Marrëveshja Garage: Teknologjitë moderne, materialet dhe zgjidhjet konstruktive të dizajnuara për garazhe
Cili pronar i makinës nuk ëndërron që garazhi i tij nuk është vetëm një "apartament për makinën", por edhe një dhomë të bukur komode, ku mjetet dhe aksesorët e nevojshëm janë gjithmonë në dorë?! Nuk është e keqe të zhvillohet edhe për ruajtjen e inventarit të sportit dhe kopshtarisë, dhe ndoshta për seminarin. E gjithë kjo nuk është e vështirë të bësh nëse materialet moderne dhe zgjidhjet konstruktive janë rregulluar.
Ne shikojmë nën këmbët
Riparimi në çdo dhomë është pothuajse gjithmonë duke filluar nga tavani, pastaj shkoni në mure dhe vendosni në mënyrë që kati në rregull. Garazhi në këtë kuptim nuk është përjashtim. Megjithatë, ne do të fillojmë historinë tonë nga dyshemeja si më e rëndësishme dhe komplekse në sipërfaqen e sipërfaqes.
Më mirë - më shumë
Është më mirë të mendoni paraprakisht se si do të përdorni dhomën e garazhit (vetëm për qëllimin ose gjithashtu si një hozblock dhe punëtori), dhe në përputhje me këtë, llogaritni madhësinë e tij. Siç tregon praktika, garazhi në shtëpinë e vendit duhet të jetë 1.5-2 herë më shumë në zonën sesa kutinë e qytetit.
Në garazh, një pllakë e betonit të përforcuar zakonisht shërbehet në garazh, të hedhur në tokë pasi të ngrihen muret e ndërtesës ose kur ndërtojnë një themel. Shpesh, ushtritë janë të kënaqur me një dysheme të tillë betoni dhe shpenzimet në të gjitha pa dysheme, nganjëherë vetëm për shkak se nuk e dinë se cilat materiale për të përdorur. Në fund të fundit, dyshemeja e garazhit duhet të ketë forcën e sipërfaqes së rrugës, të jetë rezistent ndaj benzinës dhe vajrave, si dhe substancave agresive që janë pjesë e reagentëve antifungalë. Një test i rëndë për dyshemenë do të jetë edhe spikes në gomat e dimrit. Mungesa e kushteve nuk do të jetë në gjendje të "punojë" ose një pemë, as linoleum (madje të destinuara për ndërtesa publike). Ndërkohë, dyshemeja e betonit është e shëmtuar, higroskopike (thith lëng, dhe me ta dhe erë), pluhur me forcë, është e vështirë të hiqni ndotësit prej saj.
Foto nga Chernyshova | 
Foto nga Chernyshova | 
Foto nga Chernyshova |
1-3. Politika në një bazë polimer është e përafruar me një shpatull të dhëmbëzuar (1). Para mbushjes së veshjes, kontrollohet forca e bazës (2) dhe lagështia (3) e saj.
Pllakat qeramike konsiderohen shpesh si parket e mundshme për garazhin. Megjithatë, ky material nuk justifikon gjithmonë shpresat e imponuara në të. Ushqimi i substancave me kohë depërtojnë në shtresat ndërsektoriale, dhe pastaj nën pllakën. Nëse në të njëjtën kohë u vu, siç u quajnë, një dorë ambulancë, pas 2-3 vjetësh, humbet ngjitjen me shtresën ngjitëse dhe pllakat fillojnë të "trokas". Por edhe nëse vendosja është kryer nga një mjeshtër i kualifikuar, dyshemeja e pllakave nuk do të përballojë ngarkesa të forta shokuese, për shkak të tyre, rrjeti i çarjeve do të duket më shumë.
Praktika e kullimit
Nëse garazhi përdoret intensivisht në dimër, vetëm sistemi i kullimit do të shmangë pamjen e pompës së pista. Hendeku i kullimit është më i rregulluar paralelisht me portën nga ana e tyre e brendshme (dhe për garazhet e vendosura në dysheme tokësore, dhe jashtë për të devijuar shiun dhe ujin e shkrirjes). Kati i garazhit duhet t'i jepet një shpat (rreth 0.5%) drejt hyrjes. (Një paragjykim i tillë është i dobishëm në çdo rast, sepse në të njëjtën kohë ju mund të lani dyshemenë, duke e lodhur atë nga çorape.) Uji nga grumbullimi i kullimit është dërguar në rrjetin e stuhisë lokale ose në filtrin mirë. Para hekurudhës, kërkohet të instaloni sandle.
Zgjidhje të specializuara për garazhe dhe dhoma të tjera të shërbimeve me ngarkesë të lartë në dysheme janë zhvilluar prej kohësh. Ne i rendisim ato.
Përforcimi i komponimeve dhe bojrave për beton. Kjo është mundësia më e lehtë dhe më e lirë e pajisjes së dyshemesë në garazh. Në tregun e brendshëm, janë paraqitur Hardensionet e Cerinol HB ("Shën Goben Produkte ndërtimore Rus"), Extra-Top ("IMOMAT") (të dyja Rusia) IDR. Plotësimi mund të përdoret vetëm në fazën e derdhjes së masës, ajo është rubbed në shtresën e sipërme para se zgjidhja të solfike. Në të njëjtën kohë, forca për kompresimin e shtresës së sipërfaqes rritet me 20 TO80MP.
Sistemet e mbarimit të katit të kështjellës | 
Sistemet e mbarimit të katit të kështjellës | 
Sistemet e mbarimit të katit të kështjellës | 
Sistemet e mbarimit të katit të kështjellës |
4-7. Sistemet e përfundimit të katit të Citadelit të kompanisë ka zhvilluar një përbërje të re të bazuar në flotë. Duke e përdorur atë, është marrë parket shumë të qëndrueshme dhe plastike, rezistente ndaj urinatave dhe tretësve organikë, si dhe për dallimet e mprehta të temperaturës. Për të krijuar një efekt dekorativ, "patate të skuqura" sintetike të grurit dhe ngjyrave të ndryshme janë shtuar në përzierjen e punës, të tilla si gjurmët e gunflint (5), gjirin e gjelbër (6), zhavorr (7).
Bojrat mund të jenë akrilik, epoxy, me bazë poliuretani. Këto janë kompozime të tilla si "Bethyl" ("Krasby"), "BETOXYL" ("HZ"), ESP-1125 ("ESP-POLYMER") (ALL- Rusia). Pengesë kryesore është abrazion i shpejtë, sepse trashësia e shtresës është vetëm 0.5 mm. Paint akrilik është më pak rezistente, një shtresë e tillë duhet të përditësohet 1-2rozë në vit. Bojrat janë të lira - deri në 300 rubla. Për 1 kg. Megjithatë, për të marrë një sipërfaqe të bukur të butë, do të kërkohet që makina do të kërkohet, e cila do të shumojë rritjen e kostove.
Dysheme industriale pjesa më e madhe në baza çimentoje. Ato janë prodhuar në formën e një përzierje të thatë, të cilat janë të hapura në ujë dhe derdhen me një shtresë të hollë (5-15mm) në krye të një plote të thatë dhe të prime nga abetare përkatëse të llaçit. Të tilla, për shembull, vetonit4610 Durotop dhe Vetonit4630 DuroTop dhe Vetonit4630 Duroli ("Saint-Goben Produkte ndërtimi Rus"), "Korodur-Cordan" dhe "Koroplan" ("Mark Paul", Rusi). Përveç gri të zakonshme, ka përzierje me ngjyrë, thonë Vetoni 4650 Durocolor (disa hije të gri, si dhe tonet e kuqe, jeshile dhe të verdhë). Këto përzierje kanë një kohë mjaft të gjatë të shërimit: do të jetë e mundur të hyni në garazh në makinë vetëm pas 1 post pas mbushjes së dyshemesë. Forca për të ngjeshur dysheme të tilla arrin 40 deputet. Kostoja mesatare (duke përfshirë punimet e vendosjes) - 650-800 fshij. Për 1m2.
Photo v. Grigoriev | 
"Sistemet e Dirt" | 
Garagetek. |
8-10. Tjegulla globulare është e bukur dhe nuk kërkon bluarje të një baze betoni. Komponimet e lakut (8) ose flokët në fund kaçurrelë (9) ofrojnë instalimin e shpejtë të veshjes.
Dyshemetë polimer janë të ndara në epoxy, poliuretani dhe polimethyl methacrylate. Këto janë materiale "polimistone-1" dhe "epostun" ("Krako", Rusi), "PU-555" ("Hz") IDR. Ato janë komponime të vetme dhe dy komponente, pas shërimit të formimit të një shtrese të ngurtë të veshin-rezistente ndaj ujit me një trashësi prej 1-10mm (forcë compression, 70-90MPa). Ato vendosen në baza konkrete, lagështia e të cilave nuk duhet të kalojë 4-5%. Pjatë është përgatitur me kujdes: bluaj, i mbuluar me dy lloje të abetare. E gjithë ky proces merr të paktën 5 ditë (një tharje e gjatë e ndërmjetme e shtresave është e nevojshme). Materialet polimer mund të aplikohen në beton vetëm në temperatura pozitive. Përbërjet epoxy janë më të lehta në hedhjen (jo aq të kërkuar për cilësinë e bazës së bazës) sesa poliuretani dhe polimethyl metacrylate, por më pak rezistente ndaj konsumit dhe ngarkesave shokut.
Tropikët janë kundërindikuar
Në dimër, temperatura e njëjtë nuk duhet të mbahet në garazh si në dhomat e banuara. Kjo do të çojë në konsum të tepërt të energjisë, dhe në mungesë të ventilimit të ajrit-shter, mund të ndikohet negativisht nga "shëndeti" i makinës. Në fund të fundit, lagështia nga trupi dhe rrota do të zhduket shpejt, dhe në dhomë do të jetë shumë e lagësht. Trupi i makinave në kushte të tilla praktikisht nuk thahet, i cili në mënyrë të pashmangshme shkakton korrozioni. Temperatura optimale për garazh është konsideruar 5C. Për ngrohje, radiatorë të ujit të lidhur me sistemin e shtëpisë mund të përdoren, si dhe ngrohje elektrike të naftës dhe qeramike (ato janë të lehta për t'u instaluar), konvektorë dhe me emetues ir. Ngrohja e ajrit me përdorimin e ngrohësve të tifozëve do të sigurojë një defekt intensiv të trupit të makinës dhe tharjen e saj, por vetëm në prani të ventilimit efektiv. Është më mirë të pajisen një garazh të një sistemi mekanik (të detyruar) të ventilimit të shkarkimit. Është e lehtë për t'u instaluar, nuk kërkon pajisje të shtrenjta, konsumon vetëm 100-200W dhe nuk varet nga drejtimi i erës dhe presionit atmosferik. Çdo zinxhir i rrjetit të energjisë Garage është i sigurt për të mbrojtur makinën dhe UZO me një rrymë rrjedhje prej 30mA.
Të gjitha formulimet polimerike janë transparente, por ato janë pikturuar në pothuajse çdo ton, duke shtuar këshilla dhe mbushëse: rërë normale ose kuarc, thërrime granit, "patate të skuqura" dekorative (granula me ngjyrë të bazuar në barium sulfat). Mbushësit bëjnë një shtresë në mënyrë të lehtë dhe japin vetitë anti-shqip (thërrimet e granitit është veçanërisht efektiv në këtë drejtim). Duhet të theksohet se lloji i mbushësit nuk ndikon në vlerën e materialit - ai mesataret 1500-2500 rubla. Për 1m2 (duke përfshirë koston e punës). Vendosja e veshjes së polimerit, është më mirë të filloni materialin në muret në një lartësi prej rreth 10 cm. Pastaj ju mund të lani dysheme, duke e lodhur atë nga çorape.
Photo v. Grigoriev | 
Photo v. Grigoriev | 
Photo v. Grigoriev |
Pllaka qeramike. | 
Pllaka qeramike. | 
Garagetek. |
11-15. Për dekorimin e mureve në garazh është më mirë të zgjidhni materiale jo të djegshme: muret e aluminit nga 320 fshij. Për 1m2 (11), gur ranor 15-20mm nga 250 fshij. Për 1m2 (12), një propozim nga 1900rub. Për 1m2 (13) ose gur artificial nga 2200 fshij. për 1m2 (14.15). Kostoja e veshjes së thurjes është nga 150 rubla. Për 1m2, gur - nga 320 fshij. Për 1m2.
16. Garazhi modern është "i barabartë me lokalet e banimit. Ne bëjmë shumë ajër dhe dritë, dhe gjërat janë të vendosura në mënyrë të përsosur.
Plastike (klorur polivinil) tjegull. Kjo mbulim në natyrë garazh shpërndahet në Evropë dhe SHBA. Vendi i brendshëm ka paraqitur produkte nga Garagetek, Raceck (OBA), TLM (Francë), Faktori Plast (Rusi). Veshje është sheshe me një madhësi prej 300300mm dhe një trashësi prej rreth 15 mm, të grumbulluar nga metoda "lundrues" - me ndihmën e një lidhjeje të bllokimit. Kati i përfunduar është joometrik. Në mënyrë që lagështia depërton nën të, hendeku i ventilimit ofrohet nën dysheme (pllakat bazohen në betonin jo në të gjithë aeroplanin, por vetëm në disa pika). Para se të gjeni shtresën, llaçi duhet të trajtohet me një hidrofobizer. Prodhuesit prodhojnë pllaka me ngjyra të ndryshme, në mënyrë që të mund të gjendet edhe në modelet e dyshemesë. Por materiali ka një disavantazh: me funksionimin intensiv të garazhit, veshja humbet "mallin" e saj pas 1-2 vjet. Çmimi i pllakës së brendshme - 1100 fshij. Për 1m2 (me hedhjen), të importuara, nga 1500 rubla. Për 1m2.
Këshilla Owner Garage
1. Shumica e gjërave duhet të jenë në sy dhe gjithmonë në dorë.
2. Përdorni sistemet e ruajtjes së bashkëngjitjes për ta bërë më të lehtë dhe më të lehtë për të larë katet.
3. Preferoni regjimet e grilave - akumulon më pak pluhur.
Më të larta dhe më të larta
Dekorimi i mureve dhe tavanit në garazh ka specifikat e veta. Ajo ka të bëjë me materialet e përdorura. Para së gjithash, është e nevojshme që ata të mund të përballojnë kushte të vështira të veprimit: lagështia e lartë, dallimet e temperaturës së mprehtë, të pashmangshme kur hapni portën. Ashtu si në çdo zonë tampon midis rrugës dhe strehimit, është e nevojshme të sigurohet mundësia e pastrimit të lagur të sipërfaqeve të mureve, të cilat gjithashtu duhet të jenë rezistente ndaj gërvishtjeve dhe patate të skuqura. Garazhi konsiderohet si një ambient me rrezik të rritur të zjarrit, pasi karburantet e lëngëta dhe lubrifikantët shpesh ruhen këtu. Prandaj, është e dëshirueshme që materiali përfundimtar të jetë jo i djegshëm ose të paktën të mos mbështetet djegien.
"Alutech" | 
Garagetek. | 
Garagetek. | 
Garagetek. |
17. Dashuria e portave të automatizuara duhet të pajisen me një sistem të sigurisë që fiket fuqinë e makinës kur të shfaqet personi ose makina.
18. Ruajtja e gjërave nën tavan lehtëson lëvizjen në garazh.
19-20. grepa të gjalla (19) dhe raftet e grilës (20) janë më të mira se sa e mbyllet në një mjedis të mbyllur: ata bëjnë të mundur që lehtë të vendosin një pajisje të madhe dhe të gjejnë gjënë e duhur.
Mundësia më e thjeshtë është të magjepsësh muret, dhe pastaj të mbulojë bojën e tyre të fasadës. Kostoja e punëve të suvatimit - 400-600 fshij. Për 1m2. Çmimi i bojës, nga e cila rezultati i dukshëm kryesisht dhe varet, ndryshon në rangun e 100-1500 rubla. Për 1L (me konsumin e kompozimeve më të shtrenjta me shtimin e thërrmijave minerale - në 0.6 litra për 1m2). Një tjetër metodë e zakonshme është të fromosh muret e suvatuara me pllaka në një lartësi prej 1.4-1.7 m, dhe bojëra e zakonshme e larjes së brendshme është gjithashtu e përshtatshme. Muret e garazhit gjithashtu mund të ndahen nga guri natyror ose artificial.
Troket? Do ta shohim...
Pitja e shikimit duhet të rregullohet vetëm në një nivel të ulët të ujërave nëntokësore, përndryshe do të bëhet një burim i lagështirës së tepërt. Nëse fondacioni është pllakë, ju duhet të jepni një vrimë drejtkëndëshe në të paraprakisht. Gjerësia optimale e YAM-70-80cm, gjatësia, 2-4m, dhe thellësia përcaktohet individualisht në varësi të rritjes së pronarit. Muret zakonisht janë të paraqitura nga tulla, dhe fundi është derdhur me beton me përforcim të detyrueshëm. Vrima në dysheme është e mbuluar me një bord ose dysheme çeliku.
Megjithatë, sot shumë zhvillues refuzojnë suvatimin, shumë kohë që ata zënë, dhe një magjistar i mirë nuk e kupton. Ne shpesh përdorim trim në arkë të bare prej druri ose profileve metalike. Nga rruga, praktika ka treguar se shtrirja e mureve me ndihmën e fletëve të HLK nuk është alternativa më e mirë për garazhin. Plasterboard fletët nuk janë mjaft të forta, dhe është e lehtë për të dëmtuar ato nëse përdorni një garazh si një depo ose punëtori. Kjo vlen edhe për panelet më të hollë me mure të brendshme, të cilat gjithashtu janë duke përqafuar ndjeshëm në temperatura negative. Është më mirë të përdorësh materiale të laminuara në mur bazuar në pllaka me densitet të lartë me dru.
Porta, ngrini!
Sot, portat e garazhit me komponentët e heqjes po bëhen gjithnjë e më popullore. Ato ndahen në seksion dhe kodrina. Gjerësia e komponentëve horizontalë të kanavacës është mjaft e madhe (300-500mm). Këto elemente janë të lidhura me çdo sythe të tjera dhe janë të pajisura me rula që lejojnë që kanavacë të rrëshqasë në udhëzues dhe të largojnë atë nën tavan. Mbi rripat mblidhen nga lamellat e ngushta. Është plagë në bosht dhe fsheh në kutinë, forcohet gjatë hapjes nga ana e jashtme ose e brendshme. Nëse lartësia e hapjes lejohet, kutia është montuar në aeroplanin e murit (kështu që është më pak e dukshme, për më tepër, rezistenca e vjedhjes së portës rritet). ITA dhe një sistem tjetër mund të pajisen me një makinë elektrike me du. Seksioni i seksionit më shumë rezistent ndaj hajdut, dhe karakteristikat e tyre izoluese të nxehtësisë janë më të mira se rrotullimi. Por e fundit është disi më e lehtë për tu instaluar, dhe nuk ka hapësirë të lirë për ta nën tavan. Ata janë gjithashtu pak më të lirë: dyert standarde seksionale (32.2m) janë 18 mijë rubla, dhe rose të ngjashme janë rreth 14 mijë rubla. pa montim. (Për detaje rreth Gates Gates, shih "IVD", 2010, №2.)
Muret e panelit të mureve krijojnë vështirësi të caktuara, kur në të ardhmen garazhi është i pajisur me sisteme magazinimi. Në fund të fundit, për të varur raftin ose një goditje të thjeshtë, ju duhet të dini saktësisht se ku ndodhet bar zgarë. Për ta bërë këtë, gjatë punës, ju duhet të bëni shënimin e duhur ose mos harroni katranin e bare. A për të shmangur vështirësi të tilla ndihmon një lloj krejtësisht të veçantë të përfundimit të ofruar nga Garagetek. Kjo është imituese e paneleve të PVC me përforcim Fibrous Filler (trashësi mur - 8mm), i cili i dehur horizontalisht në trim nga bar. Çdo panel ka një groove të veçantë të formës që ju lejon të instaloni elementet e sistemit të magazinimit kudo.
Garagetek. | 
Garagetek. | 
Garagetek. |
21-23. Sistemi i përfundimit dhe magazinimit Garagetek përfshin sheel mur dhe shumë elementë të bashkangjitur: një shumëllojshmëri të rafteve (21), mbajtës të specializuar (22) dhe kabinete (23). Falë lidhjes së veçantë, vendndodhja e tyre është e lehtë për t'u ndryshuar.
Sa për tavanin, është më e mira për të suvas ose montuar një strukturë të pezulluar ose të bishtit nga GLC, GVLV ose panele metalike. Tavani i pezulluar do të japë një mundësi pa shumë probleme që vendosin kabllot elektrike, kanalet e ngrohjes ajrore ose ventilim, instaloni llampat e integruara.
Shtoni forcën
Në ndërtimin privat, në ndërtimin e mureve të ndërtesave, blloqet e shkumës dhe panelet sanduiç të lehta përdoren gjerësisht. Fencing bërë prej tyre, të ngrohtë dhe të lirë, por varet raft ose dollap me kyç në shtëpi - një problem i tërë: për shkak të densitetit të ulët të materialit të murit, ajo nuk dëshiron të mbajë fastenerin e zakonshëm (thonjtë dhe vetë-përgjimi vidhos). Megjithatë, prodhimi, natyrisht, është. Për blloqet e shkumës kanë zhvilluar dowels vidë të veçantë dhe ankorave kimike, të tilla si Hilti (Lihtenstein) ose Mungo (Zvicër). Nëse keni nevojë të pezulloni dizajn të rëndë në panelet sanduiç kanadeze dhe finlandeze (ato përbëhen nga dy shtresa të jashtme të trashësisë së OSP prej 10mm me mbushje me një shtresë të shkumës polistiren 150-200mm), ju do të duhet të shikoni për nyjet ku bare druri janë të vendosura, ose "të lidhura" në dysheme dhe tavan. Në rastin e hershëm, ju mund të përdorni qoshe të gjata çeliku ose tuba drejtkëndëshe me një trashësi mur prej të paktën 2mm. Librat me bulona ose vetë-heqjen e vidave rregullojnë kllapa për rafte.
Përhapur në raftet
Deri kohët e fundit, nuk kishte sisteme magazinimi për garazhin. Sot, prodhuesit ofrojnë shumë mobilje të specializuara metalike dhe plastike, të cilat nuk duhet të ëndërrojnë më parë dhe të ëndërrojnë. Këtu dhe kabinetet për pjesë këmbimi dhe produkte hardware (çdo kuti ka shumë qeliza të madhësive të ndryshme), të bëra në formën e tubave të ulët, dhe paneleve të murit me mbajtësit e mjeteve dhe shporta rrjetë për gjëra të vogla. Shërbimi i mirë do t'i shërbejë designers racks (ata janë të lehtë për të vendosur materialet afatgjata të ndërtimit), si dhe grepa dhe raftet për pajisje sportive, racks për ruajtjen e rrotave sezonale ose gomave. Të gjitha këto elemente modulare të ndryshme (dhe ka edhe ato që shumë nuk e mendojnë, "thonë, mbajtësit individualë për topin) ndihmojnë në mënyrë kompetente të organizojnë hapësirë. Disa firma (për shembull, Garagetek) janë të gatshëm të zhvillojnë një zgjidhje gjithëpërfshirëse për garazhin tuaj, duke përfshirë përfundimin dhe rregullimin e dhomës. Por është e mundur të zgjedhim në mënyrë të pavarur komponentët e nevojshëm. Ata janë të përfaqësuar gjerësisht në zinxhirë të mëdhenj të ndërtimit dhe mobiljeve, si IKEA, Leroy Merlin, Obi.
Ikea | 
Ikea | 
Ikea | 
Ikea |
24-27. Panele shumë të dobishme për mjete manuale (24.25), si dhe mbajtësit për kopshtin e udhëtimit dhe pajisjet sportive (26). Universal racks racks-designers me racks alumini dhe raftet nga mburoja ngjitur (27).
Natyrisht, një qasje e re për mobiljet e garazhit, në kontrast me "plakun", do të kërkojë kosto. Por, duke e marrë atë në krahë, ju lehtë mund të gjeni një vend për çdo gjë. Të mjaftueshme vetëm për të ruajtur rendin e krijuar një herë.
Bordi Editorial Thanks Garagetek, Alutech për ndihmë në përgatitjen e materialit.
Materiali përgatitet sipas rezultateve të studimit të lexuesve në faqen e internetit të veprimit "Krijo ide të reja".