Garage arrangemang: Modern teknik, material och konstruktiva lösningar avsedda för garage
Vilken bilägare drömmer inte att hans garage inte bara är en "lägenhet för bilen", men också ett vackert mysigt rum, där de nödvändiga verktygen och tillbehören alltid är till hands?! Det är inte dåligt att också äga rum för att lagra sport och trädgårdsarbete, och kanske för verkstaden. Allt detta är inte svårt att göra om moderna material och konstruktiva lösningar justeras.
Vi ser under fötterna
Reparation i vilket rum som helst börjar nästan alltid från taket och gå sedan till väggarna och sätt i ordet i ordning. Garaget i den meningen är inget undantag. Vi börjar dock vår historia från golvet som det viktigaste och komplexa i ytan av ytan.
Bättre - mer
Det är bättre att tänka på förhand hur du kommer att använda garageummet (endast för ändamålet eller dessutom som en hozblock och verkstad), och i enlighet med detta, beräkna dess storlek. Som övning visar, bör garaget i lanthuset vara 1,5-2 gånger mer i området än stadslådan.
I garaget serveras en armerad betongplatta vanligtvis i garaget, gjutna på marken efter att byggnadens väggar är uppbyggda, eller när man bygger en grund. Ofta är värdarna nöjda med ett sådant betonggolv och kostnader alls utan golv, ibland bara för att de inte vet vilket material för att det ska använda. Trots allt bör golvet i garaget ha styrkan på vägytan, vara resistent mot bensin och oljor, såväl som aggressiva ämnen som ingår i antifungala reagens. Ett tungt test för golvet kommer också att vara spikar på vinterdäck. Bristande villkor kommer inte att kunna "fungera" antingen ett träd eller linoleum (även avsedd för offentliga byggnader). Under tiden är betonggolvet ful, hygroskopiska (absorberar vätskor och med dem och luktar), starkt damm, är det svårt att ta bort föroreningar från det.
Foto av Chernyshova | 
Foto av Chernyshova | 
Foto av Chernyshova |
1-3. Policyn på polymerbasis är inriktad på en tandad spatel (1). Innan du fyller beläggningen kontrolleras styrkan hos basen (2) och dess fuktighet (3).
Keramiska plattor anses ofta som det enda möjliga golvet för garaget. Men det här materialet motiverar inte alltid de förhoppningar som ålagts det. Äta ämnen med tiden tränger in i de interkutriska sömmarna, och sedan under kakel. Om det samtidigt sattes, som de kallas, en ambulanshand, efter 2-3 år, förlorar den vidhäftningen med limskiktet, och kakel börjar "slå ut". Men även om läggningen utfördes av en kvalificerad mästare, skulle kakelgolvet inte klara starka chockbelastningar, på grund av dem, kommer gridan av sprickor sannolikt att visas.
Dräneringspraxis
Om garaget används intensivt på vintern, kommer endast dräneringssystemet att undvika utseendet av smutsig pomp. Avloppsrännan är oftast ordnas parallellt med porten från deras inre sida (och för garage som ligger i markgolv och ute för att avleda regnet och smältvattnet). Golvet i garaget måste ges en sluttning (ca 0,5%) mot ingången. (En sådan bias är användbar under alla omständigheter, för samtidigt kan du tvätta golvet, vattna ut ur slangen.) Vatten från att samla avlopp skickas till det lokala stormnätet eller till filterbrunnen. Innan järnvägen är det nödvändigt att installera sandcloth.
Specialiserade lösningar för garage och andra tvättstugor med hög belastning på golvet har länge utvecklats. Vi listar dem.
Förstärkande föreningar och färger för betong. Detta är det enklaste och billigaste alternativet på golvenheten i garaget. På hemmamarknaden presenteras Cerinol HB Hardensions ("Saint-Goben Construction Products RUS"), extra topp ("IMOMAT") (både-Ryssland) IDR. Komplementären kan endast användas vid hällsteget i screed, det gnids i det övre skiktet innan lösningen stelnar. Samtidigt ökar styrkan till kompressionen av ytskiktet med 20 till80mp.
Citadel Golv efterbehandlingssystem | 
Citadel Golv efterbehandlingssystem | 
Citadel Golv efterbehandlingssystem | 
Citadel Golv efterbehandlingssystem |
4-7. Företaget Citadel Floor Finishing Systems har utvecklat en ny flotta-baserad fast komposition. Med det, erhålls det mycket slitstarkt och plastgolv, resistent mot urinater och organiska lösningsmedel, liksom till skarpa temperaturskillnader. För att skapa en dekorativ effekt läggs syntetiska "chips" av olika kornighet och färger till arbetsblandningen, såsom Gunflint Trail (5), Green Bay (6), grus (7).
Färger kan vara akryl, epoxi, polyuretanbaserad. Dessa är sådana kompositioner som "bethyl" ("KrasbyT"), "betoxyl" ("Hz"), ESP-1125 ("ESP-polymer") (All-Ryssland). Den huvudsakliga nackdelen är snabb nötning, eftersom skikttjockleken är bara 0,5 mm. Akrylfärg är den minst resistent, en sådan beläggning bör uppdateras 1-2-rros per år. Färger är billiga - upp till 300 rubel. För 1 kg. Men för att få en vacker jämn yta, kommer maskinslipningen att krävas, vilket kommer att multiplicera kostnaderna.
Bulk industriella våningar på cement. De produceras i form av en torrblandning, som njuter av vatten och hälls med ett tunt skikt (5-15 mm) ovanpå en helt torr och primerad av motsvarande screed-primer. Sådan, till exempel Vetonit4610 Durotop och Vetonit4630 Durotop och Vetonit4630 Durolit ("Saint-Goben Construction Products RUS"), "Korodur-Cordan" och "Koroplan" ("Mark Paul", Ryssland). Förutom konventionell grå finns det färgade blandningar, säg Vetonit 4650 durocolor (några nyanser av grå, såväl som röda, gröna och gula toner). Dessa blandningar har en tillräckligt lång tid för härdning: det kommer att vara möjligt att komma in i garaget på bilen först efter 1 inlägg efter att ha fyllt golvet. Styrkan att komprimera sådana våningar når 40 MP. Den genomsnittliga kostnaden (inklusive läggningsarbeten) - 650-800 RUB. För 1m2.
Foto V. Grigoriev | 
"Dirt Systems" | 
Garagetek. |
8-10. Den globala kakel är vacker och kräver inte slipning av en betongbas. Loopföreningar (8) eller lockiga ändlås (9) ger snabb installation av beläggningen.
Polymergolv är uppdelade i epoxi, polyuretan och polymetylmetakrylat. Dessa är material "Polymerstone-1" och "Epostun" ("Krako", Ryssland), "PU-555" ("Hz") IDR. De är enkla och tvåkomponentföreningar, efter härdning som bildar ett solidt vattentätt slitstarkt skikt med en tjocklek av 1-10 mm (kompressionsstyrka, 70-90mPa). De är placerade på en konkret, vars luftfuktighet inte får överstiga 4-5%. Plattan är noggrant förberedd: mala, täckt med två typer av primer. All denna process tar minst 5 dagar (en lång mellanliggande torkning av skikten krävs). Polymermaterial kan endast appliceras på betong vid positiva temperaturer. Epoxikompositioner är enklare i läggning (inte så krävande på kvaliteten på basen av basen) än polyuretan och polymetylmetakrylat, men mindre resistenta mot nötning och stötdämpning.
Tropics är kontraindicerade
På vintern bör samma temperatur inte bibehållas i garaget som i bostadsrum. Detta kommer att leda till överflödig energiförbrukning, och i avsaknad av luftavloppsventilation kan det till och med påverkas negativt av bilens "hälsa". Trots allt kommer fukt från kroppen och hjulen snabbt att avdunsta, och i rummet kommer det att vara väldigt fuktigt. Bilkroppen i sådana förhållanden torkar inte ut, vilket oundvikligen orsakar korrosion. Den optimala temperaturen för garaget anses vara 5c. För uppvärmning kan vattenradiatorer anslutna till hussystemet användas, liksom olja och keramiska elvärmare (de är lätta att installera), konvektorer och tak IR-emitterar. Luftvärme med användning av fläktvärmare kommer att ge en intensiv blåsning av bilkroppen och dess torkning, men endast i närvaro av effektiv ventilation. Det är bättre att utrusta ett garage av ett mekaniskt (tvång) system med avgasventilation. Det är lätt att installera, kräver inte dyra enheter, förbrukar endast 100-200W och beror inte på vindriktningen och atmosfärstrycket. Varje kedja av Garage Power Grid är säker på att skydda maskinen och UZO med en läckström på 30mA.
Alla polymera formuleringar är transparenta, men de är målade i nästan vilken ton som lägger till tips och fyllmedel: normal eller kvarts sand, granitkrumm, dekorativa "chips" (färgade granuler baserade på bariumsulfat). Fyllmedel gör en beläggning på enkly och ger den glidande egenskaper (granitkrummen är särskilt effektiv i detta avseende). Det bör noteras att typen av fyllmedel inte påverkar materialets värde - det är 1500-2500 rubel. För 1m2 (inklusive arbetskostnaden). Placering av polymerbeläggningen är det bättre att starta materialet på väggarna på en höjd av ca 10 cm. Då kan du tvätta golvet och vattna ut ur slangen.
Foto V. Grigoriev | 
Foto V. Grigoriev | 
Foto V. Grigoriev |
Keramiska plattor. | 
Keramiska plattor. | 
Garagetek. |
11-15. För dekorationen av väggarna i garaget är det bättre att välja icke brännbara material: aluminiumsidor från 320 gnid. För 1m2 (11), sandsten 15-20mm från 250 RUB. För 1m2 (12), en skiffer från 1900rub. För 1m2 (13) eller konstgjord sten från 2200 RUB. för 1m2 (14,15). Kostnaden för klädsidor är från 150 rubel. För 1m2, sten - från 320 gnid. För 1m2.
16. Det moderna garaget är "lika med bostadslokalerna. Vi gör mycket luft och ljus, och saker finns i perfekt ordning.
Plast (polyvinylklorid) kakel. Denna utomhusgarage täckning distribueras i Europa och USA. Det interna landet har presenterat produkter från Garagetek, Racedeck (OBA), TLM (Frankrike), Plastfaktor (Ryssland). Beläggningen är kvadrater med en storlek på 300300 mm och en tjocklek av ca 15 mm, staplad av den "flytande" -metoden - med hjälp av en låsanslutning. Det färdiga golvet är notometriskt. För att fukten tränger in under den är ventilationsgapet anordnat under golvet (kakelarna är baserade på betongen inte hela planet, men endast vid flera punkter). Innan du hittar beläggningen måste screeden behandlas med en hydrofober. Tillverkare producerar kakel av olika färger, så att den kan vara till och med på golvmönstren. Men materialet har en nackdel: med intensiv drift av garaget, förlorar beläggningen sin "råvara" efter 1-2 år. Priset på inhemska plattor - 1100 RUB. För 1m2 (med läggning), importerad, från 1500 rubel. För 1m2.
Tips Ägare Garage
1. De flesta saker ska vara i sikte och alltid till hands.
2. Använd bifogade lagringssystem för att göra det enklare och lättare att tvätta golven.
3. Föredra gitterregimerna - mindre damm ackumuleras.
Högre och högre
Dekorationen av väggarna och taket i garaget har sina egna detaljer. Det handlar om de material som används. Först och främst är det nödvändigt att de kan tåla tillräckligt svåra driftsförhållanden: hög luftfuktighet, skarpa temperaturskillnader, oundvikligt när man öppnar porten. Som i någon buffertzon mellan gatan och huset är det nödvändigt att möjliggöra våtrengöring av väggens ytor, som också bör vara resistenta mot repor och chips. Garaget anses vara en lokaler med ökad brandfara, eftersom flytande bränslen och smörjmedel ofta lagras här. Därför är det önskvärt att det fina materialet är icke brännbart eller åtminstone inte stöds förbränningen.
"Alutech" | 
Garagetek. | 
Garagetek. | 
Garagetek. |
17. Love Automated Gates måste vara utrustade med ett säkerhetssystem som stänger av drivkraften när personen eller bilen visas.
18. Förvaring av saker under taket underlättar rörelsen på garaget.
19-20. De levande krokarna (19) och gitterhyllorna (20) är bättre än den stängda mezzaninen: de gör det möjligt att enkelt placera en stor utrustning och hitta rätt.
Det enklaste alternativet är att fascinera väggarna och täcka sedan sin fasadfärg. Kostnaden för plasteringsarbeten - 400-600 RUB. För 1m2. Priset på färg, från vilket det synliga resultatet huvudsakligen och beror, varierar i intervallet 100-1500 rubel. För 1L (med förbrukning av de dyraste kompositionerna med tillsats av mineralkrumm - till 0,6 liter per 1m2). En annan vanlig metod är att franse de plasterade väggarna med plattor i en höjd av 1,4-1,7 m, och den vanliga inredningen är också lämplig. Garagets väggar kan också separeras av naturlig eller konstgjord sten.
Knackar? Vi får se...
Visningsgropet bör endast ordnas med låg grundvattennivå, annars blir det en källa till överskott av fukt. Om stiftelsen är platt, måste du tillhandahålla ett rektangulärt hål i det i förväg. Den optimala bredden av YAM-70-80cm, längd, 2-4m, och djupet bestäms individuellt beroende på ägarens tillväxt. Väggarna läggs vanligtvis ut ur tegelstenen, och botten hälls med betong med obligatorisk förstärkning. Hålet i golvet är täckt med ett bräda eller stålgolv.
Men idag vägrar många utvecklare plastering, för mycket tid de upptar, och en bra trollkarl finner inte lätt. Vi använder ofta trimmen på trästängens kista eller metallprofiler. Förresten har praktiken visat att inriktningen av väggarna med hjälp av HLK-arken inte är det bästa alternativet för garaget. Gipsskivor är inte tillräckligt starka, och det är lätt att skada dem om du använder ett garage som ett lager eller workshop. Detta gäller även för de flesta tunnväggiga inre PVC-paneler, som också är märkbart upprörda vid negativa temperaturer. Det är bättre att använda vägglaminerade material baserat på träfibrösa högdensitetsplattor.
Gate, hiss!
Idag blir garageportarna med lyftkomponenter alltmer populära. De är uppdelade i snitt och rullande. Bredden på de horisontella komponenterna i duken är ganska stor (300-500mm). Dessa element är bundna med varandra slingor och är utrustade med rullar som tillåter duken att glida på styrningarna och ta bort den under taket. Ovanför bälten samlas in från smala lameller. Den är lindad på axeln och gömmer sig i lådan, förstärkt över öppningen från den yttre eller inre sidan. Om höjden på öppningen är tillåten är lådan monterad i väggplanet (så det är mindre märkbart, dessutom ökar inbrottsmotståndet hos porten). ITA och ett annat system kan vara utrustat med en elektrisk enhet med du. Sektions grindar mer inbrottstagande, och deras värmeisolerande egenskaper är bättre än att rulla. Men det sista är något lättare att installera, och det finns inget ledigt utrymme för dem under taket. De är också lite billigare: Standard sektionsdörrar (32,2m) är 18 tusen rubel, och liknande rullar är cirka 14 tusen rubel. utan montering. (För detaljer om garageportarna, se "IVD", 2010, №2.)
Väggarna på väggarna skapar vissa svårigheter, när det i framtiden är utrustad med lagringssystem. När allt kommer omkring, för att hänga hyllan eller en enkel krok, behöver du veta exakt var bärbaren är belägen. För att göra detta, under arbetet, måste du göra lämplig markering eller kom ihåg stångens ton. A För att undvika sådana svårigheter hjälper en helt speciell typ av efterbehandling som erbjuds av Garagetek. Detta imiterar PVC-paneler med förstärkande fibröst fyllmedel (väggtjocklek - 8 mm), som skruvas horisontellt till trimmen från baren. Varje panel har ett speciellt formspår som låter dig installera lagringssystemelementen var som helst.
Garagetek. | 
Garagetek. | 
Garagetek. |
21-23. Systemet med ytbehandlingar och lagring Garagetek innehåller Wall Sheel och många bifogade element: en mängd hyllor (21), specialiserade innehavare (22) och skåp (23). Tack vare den speciella bilagan är deras plats lätt att byta.
När det gäller taket är det bäst att gips eller montera en suspenderad eller svansstruktur från GLC, GVLV eller metallpaneler. Det suspenderade taket ger ett tillfälle utan att mycket problem med att placera elektriska kablar, luftvärmekanaler eller ventilation, installera inbyggda lampor.
Lägg till styrka
I privat konstruktion används i byggandet av väggar av byggnader, skumblock och lätta sandwichpaneler i stor utsträckning. Fäktning gjord av dem, varma och billiga, men häng hyllan eller skåpet i huset - ett helt problem: På grund av den låga densiteten hos väggens material vill det inte hålla det vanliga fästet (naglar och självtäckta skruva). Utgången är dock naturligtvis. För skumblock har utvecklat speciella skruvdockor och kemiska ankare, såsom Hilti (Liechtenstein) eller Mungo (Schweiz). Om du behöver avbryta tung design till de kanadensiska och finska sandwichpanelerna (de består av två yttre skikt av OSP-tjocklek på 10 mm med fyllning med ett lager av polystyrenskum 150-200mm), måste du leta efter leder där trästänger ligger, eller "bundet" till golvet och taket. I det tidiga fallet kan du använda långa stålhörn eller rektangulära rör med en väggtjocklek på minst 2 mm. Böcker med bultar eller självavlägsnande skruvar fixa fästen för hyllor.
Spridas på hyllorna
Fram till nyligen fanns inga lagringssystem för garaget. Idag erbjuder tillverkarna mycket specialiserade metalliska och plastmöbler, som inte behövde drömma före och drömma. Här och skåp för reservdelar och hårdvaruprodukter (varje låda har många celler i olika storlekar), gjorda i form av låga rör och väggpaneler med verktygshållare och meshkorgar för små saker. Bra service kommer att betjäna racksignrarna (de är lätta att placera det långsiktiga byggmaterialet), såväl som krokar och hyllor för sportutrustning, rack för att lagra säsongsbetonade hjul eller däck. Alla dessa olika modulära element (och det finns också de som många inte ens gissar, "säger att enskilda innehavare för bollen) hjälper kompetent att organisera utrymme. Vissa företag (till exempel Garagetek) är redo att utveckla en omfattande lösning för ditt garage, inklusive efterbehandling och arrangemang av rummet. Men det är möjligt att självständigt välja de nödvändiga komponenterna. De är allmänt representerade i stora konstruktion och möbelkedjor, som IKEA, Leroy Merlin, Obi.
Ikea | 
Ikea | 
Ikea | 
Ikea |
24-27. Mycket användbara väggpaneler för manuella verktyg (24.25), samt innehavare för körträdgård och sportutrustning (26). Universella rackställningsdesigners med aluminiumställ och hyllor från limmade sköldar (27).
Naturligtvis kommer ett nytt tillvägagångssätt för garagens möbler, i motsats till "äldste", att kräva kostnader. Men, ta det till armarna, kan du enkelt hitta en plats för varje sak. Tillräckligt för att bara behålla den ordning som skapats en gång.
Redaktionell styrelse Tack Garagetek, Alutech för hjälp med att förbereda materialet.
Materialet är förberedt enligt resultaten av undersökarna av läsare på handlingsplanen "Skapa nya idéer".