto 4.

Citadel grīdas apdares sistēmas

Garāža rūpējas
Foto 5.

Citadel grīdas apdares sistēmas

Garāža rūpējas
Foto 6.

Citadel grīdas apdares sistēmas

Garāža rūpējas
Foto 7.

Citadel grīdas apdares sistēmas

4-7. Uzņēmums Citadel grīdas apdares sistēmas ir izstrādājusi jaunu flotes nostiprinātu sastāvu. Izmantojot to, tas ir iegūts ļoti izturīgs un plastmasas grīdas, kas ir izturīgs pret urinēm un organiskiem šķīdinātājiem, kā arī uz asu temperatūras atšķirībām. Lai izveidotu dekoratīvo efektu, darba maisījumam, piemēram, Gunflint taka (5), Green Bay (6), grants (7).

Krāsas var būt akrila, epoksīda, poliuretāna pamatā. Tie ir šādi kompozīcijas kā "betoksil" ("Krasbyt"), "betoksil" ("Hz"), ESP-1125 ("ESP-polimērs") (All-Krievija). Galvenais trūkums ir ātrs nobrāzums, jo slāņa biezums ir tikai 0,5 mm. Akrila krāsa ir vismazāk izturīga, šāds pārklājums ir jāatjaunina 1-2roze gadā. Krāsas ir lētas - līdz 300 rubļiem. 1 kg. Tomēr, lai iegūtu skaistu gludu virsmu, būs nepieciešama mašīna slīpēšana, kas palielinās izmaksas.

Lielapjoma rūpnieciskās grīdas uz cementa pamata. Tie tiek ražoti sausā maisījuma veidā, kas ir dzert ūdenī un izlej ar plānu slāni (5-15 mm) uz augšu pilnīgi sausa un gruntēts ar atbilstošo segumu grunts. Piemēram, piemēram, vetonit4610 durotop un vetonit4630 Durotop un vetonit4630 durolit ("Saint-goben būvizstrādājumi Rus"), "Korodur-Cordan" un "Koroplan" ("Mark Paul", Krievija). Papildus parastajam pelēkajam pelēkajam ir krāsaini maisījumi, teiksim vetonit 4650 durocolor (dažus pelēko toņos, kā arī sarkanus, zaļos un dzeltenos toņus). Šiem maisījumiem ir pietiekami ilgs konservēšanas laiks: tas būs iespējams iekļūt garāžā uz automašīnas tikai pēc 1 amata pēc grīdas aizpildīšanas. Stiprums saspiest šādus grīdas sasniedz 40 MP. Vidējās izmaksas (ieskaitot būvdarbus) - 650-800 berzēt. Par 1m2.

Garāža rūpējas
Foto 8.

Foto V. Grigoriev

Garāža rūpējas
9. attēls.

"DIRT SYSTEMS"

Garāža rūpējas
Foto 10.

Garagetek.

8-10. Globulārā flīzes ir skaista un neprasa betona pamatnes slīpēšanu. Loop savienojumi (8) vai cirtaini beigu slēdzenes (9) nodrošina ātru pārklājuma uzstādīšanu.

Polimēru grīdas ir sadalītas epoksīda, poliuretāna un polimetilmetakrilātā. Tie ir materiāli "Polymerstone-1" un "Epostun" ("Krako", Krievija), "PU-555" ("HZ") IDR. Tie ir vieni un divkomponentu savienojumi pēc sacietēšanas veidojot cietu ūdensnecaurlaidīgu izturīgu slāni ar biezumu 1-10mm (kompresijas stiprums, 70-90mpa). Tie tiek novietoti uz konkrēti, kura mitrums nedrīkst pārsniegt 4-5%. Plāksne ir rūpīgi sagatavota: sasmalcina, pārklāts ar divu veidu primer. Viss šis process ilgst vismaz 5 dienas (nepieciešams ilgstošs slāņu žāvēšana). Polimēru materiālus var piemērot betonam tikai pozitīvās temperatūrās. Epoksīda kompozīcijas ir vieglākas (ne tik prasīga pamata pamata pamata) nekā poliuretāna un polimetilmetakrilāts, bet mazāk izturīgs pret nodilumu un triecienu slodzēm.

Tropi ir kontrindicēti

Ziemā tāda pati temperatūra nedrīkst uzturēt garāžā kā dzīvojamās telpās. Tas novedīs pie lieko enerģijas patēriņu, un, ja nav gaisa izplūdes ventilācijas, to var pat negatīvi ietekmēt automašīnas "veselība". Galu galā, mitrums no ķermeņa un riteņiem ātri iztvaiko, un telpā būs ļoti mitrs. Automašīnas korpuss šādos apstākļos praktiski nav izžūt, kas neizbēgami izraisa koroziju. Optimālā temperatūra garāžai tiek uzskatīta par 5C. Apkurei var izmantot ūdens radiatorus, kas savienoti ar māju sistēmu, kā arī naftas un keramikas elektriskie sildītāji (tie ir viegli uzstādīt), konvektori un griesti IR emitētāji. Gaisa apkure ar ventilatoru sildītāju izmantošanu nodrošinās intensīvu automobiļa ķermeņa pūšanu un tās žāvēšanu, bet tikai efektīvas ventilācijas klātbūtnē. Labāk ir aprīkot mehāniskās (piespiedu) sistēmas garāžu izplūdes ventilācijas sistēmu. Tas ir viegli uzstādīt, neprasa dārgas ierīces, patērē tikai 100-200W un nav atkarīgs no vēja un atmosfēras spiediena virziena. Katra Garāža Power Grid ķēde ir pārliecināts, lai aizsargātu mašīnu un UZO ar noplūdes strāvu 30mA.

Visi polimēru preparāti ir pārredzami, bet tie ir krāsoti gandrīz jebkurā tonī, pievienojot padomus un pildvielas: normālu vai kvarca smiltis, granīta drupatas, dekoratīvās "mikroshēmas" (krāsas granulas, pamatojoties uz bārija sulfātu). Pildvielas padara pārklājumu ar vieglāk un dod tai neslīdošu īpašības (granīta drupatas ir īpaši efektīva šajā sakarā). Jāatzīmē, ka pildvielas veids neietekmē materiāla vērtību - tas ir vidēji 1500-2500 rubļu. 1m2 (ieskaitot darba izmaksas). Vietu polimēra pārklājumu, labāk ir sākt materiālu uz sienām apmēram 10 cm augstumā. Tad jūs varat mazgāt grīdu, laistīt to no šļūtenes.

Garāža rūpējas
Foto 11.

Foto V. Grigoriev

Garāža rūpējas
Foto 12.

Foto V. Grigoriev

Garāža rūpējas
Foto 13.

Foto V. Grigoriev

Garāža rūpējas
Foto 14.

Keramiskās flīzes.

Garāža rūpējas
Foto 15.

Keramiskās flīzes.

Garāža rūpējas
Foto 16.

Garagetek.

11-15. Lai dekorētu sienas garāžā, labāk izvēlēties nedegošus materiālus: alumīnija apšuvums no 320 berzēt. Par 1m2 (11), smilšakmens 15-20mm no 250 berzēt. Par 1m2 (12), šīfera no 1900Rub. Par 1m2 (13) vai mākslīgo akmeni no 2200 berzēt. par 1m2 (14.15). Apšuvuma apšuvuma izmaksas ir no 150 rubļiem. Par 1m2, akmens - no 320 berzēt. Par 1m2.

16. Mūsdienu garāža ir "vienāda ar dzīvojamām telpām. Mēs izgatavojam daudz gaisa un gaismas, un lietas atrodas perfektā secībā.

Plastmasas (polivinilhlorīda) flīzes. Šis āra garāžas pārklājums tiek izplatīts Eiropā un ASV. Iekšējā valsts ir iesniegusi produktus Garagetek, Racedeck (OBA), TLM (Francija), Plast Factor (Krievija). Pārklājums ir kvadrāts ar 300300 mm lielumu un apmēram 15 mm biezumu, ko sakrauj ar "peldošo" metodi - ar bloķēšanas savienojuma palīdzību. Gatavais grīda ir notekolika. Lai mitruma iekļūst zem tā, ventilācijas plaisa tiek nodrošināta zem grīdas (flīzes ir balstītas uz betona, nevis visu plakni, bet tikai vairākos punktos). Pirms jūs atradīsiet pārklājumu, klona jāārstē ar hidrofobizatoru. Ražotāji ražo dažādu krāsu flīzes, lai tas būtu pat atrodas uz grīdas modeļiem. Bet materiāls ir trūkums: ar intensīvu darbību garāžā, pārklājums zaudē savu "preci" pēc 1-2 gadiem. Iekšzemes tile cena - 1100 berzēt. 1m2 (ar uzlikšanu), importēts no 1500 rubļu. Par 1m2.

Padomi Īpašnieks Garage

1. Lielākajai daļai lietu vajadzētu būt redzamai un vienmēr rokai.

2. Izmantojiet stiprinājuma uzglabāšanas sistēmas, lai padarītu to vieglāku un vieglāku grīdu mazgāšanai.

3. dod priekšroku režģa režīmiem - uzkrājas mazāk putekļi.

Augstāks un augstāks

Sienu apdare un griestiem garāžā ir savi specifika. Tas attiecas uz izmantotajiem materiāliem. Pirmkārt, ir nepieciešams, lai viņi varētu izturēt pietiekami smagus ekspluatācijas apstākļus: augsts mitrums, asas temperatūras atšķirības, neizbēgamas, atverot vārtus. Tāpat kā jebkurā bufera zonā starp ielu un mājokli, ir jānodrošina iespēja mitrās tīrīt sienām, kas arī jābūt izturīgām pret skrāpējumiem un mikroshēmām. Garāža tiek uzskatīta par telpām ar paaugstinātu ugunsbīstamību, jo šeit bieži tiek glabāti šķidrie kurināmie un smērvielas. Tāpēc ir vēlams, lai apdares materiāls ir nedegošs vai vismaz neatbalstīts dedzināšana.

Garāža rūpējas
Foto 17.

"ALUTECH"

Garāža rūpējas
Foto 18.

Garagetek.

Garāža rūpējas
Foto 19.

Garagetek.

Garāža rūpējas
Foto 20.

Garagetek.

17. Mīlestības automatizētiem vārtiem jābūt aprīkotiem ar drošības sistēmu, kas izslēdz piedziņas jaudu, kad parādās persona vai automašīna.

18. Lietu uzglabāšana zem griestiem atvieglo kustību uz garāžu.

19-20. Dzīvos āķus (19) un režģu plaukti (20) ir labāki nekā slēgtā mezzanine: tie ļauj viegli ievietot lielu izmēru aprīkojumu un atrast pareizo lietu.

Vienkāršākā iespēja ir fascinēt sienas un pēc tam nosedziet to fasādes krāsu. Apmetuma darbu izmaksas - 400-600 berzēt. Par 1m2. Krāsas cena, no kuras redzams rezultāts galvenokārt un ir atkarīgs no 100-1500 rubļu diapazonā. 1L (ar visdārgāko kompozīciju patēriņu, pievienojot minerālu drupas - līdz 0,6 litriem uz 1m2). Vēl viena kopīga metode ir Fresse ģipša sienām ar flīzēm līdz 1,4-1,7 m augstumam, un parastā interjera mazgāšanas krāsa ir piemērota arī. Garāžas sienas var atdalīt arī ar dabisku vai mākslīgu akmeni.

Klauvē? Redzēsim...

Skatu bedre jānorāda tikai zemā gruntsūdeņu līmenī, pretējā gadījumā tas kļūs par liekā mitruma avotu. Ja pamats ir plāksne, jums ir nepieciešams, lai nodrošinātu taisnstūra caurumu tajā iepriekš. Yam-70-80cm optimālais platums, garums, 2-4m un dziļums tiek noteikts individuāli atkarībā no īpašnieka izaugsmes. Sienas parasti ir izvietotas no ķieģeļiem, un apakšā izlej ar betonu ar obligātu pastiprināšanu. Grīdas caurums ir pārklāts ar galda vai tērauda grīdām.

Tomēr šodien daudzi izstrādātāji atsakās apmetumu, pārāk daudz laika viņi aizņem, un labs vednis nav viegli. Mēs bieži izmanto apdari uz koka stieņu vai metāla profiliem. Starp citu, prakse ir parādījusi, ka sienu saskaņošana ar HLK loksnēm nav labākais variants garāžā. Ģipškartona loksnes nav pietiekami spēcīgas, un tās ir viegli sabojāt, ja izmantojat garāžu kā noliktavu vai darbnīcu. Tas attiecas arī uz visvairāk plānās sienu interjera PVC paneļiem, kas arī ir ievērojami chostering negatīvā temperatūrā. Labāk ir izmantot sienas laminētos materiālus, pamatojoties uz koka šķiedru augsta blīvuma plāksnēm.

Vārti, paceliet!

Šodien garāžu vārti ar pacelšanas komponentiem kļūst arvien populārāki. Tie ir sadalīti šķērsgriezumā un velmēšanā. Audekļa horizontālo komponentu platums ir diezgan liels (300-500 mm). Šie elementi ir savienoti ar otru cilpas un ir aprīkoti ar veltņiem, kas ļauj audekla slīdēt uz ceļvežiem un noņemt to zem griestiem. Virs siksnām tiek savākti no šauriem lamellas. Tas ir brūce uz vārpstas un slēpj kastē, pastiprināta virs atvēruma no ārējās vai iekšējās puses. Ja atvēruma augstums ir atļauts, lodziņš ir uzstādīts sienas plaknē (tāpēc tas ir mazāk pamanāms, turklāt palielinās vārtiem zādzība). ITA un citu sistēmu var aprīkot ar elektrisko piedziņu ar DU. Sekcijas vārti ir vairāk kramplauzis, un to siltuma izolācijas raksturlielumi ir labāki nekā rites. Bet pēdējais ir nedaudz vieglāk instalējams, un viņiem nav brīvas vietas zem griestiem. Tie ir arī nedaudz lētāki: standarta sekciju durvis (32.2m) ir 18 tūkstoši rubļu, un līdzīgi atveres ir aptuveni 14 tūkstoši rubļu. bez montāžas. (Sīkāku informāciju par garāžas vārtiem skatiet sadaļā "IVD", 2010, №2.)

Sienu paneļa sienas rada dažas grūtības, kad nākotnē garāža ir aprīkota ar uzglabāšanas sistēmām. Galu galā, lai pakārt plauktu vai vienkāršu āķi, jums ir nepieciešams precīzi zināt, kur atrodas pārvadātāja bārs. Lai to izdarītu, darba laikā, jums ir nepieciešams veikt atbilstošu marķējumu vai atcerēties piķis bāri. A, lai izvairītos no šādām grūtībām palīdz pilnīgi īpašu apdares veidu, ko piedāvā Garagetek. Tas atdarina PVC paneļus ar pastiprinošu šķiedru pildvielu (sienas biezums - 8mm), kas ieskrūvē horizontāli līdz apdarei no bāra. Katram panelim ir īpaša forma grope, kas ļauj instalēt uzglabāšanas sistēmas elementus jebkurā vietā.

Garāža rūpējas
Foto 21.

Garagetek.

Garāža rūpējas
Foto 22.

Garagetek.

Garāža rūpējas
Foto 23.

Garagetek.

21-23. Darba un uzglabāšanas sistēma Garagetek ietver sienas Sheel un daudzus pievienotos elementus: dažādi plaukti (21), specializētie turētāji (22) un skapji (23). Pateicoties īpašajam pielikumam, to atrašanās vieta ir viegli maināma.

Attiecībā uz griestiem vislabāk ir apmākties vai stiprināt apturētu vai astes struktūru no GLC, GVLV vai metāla paneļiem. Piekaramais griesti dos iespēju bez daudz nepatikšanas, ievietojot elektriskās kabeļus, gaisa apkures kanālus vai ventilāciju, instalēt iebūvētos lampas.

Pievienot spēku

Privātajā būvniecībā ēku sienu būvniecībā tiek plaši izmantoti putu bloki un vieglas sendvičpaneļi. Žogi izgatavoti no tiem, silti un lēti, bet pakārt plaukta vai skapītis mājā - visa problēma: sakarā ar zemu blīvumu materiāla sienas, tas nevēlas saglabāt parasto stiprinājumu (naglas un pašaizliedzīgi skrūve). Tomēr produkcija, protams, ir. Putu blokiem ir izstrādājuši īpašus skrūvju dībeļus un ķīmiskos enkurus, piemēram, Hilti (Lihtenšteinu) vai Mungo (Šveice). Ja jums ir nepieciešams, lai apturētu smagu dizainu Kanādas un Somijas sendvičpaneļu (tie sastāv no diviem ārējiem slāņiem OSP biezuma 10mm ar pildījumu ar polistirola putām 150-200mm), jums būs meklēt locītavas, kur koka stieņi atrodas vai "piesaistīti" uz grīdas un griestiem. Agrīnajā gadījumā jūs varat izmantot garus tērauda stūri vai taisnstūrveida caurules ar vismaz 2 mm sienas biezumu. Grāmatas ar skrūvēm vai pašaizliedzīgām skrūvēm piestiprināt kronšteinus plauktiem.

Izplatīties uz plauktiem

Vēl nesen tur nebija uzglabāšanas sistēmu garāžai. Šodien ražotāji piedāvā daudz specializētas metāliskas un plastmasas mēbeles, kurām pirms un sapņot nav sapņojušās. Šeit un skapji rezerves daļām un aparatūras produktiem (katram lodziņam ir daudz dažādu izmēru šūnu), kas izgatavotas zemu cauruļu veidā, un sienu paneļi ar instrumentu turētājiem un acu groziem mazām lietām. Labs serviss kalpos plauktu dizaineriem (tie ir viegli novietot ilgtermiņa būvmateriālus), kā arī āķus un plauktus sporta inventāra, plaukti sezonālu riteņu vai riepu uzglabāšanai. Visi šie daudzveidīgie moduļu elementi (un tur ir arī tie, kas daudzi nav pat minējums, "saka, individuāli turētāji par bumbu) palīdzēt kompetenti organizēt telpu. Daži uzņēmumi (piemēram, Garagetek) ir gatavi izstrādāt visaptverošu risinājumu jūsu garāžai, ieskaitot telpas apdari un izkārtojumu. Bet tas ir iespējams patstāvīgi izvēlēties nepieciešamos komponentus. Tie ir plaši pārstāvēti lielās būvniecības un mēbeļu mazumtirdzniecības ķēdēs, piemēram, IKEA, Leroy Merlin, OBI.

Garāža rūpējas
Foto 24.

Ikea

Garāža rūpējas
Foto 25.

Ikea

Garāža rūpējas
Foto 26.

Ikea

Garāža rūpējas
Foto 27.

Ikea

24-27. Ļoti noderīgas sienas paneļi manuāliem instrumentiem (24.25), kā arī brauciena dārza un sporta aprīkojuma turētāji (26). Universālie plaukti, dizaineri ar alumīnija plauktiem un plauktiem no līmēto vairogiem (27).

Protams, jauna pieeja garāžas mēbelēm, atšķirībā no "vecākā" prasīs izmaksas. Bet, ņemot to uz rokām, jūs varat viegli atrast vietu katrai lietai. Pietiekami, lai saglabātu pasūtījumu, kas izveidots vienu reizi.

Redakcijas padome paldies Garagetek, Alutech, lai palīdzētu sagatavot materiālu.

Materiāls ir sagatavots saskaņā ar lasītāju aptaujas rezultātiem darbības "Izveidot jaunas idejas."

Lasīt vairāk